地铁是怎样建成的少儿科普版专家讲座

地铁是怎样建成？地铁是怎样建成的少儿科普版第1页

19世纪中叶，英国伦敦街头交通堵塞严重。一位名叫查尔斯.皮尔逊律师想到火车跑得很快，怎样让火车跑进城市呢？一次，查尔斯看到墙角老鼠洞里，一只老鼠在跑来跑去，他提出一个妙想：让火车在地下跑起来！1863年，这个“异想天开”得以实现——世界上第一条地铁在伦敦诞生了！随即，世界大城市纷纷建造地铁。这种速度快不堵车、环境保护又舒适交通工具，深受大家喜爱。

地铁诞生地铁是怎样建成的少儿科普版第2页1.1建设地铁不轻易

地铁是高密度、特大型、综合性轨道交通运输系统，包括40多个技术专业，得花好几年时间才能建成哦。

地铁是怎样建成的少儿科普版第3页地铁线网，蜘蛛网普通地铁线路

地铁是怎样建成的少儿科普版第4页工程地质勘察，让我们有了透视眼

因为地铁普通是建在地下，所以我们还要充分了解地下世界。可是我们没有透视眼，怎样搞清楚地下情况呢？这时就要依靠工程地质勘察了。地铁是怎样建成的少儿科普版第5页地铁车站确实定

地铁车站又要建在哪里呢？依据城市规划，地铁车站普通会选择建在住宅区、商业区等主要客流集散点，方便市民出行。同时考虑土地利用、与其它交通方式换乘便捷、周围环境条件等原因。地铁是怎样建成的少儿科普版第6页安全又经济明挖法施工地铁车站普通是从地面自上而下进行开挖，这就是安全又经济明挖法施工。开挖前，需要处理影响施工建筑、绿化和管线等，还要增加暂时道路，以降低建设地铁时对交通出行影响。地铁是怎样建成的少儿科普版第7页开始建造地铁车站“外壳”

有了施工场地后，我们开来了很多机器，准备施工啦！首先，我们来建造地铁车站“外壳”，比如地下连续墙，保护基坑与周围安全。

成槽吊装钢筋笼灌注混凝土形成封闭地下连续墙地铁是怎样建成的少儿科普版第8页在“壳”里面建造地铁车站

在地铁车站“外壳”完成后，便开始一边开挖一边支撑，形成一个巨大方形深坑。我们就是在这个深坑里面建造地铁车站。基坑开挖搭建支撑梁基坑底部防水施工绑扎钢筋网地铁是怎样建成的少儿科普版第9页在“壳”里面建造地铁车站

地铁是怎样建成的少儿科普版第10页地铁车站雏形渐渐成型

在搭好钢筋网上灌注混凝土，依次建造底板、侧墙、中板和顶板。这时地铁车站雏形渐渐成型了。

地铁是怎样建成的少儿科普版第11页地铁车站雏形渐渐成型

地铁是怎样建成的少儿科普版第12页“钢铁蚯蚓”盾构机

地铁隧道大部分用盾构法施工修建

说完车站后，我们就开始讲隧道啦！这里要用到一个非常特殊机器，它名字叫盾构机。地铁隧道大部分都是用这么盾构法施工来修建。

地铁是怎样建成的少儿科普版第13页“钢铁蚯蚓”盾构机

地铁是怎样建成的少儿科普版第14页盾构机就像一条“钢铁蚯蚓”

它经过地方，一条长长隧道就建成了。控制室螺旋排土器管片组装机盾构千斤顶液压驱动马达刀盘和刀具地铁是怎样建成的少儿科普版第15页“钢铁蚯蚓”盾构机在漆黑地下掘进会迷路吗？

当然不会，先进盾构机安装了高精度测量系统，使盾构机沿着正确方向掘进。地铁是怎样建成的少儿科普版第16页“钢铁蚯蚓”盾构机地下挖掘需要保护地面建筑

盾构施工时，除了要处理地下难题，也要保护地面上建筑，如房屋、高架桥、铁路等。盾构下穿高铁盾构经过高架桩基盾构经过房屋桩基地铁是怎样建成的少儿科普版第17页隧道、轨道、电缆、通信

隧道完工后，要铺设轨道、电缆、通信等设施。地铁是怎样建成的少儿科普版第18页

还不行，我们还要装修车站、安装机电设备、系统联调、验收和试运行。通风空调防灾与报警车站控制室自动售票机检票闸机自动扶梯垂直电梯楼梯机电设备房乘客信息显示器视频监控大家现在是不是就能够去坐地铁了呢？

地铁是怎样建成的少儿科普版第19页列车家--车辆段

列车不能一直跑。它也是需要休息和养护。我们要给它们建一个“家”——车辆段。车辆段是对地铁车辆进行运行管理、停放、维修及保养场所。

那地铁是怎样做到安全、准点、快捷、舒适地运行呢？因为它有一个聪明“大脑”——地铁控制指挥中心。

控制指挥中心是对全线列车运行、电力供给、车站设备运行、防火报警、乘客服务等，全程进行调度、指挥和监控“中枢