王家营标准工业厂房钢结构施工方案

云南泛亚物流有限公司昆明王家营标准工业厂房建设项目八标段钢结吊装方案建设单位：云南泛亚物流有限公司编制单位：编制：审核：批准：二O一二年六月七日目录1、工程概况…………第02页2、编制依据…………第02页3、编制原则…………第03页4、吊装方案的编制程序……………第04页5、施工打算…………第05页6、项目组织机构……第06页7、施工工艺及主要施工方法………第07页8、平安爱护措施……第17页9、工程质量保证措施………………第20页10、文明施工…………第24页11、拟投入的人力、物力资源………第25页附图：现场平面布置图………第00页钢构件加工依次………第01页施工进度支配横道图…………………第03页塔吊性能表……………第04页各层柱梁重量示意图…………………第05页

1、工程概况工程名称：昆明王家营标准工业厂房建设项目八标段工程地点：昆明市经开区大冲工业园结构类型：主体为多层钢框架结构建筑面积：地下6886㎡；地上19149㎡结构设计：本工程主体为钢框架结构，地下室为混凝土结构，建筑结构平安等级为二级，设计运用年限为50年。建筑物抗震设防类别为丙类，混凝土的环境类别为一类，建筑抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度值为0.2g，场地土为II类。混凝土结构框架抗震等级为三级，钢结构框架抗震等级为三级。该工业厂房为弧形，内圆弧半径106.8米（弧长126.7米），外圆弧半径157.5米（弧长186.8米）。主要构件有框架柱、主梁、梁上柱、梁下翼缘隅撑等。该办公楼共有六层，有框架柱74根，最大钢柱单重约10吨，长度为29米。厂房地下室施工与上部钢结构安装交叉作业，吊车的作业半径增大给吊装带来困难，在保证工期的前提下，确保平安文明施工特制定本方案以指导施工。2、编制依据（1）钢结构施工蓝图；（2）国家和行业现行施工规范和验收标准；（3）我公司的施工技术、机械设备力气及管理制度；（4）本工程的现场实地勘察状况；（5）吊装作业的平安操作规程；（6）工程工期进度要求；3、编制原则（1）本工程吊装方案是依据现场实际条件，严格依据钢结构工程范围和总包方对施工要求进行策划后编制的。在人员、机械、施工方案、质量要求、进度支配、平安文明等方面统一部署的原则下，由运输、吊装及安装三大专业组成。（2）该方案的编制应对实际施工具有切实的指导意义，在对进度、质量、平安方面具有可操作性。方案编制各员参加，最终需经公司批准方可实施。4、吊装方案的编制程序：熟识图纸，进行实地及运输吊装线路勘察探讨钢构件的摸拟计算熟识图纸，进行实地及运输吊装线路勘察探讨钢构件的摸拟计算选择吊装方案和吊装方法制定编制说明施工总体部署施工组织及管理确定主要的施工方法和措施编制平安、文明施工5、施工打算：5.1技术打算：（1）施工方案已经各部门审批，技术人员对全体参加作业的人员进行技术交底。（2）厂房基础的正确交安是保证钢结构安装的顺当进行的首要前提。因此在主厂房基础施工时，严格限制施工工艺，通过螺栓固定支架确保基础预埋螺栓的安装精度，为钢结构的安装创建良好的条件。同时高于零米的辅机基础的施工分段，充分考虑吊装机械及运输通道的要求。（3）依据施工组织平面图，做好现场建筑物的防护、对作业范围内空中电缆设明显标记。做好现场的三通一平工作。安装前，要清除混凝土灰渣，设立基础定位线，要用红色油漆明显标示精确的“+”字轴线，以确保与钢柱轴线吻合。（4）吊装前需复核的项目：①．基础砼标号；②．基础四周回填土夯实状况；③．基础轴线标记，标高基准点；④．每个基础轴线偏移量；⑤．每个基础标高偏差；⑥．地脚螺栓螺纹爱护状况。标高调整采纳调整螺母进行调整，水平校正后采纳垫铁垫实。5.2材料打算：（1）钢柱、钢梁由加工厂预制作完运至现场拼装，并已验收合格。（2）构件的加工需按安装依次进行加工进场，以避开材料积累，加工构件进场后，需由安装人员进行现场拼接，并验收合格后方可进入下一道工序。5.3工机具打算（1）主要构件安装前，应把全部的施工用具打算齐全，如吊装所需的卡具、卡环、钢丝绳等。（2）各种机械（如焊机、吊车）的运用说明书及一些其它的相关资料齐全，并对这些机械进行平安检查，对有故障的机械应刚好修理，做到安装前，全部的施工机具不发生任何问题，以免耽搁工期。5.4人员打算：（1）安装人员进入现场需进行入场平安教化，各种工作人员应有相应的作业证，特种工作人员（吊车司机、高空作业人员）有特种工作证，否则严禁进入施工现场。（2）核对特种作业人员资质。5.5其它打算工作：（1）组装、安装前，应在压缩机厂房四周放置警示牌，非工作人员禁止进入施工现场。（2）钢结构安装施工前，依据我方的吊装方案，主动与业主、厂家联系协调，商定具体的钢结构供货支配。构件到货后细致清点构件，核对其制作精确度，只有合理支配组织钢构件的供货，才能保证安装的顺当进行。（3）因该工程吊装现场场地条件限制，为保证施工现场的整齐，在甲方指定区域设置约1000m2钢结构堆放场。钢结构到货后堆放在钢结构堆放场，采纳20t汽车吊协作10t平板车进行二次倒运安装。为便于结构构件的安装，构件进厂后应进行合理的分区域堆放，依据吊装依次先吊装的码放在上面，后吊装的码放在下面（最好每根独立堆放）。堆放时应留意柱梁分开并依据轴线分类码放。存放场地应设专人进行管理，并按供货要求和供货清单进行清点，资料存档。6、项目组织机构：项目经理：何源东技术负责人：黄金平项目经理：何源东技术负责人：黄金平设备材料员运输组吊装组A、B安装组工程技术员质量管理员平安管理员库房管理员7、施工工艺及主要施工方法：7.1施工工艺流程：构件预加工构件运输构件预加工构件运输构件现场拼接基础检查验收构件二次倒运吊装检查钢柱吊装钢梁吊装其它构件安装构件预加工7.2吊装依次：A组（塔吊组）：主要负责C、D轴线间柱和全部梁吊装B组（吊车组）:主要负责EQ\o\ac(○,1)-EQ\o\ac(○,2),EQ\o\ac(○,17)-EQ\o\ac(○,18)轴线及D、E轴线间柱吊装1、2、3轴线钢柱（▽0.000-▽4.380）；▽4.380米楼层1、2、3轴线间钢梁→4、5、6轴线钢柱（▽0.000-▽4.380）；▽4.380米楼层4、5、6轴线间钢梁→7、8、9轴线钢柱（▽0.000-▽4.380）；▽4.380米楼层7、8、9轴线间钢梁→10、11、12轴线钢柱（▽0.000-▽4.380）；▽4.380米楼层10、11、12轴线间钢梁→13、14、15轴线钢柱（▽0.000-▽4.380）；▽4.380米楼层13、14、15轴线间钢梁→16、17、18轴线钢柱（▽0.000-▽4.380）；▽4.380米楼层16、17、18轴线间钢梁；1、2、3轴线钢柱（▽4.380-▽12.480）；▽8.280、▽12.480米楼层1、2、3轴线间钢梁→4、5、6轴线钢柱（▽4.380-▽12.480）；▽8.280、▽12.480米楼层4、5、6轴线间钢梁→7、8、9轴线钢柱（▽4.380-▽12.480）；▽8.280、▽12.480米楼层7、8、9轴线间钢梁→10、11、12轴线钢柱（▽4.380-▽12.480）；▽8.280、▽12.480米楼层10、11、12轴线间钢梁→13、14、15轴线钢柱（▽4.380-▽12.480）；▽8.280、▽12.480米楼层13、14、15轴线间钢梁→16、17、18轴线钢柱（▽4.380-▽12.480）；▽8.280、▽12.480米楼层16、17、18轴线间钢梁；1/1、2、3轴线钢柱（▽12.480-▽19.680）；▽16.080、▽19.680米楼层1、2、3轴线间钢梁→4、5、6轴线钢柱（▽12.480-▽19.680）；▽16.080、▽19.680米楼层4、5、6轴线间钢梁→7、8、9轴线钢柱（▽12.480-▽19.680）；▽16.080、▽19.680米楼层7、8、9轴线间钢梁→10、11、12轴线钢柱（▽12.480-▽19.680）；▽16.080、▽19.680米楼层10、11、12轴线间钢梁→13、14、15轴线钢柱（▽12.480-▽19.680）；▽16.080、▽19.680米楼层13、14、15轴线间钢梁→16、17、18轴线钢柱（▽12.480-▽19.680）；▽16.080、▽19.680米楼层16、17、1/17轴线间钢梁；1/1、2、3轴线钢柱（▽19.680-▽27.480）；▽23.280、▽27.480米楼层1、2、3轴线间钢梁→4、5、6轴线钢柱（▽19.680-▽27.480）；▽23.280、▽27.480米楼层4、5、6轴线间钢梁→7、8、9轴线钢柱（▽19.680-▽27.480）；▽23.280、▽27.480米楼层7、8、9轴线间钢梁→10、11、12轴线钢柱（▽19.680-▽27.480）；▽23.280、▽27.480米楼层10、11、12轴线间钢梁→13、14、15轴线钢柱（▽19.680-▽27.480）；▽23.280、▽27.480米楼层13、14、15轴线间钢梁→16、17、18轴线钢柱（▽19.680-▽27.480）；▽23.280、▽27.480米楼层16、17、1/17轴线间钢梁；7.3吊装方案选择的原则：因施工现场条件的限制，厂房两侧跨距较大，厂房下方有地下室，选择在F轴外放置一辆50t吊车协作塔吊吊装。综合现场条件及塔吊等因数，将厂房柱分为4段吊装，塔吊负责主吊装，吊车协作。（3）为确保工期，钢结构的吊装需3组同时进行，第一组(A、B两队)从厂房EQ\o\ac(○,1)→EQ\o\ac(○,18)轴施工，其次组校正、焊接第一组安装梁和柱并安装螺栓，第三组负责卸料、倒运、栓钉焊接。（4）为保证安装平安、质量、进度，在吊车支吊的位置尽量多吊，在吊装框架柱并校正后，同时将主框架梁吊装就位，以增加稳固性，形成一个整体框架。（5）吊车的选用在满意吊装要求的前提下，尽量选用小型吊车进行协助吊装作业，以降低成本。7.4构件运输：（1）在装卸、运输过程应尽量爱护构件，避开构件在运输过程中受到损坏。（2）对一些次要构件如隅撑、连接板等由于刚度较小、数量较多，在运输过程中应进行打包，严禁散装，造成发运的混乱。（3）运输的构件必需依据吊装要求程序进行发运，尽量考虑配套供应，确保现场顺当吊装。（4）构件应对称放置在运输车辆上，装卸车时应对称操作，确保车身和车上构件的固定。（5）次要构件和主要构件一起装车运输，不应在次要构件上堆放重型构件，造成构件的受压变形。（6）构件运输过程中应放置垫木，在用钢丝绳固定时应做好构件四角爱护工作，防止构件变形和刻断钢丝绳，对不稳定构件应采纳支架稳定。（7）构件在现场二次倒运时，应进入塔吊的作业半径，并尽量靠近基础。7.5构件的堆放：（1）构件堆放场地应平整，场基坚实，无杂草，无积水。（2）构件堆放应运用垫木，垫木必需上下对齐，每堆构件堆放高度应视构件的状况分别驾驭，一般和次要构件不宜超过1m，重型和大型主要构件采纳单层堆放，对平面刚度差的构件如弧形梁，一般采纳垫木平放，且不能积压。（3）每堆构件与构件之间，应留出肯定的距离（一般为2m），以便利二次倒运。（4）如现场场地允许，构件可按吊装依次及安装位置，在保证起重机械及运输车辆行走通畅的状况下，按各种型号分别堆放于吊装位置旁边。（5）构件编号宜放置在两端醒目处，以便于吊装时构件的查找。（6）吊装前对钢构件做好中心线，标高线的标注，对不对称的构件还应标注安装方向，对大型构件应标注出重心和吊点，标注可采纳不同于构件涂装涂料颜色的油漆作标记，做到清晰、精确、醒目。如下图：7.6定位轴线及水准点的复测：（1）对基础施工单位或建设单位供应的定位轴线，应会同建设单位、监理单位、土建单位、基础施工单位及其他有关单位一起对定位轴线进行交接验线，做好记录，对定位轴线进行标记，并做好爱护。（2）依据建设单位供应的水准点（二级以上），用水准仪进行闭合测量，并将水准点测设到旁边建筑物不宜损坏的地方，也可测设到建筑物内部，但要保持视线畅通，同时应加以爱护。7.7吊装方法：钢柱的吊装：◆钢柱在吊装前应在构件表面标出安装用的限制线作为校正的依据，同时钢柱每校正好一根应与前根钢柱用梁、柱间支撑等链接并固定。◆吊装采纳旋转法起吊，钢丝绳绑扎点与钢构件接触点之间，应用软材料爱护好钢构件，以防钢构件及钢丝绳受损，起重机边回转边起钩，使钢柱绕柱脚旋转而直立，立钢柱时，先将钢柱脚螺栓孔插入预留螺栓，回转吊臂，使钢柱头大致垂直后初步对中，即对螺栓进行初拧。◆校正前先检查钢柱脚的轴线，使其达到规范的要求，再检查标高，钢柱的标高可以用下调平螺母限制，调平后应在靠近地脚螺栓的钢柱底板下垫铁垫实。◆钢柱经过初校，垂直度偏差限制在20㎜以内方可运用起重机脱钩，钢柱的垂直度用两台经纬仪进行校正，具体见下表：序号项目允许偏差1轴线对行、列定位轴线的偏差量f≤5.0mm2柱基标高：有吊车梁柱≤+3≥-53挠度矢高f≤H/1000但不小于15.0mm4柱轴线的垂直度单层柱H≤10mH>10m≤10.0mm≤H/1000但不大于25mm钢柱垂直校正测量示意图钢柱垂直校正测量示意图经纬仪柱子中◆吊点的选择：吊点位置及吊点的数量，依据钢柱的形态、断面、长度、重量、吊车的起重性能等具体状况确定。此次钢柱分段较短弹性变形较小。C轴线和EQ\o\ac(○,1)、EQ\o\ac(○,18)轴柱较短，吊点采纳一点起吊，吊耳放置在柱顶处，柱身垂直、易于对线校正。分段柱吊点选择在柱连接板螺栓孔上，采纳砂钩两点吊装。顶层柱吊点采纳一点起吊，吊耳放置在柱顶处，柱身垂直，部分吊点选在柱尖1/3处。◆钢柱最长为29米，依据现场作业条件及蓝图设计说明，对钢柱设置现场拼接节点，主体柱共分为四段：▽0.000-▽4.380、▽4.380-▽12.480、▽12.480-▽19.680、▽19.680-▽27.48，依据图纸要求在各楼面+1000mm处断开接柱，其中D轴线和EQ\o\ac(○,1)、EQ\o\ac(○,18)轴线钢柱为一段（▽0.000-▽8.280，共计18根）。钢梁的吊装：◆钢梁在吊装前应前细致计算钢梁的重心，并在构件上作出明确的标注，吊装时吊点的选择应保证吊钩与构件的中心线在同一铅垂线上。对于跨度大的梁，由于侧向刚度小，腹板宽厚比大的构件，防止构件扭曲和损坏，假如采纳双机抬吊，必要时考虑在两机大钩中间拉一跟钢丝绳，在起钩时两机距离固定，防止相互拉动（如EQ\o\ac(○,9)、EQ\o\ac(○,10)轴D-E间钢梁GL1）。7.8吊车及吊索具的选择：厂房单件最重构件为框架柱GZ1，单重约10吨，安装高度为▽27.48米；依据现场实际作业条件、构件重量可对钢柱采纳吊车分段进行吊装。钢结构吊装中在现场条件允许的状况下一般采纳塔吊进行吊装，但如受到场地条件及起重量等因素的制约，可依据现场实际状况通过计算选择两台塔吊同时进行吊装。现通过计算将平面吊装重量示意图绘出（附后），共分为二层柱、梁吊装示意图、三层梁吊装示意图、四层柱、梁吊装示意图和六层柱、梁吊装示意图。从示意图上看出，塔吊吊装覆盖了全部的钢梁（除DE跨EQ\o\ac(○,1)、EQ\o\ac(○,2)、EQ\o\ac(○,17)、EQ\o\ac(○,18)轴钢梁）和C、D轴线钢柱，E、F轴线钢柱由吊车进行吊装。其中D轴线EQ\o\ac(○,9)、EQ\o\ac(○,10)号钢柱需两台塔吊同时吊装。查汽车吊和塔吊性能表，拟选用1台50吨汽车吊，1台20吨汽车吊，2台TC6013A-6塔吊（土建）。TC6013A-6塔吊性能表附后；50吨汽车吊及吊索具选用计算：50汽车吊19.2吨全配重，360主全伸腿作业幅度主臂长度（M）10.7米18.05米25.4米32.75米40.1米7185001800014100102008145001400012400920075009115001120011100830065001092001000075006000126400750068005200144600510057004600164000470039001831003700330020220029002900β=80ºG=39KN钢丝绳拟采纳φ17.5㎜（6*37+1）：钢丝绳所受拉力S为：S=39/（2*sin80）=19.8KN吊装用钢丝绳依据吊装重量，查表选用6*37+1型φ=17.5㎜钢丝绳。其容许拉力验算如下：由P=T*c/K得：P=172.5*0.82/8=23.6KN≥S=19.8KN，所以所选钢丝绳满意其吊装要求.P----为容许拉力（KN）T----为钢丝绳的破断拉力总和（KN）（查表得T取172.5KN），C为换算系数查表取0.82.K----为钢丝绳的平安系数（查表得K取6）（其它的构件的吊车及吊索具的选用计算同上）。吊耳计算：本工程钢柱吊装，设置2个钢板吊耳，为现场加工制作安装。拟选用12㎜钢板进行制作：最大钢柱重为39KN设置动载系数为1.1吊耳数量为1吊耳厚度为12mm吊耳孔径为60MM设钢板标准应力为950KN/CM3则吊耳的鼻宽：D=39*1.1/1*1.2*950>38MM吊车运用支配序号吊车型号支配运用时限担负的主要任务备注1TC6013A-6塔吊工程全周期协作安装EQ\o\ac(○,1)-EQ\o\ac(○,9)轴线间CD跨柱和全部钢梁2TC6013A-6塔吊工程全周期协作安装EQ\o\ac(○,10)-EQ\o\ac(○,18)轴线间CD跨柱和全部钢梁350吨汽车吊工程全周期协作安装E、F轴线间钢柱和部分钢梁420吨汽车吊工程全周期协作钢构件的二次倒运及栓钉焊接8.平安保证措施：（1）吊装现场道路必需平整坚实，回填土、松软土层要进行处理。如土质松软，应单独铺设道路。起重机不得停置在斜坡上工作，也不允许起重机两个边一高一低。（2）严禁超载吊装。（3）禁止斜吊。斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽，甚至造成拉断绳索和翻车事故。斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摇摆，可能碰伤人或其他物体。（4）绑扎构件的吊索须经过计算,全部起重工具,应定期进行检查,对损坏者作出鉴定,绑扎方法应正确坚固,以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱，使起重机失重而倾翻。（5）不吊重量不明的重大构件设备。（6）禁止在六级风的状况下进行吊装作业。（7）指挥人员应运用统一指挥信号，信号要显明、精确。起重机驾驶人员应听从指挥。（8）操作人员在进行高空作业时，必需正确运用平安带。平安带一般应高挂低用，即将平安带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。（9）在高空运用撬扛时，人要立稳，如旁边有脚手架或已装好构件，应一手扶住，一手操作。撬扛插进深度要相宜，假如撬动距离较大，则应逐步撬动，不宜急于求成。（10）工人如需在高空作业时，应尽可能搭设临时操作台。操作台为工具式，宽度为0.8～1.0m临时以角钢夹板固定在柱上部，低于安装位置1.0m～1.2m，工人在上面可进行屋架的校正与焊接工作.（11）如需在悬高空的屋架上弦上行走时，应在其上设置平安栏杆。（12）登高用的梯子必需坚固。运用时必需用绳子与已固定的构件绑牢。梯子与地面的夹角一般为65～70度为宜。（13）操作人员在脚手板上通过时，应思想集中，防止踏上挑头板。（14）安装有预留孔洞的楼板或屋面板时，应刚好用木板盖严。（15）操作人员不得穿硬底皮鞋上高空作业。（16）地面操作人员必需戴平安帽。（17）高空操作人员运用的工具、零部件等，应放在随身佩带的工具袋内，不行随意向下丢掷。（18）在高空用气割或电焊时，应实行措施，防止火花落下伤人。（19）地面操作人员，应尽量避开在高空作业面的正下方停留或通过，也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。（20）构件安装后，必需检查连接质量，只有连接的确平安牢靠边，才能松钩或拆除时固定工具。（21）吊装现现场四周应设置临时栏杆，禁止非工作人员入内。（22）明确各级施工人员平安生产责任，各级施工管理人员要确定自己的平安责任目标，实行项目经理责任制。实行平安一票推翻制。（23）起吊工具应坚固牢靠，做好试吊工作，经确认无问题后方准吊装。进入工地必需戴平安帽，高处作业必需系平安带。危急源辨识序号作业项目危急点识别预防和限制措施1起吊作业吊物倾斜或脱落，塔吊及汽车吊回转时起重臂和吊物伤人汽车吊前倾失稳等吊点均衡布置，对称布在构件节点处；吊钩卡紧，吊物绑扎牢靠；吊具经过严格检查合格后方可运用；塔吊回转范围内不得有人；起吊作业专人指挥。起吊时缓慢上升。2高空作业人员高空坠落人员在钢梁上作业时必需系平安带，落脚处须有稳固的踏脚板，穿防滑鞋等。3电气作业发生漏电现象或触电事故电气作业由专业电工操作，电气要求线路完整、无破损、断丝等，配电系统装漏电爱护装置等。4零部件垂直运输零部件高处掉落伤人零部件不得上下抛扔，应放在吊蓝内吊运或系上绳子拉运。5钢梁加固钢梁加固不牢，钢梁与埋件焊接不牢钢梁吊装完成后必需进行简洁加固，与埋件焊接点焊牢，不得漏焊接；钢梁吊装就位后，在检查其是否稳定后，方可卸钩。9、工程质量保证措施：本工程严格依据ISO9001的管理标准执行，完善工程质量管理体系及措施。9.1质量管理机构图：项目经理项目经理项目总工程师现场经理项目总工程师现场经理项目部各部门主管项目部各部门主管材料质保焊接质保安装质保制作质保材料质保焊接质保安装质保制作质保队检查员队检查员班组专兼职检班组专兼职检查员9.2施工及验收依据：（1）钢结构安装严格按施工图纸执行。（2）变更通知书及其它有关制安方面的方案通知。（3）图纸会审纪要。（4）构件的施工工序和验收应符合《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001及其它相关规范，质量检验评定标准和技术水平。9.3本工程构件存放场地应平整坚实，无积水，钢构件应按各种类、型号、安装依次分区存放，钢构件底层垫枕应有足够的支承面，并应防止支点下沉，相同型号的钢构件叠放时，各层钢构件支点应在同一垂直线上，并应防止钢构件被压坏和变形。9.4安装前，应按构件明细表和进场构件查验产品合格证设计文件。应依据安装依次，分单元成套供应。贯彻原材料，半成品和成品检验制度，施工员应会同质量检查员对半成品和成品进行复检，加强成品与半成品的质量监督工作。9.5钢构件安装的测量和校正，应依据工程特点编制相应的工艺。9.6本工程的屋架支撑等主要构件安装就位后，应马上进行校正、固定，当天装的构件应形成稳定的刚性空间体系。9.7钢结构安装偏差的检测，应在结构形成空间刚度单元并连接固定后进。9.8必需遵循的质量原则：（1）施工前技术人员应熟识施工图和有关技术资料，熟识工程，了解施工及验收标准编制专业施工方案。（2）熟识吊装工艺刚好驾驭施工进度。（3）施工完毕后应进行自检，并填写施工自检记录。（4）开工前技术人员应对班组进行细致细致的交底，驾驭施工要点，为保证安装质量打好基础。（5）从施工打算到竣工投入运行的整个施工过程中，每一步骤都必需严格把关，切实保证质量，人员严格按规程要求操作，同时质量体系加强监督检查，保证每一环节的质量。（6）在施工中贯彻施工规范、规程和评定标准及监理方现场指导，技术人员的书面技术要求，并要按图纸施工。（7）对构件的焊接，焊工必需进行复核，取得合格证的焊工方可上岗操作。（8）进行工序交底工作，上道工序结束，对下道工序应建立交接制度，首先由上道工序人员进行交底，下道工序发觉上道工序不合格者，有权拒绝施工，在上级部门对此核实前，应保证下道工序的正常要求，以证明后责令上道工序修正合格后方能进行下道工序的施工，否则，不能进行下道工序的施工。（9）按施工程序办事，组织合理施工，文明施工，下达任务时要明确质量标准和要求，并应细致到“四个坚持”、“四个不准”。A：“四个坚持”为：①、坚持谁施工谁负责工程质量的原则。②、坚持成品复核检查制度。③、坚持三检二评工作制度（自检、互检、专检、初评、复评）。④、坚持检查评比。B：“四个不准”为:①、没有做好施工打算工作不准施工。②、没有保证措施不准施工。③、设计图纸未熟识不准施工。④、没有技术、平安交底不准施工。9.9工程总体管理中实行全过程的质量限制，是保证工程质量关键步骤的必要手段。本工程质量限制点：A:钢梁安装关键限制点的保证措施：①、用先进的测量仪器定位，确保钢梁的安装符合规范要求。②、框架EQ\o\ac(○,1)轴线钢梁先吊装，再由EQ\o\ac(○,1)轴线向EQ\o\ac(○,18)轴线安装。③、强调钢梁安装的对称性。④、强调钢梁安装时，对钢梁位移、标高进行跟踪视察。B：为保证钢框架现场安装精度须做到：①、派人驻厂参加制作管理，发觉问题刚好解决。②、与设计、制作一起探讨各种构件连接节点部位并做应力应变测试，便于操作者限制变形。10、文明施工：文明施工的程度如何干脆影响我公司的形象，我们将在本工程的施工中树立良好的形象，并充分协调好各方面的关系，为建设好本工程予以人力、物力、财力的支持。10.1文明施工目标：我们将严格依据施工现场标准化管理规定的内容及相关文件进行布置及管理。10.2重点部位的要求：（1）工完场清：在施工过程中，要求各作业班组做到工完场清，以保证施工现场没有多余的材料、垃圾。作为项目经理部应派专人对施工现场进行清扫、检查，以使每个已施工完的结构清洁、无太多的积灰，而对运入现场的材料要求堆放整齐，以使整个施工现场整齐划一。（2）对于工程中所运用的氧气、乙炔等必需有专人保管，未经同意，不得随意运用；本工程所用材料均为绿色环保材料，运用后对四周环境、水源、空气等均不产生任何污染。（3）标准化管理要求：本工程在施工中我们将大力推行施工现场标准化，加强环境卫生管理，从小处着眼，发动全体人员参加，以使本工程能形成一个体现现代文明的窗口。我们会落实业主制订的规章制度，并细致执行。（4）编制平安应急预案，在施工过程中突发紧急状况，能够快速有效的开展应急救援工作。11、拟投入的人力、物力资源：11.1拟投入的施工人员状况序号工种名称数量备注1铆工15人2电焊工10人3起重工5人4电工2人5油漆工10人6普工15人11.2拟投入的主要施工机具状况序号设备名称规格型号单位数量备注1平板货车10吨台12汽车吊50吨台13汽车吊20吨台14水准仪台15经纬仪台26气保焊机台57沟通焊机250A台108一般照明电源线米2009千斤顶16吨台610手拉葫芦5吨台411手拉葫芦3吨台612电缆70m2米15013电缆32m2米10014配电柜大套115配电柜小套216钢绳D18米10017钢绳D16米6018铝合金爬梯9m把419活动脚手架架3020麻绳D18米10021开口扳手24--40把4022梅花扳手24--40把4023栓钉焊机台1242526

昆钢王家营标准工业厂房（16栋）钢构件加工支配钢构件加工依次：EQ\o\ac(○,1).第一批次，加工周期共计15天，于6月25日前基本加工完成接连供货；1、2、3轴线钢柱（▽0.000-▽4.380）；▽4.380米楼层1、2、3轴线间钢梁→4、5、6轴线钢柱（▽0.000-▽4.380）；▽4.380米楼层4、5、6轴线间钢梁→7、8、9轴线钢柱（▽0.000-▽4.380）；▽4.380米楼层7、8、9轴线间钢梁→10、11、12轴线钢柱（▽0.000-▽4.380）；▽4.380米楼层10、11、12轴线间钢梁→13、14、15轴线钢柱（▽0.000-▽4.380）；▽4.380米楼层13、14、15轴线间钢梁→16、17、18轴线钢柱（▽0.000-▽4.380）；▽4.380米楼层16、17、18轴线间钢梁；EQ\o\ac(○,2).其次批次，加工周期共计12天，1、2、3轴线钢柱（▽4.380-▽12.480）；▽8.280、▽12.480米楼层1、2、3轴线间钢梁→4、5、6轴线钢柱（▽4.380-▽12.480）；▽8.280、▽12.480米楼层4、5、6轴线间钢梁→7、8、9轴线钢柱（▽4.380-▽12.480）；▽8.280、▽12.480米楼层7、8、9轴线间钢梁→10、11、12轴线钢柱（▽4.380-▽12.480）；▽8.280、▽12.480米楼层10、11、12轴线间钢梁→13、14、15轴线钢柱（▽4.380-▽12.480）；▽8.280、▽12.480米楼层13、14、15轴线间钢梁→16、17、18轴线钢柱（▽4.380-▽12.480）；▽8.280、▽12.480米楼层16、17、18轴线间钢梁；EQ\o\ac(○,3).第三批次，加工周期共计12天，1/1、2、3轴线钢柱（▽12.480-▽19.680）；▽16.080、▽19.680米楼层1、2、3轴线间钢梁→4、5、6轴线钢柱（▽12.480-▽19.680）；▽16.080、▽19.680米楼层4、5、6轴线间钢梁→7、8、9轴线钢柱（▽12.480-▽