04-承台及系梁施工作业指导书

湖北江南高速公路一期土建湖北江南高速公路一期土建#承台、系梁施工作业指导书本分部桥梁共计 5982.85m/31座，其中特大桥、大桥 1524.159m/6座，中口351.248m/6座，小桥、立交桥 3869.923m/15座，天桥237.52m/4座。一、编制依据1、中交第一公路勘察设计研究院有限公司提供的施工图设计文件；2、《公路桥涵施工技术规范》 JTG/TF50-2011；3、《公路桥涵施工技术规范》实施手册；4、《钢筋焊接及验收规程》 JGJ18-2003；5、江南高速公路一期土建工程招标文件：第二卷—技术规范。二、工程概况本分部共有承台、系梁共 283座。本分部承台主要采用测量放样、基坑开挖、破除桩头、处理基底、钢筋绑扎、立模、浇筑混凝土、模板拆除的施工方法。整个施工应安排在晴天或少雨的时间里，并做好各项准备工作，连续不断的有计划的快速施工，必要时安排抽水设施。三、一般要求1、承台、系梁基坑开挖时应注意边坡的坡度问题，根据本地段地质情况，应采取相应比例进行放坡，具体坡度参考表 5-1。开挖后必须及时做好基坑的防护工作，并长期进行检查监督工作，直到承台、系梁基坑回填为止。2、破口头时必须注意口头高于垫层 3口5cm,防止施工过程中污水流进桩头里，且必须保证桩头的干净。3、承台、系梁钢筋绑扎及墩身预埋钢筋严格按照设计图纸进行施工，控制在《公路桥涵施工技术规范》 JTC/TF50-2011允许范围内。4、承台、系梁支立模板时，尽量减少偏差，控制在《公路桥涵施工技术规范》 JTC/TF50-2011允许范围内。5、严格选择混凝土配合比，使其强度及各项性能指标符合设计要求，并在浇筑时严格执行《公路桥涵施工技术规范》JTC/TF50-2011的规定。并在浇筑时严格执行《公路桥涵施工技术规范》JTC/TF50-2011的规定。四、施工程序与工艺流程1、施工工序承台、系梁、系梁施工工艺：测量放线口基坑开挖口破口头口基底处理口绑扎钢筋口安装模板口浇筑混凝土口拆口、养护。2、工艺流程五、施工要求1、施工准备（1）施工前期准备严格按照现场施工要求调遣施工班组和机械设备、材料进场，积极做好工程开工前各项准备工作，同时对该承台、系梁的工程情况、水文地质、地形特点、地方资源、人力资源、工业加工能力、通讯设施、交通运输、水源电源、环境保护、水土保持、文物保护、征地拆迁、临时用地、临时用房、地材生产供应、外来材料采购供应等情况进行更进一步的详细调查，为编制承台、系梁的施工方案提供基础资料。（2）施工技术准备1）施工测量工区测量班按复测后的线路中线控制桩、水准点进行定位放线，对承台、系梁布设呈十字交叉形的承台、系梁测控网、水准网。测量时运用全站仪放桩位，辅以钢尺复核。2）编制施工操作细则根据设计文件中的工程数量、工程特点、施工工期、环保要求以及施工调查收集的有关资料，组织工区技术人员对关键工序编制作业指导书、工程质量保证措施，并以确保工程质量，不断提高施工工艺水平。3）技术交底由项目总工程师组织工区技术骨干编制关键工序作业指导书、工程质量保证措施等技术文件。工区技术人员应对施工中的每道工序下达详细的技术交底书，技术交底内容包括相应的安全技术交底。4）岗前培训针对本段承台、系梁的特点，组织技术人员和相关专家对管理人员、技术工人、安全员等进行培训，培训内容包括：技术标准和施工技术指南、技能培训、工程质量、职业道德，以及国家、行业、地方现行的有关工程质量、施工安全、环境保护等法律法规。（3）机械设备准备遵循先进性和技术性能相匹配、确保选用设备可靠性的原则，进行机械设备配套。针对工程特点，按多作业面并行施工，配备的机具设备及运输车辆保证按时进场，足量到位，对机械及早调试、彻底检修，保证上场机具性能完好。同时，抓好材料的组织与管理，进行必要的物资储备 ,确保机具设备的高效率运转。(4)施工材料准备所需主要材料均由招标方式择优选定供货厂家，签定供货合同。根据物资管理办法，所有进场材料均由试验室取样试验合格，把好进货和验收质量关，收货时对材料进行严格的质量检查验收，确保工程材料质量。考虑工程所处地区雨季较长，为减少气候条件对施工进度的影响，设置材料储备设施，适量储备施工材料。2、基坑开挖开挖前先进行承台、系梁的定位放样。根据设计图纸给定的里程桩号及坐标，利用设计单位提供的导线点坐标和水准点高程，用全站仪进行测设，放出承台、系梁轴线及平面位置，并测其高程。基坑开挖时，应根据基坑的地质情况，基础所处坑壁的土类来决定基坑坑壁的坡度。坡壁坡度与坑壁土类关系表 5-1：表5-1坑壁坡度坑口土类坑口坡度基坡顶缘无荷载基坡顶口有静口基坑顶缘有动口砂类土1:11:1.251:1.5碎、卵石类土1:0.751:11:1.25亚砂土1:0.671:0.751:1亚砂土、粘土1:0.331:0.51:0.75极软岩1:0.251:0.331:0.67软质岩1:01:0.11:0.25硬质岩1:01:01:0注;D1.挖基经过不同土层时 ，边坡可分段决定，并酌设平台；D2.在山坡上开挖基坡，如地质不良时，应注意防止坍滑；D3.单轴极限强度( Mpa)<5,5〜30时，分别定为极软、软质、硬质岩。为保证有足够的工作面和排水系统的设置，基坑开挖断面尺寸各边应增宽 50-100cm,基坑开挖时应保持良好的排水，防止水浸泡基坑。承台、系梁基坑的开挖采用挖掘机开挖、自卸汽车运土，人工配合开挖。当挖掘机施工至基底设计标高 0.2m时，改用人工清理，防止因机械施工扰动土层。挖至标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡基坑，需及时进行破桩头与垫层的施工。3、破桩头当基坑开完成后，马上进行桩头破除的工作。采用先剥出桩基主筋然后再在底部对桩头进行凿断，然后组织吊车进行统一吊运。在桩头吊运完成后必须再一次对桩头进行处理，保证桩头面无明显高差，且桩头高于承台、系梁垫层5cm，保证施工过程中污水不流进桩头里， 且必须保证桩头的干净。4、基底处理在桩头凿除完成后，必须对基地清理干净并在基地范围类铺设一层厚度为10cmC20混凝土垫层，来减少后续施工的困难。浇筑垫层混凝土前，务必将基地整平，然后使用方木作为垫层混凝土模板。混凝土施工时可使用溜槽进行浇筑，采用平板振捣器振捣至无明显气泡为止，而且可用平铲配合整平，保证混凝土表面无高低起伏，严禁出现脚印等。5、钢筋安装（1）钢筋加工钢筋加工采取统一设置钢筋加工场地现场制作的方法。1）钢筋应具备原制造厂的质量证明书及出厂合格证，运到工地后应做抽样检查，其技术要求应符合设计及施工规范的要求。2）材料进场后应存放在仓库或料棚内，不得直接堆放在地面上，必须用方木或其它方法垫起，保证材料离地 20cm以上。工地临时保管钢筋时，应选择地势高，地面干燥的场所，根据天气情况，在雨天必要时加盖棚布。钢筋下料前，首先对施工图中各种规格的钢筋长度、数量进行核对，无误后方可进行下料，且根据钢筋原材长度与图纸设计长度并结合规范要求，本着既满足设计、规范要求的同时，尽量减少钢筋损耗的原厕，确定钢筋的下料长度。

3）钢筋对接采用现场套筒对接，为方便现场施工在钢筋下料时必须用切割机进行切割下料，然后用手磨机进行磨平，保证钢筋接头的光面性。在滚丝时保证滚丝长度为 7cm/3.5cm口2个螺纹间距口4）钢筋调直和清除污锈应符合下列要求：钢筋表面油渍、漆污、铁锈等均应清除干净；钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直；加工后的钢筋，在表面上不应有削弱钢筋截面的伤痕。5）钢筋的弯制和末端的弯钩应按设计要求办理，一般来讲，所有受拉圆钢筋的末端应作 180°的半圆形弯钩，弯钩的内径不允许大于口应留有不小于 3d长的直线段。螺纹钢筋的末端可用直角形弯口，直线段长度不应小于 3d。6）钢筋接头应设置在钢筋承受应力较小处并应分散布置，在同一截面上不得配置过多接头，接头截面面积不得超过总截面的（2）钢筋安装1）钢筋制作完毕运至现场后，即可进行承台、系梁钢筋笼的绑扎，由于钢筋笼较高，工作面相对较窄，故在往基坑里运输钢筋时，应注意其方向和先后顺序，保证套筒连接位置满足规范要求以及绑扎顺利进行。受力钢筋滚压直螺纹接头位置须相互错开，错开间距为不小于径）。同时应注意准确预埋墩柱钢筋， 并保证其相邻接头相互错开另外，在绑扎架立筋和墩柱预埋筋及进行临时加固时可采用焊接，焊点必须牢靠。2）安装钢筋时，钢筋位置，保护层的厚度应符合设计的要求。为保证保护层必要厚度，可在钢筋与模板之间用水泥砂浆块或塑料垫快支垫，垫块强度不应低于设计的砼强度 ，并应互相错开，分散6、安装模板50%。2.5d,钩35d（d为钢筋直35d以上。50%。2.5d,钩35d（d为钢筋直35d以上。布置（2）侧模采用大面钢模以槽钢为加劲肋统一在制作间制作，用吊车吊入基坑进行安装，根据承台、系梁的纵、横轴线及设计几何尺寸进行立摸。在安装前应在模板表面涂刷脱摸剂，保证拆模顺利进行。安装侧模时力求支撑稳固，并固定在垫层的预埋钢筋头上，以保证模板在浇筑砼过程中不致变形和走动。模板上口采用花篮螺栓配合支撑方木固定。考虑到若承台、系梁模板与承台、系梁尺寸刚好一致，可能造成转角处不宜闭和，容易出现漏浆，故模板设计时在一个平行方向的模板拼装后比承台、系梁实际尺寸宽出 10cm,便于模板支护与加固。模板与模板的接头处，应采用海绵条堵塞，以防止漏浆。模板表面应平整，内侧线型顺直，内部尺寸符合设计要求。（3）所有模板安装完毕后报请监理工程师检验，经检验合格签字认可后可进行混凝土的浇筑。7、承台、系梁混凝土浇注（1）砼的配合比砼的配合比由试验室经试验确定经审批后使用。配制的砼拌合物应满足和易性、塌落度、凝结速度等施工技术条件，成品的砼应符合强度、耐久性的质量要求。（2）砼的拌合本标段承台、系梁采用 1号拌合站集中拌合，混凝土罐车运输。1）拌合的砼配料时，各种衡器应保持准确，对骨料的含水率应经常进行检测，雨天施工应增加测定次数，据以调整骨料和水的用量及配料数量的允许偏差。2）放入拌合机内的第一盘砼材料应含有足够的水泥、砂和水，以覆盖拌合筒的内壁而不降低拌合物所需的含浆量，每一工作班正式称量前，应对计量设备进行重点校核，搅拌机电子控制自动计量设备应定期检定，不可以为计量是控制就可以放松检测控制。3）砼的搅拌时间要严格控制，压缩砼的搅拌时间会影响砼的均匀性，1.5min。1.5min。4）搅拌设备要保证砼连续浇筑。5）砼搅拌完毕后，应在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测坍落度，每一工作班或每一单元结构物不应少于两次，评定时应以浇筑地点的检测值为准，在检测坍落度时，还应观察砼的粘聚性和保水性。（3）砼的运输1）砼的运输能力应适应砼凝结速度和浇筑速度，使浇筑工作不间断并使砼运到浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度。2）采用搅拌运输车运输。运输时间不宜超过混凝土的初凝时间。3）用搅拌运输车运输砼时，途中应以 2口4r/min的慢速进行搅动，砼的装载量约为搅拌筒几何容量的 2/3。4）砼运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，应进行第二次搅拌，二次搅拌不得加水，经监理工程师允许后，方可加水确有必要时，可同时加水和水泥，以保持其原水灰比不变，如 二次搅拌仍不符合要求，则不得使用。（4）砼的浇筑浇注砼时，应分层浇注，分层厚度 30cm左右，同时要加强砼口捣，保证砼浇筑密实。1）砼浇注前， 应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查， 并做好记录，并经现场工程师检查合格后方可浇筑。模板上的污物，钢筋上的污垢应清理干净。砼浇注前应检查砼的均匀性和坍落度，满足混凝土从留槽顺利滑下的要求，但不能太大，以免降低混凝土的强度。2口浇筑的自由倾口高度不得超过口 m,以免产生离析。出口口下面，砼堆积高度不得超过口 m。砼口水平分层浇筑，口应边浇筑边口口，浇筑砼层厚度不得大于 50cm。混凝土浇筑必须连续，不得间断，如必须间断应控严格制间断时间 （包括使用商品混凝土、备用发电机等 ），必须在前层砼初凝前把次层砼浇筑完毕。砼的运输、浇筑及间歇的允许间隔时间不得超过2h,砼浇注期间，做三组砼试块，并测定其坍落度。3）砼的振捣使用插入式振捣器，移动间距不得超过振捣器作用半径的

1.5倍；与侧模应保持5—10cm1.5倍；与侧模应保持5—10cm的距离;插入下层砼5—10cm；每一处振捣完毕后应边振捣边徐徐提出振捣棒；应避免振捣棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件，造成模板变形，预埋件移位等。对每一处振动部位，必须振动到该部砼密实为止，密实的标志是砼不停止下沉，不再冒气泡，表面呈平坦、口浆。口砼浇注至距顶面 30cm处时，应从一口开始浇注砼，一次浇口设计标高。4）在浇筑过程中或浇筑完毕时，如砼表面泌水较多，必须在不扰动已浇筑砼的条件下，采取措施将水排出。继续浇筑砼时，应查明原因，采取措施，减少泌水。5）浇筑砼期间， 应设专人检查支架、 模板、钢筋和预埋件的稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。6）砼浇筑完毕后，对砼裸露表面应及时进行修整、抹平，待定浆后再抹第二遍，对墩柱接头处进行拉毛，保证承台、系梁与墩柱连接良好。5）砼的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑的时间，砼的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过规范的规定。6）在浇筑过程中或浇筑完成时，如砼表面泌水较多，须在不扰动已浇筑砼的条件下，采取措施将水排除。继续浇筑砼时，应查明原因，采取措施，减少泌水。7）砼浇筑完成， 对砼表面应及时进行修整、 抹平， 并加以覆盖防护。8）浇筑砼期间，应设专人检查钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形移位时， 应及时处理。 同时按照监理工程师的要求制作 150口150口150mm混凝土试块，每一工班制取试件不少于 3组。9）浇筑砼时，应填写砼施工记录。并有监理工程师、技术员、质检员全过程旁站方可施工。、拆模养护1）大体积混凝土的降温考虑到部分承台属于大体积混凝土，故施工时必须做好混凝土的降温工作。而大体积混凝土升温主要是由水泥水化热引起的，故必须按设计布设冷却管，并定时对出水口水温进行测量监控，发现水温过高时及时采取水泵加大流水量措施持续且不间断地进行降温处理。混凝土浇筑完毕后，及时洒水养护并覆盖，进行保湿保温养护，避免混凝土表面温度丧失过快，造成混凝土内外温差大，导致混凝土开裂。（2）拆模、养护砼强度达到设计要求即可拆除模板，拆模时要用力均匀，决不允许野蛮作业。模板拆除后应及时清洁、清理、修复，并涂抹机油，以便下次使用。当拆除临时埋设于砼中的预埋件时，要采取必要措施，确保砼不受损伤。拆除模板时，不得影响砼的养护工作。六、劳动组织1、劳动力组织方式根据工程需要，结合单位实际情况，择优选调富有类似施工经验、符合发包人要求的管理和技术人员，成立管理部来全面负责本段承台的施工组织管理工作。加强内部劳动力结构的调整，选派专业化施工班组进场施工；对进场工人进行技能培训考核，施工工艺和操作规程交底，确保施工-施工-验收”班组的有效投入，建立健全劳动纪律和规章制度，形成“交底的组织监控体系；加强各专业工种的穿插流水，使施工班组处于最佳工作状态，提高工作效率。-施工-验收”2、人员构成每个承台施工时，工种、人数、职责见下表：拟拟投入各承台、系梁的主要劳动力序号工种人数职 责1班组长1负责承台、系梁施工的指挥，协调各道工序之间的操作关联。2砼工3负责砼的口口，及砼质量的检查。3钢筋工7负责钢筋的制作和安装。4模板工8负责模板的加工、支立、拆除、模板检查、维护。七、材料要求材料的数量和计划根据每一个墩身承台、系梁工程量的大小，工期的进度来配置。八、设备配置每个承台、系梁施工时机械设备名称、数量、状态见下表：拟投入各承台、系梁的主要施工机械、设备表序号机械或设备名称数量设备状态备注1汽车吊1良好2砼搅拌运输车4良好3插入式振动器4良好4电焊机2良好5钢筋切断机1良好6钢筋弯曲机1良好7挖掘机1良好8水泵1良好九、质量控制及检验1、质量控制施工准备阶段重点做好原材料、混凝土配合比选择。派出采购人员进行市场调查和综合评价，确定合格的供应商，做到“先检验合格，后采购使用”；编制主要工序操作规程和作业指导书；针对混凝土耐久性的要求，重点做好砂石料的碱骨料反应试验。组织全体员工对新标准、新规范、新技术和强制性要求进行培训。组织高水平的测量人员进行测量控制。严格按照质量管理体系中对测量质量控制的要求，实行从放线到竣工“一条龙”的质量控制程序，严格执行复核制度、交底签字制度、向监理工程师报批制度，以及“放准、勤复测，点、线、面通盘控制”的方法，确保测量工作的准确无误。按照“设计、施工互动”的原则。施工图设计中编制关键工序的施工方案、工艺设计，来进行指导施工。施工和检测数据，及时反馈给设计，不断修改完善设计，通过互动不断循环上升，达到提高工程质量的目的。严格按照施工组织设计和操作规程，高起点、高质量地做好每一道工序的“第一个”,将每个“第一”的检验数据结果定在全优起点上，并以此做样板，通过高标定位的全方位控制手段，确保每道工序、每部位、整项工程最终达到优良标准。通过严把过程检验和试验关，保证工程施工的每一段、每个部位的质量在施工的过程中受到控制。严格按照“过程检验和试验控制程序”的内容和要求保证三级验证制度的效能；及时组织质检员、施工人员和有关技术人员对各工序进行自检，按有关规程规范进行检验、试验、标识和记录；对出现的问题，及时组织有关人员进行研究分析，订出纠正和预防措施，以确保达到其实施效果；并及时通知发包方和监理单位，经现场认可后，才能进行下一工序的施工。2、质量检验1）各桩头表面高程差不超过 3cm,保证口头表面平整、洁净。2）冷却水管的布置及测温导线的预埋是否符合设计。3）各部位钢筋的钢筋保护层是否符合要求。4）墩身预埋钢筋的位置是否按照设计图纸要求进行预埋的，且其保护层是否符合要求。、检查项目钢筋加工安装实侧项目项次检查项目检查方法和频率允许偏差（ mm）1受力钢筋间距两排以上排距口构件检查两个断面，用尺量±5同排基础±102箍筋、横向水平筋间距口构件检查 5~10个间距0,-203钢筋骨架尺寸长按骨架总数 30%抽查±10宽±54弯起钢筋位置按骨架抽查 30%±205保护层厚度基础、锚锭、墩台每构件沿模板周边检查 8处±10模板安装的允许偏差项目允许偏差（ mm）模板标高基础±15模板内部尺寸基础±30轴线偏位基础15模板相邻两板面高低差2模板表面平整度5口埋件中心位置3十、安全环保要求、安全要求1）在基坑开挖过程中及完成后，由于基坑深度普遍超过 4m,故必须适时对基坑边坡进行防护直到基坑回填为止，并且派专人对边坡进行监督，如若边坡产生裂纹或是出现坍塌情况，必须马上撤离现场人员。2）施工区域应设警示标志，严禁非工作人员出入。3）施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。4）为保证施工安全，现场应有专