矿用防爆柴油机说明书解读

第一章概述四冲程、直喷式发动机，主要用于有瓦斯的煤矿井下。好的动力性、经济性、牢靠性。型号编制说明：CKS□□ □FB□标记例如：

修改序号防 爆起动方式气缸直径气缸数企业代号CKS4108DFB：表示常州科研试制中心生产的防爆四缸柴油机，其缸径为108mm,起动方式为防爆电起动。CKS4108QFB：表示常州科研试制中心生产的防爆四缸柴油机，其缸径为108mm,起动方式为压缩空气起动。CKS6108QFB：表示常州科研试制中心生产的防爆六缸柴油机，其缸径为108mm,起动方式为压缩空气起动。其次章主要零部件总成的构造及调整检查油机。气缸盖总成与配气机构应遵守穿插对称，由次拧紧的规章。第180Nm，第2图2-1

4,6缸柴油机气缸盖螺钉拧紧顺序 示意图1定力矩181Nm；避开气缸盖翘曲变形或工作时冲缸垫等故障。气门间隙的调整〔图2-2〕〔从柴油机前端算起，进排气门分别按各自要求数值调整：CKS4108DFBCKS4108QFB1、2、3、6、2、3、6、7、10完成第一次调整后，再转动曲轴一周，调整其余气门间隙。CKS4108DFBCKS4108QFB,可调整第4、5、7、8调整5、8、9、11、12图2-2留意：经两次调整全部气门间隙后，应按上述挨次重检查一遍，确保气门间隙正确。气门及气门座圈的修理膏进展研磨。如座圈严峻烧损或过度失圆而无法修复时，则应进展更换。留意：气门和气门座是配对研磨并装配的，拆装时应一一对应。正时齿轮的安装机体总成主轴承盖201Nm气缸套0.05毫米，以保证气缸垫有牢靠的密封性。2活塞冷却喷嘴整好后，拧紧螺钉，并锁好锁片，以防松动。留意：活塞冷却喷嘴不应与活塞曲轴平衡块或活塞干预，如有干预，必需调整，以保证冷却喷嘴正常工作。主轴瓦和连杆轴瓦主轴瓦许清洁机油。连杆轴瓦准压入，然后在其内外表涂抹少许清洁机油。活塞与活塞环活塞防爆柴油机活塞顶面有安装方向标志，安装时箭头方向朝向柴油机的前端；活塞损坏更换时，除了零件图号完全正确外，还应留意活塞的质量分组标记〔ABCDE此标记也在活塞顶部，更换时应承受同一标记质量组别的活塞。活塞环120°，第一环的开口朝向排气管侧，油环撑簧的对口处放在油环开口对面。曲轴连杆机构曲轴曲轴是柴油机的主要零部件之一，一般承受锻造加工而成，不能使用一般材料的曲轴。连杆时应使杆身上的的标记朝向柴油机的前端。曲轴连杆机构的拆装拆卸和装配活塞销时切忌敲打，应将活塞加热至100～200℃，然后拆装。装配时活塞顶上的箭头应与连杆杆身上的标记在同一方，且朝向柴油机的前端。同一台柴油机，应装用同一质量组别的活塞和同一质量组别的连杆。3连杆螺栓为强力螺栓，应分两次均匀拧紧到规定力矩132Nm；燃油系统压油路中多余的柴油经回油管流回低压油路。柴油滤清器滤。喷油泵总成定压、定量通过喷油嘴喷入燃烧室。防爆进排气系统防爆进气系统火焰，确保其使用环境的安全。防爆排气系统排气管和排气波浪均为带冷却水套的双层管，确保其外表温度不超过150℃。废气处理箱及排气防爆栅栏主要用来清洗并溶解废气中的有害气体和熄灭排气中的火焰。润滑系统净化。润滑系统主要有机油泵、集滤器、机油滤清器、机油冷却器及供油管道等组成。机油泵安装泵体时留意不要用力过猛及偏斜。机油滤清器60℃清洁底座衬垫外表，用清洁机油加满机油滤清器，安装滤清器前，在其密封圈外表涂一薄层机油。检查和清洁放油螺塞螺纹及密封外表，拧上放油螺塞。留意：安装机油滤清器时，用手将其拧至接触密封圈后，再拧3/4到1圈即可。过紧的4拧上滤清器，会使螺纹变形或损坏滤清器密封圈。机油冷却器必需留意观看冷却水循环系统中是否有机油混入或油底壳机油中是否有水混入。假设觉察有明冷却系统范围内工作，主要包括散热器、风扇、水泵、节温器和进出水管等零部件组成。风扇、V形带V50～60VVV寿命。V配使用，以免伸长量不全都，影响冷却水泵水量。水泵在使用中，按技术保养规定定期向水泵油杯加注润滑脂，参加量约为轴承空腔的1/3～过多会引起轴承过热。留意观看水泵体下方的泄水孔是否有滴水现象，滴水严峻时，应更换水封。不允许将泄水孔堵死，以免水封渗出的水浸入轴承造成轴承很快磨损。如觉察轴承在运转中发出不正常的噪声，应加以修理或更换轴承。水泵轴应运转自如，没有任何晃动或过大的端面摇摆。节温器候，即使只有少量的冷却液流过散热器也嫌多，发动机还是不能到达正常的工作温度。留意：使用中严禁拆下节温器，以免影响柴油机的使用寿命。散热器每日起动柴油机前应检查散热器是否有泄漏、损坏或有过多的尘土、污物等粘连在散热准时添加冷却液。留意：严禁在柴油机运转时和冷却水未冷却时翻开散热器加水盖进展加水或检查冷却液面，以免灼热的蒸气或飞溅出的热水烫伤。防爆电气系统防爆发电机5V和磨损状况。起动机起动机主要是用来起动柴油机。CKS4108QFB,CKS6108QFB承受压缩空气起动，使用时要检查气包中的气压是否到达要求，起动机各连接收路是否有漏气现象，假设有应排解;而CKS4108DFB保护装置并且自动停机。其主要有一些传感器和显示屏组成，在使用时要留意检查保护监控装置是否有故障，且不该报警时却报警，该报警时却没有报警等现象，假设有应检查排解故障或更换。1分钟后防爆柴油机自动停机。排气温度到达68±2℃；95±2℃；148±2℃；废气处理箱水位低于设定值；0.08Mpa。第三章防爆柴油机工作原理1.防爆柴油机的四冲程工作原理制造条件。带动活塞从上止点向下止点移动，此时进气门开，排气门关，活塞顶上部空间逐步增大，而使气缸内产生负压，吸进颖空气。活塞直到下止点为止，颖空气布满气缸容积，进气冲程完毕。这个过程曲轴旋转半圈。〔依据供油提前角而定3-5MPa500－700200－300简单的物理、化学反响后，到达自燃温度即自行着火燃烧，使混合气的温度和压力进一步急剧上升，放出大量热量，燃烧气体的压力与温度在上止点稍过后时到达最大值，最大爆发压左右。燃烧膨胀的气体以很大力气推动活塞油6于关闭状态。旋转，从而使活塞由下止点向上止点移动，把气缸内燃烧过的废气排出，活塞到达上止点为止。2.防爆柴油机的进排气系统为了防止柴油机气缸可能返回火焰直接通向大气，以免引燃工作环境中的可燃气。空气切断阀门是为了安全而设置的，在柴油机发生不正常现象时，用作紧急停机。进气厚、0.5mm保养时应保证间隙不被破坏。排气冷却系统由水夹层排气管、废气处理箱等组成。的温度不超过150℃。加一粗铜网以防止杂质进入水箱第四章柴油机主要技术参数根本型号CKS4108DFBCKS4108QFB根本型号CKS4108DFBCKS4108QFBCKS6108QFB型式直列、水冷、四冲程、直喷燃烧室〔g/kw.h〕〔N.m/r/min〕〔mm〕4-108×1354-108×1356-108×135〔L〕4.944.947.42压缩比17：117：117：1进气方式自然吸气〔kw〕505075〔r/min〕230023002300最低燃油消耗率225225238/转速296/1800296/1800460/1800最高空转〔r/min〕 2250±502250±502500±50起动方式 防爆电起动压缩空气起动压缩空气起动7润滑方式压力加飞溅复合式润滑曲轴旋转方向逆时针〔从飞轮端看〕〔经废气处理箱后〔℃〕≤70冷却水温度〔℃〕≤95标定功率时机油温度〔℃〕≤95柴油机外表温度〔℃〕≤150机油压力〔kPa〕294～490〔r/min〕点火挨次〔r/min〕点火挨次最低工作稳定转速/扭矩〔r/min/N.m〕650±50650±50650±501-3-4-21-3-4-21-5-3-6-2-41400/2151400/2151300/345最低稳定转速时机油〔kPa〕≥98柴油机的外形尺寸型型号长×宽×高〔mm〕CKS4108DFB875×590×870CKS4108QFB875×590×870CKS6108QFB1202×606×995根本构造质量型型号CKS4108DFB410CKS4108QFB410CKS6108QFB600第六章柴油机的安装调试柴油机的磨合抱负的协作状态，避开不正常的磨损和损坏。阅历证明，柴油机的使用期限、工作的牢靠性和经济性，在很大程度上取决于柴油机在使用初期磨合的好坏。用户要特别留意严格执行磨合标准。柴油机在正常使用前必需遵守以下规章：小负荷中低速运转进展暖机。柴油机怠速不超过10分钟。常常观看机油温度、压力和冷却水温度，保证在正常范围内。常常检查机油、冷却水液面高度。605-〔15-〔2〕5-〔3〕循序渐进8地磨合。255070706012075908080150305075808060120901009090150305075100100601209010010010015030当柴油机匹配在车上时，可承受协作整车进展磨合，按行驶里程计算磨合路程不少于2500km。空车磨合200km，在行驶800km50%；行驶速度不得超70%；1500km75%；车速不得超过75%；1500～2500km75%，车速不得超过柴油机的最高转速。柴油机磨合完毕后应进展一次检查清洗。主要内容如下：更换机油，清洗油底壳。清洗或更换机油滤清器滤芯。检查调整气门间隙和供油提前角，并紧固局部螺钉、螺母等。其它零部件的安装调试气缸盖、气缸套、气门间隙等的安装调试要求见其次章所述。第七章柴油机的使用、操作首次使用用维护说明书的内容和要求进展磨合、使用和保养。在使用柴油机以前需按要求向油底壳、喷油泵中加注机油。喷油泵上凡有铅封的部位，未经厂家允许，不允许用户私自拆动、调整。柴油机使用的润滑油必需是按使用维护说明书要求的润滑油，以免造成柴油机的损坏。操作人员在对运转的柴油机进展必要的调整时，必需特别留神，留意安全，严禁靠近柴9油机高速运转部件，更不允许在此时拆卸零件。塞进气气路。柴油机的起动及运转起动柴油机的预备检查冷却液面，加足冷却水。从加油口加注符合要求的机油，静待5水管、空气管路连接之处是否拧紧，有无渗漏现象。如柴油机外接机油冷却器等附件，第一次加机油时要适量增加加油量。柴油机运转3～5分钟后，停机静置5～10分钟，检查油面，保证加注油面正确。保证柴油机顺当起动。方法如下：首先松开柴油滤清器的放气螺钉，用手压泵泵油，将油箱至柴油滤清器一段油路中的空气放净直至放出的燃油无气泡为止。然后拧紧柴油滤清器的放气螺钉而松开喷油泵上的放气螺钉，同样放气直至燃油无气泡为止。检查气起动系统连接是否牢靠，气包中气体是否充分。必要时进展调整紧固，并检查防爆栅栏是否干净堵塞，必要时进展清洗。向废气处理箱及其补水箱中加足冷却水。柴油机的起动起动柴油机时变速箱应处于空挡位置，并使主离合器处于分别位置。将喷油泵的油门拉杆放在接近最大供油位置，停油手柄应保持在离开停油位置。按下起动按钮。每次使用气起动时，假设一次未能起动，要停1～2分钟再进展下一次起动。假设连续次不能起动，应查明缘由，排解故障后再起动。柴油机的运转确保机油压力不低于其规定的最小压力。60℃以上时，才允许柴油机提高到最大转速，投入满负荷运转。对刚起动的柴油机，尤其是气温低于0℃时，不允许猛轰油门高速运转。85～90℃294～490kPa。当机油温度到达留意：任何状况下机油压力不能低于规定的最低压力。当机油压力低于规定的最低压力时，必需查明缘由并排解故障。严禁在冷却液低于60℃或高于100℃状况下连续运转柴油机。10有泄漏现象，如觉察泄漏必需马上排解。柴油机的停机3～5的热量带走，以免局部过热造成散热器消灭翻水现象。不允许用关闭油箱开关的方法停机，以免油路中混入空气造成下一次起动困难。5℃40～50℃时应放掉冷却水，以防冷却水结冰冻裂机体和机油冷却器。柴油机假设长期不用，应按规定进展封存保管。第八章 常见故障及排解方法柴油机不易起动1.起动机带不动柴油机气包中气压缺乏气起动系统连接不好起动机齿轮不能和飞轮齿圈啮合燃油供给系统故障燃油系统中有气体燃油系统中有堵塞现象喷油泵喷油不良供油提前角不对气缸内压缩力缺乏活塞环磨损气门漏气空滤器堵塞柴油机不能平稳运转故障现象及缘由供油系统中有空气输油泵供油缺乏气门弹簧折断或气门间隙失调调速器失调或喷油泵各缸供油不均匀气缸窜气

排解方法重对储气包充气找出缘由并排解调整供油提前角更换活塞环检查、研磨气门检查空滤器、清理或更换排解方法修理或更换输油泵更换气门弹簧，调整气门间隙更换气缸垫片11柴油机功率缺乏故障现象及缘由燃油工作系统不正常燃油系统进空气

排解漏气点

排解方法输油泵工作不正常油路堵塞或渗漏供油提前角不正确油泵柱塞磨损喷油器喷油质量不高燃油管路、柴油滤清器节流空气滤清器堵塞废气处理箱及排气防爆栅栏堵塞4.气门弹簧折断气门间隙过小或无间隙气门不密封，漏气活塞环积碳、磨损柴油机运转时有特别响声

修理或更换输油泵重调整供油提前角更换油泵柱塞检查清理管路和滤清器或更换滤芯清洗或更换空气滤清器滤芯清洗废气处理箱及排气防爆栅栏研磨气门去除积碳或更换活塞环故障现象及缘由排解方法故障现象及缘由排解方法动听的金属敲击声活塞与气缸间隙过大，柴油机起动后气缸轻活塞上部有动听的金属敲击声的撞击声见机件撞击声传动齿轮噪声更换活塞或气缸套更换连杆小头衬套调整气门间隙更换齿轮柴油机冒黑烟12故障现象及缘由柴油机负荷太大

排解方法喷油器雾化不良供油时间过迟供油泵供油过多空气滤清器堵塞柴油机冒白烟故障现象及缘由环境温度过低冷却水温度过低，气缸进水喷油器雾化不良，有滴漏现象拉缸柴油机冒蓝烟故障现象及缘由窜机油，活塞环装反窜机油，活塞环磨损柴油机机油压力缺乏

检修或更换喷油器检查油泵供油量检查、清理或更换滤芯排解方法提高冷却水温度，排解气缸进水故障检修或更换缸套重按要求安装活塞环更换活塞环故障现象及缘由机油压力表或传感器损坏，或连线中断故障现象及缘由机油压力表或传感器损坏，或连线中断油底壳内机油油量缺乏调气缸体主油道上机油泵限压阀失效间隙过大机油泵磨损严峻或其它内在故障机油稀释，粘度不对排解方法加机油至规定油面清洗滤网，调整或更换调压阀调整或更换限压阀更换轴承检查并排解故障更换机油并检查稀释缘由柴油机冷却水温度过高故障现象及缘由故障现象及缘由1.水温表或水温传感器失灵排解方法检查并更换水温表或水温传感器13冷却水量太少，风扇冷却水量太少，风扇V形带太松节温器失灵气缸盖或气缸体水套内积垢严峻缺水，或在冷却水路中有漏水处水泵供水量削减或不工作加足冷却水，调整V形带张紧度更换节温器检查或更换水泵柴油机突然熄火故障现象及缘由柴油机熄火后曲轴能转动负荷太大压灭供油系统进入空气供油系统堵塞空气滤清器堵塞柴油机熄火后曲轴不能转动曲轴与轴瓦抱死活塞与气缸套抱死柴油机飞车故障现象及缘由喷油泵调速器失灵喷油泵供油拉杆卡在最大位置不能回位

卸掉负荷，重起动清洗供油系统更换滤清器滤芯更换活塞或气缸套更换调速器或排解故障检查并排解故障油底壳油面过高，通过曲轴箱通风装置将放出多余机油，清洗进气管机油吸入进气管柴油机非正常磨损导致功率下降、油耗高、窜气大故障现象及缘由故障现象及缘由正常磨损缸及轧瓦现象喷油器偶件磨损或堵塞件严峻磨损排解方法换用规定牌号的润滑油，更换磨损零件更换有关零件处理方法同上更换或清洗喷油器偶件更换滤芯或更换空气滤清器，更换磨损零件5.14活塞环等磨损过大活塞环等磨损过大电路的一般故障1、发电机不充电或电流很小发电机的线路接头松动皮带打滑发电机发生故障2、发电机电流过大或发热

排解方法检查线路各接头。调整皮带张紧度。检修发电机。发电机电枢转子和磁场转子接线柱之间 修或更换。电线短路电压调整器故障〔1〕蓄电池正负极接反保护装置的一般故障1、系统不显示系统供电缺乏显示屏损坏主机电源线断(42、系统有显示超标而无报警声音报警喇叭损坏传感器本身损坏24(23)24V直流电源工作不正常(4

检修或更换。〔1〕更正线路接法。排解方法检查发电机。更换显示屏。更换主机电源线。(4检查并更换报警喇叭。按复位键使系统复位。(2(1(2(4第九章安全保护装置及处理15回修理。第十章柴油机的保养、修理柴油机燃油、润滑油、冷却水的选用燃油的选用9-1。表9-1 柴油机依据不同的环境温度选用柴油环境温度环境温度柴油牌号≥4℃0≥-5℃-10-5～-14℃-20为了削减故障，延长柴油机的使用寿命，要严格遵守使用清洁燃油的原则。盛油容器必需的沉淀，并取上部清洁的柴油使用；在燃油的运输、添加、使用等每个环节都要留意清洁，防止污染。润滑油的选用防爆柴油机的润滑油应选用L-ECDL-ECD〔JB/T7282—1994L-ECC等意外故障的发生；应依据环境温度为柴油机、喷油泵等选择润滑油。留意：严禁不同牌号、不同生产厂家的柴油机机油混用。技术保养换油时，严禁、旧机油混用冷却液〔水〕的选择柴油机冷却系统假设使用自来水、泉水或其它含矿物质较多的硬水，应进展软化处理。可承受以下任一种方法对硬水进展软化处理：将硬水煮沸后沉淀，取上面清洁水做冷却水。冷却系统循环水中。603～9水加以软化，沉淀，过滤去杂质后使用。依据5%的比例把重铬酸钾直接参加到柴油机冷却系统循环水中。在严寒冬季里，当气温低于0℃时，柴油机工作后需要长时间停置不用，应将冷却系统16点低的防冻液作为冷却介质。柴油机的技术保养油机技术保养内容和方法如下：日常班次保养：通常在每个工作班8～10小时完毕时进展。一级技术保养：每运转50小时或相当的工作量后进展。二级技术保养：每运转150小时或相当的工作量后进展。三级技术保养：每运转900～1000小时或相当的工作量后进展。日常班次技术保养去除柴油机外部的泥垢灰尘及油污。检查并紧固柴油机个局部紧固螺钉，消退漏水、漏油、漏气等现象。留意检查是否有油水混杂现象。依据柴油机作业环境中灰尘状况，清理空气滤清器积尘盘和滤芯。故障，不允许带故障强制运行。清洗进排气防爆栅栏，尤其是排气防爆栅栏。一级技术保养执行班次保养的全部工程。清理空气滤