意大利雷达课件

技术领先服务至上FstWave

高速高精度探地雷达

意大利FASTWAVE作为意大利IDS公司在中国（包括香港）的总代理，北京博泰克机械有限公司是专业从事雷达技术推广、产品销售、技术支持、售后服务及设备维修的公司。多年来在建筑工程质量检测、土工试验、工程质量、隧道检测、路基探测、地质勘测、路桥检测、环保检测，市政管线探测及非开挖探测等方面解决了诸多技术难题，并为用户带来了巨大的经济效益。用户遍及建筑、公路、铁路、市政、地质、考古、电力、石化、煤炭、军事与安全、环保等行业。最新引进的IBIS系统在微小变形测量方面取得了重大突破，对于山体滑坡等自然灾害的研究、大坝外形变形测量和桥梁变形与振动方面的研究具有划时代的意义！1980年，全世界第一台天线阵雷达诞生在意大利IDS公司，从而引发了世界雷达界关于更高分辨率及更快探测速度的雷达技术革命；经过三十年的发展，意大利雷达在探地雷达行业内已经享有盛名，在天线屏蔽技术、天线阵技术、雷达数据自动解译软件等众多方面处于领先地位。2005年5月22日，意大利雷达以其卓越的性能，从众多竞争对手中脱颖而出，成功地随中国科考队登上珠穆朗玛峰完成了珠峰高程测量任务。2009年，意大利DetectorDuo管线雷达已经占据全国环保行业中暗管探测仪市场的90%以上。

博泰克公司在全国建立了经过严格培训的产品销售和售后服务网络，包括各办事处在内的所有员工均具受过高等教育并具有丰富的现场经验，并以其执着追求产品质量的精神、雄厚的技术力量、先进实用的产品及一流的服务而广受赞誉。我们一直致力于使我们的客户以较低的投入，尽享世界最先进的产品及最完善的服务。服务至上产品最优意大利FASTWAVE雷达意大利雷达在解决疑难问题探测中具有极佳的探测结果。公司研究院经过多年的研发，证明普通单天线配置模式很难满足复杂问题的探测要求。IDS公司结合不同领域的要求，设计出多种组合式天线阵和多种跨领域专用天线阵，大大提升了雷达的探测效率，雷达的应用领域也得到扩展。天线阵的使用帮助用户解决了普通探地雷达难以解决的问题，更是以更加简便的操作、高效的探测和准确的结果赢得了用户的信赖。特点轻质便携，单人轻松操作，是世界上最轻最小的雷达全中文界面军工级产品，设备稳定性和实用性极佳极高的发射和扫描速率，是世界上速度最快的主机无线连接，主机和电脑之间的连接方式为无线连接防水、防尘、防震设计，适应多种恶劣工作环境单通道主机可以升级至多通道主机，最多可升级至64个通道天线的屏蔽效果好，抗外界干扰能力强，信号稳定性极佳天线齐全，天线频率从25MHz~2000MHz，包含地面耦合天线、空气耦

合天线、井中天线及各种专用天线阵，满足不同用户的需求单天线可升级至各种形式的天线阵灵活配置，主机兼容所有IDS天线及天线阵，最大程度地节约成本雷达系统可以与GPS直接连接，探测结果自动生成GIS格式文件雷达数据与三维激光扫描仪组合，将地上和地下数据组合，生成三维GIS文件软件功能强大，基本做到数据自动处理和半自动识别，大大降低了雷达使用的门槛IDS公司独立完成雷达系统的主机、天线、软件的研发和生产市政设施及管线探测公路及机场跑道探测建筑工程质量检测铁路探测隧道探测环境检测地质与水文勘测考古探测军事与安全检测大坝坝体检测各种金属和非金属管线探测（PE、PVC、水泥等）管线探测、地下结构物（岩溶、地道、人防、地下室等）、路面塌陷、地下土壤分类、自动绘制管网图公路路面及机场跑道厚度检测、地下埋设物探测、路基下沉、含水囊、软弱体、蜂窝等地下缺陷探测、公路及机场跑道基础结构和承载力评价古遗址探测、古墓探测、地下埋藏物探测、地下洞穴探测、古建筑结构基础检测铁路路基各层质量检测、道碴囊、含水囊、路基下沉、翻浆冒泥等隐患查找、无渣道床混凝土质量评价、道床密实度检测、冻土层分布探测偷排污管道探测、地下水探测、油罐探测、加油站泄露探测、管道泄露探测、垃圾填埋场渗漏检测军事与安全领域未爆炸物检测、防空洞探测、地下隐蔽物（小型洞穴、埋藏的枪械或武器等）探测建筑物结构检测、钢筋分布与定位、保护层厚度检测、建筑探伤（空洞、裂缝、蜂窝等）检测、建筑物内隐蔽物查找隧道衬砌厚度检测、隧道衬砌内部缺陷查找、隧道超前预报探测、隧道仰拱及铺底探测地质剖面分析、断层等浅层构造探测、基坑探测、矿区采空区探测、水文地质分析、滑坡滑脱面探测、河床探测、水工建筑探测土石坝管涌探测、混凝土坝内部结构探测、坝体内部缺陷探测用途2000年世界著名雷达比武荣获第一FastWave雷达主机新一代雷达控制单元全新一代FastWave主机采用了目前世界上运算速度最快的处理芯片，使得该系统的数据计算速度达到了一个新的高度，能够保证系统以更快的速度运行，连接更多的天线同时工作，大大提高了工作效率。FastWave雷达主机采集速度更快无线连接链式连接高速主机保证系统在连接多个天线时采集速度更快主机与数据记录单元之间通过无线进行

连接无线连接使系统对环境适应性更强可以连接的天线数量

更多保证多天线连接时体积更小，重量更轻扩展插槽在连接多数传统RIS天线时，可以采用扩展插槽，可扩展至4~8通道，同时连接4~8对天线。高端主机HI-MOD可以连接16个天线扫描速率为4761扫/秒

FastWave雷达天线目前IDS拥有世界上频率最低的屏蔽天线，频率最全的天线（包括地面耦合天线、空气耦合天线和井中天线）以及各种高性能天线阵。*注：IDS公司可根据用户需求生产任何频率的天线

GRED探地雷达软件一、雷达自动分层处理软件GRED/BASIC二、雷达三维分析软件GRED/3D同时查看多张雷达图、层位自动追踪数据自动处理、层厚自动统计不同层位以不同波速标定、显示钻孔信息显示GPS坐标，波速自动校准灰度、彩色、wiggle等多种显示模式批量数据自动处理，同时显示层位自动追踪，方便手动调整厚度表格中的数据间隔可以任意调整该软件具有GRED/BASIC软件的所有功能批量数据自动处理、目标物信息自动统计多频、多方向数据自动组合多张雷达图同时显示自动三维成像及三维切片处理可对超长数据组合三维模型三维模型中插入目标物，立体展示目标物信息对不同长度和深度的数据组合三维模型纯目标物三维显示模式查看不同深度切片图目标物和三维雷达图综合显示动态显示不同深度雷达图动画形式展示目标物深度上的变化三、立体结构分析软件GRED/3D-CAD四、自动识别软件GRED/3D-UTILITIES五、考古专用软件具有GRED/3D软件的所有功能自动生成地下管线、钢筋等目标物的三维图自动将目标物信息导入到CAD中任意查看目标物深度、长度等信息将测线信息和地下探测信息同时加入

CAD中生成数据可直接连接到GIS数据中具有GRED/3D-CAD软件的所有功能自动对目标物进行识别快速对自动识别结果进行校准探测结果自动导入到CAD图中将三维雷达图和目标物信息同时显示一次查看大量数据，保证同一坐标系显示自动对大量数据进行波速校准，结果更准确对不需要的目标物可以任意删减数据分析过程中操作者无需查看雷达图具有GRED/3D-CAD软件的所有功能多方向、多频率数据自动组合便于查看不同深度切片，对开挖进行指导以立体形式显示探测信息地下文物或墓室结构可导入到CAD中立体显示地下墓室或古城结构市政设施及管线探测应用实例目前管线的查找和探测还是主要依靠管线仪和其他低端设备，探地雷达在管线探测中的应用也已日趋成熟，特别是在非金属管线的探测方面，探地雷达拥有独特的优势。传统的管线探测方法目的性较差，并且分析的准确率较低。IDS公司结合自身硬件和软件特点，对使用探地雷达进行管线探测的方法进行了革新，主要分为以下几个步骤：1、外业管线探测传统的管线探测方法将外业探测作为探测的重点，大部分的工作都是在室外完成。目前野外工作主要采用盲找的方法，这种方法的目的性差、工作效率较低，并且准确性较差。

IDS公司提出的工作方法是在外业工作时，选取合适的天线或天线阵，对目标区域进行网格状扫描。这种工作方法节约了野外工作时间，工作成本相对较低。外业工作外业测线布置图2、外业工作定位外业工作定位主要依靠GPS和相邻建筑物进行辅助。雷达系统可直接与GPS构建连接，将GPS坐标导入到雷达数据中，便于对探测到的管线等目标物进行准确定位。管线探测得到的结果可以和地上数字模型构建连接，地上建筑物等数字模型和地下管线CAD数据组合，形成多方位数字信息。3、内业数据处理传统的管线探测方法主要集中在外业探测，在工作现场对管线进行定位，而新的管线探测方法将工作集中在内业解释。传统的方法对管线的判别主要是对二维雷达剖面的信号识别，这种方法难度较大，门槛较高。新的方法基本不进行二维雷达剖面判断，只是对三维剖面或软件进行自动识别。二维雷达剖面雷达切片图雷达三维模式图CAD立体结构图管线自动识别无需查看雷达图在得多结果之后，用户可以以二维或三维等多种模型查看分析结果，综合结果更加直观。操作简单，简便易学自动处理、识别、解释和绘图公路检测应用实例探地雷达在公路检测中的应用主要包括公路面层厚度探测和公路路基病害查找。路基面层厚度探测一般采用空气耦合高频天线或天线阵。空气耦合高频天线空气耦合AL天线阵自动生成的沥青层、垫层厚度表格空气耦合AL天线阵公路检测雷达图使用车载空气耦合天线阵（天线离地面40cm）检测公路路面，能够对公路路面的各层结构都能清晰显示。楚天高速公路路基病害检测示意图使用1600MHz天线对楚天高速公路路基进行检测，路基下沉、疏松、裂缝等病害都能够清晰显示。八达岭高速路基探测雷达图及钻孔验证路基探测要根据深度要求而选取合适的天线。面层中病害的探测一般采用高频天线即可，较深病害探测建议使用600MHz天线或使用AL天线阵一次完成对面层厚度探测、浅层病害和深层病害查找。济青高速路基病害探测雷达图MF天线阵用于天安门城楼路基探测京开高速路基探测雷达图及钻孔验证机场跑道探测应用实例机场跑道的路面厚度检测是跑道检测与养护的主要内容之一。一般机场跑道的路面厚度在40cm，因此路面厚度检测要求有较高的垂向分辨率；厚度检测的误差小于1cm，要求检测方法确定厚度精度高，因此应用于跑道厚度检测的探地雷达必须具有高分辨率与高计厚精度。机场跑道厚度检测使用无损探测方法能够在短时间探测出每一层厚度的精确值和变化，便于进一步掌握跑道的质量。跑道探测雷达图机场跑道内部缺陷探测机场跑道长期受到重荷载，内部结构容易出现变形和断裂，使用探地雷达能够准确的查找到结构层变形和内部断裂，便于做进一步治理。机场跑道内部断裂雷达图车载探测现场钻孔验证铁路检测SRS系统隧道检测应用实例神木隧道检测雷达图及衬砌厚度图上图为使用600MHz+1600MHz天线阵检测神木隧道雷达图，衬砌前一段厚度约为20cm，后一段厚度约70cm，钢拱架位置如图中红点所示。上图为使用600MHz+1600MHz天线阵检测宝兰隧道雷达图及现场工作照片。上层雷达图为1600MHz天线探测雷达图，下图为600MHz天线探测雷达图。两张雷达图在脱空区及不密实区的反映都非常明显，且位置相同，可以准确判定缺陷的存在。意大利雷达已经完成对青藏铁路全线隧道的衬砌检测，通过这种方式可以准确把握隧道衬砌内部的问题，为隧道养护提供依据。青藏铁路罗杰康萨二号隧道及现场探测情况隧道检测应用实例80MHz屏蔽天线隧道超前预报雷达图及工作照片使用80MHz屏蔽天线或40MHz半屏蔽天线进行隧道超前预报，能够屏蔽掉外接干扰，探测到前方的裂隙、空洞和含水区等。隧道超前预报对于隧道施工来讲，掌子面前方的溶洞是非常危险的，使用雷达低频天线进行超前探测，能准确的找到掌子面前方的溶洞等隐患。在某些情况下，隧道超前预报需要的探测深度较深，使用40MHz天线可以提高探测的深度。使用雷达进行隧道超前探测，在进行溶洞、含水区、空洞等探测时，还可以将前方的岩层分布、断裂等信息清晰显示出来。建筑工程质量检测应用实例在建筑工程质量检测中，探地雷达的作用主要是解决混凝土缺陷、钢筋排布和厚度测量等方面。传统的单天线探测很难既保证探测深度，又保证探测精度。IDS公司结合混凝土结构的特点，研发了多款天线阵，使得混凝土探测的准确性更高。1、600MHz+1600MHz天线阵600MHz+1600MHz天线阵特点一次扫描得到两张雷达图，更利于目标体定位交叉极化天线技术，极大提高多层目标体的识别质量天线推车配备专用导航垫，数据采集更加快速、准确2、ALADDIN天线阵ALADDIN天线阵特点天线阵兼顾了600MHz天线的探测深度和1600MHz天线的探测精度独特的交叉极能绕过表层钢筋的干扰，得到深部的钢筋分布或异常情况意大利雷达应用于天安门城楼墙体检测钢筋分布ALADDIN天线阵测空心砖地板雷达图ALADDIN天线阵三维探测结果上图中展示的浅部楼板钢筋（绿点）在横向雷达图（上图）中清晰显示；同时在纵向雷达图（下图）中，深部的加固混凝土块钢筋（蓝点）也清晰显示出来。将雷达数据组合成三维模型，结果更加直观。ALADDIN与普通单天线探测结果对比深度:0.10m深度:0.10m深度:0.40m深度:0.40m普通天线结果ALADDIN结果普通天线的单向探测结果就只包含一个方向的目标物，另一方向的结果无法显现出来。ALADDIN天线阵进行单向扫描，即可完成双向数据的采集，显示钢筋网的排布。表层钢筋网对信号有一定的屏蔽作用，普通天线对深层信号的显示误差较大。而ALADDIN天线阵对深层结果显示的非常清楚。使用探地雷达进行钢筋探测，普通天线对多层钢筋的探测结果不是很理想，而ALADDIN天线阵对多层钢筋探测有良好的结果。采用两种天线都是只进行了单向扫描。3、HIRESS天线阵HIRESS天线阵特点天线阵由4个高频天线组成，一次探测得到7张雷达图扫描覆盖宽度更宽，可以达到半米各天线均具有交叉极，加大探测角度，识别复杂重叠目标体效果最佳右图中所示为使用HIRESS天线阵在中国建筑科学研究院检测室内立柱的雷达图，共检测到四层钢筋。通过对比显示，单向扫描即可将钢筋网信息显示的非常清楚，并且能够将深部钢筋信号显示的非常清楚。ALADDIN数据方便进行三维数据组合。单向网格状扫描即可得到双层钢筋网排布模式。在深度切片图上可以看出钢筋的精确位置。地质与水文勘察应用实例在地质与水文勘查中，探地雷达的主要作用是对浅层地质结构、地质剖面、河道和水文剖面进行探测。灰岩页岩使用200MHz天线对该地质剖面进行探测，探测深度在10米左右，通过岩性的差异能够明显的看出两种岩性的分界线。使用井中天线可以根据一个钻孔剖面而延伸出整个测区的地层分层和地质结构。井中天线的结果以一个钻孔信息为基础，将其周围的地质信息进行组合，可以得到在深40米，以钻孔为圆心20米为半径的范围内的地层与地质结构信息。井中天线现场工作示意图井中天线探测雷达图龙川江河床探测云南龙川江河床探测雷达图上图是使用40MHz半柱型天线在云南龙川江探测的雷达图，从图中可以看到水体、沙体和堆积体在雷达图中的不同反映，水体和河床的分界面非常清楚。200MHz天线用于河床探测200MHz天线河床探测雷达图上图是使用200MHz天线进行河床探测，河床深度大约在3米左右，从图中可以清晰的看出沙体和水体的分界线。古河道多瑙河河床探测多瑙河河床探测雷达图本次多瑙河河床探测使用的是80MHz屏蔽天线，探测过程中雷达数据和GPS数据完全同步。河床的底面非常清晰，并且探测到了位于河床底部的古河道。冰雪厚度探测应用实例中央电视台直播珠峰重测珠峰峰顶测量珠峰山脊测量珠峰冰层厚度雷达图在我国2005年对珠峰高度的重新测量中，意大利雷达以其优异的性能脱颖而出，成为中国登山队选定的唯一雷达测量设备。博泰克探地雷达不仅经受住了零下50度的恶劣工作条件的考验，也赢得了国家领导和国测专家的高度评价。

2005年5月22日上午11时8分，随着中国登山队员成功登顶，并用博泰克探地雷达重新测量珠峰冰雪覆盖层厚度，博泰克探地雷达也成功登上世界之巅。

IDS探地雷达应用于南极表层冰雪层厚度探测。冰雪层和基岩的界线以及冰雪层内部分界线都非常清楚。基岩压实冰冰雪混合层覆盖雪冰基岩

IDS40MHz天线应用于阿尔卑斯山冰川冰层厚度探测，最大的探测深度可以达到100米左右，从下图中可以看出，冰雪层和基岩之间的界线非常清楚，探测到的冰层厚度在27米~55米之间。阿尔卑斯冰川探测阿尔卑斯山冰川探测雷达图地面

冰川中的结构层

100MHz天线用于阿尔卑斯山冰川探测冰川探测雷达图使用低频天线进行冰川探测可以采用空气耦合的方法进行。在阿尔卑斯山进行大范围冰川探测，使用直升机提升100MHz天线进行探测，其中冰川中各层的界线都能够清晰显示。将雷达和GPS数据连接，保证数据同步，能够将探测到的所有情况精确定位。环境检测应用实例探地雷达在环境检测中的应用主要是进行污染物泄露查找和偷排污管线查找，便于更加准确的进行环境治理。油罐泄露探测油罐泄露探测100MHz雷达图油罐泄露探测400MHz雷达图使用100MHz天线和400MHz天线对有关周围进行检测。在100MHz天线雷达图（上图）中，蓝色区域表示受到漏油影响的区域，可以清晰确定漏油区的范围。在另外一个方向上使用400MHz天线，在其雷达图（下图）中清晰的显示出漏油区的范围。这样就便于对漏油区域进行治理。DetectorDuo在湖北长江口查找偷排污管线

IDS公司结合管线探测特点，研发出了操作更简单、携带更方便的人性化产品-DetectorDuo管线雷达。该系统的设计模式使得操作者的负担大大减轻，并且能够适合多种复杂地形，在中浅部管线的探测领域具有非常大的优势,特别适合在环保领域偷排污暗管的稽查中使用。考古探测是目前非开挖探测的难题，使用意大利天线阵即可达到很好的考古探测效果。意大利天线阵能完成三维扫描，使用不同深度的三维切片，查看考古目标物的深度和范围。T向测线L向测线网格状布置测线开挖图使用探地雷达进行考古探测，需要对探测区域进行测线整合，生成三维剖面，对三维剖面进行分析，这样便于得到考古目标物的整体外形。考古探测应用实例考古探测工作模式雷达探测结果考古领域专用的雷达数据分析软件对不同深度的雷达切片成图，便于找出地下古墓等目标物的位置，并确定其范围，为开挖提供依据。软件还可以与CAD等软件构建连接，将目标物信息直接导入到CAD中，形成更加直观的目标图。考古专用软件分析结果图军事与安全探测应用实例IDS专用于公共安全领域的雷达系统，可满足军事与安全检测的各种需求：武器、洞穴、地下隐蔽物等探测移动人体的实时追踪地下埋藏炮弹探测右图为使用2000MHz天线探测埋藏于墙内的窃听器。红色箭头指示的为窃听器的位置。窃听器检测雷达图穿墙雷达特点：可穿透任何厚度的墙体可发现人体的呼吸确定10米以内人体的位置在雷达图上实时显示人体移动轨迹使用穿墙雷达对建筑物内移动人体进行定位和追踪

MF天线阵

MF天线阵采用了目前世界上处理速度最快的主机，方便进行宽幅扫描，目前在管线、公路、机场和考古等领域都有强大的功能。世界上采集速度最快的数据，方便进行大数据量高速采集模块化设计，方便天线的拆卸和添加宽幅扫描，一次完成探测区域的三维探测，得到三维探测结果无线连接，主机与数据存储单元之