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文档简介

生态城市与生态园林第一页,共66页。第一节生态城市规划第二节生态园林规划第二页,共66页。第三页,共66页。1、1984年,MAB(联合国人与生物圈计划)提出“生态城市”规划的五项基本原则是:1)生态保护战略;2)生态基础设施;3)居民生活标准;4)历史文化保护;5)自然融合城市。第四页,共66页。2、生态城市包括三个层次的内容:1)自然地理层;2)社会功能层;3)文化意识层。第五页,共66页。3、生态城市的衡量指标也包括三个方面:1)生态滞竭系数,测度城市物质、能量流畅程度;2)生态协调系数,测度城市组织合理程度;3)生态平衡系数,测度城市生态成熟度(自调节能力)。第六页,共66页。

从人类生态学的基本思想出发,通过对土地的自然资源和社会环境的组成、结构、功能等综合分析和评价,确定规划区内的土地对人类活动的适宜性及其可承受能力,并据此合理地安排、布局区域内的工业、农业、交通、居住、商业、文化等各项建设活动。生态规划的基本原则是:整体、协调、循环、自生。第七页,共66页。

在生态规划的过程中两个基本方面需要考虑:

1、由规划区土地的水文、地质、生物、人文等特征所决定的土地对某种用途的固有适宜性;

2、规划区土地在不损失或不降低其生态质量的情况下,对人类活动的强度所能承受的极限值。这两方面内容而发展起来的土地利用适宜度分析和土地承载能力分析,是土地利用生态规划方法的核心。第八页,共66页。(1)确定规划目标;(2)建立区域生态资源的数据清单(包括水文、地质、气象、土壤、地形、人文等),并进行生态要素分析;(3)区域的生态适宜度分析;(4)土地承载能力分析;(5)规划方案的制定与选择;(6)规划的执行;(7)规划实施的评价与反馈。第九页,共66页。1.整体性原则3.区域分异原则2.循环再生原则第十页,共66页。1.整体性原则生态建设首先十分强调宏观的整体性,谋求经济、社会、环境三个效益的协调统一和同步发展;其次强调区域性,生态规划是以特定的区域为依据,设计人工化环境在区域内的布局和利用。规划要促进生态稳定,追求最佳效益。第十一页,共66页。2.循环再生原则生态规划要求将自然界生物对营养物质的富集、转化、分解与再生过程,应用于工农业生产和生态建设中,使各种自然资源达到最佳利用,并要求把人类活动废弃物对环境的危害减小到最低程度,就是可持续发展的原则。它要求人居环境生态系统应追求合理产出、持续产出、而不是最大产出。第十二页,共66页。3.区域分异原则强调生态系统的多样性和地域分异性,各种生态要素都要占据一定量与质的土地作为生存发展的根基,且相对定位,形成网络结构,组成复杂、动态的人工生态综合体进行新陈代谢。其代谢结果,是能流、物流的运动。这种运动因地域组合方式不同而异,从而使区域的生态质量不同,社会、与环境的效益也有差异。必须针对不同地区的具体条件,制定不同的生态建设规划,采取不同的资源与环境保护对策。第十三页,共66页。1、建筑优先,绿地填空我国目前的城市规划,仍大多停留在在“建筑优先”的思维与工作方式上:绿化用地指标十分紧张,绿地经常被规划师用作填充物,很难形成科学合理的城市绿地系统。

2、抽象的绿地规划布局模式套用固定模式解释城市绿地规划的现象。如:在城市周边规划窄窄的一圈绿地,就称之为“绿环式系统”;有一两块山地插入城市(即使是在城市的下风向),就称之为“楔型系统”,“城市绿肺”等等。第十四页,共66页。3、不顾实际的“效益分析”片面夸大单位面积绿地的效能,或将从自然规律上本不属于城市系统的大量绿地也纳入计算范围,造成似乎我国的城市绿地建设的假象。

4、学科分离,互不通气城市的生态问题,涉及环保、气象、生物和城市规划等多个学科,横跨范围较大。而它们在我国行业管理上又分属若干部门,条块分割,造成在城市规划和管理实践中的落后局面。第十五页,共66页。(l)绿色城市是生物材料与文化资源和谐相联的凝聚体,生机勃勃,自养自立,生态平衡。

(2)绿色城市在自然界里具有完全的生存能力,能量的输出与输入平衡;甚至更好些——输出的能量产生剩余价值。

(3)绿色城市保护自然资源,它依据最小需求原则来消除或减少废物。对于不可避免产生的废弃物,则将其循环再生利用。第十六页,共66页。(4)绿色城市拥有广阔的自然空间——花园、公园、农场、河流或小溪、海岸线、郊野等,以及和人类同居共存的其它物种,如鸟类、鱼类和动物。

(5)绿色城市以维护人类健康为首要任务,鼓励人类在自然环境中生活、工作、运动、娱乐以及摄取有机的、新鲜的、非化学化的和不过分烹制的食物。第十七页,共66页。(6)绿色城市中的各种组成要素(人、自然、物质产品、技术等),要按照美学原理加以规划布局,给人提供优美的、有韵律感的聚居地。第十八页,共66页。(7)绿色城市要提供全面的文化发展;剧院、水上运动场、海滩、公共音乐厅、友谊花园、科学和历史博物馆、公共广场等,将为人与人之间的相互交流提供机会,绿色城市应是个充满欢乐与进步的地方。

(8)绿色城市是城市与人类社区科学规划的最终成果。它对于现存庞大、丑陋、病态、腐败以及糟踏性开发的城市中心是个挑战,它提供面向未来文明进程的人类生存新空间。第十九页,共66页。

生态城市是人类运用现代高科技寻求与自然和谐共存、可持续发展的城市模式。在地理上突破了传统的城市建成区概念,追求城乡融合发展的空间形态,是充分优化的“社会——经济——自然”复合系统,是应用现代科技手段建设的生态良性循环的人类住区。在这里人与自然和谐共处,物质、能量、信息高效利用,技术与自然高度融合,居民的身心健康和环境质量得到最大限度的保护,人的生产力和创造力得到最大限度的发挥,社会、经济与自然可持续发展。在生态城市中,技术与自然充分融合,物质、能量、信息高效利用,生态良性循环。第二十页,共66页。城市地区在宏观层次上要构筑城市生态大环境绿化圈,强调区域性城乡一体、大框架结构的生态绿化;中观层次上要在中心城区及郊区城镇形成“环、楔、廊、园”有机结合的绿化体系;微观层次上要搞好庭院、阳台、屋顶、墙面绿化及家庭室内绿化,营造健康舒适的生活小环境,保护和营造上述三个系列的生态绿地,建立纵横有致的物种生存环境结构和生物种群结构,疏通城乡自然系统的物流、能流、信息流、基因流,从而扩大生物多样性的保存能力和承载容量。第二十一页,共66页。第二十二页,共66页。1.保证必要的绿化用地,严格按照国家标准确定的绿化用地指标划定绿化用地面积,明确划定城市建设的各类绿地范围和保护控制线(又称“绿线”)。2.城区范围内的公共绿地应当相对均匀分布,考虑合理的服务半径,就近为居民提供服务。在城市周围和各功能组团间安排适当面积的绿化隔离带。第二十三页,共66页。3.在工业区和居住区布局时,要考虑设置卫生防护林带;在河湖水系整治时,要考虑安排水源涵养林带和城市通风林带;在公共建筑与生活居住用地内,要优先布局公共绿地,在城市街道规划时,要尽可能将沿街建筑红线后退,预留出道路绿化用地。第二十四页,共66页。第二十五页,共66页。从世界各国城市绿地布局形式的发展情况来看,有8种基本模式;即:点状、环状、网状、楔状、放射状、放射环状、带状、指状(图4-1),第二十六页,共66页。1.块状绿地布局——将绿地呈块状均匀地分布在城市中,方便居民使用,多应用于旧城改建中,对改善城市小气候条件的生态效益不太显著,对改善城市整体艺术面貌的作用也不大。

2.带状绿地布局——多利用河湖水系、道路城墙等线性因素,形成纵横向绿带、放射环状绿带网,带状绿地布局有利于改善和表现城市的环境艺术风貌。第二十七页,共66页。3.楔形绿地布局——利用从郊区伸入市中心由宽到窄的楔形绿地组合布局,将新鲜空气源源不断地引入市区,能较好地改善城市的通风条件,也有利于城市艺术面貌的体现。

4.混合式绿地布局——是前三种形式的综合运用,可以做到城市绿地布局的点、线、面结合,组成较完整的体系。第二十八页,共66页。第二十九页,共66页。l、城市干道两侧适宜种紧密的林带,以将干道交通空间与两侧的生活隔离,宽度宜20~30m为好。如将干道同时用作进气通道,密林后边的绿地宜种植稀疏、低矮的植物以利于空气流通。干道上方不宜采用树冠开张的乔木覆盖,以利于污浊空气的便捷排出(图1-16)。第三十页,共66页。2、改造城市旧干道时,因受建设用地限制两侧不可能形成宽大的绿化带时,可以采用物理方法(如隔离罩)进行隔离,仅用一两排植物作美化。

3、高架路有利于上层汽车的排污,但其下层却是污染的重灾区。由于在桥下的阴影区域进行种植技术困难,成本高,因此,在有条件的地方可将高架路下方作为停车场,而在两侧有阳光的区域种植隔离绿带,提高绿地的生态效益。

第三十一页,共66页。4、干道与商业街分离模式:干道等于城市的废气通道,在干道不能与两侧相隔离的情况下,干道不宜与商业街混合,二者宜相互分离。干道可做成步行商业街的后街,使商店成为前店后库(厂)模式。而步行商业街则可以和城市进气通道相结合布局。

5、居住小区间的城市干道不宜作为进气通道,应在干道之间另行开辟。居住小区内部道路车流量不高时,可以考虑与新鲜空气通道相结合布局。第三十二页,共66页。第三十三页,共66页。1、如果将高层建筑布置在城市的上风向,就相当于为城市建造了一道防风墙,将会严重影响城市内的空气交换频度。

2、如果在城市周边布置一圈高层建筑,就等于把城市建设成一个“大盆”,在无风天气里也将影响城市内的空气交换频度。城市道路的走向,对城市的进气和排气作用亦产生很大影响。第三十四页,共66页。比较理想的城市建筑空间布局模式应该是:在市中心可以布置一些摩天大楼,越靠近城市边缘就越应该布置低矮的建筑,低层高密度可能是较好的选择。反之,若城市周边是一圈高楼而中心是古老的矮小房屋时,城市内会形成一个容纳污浊室气的人工盆地,生态环境必然恶化(图1-17)。第三十五页,共66页。1、从保护生态、促进城市可持续发展的角度来看,“开敞空间优先”是值得推荐的规划路线。

2、要注意城市的氧源基地和微风通道的设置及其与常年风向的关系。特别要注意不能简单地将城市交通干道的附属绿地,规划作为城市的微风通道。第三十六页,共66页。3、在静风天气条件下,城市规划要注意保持合理的建成区组团规模、隔离绿带宽度和中心绿地的大小。今后必须将现在普遍流行的平面铺展“摊大饼”式建筑密集的大城市,逐步采用生态绿带加以分隔。

4、按照生态维护与城市建设用地功能的综合平衡需求,我国城市的绿地率规划指标应逐步提高到40%一45%,提倡城市用地布局采用“大疏大密”、“集中使用绿地”的规划原则,并将现有公共绿地约占1/3、单位附属绿地约占2/3的规划布局比例颠倒过来,强化城市生态绿地的系统性。第三十七页,共66页。

城市景观规划主要关注的问题是城市形象的美化与塑造,城市绿地系统规划主要解决的问题是城市地区土地资源的生态化合理利用。二者的工作对象基本一致,这两项专业规划互补性主要表现在:

第三十八页,共66页。1.从宏观层次上看,城市形象的美化是以城市环境的绿为基础的,城市人居环境的优化,更是以城市环境的生态化为前提条件的。

2.从中观层次上看,城市的公园、风景游览区等大型公共绿地和生产、防护绿地布局,本身就是城市总体规划、分区规划的重要内容,对城市的区域景观生成能起很大的影响作用。

3.从微观层次上看,绿地与建筑相映成趣、和谐统一,是创造动人城市景观的基本方法。第三十九页,共66页。

城市绿地系统规划,总体上要按照功能为主、生态优先的原则进行空间布局,并要充分考虑满足城市景观审美的需要进行相应的规划设计。第四十页,共66页。第四十一页,共66页。

生态园林主要是指以生态学原理为指导(如互惠互生、生态位、物种多样性、竞争、化学互感作用等)所建设的园林绿地系统。在这个系统中,乔木、灌木、草本和藤本植物被因地制宜地配置在一个群落中,种群间相互协调,有复合的层次和相宜季相色彩,具有不同生态特征的植物能各得其所,能够充分利用阳光、空气、土地空间、养分、水分等,构成一个和谐有序、稳定的群落,它是城市园林绿化工作最高层次的体现。第四十二页,共66页。1.具有园林的观赏性,在绿色环境中提高艺术水平,提高游览观赏价值,提高保健休养功能。2.具有改善环境的生态效应性,通过植物的光合、蒸腾、吸收和吸附作用,调节小气候,维护生态平衡。3.具有生态结构的合理性,依靠科学的配置,建立具备合理的时间结构、空间结构和营养结构的人工植物群落,与周围环境一起组成和谐的统一体。第四十三页,共66页。

植物群落是生态园林的主体结构,也是生态园林发挥其生态作用的基础,通过合理地调节和改变城市园林中植物群落的组成、结构与分布格局,就能形成结构与功能相统一的良性生态系统——生态园林。第四十四页,共66页。(1)自然优先原则规划时优先考虑天然绿地或遗迹保护地。(2)整体优化原则规划中应把景观作为一个整体单位来思考和管理。(3)异质性原则将景观异质性具体到城市景观,产生了城市景观异质性。(4)多样性原则组成乔与林、灌、草复合型生物群落。(5)景观个性原则创造出具有地方特色、乡土风味的绿地景观。(6)生态关系协调原则人与环境、自然资源与社会发展的协调。(7)综合性原则运用多学科的知识,满足人们各方面的需求。第四十五页,共66页。1、生态园林的植物群落应有一定规模和分布面积,形成一定的群落环境。单个、单行或零星分布的植物及小面积的群丛片断都难以体现群落的基本特征和形成一定的群落环境。每一种植物群落都有一定的表现面积,即能表现群落的种类组成、水平结构、垂直结构以及影响群落学过程的所有环境因素的最小面积。绿化要讲规模和效应,尽量少建小品、堆假山,少造喷水池、雕塑、铺设硬质地面,以免打破植物群落的水平分布格局、肢解群落结构、降低环境效应。联合国人与生物圈生态与环境组织认为,城市绿化面积每人平均60㎡为最佳居住环境。第四十六页,共66页。2、生态园林的植物群落类型应多样化物种的多样性是植物群落多样性的基础,它能提高园林的观赏价值,增强园林的抗干扰能力和稳定性,增加其环境效应。第四十七页,共66页。3、生态园林植物群落的组成与结构应与其功能相适应。1)观赏型生态园林的植物群落的物种比较丰富,且以观赏价值较高的植物种类为主,高大乔木种类和数量不多,整个园林在一年四季都能给人以美的感受;2)环保型生态园林的类型较多,其植物群落的组成物种一般具有较强的抗逆性和对污染物质具有吸收和吸附能力。3)保健型生态园林物种不是很丰富,群落的结构也较简单,但其通常结合观赏型园林的特点进行建设;4)科普知识型、生产型和文化环境型生态园林的定位性较强,因此它们的植物群落的物种组成与结构的局限性强。

第四十八页,共66页。

无论哪一种生态园林,其植物群落在空间结构上倾向于复层结构,以增强群落的稳定性和环境效应。我国城市土地尤为紧张,城市生态园林建设中应尽可能地构建层次结构复杂的复层园林。第四十九页,共66页。4、生态园林的植物群落应具备一定的稳定性要根据当地植物群落的演替规律,充分考虑群落中物种的相互作用和影响,同时还要根据物种的生物学特性选定合理的种植密度,以免因密度太大,同种间的恶性竞争而导致植株死亡。第五十页,共66页。从19世纪下半叶至今,西方景园的生态设计思想先后出现了4种倾向,即:1、自然设计:通过植物群落设计和地形起伏处理,从形式上表现自然,立足于将自然引入城市的人工环境。2、乡土化设计:通过对基地及其周围环境中植被状况和自然史的调查研究,使设计切合当地的自然条件并反映当地的景观特色。3、保护性设计:对区域的生态因子和生态关系进行科学的研究分析,通过合理设计减少对自然的破坏,以保护现状良好的生态系统。4、恢复性设计:在设计中运用种种科技手段来恢复已遭破坏的生态环境。第五十一页,共66页。

城市近郊绿地,主要包括和市区紧密相连的风景游览地和生产防护绿地。如近郊的小型自然风景区、森林公园、果园、风沙防护林、水源涵养林、水土保持林等。它们位于城市人工环境和自然环境的交接处,是城市的“弹性”地带,将其建设成永久性的绿带,对城市的环境生态和景观效果均有长远的影响。加强近郊的丘陵山地、河滩、水库周围绿地规划建设,形成一个环状的绿色圈,采取由外向内的措施来改善城市环境生态,是比较有现实意义的。第五十二页,共66页。(1)改善城市小气候。城市近郊区的绿地,较市绿地面积大而集中,有较好的生态自循效益,对改善城市的小气候有直接作用。(2)改善城市地下水源条件。对于城郊坡度在30度以上的山丘地,绿化更具有明显的水土保持作用,在山脚和土层较厚的地带营造森林,可以减轻水土流失和涵蓄地下水资源。(3)为城市提供最理想的休息、游乐场所。城郊往往有条件保持大面积的森林和绿地,具有空气清新、环境优美、交通方便的多种优势。第五十三页,共66页。(1)构成城市空间艺术构图的骨架在城郊绿地中,许多地方还保留着原有的地貌和植被景观,为人们的生活带来了乡土气息。一个城市的主要面貌是由外围的城市景观开始,而联系到市内的建筑艺术空间中的,可以充分表现了各城市自己的特色。(2)构成城市景观的背景、对景以及焦点的作用城郊绿地中的风景林可以是原有的自然森林群落,树种组合具有多彩多姿的形体变化。树种单一的人工林,成林也具有雄伟的单纯美。1)林冠线和层次的变化。2)奇特的树姿。3)绮丽多姿的季相色彩变化。第五十四页,共66页。(1)城郊绿地的现状调查1)风景优美,距城区较近,有一定名胜古迹,可供优先开发的森林地段。2)植被虽已破坏,但地被和土壤条件好,离城区近,通过风景林的营造,近期可能形成优美林木景观的地段。3)林木繁茂的远郊林地。此类地段可暂划为保护区,作为远期风景林的规划建设用地。第五十五页,共66页。4)不宜作风景林规划的地段。冲沟、岩山、沼泽地、洪水淹没区等地段,近期难以作风景林开发区,只要求首先解决绿化问题。5)生产性果树基地。这类生产性用地也可起到较好的生态效益,设在城市远郊土质、水分条件较好的地段。6)公墓绿地。以森林为主体的公墓绿地亦起到良好的环境绿化效果。7)市郊有害工业区和城区间的绿地,一般不宜作风景林开发,只可设置防护绿地。第五十六页,共66页。(2)城市近郊绿地的初步规划城郊风景林规划大致可划分为以下几个区:1)城郊公园和森林公园。主要设在交通、人流方便,城市景观效果好的地段,是人们活动和游览地,在城郊绿地中占用面积不大。2)卫生防护绿化用地。主要设在污染的城郊工业区四周,常在城郊绿地的包围中,使污染物不向外界扩散,这种防护林是城郊绿地的特有形式。3)郊区森林带。为城郊绿地的主要类型,是以林木为主体的绿环带,主要功能是改善城市内部的生态环境和城市景观。第五十七页,共66页。第五十八页,共66页。1、公园生态环境存在的问题1)由于公园超载现象严重,加重了游人对草地、灌木丛地的践踏破坏作用,造成土壤板结,草地、灌木丛地面积减少。2)公园的绿化美化对本身生态环境考虑不多。3)由于草灌地面积减少,使自然山体土壤风化剥蚀,由于裸露地增加,又进一步缩小了绿地面积。4)由于湖的水平位置较低,山体、土壤中被搬运物质有许多沉积于湖中,在植被减少的情况下,湖底沉积加快。5)有关机体问题,一方面水溶性物质流入湖水中,人为及自然的漂落物,借风的作用进入水中,另外一方面由于水源的污染状况,造成水体的富营养状态。第五十九页,共66页。2、风景游憩林公园高频率使用的功能是休息、锻炼与交往,用高质量的公园去满足对景观及意境要求不高,拥有巨大流量而又经常性的一般功能是一种浪费。将观赏、娱乐与休息、锻炼分离,由城市综合性园或一些专类园(游乐、儿童公园、动、植物园等)承担,由风景游憩林来承担休息、锻炼的功能,提高各自的使用效率。

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