丰田历史培训课件总结

0课程内容丰田标志的由来丰田汽车有限公司概况丰田家族及历史事件其它重要历史人物重要车型关于FTMS1此标志发表于1989年10月设计的重点是椭圆形组成的左右对称的构成。椭圆是具有两个中心的曲线，表示汽车制造者与顾客心心相印。并且，横竖两椭圆组合在一起，表示丰田（TOYOTA）的第一个字母T。背后的空间表示TOYOTA的先进技术在世界范围内拓展延伸，面向未来，面向宇宙不断飞翔。1．标志2.统一英文商标1.丰田标志的由来22.丰田汽车有限公司概况公司名称丰田汽车有限公司（TOYOTAMOTORCORPORATION）现任社长丰田章男总部日本爱知县丰田市

成立时间1937年（昭和12年）8月28日注册资金3,970亿5千万日元（2009年3月末）主营业务汽车生产、销售其它事业住宅、金融、智能交通系统、海洋等员工人数（含关联公司）320,808人（2009年3月末）3丰田汽车公司（トヨタ自动车株式会社，ToyotaMotorCorporation；）简称“丰田”（TOYOTA），创始人为丰田喜一郎，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司，前身为日本大井公司，隶属于日本三井产业财阀。丰田是世界十大汽车工业公司之一，日本最大的汽车公司。丰田汽车康属于丰田财团。（丰田财团是以丰田佐吉创立的丰田自动织机为母体发展起来的庞大企业集团，丰田财团旗下拥有5家世界500强企业，分别是丰田汽车、丰田自动织机、丰田通商、爱信精机、日本电装。十几家财团一级企业均是世界知名企业，产业链覆盖汽车产业从上游原料到下游物流的所有环节。不仅如此，丰田还立足于汽车产业的未来，不断在环保和新能源领域投资，成为环保汽车的领军者。43.丰田家族丰田佐吉丰田佐吉

(1867－1930)1891年首项专利木制手动织布机1867年出生于一个木匠之家1897年发明日本首台自动织布机1924年发明在不停机状态下自动换梭的G型自动织机1929年以100万日元出售自动织布机的各种专利权（只用于汽车研发）第一代53.丰田家族丰田喜一郎1933年在丰田自动织机制作所内设立汽车部1935年丰田第一辆原型轿车A1。1895年出生于静冈县敷知郡吉津村1936年丰田第一辆量产轿车AA。1937年丰田汽车有限公司成立ToyotaMotorCo.,Ltd.1950年经营危机、劳资争议，丰田喜一郎自愿辞职。丰田喜一郎(1895－1952)1950年，丰田汽车销售公司成立丰田生产方式(TPS)创立第二代1952年，丰田喜一郎逝世63.丰田家族丰田英二1930年开始参与研发丰田第一辆原型轿车A1。1913年出生于日本名古屋市(喜一郎的堂弟)。1945年晋升为常务董事，并继承了丰田喜一郎倡导的“JUSTINTIME”想法，建立了丰田生产方式的基础。1967－1982年担任了15年的社长。丰田汽车公司取得了极大的发展。

期间，1974年设立了“丰田财团”。1981年创办了“丰田工业大学”。1982年7月1日，丰田汽车工业与丰田汽车销售公司合并为现在的“丰田汽车公司”。之后，丰田英二功成身退，卸去社长的职务，退任会长。丰田英二第二代7丰田喜一郎的长子。1952年加入当时的丰田汽车工业，同时担任了公司董事。1982－1992年，担任社长职务，为丰田汽车日后成长的发展打下了坚实的基础。现任丰田汽车公司的名誉会长。3.丰田家族丰田章一郎丰田章男丰田章一郎(1925出生)第三代丰田章男(1956出生)第四代出生于名古屋，毕业于庆应大学。1984年进入丰田汽车公司，曾担任过董事。2005年6月起任副社长。2009年6月23日，丰田董事会正式决定现任副社长丰田章男接替渡边捷昭晋升为社长。84.其它重要历史人物大野耐一大野耐一（1912-1990）神谷正太郎神谷正太郎1912年出生于中国大连。1932年加入丰田纺织公司。1943年调入丰田汽车工业公司。1970年，完善了的大野方式正式定名为丰田生产方式。1928年1月加入美国通用GM公司在日本的企业。1935年10月加入丰田自动织机制造所的汽车部，从事销售工作。1955年，出任丰田汽车销售有限公司总裁。91967年第三代5.

重要车型皇冠CROWN丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，至今已经发展到第十三代车型。1955年第一代1962年第二代1971年第四代1974年第五代

1979年第六代1983年第七代1987年第八代1991年第九代1995年第十代1999年第十一代2003年第十二代2009年第十三代105.

重要车型卡罗拉/花冠COROLLA从1966年至今，COROLLA已经发展到了第十代车型。1974年第三代1966年第一代1970年第二代1979年第四代1983年第五代

1987年第六代1991年第七代1995年第八代2007年第十代2000年第九代115.

重要车型兰德酷路泽LANDCRUISER1951年为配合政府部门的要求而开发的车型，最初命名为丰田吉普BJ，1954年为了对抗LandRover车型，改名为LandCruiser。雷克萨斯LEXUS1989年，丰田豪华汽车品牌LEXUS（雷克萨斯）推出了第一款车型LS400。至今已拥有IS/GS/ES/LS、SC、RX/GX/LX等系列豪华车系，不断诠释着“矢志不渝、追求完美”的品牌精神。12丰田大事记

1867丰田佐吉诞生1924丰田佐吉发明“不停止自动换梭丰田自动织机（G型）”1929将自动织机的专利转让给英国公司1930丰田喜一郎开始研究开发小型汽油发动机1933在丰田自动织机制作所内设立汽车部1934丰田喜一郎决定创立汽车生产厂。1936丰田AA型轿车问世1937成立了“丰田汽车工业株式会社”，地址在爱知县举田盯，初始资金1200万日元，员工300多人。

131936年底至1937年初，丰田制造的卡车因质量差销售一直不景气。日本发动了侵华战争后，陆军大批采购卡车，丰田公司的所有库存车一售而空，丰田公司赚了大钱。1938举母工厂（现在的总公司工厂）建成投产1947年1月，第一辆小型轿车的样车终于试制成功1950经营危机（劳资争议以及精简员工）成立丰田汽车销售公司。1950年6月，朝鲜战争爆发，美军46亿美元的巨额订货，丰田迅速发展起来。

1951开始推行“动脑筋，提方案”制度141952年3月27日，丰田喜一郎因患脑溢血去世。1957首次向美国出口丰田轿车设立美国丰田汽车销售公司1959元町工厂建成投产1962签订《劳资宣言》1965荣获Deming奖corona车型1966COROLLA花冠车问世开始与日野汽车工业公司进行业务合作1967开始与大发工业公司进行业务合作1972日本国内累计汽车产量达到1，000万辆丰田邀请中国汽车工业代表团访日151974年，丰田与日野、大发等16家公司组成了丰田集团，同时与280多家中小型企业组成协作网。1975参与住宅建设事业1982丰田汽车工业公司与丰田汽车销售公司合并为丰田汽车公司1983AE86COROLLA四代的身分投入生产线1984与美国通用的合资公司NUMMI在美国建成投产1988位于美国肯塔基州的独资生产厂家TMMK建成投产1990COROLLA花冠车累计产量达到1，500万辆1992位于英国的独资生产厂家TMUK建成投产1997PRIUS普锐斯（混合动力汽车）投产上市161999在纽约和伦敦证券市场分别上市日本国内累计汽车产量达到1亿辆位于印度的生产厂家TKM建成投产2000中国四川丰田汽车有限公司建成投产，生产考斯特、霸王2001位于法国的独资生产厂家TMMF建成投产2002F1参战与中国第一汽车集团公司就全面合作达成协议中国天津丰田汽车有限公司(现天津一汽丰田汽车有限公司)建成投产2002年10月VIOS威驰作为丰田汽车公司进入中国的第一款国产车型开始销售2004中国广州丰田汽车有限公司成立172005LEXUS雷克萨斯品牌在中国第一家经销店开业全新CROWN皇冠轿车实现中国制造广州丰田发动机有限公司AZ发动机整机下线出口第一款在中国生产和销售的混合动力车PRIUS普锐斯下线2006LEXUS雷克萨斯品牌三款重量级车型ES350、IS300、LS460登陆中国2006天津丰田的卡罗拉下线2008年2月28日，一汽丰田在珠海正式宣布全新VIOS威驰上市181920◆1895-1931年：丰田第一台发动机研制成功

丰田的创始人丰田喜一郎出生于1895年，其父亲丰田佐吉既是日本有名的纺织大王，也是日本大名鼎鼎的“发明狂”。1896年，29岁的丰田佐吉发明了“丰田式汽动织机”。他发明的这台织机不仅是日本有史以来第一台不依靠人力的自动织机，而且与以往织机不同的是这种织机可以由一名工人同时照看3至4台机器，极大地提高了生产力。连当时世界排名第一的纺织机械厂家英国普拉特公司也向丰田佐吉发出了转让专利权的请求，最终佐吉在1929年以10万英镑的价格出让了这项专利的使用权，这10万英镑就是后来丰田喜一郎创建丰田汽车的资本。212223241930年，63岁的丰田佐吉去世。在当时汽车行业中，美国的通用汽车公司和福特汽车公司早已成为举世闻名的大企业。在大量生产技术和市场运作方面，两家公司的实力足以让世界其他所有汽车生产厂家望尘莫及，并且分别将各自的汽车组装厂开到了日本。然而，丰田喜一郎并没有把美国两大汽车巨头的举动过多地放在心上。他全身心地投入到以大量生产为基础的国产汽车工业。终于在1931年，丰田喜一郎成功研制出了第一台4马力的汽车发动机。◆1932-1937年：多方阻碍，新厂险些倒闭

1932年，丰田喜一郎继续从事汽车研究，而到了1933年，在丰田喜一郎在纺织厂公司设立汽车部，并将一间仓库的一角划作汽车研制的地点。丰田喜一郎以此为基地，于当年4月购回一台美国“雪佛兰”汽车发动机进行反复拆装、研究、分析、测绘。在研究这台发动机的过程中，他产生了指导日后公司发展战略的理念：“贫穷的日本需要更偏家用的汽车。生产廉价汽车是我的责任”252627281934年，他托人从国外购回一辆德国产的DKW（奥迪的前身汽车公司之一）前轮驱动汽车，经过连续两年的研究，于1935年8月造出了第一辆A1型轿车和G1型卡车。其中A1是一款大型轿车，外壳呈流线型，很美观，模仿当时的克莱斯勒airflow车型，配备6缸3.4升发动机输出功率为62马力(46千瓦)。在此之前的1934年，他擅自作主购买了约180公顷土地，积极准备创建汽车厂29301937年8月28日，汽车部宣告从丰田自动织机制作所独立出来，成立“丰田汽车工业株式会社”，地址在爱知县举田町，创业资金为1200万日元，拥有职员300多人。3132●丰田汽车的初步发展（1938年-1954年）

以模仿起家，针对日本本土市场推多元化产品

◆1938-1954年：坚守模仿比创造更简单，涉足电动汽车、客货两用车、SUV等多领域

1938年，由于丰田汽车工业公司的原址满足不了生产需要。由这一年起，丰田汽车工业公司将工厂迁至举母，也就是今天的丰田总公司工厂。后来举母市因为丰田公司的存在迅速发展壮大，再后来就直接改成了现在的丰田市。3334353637383940411962年丰田开始进军欧洲，这一年丰田汽车产量首次突破了百万大关。经历了战争、战后空白年代的日本汽车产业，可以说是当时日本所有的工业产业中最不具备国际竞争力的领域。但是丰田却预见到了大规模的国际贸易和资本的自由化不久必将席卷日本，为迎接新时期的到来，丰田一方面加紧开发性能更高的新车，同时为增强生产能力、提高质量水平而倾注了极大的努力。所有这些努力终于结出了丰硕的果实，丰田汽车在1965年荣获了deming（最高质量）大奖。同一年，日本政府取消了对进口汽车的关税壁垒，从此丰田在性能和价格两方面与国外汽车厂家开始了真正的较量。42◆1966年-1972年：Corolla、Celica相继推出，丰田跃至世界第三大汽车制造商1966年以前，丰田的轿车产品销售上一直都是以皇冠作为主力，直至Corolla（花冠）的炫丽登场。Corolla可以说是丰田历史上最成功的车型，它将丰田带入一个前所未有的光明前途。1967年以后，丰田进入全盛时期，公司的发展可谓势如破竹。世界各地均设有其厂房，到了今天我们也应将丰田称为：丰田汽车集团。而1968年丰田将花冠出口到北美也获得了成功，带动了丰田销量的直线上升。434445

1982年7月，丰田汽车工业公司和丰田汽车销售公司重新合并，正式更名为丰田汽车公司。1983年为了与本田的雅阁系列轿车在北美市场上争夺，丰田推出了Camry佳美车系，第一代Camry的轴距达到了2600mm，搭载了1.8L、2.0L直列四缸发动机，并配备5速手动变速和4速自动变速箱。第一代Camry诞生之后，从此便一发不可收拾，几乎成了丰田除了花冠以外最受欢迎的车型。发展到今天，已经是第八代了，而且最新一代的佳美（凯美瑞）刚刚在中国上市（上周）。

1989年：为提高自身形象，在美国推出雷克萨斯（曾用名：凌志）品牌/换全新标志

到了1989年丰田品牌已经诞生了52年了，不过在此之前可以说丰田汽车一直走的是中低端的路线，并且在中低端市场上也取得了非常不错的成绩，而为了在豪华市场上有所作为，于是丰田在美国推出了豪华品牌--雷克萨斯（曾用名：凌志），并于当年的底特律车展展出雷克萨斯的第一辆车雷克萨斯V8，其设计灵感来自奔驰，它稳重、豪华、精细、高档，售价却比同级的奔驰便宜近30%，美国人很快就喜欢上了雷克萨斯。不过雷克萨斯在欧洲市场却始终受到了冷落，欧洲人更看重历史悠久的品牌。历经约10年的发展后，2000年雷克萨斯车总产量为26万辆，仅在美国就销售了21.1万辆，这个成绩也使得雷克萨斯在美国高档车销售排名第一，超越了奔驰和宝马，并且连续数年被汽车权威统计机构JDPOWER评为全球汽车质量最佳的车型。46

丰田汽车的发展进入稳定期（1990-2002年）

新车/技术不断推新

丰田内部结构重组：与大发、日野、松下等企业进行合作生产到了90年代，丰田集团进入稳定发展期，并且组织架构开始重组，重组完毕之后小型汽车用的新型发动机以及车款的设计都交给大发工业，而货车的开发则交给日野汽车。至于燃料电池车及以汽油和电池驱动的环保车款的开发，就会与松下集团一同协作。除此之外，丰田亦有出战世界纳斯卡等的汽车赛事；同时也投身于先进技术的开发及实用化，诸如燃料电池混合系统，以及G-Book车用通讯系统等。472002年：推出全新Scion品牌，主打年轻消费者市场

到了2002年，丰田推出了旗下的另一个子品牌--Scion（赛昂），Scion是以美国年青人为消费群体的汽车品牌。在该品牌成立之前，丰田一向被认为其是把年龄较高的消费者做为主要的消费对象。而要如何争取年青一代的客源成为了当时的难题。故丰田在商品开发构想及广告宣传上采用了崭新手法，试图改变大家对丰田的一贯印象。48多重危机，从波峰到谷底（2005-至今）

全球经济危机/刹车门/日本地震到了2005年，在福布斯颁布的世界前500强公司的名单中，丰田公司已经排名第八，而到了2008年第一季度，丰田汽车的产量已经达到了241万台，取代生产225万辆车的美国通用汽车，成为全球第一大汽车公司。然而在随后2009年受到全球金融危机影响，丰田公布公司出现了二次大战以来首次亏损，2008年至2009年3月底丰田累计亏损达4369亿日元，而随后丰田原社长渡边捷昭下台由丰田家族的丰田章男接棒。4950512009年8月美国加州发生一起交通意外，驾驶人开着丰田雷克萨斯轿车，时速达到190公里/时时，整辆车失控冲出车道，车里四名乘客当场丧生。后来经过调查，可能是脚垫卡住油门踏板所致。于是丰田25日宣布，2010年1月开始将召回八款在美国售出的车款，包括Camry、Prius、Avalon和雷克萨斯旗下部分车型等，预估总共420万辆，召回后将把油门踏板缩短，并且更换更安全的脚垫。同时为其中五种车款安装新的刹车系统，主要是为其配备刹车优先系统。5253

到了2010年1月丰田刹车门事件继续升级，由于当时丰田大