驰加蓝领英雄培训组

DMSTeamZhangNan驰加蓝领英雄培训

日程安排上午09:30——10:00汽车基础知识介绍10:00——10:45路虎无机油尺车辆保养介绍10:45——11:00茶歇11:00——12:00路虎车手动保养灯归零与故障分析12:00——13:00午休下午13:00——14:00火花塞与刹车片基础知识介绍14:00——14:15茶歇14:15——16:15实际操作16:15——16:30Q&A环节16:30——结束A汽车基础知识汽车基础知识介绍发动机底盘电气设备车身发动机的作用是什么通过燃烧气缸内的燃料，产生动能，驱动发动机气缸内的活塞往复的运动，由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄，围绕曲轴中心作往复的圆周运动，而输出动力的。底盘的作用是什么支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。电器设备的作用是什么电气设备在很大的程度上决定了汽车的性能。因为它能直接影响到车辆的动力性、经济性、安全性、可靠性、舒适性和排放性。车身的作用是什么减小风阻,保护内脏,美化外表,和谐人机1、安全、可靠地容纳客、货以及保护客、货免受风、沙、雨、雪等侵袭和恶劣气候影响。2、提供舒适的驾驶环境，对乘员提供安全、舒适和享受的乘坐条件，保护他们尽量少受

汽车行驶的振动、噪声、废气的影响，安全、正点到达目的地。3、具有合理的外部形状，造型美观、色彩协调，在汽车行驶时能有效地减少空气阻力和

燃料消耗Santanavista志俊长——4687mm宽——1700mm高——1450mm排量——1.6L轴距——2656mm前轮距——1414mm后轮距——1422mmB级车这是一辆什么级别的车D

级车这是一辆什么级别的车路虎发现4长——4838mm宽——2022mm高——1882mm排量——5.0L轴距——2885mm前轮距——1605mm后轮距——1613mm汽车级别的区分DEGUOA级车轴距应在2米至2.2米之间，排量1L——1.6L普通轿车（1升＜V≤1．6升）B级车轴距应在2.45米至2.6米之间,排量1.6L——2.4L中级轿车（1．6升＜V≤2．5升）C级车轴距应在2.6米至2.8米之间,排量2.3L——3.0L

中高级轿车（2．5升＜V≤4升）D级车轴距应在2.8米以上，排量在3.0L以上

高级轿车（V＞4升）德国中国B路虎无机油尺车辆保养介绍路虎无机油尺车辆的保养——操作步骤逆时针旋转机油滤清器元件拆下机油滤清器滤芯壳及滤芯卸下并丢弃O形密封圈路虎无机油尺车辆的保养——操作步骤抬起并支撑车辆，拆下护板拆下放油螺栓，排放发动机机油至少10分钟。排干机油后，确保元件洁净，无异物和润滑剂安装一个新螺栓，扭紧力矩——23Nm路虎无机油尺车辆的保养——操作步骤放下车辆，将一个新的油滤清器元件安装到机油滤清器盖上。安装一个由干净的发动机机油润滑过的O形密封圈将组装好的安装到发动机上面，扭紧力矩——28Nm路虎无机油尺车辆的保养——操作步骤向发动机添加推荐机油至正确液位清理机油加注口盖区域任何残留的发动机机油启动发动机并让其运转10分钟，然后关闭发动机，检查是否漏油。路虎无机油尺车辆的保养——操作注意事项保养时，确保发动机是热机安装前，确保元件洁净，无异物启动前，确保车辆在加注机油后已放置5分钟保养时，确保换档杆位于驻车(P)位置。提示：当排放发动机油液时，请特别小心，因为油液可能非常热。！路虎无机油尺车辆的保养——机油液位的检查将点火打至打开位置按下左侧OK（确定）按钮访问仪表盘(IC)主菜单。按下左侧方向按钮并选择维护菜单。按下左侧OK（确定）按钮路虎无机油尺车辆的保养——机油液位的检查按下左侧方向按钮并选择机油位置显示屏。按下左侧OK（确定）按钮，进入OilLevelDisplay（机油位置显示）。路虎无机油尺车辆的保养——机油液位的检查机油位置显示屏工作时，在2秒钟内按两次速度控制取消按钮信息中心显示维修模式下的实际机油位置。将点火开关打至关闭位置机油液位的检查注意事项只有在启动并运行发动机10分钟后，才能关闭发动机，然后待机10分钟，从机油油位显示屏上读取读数。确保机罩打开。如果需要再次加注发动机机油，加注后等待10分钟，使发动机机油油位稳定。在维修模式下，重复执行上述步骤可进入机油油位显示（更新平均液位）。这时在条形图上显示的实际油量将作为一个新值写入电子控制单元如果信息显示“Notavailable”（不可用），再等10分钟，以便让机油油位稳定下来。提示：严格按照时间节点的要求操作，以免造成不必要的麻烦C手动保养归零的操作极光保养灯复位点火开关打到2档，待仪表出现此画面极光保养灯复位按左或右方向键进入主菜单极光保养灯复位在主菜单中按向下键至维护菜单极光保养灯复位点击OK键找到上次报警状态菜单极光保养灯复位先按住左图按钮不要松开右手指按住向下键保持30S神行者二保养灯复位1打开点火开关2同时踩下油门踏板和制动踏板3保持10S4将点火开关打至关闭位置5将点火开关转至ON（打开）位置，检查信息是否已清除6如果信息未消失，请重复此过程D故障诊断分析神行者2与极光冷却液液位过低的诊断卸下水壶盖，使用合适的冷却液系统压力测试仪，为冷却液系统加压检查相应的水道与管路，相关的零部件是否有渗漏现象神行者2与极光冷却液液位过低的诊断在确保所有水道与管路没有问题后，拆下阀盖检查图中箭头所示的孔塞是否有冷却液渗漏及机油凝固现象出现液位降低神行者2与极光冷却液液位过低的诊断有冷却液与机油凝固现象没有冷却液与机油凝固现象神行者2与极光冷却液液位过低的诊断为冷却液系统减压，同时排空防冻液使用合适的清洗液和布块，清洁孔塞和火花塞周围的任何多余的机油或冷却液神行者2与极光冷却液液位过低的诊断卸下孔塞清洁并擦干所有螺纹。检查螺纹有无损坏迹象。为孔塞螺纹连续滴喷粘合剂安装孔塞并拧紧至75牛米神行者2与极光冷却液液位过低的诊断重新为发动机加注冷却液使用合适的冷却液系统压力测试仪，为冷却液系统加压。神行者2与极光冷却液液位过低的诊断检查两个孔塞有无冷却液泄漏迹象如果孔塞没有冷却液泄漏迹象，为冷却液系统减压，并卸下冷却液系统压力测试仪。神行者2与极光冷却液液位过低的诊断确保孔塞和火花塞周围的区域干净且没有冷却液、机油和碎屑后安装阀盖更换发动机机油和滤清器神行者2与极光冷却液液位过低的诊断启动发动机，检查水温总结1、使用合适的冷却液系统压力测试仪2、确保所有水道与管路没有问题3、清洁并擦干所有螺纹4、孔塞拧紧力矩——75牛米5、安装完成后必须再次进行冷却系统的压力测试6、必须更换机油及机油滤芯7、确保水温在怠速和高速时正常发动机怠速不稳，缺火，故障灯报警的诊断火花塞点火线圈氧传感器汽油油品点火正时温度传感器存在燃油滤清器堵塞的故障代码前燃油泵滤清器燃油泵磁铁滤清器固定夹更换发动机怠速不稳，缺火，故障灯报警的诊断卸下燃油泵和发送器单元安装维修套件中的磁铁注意：磁铁插入到位时，倾听是否发出咔哒声。发动机怠速不稳，缺火，故障灯报警的诊断标记部件的方向使用合适的工具按图上箭头所示拆下滤清器壳发动机怠速不稳，缺火，故障灯报警的诊断使用合适的工具，切断固定卡夹，并使用合适的螺丝刀，轻轻将燃油泵和发送器单元的管道组件撬出。标记部件的方向丢弃拆下的滤清器。发动机怠速不稳，缺火，故障灯报警的诊断安装新的滤清器。

1、每拆装一步都要做标记2、使用跟车型匹配的专用零部件3、安装之前，请确保燃油泵和发送器单元滤清器仍然位于燃油泵和发送器单元的舌片后面总结Q&AE火花塞基础知识介绍火花塞的点火机理燃烧室燃烧形成过程：

火花穿过空气－燃油混合气从中心电极到接地电极。结果，空气－燃油混合气沿着火花的路径被触发，产生化学反应（通过氧化作用），同时产生热量，形成火焰中心。

火焰中心触发周围的空气－燃油混合气。这样，火焰中心的热量向外扩展并称之为火焰传播，点燃空气－燃油混合气。

如果火花塞电极的温度太低或电极的间隙太小，电极将吸收火花产生的热量。结果，火焰中心将被熄灭，导致缺火。

这种现象称为“电极猝熄”。火花塞的种类从结构上分，主要可分为单侧极、双侧极、三侧极和四侧极,还有一些不常见的其他型式。火花塞的主要类型使用最广泛的铜芯火花塞性价比最高的双铂金火花塞点火性能最号广泛的铱金火花塞性能升级版的单铂金火花塞市场上不同品牌数量众多的火花塞产品种类，给终端车主甚至是销售人员造成了很大的困扰。？火花塞的电极间隙型式有空气间隙，表面间隙，空气表面混和间隙三种。由此产生了三种不同种类的跳火路径。表面间隙

空气间隙

混合间隙火花塞的跳火路径影响火花塞的点火性能：

1）．电极形状和放电性能圆形电极使放电困难，方形或尖形的电极使放电较容易。火花塞经过长时间的使用，电极成了圆形之后，使放电困难。因此，火花塞应定期更换。火花塞的电极越细越尖，越容易产生火花。但是，那样的火花塞耗损较快，使用寿命较短。因此，有些火花塞电极上带白金或铱金，耐耗损。通常称之为白金或铱金电极火花塞。

2）.

火花塞间隙和击穿电压

当火花塞耗损后，电极间隙变大，发动机可能会缺火。

中心电极和接地电极间隙增大后，使得火花跳过电极就更困难。因此需要更高的电压来产生火花。

所以每隔一定的里程必须调整火花塞电极间隙或更换火花塞。点火性能提示：火花塞的更换间隔里程

铜芯：20000km到25000km

单铂金：25000km到35000km

双铂金：100000km

铱铂金：100000km

火花塞的更换里程可以根据车型，发动机特性，使用地区而变化。火花塞的安装

在紧固火花塞时，要按照厂家提供的拧紧力矩进行。如果在将火花塞安装到气缸盖时的力矩不当，那么火花塞螺纹会接触不良从而增加电路电阻。更换火花塞工序流程1.发动机必须熄火，确保点火开关在keyoff位置。更换火花塞工序流程2.检查点火线或点火线圈（雪茄式）是否完好，如有故障在拆卸请通知服务顾问并告知客户。更换火花塞工序流程3.拔下点火线圈电源插头或保险丝，以免残余电压在拆卸时跳出，打伤自己。更换火花塞工序流程4.使用专用工具拆卸点火线或点火线圈更换火花塞工序流程5.清洁火花塞周围垃圾，避免在拆卸时垃圾掉入气缸，损坏发动机。更换火花塞工序流程6.使用火花塞套筒拆卸火花塞。如果有锈蚀现象，使用松锈剂浸泡5-10分钟后再拆卸。以免强行拆卸拧断火花塞。更换火花塞工序流程7.检查旧火花塞是否积碳、烧蚀等故障；检查缸盖螺纹是否损伤，及时修理。更换火花塞工序流程8.取出新火花塞，检查陶瓷体是否完好，火花塞间隙、螺纹等是否正常。更换火花塞工序流程9.按照下图方式，抓住火花塞的螺纹部分，将陶瓷和螺帽部分放入火花塞套筒。避免陶瓷部分脏污在高压状态下导电。更换火花塞工序流程10.按照下图方式，抓住火花塞的螺纹部分，将陶瓷和螺帽部分放入火花塞套筒。避免陶瓷部分脏污在高压状态下导电。更换火花塞工序流程11.用手拧火花塞套筒将火花塞拧到底。更换火花塞工序流程12.使用扭力扳手按标准扭矩拧紧。更换火花塞工序流程13.安装点火线或点火线圈，插上插头或保险丝。更换火花塞工序流程13.打开点火开关，使用电脑检测仪检查ECU/ECM是否有故障码。如有请立即排除。更换火花塞工序流程14.启动发动机检查运行情况，使用检测仪查看各项数据是否正常。必要时进行路试，确保无故障的车交给客户。启动发动机前请必须确保所有安装工作已经完成，没有工具、零件杂物等留在车上。确保安全。F刹车片基础知识介绍刹车片结构介绍刹车片构造摩擦材料底料粘接胶背板消音片摩擦材料作用：摩擦材料将车辆动能转化为热能。对摩擦片的要求是:

必须能保持足够高的相对制动盘的摩擦系数。

必须确保在高温下结构不破坏。

必须确保在冷热干湿多种条件下，在不同制动速度下都保持稳定和一致的摩擦系数。刹车片摩擦系数评级摩擦系数级别分类：H级：μ=0.55～0.65G级：μ=0.45～0.55F级：μ=0.35～0.45E级：μ=0.25～0.35C级：μ=0.15～0.25评定方式：1.在0℃～315℃之间，取4个点测量材料的摩擦系数。2.在315℃～600℃之间，取10个点测量材料的摩擦系数。半金属NAO低金属摩擦材料类型1.定义：摩擦材料中钢纤维比例超过30%。2.特点：可承受较高负荷。摩擦系数高，制动效果好。3.缺点：对制动盘的磨损严重。舒适性差、噪声大、摩擦产生的风尘多。4.适用范围：商用车、载重车半金属材料1.定义：摩擦材料中钢纤维比例低于20%。2.特点：工作性能稳定，高速和高温衰退性能好。摩擦系数高，制动反映灵敏。3.缺点：舒适性差、噪声大。4.适用范围：欧洲车系普遍采用，特别是德国车。低金属材料1.定义：使用有机材料代替石棉和钢纤维作为加固材料。2.特点：舒适性好，噪声和抖动大大降低。摩擦产生的粉尘非常少。3.缺点：承受负荷较低。不适合长期高速行驶，热衰退性能差。4.适用范围：日系、韩系和北美地区乘用车。NAO——有机材料摩擦材料类型

半金属材料：适用于载重车辆，能够承受高负荷；NAO有机材料：制动片适合于追求舒适性的车辆，如日系、韩系轿车。低金属材料：制动片能够带来出色的制动效能，适用于追求运动性和极速的车辆；摩擦材料性能比较类型集中使用的地区摩擦水平

(摩擦系数)刹车噪音寿命车轮尘土其