各工种岗位责任制及操作规程讲解

打眼工岗位责任制1、 负责本岗位的安全工作。2、 负责作业地点帮顶支护机具、风水管线的安全检查，发现问题及时处理。3、 实行综合防尘，工作中如遇卡转等异常情况，应停止作业，查明原因，及时汇报、处理。4、 打眼工作结束，负责关闭风水阀门，并将风电钻搬至安全地点，盘放整齐。5、做到“三不伤害”（不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害）。凿岩机司机操作规程一、 打眼前准备1、 检查凿岩机各部件，确认完好后，将风水管路与凿岩机连接牢固，并进行试运转，一切正常后方准作业。2、 检查作业地点支护情况，进行敲帮问顶，确保作业安全。二、 打眼操作1、 打眼前先开水，后开风，待慢速钻进50~100毫米后，领钎人员及时撤到凿岩机一侧，在进行正常钻进。2、 严格按设计要求的眼位、眼深、角度进行打眼。3、 打眼时，必须指派专人监护帮顶。4、 打眼时，操作人员必须做到袖口、领口、衣角紧，不准戴手套，不准把毛巾露到衣领外。5、 打眼过程中，如发现凿岩机出现故障及眼孔内异常，及时停止钻进，查明原因。6、 打眼工作结束后，先停水，后停风。并吹净眼内的岩（煤）粉。三、 安装锚杆1、 安装锚杆前，必须将锚固剂推到眼底。2、 安装锚杆时，必须保证锚固剂的搅拌时间。3、 锚杆注入眼内后，将螺母拧紧，并使托盘紧贴煤（岩）壁，失效的锚杆必须重打。四、 收尾工作凿岩机使用完后将风水管路阀门关闭，并将其撤离工作地点，码放整齐，风水管盘好。风镐工岗位责任制1、 负责对风管接头、钢套、手柄等各部件及连接情况的检查，发现问题及时处理。2、 完工后，负责开关供风阀门，盘好风绳，将风镐放到工具架上或交回工具房。3、 搞好文明生产。4、 做好交接班工作，当班未能解决问题必须向下班交代清楚。5、 及时填写各种记录，发现异常情况向调度及时汇报。风镐工操作规程一、 作前准备1、 检查机体各部件是否完整灵活，螺丝固定销是否齐全无损。2、 将风胶管与风镐连接牢固，并进行试运转。3、 检查作业地点支护情况，进行敲帮问顶，确保作业安全，一切正常后方准作业。二、 操作过程1、 使用时一只手握镐柄，一只手拖住镐体，根据所破煤（岩）硬度，适当用力推压。2、 操作时应站稳，把牢风镐，并有专人监护帮顶。3、 胶管不得折曲，使用时必须放直或形成慢弯；镐尖卡住时，可反复摇动风镐或处理镐尖围岩，松动后再拔出。三、 收尾工作将供风阀门关闭，卸下供风胶管，拆下风镐和钎子，堵好进风口、卡套孔，盘好风水管，并将工具运送到指定地点。喷浆工岗位责任制1、 负责检查喷头及管路完好情况，发现问题及时处理。2、 负责本岗位安全工作。3、 负责喷浆质量工作和文明生产工作。4、 做好交接班工作，当班未能解决的问题必须向下班交待清楚。5、 及时填写各种记录，发现异常情况向调度及时汇报。喷浆支护工操作规程一、 准备工作1、 检查风水管路、电缆、喷浆机是否完好、并送电空载试运转，紧固好摩擦板，防止漏风。2、 检查锚杆安装（金属网铺设）是否符合设计要求。3、 输料管路要平直，不得有急弯，接头必须严紧。4、 喷浆前，按中心、腰线检查巷道断面尺寸，清基、挖地槽，并按设喷厚标志。二、操作过程1、 按设计配比材料。2、 开风保持风压符合要求。3、 喷射手操作喷头，用水自上而下冲洗岩面。4、 送电、开喷浆机、上料喷浆，必须按作业规程规定的掺入量在喷浆机上料口均匀加入速凝剂。5、 根据上料情况再次调整风、水量，保证喷面无干斑，无流淌。6、 喷射手分段按自下而上、先墙后拱的顺序进行喷射。喷头运行轨迹应呈螺旋形，按直径200~300毫米，一圆压半圆的方法均匀缓慢移动。7、 喷射时喷头尽可能垂直受面，夹角不得小于70，喷头距受喷面保持0.6~1米。8、 喷浆作业应配两人，一人持喷头喷射，一人辅助照明并负责联络、观察帮顶安全和喷射质量。三、收尾1、 喷浆结束时，按先停料、后停水、再停电，最后关风的顺序操作。卸开喷头，清理水环和喷射机内外部的涂料，盘好风水管。将控制开关手把置于零位。2、清理、收集回弹料，并将当班拌料用净或用作砌水沟。3、喷射的过程中出现异常，立即停机，查明原因，进行处理。处理输料管填塞负责认真检查安装地点安全情况，确保本岗位安全作业。负责锚杆安装质量和本岗位文明生产工作。负责安装设备的保养、维护，达到正确使用。做好交接班工作，当班未能解决的问题必须向下班交待清楚。或喷浆）喷粉口严禁对人。负责认真检查安装地点安全情况，确保本岗位安全作业。负责锚杆安装质量和本岗位文明生产工作。负责安装设备的保养、维护，达到正确使用。做好交接班工作，当班未能解决的问题必须向下班交待清楚。1、2345、一、作业前准备1、 检查所有操作控制开关，所有开关都应处在“关闭”位置。2、 检查锚杆机各部件，确认完好后，接好风水管，油杯内注油，并进行试运转，一切正常后方准作业。3、 安装锚杆前检查钎头、钎杆是否完好。4、 检查作业地点支护情况，进行“瞧帮问顶”，确保作业安全。二、 正常操作1、 严格按设计要求的眼位、眼深、角度进行打眼。2、 打眼时，必须有专人监护帮顶。3、 打眼时，先开水后开风，待钻进30〜50mm后，再进行正常钻进。钻进时，控制好推进速度和推进力，防止卡钻，损坏钻杆和钻头。4、 打眼时，操作人员必须做到袖口、领口、衣角紧，不准戴手套，不准把毛巾露到衣领外。5、 钻进时，严禁在钻机下垫软的物质及木料等，严禁用手触摸旋转的钻杆。6、 钻进过程中，钻杆与钻机不得相对倾斜。7、 支腿供气不可太大，防止顶弯钻杆，造成事故。8、 更换钎杆时，人员要站在一侧，防止落钎伤人。接钻杆时必须将两根钎杆拧紧后再进行作业。9、 钻空完毕后，先关闭支腿气源，然后关闭水源，同时使支腿回落过程中马达慢转，钻杆脱离顶板前，用手抓住扶圈，保持钻机平衡。三、 安装锚杆、锚索1、 眼孔打好后，将钻杆从六方套中拔出，插入套筒扳手，将锚杆（锚索）一端插入套筒扳手内。2、 将锚固剂放入孔中，然后用锚杆（锚索）机将其送至眼底。3、 要确保锚固剂搅拌时间。4、 锚杆注入眼孔后，必须使其托盘紧贴煤（岩）壁，螺母用力用扳手拧紧；锚索注入眼孔后，及时上托盘，用千斤顶锁紧，其锁紧压力不低于30〜35Mpa。1、2345、11、2345、1、2、3、4、5、6、7、1、2、3、4、5、6、7、8、9、1011、1、2、3、4、5、6、7、1、2、3、4、5、6、7、8、9、1011、1、2、1、2、负责本岗位安全作业检查工作，发现问题及时处理。负责耙斗机各种安全设施，构件的安全检查工作，发现文题及时处理在耙斗机工作时要严禁任何人员进入耙斗机以里。做好交接班工作，当班未解绝问题必须向下班交待清楚。操作前准备检查工作面支护及围岩情况，固定钢丝绳滑轮的锚桩及孔深与牢固情况是否符合作业规程规定。导向轮悬挂正确、牢固，滑轮转动灵活，机身和尾轮固定牢固。甲烷断电仪的传感器，必须悬挂在耙斗作业段的上方。钢丝绳排列整齐、其磨损断丝不得超过规定，耙斗机绞车刹车装置必须可靠，闸带间隙松紧适当。在倾角大于20的倾斜巷道中，司机前方的护身柱或挡板必须完整。检查机器各部的连接装置，各焊接处及各润滑油部位是否符合要求。检查通讯、信号、操作系统及照明设施，并进行空载试车。检查防护栏装置是否完好。正常操作始前，司机必须发出警示信号，耙斗机两侧及耙头运行区段严禁有人。操作耙斗机，耙斗主、付绳牵引速度要均匀，以免钢丝绳摆动跳出滚筒或被滑轮卡住。装矸时，不准将两个手把同时拉紧，以防耙斗飞起。遇有大块岩石或耙头受阻时，不可强行牵引耙头，应将耙头退回1-2米重新耙取或往复耙取，以防断绳或烧毁电机。对超过500毫米的大块，要预先破碎。不准在过渡槽上存矸，以防碎石被耙斗挤出或被钢丝绳弹出。当耙斗出绳方向或耙装角度过大时，司机应站在出绳的相对侧操作。在捌弯道耙装时，若司机看不到工作面情况，应派专人站在安全地点指挥。在耙装过程中，司机应时刻注意机器各部的运转情况，了现电气或机械部件温度超限、运转声音异常或强烈振动时，应立即停机，进行检查处理。耙斗机装岩与工作面平行作业时，挂滑轮位置距工作面作业人员距离不小于6米。耙装完毕或接到停机信号，司机应立即松开离合把手，使耙斗停止运行。正常停机，应将耙斗拉出工作面一定距离，打开离合器，按动停止按纽，切断耙斗机电源。收尾工作斗机传动部们和开关上的岩石、粉尘，保持机械及环境卫生。司机交接班时应将本班设备运行情况、存在问题向下班司机交接清楚。放炮员岗位责任制1、 在班组长的领导下对放炮安全工作负责。2、 严格执行“一炮三检”和“三人联锁放炮制”。3、 按规程规定认真作好火工品运输、储运、使用、返退工作。4、 对发生拒爆、残爆、瞎炮等情况当班没有处理完毕时，要现场向下一班放炮员交代清楚，否则，不得离开现场。5、 做到“三不伤害”（不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害）。井下爆破工操作规程一、 操作前准备1、 必须凭火药领取单领取火药。2、 电雷管必须由爆破工亲自运送，炸药应由爆破工或在爆破工监护下由熟悉爆破材料性能的其他人员运送。3、 领取爆炸材料后，应直接送到工作地点，严禁中途逗留，严禁坐人车。4、 爆破材料运送到工作地点后，爆破工与班长共同清点数量，确认无误后把炸药、电雷管分别存放在专用爆炸材料箱内，并加锁。二、 装配起爆药卷1、 装配爆药必须在顶板完好、支架完整，避开电气设备和导体的爆破地点附近进行，严禁坐在爆炸材料箱上装配起爆药卷。装配起爆药卷数量，以所需要的数量为限。2、 从成束的电雷管中抽取单个电雷管时，应将成束的电雷管顺好，拉住前端脚线，将电雷管抽出，抽出单个电雷管后，必须将其脚线扭结成短路。3、 电雷管必须由药卷的顶部装入，用竹、木棍扎眼电雷管必须全部插入药卷内。4、 电雷管插入药卷后，必须用脚线将药卷缠住，并将电雷管脚线扭结成短路。三、 装药（一）装药前1、 必须对工作面附近20米范围内进行瓦斯检查，只有瓦斯浓度低于是1%时方准装药。2、 对装药地点的围岩情况进行检查，确认安全后方准装药。（二）、装药、封泥1、 必须按《全业规程》中爆破说明书装药。2、 装药时用力要均匀，每个孔的药卷装完后，要将两脚线末端扭结成短路，并悬空。3、 药装好后，先装填2个以上的水炮泥，其余部分用黄泥封严、封实，其封泥长度必须符合规程规定。（三）联线1、爆破母线必须由里向外敷设。敷设长度符合作业规程规定，其两端头在与脚线、发爆器连接前必须扭结成短路。2、电雷管的脚线必须按《作业规程》爆破说明书的规定进行联线，电雷管脚线与母线的连接工作必须由爆破工操作。3、电雷管的脚线和脚线之间的接头必须相互扭紧并悬空，不得与导体相接触。（四）爆破1、 炸药装好后，瓦检员检查装药地点的瓦斯情况；爆破工最后退出爆破地点，并沿途检查爆破母线是否符合要求。当瓦斯浓度低于1%时，方可准备起爆。2、 必须严格执行“三人联锁放炮：制，爆破工接到班组长的爆破命令，并发出警报后方可准放炮。3、 电雷管起爆后，必须将母线从发爆器上摘下，并扭结成短路。4、 通电后未起爆，必须等待15分钟后，方准沿线检查，查明原因进行处理。5、 爆破后，待工作面炮烟吹散，爆破工必须同班长、瓦检员首先进入爆破地点，检查通风、瓦斯、煤尘、顶板、支架、拒爆、残爆等情况，如有危险情况，必须立即处理。四、 收尾工作1、 爆破结束后，爆破工要立即报告班组长。2、 装药的炮眼必须当班放完，遇特殊情况时，爆破工必须在现场向下班爆破工交接清楚。3、 放完炮后，将爆破母线，发爆器等收拾整理好。4、 剩余的电雷管、炸药，填好消退单，核清数量后交回爆破材料库。掘进班组长岗位责任制1、 对本班的工作现场及机械设备负有安全检查全面责任。2、 负责规程的现场落实兑现工作，杜绝违章指挥、制止违章作业行为。3、 在安排生产工作的同时，必须安排安全工作及注意事项，指定安全责任人，组织安全联保签字工作。4、 做好交接班工作，当班未能解决的问题必须向下班交待清楚。5、 及时填写各种记录，发现异常情况向调度及时汇报。1、 对负责的井下机械、电气设备及时维护、检修，确保设备在安全可靠状态下运行。2、 坚守岗位，对机械、电气方面的隐患及时汇报并处理。3、 作好材料与配件的保管工作，搞好所辖区域内的文明生产，及时填写检修记录。4、 做好交接班工作，当班未能解决的问题必须向下班交待清楚。5、 及时填写各种记录井，发下现异维常情修况向钳调度工及操时汇作报。规程一、 操作准备1、 根据当日工作的需要认真检查所带工具是否齐全、完好，材料、备件是否充足，是否与所维修设备需要的材料备件型号相符。2、 进入现场后，要与所维修设备及相关设备的司机联系好。3、 对所维修的设备要停电、闭锁并挂“有人作业，严禁送电“停电牌，与相关设备的工作人员联系，必要时也需对想关设备停电，闭锁并挂停电牌。4、 清理好所维修设备的现场，做到无妨碍工作的杂物。二、 正常操作4、做好以下几项检查工作：（1）、各紧固部件应齐全、紧固。（2）、润滑、液压系统应无渗漏、阻塞等现象，介质应符合规定。（3）、机械传动系统中的各部件磨损（或变形）无超限，运转正常。（4）、减速箱、轴承温度正常。（5）、各焊件应无变形、开焊和裂纹。（6）、各种保护及防护设施应齐全、可靠。（7）、相关设备的搭接关系应合适，附属设备、设施应齐全完好。5、 在打开机盖、油箱进行拆检、换件或换油等检修工作时，必须注意遮盖好，防止落入煤矸、粉尘、淋水等。注意保护设备的防爆结全面，以免受损伤。注意保护好拆下的零部件，应放在清洁安全的地方，防止损坏、丢失或落入机器内。6、 试车前必须与司机联系好，并通知周围相关人员后，方可送电由司机操作试车。三、 收尾工作1、 检修结束后，认真清理检修现场。检查清点工具及剩余材料、备品配件。2、 维修工应会同司机对维修部位进行检查验收，并就检修部位、内容、结果及遗留问题作好检修记录。人力推车工操作规程一、操作准备1、推车前，应认真巡视推车路线，检查轨道及道岔，清除沿途障碍物，确保路线畅通。2、 推车前，应将后面的车用锚链锁牢。二、正长操作1、推车时，应在矿车的后面推车，不准在车前、两侧拉车和手把车沿推车。2、推车过风门时，要减速，依次通过风门。禁止将两道风门同时打开，禁止用车撞风门。3、推车过道岔时，应减速停车，扳道岔，车过道岔后将道岔扳回原位。过弯道、巷道叉口、峒室口或前方有人或有障碍物时，都必须先发出警示信号。4、在电机车运输巷道推车时，必须经井下运输调度同意。若不能按时行车，要尽快与调度联系。5、推车应匀速前进，严禁放飞车，不准蹬、坐车滑行。6、一次只准推一辆车。巷道坡度大于7%。时，严禁人力推车。三、收尾工作1、 推到位的车辆，应停稳锁牢，不得妨碍其他车辆通过。2、 清除沿途浮矸杂物，保持路线畅通。架棚支护工架棚支护工操作规程一、 准备工作1、 备足施工用料，并检查施工用料的材质、规格是否符合要求，不和格的不能使用。2、 检查工具、设备是否完好。3、 检查作业地点前后10米内的支护情况，并进行加固。二、 正常操作1、 开工前认真检查作业地点的安全情况，加强巷道的帮、顶的维护工作，敲帮问顶，找净浮石。2、 掩护好施工地点的电缆、风（水）管以及各种机电设备，严禁损坏。3、 架棚施工时，必须采用前探支护或其它临时支护措施，严禁空顶作业。4、 找柱窝前要认真检查临时支护的质量，有伞沿、浮石必须处理掉，挖柱窝要两人进行，一人作业，一人监护。5、 柱窝要找到硬底，保证深度，找不到硬底时要采用防止棚腿钻底的措施。6、 立棚腿要严格按照中心、要线掌握，其叉角、迎山等技术参数必须符合要求。7、 上梁时由一人统一指挥，作业人员口号一致，动作协调，一头上好后再上另一头。作业人员要注意安全，防止碰伤。8、 梁子上完后，将棚子固定，各参数调整达到规程要求。9、 刹严、刹石帮、顶，上齐棚子构件。三、收尾工作1、 每班工作结束后，剩余物料放到指定地点堆放整齐，杂物清除干净，做到文明生产。2、 当班没有处理好的问题和隐患，必须向下班交待清楚。绞车司机岗位责任制1、 对绞车安全运行负有全面检查责任，发现问题，及时处理。2、 对绞车安全运行负有全面操作责任。3、 负责运行中的“行车不行人，行人不行车”制度的执行。4、 做好绞车及周围的文明生产工作。5、 做好“三不伤害”（不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害）。小绞车司机操作规程一、 操作准备1、检查小绞车的安装固定情况、制动闸和工作闸、钢丝绳质量、控制开关、操纵按纽、电机、电铃、信号等必须符合要求2、空车试运转应无异常响声和震动，无甩油现象。3、 必须严格执行“行人不行车，行车不行人”的作业制度。二、 正常操作6、 听到清晰、准确的信号后，发出回复信号，打开红灯示警，然后闸紧制动闸，松开离合闸，按信号指令方向启动绞车7、 下放矿车时，应与把钩工配合好，随推车随放绳，禁止留有余绳。车辆放至终点后，滚筒上存绳不得小于3圈。8、 绞车司机必须在护绳板后操作，精力集中，两手不得离开闸把。严禁两个闸把同时压紧。9、 绞车运行中，注意观察，发现异常情况，应立即停车查明原因。10、应根据提放煤、矸、设备、材料等载荷不同和斜巷的变化起伏，合理掌握速度。严禁不带电放飞车。11、接近停车位置时，应先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开离合闸，使绞车减速。听到停车信号后，闸紧制动闸，松开离合闸，停车停电。12、上提车辆时，车过变坡点后应停车准确，严禁过卷或停车不到位。三、收尾工作每班工作结束后，必须闸死滚筒、切断绞车电源，恢复行人指示灯。把钩工岗位责任制1、 负责对连接棒、三环链、钢丝绳套、钩头（15m内）、“一破三挡”的正确使用、保管和检查工作，发现问题立即汇报。2、 负责按规定更换红绿灯信号、具体执行“行人不行车，行车不行人”的规定。3、 负责制止任何人蹬钩头，提醒行人不得在各车场内停留、休息。4、 负责清扫所在区段道岔及轨道周边环境卫生，做到文明生产。5、 做到“三不伤害”（不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害）。把钩、信号工操作规程一、操作规程1、 上岗后必须详细检查挡车设施、连接装置、提升钢丝绳20米以内的质量、信号设施道岔及其它设施、设施是否完好齐全，灵敏可靠或符合标准，不符合要求，严禁运行。2、 详细检查车辆运行区段内有无影响车辆安全运行的隐患，有无其他人员再此区段，确认无误后方可运行。二、正常操作1、 每次挂钩完毕后，必须首先对列车组列、装载、联接装置、保险绳进行详细检查，确认无误后，方可发出开车信号，开车后要目送车辆运行，并正常使用挡车设施，发现异常，及时发紧急停车信号，处理好后方可在运行。2、 车辆停稳掩牢后方可摘挂钩，严禁车没停稳就摘挂钩。3、 摘挂钩时，严禁站在道心，严禁头部和身体进入两车之间进行操作。4、 摘挂钩完毕时需越过串车时，严禁从两车辆之间越过。5、 发送信号时，应站在信号垌室或安全地点，手按住发送器，目视车辆。6、 特殊物料、设备、材料及大型物件送运时，必须采用专用的连接装置，遵守措施要求。7、 严格按照规定车数及重量要求提运，严禁超载运行。三、收尾工作工作完毕后，必须清理现场，检查设备、设施，发现问题，及时处理或汇报。砌碹支护工操