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文档简介
空心板开工报告青山镇西补隆至乌根高勒一级公路
空心板预制分项开工报告
XX市公路工程股份有限公司二零一二年八月二十二日
空心板预制施工组织设计
一、工程概况
本项目部有中桥三座,小桥二座。乌兰嘎查中桥中心桩号k15+220(3-13),滚扎拉格沟中桥中心桩号k10+810(3-13),喇嘛呼都格沟中桥中心桩号k10+120(3-13),k11+108小桥(1-13),k20+497(1-16),各桥上部结构采用预应力混凝土空心板,下部结构采用柱式墩、肋式台、柱式台、桩基础。预制13米空心板共180片,16米空心板18片。本次选定k10+810滚扎拉格沟中桥中跨中板2-2为首件工程。
二、主要工程数量:
1、c50砼数量1334m32、φs15.2钢绞线38950kg
3、钢筋:i级钢筋53368kg,ii级钢筋161602kg三、工期目标:
预制空心板2012年8月22日—2012年9月25日
四、施工人员、机械、材料准备情况
分部项目经理:王永高
分部项目总工:张利军现场技术负责:姜耀文石志强试验室主任:质检工程师:安全综环合保:部:工程技术部:材料供应部:孔刘飞通郝洪喜张刘军伟王俊文施工队长:于国军技工:35人普工:40人施工队长:刘西湖技工:30人普工:35人
1、施工场地布置:
工棚钢筋加工
2、原材料准备:
碎石:采用太阳沟碎石厂,碎石采用5-20mm连续级配碎石,碎石品质
洁净,无风化,不含杂质。含泥量小于1%;经试验各项指标和级配满足使用要求。
砂:采用杨贵沟中砂,砂质洁净,不含杂质,经试验砂的含泥量小于
2%,级配满足使用要求。
水泥:采用蒙西52.5r普通硅酸盐水泥,进场的水泥附有厂家水泥合格
证明书,水泥进场复查试验均满足使用要求。
钢材:采用宣钢和包钢,进场钢材附有厂家质量证明书及标志内容;钢
材表面质量及规格符合要求,并分批进行力学性能试验,均满足要求。
钢绞线:采用宁夏XX市河滨工业园区,对其进行伸长率,松弛,弹性
模量等试验满足设计要求。
锚具:采用河南开封中泉,对其进行外观检验和力学性能检验满足使用
要求。
减水剂:采用天津雍阳,对其进行抗压强度比,减水率,凝结时间差试验
满足使用要求。
3、机械进场(见附表):
六、施工方案方法及工艺:
预制空心板在预制场内集中预制,将预制场布置在k19+100右侧。
1、制梁台座:
根据现场实际情况,满足施工流水作业的要求,我们计划制作100个底模,考虑到底模要周转三次,底模全部采用砖砼浇筑,上铺钢板,端部加宽加厚,以满足预应力张拉后板的重量都由两端承受的受力要求,不致使底模开裂变形,以确保板体受力均匀,杜绝不均匀沉降而引起的板体断裂。
底模尺寸与梁底尺寸相匹配,底模的出露棱角用槽钢包边,在底模上预留对拉螺栓孔和吊装槽,砼底模上铺钢板加刷脱模剂,台座间的地面用压路机硬化,避免在施工过程中渗水到台座基底,引起台座下沉,开裂。
2、钢筋的绑扎:
骨架采用在钢筋棚下料、现场台座绑扎成型的施工方法。
施工中必须按照设计施工图尺寸进行钢筋的下料、弯制,弯制好的半成品钢筋应分类、编号、整齐有序的堆放,空心板钢筋绑扎时须保证钢筋的位置、间距,严格按照设计图纸控制,钢筋骨架现场绑扎时,在底模上先安装支座预埋钢板,在底模上准确标出各段钢筋的位置。
绑扎侧板钢筋时同时预留孔道,空心板预留孔道采用预埋波纹管成形,确保其接缝严密不漏浆,用0.3mm钢带卷制成直径为55mm的波纹管,波纹管的位置按设计坐标设置,接头采用大一号的波纹管作为接头管,重叠25cm缠5cm宽的多层胶带,防止漏浆而堵塞孔道。波纹管采用井字定位筋定位,
弯曲部分每隔50cm设置一个,直线部分每隔100cm设置一个,定位筋与梁体钢筋应焊牢,以防止浇筑混凝土过程中波纹管移位,波纹管安装就位过程中尽量避免反复弯曲,以防管壁开裂,同时防止电焊火花烧伤管壁。波纹管安装好后,专人检查波纹管的位置和形状是否与设计相符,固定是否牢靠,接头是否严密,管壁有无破损,如有破损用粘胶布的方法修补,孔道锚固端的预埋锚垫板须垂直孔道中心线。为防止砼浇注过程中波纹管变形过大,在管内放置芯棒。
绑扎板顶横向环形钢筋时,要牢固定位,为保证混凝土的保护层厚度,在钢筋与模板间采用钢筋头,钢筋头加工成斜面,并使斜的一面支向模板。保证布置均匀,定位准确。
钢筋的要求:
1、钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行,不准在高空操作。
2、搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备,防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。
钢筋安装实测项目
项次检查项目规定值或允许偏差±10检查方法和频率尺量:每构件检查2个断面尺量:每构件检查5-10个间距尺量:按骨架总数30%抽查尺量:每骨架抽查30%1△受力筋间距(mm)箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)钢筋骨架尺寸(mm)长宽、高或直径2±1034
±10±20弯起钢筋位置(mm)
5△保护层厚度(mm)±5尺量:每构件沿模板周边检查8处3、板体模板加工、安装:
①模板加工。模板采用制作定型钢模板,定制13m侧模15套、芯模8套,侧模采用5mm钢板,芯模采用气囊,定制的钢模板保证梁各部形状、尺寸符合设计要求,模板表面光洁、无变形、接缝严密不漏浆,采用同一类型的脱模剂。
②模板安装。外模安装采用吊车运输和吊装到位用脚螺螺杆调平,人工找正上下。
用Ф18对拉螺栓固定,空心板内模安装时,加气囊定位筋,锚垫板用螺栓与端模固定。翼缘用钢板割槽与外模板固定,以利顶板钢筋放入,模板与模板组装时要粘贴海绵胶条以防漏浆,为保证混凝土的保护层厚度,在钢筋与模板之间采用钢筋头支撑,空心板内模要求定位牢固,为防止芯模上浮,加气囊定位筋;侧模安装时确保其横坡满足设计要求,模板安装后须进行严格的质量检查,所有模板必须按空心板结构尺寸支撑牢固,确保模板不松动、不跑模、按缝严密不漏浆,模内要清洁,不得有焊碴和杂物。
模板、支架及拱架安装的允许偏差
项目12345模板表面平整预埋件中心线位置6预留孔洞中心线位置预留孔洞截面内部尺寸4、混凝土的浇筑:
①混凝土搅拌:
在监理工程师检验过钢筋、管道、锚具,模板及边梁防撞护栏钢筋位置和预埋伸缩缝钢筋位置和数量,并对其批准后方可浇筑混凝土。混凝土采用拌和站,按配合比用电子秤控制材料用量;减水剂用标准容器称量,按配合比用量加入混凝土混合料进行拌和,搅拌时间控制为180s,混凝土坍落度控制在7-9cm之间,保证混凝土的流动性、和易性,严格控制混凝土的坍落度。
②混凝土浇筑
砼浇筑顺序,先浇筑底板,底板浇筑完成后,安装气囊,充气达到规定的压力后,浇筑侧板与顶板。
允许偏差(mm)±10±5,010±2,-525310±10,0空心板模板标高空心板模板内部尺寸空心板轴线偏位装配式构件支撑面标高模板相邻两板表面高低差
二是振捣方法:
采用插入式振捣的振捣方法,使用20型、30型、50型振捣棒相配合,附着式振捣辅助为辅,振捣时要掌握好振动的持续时间、间隔时间和钢筋密集区的振捣,力求使砼达到最佳密实度而又不损伤波纹管道。振动棒振动移动间距不超过振动棒作用半径的1.5倍;振捣过程中,振动棒与模板间距保持5-10cm,并避免碰撞钢筋,不得直接或间接地通过钢筋施加振动。振捣上层混凝土时,振动棒应插入下层混凝土内5-10cm以保证新浇砼与先浇砼结合良好;每一处振捣完毕后,应边振边徐徐提出振动棒,以防混凝土出现较大的气泡。振捣时保证梁底混凝土的质量。由于钢筋密集要控制好混凝土的坍落度并加强振捣,做到振捣密度不过振,不漏振。
浇筑混凝土过程中,设专人检查校正支座钢板、端部锚固板、波纹管、模板发现有松动变形移位时及时进行处理。
砼试件留置7组,2组为7d,2组做力28d标准养护试件,另外3组试件与空心板同条件养生。作力预应力张拉的强度依据。
③混凝土养生
浇筑完毕后,要进行收浆,整片空心板浇筑完成后及时进行养护。在冬季施工时,养护要遵照冬季施工混凝土养护规定;非冬季施工季节,在没有拆模之前采取在模板外侧洒水。由于本地风沙,蒸发较快,故采用喷水养生外加土工布等覆盖物养生,按50分钟洒一次水进行养护,洒水养护由专人负责,洒水湿养不少于七天,使梁经常处于湿润状态。内模、外模板在浇筑完混凝土后,混凝土达到强度方可进行拆模,初凝后未形成强度不得拆模。模板拆除后立即进行凿毛工作,张拉后禁止凿毛。混凝土强度达到2.5mpa前,不得使其承受各种外加荷载。
三、雨期施工应注意事项
①准备雨期施工的防洪材料、机具和必要的遮雨设施;
②工程材料特别是水泥、钢筋、钢绞线应防水、防潮;施工机械防洪水淹没;
③雨期施工的工作面不宜过大,应逐段、逐片分期施工;注意收听当地天气预报,对受洪水危害的工程应停止施工,若必须施工时;④施工前对排水系统进行检、疏通和加固,必要时增加排水设施;⑤雨后模板及钢筋上的淤泥、杂物,在浇注混凝土前应清除干净;
空心板预制实测项目
项次1△2检查项目混凝土强度(mpa)箱梁长度(mm)湿接缝(梁翼3宽度(mm)缘)箱梁顶宽底宽规定值或允许检查方法和频率偏差在合格标准内按附录d检查+5,-10±20±30±20+0,-5尺量:检查2个断面尺量:检查3处尺量:每梁(板)4△箱梁高度(mm)断面尺寸(mm)顶板厚底板厚腹板或梁肋5△+5,-0尺量:检查2个断面67平整度(mm)横系梁及预埋件位置(mm)552m直尺:每侧面每10m梁长测1处尺量:每件5、空心板预应力张拉的施工①钢绞线下料
钢绞线及锚夹具有出厂合格证,运至现场进行试验(按规范要求分批
尽快做好施工准备工作,认真复核图纸,进一步完善施工组织设计,落实重大施工方案,积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续。主动疏通地方关系,取得地方政府及有关部门的支持,施工中遇到问题影响进度时,将统筹安排,及时调整,确保总体工期。
4、施工组织不断优化
以施工组织进度和工期要求为依据,及时完善施工组织设计,落实施工方案,报监理工程师审批。根据施工情况变化,不断进行设计、优化,使工序衔接,劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。
5、施工调度高效运转
6、建立从经理部到各施工处的调度指挥系统,全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉施工干扰应加强指挥和协调,对重大关键问题超前研究,制定措施,及时调整工序和调动人、财、物、机,保证工程的连续性和均衡性。
7、强化施工管理严明劳动纪律,对劳动力实行动态管理,优化组合,使作业专业化、正规化。
8、实行内部经济承包责任制。既重包又重管,使责任和效益挂钩,个人利益和完成工作量挂钩,作到多劳多得,调动施工队,个人的积极性和创造性。
9、加强机械设备管理
切实做到加强机械设备的检修和维修工作,配齐维修人员,配足常用配件,确保机械正常运转,对主要工序要储备一定的备用机械,确保机械化施工顺利进行。
10、确保劳力充足,高效
根据工程需要,配备四名技术人员和60名技术工人,70名普通工人。并采用各项措施,提高劳动者技术素质和工作效率。
八、安全保证措施及安全保证体系
我合同段本着坚持“安全第一,预防为主”的安全方针,认真做好安全生产管理。
1、施工安全保证体系:
安全保证体系框图
安全保证体系思想保证组织保证项目部安全领导小组安全部各工安全第一安全为种安全生产工班、工种安全检查员制度月季年安全检查制度安全总结评比制度经济兑现奖罚分明制度保证各项安全生产制经济保证包保责任书提高全员意识施工技术安全规则教育生产必须安全了生产实现安全目标2、安全保证措施:
1)、积极与当地公安部门联系,按照上级部门和当地的有关规定
要求办好各种手续。
2)、由经理部成立专门的施工安全领导小组,制定一系列的安全施工措施和严格的安全施工奖罚制度保证施工的顺利进行。
3)、施工现场专设安全员,其工作任务包括健康保护与事故预防措施和个人安全检查,查备并督促现场人员按已制定的安全规则和条例执行。4)、加强对全体施工人员的安全思想教育,提高安全意识,制定各工序岗位安全生产规程,规范施工人员的生产行为。保证工地良好的施工秩序,坚持文明施工。
5)、对于施工安全做专项调查研究,制定出相应的安全技术措施。开工前,根椐安全操作细则,向施工人员进行安全技术交底。施工前,对施工现场、机具设备等安全防护措施进行全面检查,确认符合要求后方可施工。6)、材料转运、模板制作、设备维修等工作。在墩柱施工时,要设置避雷装置。
7)、在高空作业点设置安全作业网,登高作业前应先检查维护所用的登高工具如安全帽、安全带、脚手架、安全网等,同时在高空作业影响区域附近由专人值班,防止非本点作业人员和饮酒后的工作人员进入。8)、夜间作业:夜间作业工作点必须有一定数量的灯光照明设施,隐蔽部分或较危险的作业尽量避免在夜间进行,必须进行作业时,设置一定有效的保护措施,方可进行。
9)、对雨季影响质量的施工工序如浇筑砼,提前或推迟进行,安排一些不受雨季施工影响的项目施工。
10)经常对施工设备进行检查,加强维修保养,确保设备在整个施工期间始终处于良好状态。
3、张拉施工安全注意事项:
1)、张拉现场设明显标志,与该工作无关的人员严禁入内。
2)、检查张拉设备工具(如千斤顶、油泵、压力表、顶楔器及液控
顶压阀等)是符合施工安全的要求,压力表应按规定周期进行检定。3)、锚环及锚塞使用前应经检验合格后方可使用。
4)、压油泵与千斤顶之间的连接点各接口必须完好无损。油泵操作人员要戴防护眼镜。
5)、油泵开动时进回油速度与压力表指针升降应平稳、均匀一致。安全阀要经常保持灵敏可靠。
6)、张拉或退楔时,千斤顶后面不得站人,以防预应力筋拉断或锚具、夹片弹出伤人,张拉人员应站在千斤顶两侧。
7)、张拉操作中若出现异常现象(如油表震动剧烈发生漏油、电机声音异常、支座断开、滑动)等,应立即停机进行检查。
8)、张拉钢束完毕,退场时应采取安全防护措施。人工拆卸千斤顶时,不得强击。
9)、张拉完毕后,对张拉施锚两端应妥善保护,管道尚未灌浆前,梁端应设围护和栏杆,严禁撞击锚具、钢束及钢筋。
10)、管道压浆时,应严格按规定压力进行。施压前调好安全阀,关闭阀门时,作业人员应站在侧面。
后张法预应力箱型梁施工工艺框图
附表4
清理台座,刷隔离剂钢筋绑扎钢筋下料及加工锚具板硬度检查安设波纹管及锚垫检查台座是否无杂物安装模板检查涂模板隔离剂混凝土生产及运输制作混凝土试件浇筑混凝土养生拆模钢铰线下料穿钢铰线压试件钢铰线锚具检查清理孔道千斤顶校正张拉油泵鉴定孔道压浆梁端封锚混凝土浇筑移梁至梁场
附件1
首件工程施工申请报告
致:河北四方公路工程咨询股份有限公司驻地办:
我部包头公路工程咨询有限责任公司根据现场实际情况,决定将k23+331.5大桥桥梁工程(单位工程名称)k23+331.5大桥上部预制箱梁(分部工程)(首件分项名称)选定为k51+820大桥桥梁工程(单位工程)k51+820大桥上部预制箱梁(分部工程)k51+820(2-3)中跨中梁(分项工程)首件工程,现已完成施工前各项准备工作,经自检具备首件工程施工条件,特申请施工。
项目经理部(盖章)
技术负责人:
2010年5月1日
附表2
首件工程施工申请报告
致赛白高速公路总监办:
根据tj-04项目部申请,将k51+820大桥2-3中跨中梁(首件分项名称)选定为k51+820大桥桥梁工程(单位工程)k51+820大桥上部预制箱梁(分部工程)k51+820大桥(2-3)中跨中梁(分项工程)首件工程,经我驻地办审查,认为已完成施工前各项准备工作,具备首件工程施工条件,同意施工。
驻地办(盖章)
驻地监理工程师:
年月日附件1:项目部施工方案(施工工艺、施工组织、技术措施、质保安全体系、质量检验标准)
附件2:项目部测量试验资料
附件3:箱梁k51+820(2-3)中跨中梁首件工程监理实施细则附表3
首件工程施工许可证
致tj-04合同段项目经理部:
你部提出的将k51+820大桥2-3中跨中梁(首件分项名称)选定为k51+820大桥桥梁工程(单位工程)k51+820大桥上部预制箱梁(分部工程)k51+820大桥(2-3)中跨中梁(分项工程)首件工程,经我驻地办各相关专业工程师审查,认为具备首件工程施工条件,同意首件工程施工。
驻地办(盖章)
驻地监理工程师:
年月日
附表4
首件工程施工许可证
致zd-2驻地办:
你办审查的赛白高速公路tj-04项目经理部k51+820大桥2-3中跨中梁(首件分项名称)选定为k51+820大桥桥梁工程(单位工程)k51+820大桥上部预制箱梁(分部工程)k51+820(2-3)中跨中梁(分项工程)首件工程,经我办各相关专业工程师复查,认为具备首件工程施工条件,同意首件工程施工。
总监办(盖章)
总监理工程师:
年月日
附表1
首件工程施工申请报告
致第二驻地办:
根据现场实际,我项目部决定将k48+200-k48+400未筛分碎石垫层(首件分项名称)选定为k44+000-k55+000路面工程(单位工程)k47+000-k48+800路面工程(分部工程)k48+000-k48+800未筛分碎石垫层(分项工程)首件工程,现已完成施工前各项准备工作,经自检具备首件工程施工条件,特申请施工。
项目经理部(盖章)
技术负责人:
2010年5月1日
附件1:施工方案(施工工艺、施工组织、技术措施、质保安全体系、质量
检验标准)
附件2:测量试验资料附表2
首件工程施工申请报告
致赛白高速公路总监办:
根据tj-04项目部申请,将k48+200-k48+400未筛分碎石垫层(首件分项名称)选定为k47+000-k48+800路面工程(分部工程)k48+000-k48+800未筛分碎石垫层(分项工程)首件工程,经我驻地办审查,认为已完成施工前各项准备工作,具备首件工程施工条件,同意施工。
驻地办(盖章)
驻地监理工程师:
年月日附件1:项目部施工方案(施工工艺、施工组织、技术措施、质保安全体系、质量检验标准)
附件2:项目部测量试验资料
附件3:k48+200-k48+400未筛分碎石垫层首件工程监理实施细则附表3
首件工程施工许可证
致tj-04合同段项目经理部:
你部提出的将将k48+200-k48+400未筛分碎石垫层(首件分项名称)选定为k47+000-k48+800路面工程(分部工程)k48+000-k48+800未筛分碎石垫层(分项工程)首件工程,经我驻地办各相关专业工程师审查,认为具备首件工程施工条件,同意首件工程施工。
驻地办(盖章)
驻地监理工程师:
年月日
附表4
首件工程施工许可证
致zd-2驻地办:
你办审查的赛白高速公路tj-04项目经理部将k48+200-k48+400未筛分碎石垫层(首件分项名称)选定为k47+000-k48+800路面工程(分部工程)k48+000-k48+800未筛分碎石垫层(分项工程)首件工程,经我办各相关专业工程师复查,认为具备首件工程施工条件,同意首件工程施工。
总监办(盖章)
总监理工程师:
年月日
附表1
首件工程施工申请报告
致第二驻地办:
根据现场实际,我项目部决定将k48+200-k48+400底基层(首件分项名称)选定为k44+000-k55+000路面工程(单位工程)k47+000-k48+800路面工程(分部工程)k48+000-k48+800底基层(分项工程)首件工程,现已完成施工前各项准备工作,经自检具备首件工程施工条件,特申请施工。
项目经理部(盖章)
技术负责人:
2010年5月1日
附件1:施工方案(施工工艺、施工组织、技术措施、质保安全体系、质量检验标准)
附件2:测量试验资料附表2
首件工程施工申请报告
致赛白高速公路总监办:
根据tj-04项目部申请,将k48+200-k48+400底基层(首件分项名称)选定为k44+000-k55+000路面工程(单位工程)k47+000-k48+800路面工程(分部工程)k48+000-k48+800底基层(分项工程)首件工程,经我驻地办审查,认为已完成施工前各项准备工作,具备首件工程施工条件,同意施工。
驻地办(盖章)
驻地监理工程师:
年月日附件1:项目部施工方案(施工工艺、施工组织、技术措施、质保安全体系、质量检验标准)
附件2:项目部测量试验资料
附件3:k48+200-k48+400底基层首件工程监理实施细则附表3
首件工程施工许可证
致tj-04合同段项目经理部:
你部提出的将k48+200-k48+400底基层(首件分项名称)选定为k44+000-k55+000路面工程(单位工程)k47+000-k48+800路面工程(分部工程)k48+000-k48+800底基层(分项工程)首件工程,经我驻地办各相关专业工程师审查,认为具备首件工程施工条件,同意首件工程施工。
驻地办(盖章)
驻地监理工程师:
年月日
附表4
首件工程施工许可证
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