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文档简介
本文格式为Word版,下载可任意编辑——基于单片机停车场设计文献综述
四川理工学院毕业设计
文献综述
基于单片机的车辆出入监控系统设计
学生:周云松学号:11021050126专业:电子信息科学与技术班级:2023.1指导教师:庞尚珍
四川理工学院自动化与电子信息学院
二O一五年三月
文献综述
(电子信息技术与科学周云松11021050126)
1车辆出入监控系统
1.1概述
无线通信技术,不仅是一门应用十分广泛的技术,而且是一门多范畴的技术。它
存在于我们生产生活的方方面面,主要的无线通信有:微波通信、无线电台、移动通信、无线宽带、航天器与地球之间的遥测、遥控及通信等等。它是现今信息社会的重要载体之一。
微控制器的出现给电子电路设计带来了巨大的改变。依托微控制器,繁杂的规律
功能电路设计摆脱了巨大的数字规律硬件电路的束缚,转而以一种十分人性化的程序性动作来完成繁杂的规律功能;并且巧妙借助各种外围设备,实现了数字电路到模拟电路的无缝契合,使得电路设计变得十分精简。
微控制器设计电路的精简的特点,以及丰富的外围设备,使得微控制器得到了广
泛的应用。那么将微控制器与无线通信技术结合,会带来怎样的惊喜呢?
微控制器外围电路简单且功能强大多元的特点,使得外围无线通信设备的功能变得强大且灵活,收发数据信息以及传递控制信号,都会变得特别简单、易行。从而大大提高系统的稳定性与可靠性。
1.2车辆出入监控系统发浮现状
现今,车辆出入监控系统的使用是十分普遍的。在小区、公司、停车场等有大量车
辆出入的地方,对车辆出入的监管是十分重要的。目前,常见的车辆监控方式有如下分类:
1、以人工管理为主,实行一车一放,人工登记。这种方式大多存在一些还未引入智能电子系统的地方使用。显而易见,这种方式存在着好多缺点,例如:所有的工作(登记、收费、放行)都由人工来完成,这样的工作方式不仅人的工作量大,而且避免不了车辆盗窃、保安作弊等等问题;
2、由电子系统来完成对车辆的识别,自动放行。目前此类车辆出入监控系统用的较多,但是依旧存在一些亟待解决的问题。此类系统都会为用户发放识别器,识别器的大
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多数为IC卡,IC卡(又称电子标签)采用了RFID技术。电子标签有如下分类:○1无源电子标签:此类电子标签可以工作在低到超高频段上,但是识别距离普遍较近,只适合于近场通信,运用此类IC卡的门禁系统,用户只能停车刷卡,极为不便;○2有源电子标签:内置了电池,但是标签至始至终都在发送信号,所以功耗较大,经常换电池,不适于作为随身携带的识别器○3半有缘电子标签:内置了电池,功耗比较低,靠近读卡器时,受到读卡器电磁场激发才会工作,适合作为门禁系统识别器,但是极限通信距离也只有10M,车辆进出门禁时,需要将车速降至很低,效率并不高。
以上可以看出,目前的车辆出入监控系统,不管是人工管理还是机器智能管理,都存在一些问题。如何安全并且解决这些系统存在的问题,提高车辆进出监控系统的效率和安全性是研究的主要内容。
2基于单片机的车辆出入监控系统的设计方法
2.1单片机简介
微控制器(Microcontroller)俗称单片机,虽然体积很小,但是它确是一个完整的计算机系统,只需要很简单的外围电路就可以工作。它将CPU、RAM、ROM、BUS、TIMER、等部件全部集成在一个硅片上,所以称为单片机。
最具代表性单片机则为微软推出的MCS-51单片机,一经推出便受到欢迎。至今,各个单片机生产厂商任然在生产51内核的单片机,并且为了51单片机能适应不断提高的工业控制,加强51单片机的性能,在单片机内增加了更多的外围设备(如:ADC、DAC以及各类总线SPI、CAN、I2C等)、缩短了指令执行周期、提高工作频率等。
虽然作为一个8位单片机,以及后来出现的16位单片机,在性能上已经满足不了要求较高的系统,速度及处理能力跟不上嵌入式内核的控制器。但是,51单片机的并没有被淘汰,在一些要求不太高的应用环境,单片机以其绝对价格优势以及卓越的性能,在控制领域立于不败之地。
随着单片机性能的不断提高,早期专用于工业控制的单片机,现今也有了更为广泛的应,如:智能仪器、家用电器、网络通信、汽车电子等等。可见,单片机从性能以及各个方面都能满足我们设计的需求。
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2.2车辆出入监控系统的设计方法
车辆出入监控系统自采用电子系统以来,主要有以下几种设计方法:(1)基于无源电子标签的设计方法
此类系统是为用户配备带RFID芯片及天线的标签卡片,用户出入时需自行进行刷卡方能进出。
(2)基于有源电子标签的设计方法
内置了电池,但是标签至始至终都在发送信号,所以功耗较大,经常换电池,不适于作为随身携带的识别器;
(3)基于半有源电子标签的设计方法
此类系统为用户设计可自行发射无线电波的RFID设备,用户无需刷卡,车辆在靠近门禁系统的附近,系统会自动侦测到信号。
以上三种方式都是采用了RFID技术,RFID技术又称无线射频识别。通过这种技术,系统可以以无线或非接触式的方式,获取标签芯片中的数据,达到识别车辆的目的。(4)车牌识别
此类系统主要采用图像处理技术,从摄像头采集到的图像中提取车牌号,已到达车辆识别的目的,但是系统的识别距离与识别效果简单受到天气的影响,同时此类系统仍旧要结合识别器才能确认驾车人的身份,达到防盗的目的。此类系统对设备的要求也比较高,所以成本也会比较高。(5)采用无线串口通信芯片
采用无线串口通信,系统识别距离远且稳定,但是需在识别器上安装MCU已达到主机与从机之间的通信。这样,不仅要为每一个识别器编写串口通信程序,使得系统设计变得发杂,而且从硬件结构上也不利于识别器的小型化。(6)基于PT2262编码芯片的设计方法
PT2262是一种带地址码的编码芯片,最多可以有12位地址码,每位有三种状态(高电平、低电平、悬空),可以达到531441地址码,广泛用于遥控器等无线通信设备。发射装置可采用红外发送、高频发射电路。
高频电路完成幅度键控(ASK调制)并发射出来,主控制器上通过用高频信号接收模块,将接收到的信号进行软件解码,将解码信息与库中信息对比,完成对车辆识别。
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现今,汽车钥匙同样采用的是这种技术,所以我们可以将车钥匙与门禁识别器合二为一,提高便利性与防盗能力。
3小结
在这个高速发展的信息化时代,为了适应不断提高的要求,将车辆出入监控系
统做得更加智能、人性、安全、高效是有必要的;同时还要兼顾系统的稳定性,设备成本等问题。设计基于单片机的车辆出入监控系统,利用单片机成本低廉、性能优越的特点,
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