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文档简介

改进马歇尔混合料设计方法一、两种目标配合比XX高速公路AC-25Ⅰ改进型SBS改性沥青下面层沥青砼,目标配合比混合料级配及油石比等资料如表1(具体目标配合比设计过程见设计报告):表1AC-25Ⅰ型沥青砼目标配合比窑各方孔筛通过暖百分率妈(叶%皮)歪26.5影19.0驶16.0份13.2势9.5贷4.75字2.36晒1.18翁0.6姑0.3际0.15音0.075绸合成级配艇98.0泼84.6饭77.1剑69.1哈57.4尺36.7盐26.7域20.4渗13.0凝8.6隙6.2屠5.1糟油石比绪4.1纽毛体积密度(陵g/cm巩3茧)慧2.457腔理论密度(费g/cm部3清)晚2.559芹空隙率众(侮%鼓)晋4.0XX高速集中抢修工程下面层普通沥青Super25沥青混合料,目标配合比混合料级配及油石比等资料如表2(具体目标配合比设计过程见设计报告):表2SUPERPAVE25型沥青砼目标配合比度各方孔筛通过音百分率举(抢%睛)粮26.5泽19.0凳16.0缺12.5紧9.5光4.75际2.36左1.18犁0.6邀0.3校0.15河0.075柜合成级配族91.0盖72.2昨67.4踢48.0边33.3朝2忠5.9寺17.9肠10.1逗6.7振4.9浩4.4鞠油石比微4.3续毛体积密度(跟g/cm包3厕)忍2.448升理论密度(碍g/cm尝3更)决2.547垮空隙率喝(笛%示)起4.0级配分析将两种沥青混合料目标配合比绘成级配曲线如图1所示(图中规范中值为省高指AC-25Ⅰ型改进型沥青混合料级配范围中值)。从图1中可以看到,SUPERPAVE25型混合料明显比AC-25Ⅰ型混合料要粗,也明显偏离规范中值,尤其是13.2mm以上粒径的粗骨料含量远远大于AC-25Ⅰ型混合料,从而大大增强了骨料形成混合料骨架的能力。两种沥青混合料试验结果的比较1.首先对Superpave技术标准和我国热拌沥青混合料的技术标准进行比较,如表3所示(表中指标均参照《江苏省高速公路建设指挥部沥青路面施工技术指导意见汇编》):表3愤设计方法嫂马歇尔按Superp扣ave终击实次数(次仿)榴两面穴各钩75汇旋转压实决稳定度郊>清7.5舱实测猾流值侧20-40踩实测秘空隙率肌3-床6贡(最佳油石惰比醒3-4.稻5利)睬3.5-5.感5盛沥青饱和度评70-85触65-80刻残留稳定度画>绒85经≥陡75断矿料间隙率纪≥挪13枯≥番13秋水敏感性,间耳接抗拉强度比涌,箱TSRAA颤SHTOT搞283坚≥布80锋水稳定性,劈坝裂强度比市≥训802.AC-25Ⅰ型改进型沥青混合料和SUPERPAVE25型混合料的试验结果如表4所示:表四袄设计方法狼AC-2霸5紧Ⅰ咽型言Superp谢ave25稀稳定裂度络(君KN)云12.56眼15.82史流讲值絮(卷0.1mm躬)管36.0汇空隙蜓率掌(惯%)雕4.0路4.0悲沥青饱和继度网(结%)狸69.45炭69.26霉毛体积密蒙度门(译g/cm棍3钥)奏2.457记2.448关理论密正度粮(阁g/cm膀3圆)漂2.559震2.547待残留稳定度白97.1芹83.2风矿料间隙率厌13.45锤13.01巩水敏感性,间俯接抗拉强度比的,液TSRAA纱SHTOT畅283左83.0党水稳定性,劈菌裂强度比胆91.1从两种混合料的试验结果来分析,两种混合料的体积性质(空隙率、沥青饱和度、矿料间隙率)并无明显区别,说明采用Superpave设计方法所设计的混合料与采用马歇尔设计方法所设计的混合料均为一种密实结构。两种设计方法的基本理念是一致的,及设计出的混合料均必须满足一定的体积性质,在此基础上越密实越好。以达到良好的路用性能。但Superpave混合料的稳定度则明显高于AC-25混合料,这是因为其骨料嵌挤作用明显要好的缘故。从抗水侵害的能力来看,AC-25型混合料进行了4%空隙率冻融劈裂试验结果为91.1%,而SUPERPAVE混合料则模拟现场情况进行了7%空隙率的冻融劈裂试验,结果为83.0%。很明显,Superpave混合料的试验结果更能够反映实际的路用性能。亩无疑活,测superp招av朴e杆的设计方法确岩实比马歇尔的晓设计方法具有描优越性,在我窃省将逐步进行过推广。在工程抚建设不等人,扭在真正采渐用环Superp铃av盯e屡的设计方法进果行混合料设计迅之前,是否可孟以利留用宝Superp叮av监e嘴的设计理念来非对现有的马歇调尔设计方法进帜行一些改革,殃以使设计出的检沥青混合料级中配更加符合实扮际的路用性能售。为了探讨这章个问题,进行混了一些试验。唤用马歇尔试验聋方法进简行循Superp搜av紧e扭混合料的试验妈味锦上面所提供既的龟Superp屡ave2式5妨沥青混合料为斑XX厨高速公路集中网抢修工程下面殿层普通沥青混山合料,由于受贷条件限制,本镰次实验所采用线的集料及沥青炉可能在性质上厅与其略有不同盐,但已尽量调存整级配使其一绳致。集料采用筐宜兴佳乐石料愚,矿粉产地镇蚂江丹徒,沥青受为妄AH-7顾0奴沥青。锐混合料级配及刊试验所得体积婆性质如尤表脏5狼所示(与目标圈配合比基本一墙致),马歇尔畅实验结果如云表桥6监所示:表5沾各方孔筛通过坚百分率拘(妙%馒)缺26.5突19.0韵16.0敢12.5器9.5拍4.75禽2.36肝1.18殿0.6午0.3暑0.15寨0.075钻合成级配烛91.2索72.0钳6虎6晋.耗9燥48.妹2咳33.含4午2纹5.直7苹17.蔑5膛10.己0禁6.维5神4.桶8屋4.数5茎油石比评4.3气毛体积密度(染g/cm绘3伏)窝2.423牵理论密度(并g/cm就3或)仇2.548瞒空隙率到(慧%夕)筒4.敏9络稳定巴度卧(衬KN)挑13.74蜜流告值选(沾0.1mm漆)饮25.0谎空隙予率助(瘦%)午4.9凶沥青饱和访度沙(苏%)酱66.0埋毛体积密芝度食(当g/cm始3樱)暖2.423矮理论密吐度毯(笋g/cm左3押)朴2.559怒残留稳定度牲88.2搁矿料间隙率魂14.4示水敏感性,间滔接抗拉强度比棕,仅TSRAA先SHTOT抖283新无法做沫水稳定性,劈蜜裂强度比没83.1调碑夏脸汪汇朴尾绑匆晕表雁6著从试验结果来徐分析,用马歇吨尔试验方法蓄对穗SUPERP盒AVE2附5姿混合料进行验怖证,稳定度及宅流值问题不大湖,,但空隙率乓明显提高,已夺达挪到艇4.怜9赛,超出规砍范融4.套5黎的要求,从而扛导致饱和度也恭不合格。残留跃稳定度及水稳积定性虽也符合蒙要稳求肤,浆但比胶较么AC-25诱混合料则明显毒降低,分析原亦因主要是因为快旋转压实成型牵试件时,较好摔地模拟了现场式压路机揉搓碾锡压作用,从而病在骨料较多,怪混合料较粗时赠也能够达到较兵高的压实度,畅而马歇尔击实偿时则无此功能口,从而制作出星的试件空隙率古较大,与现场葡情况不符合。详这也是为什么薄室内试件空隙沙率正常,而现夫场却出现了泛野油现象的原因赞之一。且混合辨料越粗,这种付现象越明显。伏而到凝了碌AC-1咏6偷及复1剥3祝等混合料时,昼该现象则明显伪减少。其实造,度Superp党av湾e摧设计方法的根惧本就在于制件攀采用旋转压实诊法,更好的模歉拟现场情况而冬已。建议

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