加油站操作规程

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富源县东发加油站

安全操作规程

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发布日期：2023年07月01日

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加油操作规程

1．加油机操作人员，必需经培训考核合格，持证上岗。

2．加油机操作人员进入操作现场，必需穿防静电工作服，不得穿化纤、毛料服装和使用该类物质的墩布，不得穿底部带有铁钉的鞋。

3．加油机起动计数器加零过程中，不得开启油枪开关。

4．加油理要做到精心操作，油枪要稳固地插入油箱的注油口，防止油的渗漏、溅洒。

5．加油员必需亲自操作加油机，不得折弯加油软管，不得将软管拉到极限位置。

6．加油过程中随时注意加油机运转状况，发现异常应马上中止加油，排除故障后方可继续操作。

7．加油机不得带病运转，不得有跑、冒、滴、漏的现象。

8．发现或发生危及公司安全的状况，应马上中止加油。

9．雷击天气应中止加油。

10．中止作业应关闭加油机，切断电源。

操作规程

1．准备：

（1）当车辆驶入站时，加油员应主动引导车辆进入加油位置。

（2）车辆停稳，发动机熄火后，加油员应主动将油箱盖开启，

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带锁的可等顾客开锁后再行开启。

（3）将加油机指针回零，并请顾客确认。

2．加油

（1）定量加油：

（a）根据顾客要求输入加油数据。

（b）根据顾客要求的油品将对应的加油枪插入车辆油箱中，提醒顾客确认无误后开启加油枪进行加油。

（c）加油完毕，加油员须对照加油机（显示屏）的显示值，请顾客确认所加品种、数量无误后，方可收回油枪。

（d）把油箱盖拧紧，关上油箱盖板。

（2）非定量加油：

（a）根据加油机（显示屏）的显示值，请顾客确认所加品种、数量无误后，方可收回油枪。

（b）把油箱盖拧紧，关上油箱盖板。

3．结算

（1）收取现金、加油票时，加油员必需当面唱票，并注意分辩真伪。发现假票马上没收，发现假钞应拒收，并及时报告站（班）优点理。

（2）收取现金、加油票时必需按时找零。

（3）收取定点加油记帐卡（单）。

4．清理

（1）当加油、结算等程序完成后，使用文明用语，及时引导车

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辆离开加油岛。

（2）当继续有车辆来站加油时，按上述程序进行加油操作。

（3）当暂时无车辆来站加油时，应清理手中油票、现金、记帐卡（单），及时上缴收银台。做好加油机及加油岛区域卫生。

计量操作规程

储油罐液位高度测量（人工测量）

1．中止使用与油罐相连的加油机，抄写停机时累计泵码数。

2．卸油后，待稳油15min后方可计量。

3．将量油尺尺带用棉纱擦净。

4．从固定测量点将量油尺垂直徐徐放入油罐，尺铊接触油面时应缓慢，以免破坏静止的油面。

5．当量油尺铊接近罐底时（约20cm）应放慢速度，不得冲击罐底。

6．手感尺铊触底，就迅速将尺垂直向上提起，避免倾斜摇摆，使液面发生波动。

7．卷尺提起后，应迅速观测油面浸湿线高度，读出油面高度；先读小数，后读大数，读数时尺带不应平放或倒放，以防油面变化。

8．测量结果应确切到毫米，每次测量至少两次，两次相差不大于1mm，取小的读数，超过时应重测。

9．每次测量的最终结果应记入测量记量表中。

油罐车液面高度测量（人工测量）

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1．用于人工计量的停车场地，必需坚实平整，坡不大于0.5度。

2．油面平稳后再进行计量。

3．具体计量程序同储油缺罐液面高度测量。

储油罐罐底水高测量

1．水的高度不超过300mm时应使用检水尺；水的高度超过300mm时应使用量油尺。

2．测量时，在量油尺或检水尺上涂抹一层薄的试水膏。

3．从固定测量点将量油尺垂直徐徐放入油罐，尺铊接触油面时应缓慢，以免破坏静止的油面。

4．尺铊或检水尺触底时，应静置3～5s后提尺。

5．卷尺提起后，应迅速读取试水膏变色处的毫米读数；读取时检水尺不应平放或侧置。

6．遇水、油界面不明了、不平直，应重新按程序测量。

7．水高明出50mm，应及时报告站长，分析原因并进行处理。

8．每次测量的最终结果应记入测量记录表中。

油品温度测量

1．温度测量应在油品高度测量之后进行。

2．测量时将温度计装入保温盒。

3．将温度计置于油面高度的1/2处测量油温，浸没时间不少于5min。

4．提取温度计时要迅速，温度计离开油点到读数时的时间不

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应超过10s；读数时应使温度计垂直，不让盒内液体洒出，视线应垂直于温度计，先读大数。

5．使用分度值为0.5摄示度的温度计，应估读到0.1摄示度；使用分度值为1摄示度的温度计，应估读到0.2摄示度。

6．每次测量的最终结果应记入测量记录表中。

油品密度测量（密度计法）

1．从油罐采取油样，将油样沿量筒内壁倒入量筒，量筒应放在没有气流的地方，并保持平稳。

2．将枯燥的密度计防备放入搅拌均匀的量筒风油样中，操作时注意液面以上的密度计杆管浸湿不得超过两个最小分度值。

3．待密度计稳定后按弯月面上缘读数，读数时必需注意密度计不得与量筒内壁接触，眼睛要与弯月面上缘成同一水平线，并估计密度计读数至0.0001g/cm3。

4．测量油样的温度。

5．测量完毕，将油样倒回油罐，收好计量器具。

6．每次测量的最终结果应记入测量记录表中。

卸油操作规程

准备

1．送油罐车时站后，卸油员马上检查油罐车安全设施是否齐全有效，引导罐车至计量场地。

2．连接静电接地线，按规定备好消防器村，将罐静置15min

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经计量后准备接卸。

验收

1．卸油员会同驾驶员核对罐车油品交运单记载的品种、数量，检查确认罐车铅封是否完好。

2．卸油员登上罐车用玻璃试管抽样进行外观（颜色、气味等）检查，如油品质量有异常，应报告站长，拒绝接卸。

3．测量油高、水高，计算油品数量。超过定额损耗，但在规定的0.2％互不找补幅度内，可直接接卸；超过定额损耗，又超过互不找补幅度，应报告站长，通知发货油库派计量员共同复测，复测结果记录在案，油品应予接卸，超耗待行处理。

4．逐项填写进站油品核对单，由驾驶员、卸油员双方签字确认实收数量。

卸油

1．核对卸油罐与罐车所装品种是否相符。

2．通过液位计或人工计量检测确认卸油罐的空容量，防止跑、冒油事故的发生。

3．按工艺流程要求连接卸油管，做到接头结合紧凑，卸油管自然弯曲。

4．检查确认油罐计量孔密闭良好。

5．司机缓慢开启罐车卸油阀，卸油员集中监视、观测卸油管线、相关闸阀、过滤器等设备的运行状况，随时准备处理可能发生的问题。同时，罐车司机不得远离现场。

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6．卸油完毕，卸油员登上罐车确认油品卸净。关好闸阀，拆卸卸油管，盖严罐口处的卸油帽，收回静电导线。

7．引导油罐车离站。

卸后工作

1．待罐内油面静止平稳后，通知加油员开机加油。

2．将消防器材放回原位，整理好现场。

3．根据进站油品核对单及油品交运单，填写进货验收登记表分罐保管帐。

4．遇雷雨或高温状况阻止卸油。

加油机安全操作规程

1．加油员在使用加油机前，应检查加油机运转是否正常及有无渗漏油品现象，并要保持加油机的整齐。

2．无技术监视部门发放合格证的加油机，或计量器无技术监视部门铅封，或铅封不完整的加油机，不得给用户加油。

3．加油员在启动加油机前，汽车必需灭火并开启油箱盖后方可启动加油机。

4．加油机计数器回零后方可加油，加油中油枪不得交给顾客，由顾客自行加油。

5．加油过程中，应注意加油机的工作状况，发现异常，应停机检查，清除故障后，方可继续使用。

6．加油员加油时要精神集中，严防油品洒冒。

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7．操作加油机时要注意油枪轻拿轻放，加油胶管不得拆扭，或强行拉长，不得用油枪支撑身体，防止损坏设备。

8．加油作业中，如遇有暴雨、雷电时应暂时中止作业。

检修安全操作规程

1．检修前应指定一名检修负责人，检修负责人对检修工作的安全负全面责任；

2．检修前应办理相关的安全作业票证。并根据设备检修项目要求，制定设备检修方案，落实检修人员；

3．检修前应对使用的工具、设备应进行详细检查，保证安全可靠，进入检修现场的人员必需正确穿戴劳动防护用品，必需戴安全帽；

4．检修传、转动设备时，在检修前必需切断电源（拔掉电源熔断器），并经两次起动复查无误后，在电源开关处挂上阻止起动牌；

5．在禁火区检修时，要使用防爆器械，或采取其它防爆措施，严防产生火花，严禁使用汽油等易燃液体擦洗机动车辆、设备、地坪和衣服等，阻止使用撞击易产生火花的检修工具；

6．在进行罐内作业时，应先进行空气置换，在作业前，负责人要向作业人员交待好安全本卷须知、准备好必需的安全防护用品。

发电机操作规程

一、启动前的检查

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1．检查各部位螺丝是否松动，机油和冷却液是否泄露，有无碎屑堆积，如有异常，及时修复。

2．检查散热器及管件是否有裂纹，夹子是否松动。

3．检查电线接头是否松动，导线是否磨损或有其他损坏。

4．检查燃油供应，开启燃油供应阀。

5．检查保护装置是否损坏或短缺，维修或更换损坏或短缺的保护装置。

6．检查机油油位，不足时给予添加。

7．检查冷却液液位，确保发动机冷却。

8．检查空气滤清器。

二、启动前的准备工作

1．启动发电机前，操必需确保无人会在发电机启动时受到危险。

2．使任何关断或报警部件复位。

3．严格依照发电机操作说明书正确启动发电机。

4．发电机启动并且系统稳定后，加载。

5．用发动机的调速器手动控制杆调整发电机频率。

6．用电压调整变阻器调整发电机的电压。

三、发电机停机

假使发电机未进行加载，可直接将控制开关转到关闭位置进行停机。假使发电机带载运行一段时间之后停机，则必需按下面步骤进行。

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1．发电机卸载。

2．将控制开关转到冷却停机位置，发电机将空载运行5分钟，待发动机冷却液冷却之后自动停机。

四、紧急停机

1．注：紧急停机按钮是红色的，这个按钮用于在紧急状况下使发动机停机。正常停机请不要使用。

2．按下紧急停机按钮关闭发动机。

3．发动机停机后，将按钮逆时针旋转，使紧急开关复位。

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附件一：

主要危险、有害因素分析

1、火灾、爆炸

汽油、柴油均为第3类易燃液体，一旦发生泄漏，遇到点火源，便存在发生火灾、爆炸的可能性。

1.1物质泄漏

a.因材料强度下降引起破坏而发生泄漏

包括材料老化；腐蚀与侵蚀使壁厚减薄；设备介质或环境温度过高或过低；反复应力或静负荷使材料发生疲乏或变形等。b.因外负荷引起破坏导致泄漏

包括地震产生的破坏；车辆碰撞造成的油罐、管道、加油机破坏；因施工造成的破坏。

c.阀门、法兰密封不严或损坏。

d.因内压上升引起破坏导致泄漏

太阳暴晒地上油罐，其内压升高，介质发生热膨胀导致泄漏。e.加油、卸油作业造成的泄漏

包括未采用密闭卸油方式；量油不确凿；液位指示失灵；加油机的流量计、计数器失灵；人员误操作等。

f.油罐清洗时污水乱排放。

1.2点火源

分四大类：即机械火源（撞击、摩擦）、热火源（高温表面、

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太阳直射）、电火源（电火花、静电火花、雷电火花）、化学火源（明火、化学分解、发热自燃）

a.机械火源（撞击、摩擦）

包括铁器相互撞击或铁器打击混凝土地面；量油孔未设不同金属（铜、铝）制作的尺槽；操作孔的盖板未用铝板包制或未贴耐油胶垫；穿带钉鞋操作；物料高速喷出与器壁摩擦等。b.热火源（高温表面