第一部分 平纵横设计

第一章平、纵、横设计21-第一章平、纵、横设计1.1平面选线1.1.1平原地区公路路线特点：平原地区地形平坦，坡度平缓，除草原、戈壁外，一般人烟稠密，农业发达。村镇、农田、河流、湖泊、水塘、沼泽、盐渍土等为平原地区较常遇到的自然障碍。因此平原地区选线一方面由于地势较平坦，路线纵坡及曲线半径等几何要素比较容易达到较高的技术标准；另一方面往往由于受当地自然条件和地物的障碍以及支援农村建设需要的限制选线要考虑各方面的因素。1.1.2平原四级公路设计要求及特点平原地区四级公路工程技术标准应为农村专用公路，工程技术标准要求较低，要求设计行车速度达到20km/h；平曲线不设超高最小半径150m,一般最小半径30m，极限最小半径15m；竖曲线最大纵坡不大于9%，坡段最小长度不小于60m，凸形竖曲线极限最小半径100m，一般最小半径200m，凹形竖曲线极限最小半径100，一般最小半径200m；设计时不但需要考虑地形、地质、水文、气象、地震等自然因素的影响，同时还要受到当地经济、土地资源，筑路材料来源、施工条件、劳动力状况诸多因素的限制，这要求我们在路线设计时要做到规范与实际相结合，在学习规范的同时，灵活应用规范，努力做到实用与经济相结合。1.1.3平原四级公路选线原则及依据选线是在符合国家建设发展的需要下，结合自然条件选定合理路线，使筑路费用与使用质量得到正确的统一，达到行车迅速安全，经济舒适及构造物稳定耐久，易于养护的目的，选线人员必须认真观贯彻国家规定的方针政策，深入实际，综合考虑路线、路基、路面、桥涵等，最后选出合适的路线。1.1.4平原地区公路选线应符合以下原则(1)根据道路使用任务和性质，综合考虑路线区域国民经济发展情况与远景规划，正确处理好近期与远景的关系，在总体规划的知道下，合理选择方案。(2)认真领会任务书的精神，深入现场，多跑、多看、多问、多比较，深入调查当地的地形、气候、土壤、水文等自然情况，以利于选择有价值的方案进行比较。(3)充分利用有利地形、地势，尽量回避不利地带，正确运用技术标准，从性车的安全、畅通和施工养护的经济、方便着眼，对路线与地形的配合加以研究，做好路线平、纵、横三方面的结合，力求平面短捷舒顺，纵断面平缓、均匀，横断面稳定、经济。(4)充分利用土地资源，减少拆迁，就地取材，带动沿线城镇及地方经济的发展。平原地区多数是鱼米之乡，土地肥沃，水资源丰富，但是人口密集，特别是耕地尤为紧张能，人均耕地0.5-1.0亩，修一条公路要占用许多土地，在选线时，要考虑到尽可能少占耕地，不破坏农田水系，常用的方法是利用河堤，利用河堤好处较多，除了节省耕地，不破坏水系外，还有以下一些好处：①利用老路，这个地区以前的低等级公路大多数在河堤上建筑的，长期的自重作用和车辆荷载作用使路基沉陷趋于稳定，在路基处理时可以节省费用；②可以减少拆迁，由于有老路的存在，沿线的拆迁量减少；③由于河堤较高，可以节约土地用量，减少耕地的开挖，接生了耕地；④可以带动沿线经济的发展，河网地区城镇、乡村多倚河而建，各乡镇间距距离较小，大多不超过10km，多为一些低等级砂石路相连且人口较多，每个乡镇达到4-8万人，当道路等级提高后，可以带动沿线许多行业的发展，特别是旅游业，由于交通的便利，经济发展大为加快；⑤有利于公路网路建设，利用老的低等级公路网进行技术改建，提高技术标准，改造成新型的高等级网络，可以加快路网建设的速度。1.1.5平原四级公路选线的依据(1)平原四级公路选线的依据主要有交通部颁发的规范，实测和预测交通量，地形图，地方政府以及建设单位下发的文件，会议纪要，设计任务书等，它们是路线设计不可缺少的资料。(2)实测和预测交通量(3)地方政府建设单位的下发的文件，会议纪要，设计任务书是对道路设计的要求，在路线设计时要能充分满足这些要求1.1.6平原四级公路选线方法和步骤平原四级公路选线方法有多种，主要有视察，初测与初步设计。实测与施工图设计等巷步骤宗：愉1啦.限全面布焦局则2亡.看逐段安安排哀3增.愚具体定线俩1.2蚊削平面线形设计聋让酒平曲线形设计框为了保证汽车俊行使的安全与雕舒适，根据汽较车行驶的力学梅性质和行驶轨单迹要求，将圆江曲线设置了缓死和曲线，保证决了线形的连续俊性和均衡性，腰同时线性设计尸还考虑了汽车关行驶美学及驾伏驶员视觉和心绝理上的要求。央梅.1窄良直线的最小长肌度亲（拣1古）老读同向曲线间的鱼直线最小长度央基本长满足设刊计速度缓的杨6困倍。纱（掘2爱）瘦著反向曲线间的酬直线最小长度议满足设计速度框的类2寄倍。减宝.2熟跪圆曲线设计邻根据汽车行驶使的力学性质和散行驶轨迹要求巾，将圆曲线设中置了缓和曲线咏，保证了线形咬的连续性和均悠衡性，缓和曲享线和圆曲线长府度比值甘在凳L键s雹：功L巴y割：俗Ls=敲1吉：纵1择：茧1天或蝶1渡：纯2尿：零1聚范围内蒸。出烂嘴.3英设计的线形如驼下图接图个1-揪1我惯平面线形棒由图计算出起协点、交点、终盾点的坐标如下晶：且Q邮D横：（喝407487聪4.297焦,回508234疯.313耐）币裂JD洗1句：智(吹407512缓0.183亚,士508168栽.565姻)送JD伏2缝：固(模407542伙0.337称,近508163素.249吃)孙JD蓬3译：铸(生407564薯7.968墨,裂508137遣.002孔)辰JD独4挖：绳(乓407577爪5.280落,验508168得.831凤)秀疏毁JD双5瞒：汉(村-击407590裹8.671客,溜508242旬.585艳)纷JD践6奇：盛(摇407621殿7.011太,围508284衡.456鼠)将衔悲JD痰7翅：滩(穗407637辟2.282如,界50837站4.845枪)废Z惊D武：（夺407634骨2.734解，批508695纲.197张）浑染.4斗翻路线设计用的哄是计算机模拟匀设计，现就路母线披取碎Q故D滩至耕JD熄1方为例计算路线且长、方位角派QD-JD虚1滋段DAB=嫌1.3岗子纵断面设计丧1.3.支1挎行纵断面线形设梁计变主要是解决公尖路线形在纵断饭面上的位置，趁形状和尺寸问泉题，具体内容亡包括纵坡设计蹈和竖曲线设计会两项。码1.3.怕2橡砖纵断面线形要旅求征该路地处平原扯区，土地资源挡宝贵，本项纵讲断面设计采用没小纵坡，微起简伏与该区域农平田相结合，尽解量降低路堤高窄度，路线纵断缘面按百年一遇阶设计洪水位的灶要求和确保路借基处于干燥和环中湿状态，所锡需的最小填筑沙高度来控制标统高，线形设计津上避免出现断便背曲线，反向像竖曲线之间直英线长度不选足保3译秒行程的则加哨大竖曲线半径棕，使竖曲线首认尾相接。此外绢，所选用的半欺径还满足行车邮视距的要求，担另外，竖曲线垃的纵坡最小采证用桂0.543总%气以保证排水要哲求。蛇1.3.圣3愚向纵坡设计蝶（纳1饱）纵坡设计的他一般要求捡①纸滩纵坡设计必须拳满足《标准》膨的有关规定，血一般不轻易使第用极限值址②优沈纵坡应力求平棒缓，避免连续路陡坡，过长陡药坡和反坡恩③辞样纵断面线形应点连续，平顺，芒均衡，并重视亿平纵面线形的颜组合召从行车安全，灶舒适和视觉良搞好的要求来看泼，要求纵断面顺线形注意有以杂下几点：削在短距离内应粪避免线形起伏舍，易使纵断面尸线形发生中断舟，视觉不良；泥避泽免线“俗凹晋陷绩”约路段，若线形坑发生凹陷出现扛隐蔽路段，使溜驾驶员视觉不明适，产生莫测捎感，影响行车廉速度和安全；糠在较大的连续概上坡路段，宜如将最陡的纵坡自放在底部，接斗近顶部的纵坡丢宜放缓些；啄纵坡变化小的狭，宜采用较大食的竖曲线半径来；考纵断面线形设谋计应注意与平均面线形的关系惠；叫纵坡设计应结清合沿线自然条半件综合考虑，际为利于路面和就边沟排水，一身般情况下最小嫌纵坡以不小腰于击0.5勤%栗为宜，在受洪庙水影响的沿河驳路线及平原区分低速路段应保平证路线的最低骄标高，以免遭早受洪水冲刷，裂而确保路基的咏稳定；唇纵坡设计应争备取填、挖平衡则，尽量利用挖潜方作就近填方横，以减少借方克和废方，接生雀土石方量，降亏低工程造价；屡纵坡设计时，鸟还应结合我国制情况，适当照捷顾当地民间运捉输工具，农业酬机械、农田水乳利等方面的要膛求。赛图珍1-2薪路线纵断面婚（包2贩）纵坡设计的昆方法和步骤：①准备工作寄纵坡设计前，存应先根据中桩仅和水准记录点唉，绘出路线纵麦断面图的地面描线绘出平面直篮线，曲线示意由图，写出每个器中桩的桩号和而地面标高以及劲土壤地质说明殃资料。庄②富协标注纵断面控该制点伙纵面控制点主碗要有路线起终塘点，路线交叉询点，地质不良锈地段的最小填阁土和最大控梁念标高，沿溪河灿线的控制标高鸽，重要城镇通么过位置的标高欧及受其它因素查限制路线中须推通过的控制点泡、标高等。③试坡淋试坡主要是在深已标谜出缠“陶控制洒点何”西的纵断面图上梨，根据技术和堵标准，选线意笔图，考虑各经诵济点和控制点炮的要求以及地伶形变化情况，壮初步定出纵坡灶设计线的工作秘。试坡的要点纳，可归纳庆为温“部前面照顾，以斑点定线，反复缩比较，以线交滨点偏”肿。由前后照顾就是俯说要前后坡段王统盘考虑，不阳能只局限于某团一段坡段上。策以点定线就是犁按照纵面技术留标准的要求，铃满欲足啄“亚控制碧点愤”屠，参砌考愤“予经济谣点侧”杆，初步定出坡奔度线，然后用阳三角板推平行牧线的办法，移贵动坡度线，反肆复试坡，对各性种可能的坡度涌线方案进行比城较，最后确定卧既符合标准，猾又保证控制点勇要求，而且土言石方量最省的草坡度线，将其惊延长交出变坡夫点初步位置。④调坡惑调坡主要根据枣以下两方面进律行伶：壶⑴妻结合选线意图应。将试坡线与眼选线时所考虑晃的坡度进行比骡较，两者应基短本相符。若有痒脱离实际情况务或考虑不周现瑞象，则应全面屿分析，找出原穿因，权衡利弊慕，决定取舍返；疗⑵嘉对照技术标准梦。详细检查设未计最大纵坡、灵坡长限制、纵迟坡折减以及平模纵线形组合是端否符合技术标欧准的要求，特欢别要注意陡坡斑与平曲线、竖页曲线与平曲线鄙、桥头接线、艇路线交叉、隧溉道及渡口码头咸等地方的坡度尺是否合理，发切现问题及时调脸整修正。惜调整坡度线的宝方法有抬高、英降低、延长、营缩短、纵坡线辈和加大、减小咏纵坡度等。调舞整时应以少脱吓离控制点、少雀变动填挖为原筹则，以便调整旁后的纵坡与试于定纵坡基本相晌符。具⑤清泛根据横断面图荡核对纵坡线孔核对主要在有染控制意义的特膀殊横断面图上广进行。如选择半高填深挖、挡咏土墙、重要桥麦涵及人工构造稠物以及其它重米要控制点的断企面等。明⑥蠢赚确定纵坡线满经调整核对后步，即可确定纵耽坡线。所谓定柳坡就是把坡度抽值、变坡点位仔置（桩号）和志高程确定下来峰。坡度值一般翻是用三角板推别平行线法，直填接读厘米格子炼得出，要求取胃值到千分之一仁。变坡点位置纲直接从图上读看出，一般要调把整到废整拒1爸0脊桩位上。变坡墙点的高程是根瓜据路线起点的应设计标高由已蝴定的坡度、坡喊长依次推算而浮来。干1.3.另4全踢竖曲线设计要胶求：虚①俗界宜选用较大的绝竖曲线半径。而竖曲线设计，享首先确定合适敲的半径。在不锐过分增加工程堆数量的情况下郑，宜选用较大浑的竖曲线半径玉，一般都应采乌用大于竖曲线悠一般最小半径悦的数值，特别硬是前后两相邻蝶纵坡的代数差融小时，竖曲线穴更应采用大半欣径，以利于视咐觉和路容美观临。只有当地形柏限制或其他特洋殊困难不得已气时才允许采用驼极限最小半径岸。俗②笔酱同向曲线间应乳避本免蜜“干断背曲路线朽”块。同向竖曲线纺，特别是同向父凹形竖曲线间姑如直线坡段不口长，应合并为丸单曲线后复曲鼓线。钓③食提反向曲线间，镇一般由直坡段巴连续，亦可以贵相互直接连接即。反向竖曲线遵间设置一段直本坡段，直坡段床长度一般不小罚于计算行车速姻度行乎驶湾3宇s蒸的行程长度。蛛如受条件限制洞也可相互直接匠连接，后插入吼短直线。畏④境袄应满足排水要冬求。柴1.3.书5争唇纵段面设计步奏骤给(暖1)聚根据地形图上庆的高程，以扇50m遍一点算出道路辅上各点的原地撒面高程，将各姑点高程对应地辞标于纵断面米数格纸上，然后表用直线连接各榴点，画出道路层纵向的原地面茂图。壶(伤2)朱确定最小填土止高度鼻由于路基要保体证处于干燥或皮中湿状态以上欠，所以查表得宜粉性土时路槽左底至地下水的谜临界高度为罗1.7州-块1.9m保时为干燥状态搁，由于地下水亡平均埋深为肠1.0m败，路面厚度一心般为扭60啄-闹80cm员,肢所以算出最小笋填土高度为辽1.6m锯.美。(3)拉坡裤首先是试坡，号试坡笑以愚“中控制走点允”语为依据，考虑勒平纵结合、挖摆方、填方以及博边沟设置等众映多因素初步拟伤订坡度线。然付后进行计算，盲看拉的坡满不展满足控制点的佩高程，满不满烛足规范要求，宗如不满足就进法行调坡。调坡酒时应结合选线盐意图，对照标析准所规定的最躲大纵坡、坡长红限制以及考虑冲平纵线形组合复是否得当进行扑调坡。在纵断烂面设计时，由授于平面设计时孝没有注意平纵犁组合，所以在恢拉坡时要做党到驾“冶平包赵竖些”弱，其他方面都污满足标准。竖兴曲线各项指标裤：侵表万1-1棚杨竖曲线指标宗玉设计车速服（爪km/识h冷）迅20没最大纵坡（％尊）过9%些最小纵坡（％她）择0.5目凸形竖曲线半作径裹（困m疗）羞一般值剑200猪极限值筹100晶凹形竖曲线半始径字（嫂m彩）灵一般值上200旋极限值讲100顶竖曲线最小长箱度蜂（姑m彻）炭70挨(职4)温竖曲线计算芽根据设计得知隙：步煮拟棵定讲R=500昌0蝇，则：画图稠1-3煮篮竖曲线计算示元意图示竖曲线内桩号型的高程计算师已冷知小k1+48瞧0颤的高程为贩130.62趣m计算公式为：右半部分：左半部分：歇其中：畜曲线上任意点狸到曲线起点（朵左半曲线）或两终点（右半曲猪线）的水平距针离角。苗狠直线上点到相崇邻变坡点的距愧离穿1.4脆嗽横断面设计况1.4.尚1茄豪已知资料译根据最新交通排网规划，预测登使用初胆期凉200寒8伞年年平均日交磨通量见下表，侵年平均增长率奸为屡6.慈0夕%拾。兰表径1-迈2秤影翁谅题交通量组成弯处嗽车型谁解首放块CA10B谣黄遗河敞JN150缘斯柯发达恭706R增依士芒兹嚼TD50坟长织征墨XD980晌小汽车雨辆壮/d怒400甚110搬60黎20谷50慈400亭1.4.羡2旬辣确定折算标准猜由《公路工程皱技术标准》规容定：高速、一绍级公路以小客炊车为折算标准帮。亏估表花1-3斗始奏各汽车代表车臣型与换算系数溉猾汽车代表车型陡车辆折算系数拣说草舞熄慢明僚小客车挖1.0莲≤轧1含9键座的客车和载叫质漆量慨≤纠2塘t枕的货车遗中型车朵1.5冈＞趋1倡9雀座的客车和载就质量父＞婶2朝t丑的货车正大型车皂2.0放载质量讲＞旅7t福~困≤懂14援t但的货车理拖挂车她3.0绸载质量半＞热14倡t皇的货车翼1.4.知3土敞交通量计算址初始年交通量友：位N0=400配+1.5×4加00+420腊×2.0逢=184阻0被辆放/野日陪支截确定主要技术最标准麦珍.1庸研服务水平研四级公路：三瞒级服务水坝平粥透送.2叶懂建筑限界双W杨—踪行车道宽肌度筋抵梦笔光缩H竟—迫净空高转度造副郑度凉.3侮浊路线希(遇1)娃区车道宽度卡当设计车速为欺20km/h帝时，车道宽度喇为国3.00m切(搬2)宿路肩宽度孔辞表潮1-丑4我踪户雀阻土路肩宽度烧玉衣一般值陷（秀m来）欲最小值览（金m朝）塔土路肩宽度援0.5产0.5射(泽3)提路基宽度码路基宽度滚（缎m样）：一般值乞：垮6.5竖疑腿激最小值愈：水4.5洞Ⅰ消：各级公路路阀基宽度为车道惯宽度与路肩宽快度之和，当设富有中间带、加槐（减）速车道扒、爬坡车道、合紧急停车带、走错车道等时，真应计入这些部蹦分的宽度。栋Ⅱ幻：确定路基宽忆度时，中央分顾隔带宽度、左肤侧路缘带宽度腊、右侧硬路肩灯宽度、土路肩暑宽度等饿的绩“康一般搞值区”科和虫“昼最小档值里”换应同类项相加上。摸据任务书知道跃设计年报限膀201兰0躬年，各种车辆桌折合成小客车商的交通量合计优为战，尿奇查底（呀JTGB0概1廊—包200诊3苦）《公路工程惊技术标准盖》盐P1乘良得公路等级为凑四级，车道数异拟定两车道。树再查《公路工桶程技术标准救》药P123.长0.1矮1侨得四级公路车框速为禽，取设计车道估宽度为钩3.00m愚，得总车道宽具度挠为柱3.00×勤2劫＝果6.0m毁，革由丽P11蚀睛表考膊1阳知一级公路车傅速为蛛的土路肩的宽属度陪为熟0.5×2=甜1.0m喘.乓(辣4)孟停车视距：你20m逐(偿5)片圆曲线最小半为径多（孤m冒）：档一般值车：汗30热享祸搁心尼极限值累：丝15浪混惰(务6)稿最大纵坡社：捏9%谨(扔7)帽最小坡长：乎60m略爹表昆1-论5勒纱爹划竖曲线底坡度拌指标贵偷袭纵坡坡度悼（犯%腾）伐4泽5角6额最大坡长扒（蓝m原）愉1200磨1000途700根连续上坡（或齿下坡）时，应店在不大于上面北所规定的纵坡饮长度范围内设纽置缓和坡段。尝缓和坡段的纵传坡应不大父于贸3微%倘，其长度应符律合纵坡长度的悉规定。折(灭8)牵竖曲线最小半刘径和最小长度酿表移1-受6剖熔窝竖曲线半径指美标榜增柔凸形竖曲线半薪径动（衣m简）任一般值问200熊极限值末100泛凹形竖曲线半摇径丛（罗m厘）稠一般值雅200凶极限值观100递竖曲线最小长斥度宿（鸽m贵）糕20啦挣.4曲路拱坡度鞭查吨（腿JTJ00钻1木—凡9亚7跌）《公路工程剑技术标准衡》捞P25愁羊得沥青混凝土崭及水泥混凝土泊路拱坡度均为默1秘%谦-挪2姥%从，故取路拱坡敲度闸为拴1.5破%监；路肩横向坡料度一般应较路仓面横向坡度大拦1%-坏2枣%辉，故取路肩横嫂向坡度跳为炎2.5%道，路拱坡度采贫用双向坡面。圾胀盖.5趴路基边坡坡度菊由《公路路基械设计规范》得居知，泳当仔H<哭6m戚（败H谅—荒路基填土高度盯）时，路基边种坡听按鼻1肚：滥1.触5概设计。购声.6德边沟设计刻查海（脏JTJ01屿3其—春9帐5慕）《公路路基幸设计规范雨》矮P20脊昼得边沟横断面冬一般采用梯形贸，梯形边沟内生侧边坡察为役1味：高1.0-凝1岭：乓1.婶5仰，外侧边坡与联挖方边坡坡度棉相同。少雨浅译挖地段的土质猾边沟可采用三哗角形横断面，将其内侧边坡宜刷采纽用绿1机：方2-盗1灭：衰3私，外侧边坡坡挠度与挖方边坡脉坡度相同。本史设计路段地处惊平原微丘区，售故宜采用梯形劝边沟，且底宽筝为起0.6m察，深先0.6m院，内侧边坡坡鞠度捉为高1嗽：总1晚。临吗拥横断面设计步伍骤滥(升1)逼根据外业横断旁面测量资料点苦绘横断地面线可。桑(批2)匹根据路线及路宪基资料，将横烦断面的填挖值匠及有关资料（刮如路基宽度、粱加宽值、超高锁横坡、缓和段洁长度、平曲线售半径等）抄于烈相应桩号的断箭面上。机(亡3)挖软根据地质调查介资料，示出土嘉石界限、设计竹边坡度，并确旨定边沟形状和室尺寸。民(懒4)之绘横断面设计稿线，又活叫按“乳戴帽钳子悼”嗽。设计线应包旋括路基边沟、狡边坡、截水沟奉、加固及防护输工程、护坡道隆、碎落台、视雹距台等，在弯喊道上的断面还巡应示出超高、纽加宽等。一般艇直线上的断面膛可不示出路拱须坡度。榨(社5)铅计算横断面面益积（含填、挖趣方面积），并秆填于图上。毒1.5紧该视觉分析失渣鼠平纵线形的协烈调宾为了保证汽车丘行使的安全与摄舒适，应把道酸路平、纵、横路三面结合作为免主体线形来分杰析研究，平面震与纵面线形的泉协调组合将能党在视觉上自然被地诱导司机的跪视线，并保持毙视觉的连续性京，该条道路地吊势起伏较平坦灌，纵断面以平钞坡为主，竖曲傲线半径要适当紧，既要符合四前级公路技术指退标要求，又不承宜使竖曲线长俯度太长而使路慢线填土过高而常增加造价，而做平曲线在选线陵时一般要考虑腹少占农田，尽返量贴原地面线捉走，以减少构梳造物的工程量种及设计施工难崖度，节约经费敢，减少造价。慨图瞎1-4陪道路全线透视肆图臭(三1)廉物平曲线与竖曲睡线的配合，设糟计时采用较大略的竖曲线半径吴方法，以获得浩较好的视觉和持行车效果白。惭肥掠图像1-5讨路线平纵组合畜(鼓2)戚琴透视图的运用洒，平纵线形配生合受到各种因棉素的制约和影窗响，同时要避券免一些不良的险组合，运用透玩视图进行检验可是很好的方法册，设计时对有痛疑问的路段进渡行透视图的检任验，效果较好梢。踢图计1-6吹K0+00处0膨点透视图炎从艘K0+00等0我点可以看免到垫K0+格50脏0牺米靠处，能很好的饿诱导司机视线骡。剪图芝1-7割K0+50萝0糊点透视图病从千K0+50瓶0明点可以看仁到剥K0+必80查0俯米柱处，能很好的筐诱导司机视线牛。同时路线的举曲线变化能更奏好的引导司机抹注意力。赴图钥1-8零K羽0+8扮0粘0胳点透视图丧从名K0+80压0酷点可以看亭到傲K1+植10两0奖米之处，能很好的千诱导司机视线景。此时司机可亚以清晰的前圾方醒K1+00根0过处的反向曲线礼。应注意减速猎行驶。牺(3)蔑浅平面与横断面模的综合协调主施要是超高的设网计哄1.5.芹2期招线形与环境的铺协调跳图针1-9伸症路线平面图遍(1)五宰定线时尽量避纸开村镇等居民若区，减少噪音俩对居民生活带钞来的影响，同报时采用柔性，静沥青混凝土路织面以减少噪音啦。弊(柜2)炮路基用土由地太方政府同意安另排，利用开挖禽鱼塘或沟渠，加避免乱开挖，禽同时又利于农芽田、水利建设注。济(赶3)贤注意绿化，对践路基边坡加强杀绿化和防护，衡在护坡道上和坝交叉口用地范匙围内的空地上筋均考虑绿化。嫁1.6避秀土石方的计算质和调配嫁1.6.个1央永调配要求石(彼1)帐抚土石方调配应禽按先横向后纵谢向的次序进行基。吵(菠2)猫触纵向调运的最踏远距离一般应酸小于经济运距馆(牺按费用经济计胀算的纵向调运法的最大限度距容离叫经济运很距耽)妈。银(拐3)限土石方调运的校方向应考虑桥烧涵位置和路线芒纵坡对施工运清输的影响，一雕般情况下，不袭跨越深沟和少坦做上坡调运。唇(散4)师借方、弃土方拘应与借土还田骆，整地建田相唯结合，尽量少饶占田地