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文档简介

第八节轴对称曲面零件的拉深第1页,共15页,2023年,2月20日,星期一一、轴对称曲面形状零件拉深的特点

由于曲面形零件的形状及所用模具结构的不同,故曲面形零件拉深时胀形区的大小及其在整个变形区中的比例大小也有较大的差别。在胀形变形区的边缘至凹模圆角处之间的毛坯处于不与凸模接触的悬空部分,这部分毛坯的抗失稳能力差,在切向压应力的作用下很容易起皱。2.轴对称曲面零件的变形特点第2页,共15页,2023年,2月20日,星期一一、轴对称曲面形状零件拉深的特点

曲面形零件拉深时要解决的质量问题主要是防止起皱,包括凸缘变形区起皱和中间悬空部分起皱等。通常采用的措施是:加大毛坯直径、增加压边力和采用带拉深筋结构的模具结构等。3.提高轴对称曲面形零件成形质量的措施第3页,共15页,2023年,2月20日,星期一一、轴对称曲面形状零件拉深的特点

图5-39拉深筋结构1—压边圈2—凹模3—凸模3.提高轴对称曲面形零件成形质量的措施第4页,共15页,2023年,2月20日,星期一二、球形件的拉深方法

图5-40典型球面形零件a)半球形b)带直边c)带凸缘d)浅球形

半球形件的拉深系数是常数,对于任何直径的拉深件均为定值。第5页,共15页,2023年,2月20日,星期一二、球形件的拉深方法

图5-41不带压边装置的球形件拉深模

当毛坯相对厚度×100>3时,采用无压边圈拉深模,如图所示。D0t第6页,共15页,2023年,2月20日,星期一二、球形件的拉深方法

当毛坯相对厚度0.5<t/D×100<3时,须使用压边圈,或采用反向拉深法。第7页,共15页,2023年,2月20日,星期一二、球形件的拉深方法

当毛坯相对厚度×100<0.5时,不仅需要使用压边圈,还应采用带拉深筋的拉深模或用反向拉深法,如图所示。D0t图5-42半球形拉深模第8页,共15页,2023年,2月20日,星期一三、抛物线形件的拉深方法

抛物线形件的深度h较大,顶端圆角半径R1较小,如图所示,因此其成形较球形零件困难。图5-43抛物线形件第9页,共15页,2023年,2月20日,星期一三、抛物线形件的拉深方法

当相对深度h/d<0.5~0.6s时,拉深过程与球形零件相似一次拉深成形,但是应采用带拉深筋的模具,以增大径向拉应力,防止中间部分起皱。第10页,共15页,2023年,2月20日,星期一三、抛物线形件的拉深方法

图5-44抛物线形件多次拉深成形当相对深度h/d>0.6时拉深困难,一般采用多工序拉深或反向拉深,逐渐增加零件的深度和减小顶部的圆角半径第11页,共15页,2023年,2月20日,星期一四、锥形件拉深

图5-45各种锥形件a)低锥形件b)中等深度锥形件c)高锥形件第12页,共15页,2023年,2月20日,星期一相对高度H/d<=0.25~0.3的地锥度零件拉深毛坯变形不大,拉深后回弹大,为了减小回弹使用带拉深筋的拉深模,应进行一次拉深成形,对于不带凸缘的锥形零件,可以适当增加毛坯的尺寸,成型后在进行切边。第13页,共15页,2023年,2月20日,星期一相对高度H/d=0.4~0.7的中等深度锥形零件(1)当相对厚度t/Dx100>2.5时,无需压边圈,与圆筒形零件拉深相似,要采用凹模在行程终了时对工件整形(2)当相对厚度t/Dx100=1.5~2时可以一次拉深成形,需要压边圈,对终了行程整形(3)当相对厚度t/Dx100<1.5时并带有凸缘时应多次拉深,拉伸系

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