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公路桥梁沉降段路基路面的标准化施工技术分析

Summary:路桥过渡段施工难度较大,技术人员应该重点围绕着路基路面施工予以综合把关,以求明确各个关键技术要点和常见干扰问题,切实提高施工技术操作的规范性,由此保障过渡段具备理想稳定性和平整度,形成良好通行条件。本文对公路桥梁沉降段路基路面的标准化施工技术进行分析,以供参考。Keys:公路桥梁;沉降段;路基路面;分析引言:道路桥梁工程项目施工建设中,高度关注过渡段的施工处理极为必要,过渡段作为当前比较容易出现缺陷问题的重要部位,一旦在施工处理中存在明显偏差问题,则很可能影响到后续道路桥梁工程项目通行效果。路桥过渡段的平整度往往很难形成良好保障,容易在该部位出现严重不均匀沉降现象,随之造成桥头跳车等问题,增加了发生交通事故的几率。因此,针对路桥过渡段路基路面施工技术的应用予以严格把关和规范化控制极为必要,要求相关技术人员能够结合常见的问题以及影响因素进行有效防控,最终确保过渡段能够具备良好通行条件。1路桥过渡段施工概述路桥工程项目施工建设中切实做好过渡段施工处理极为必要,过渡段同样也是施工难度较大的一环,一旦出现较为严重的偏差问题,则很可能导致该部位的车辆通行稳定性受到限制,在影响车辆通行舒适度的同时,还极有可能带来安全隐患,要求引起技术人员高度重视。基于路桥过渡段施工处理而言,因为其处于道路路基和桥梁桥涵结构的过渡区域,两者间往往存在着较为明显的差别,尤其是在沉降量方面,很可能会导致后续逐步出现不均衡问题,导致该部位的平整度受到影响,无法形成较为理想的车辆通行效果。为了有效优化路桥过渡段施工效果,必然需要技术人员重点关注于各个常见影响因素以及施工要点的控制,由此提升相应区域的平整度以及稳定性,要求该部位在具备较强承载能力的同时,也可以确保后续长期通行的舒适度以及安全性。2路桥路面施工中路基路面施工基本原则(1)路基路面设计内容的优化原则。在进行设计的过程中,相关的设计单位和设计人员要根据公路工程路基路面的需要进行相应的设计优化,进行不断的调整,以此确保路基路面的实用和可靠。(2)路基路面填土压实优化设计原则。路基路面施工的过程中,对填土和压实的优化也同样重要,填土和压实的优化设计,具体来说就是在施工的过程中,结合现场的实际施工情况,选择合适的方式方法进行道路的填土和压实。特别是针对一些特殊地形情况时,设计人员更要进行合理的填土和压实优化设计,例如,针对一些沼泽和池塘地形,在设计的过程中,要首先进行淤泥和积水的排放,并利用合适大小的碎石进行路基的加固,碎石的大小一般情况下控制在10cm之内即可。(3)排水优化设计原则。而进行排水施工的过程中,重要从以下方面进行。相关的路基路面施工人员,在施工的过程中,要综合考虑排水设计的土质情况,并根据土质情况设计合理的排水边沟,在保障安全的情况下最大效率的进行排水。3公路桥梁沉降段路基路面标准化施工技术要点分析3.1加强结构设计针对公路桥梁沉降情况,需要加强对路基的结构设计,通过更加合理的结构设计方案,从根本上降低公路桥梁沉降的概率。对此,首先需要满足基本的行车与施工需要,加大对搭板强度和长度的控制,确保所选搭板在长度上不超过施工需求范围,在强度上不出现任何承载力不足的问题。其次,对于土层发生侧向位移的情况,可以采用土木格栅这种施工工艺,充分发挥土层原有的抗剪切强度,还需要充分考虑沉降段在结构强度上不断变化的规律,利用专业的设计软件及时更新设计方案。3.2完善软基处理对于河流与沟壑路段常见的软土地基问题来说,在控制过程中可以借助软基处理工艺。针对软土地基含水量较大与承载力较差的特性,可以考虑利用水泥粉喷桩或排水固结等有效的固化方法来完成施工。需要注意的是应结合现场实际情况来选择一个最合理的施工处理方法。另外,尽管水泥粉喷桩是目前效果最为显著的处理方式,但是因为这种方法在使用过程中会加大地基沉降发生的概率,所以需要在保障路面路基基本承载力的基础上才能够使用这种施工工艺。3.3地基处理方法针对松软地基可以采用更换土质、超负载预压、塑料排水以及加固硬化等方法来提升地基强度。一旦地基中的软土层厚度超出3cm时,就可以将土工布平铺到地基土层上,同时利用合理的填料填充,减少路堤与桥台二者间的沉降差异。一旦软土层过厚时就需要减少填充材料,从而提升土层强度,避免出现严重的沉降情况。另外,还需要加强路基维护工作,如用混凝土预制块制作墙型护坡,从而提升护坡强度,降低护坡沉降发生的概率;针对容易脱落与风化的路段可以借助纤维混凝土或强度较高的塑料喷浆等手段来实现加固。想要减少地基维护工作的成本,改良地基稳定性与持久性,采用草型护坡是一个十分有效的方法,在防止桥台护坡沉降方面有着比较好的效果。4路桥过渡段路基路面施工技术的改善措施4.1科学设计施工方案在路桥过渡段路基路面正式施工之前,相关建设单位应该根据工程实际概况做好施工设计工作,并结合施工组织、施工环节、施工安排等内容科学合理地制定施工计划。设计人员在工程正式施工之前,应该综合考虑路桥工程的施工规模、施工效益等因素,对整体工程施工作业的等级进行科学合理的划分,不断优化工程项目的施工设计。基于此,路桥工程相关的设计人员要做好施工现场环境的实地考察,详细勘测施工现场环境中的软弱路基路面的环境、水文、地质等情况,充分掌握相关信息后再着手下一阶段的工作。同时,路桥工程设计人员要积极与现场勘测人员进行有效的交流与沟通,将获得的数据信息与施工实际情况紧密结合起来,科学设计施工图纸和施工方案,有效提高施工图纸和施工设计方案的合理性和可行性,确保路桥过渡段路基路面的顺利施工。4.2合理选择路堤填料在实际施工时要基于所有土壤的对比分析实验开展路桥过渡段的路堤填筑,全面细致地分析和对比不同的土壤种类,并以此为基础进行路堤填料的确定和选择。测定土类液限、塑限等参数,做好土壤的筛分和击验工作,并根据相关参数绘制好压实曲线,进一步确保土类选择的合理性。观察同等压实条件下土壤松铺厚度和压实遍数的曲线关系,进一步确定路堤填料最为合适的土壤,选择不同的填制材料以获得最大的压实强度。填料要尽可能选择容重比较大的砂类土和吸水性能好的材料,以免路面发生不均匀沉降,有效提高压实效果。还要结合材料的透水性、压实特性等内容进行填料的选择。为了能够最大程度地节约成本投入,还要做好各种土壤技术指标的衡量,选择透气性强、渗透性好、干容重较大的最佳砂类土壤。在进行路堤填筑时,施工人员可以用红油漆提前在台背墙上划好标记,通过红线保证每层摊牌厚度的均匀性,以便于施工、监理及建设单位人员的检查。5结束语综上所述,在路桥路面施工的过程中,路基路面施工的进行包含多方面的技术内容,也因此做好对这些技术内容的分析应用,以及做好相应的技术应用和施工管理工作就十分重要,也因此本文就进行了针对性的分析,希望本文研究的内容能够对实际的路桥路面施工起到一定帮助。Reference:[1]张绪斌.路桥工程建设中路基路面施工技术要点研究[J].低碳世界,2021,11(08):178-179.[2]叶松.道路桥梁沉降段路基路面设计要点分析[J].2021,48(04):178-

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