电力线路施工安全技术措施

电力线路施工安全技术措施备事故的发生，根据局的安全工作整体要求，特制定本暂行规定：一、施工单位指定一名领导（副所长）兼管农网改造工程的安全工作，现场设施工安全员一人；备案；三、施工队伍必须进行必要的安全技术培训和考试，合格者允许上岗作业。作业人员要持“安全合格证”进入施工现场，否则发生问题，要追究领导责任。对于培训考试情况要详细记入本单位“培训记录”内；四、对工程录用的力工要签定“安全合同”（家属各一份并做好三方同时签名。而导致的事故，由本人负全部责任。路第一（二）六、开好班前班后会，每天的开收工都要开，缺一不可，要有记录，若不开班前班后会，不认真研究制定安全技术措施的，一经发现不论后果与否，都将严惩不贷。施工中，施工人员要互相关心施工安全；七、施工期间要加强车辆管理，杜绝发生交通事故，严禁客货混装或用汽车做牵引放紧线、立杆等；要指定—名同志负责联络工作，中途不得换人(极特殊情况例外)；路停电，要及时向局调度提报停电计划，以便做好统筹安排；十一、分管施工作业的领导，每天必须深入施工现场，严格检查现场安全技术措施的布置和完善，杜绝野蛮施工；十二、每日开工前，现场列队宣读工作票、作业票，负责人要向作业人员讲明现场安全措施布置情况及工艺要求、其它技术要求和施工注意事项等；及0.4KV地作业；十五、严格停电、验电、挂地线程序，拉开低压开关施工的一律挂“禁止合闸有人工作”标示牌，停送电工作要专人负责，操作时要使用合格的安全工器具；十六、现场施工人员必须戴安全帽，安全帽必须系带，无安全帽保护的一律不准进入施工现场；其中对于外雇人员：进入现场的技工，在进入工地前，必须由雇用单位进行至少全的有关规定，否则出现问题按奖惩规定处理。严格执行，严禁任何情况下随意及进行违章作业。雇用人员的年龄一般不易超过 50 周岁，最小不得小于 周岁且身体状况良好，有妨碍工作的病症不得雇用。雇用人员要听众现场负责人的指挥和调动，要严格按《电业安全工作规程》要求进行施工。十七、登杆作业时，登杆人员要使用安全带，并不得失去安全带保护，严禁将安全带绑在导线上，登杆前要先检查各种工具，终端杆、分歧杆要检查拉线情况等，没有安全感的，一律不得登杆，必须采取可靠的安全措施后再登杆；十八、杆上作业，上下传递物品一律使用绳子，严禁抛投，杆下人员要监督杆上人员的作业情况，要起监护作用；进行；二十、架设新线的放线，要有过线滑子，放线中的接头，要严加管理，拽不动的绝不能硬拽，以免刮坏其它设备或建筑物等。紧线时，要有统一指挥和信号，道口要设专人看守，以免刮人。紧线时严禁“过牵引”，以免造成倒杆断线伤人事故；二十一、换立新杆工作必须统筹安排好，若利用旧杆起新杆，新杆坑与旧杆坑要至少有50公分的保护距离；各种起重工器具要做到充分检查，包括绞磨、钢丝绳、抱杆、大绳、各种滑车、缓冲器等，不合格的绝不准用。立放杆应使用专用工具，要有专人指挥，统一信号、统一口令、统一指挥，要采用角度滑子，电杆起立到一定高度时应检查各部受力情况，杜绝放野杆；二十二、涉及到交叉跨越电力线、通讯线路的，必须采取可靠的安全措施后，方可施工，对于同杆架的，必须停电进行，严禁带电进行；二十三、线路施工，要严格核对线路名称、杆号和色标，防止误登杆；地线予以封闭；二十五、施工中遇有高低压电容器补偿点的，必须进行检查，在充分放电接地后方可施工；二十六、低压线路施工，必须将零线做好标志 (记号)，防380V电压进户，而造成不必要的损失。二十七、施工在雇用车辆前，首先应由所长、安全员、承包人对车辆的车况、驾驶人员情况（驾驶证、行驶证、保险、驾驶人中年龄）等进行全面检查，并做好详细检查记录，不合格的一律不得雇用，否则出现事故，要追究检查人和雇用人责任。局不定期对雇用车辆进行检查。其中：即处理。严禁客货混装,载人车辆要有防护装置。险路、险段乘车人员要下车步行。题时严禁继