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文档简介
葛洲坝电厂机组辅助系统课件演示文稿现在是1页\一共有51页\编辑于星期二(优选)葛洲坝电厂机组辅助系统课件现在是2页\一共有51页\编辑于星期二适用人员该课件适用于:水电站运行员工,属于中级课程
注:初级为工作1年员工需掌握中级为工作2-3年员工需掌握高级为工作3-5年员工需掌握现在是3页\一共有51页\编辑于星期二学习课件前准备需提前了解的基础知识:1.水电站辅助设备2.机械制图3.二次控制回路需认识的设备、工具(可附图):
1.阀门2.潜水泵3.电磁阀4.表计5.接触器6.继电器现在是4页\一共有51页\编辑于星期二目录一、简介二、水轮发电机组油系统三、水轮发电机组水系统四、水轮发电机组气系统现在是5页\一共有51页\编辑于星期二现在是6页\一共有51页\编辑于星期二
一、简介
葛洲坝水利枢纽是长江干流上兴建的第一座大型水利水电工程,素有“万里长江第一坝”的美称。电站系河床径流式电站,装有22台轴流转桨式机组,总装机容量277.7万千瓦,其中东方电机厂生产:1-2F、12-15F、20-21F机组,共8台;哈尔滨电机厂生产:3-11F、16-19F机组,共13台套;广东韶关水轮机厂生产的是0F机组。
水能是一种清洁能源,水轮发电机组是水电厂中的主体设备,实现水能—机械能—电能的转换。但是仅有主体设备,没有辅助设备,发电任务还是不能完成的。辅助设备对水电厂及机组的安全经济运行,保证机组出力及供电质量等方面有着十分重要的作用。油、水、气均属于流体。使用它们的时候,必须有盛装的容器,输送的管道,控制阀门及监视器具等,由这些设备所组成的油、水、气复杂的回路称之为油、水、气系统。它包括:提供操作动力的压油装置、控制机组的调速系统、机组冷却的技术供水系统、机组停机制动压缩空气系统、为防止发电机着火用的消防系统及机组顶盖排水系统等等。现在是7页\一共有51页\编辑于星期二管道颜色红色——压力(进、净)油管道黄色——回(排、溢、漏)油管道白色——气系统管道天蓝色——压力清洁水管道草绿色——排水管道黑色——污水管道及一般下水管道橘黄色——消防管道现在是8页\一共有51页\编辑于星期二设备编号设备编号=机组号+系统代码+编号公用系统编号=系统代码+编号系统代码:1——油系统
2——水系统
3——低压气系统
4——中压气系统如:08101:#8机组#1压油泵出口阀;08201:#8机组坝前取水阀;08301:#8机组低压气总阀;08401:#8机组中压气总阀.注:大江电厂与二江电厂阀门编号稍有差别,大江为5位数,二江为4位数,如:机组号大江为双位数,二江为单位数;大江技术供水总阀编号为48DCF,二江为47DCF;大江事故油源阀编号为08130,二江为4124。现在是9页\一共有51页\编辑于星期二二、水轮发电机组油系统水轮发电机组油系统:压油装置和机组透平油系统(含漏油装置)两个部分组成压油装置组成:①主压力油系统:包括YS40-2/40油罐一个、YS40-2/40气罐一个(油气比1/3)、三套螺杆油泵(含油泵、安全阀、放空阀)、集油槽、油位计(液位变送器)、压力表(压力开关或压力变送器)、滤网及控制柜等②备用油系统(又称事故备用油源):包括YS40-16油罐一个,负责在主压力油源发生故障时,机组能正常停机,II级过速事故情况下的停机等③油管路、阀门及逆止阀等
介质、性质及作用:
介质:30号汽轮机油性质:其粘滞系数随着温度升高而减小,且具有不可压缩性,在传递能量过程中压力损失小。作用:为机组操作提供液压动力(压力3.6MPa-4.0MPa)
现在是10页\一共有51页\编辑于星期二压油装置的运行维护运行方式:一台自动,二台备用;(改造后三台均自动)。压油槽是储存压力油的,运行中须着重监视油压及油位。因为压油槽中的压缩空气有损失,所以运行一段时间后必须调整油、气比例(1:3),使其保持在所要求的范围内。压力油的回收。现在是11页\一共有51页\编辑于星期二压油装置自动控制原理现在是12页\一共有51页\编辑于星期二压油装置自动控制原理现在是13页\一共有51页\编辑于星期二压油装置主供油阀现在是14页\一共有51页\编辑于星期二机组透平油系统组成:管道(供、排油)、阀门、电磁液压阀、节流阀等等。作用:机组调速系统、自动化元件、机组各部轴承用油,水轮机转轮叶片操作用油。分类:润滑油系统、压力油系统、漏油装置。
润滑油:上导、推力、水导轴承用油。
压力油:水系统液压阀操作、机组调速系统及水轮机转轮叶片操作。
漏油装置:机坑及技供室漏油装置。组成:油泵、电动机、油箱、阀门、逆止阀、管道、浮子及控制柜等。作用:主设备检修排油、渗漏排油。
现在是15页\一共有51页\编辑于星期二机坑(技供)漏油泵控制图现在是16页\一共有51页\编辑于星期二润滑油系统的运行维护油位:(开关量)
静止油位:上导、水导、推力±10mm;运行油位:上导、水导+40\-15mm;推力+75\-10mm油位缓慢下降是正常的,因为油槽总会有少许的漏油或甩油,若明显的变化,就要查明原因。(大量漏油或进水)油温:过高,氧化作用加快,易于劣化;过低,粘度大,润滑和散热作用变差,不利于运行。油质:正常为橙黄色;变黑,说明油温过高,有大量碳化物。现在是17页\一共有51页\编辑于星期二BATTP紧急停机压力油排油位移转换手动开限主接力器机械反馈机组调速系统示意图现在是18页\一共有51页\编辑于星期二2.2机组油系统简图(哈厂)现在是19页\一共有51页\编辑于星期二16F油系统全图现在是20页\一共有51页\编辑于星期二主配压阀PBATT现在是21页\一共有51页\编辑于星期二2.3分段关闭装置
由节流阀、配压阀和凸轮机构三部分组成。装在调速器和接力器的开腔的液压管道上,依靠装置中多元件的整定和配合,使接力器的一段关闭规律改为二段关闭(折线关闭)规律,前一段按调速器(或过速系统)关闭速度关闭,后一段按节流开口整定的速度关闭,以达到改善机组压力和速率上升,减少机组抬机的目的。现在是22页\一共有51页\编辑于星期二2.4受油器作用1.连接机组转动部分与固定部分的压力油路;2.形成开、关、回三个油腔;3.防止操作油管彆劲;4.起到操作油管导轴承的作用。现在是23页\一共有51页\编辑于星期二HOMIS受油器(外罩除外)外形效果图剖面示意图操作油管溅油盆φ500浮动瓦φ500浮动瓦套受油器底座溅油盆盖Φ290中浮动瓦Φ290中浮动瓦套瓦套受油器体Φ290上浮动瓦Φ290上浮动瓦套现在是24页\一共有51页\编辑于星期二2.5分油器作用1.连接固定部分(压力油管)与转动部分(接力器)的压力油路;2.形成油腔:开腔、关腔;现在是25页\一共有51页\编辑于星期二2.6过速系统过速保护过速115%+电调失灵后果:①动作45DCF②启动事故停机流程:跳开关、灭磁、停机过速152%后果:①动作46DCF②启动事故停机流程:跳开关、灭磁、停机纯机械过速保护装置154%后果:①离心探测器(与主轴同步旋转)触动机械脱扣器棘轮,通
过相应元件切换及油路转换后,最终动作事故配压阀实现机组安全停机现在是26页\一共有51页\编辑于星期二机组过速保护控制原理现在是27页\一共有51页\编辑于星期二2.7低油压(差动阀)
当主油源出现事故降低时(P<2.8MPa),启动过速152%事故停机回路,跳闸、灭磁;同时备用事故油源投入,动作事故配压阀关闭导叶,机组自动停机。2.8油槽手动补气操作检查补气柜补气压力正常查压油槽压力4.0MP时,油位超过1700MM将“自动”压油泵操作把手放“停止”打开手动补气阀打开()104阀排油,压力降至3.7MP时,关闭()104阀待压油槽压力上升至4.0MP左右时,再重复以上操作调整油面至正常位置时,停止补气,恢复原方式现在是28页\一共有51页\编辑于星期二2.9
故障处理压油罐油压异常
现象:水机故障光字亮,监控系统报“xF压油罐油压异常”语音报警及LCU面板“油罐油压异常”。处理:应检查自动补气装置是否异常;自动装置回路及压油泵工作是否正常,必要时联系检修处理;压力表及传感器工作是否正常;是否有大量漏油或调速系统调节频繁。现在是29页\一共有51页\编辑于星期二
技术供水系统作用及要求:主要供①上导油冷器②推力油冷器③空冷器;要求:水压、水量、水温、水质。水源:每台机组有坝前和蜗壳2个水源,互为备用。通常大江主水源为坝前,二江主水源为蜗壳。设备布置:每台机组选用2台技术供水泵(▽44.23m下游副厂房),电动阀(1~9DF、12~15DF)、电磁液压阀(48~52DCF)、2台滤水器、手动闸阀、管道等等。三、水轮发电机组水系统:
技术供水、清洁水、机组消防水、顶盖排水系统
现在是30页\一共有51页\编辑于星期二供水方式:
①单机单元自流加压混合供水方式;
②考虑长江来水泥沙含量大,采用正反向供水方式,定期倒换,防止管道淤堵。③考虑长江年水头变化大(27M~6.3M),采用自流和加压二种供水方式:当Q≥3.5万m3/s或水头≤12m时采用加压供水。实际加压主要根据技术供水总水压、下游水位、冷却效果等等诸多因素具体而定。水系统阀门开启时应先开出口阀,再开进口阀;关闭时相反。
现在是31页\一共有51页\编辑于星期二
技术供水系统简图现在是32页\一共有51页\编辑于星期二监控系统图现在是33页\一共有51页\编辑于星期二16F水系统全图现在是34页\一共有51页\编辑于星期二技术供水由自流倒加压操作
a、查技术供水泵在备b、查技术供水泵润滑水压正常。
c、全开技术供水泵出口阀。d、全开技术供水泵进口阀。e、手动启动#1(#2)技术供水泵。f、全关9DF。g、查各部冷却总水压正常、无漏水。
故障处理
轴承冷却水中断现象:a、计算机监控系统语音报警。
b、水机故障光字亮,轴瓦温度及油温可能上升。现在是35页\一共有51页\编辑于星期二处理:a、检查示流器是否误动、是否有人在进行定期工作。
b、检查水系统水压,判断供水阀门是否误关。若是则恢复之,并采取防止再动的措施。
c、检查是否因水头降低或滤水器堵塞而引起总水压降低,若是则采用加压或倒换冲洗滤水器。
d、若加压泵停运而备用未起动,应将备用泵手动起动,并将故障泵放“切”。查明原因进行处理。(若在自流供水,应检查9DF是否误关)e、若两台加压泵故障,短时不能恢复,应切“自流”供水(水头大于12M时)。f、检查冷却器进出温度,进口水压及出水示流,判断是否设备堵塞,g、若是则采用正反向供水倒换冲洗,若无效应联系停机处理。加强推力瓦、定子温度监视,若温度异常升高,应解列停机。现在是36页\一共有51页\编辑于星期二清洁水系统作用:①双平板密封(大轴密封)②技术供水泵轴封水源:①厂外清洁水(▽44.23m清洁水母管:紫阳水厂、西坝水厂)②200m3清水池(#1、#2)③技术供水④10DF(▽50.63m上游清水母管:紫阳、西坝)现在是37页\一共有51页\编辑于星期二清洁水系统图现在是38页\一共有51页\编辑于星期二水封水压调整原则
水封水压根据轮叶前水压调整,大于轮叶前水压0.02MP-0.05MP,水封甩水量适中,水封磨损小,漏水量小。故障处理如何判断水道密封损坏
水封大量甩水,且有浑水流出,调整机组工况、密封不起作用,顶盖水位可能快速上升,甚至三台泵抽不赢。现在是39页\一共有51页\编辑于星期二机组消防水作用:供8F~21F机组消防用水(不低于0.2MP)。设备布置:①左侧机组消防泵(#1、#2),位于厂房▽55.91m高程9F上游侧副厂房,主供8F~14F灭火用水;②右侧机组消防泵(#3、#4),位于厂房▽55.91m高程15F上游侧副厂房,主供15F~21F灭火用水;③左侧消防泵水源:9F坝前取水、厂外清洁水(▽50.63m);④右侧消防泵水源:15F坝前取水、厂外清洁水(▽50.63m);⑤正常情况下,通过9F处203阀自流供水阀对总管充满压力清洁水。现在是40页\一共有51页\编辑于星期二3.4.1机组消防系统简图定子下消防环管定子上消防环管现在是41页\一共有51页\编辑于星期二大江机组消防水系统全图现在是42页\一共有51页\编辑于星期二顶盖排水系统作用:
顶盖漏水、水封甩水真空破坏阀漏水导叶套筒漏水机组检修时冲洗用水空冷器检修排水设备布置:
每台机独立系统,设3台潜水泵,位于水车室水轮机支持盖下锥体内。#1、#2泵共用一个排水管排至下游,出口高程▽43.7m;#3泵直接排至下游,出口高程▽43.4m现在是43页\一共有51页\编辑于星期二机组顶盖排水系统08251082520825008253#3泵出口#1、#2泵出口0825108252现在是44页\一共有51页\编辑于星期二3.9.1故障处理如何判断顶盖泵返水
a、顶盖泵进口处有明显水花翻出;
b、自动泵返水时,顶盖泵启停频繁,停泵时水位上升快;
c、备用泵返水时,自动泵长时间运行,顶盖水位不下降或上升,机组甩水不大;
d、顶盖泵逆止阀有跳动现象;e、排水管有返水水流声音;f、启动三台顶盖泵抽水至顶盖泵进水口,逐台停泵检查是否返水。现在是45页\一共有51页\编辑于星期二四、厂内压缩空气系统(中、低)空气是储存压能的良好介质,具有良好的可压缩性。设备对压缩空气的质量要求,主要是适当的气压、足够的供气量、压缩空气清洁和干燥。厂内压缩空气系统由空压机、贮气罐、安全阀、空气过滤器、冷冻式干燥机、管道、阀门、自动控制系统等组成。气系统净化装置主要由气水分离器、油水分离器及冷冻式空气压缩干燥机组成。空气压缩干燥机通过预冷器、蒸发器、制冷压缩机等将压缩空气冷却降温,使压缩空气中的水分凝结成液滴,经过气水分离水分、油、尘埃从压缩空气中分离出来,经自动排水器排出机外。冷冻式干燥机主要由换热器、汽水分离器、自动排水阀、膨胀阀、热气旁通阀、干燥过滤器、冷凝器、复力压力开关、制冷压缩机、回气压力表等组成。空气压缩干燥机启停由冷媒压力自动控制。现在是46页\一共有51页\编辑于星期二4.1空压机的主要组成部件气路系统:
由空压机、储气罐、空气滤清器、冷冻式干燥机、管道、阀门、自动控制部分等组成。空气滤清器主要用来过滤大气中所含的尘埃;储气罐作为压力调节器及给用户提供稳定的压力气源,还可将水分和油珠加以分离和汇集;油水分离器的功能是分离压缩空气中所含的水分和油分,使压缩空气得到净化。电气控制、调节系统及安全保护(低压机):
电气控制系统分两部分,一部分为主电机,用Y-△起动控制,另一部分与其他机械部件组成调节系统。调节系统:按用气量的多少对机组进行起动、负载、卸载、停车以及再开车的调节控制,并对空压机油气超温、电气故障自动停机进行保护。现在是47页\一共有51页\编辑于星期二4.2中压气系统作用:
大江中压气系统供8F-21F机组压油槽及事故油槽用气。
压力范围:
4.1~4.5MPa。设备布置:
①8台(英格索兰)15
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