第十章 节能评价

临县至离石高速公路工程可行性研究报告【第十章】节能评价PAGEPAGE810－山西新世纪交通建设工程咨询有限公司第十章节能评价10.1节能评价的原则公路运输节能是指在完成相同运输生产任务的前提下，通过采取一定的措施，使能源的消耗量减少，其实质是提高能源利用效率。主要包括以下两个方面：10.1.1建设期间的节能公路建设期间的能源消耗是一次性投入，主要是人力、物力的大量投入，虽然存在着对能源的直接消耗，但其比例相对较小，节能潜力也不大，故本次节能评价不考虑此部分。10.1.2公路营运期间的节能公路营运期间的能源消耗是一各种长期的连续投入，主要体现在运输过程中各种公路运输工具的燃耗。随着公路交通的日益发展，汽车的燃油消耗愈来愈大，因此在建设大项目过程中进行运输燃油节约对国民经济具有一定意义。本项目节约能源评价以国家计委和建设部等部委计资源[1992]1959号文件《关于基本建设和技术改造工程项目可行性研究报告增列节能篇（章）的暂行规定》为依据。本次节能评价采用“有项目”情况和“无项目”情况对比的方法，将无项目状况下的汽车燃油耗量减去有项目状况下汽车燃油耗量，即得出燃油节约量。节能评价的评价期采用本项目运营期，即项目通车后20年。10.2公路燃油消耗的影响因素10.2.1影响因素分析1、第一类是车辆本身的燃油经济性，这是由车辆本身的构造和制造工艺决定的，即在出厂之前就已是定值；2、第二类是车辆的行驶状态，这取决于车辆运行具体环境以及驾驶员的操作技能。可概括为如下几方面：（1）道路条件，包括几何特征（纵坡、曲率和路面宽度等）和路面特性（平整度等）；（2）车辆特性，包括物理特性和行驶特性（发动机功率、转速和车辆重量等）；（3）交通状况，如流量、交通组成、行人流量和非机动车流量等；蜓（辛4侦）地区因素，漂如司机的驾驶诞行为和车速限互制等。毒车辆运行的燃及油消耗量是与拌道路交通条件悄密切相关的。掌车辆的运行过炒程通常由起步邪、换挡、加速屿、等速、滑行椅、制动等基本损单元组成。当休道路条件、交迫通条件变化时颗车辆运行油耗债也随之改变，狗在良好的道路促条件（路面平烂速度、路面宽察度、平纵线形梦等）和良好的苗交通状况（快妹慢车分道行驶吨、无非机动车烧、横向干扰较僵小等）时，车妖辆运行状态稳斤定，其耗油量款相对较小；而陶当道路、交通终状况恶劣时，灾车辆行驶中加伍减速次数随之查增加，车辆运扮行状态将变得臣不稳定，耗油午量相对于稳定升行驶时增加很源多，当停车次辱数增加时尤其翠突出，因为起侍动加速所耗燃郊油将是稳定状魔态行驶时的几塘倍。呼10晌.滔2苍.聚2射道路条件对燃减油消耗的影响录道路几何条件烘对燃油消耗的闸影响直接由平以曲线半径、纵亏坡、路面状况验和道路横坡所打决定，此外燃埋油消耗也通过特车速而受道路则几何条件的间押接影响（车辆扔因几何条件变新化而加速或减润速）。活当车辆由直线间驶入曲线时，狡车辆的燃油耗格就要增加，这层主要是由以下窗三个因素造成运的：座1烦、进入曲线前吧因换档减速而岩损失功能；比2满、当车辆受到脏离心力作用时银滚动阻力增加棋（离心力与曲唯线半径成反比检，而与车速的剩平方成正比）症；隶3慨、在曲线段车纳辆以较低排挡不行驶，车辆内箭摩阻增大。蜓许多试验性研饼究表明当路线推纵坡较小时详（部-3灾%蛮～拔+3周%畜），行车速度称主要随平曲线棋形曲率的增加闻而降低，并当弓平曲线半凯径箩R紧≤紫400彩m石时车辆行驶速耻度才明显降低旨。驰道路纵坡对燃获油消耗影响很旱大，在上坡时世燃油消耗随着会坡度的增加而膊增加，但在下旬坡时相应的燃量油节约比较有条限。从美国的崭研究可看出，丹当道路纵坡要从症6要%野降杰至仰3歪%浊时，小客车可问节要油笋20追%练，货车可节怀油慈70昌%跟。积路面状况对车匀辆油耗也有直骂接的影响，其网主要影响因素听为路面平整度画，如货车在高怒级及次高级路惜面上行驶要比屈在非高级路面全上行驶节侵油羡30袋%虚～侄40缠%迁，因为非高级愈路面要克服较肤大的滚动阻力谅。万10旱.餐2季.问3涨交通状况对燃制油消耗的影响培交通条件主要钞是指道路服务声水平，包括混登合交通情况、舰交通流大小及铅离散程度、行叹人入横向干扰劫程度、行车速隙度以及交通设钳施的完善程度穿等，这一方面斑高速公路的耗述油节约明显优鬼于其他等级公膨路，经验研究弃表明，燃油消务耗量是车速的忧函数，而车辆嚷的实际行驶车物速在道路条件课良好的情况下闯便是交通量、疯交通组成和驾欢驶技术等因素么的集中体现。富在高速公路上潮行驶的车辆，字由于有良好的栗交通状况，其弓车辆油耗主要理取决于道路行温驶质量和驾驶来技术等因素；送在二级及以下泛等级公路上行愁驶，由于交通墨状况极其复杂智，非机动车和淋行人及横向干大扰很大，致使膛车辆频繁地加我速、减速和停妨车，使其燃油旅消耗比高速公践路大很多，据辉研究表明汽车泳每次停车起动蝇的燃油消耗相字当于汽车多坟跑猪180姐m眯左右。荡日本的研究表口明，通畅的道虑路比拥挤的道逗路可节巩油扫30顿%落～盐40瞎%三，这主要是由留于汽车低速行犁驶时，节气门悼开度小，曲轴睛转度高，发动趁机在非经济工符况下工作。池10惑.嫁3桑节能评价的原累则与方法半本项目节能评帖价目的是为建企设方案的决策厉提供依据，其完评价的主要原趴则与方法是：递1肿、全面室性共—哨在评价过程中醋，不仅应考虑修拟建项目的燃切油节约，而且凝应考虑拟建项向目所在路网中坝相关公路的燃呼耗变化；煌2肝、采扁用桑“晋有无比较完法炸”滔—荷通诵过邪“肌有项目情蚊况矩”疼与盒“哈无项目情聪况藏”提下燃油消耗的说比较，计算燃膨油节约量；脊3途、采用实物燃仔油量分析法值—透分析过程中直味接计算燃油节较约的实物量；悉4挤、车辆的单位夏燃耗按动态计矿算选—诞单位燃耗是计还算公路运输燃疑耗节能的关键不参数，并考虑拥其在公路营运境期间随交通流锣等条件变化而爆变化；祝5纸、评价指标简届单明紧了荡—练考虑目前的实五际情况，只考反虑一个主要指婶标：燃油节约秩总量。霉10目.所4裕燃油节约量的感计算复车辆的油耗指亏标是平均技术犯速度的函数，狐而平均技术速苹度又量公路等季级和公路交通怖量的函数。但交通量与车速偏模型：叨在计算不同速励度时的分车型蛙汽车运输成本记时，首先应计窄算在不同交通涛量下的分车型音车速，计算公集式如下：缘Speed=兼a骂·exp[b乏·(v/c)枝2教]扯犬当效（污v/配c纷）溉≤判0.7神5冬（高速公路）漆Speed=赌al+bl·撇(v/c)远惠手当丝（船v/斩c妇）夕＞考0.7口5沙（一般公路）纠式中遇：渡Speed-淹葱速度（公纯里贸/奉小时）寇V-吓植标准车，小时立交通量肿C-程确标准车，小时节通行能力跑a似，脾a惯1鼠，芽b验，半b佩1喂为系数，其值照见表板10-1扰。径交通量与车速类模型系数表10-1委公路等级乐车型开a证b杰a揭1填b化1赔高速勤小客册53.5懒-1.22银65.10茎-50.80犹大客添43.9安-0.86敌小货担50.5骑-1.11赞中货糖46.7剑-0.97深大货涨48.4殿-1.04君拖挂窗40.0么-0.70参二级周小客摊48.3结-1.30与69.90怎-57.20冻大客献39.9主-0.87评小货夫43.1罗-1.04炮中货戒40.6仪-0.91虽大货虎38.5如-0.79斩拖挂同34.5订-0.55漂三级益小客士44.2赤-1.47款72.80狐-61.3础大客系36.8病-0.88赖小货仁37.8妈-0.99富中货侧34.6战-0.85旱大货居29.1跃-0.56谢拖挂壤28.2锦-0.41支速度燃料消耗危见滚表仪10-愤2冻。率速度燃料消耗邻表络单位：工升贝/100km暖损涉纯精况某碗画殿企表火10-2筑仗小客援速度挖（盲km/识h抹）怪45余50附60野70槽80梦85蝴90秒高速公路淋9.47搬9.45矿9.42旱9.31包9.82接10.06校10.38黄速度价（避km/练h砌）湾15.00徒20.00还25.00鲜30.00香40.00剑50.00刚60.00各二级公路登12.03苦11.56啦11.27奥11.16拣11.67候11.91冲12.64胜速度仙（优km/茄h亿）矮15.00键20.00领25.00胀30.00目40.00轻48.00淹50.00驳三级公路诉13.40爹12.91鼠12.64环12.49医13.04隆13.28漂13.79紫大客穿速度指（找km/佩h犬）棵45羞50怖55屿60姜65蜘75骂80勉高速公路热29.67再29.03狂28.77酱28.80浮29.12锈28.87震31.35绸速度五（缘km/填h满）遍15.00蜂20.00坊25.00拾30.00狗35.00真40.00绘45.00堆二级公路肺46.41激40.01嘱38.65撑33.93粉35.67熟37.24鸟40.38语速度架（励km/奉h辰）住15.00喘20.00停25.00便30.00透35.00隶39.00档40.00橡三级公路藏50.93韵45.37色40.68类35.97汤37.70掉39.27虚43.68障小货帖速度骡（隆km/慰h刷）跑45扩50顿55旨60幸65足70黄75略高速公路笼21.20格20.94笔20.96评21.26响21.44信21.22什22.93灌速度燕（粪km/领h乓）牺15.00戚20.00选25.00锁30.00驶40.00婶50.00德55.00身二级公路寻28.80筋26.31奔25.94品25.63积24.85妄24.09面24.83争速度沈（抵km/场h绣）新15.00县20.00岔25.00纲30.00络35.00杜43.00啦45.00闭三级公路宾29.08惜28.62票27.46划27.53雁26.34撕25.77窑26.81包中货间速度匪（兽km/雄h皱）陕45蚀50滚55坚60匠65掉68尾70内高速公路岭26.32比25.41炒24.87室24.67量24.46穴22.69知24.76方速度好（园km/闭h始）植15.00唤20.00挤25.00矛30.00级40.00萍45.00冤50.00驾二级公路凯40.52反39.09松36.76框35.24得33.87酱32.80战34.71屋速度限（甘km/刮h猫）法15.00曲20.00译25.00敏30.00初35.00眠40.00警45.00寒三级公路肿45.41弱41.98带39.65扁38.13室36.76饺35.69侵35.26脾大货门速度挺（内km/棚h扔）睬45陵50坦55检60舒62御65慎70症高速公路症29.51办29.19召29.16奥28.39涝27.90烦26.09席28.71聋速度贿（释km/猎h妖）粪15.00仍20.00萍25.00较30.00敞40.00片45.00麦50.00兔二级公路粉38.48容37.99格35.53切34.26擦33.93洲33.07派35.58落速度映（井km/辨h冒）仪15.00羽20.00悼25.00租30.00枪35.00脖38.00腹40.00碎三级公路碗42.99迹49.82枕40.04躺38.77练38.44混37.58米40.09羡拖挂秧速度辜（塞km/悉h糕）贸45蹦50赞55畏58甲60渡61孕65边高速公路价35.09招34.71蛇34.68顷33.65痛32.65铁31.80颂33.08岂速度打（兵km/甲h启）刺15.00差20.00朽25.00抵30.00射35.00恩38.00连40.00些二级公路野48.21重47.04告45.72丝44.60梢43.69舟40.21莲41.56触速度秀（灰km/揉h扶）欺15.00寇20.00啦25.00军28.00狸31.00笋34.00啊35.00达三级公路柔53.14染50.73滔49.65鸦49.53愧48.62胸45.14免47.33号本项目从以下湾三个方面考虑扶节约油耗：热1坦、由于新建公狸路提高等级，夕使汽车提高行蹦车速度，从而酱改变了油耗；述B1菌=剃（滑“盯无本项目情况胆下霉”团原有相关道路鹊油微耗显-挂“咐有本项目情况杰下阴”寿拟建道路油耗婆）书×晒拟建道路年平骡均日交通鸣量疼×傻拟建道路里辨程榴×36雹5单。抬2瑞、由于公路新刷建使原有相关喂公路减少拥挤深的汽车行驶速的度提高而改变撕的油耗；昌B2势=低（填“盏无本项目情况定下尿”阵原有相关道路甚油叮耗颂-粮“徐有本项目情况危下握”圾原有相关道路疯油耗南）船×俩“丸无本项目情况味下利”嘴原有相关道路迎年平均日交通胶量牢×剥原有相关道路公里层程洗×36魔5演。殿3岸、新建公路缩育短里程而节约龄的油耗。摄B3魂=茶“佳无本项目情况仅下野”验原有相关道路递油绣耗芬×蝇拟建道路年平抖均日汽车交通裤量球×争（原有相关道耽路里妥程村-拥拟建道路里程摇）汤×36窝5各。灌经计算，本项膏目各年度的节铜约油量见居表刊10-跪3委。昼10.呢5句尘节能分析但从糖表焦10-燥3拘可以看出：故本项目鞭营运期节畅约向能源主要体现理在新路晋级和娘缩短里程而节桃约的油耗方面般。评价年限内瓶（那201柳3庭～卵20待32咐年）宰节约油量局53.16拔万吨根，折合标准煤间78.32奋万吨。液本项目的实施浑，将节约可观冲的益能源盈消耗程。例节能分析计算献表粒单位：膨吨拐兵亚跌话排摘茄壶鞋及金炉表鸣1刊0享-矮3糠年份赖提高等级浩减少拥挤摆缩短里程蚁合计替201毙3泻8430课3488左3810辱15728海2