萧县经济开发区天然气综合站项目环境影响报告表

国家环境保护部制项目名称：萧县经济开发区天然气综合站项目《建设项目环境影响报告表》编制说明《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编。1．项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。2．建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。3．行业类别——按国标填写。4．总投资——指项目投资总额。5．主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6．结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7．预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不8．审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。萧县经济开发区天然气综合站项目环境影响报告表1情况项目名称萧县经济开发区天然气综合站项目建设单位萧县华通天然气有限责任公司法人代表联系人通讯地址萧县经济开发区联系电话传真/邮政编码235200建设地点萧县经济开发区立项审批部门萧县发展和改革委员会批准文号萧发改能源[2017]1号建设性质新建行业类别及代码F5264，机动车燃料零售占地面积(m2)14189.74绿化面积4070总投资(万元)4000环保投资(万元)38环保投资占总投资比例0.95%评价经费(万元)/期/工程内容及规模：一、项目由来随着近些年来的城市发展建设，汽车交通行业飞速发展,将加剧我国石油产品的短缺，采用天然气来减缓对石油产品的单一需求，可降低燃料的使用成本，减少石油产品消耗量，进而减少石油进口量，提高国家能源安全，特别是对大气污染防治，将产生积极的影响。随着国内其他城市供气系统和全国范围内的加气站网络建设的完善，天然气汽车必将得到大力推广。因此萧县华通天然气有限责任公司拟在萧县经济开发区建设萧县经济开发区天然气综合站项目，包括LNG储备站、LNG释放站、LNG接收站、LNG汽车加气站、调压站、CNG汽车加气站等内容。加气原料LNG为新兴清洁能源，主要成分为CH4，燃烧完全，建成投产后将大大减轻城市的大气污染，改善投资环境，优化能源结构，其环境效益、社会效益显著。根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》，以及《建设项目环境保护管理条例》，萧县华通天然气有限责任公司于2017年2月委托安徽省四维环境工程有限公司(国环评证乙字第2130号)编制环境影响报告表。我单位接受委托后，认真研究了解该项目的有关资料，在踏勘现场，调萧县经济开发区天然气综合站项目环境影响报告表2查收集社会、自然环境状况等有关建设项目资料的基础上，根据项目所在区域的环境特征、结合工程污染特性等因素，编制了项目环境影响报告表，报请环境保护行政主管部门审查、审批，以期为该项目管理提供参考依据。二、项目概况1、建设项目基本情况(1)项目名称：萧县经济开发区天然气综合站项目(2)项目性质：新建(3)建设单位：萧县华通天然气有限责任公司(4)建设地点：萧县经济开发区，地理位置见附图(5)建设规模：项目包括LNG储备站、LNG释放站、LNG接收站、LNG汽车加气站、调压站、CNG汽车加气站等内容。(6)项目总投资：4000万元设内容本项目LNG气化站包含LNG储罐、卸车装置等，LNG/L-CNG加气站包含LNG储罐、LNG潜液泵撬、LNG/CNG加气机等内容，具体如下所示：表1项目主要建设内容一览表序号类别工程内容工程规模备注1主体工程LNG气化站LNG个100m3储罐，工作压力0.88MPa，容器：立式真空粉末隔热储罐新建LNG/L-CNG加气站作压力0.88MPa，容器：立式真空粉末隔热储罐；LNG潜液泵撬一套；LNG加气机2个，CNG双枪加气机2个，加气罩棚704m2新建2辅助工程办公室、营业厅1层，25.5*7.5m新建罩棚新建3公用工程供水市政管网新建供电当地电网新建供热锅炉房设置一台0.5t/h燃气热水锅炉，用于冬天LNG水浴加热新建34环保工程废气回收装置，锅炉房排气筒达标排放污水处理化粪池达标排放声减振、隔声措施达标排放固体废弃物垃圾桶合理处置公用工程(1)给排水：项目用水主要为市政自来水，项目实行雨污分流，污水经化粪池处理后排入园区污水管网。(2)供电：项目用电依托厂区现有供电设施；(3)消防：根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)和《建筑灭火器配置设计规范》(GB50140-2005)等相关规范要求，项目配置了下表中的消防器材。表2项目消防器材配置一览表序号位置消防器材型号数量备注1LNG气化区35kg推车干粉型灭火器6个22个应严格按照消防技术规范要求配置灭火器材并依托当地消防部门进行消防2加气站工艺区5kg手提干粉型灭火器4个，35kg推车干粉型灭火器4个8个3加气区5kg手提干粉型灭火器4个4个4站房控制室5kg手提干粉型灭火器4个4个5其他机房6kg手提干粉型灭火器4个4个6辅助用房5kg手提干粉型灭火器6个6个(4)环保工程废气：本项目废气主要为LNG储罐放散气体、锅炉房废气、加气区逸散气体及进出站车辆尾气，逸散气体通过回收装置进行回收，锅炉废气经烟囱排放，并加强站区管理，控制汽车尾气排放；废水：项目废水主要为员工生活污水，由化粪池处理后排入污水管网；噪声：项目噪声主要为潜液泵撬等设备噪声和汽车噪声；固体废弃物：项目固体废弃物主要为员工生活垃圾，分类收集后交由当地环卫部门处理。萧县经济开发区天然气综合站项目环境影响报告表4、产品方案项目主要从事LNG气体的销售，具体产品方案如下表所示。表3项目产品方案序号工艺区产品名称产量年运行时数1LNG气化站LNG9.5万标方/天3420万标方/年8640h2LNG/L-CNG加气站LNG2万标方/天720万标方/年8640hCNG1万标方/天360万标方/年8640h4、原辅料供应本项目原辅材料主要为液化天然气(LNG)，具体如下表所示。表4建设项目主要原辅材料及能源消耗情况序号名称单位年耗量备注1LNG吨1750外购2吨外购3电kwh园区电网4水吨1020园区管网表5天然气气质组分表序号产品名称成份(%)199.672烷0.0703丙烷0.00624正丁烷0.00105异丁烷0.00056异戊烷0.00047氮气8二氧化碳0.0509特性数值低热值MJ/m335.742液态密度MJ/m3385.251注：分析条件为标态101.325Pa，293.15K。萧县经济开发区天然气综合站项目环境影响报告表5LNG理化性质：LNG主要成分是甲烷(99%以上)、乙烷、氮气(0.5-1%)及少量C3~C5烷烃的低温液体。LNG是由天然气转变的另一种能源形式。(1)LNG的主要成份为甲烷，化学名称为CH4，还有少量的乙烷C2H6、丙烷C3H8以及氮N2等其他成份组成。(2)临界温度为-82.3℃。(3)沸点为-161.25℃，着火点为650℃。(4)液态密度为0.420~0.46T/m3，气态密度为0.68-0.75kg/m3。(5)气态热值38MJ/m3，液态热值50MJ/kg。(6)爆炸范围：上限为15%，下限为5%。(7)辛烷值ASTM：130。(8)无色、无味、无毒且无腐蚀性。(9)体积约为同量气态天然气体积的1/625。备项目主要生产设备为LNG储罐、潜液泵撬等设备。具体设备清单如下表所。表6项目设备一览表序号名称型号规格单位数量备注一LNG气化站////1LNG储罐台5备2卸车增压器Q=300m3/h台2/3储罐增压器Q=300m3/h台5/4EAG加热器Q=500m3/h台1/5LNG空温式汽化器Q=5000m3/h台4用6BOG加热器Q=500m3/h台1/7组合式水浴式复热器Q=7000+500m3/h台1/8调压计量加臭撬Q=7000m3/h台1/萧县经济开发区天然气综合站项目环境影响报告表6二LNG/L-CNG加气站////1LNG储罐V=60m3台1立式2LNG潜液泵撬套1/2.1LNG潜液泵流量0-340L/min台1/2.2储罐增压器Q=300m3/h台1/2.3EAG加热器Q=200m3/h台1/3LNG加气机Q=0-190L/min台2/4高压柱塞泵撬/套1/4.1高压柱塞泵Q=1500L/h台2/5高压气化器撬处理量：1000m3/h套1/5.1高压气化器Q=1000m3/h台1/5.2水浴式加热器Q=1000m3/h台1/5.3程序控制盘Q=1500m3/h台1/5.4高压EAG加热器Q=1000m3/h台1/5.5高压加臭机/台1/6储气瓶组台12m3/口7CNG加气机Q=2-40m3/h台2双枪8BOG回收气化设备Q=50m3/h台1含加臭机8.1BOG加热器Q=50m3/h台1/8.2水浴式加热器Q=50m3/h台1/6、项目平面布置本项目平面布置包括主体工程、公用工程和环保安全工程三部分。从总体布局上看，LNG气化站位于项目东侧，LNG加气站位于项目西侧。项目功能分区较好，提高了场地土地利用效率，形成了较为整洁的场地环境。项目总平面布置根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)第5章“站内总平面布置”进行布置，符合相关法律，法规和标准规范。7、劳动定员及生产班制本项目劳动定员20人，年工作360天，实行三班制。萧县经济开发区天然气综合站项目环境影响报告表7三、产业政策分析依据国家发展改革委员会公布的“中华人民共和国国家发展和改革委员会第9号令《产业结构调整指导目录(2011年本)》(2013年修正)、中华人民共和国国家发展和改革委员会第21号令《国家发展改革委关于修改〈产业结构调整指导目录(2011年本)〉有关条款的决定》”及《安徽省产业结构调整目录(2007年本)》中相关内容分析：本项目属于鼓励类第七项“石油、天然气”中第三条“3、原油、天然气、液化天然气、成品油的储运和管道输送设施及网络建设”，且项目经宿州市发展和改革委员会以萧发改能源[2017]1号文件予以备案，所以本项目符合国家和地方相关产业政策。本项目位于萧县经济开发区301省道东侧，交通便利。加气站站内设施与站外建构筑物防火间距满足《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50516-2012)中要求，对高压线实行避让措施，项目距离居民点较远，对其影响较小。项目选址经萧县国土资源局以萧国土资函[2017]16号文件同意，选址处用地性质、位置符合相关规划要求，因此，从环境保护角度分析，项目选址基本合理。萧县经济开发区天然气综合站项目环境影响报告表8与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：本项目为新建项目，无原有污染问题。萧县经济开发区天然气综合站项目环境影响报告表9建设项目所在地自然环境、社会环境简况萧县位于安徽省淮北平原北部，苏、鲁、豫、皖四省交界处，北纬33º56´-34º29´,m大部分为平原，东南部为海拔100-300米的低山矮岭。人口138万，辖18镇5乡257个行政村。东部和北部与江苏省铜山县、丰县接壤，西与砀山县、河南省永城县毗邻，南同淮北市濉溪县交界，东南与宿县相连。萧县紧靠徐州都市经济圈中心城市徐州市，县城距京航运河30公里、徐州观音机场50公里、连云港出海口260公里，素有“徐州的西大门”之称。东临京沪铁路，陇海、徐阜铁路纵横穿过，连霍、合徐两条高速公路在境内交汇，310、311两条国道和三条省道及星罗棋布的县乡道路形成的交通网络与周边地区紧紧相连，承东启西，南引北联，是重要的交通枢纽。县境东临津浦铁路，陇海、徐(州)阜(阳)两条铁路，311、距淮北市29km，各乡镇均有公路相通。质地貌萧县总面积1871平方公里，大部分为平原，地形平坦。东南部为海拔100—300米的低山矮岭。东南部的皇藏峪的地貌为岛状残丘，属喀斯特地形的石灰岩山地，多溶洞、流泉和山石景观。全县地势由北向南微倾。分为丘陵、平原两大自然区，大部分为平原，东南部、龙城镇至相山一带为海拔100—300米的低山矮岭。官海山海拔395米，为全县最高点。黄河故道以南有10多条季节性河流，属淮河水系。属暖温带季风气候区，年均降水量811毫米，年均气温14.4℃。本区处于近代废黄河冲积扇前缘地带，按地形特征可分为平原和低山丘陵两类。萧县区域地貌平原地势较为平坦，总体由西北向东南缓倾，坡降1/10000，地形道为分水岭向东南、东北缓倾，坡降1/4000-1/5000，河堤内外高差5-9m，故道中心至大堤两侧宽度2-6km。低山丘陵分布于东南隅，由三列北东-南西走向的山丘组成，东西两列各长32km，最高峰为官山，海拔395m；面积436.7km2。、气候气象萧县地处北温带半湿润季风气候区，冬寒干燥，夏热多雨，四季分明，雨量适中，光照充足。本地区地处南北过渡带，属温暧带半湿润季风气候。冬季干燥少雨；夏季炎热多雨；春秋干旱，四季分明，光照充足、无霜期长。①气温经济开发区常年主导风向为NE，冬季多东北风和北风；全年平均气温16.7℃；极端最高气温42.2℃；极端最低气温为-23.6℃。②降水萧县地处中纬度地带，在季风影响和控制下，降水量的年际变化较大，各季分配不均，干湿季节明显，夏季雨水集中，降水量大，秋季次之，春季较小，冬季最小。历年最大降水量为1320.2mm；历年最小降水量为562.5mm；历年平均相对湿度为72%；历年最大积雪深度为220mm；年平均无霜期为206天。历年年平均降水日数为100天，最少降水天数为71天。雨季开始与终止时间不一，开始日一般见于6月中、下旬和7月上旬，以6月下旬为最多；结束期一般在8月中旬。历年平均降水量(以6月下旬到8月中旬计)为854.6mm。③蒸发萧县历年平均年蒸发量为1500mm。历年各月平均蒸发量不等，最大的月份为6月，蒸发量为230mm；最小的月份为1月，蒸发量为58mm。历年平均年蒸发量与降水量分布规律相反，蒸发量由东南向西北递增。④湿度萧县历年平均相对湿度为72%，7月份平均相对湿度最大，1月份和5月份相对⑤风萧县历年各月平均风速为2.5m/s，3月份和4月份平均风速较大。多年各月出现最多风向频率是东风和东北风，全年平均风向平率最多的是东风和东北风，最少的是西南偏西、西北偏北和西北偏西。历年最大风速为20m/s。⑥气象灾害气象灾害主要有旱、涝、冰雹、霜冻、暴雨、连阴雨和干热风。旱，一年四季都可能出现，按发生时间可分为春旱、初夏旱、伏旱、夹秋旱和秋冬旱。涝，主要出现在4~9月，可分为春涝、初夏涝、夏涝和秋涝。在旱涝灾害性天气中，冬秋季干旱机遇较多，每3年出现一次；夏涝2~3年一遇；伏旱每4年一遇；秋涝3~4年一遇。冰雹主要出现在4~7月，5月份最多，早霜冻平均出现日期为11月2日，晚霜冻平均出现日期为4月6日。暴雨型天气常在3~10月出现，每次出现，24小时内降水量大于50mm，出现最多的月份为7月和8月。干热风一般可分为重干热风和轻干热风，重干热风出现时，其日最高气温大于或等于35℃，14时相对湿度小于或等于25%，14时风速大于或等于3m/s；轻干热风出现时，其日最高气温大于或等于30℃，14时相对湿度小于或等于30%，14时风速大于或等于3m/s。每当上述天气出现时，不仅工农业生产和交通运输受到影响，而且连人民生命财产也会受到威胁。文特征mm地下水0.99-1.89亿m3，中龙河属新汴河水系，萧濉新河支流。发源于萧县龙城镇龙湖，河道长22.76km，流域面积258km2。主要支流有三龙支河、虎山沟、龙潭沟、解放河等，流域面积分5、土壤、植被及生物多样性萧县土壤类型为黄河故道土，成土母质为黄河沉积物，为沙质或沙化的盐碱土。旱涝气候变化频繁，强烈影响土壤中盐份的水迁移。旱季蒸发旺盛，土壤中的盐分上升到地表，水分蒸发后，大量盐分在土壤表层积累；雨季降水丰富，土壤表层的盐分被雨水淋洗，土壤表层脱盐。雨季过后，随着蒸发增加，土壤又开始积盐的过程。使土壤表层形成较厚的盐结壳。蒸降比越大，盐结壳越厚。盐结壳厚度可达5—10厘米甚至可达到数十厘米，盐分含量可达800—1000克每千克。地表光裸或仅生长稀疏的盐生植物，腐殖质层极不明显，有机质含量低，土壤肥力弱。水文地质及地形方面：土种有砂礓黑土、潮土、石灰(岩)土、棕壤四大类。在四大土类中，按土壤分类学可以分成7个亚类、16个土属、47个土种。在16个土属萧县地处暖温带半湿润大陆季风气候，适宜暖温带各种植物生长，因此树种资源比较丰富。境内林木属于暖温带落叶林类型，植被的特点为人工栽培型的绿化用栽培植物和农作物。木本植被主要有侧柏、栓皮栎、麻栎、大果榆、兰梨、黄荆条、酸枣、枸杞等；草本植被主要有红花、血草、狗尾草、蒲公英、牛毛毡、三棱草、刺刺芽、松秧草、车前子、菟丝子、野半夏、香附草、弟草、索之草、谷草、为子草、剪子股、节之草、五年草、灰灰菜等；乔木植被主要有杨树、柳树、槐树、椿树、楝树、榆树、泡桐等；灌木植被有花椒、胡桑、腊条、杞柳、紫穗槐等；水生植被有藕、菱、芦苇、蒲草、水葫芦等。农作物主要有小麦、大麦、玉米、甘薯、芝麻、油菜、花生、大豆、棉花等。耕地面积10万公顷，农作物主要有小麦、棉花、大豆、玉米、山芋及花生、芝麻等。全县水果挂果面积50万亩，主要有葡萄、苹果、梨、黄白桃、巴斗杏、柿子、樱桃、山楂等。孙圩子胡萝卜、闫集黑皮冬瓜、马井韭青韭黄、圣泉萧国圣桃、黄河故道水晶梨、龙城石榴、新庄黄牛、黄口三元杂交猪、丁里华英鸭等名优农产品种养基地闻名全国。国家商品粮和优质棉花基地。社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等)：萧县北部和东部与江苏省铜山县、丰县接壤，西部与砀山县和河南省永城市毗邻，南部同淮北市交界，东南与甬桥区、濉溪县毗连。县委、县政府驻地在龙城镇，南距省会合肥市301公里，距宿州市75公里，西南距淮北市29公里，东北距江苏省徐州市25公里，均有铁路和公路相通。陇海铁路横穿东西，符(离集)夹(河寨)铁路纵贯南北，连接傍境而过的津浦铁路。连(云港)霍(尔果斯)高速公路和合(肥)徐(州)高等级公路交汇于本县，206、301、311三条国道、403、602、702三条省道从境内通过，另有县道十一条，乡乡镇镇通油路、通程控电话。距徐州观音机场60公里。交通、通信十分便捷。盛产小麦、棉花、水果、被国家定为小麦商品粮基地县和优质棉出口县，是安徽省水果生产大县。水果中的葡萄、黄白桃、巴斗杏名驰一方。干杂果、樱桃、石榴享誉国内外，现有136个水果品种，面积50万亩。葡萄酒、芦笋罐头、大蒜、山羊板皮等已打入国际市场。矿产资源丰富，主要有煤，宜于地方开采的总储量在75亿吨以上，石油地质储量7亿吨，煤层气储量1000亿立方米。此外，耐火材料、石灰石、铁矿石、方解石、瓷石、大理石、白云砂、砚墨石、石英石等富藏甚广，储量亦丰。2015年，萧县实现地区生产总值完成220亿元，财政收入15亿元，三次产业比41.2：32.3，固定资产投资220亿元，工业增加值74亿元，社会消费品零售总额72亿元，新增存款42亿元，新增贷款19.7亿元，城乡居民人均可支配收入11452元。业发展2014年，萧县完成工业总产值273亿元，工业固定资产投资完成130亿元，首位产业发展较快，58家建材企业完成产值60亿元。规模企业总数180家，其中10亿元4家。新增高新技术企业2家、战略性新兴产业4个。实现利润总额10.85亿元，增长14.3%。实施工业项目123个，其中亿元以上25个。增长16.8%；实现利税总额13亿元，增长21.7%。新增规模以上企业20家。、农业发展2014年，萧县粮食总产110.7万吨，实现“十一连增”。农业产业化龙头企业128家，新增合作组织550个、家庭农场172家，建成国家级果蔬标准示范区4个、省级2个。认证“三品一标”农产品11个。实施森林增长工程3.2万亩，森林覆盖率34.9%。农机总动力158万千瓦，被评为全国平安农机示范县。小农水重点县获得批准，农田水利投入资金2.3亿元，新打修复机井875眼，疏浚治理大中沟91条。岱河上段和利民沟治理发挥作用，淮水北调工程完成征迁，闸河治理主体完工。农村土地确权工作有序推进，流转土地21万亩。萧县有萧县人民医院、萧县中医院、萧县疾病预防控制中心、萧县卫生局卫生监督所、萧县妇幼保健站、萧县卫校、萧县红十字会办公室、萧县爱卫会办公室等县级医疗卫生机构；乡镇有23所卫生院，相对独立的卫生预防保健所23所，686个村卫生室。各级各类医疗机构共有人员2315人，其中卫生技术人员1929人，卫生技术人员中执业(助理)医师612人，注册护士400余人，高级职称82人，中级职称421人，床位1000余张，平均每千人拥有卫技人员1.48人，每千人拥有床位0.81张，乡村医生1400余人，县、乡、村三级医疗预防保健网络健全。育截止2015年底，全县拥有高新技术企业5家。有4家科技型企业上市挂牌“新三板”、“新四板”。有两家省级高新技术企业。校334所，其中师范学校1所，职业学校6所，高中9所，初中66所，小学210所，幼儿园42所，特殊教育学校1所。全县中小学九年义务教育巩固率93%，高中阶段毛入学率68%。拥有省级示范高中2所，省级示范初中2所，省级农村示范小学1所，省教育厅命名的体育传统项目学校和艺术特色学校各1所。市级示范高中2所，初中4所，小学10所。萧县经济开发区天然气综合站项目环境影响报告表状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等)：位于萧县经济开发区制革工业园内，根据宿州市环境保护监测站提供的环境质量数据，分析如下：1、空气环境质量项目区域环境空气质量数据如下表所示。表7空气环境监测统计结果表位置监测指标监测数据(日均值监测结果ug/m3)标准值(ug/m3)项目所在地PM10SO231NO230TSP300根据上表可知，项目区域大气环境质量良好，满足《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中二级标准。2、地表水环境质量表8倒流河水质监测监测结果表单位：mg/L(pH除外)水体pHCODcrBOD5氨氮总磷倒流河7由上表可知，项目区域地表水环境质量较好，COD因子超标，总体水质较好。表9项目区域环境噪声范围单位：dB(A)序号监测点位监测值标准昼间夜间昼间夜间1东厂界53.347.865552南厂界54.248.265553西厂界57.549.670554北厂界48.46555由上可见，项目周边声环境良好，满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中3类及4a类标准主要环境保护目标(列出名单及保护级别)：根据对项目所涉及到区域周边环境现状的踏勘，无文物保护、风景名胜区、等特殊敏感环境保护目标。项目主要环境保护目标见下表，周边环境关系图见图1所示。表10主要环境保护对象及保护目标一览表环境要素环境保护对象名称方位/距离(m)规模保护目标空气环境孤东村1200人《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二类区瓦房300人地表水倒流河小河《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅳ类环境噪声孤东村1200人《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类区项目项目地点图萧县经济开发区天然气综合站项目环境影响报告表用标准1、环境空气执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中二级标准，对于《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中未作规定的非甲烷总烃，执行《大气污染物综合排放标准详解》中相关标准；2、地表水执行《地表水环境质量标准》(GB3838－2002)中Ⅳ类标准；3、环境噪声执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)中3类及4a类标准；1、废气执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中二级标准中相关要求；2、废水执行《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中三级标准并满足污水处理厂接管标准； (GB12523-2011)中相关要求；运营期临近道路一侧厂界噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中4类标准要求，其余区域厂界执行上述标准的3类标准；4、固体废弃物固体废弃物厂区暂存执行《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》(GB18599-2001)及其修改单中相关要求。无分析工艺流程简述(图示)：一、施工期工程分析图2施工期工艺流程及产污环节图二、运营期工程分析1、LNG气化站工艺流程图3LNG气化站工艺流程及产污环节工艺流程说明①LNG卸车流程LNG通过公路槽车或罐式集装箱车从LNG液化工厂运抵用气城市LNG气化站，利用槽车上的空温式升压气化器对槽车储罐进行升压，使槽车与LNG储罐之间形成一定的压差，利用此压差将槽车中的LNG卸入气化站储罐内。卸车结束时，通过卸车台气相管道回收槽车中的气相天然气。卸车时，为防止LNG储罐内压力升高而影响卸车速度，当槽车中的LNG温度低于储罐中LNG的温度时，采用上进液方式。槽车中的低温LNG通过储罐上进液管喷嘴以喷淋状态进入储罐，将部分气体冷却为液体而降低罐内压力，使卸车得以顺利进行。若槽车中的LNG温度高于储罐中LNG的温度时，采用下进液方式，高温LNG由下进液口进入储罐，与罐内低温LNG混合而降温，避免高温LNG由上进液口进入罐内蒸发而升高罐内压力导致卸车困难。②储罐自动增压与LNG气化靠压力推动，LNG从储罐流向空温式气化器，气化为气态天然气后供应用户。储罐的增压是利用自动增压调节阀和自增压空温式气化器实现的。当储罐内压力低于自动增压阀的设定开启值时，自动增压阀打开，储罐内LNG靠液位差流入自增压空温式气化器，在自增压空温式气化器中LNG经过与空气换热气化成气态天然气，然后气态天然气流入储罐内，将储罐内压力升至所需的工作压力。利用该压力将储罐内LNG送至空温式气化器气化，然后对气化后的天然气进行调压(通常调至0．4MPa)、计量、加臭后，送入城市中压输配管网为用户供气。在夏季空温式气化器天然气出口温度可达15℃，直接进管网使用。在冬季或雨季，气化器气化效率大大降低，冬季时气化器出口天然气的温度(比环境温度低约10℃)远低于0℃而成为低温天然气。为防止低温天然气直接进入城市中压管网导致管道阀门等设施产生低温脆裂，也为防止低温天然气密度大而产生过大的供销差，气化后的天然气需再经水浴式天然气加热器将其温度升到10℃，然后再送入城市输配管网。2、车用LNG/L-CNG加气站工艺流程(1)LNG加气站工艺流程液化天然气经LNG槽车运送至本加气站内，在卸车点经潜液泵转运至LNG低温储罐储存。卸车完毕后，由储罐增压器对储罐内液体进行调压至工艺设定值，当有车辆来加气时，用潜液泵再将LNG从储罐中经管道送到加气机，由加气机加注给LNG汽车。图4LNG加气站流程框图20(2)L-CNG工艺流程L-CNG加气工艺是将低温(-162℃~-137℃)、低压(0.2~0.8MPa)的LNG转变成常温、高压(18MPa~25MPa)的天然气，然后将压缩天然气(CNG)加注给汽车。其主要设备包括：LNG储罐、高压柱塞泵、高压空温式气化器、CNG储气瓶组、顺序控制盘和加气机等。该工艺是利用高压柱塞泵将LNG增压到25MPa来完成系统升压。过程中高压柱塞泵的控制及操作中泵的超压停、低压开、流体计量等都由控制系统自动完成；系统中用高压空温式气化器加热LNG，使其气化变成高压天然气(CNG)，完成由液态到气态、低温到常温的过程，然后经加气机计量给车辆加气。图5L-CNG加气站流程框图(3)BOG回收工艺流程由于LNG低温贮罐与低温槽车内的LNG的日蒸发率约为0.3%，这部分蒸发气体(闪蒸气简称BOG)，使贮罐气相空间的压力升高。为保证贮罐的安全及装卸车的需要，在设计中设置了贮罐安全减压阀用以自动排除BOG，产生的BOG气体通过放至BOG加热器加热后，经过调压、计量、加臭后直接进入管网。本项目回收BOG可作为服务区内燃气锅炉房及热水燃料用气。图6BOG回收工艺流程框图21主要污染工序及源强一、施工期施工期的废气主要为施工扬尘、施工机械产生的废气。①施工扬尘扬尘主要来自于物料堆放、场内车辆来往等过程，可分为风力起尘和动力起尘。风力起尘是露天堆放的建材或者裸露的地表因天气干燥，在风力的吹动下产生的扬尘；动力起尘是施工时过往车辆所造成的粉尘。一般施工现场，动力起尘占总扬尘的60%，而动力扬尘的产生量与地面的清洁程度、过往车辆的车速有关。地面越不清洁，车速越大，则动力扬尘的产生量越大。风力起尘量与堆放体的含水率有关，含水率越大，起尘量越小。，作业现场的粉尘一般在1.5-30mg/m3，影响范围在100m以内，在距施工场界200m处的TSP浓度为0.2-0.5mg/m3。②施工机械废气施工过程中，施工机械会因为燃料的燃烧而产生一定的废气。一般施工机械燃料多为柴油，产生的废气中含有CO、NOx、SO2等。类比相似施工过程，该部分废气产生量极少，且产生时间有限，因此，本次评价对该部分废气予以忽略，不做重点评价。施工期的废水主要为施工人员的生活污水、地面雨水径流以及养护用水。项目的施工人员预计为20人，食宿自理。因此，人均生活用水量按照每人每天30L考虑，污水产生系数取0.8，则生活污水产生量为0.48t/d。施工时如遇到雨天，还会产生一定的地面雨水径流，另外在工程养护中会产生废水，上述废水含有大量的泥沙。评价提出施工时设置沉淀池，对该部分废水进行收集，经过沉淀后再回用于施工场地洒水抑尘。这样，可防止含有泥沙的雨水流入道路或者进入管网造成堵塞。施工期的噪声主要为施工机械运行噪声。项目施工时所用的机械主要有推土机、挖掘机、混凝土振捣器、吊车等，各设备萧县经济开发区天然气综合站项目环境影响报告表22的噪声源强见下表。表11施工机械噪声源强一览表序号设备名称噪声源强/[dB(A)]施工工段1推土机75基础施工2挖掘机793混凝土振捣器90灌桩、结构4、固体废弃物施工期的固体废弃物主要为建筑垃圾、生活垃圾。①建筑垃圾项目的建筑垃圾主要为施工过程中产生的废混凝土、碎砖头块、木料、钢筋头等。由于本项目工程量较小，产生的固体废弃物量也较少。其中木料、钢筋头、碎砖头块等建筑垃圾可进行回收再利用，其余固废可与项目其他一般性固废统一收集后由当地环卫部门清理。②生活垃圾施工人员的生活垃圾产生量按照每人每天0.5kg考虑，则产生量为10kg/d。生活垃圾产生后，纳入当地的垃圾收集系统。萧县经济开发区天然气综合站项目环境影响报告表23二、运营期1、大气污染物产生和排放情况项目产生的废气主要为天然气无组织排放、四氢噻吩无组织排放、燃气锅炉烟气天然气无组织排放主要产生于系统检修、管阀泄漏，汽车和槽车加气时泄露量。据有关资料和类比六安新奥燃气有限公司六安新奥燃气门站、加气母站工程数据，厂内天然气无组织排放量约为加气量的百万分之五，据此，本项目年产4500万m3天然气的泄漏量约为225m3/a(168kg/a)，0.026m3/h(0.019kg/h)。由于加臭标准为20毫克/立方米天然气，因此，四氢噻吩无组织排放量为4.5g/a。在夏季空温式气化器天然气出口温度可达15℃，直接进管网使用。在冬季或雨季，气化器气化效率大大降低，冬季时气化器出口天然气的温度(比环境温度低约10℃)远低于0℃而成为低温天然气。为防止低温天然气直接进入城市中压管网导致管道阀门等设施产生低温脆裂，也为防止低温天然气密度大而产生过大的供销差，气化后的天然气需再经水浴式天然气加热器将其温度升到10℃，然后再送入城市输配管网。项目使用天然气锅炉进行加热，只在冬季使用，天然气为清洁能源，项目锅炉较小，使用时间较短，产生的大气污染物较少，经一根8m高烟囱排放。2、水污染物产生及排放情况项目用水主要为员工生活用水，锅炉用水，道路绿化用水等。(1)锅炉用水项目锅炉主要用于冬季LNG加热使用，年耗水量为540t/a，定期排水量为54t/a，为清下水，可排入园区雨水管网。(2)生活用水项目劳动定员20人，人均用水量为50L/d，年用水量为360t/a，废水产生系数为0.8，废水量为288t/a，经化粪池处理后排入园区污水管网。(3)道路绿化项目厂区道路绿化用水为120t/a，均蒸发损耗或下渗。厂区水平衡如下所示。24图7项目全厂水平衡图(t/a)由上图可知，项目废水主要为生活污水，产生量为288t/a，废水水质如下：COD300mg/L、BOD200mg/L、SS200mg/L、氨氮25mg/L，废水污染物产生量为COD0.0864t/a、0.0576t/a、SS0.0576t/a、氨氮0.0072t/a。项目生活污水经化粪池处理后排入园区管网，进入污水处理厂进一步处理。项目运营期噪声主要为主要噪声源为潜液泵、增压器及进出站车辆噪声。其噪声值范围如下：表12项目主要产噪设备及其源强单位dB(A)序号噪声源噪声值范围数量距离最近厂界距离(m)1泵75~8032增压器70~8083车辆70~75//4、固体废弃物项目运营期固体废弃物主要为员工生活垃圾。人均日产垃圾以0.5kg计，则年产生量3.6吨，生活垃圾分类收集，交由环卫部萧县经济开发区天然气综合站项目环境影响报告表25项目主要污染物产生及预计排放情况类型排放源(编号)污染物名称处理前产生浓度及产生量排放浓度及排放量放散、遗漏废气四氢噻吩4.5g/a4.5g/a锅炉烟气氧化物少量少量水污染物生活污水废水量288t/a288t/aCOD300mg/L、0.0864t/a250mg/L、0.072t/aNH3-N25mg/L、0.0072t/a25mg/L、0.0072t/a固体废弃物一般固废生活垃圾3.6t/a交由环卫部门处理噪声项目噪声值在70-80dB(A)范围内，经过减震、隔声等削减措施后可得到很好的控制，对周围影响较小。其他无主要生态影响本项目从事LNG零售，项目占地面积较小，运营过程产生的污染物在采取有效的控制和处理后，不会对当地动植物的生长、局部小气候、水土保持造成影响。萧县经济开发区天然气综合站项目环境影响报告表26施工期环境影响分析该项目建设施工期间将不可避免地会对周围环境产生影响，主要是建设扬尘、机具噪声、施工废水和土石方以及建筑垃圾等。该项目施工期间对污染控制处理不当，将会对周围环境造成较严重影响。本评价就该工程在施工过程中对环境可能产生的影响作简要分析。1、大气环境影响分析本项目施工期大气污染物主要有建筑材料运输、装卸、土石方挖掘堆放等产生的扬尘，机械设备燃油废气、材料拌和场所产生的扬尘以及运输车辆产生的汽车尾气等，项目建设单位和施工单位应采取积极的大气污染防治措施降低项目建设期间对周围环境产生的不利影响：(1)扬尘防治措施根据《安徽省建筑工程施工扬尘污染防治规定》及《宿州市大气污染防治实施细则》要求，本项目施工时应达到以下环保要求：①施工场地适时洒水，包括正在施工的场地、材料加工场所和主要道路等；②材料(包括土石方)运输禁止超载，装高不得超过车厢板，并盖篷布，严禁沿途撒落；③材料堆放和加工场所以及混凝土搅拌站应设在当地主导风向的下风向并远离周围敏感点，同时采取覆盖、定期洒水等措施防止扬尘污染；④及时清理施工场地废弃物，暂时不能清运的应采取覆盖措施，运输沙、石、水泥和土方等易产生扬尘的车辆必须封闭严密，严禁洒漏⑤施工期间，应在物料、渣土、垃圾运输车辆的出口内侧设置洗车平台，车辆驶离工地前，应在洗车平台清洗轮胎及车身，不得带泥上路。同时，洗车废水应设沉淀池进行处理，并回用，不得随意外排。(2)燃油废气防治措施①选用先进的施工机械，尽量使用电气化设备，减少油耗和燃油废气污染；②做好设备的维修和养护工作，使机械设备处于良好的工作状态，减少油耗，同时降低污染；(3)汽车尾气的防治措施27①使用节能低耗的运输车辆，减少汽车尾气的产生量；②合理安排材料运输时段，减少交通拥挤和堵塞几率，降低汽车尾气对环境产生的污染；通过采取上述污染防治措施后，项目施工期不会对大气环境产生明显影响。2、水环境影响分析施工期水污染源主要为施工区的冲洗废水、施工队伍的生活污水等。对于施工中的冲洗废水，建议在施工现场设置临时废水沉淀池一座，收集施工中所排放的各类废水，废水经沉淀后，仍可作为施工用水的一部分重复使用，这样既节约了水资源，又减轻了对地表水环境的污染。项目施工期间，施工人员生活污水均由厂区污水处理设施处理达标后外排，对环境影响较小。3、声环境影响分析施工期噪声主要是施工现场的各类机械设备噪声和物料运输车辆造成的交通噪声，由于施工阶段一般为露天作业，无隔声与消减措施，故传播较远，受影响面比较大,本项目防治噪声建议采取以下措施：①合理安排施工作业时间，不得在夜间施工；②进、离场运输工具限速，禁止鸣笛；③加强设备维护，保证运输车辆及施工机械处于良好的工作状态；④合理布局施工场所等措施，最大限度降低施工期对区域声学环境的影响。4、固体废弃物环境影响分析施工期的固体废弃物主要为建筑垃圾、施工弃土以及施工人员生活垃圾。建筑垃圾主要为施工过程中产生的废混凝土、碎砖头块、木料、钢筋头等。木料、钢筋头、碎砖头块等建筑垃圾可进行回收再利用，废混凝土可回填施工场所低洼地块，剩余部分交由当地环卫部门处理。施工人员生活垃圾产生后，定期收集后，纳入当地的垃圾收集系统。施工中产生的弃土须经市容管理部门批准后，及时运到指定弃渣场所。综上所述，项目在施工期产生的“三废”以及噪声污染，在采取评价中提出的污染防治措施后，可以有效减缓施工期的环境影响，施工期的环境影响短暂的，随着施工期结束，环境影响消除。28运营期环境影响分析一、大气环境影响分析项目产生的废气主要为天然气无组织排放、四氢噻吩无组织排放和天然气锅炉烟气排放。天然气无组织排放主要产生于系统检修、管阀泄漏，汽车和槽车加气时泄露量。天然气(CH4)的泄漏量约为225m3/a(168kg/a)，0.026m3/h(0.019kg/h)。四氢噻吩无组织排放量为4.5g/a。CHCH影响较小。四氢噻吩无组织排量和排放速率很小，对周边环境影响较小。本项目天然气锅炉只在冬季气温低时加热LNG使用，燃料使用天然气，为清洁能源，产生的废气量较少，烟气经1根8m高排气筒排放，对周边环境影响较小。综上所述，项目运营后大气污染物均可实现达标排放，对区域空气环境影响较小。二、水环境影响分析1、达标排放可行性分析项目废水主要为生活污水，年产生量为288t/a，经化粪池处理后污水各污染物浓度：COD250mg/L、BOD160mg/L、SS100mg/L、氨氮25mg/L，污染物排放量为COD0.072t/a、BOD0.046t/a、SS0.0288t/a、氨氮0.0072t/a，由上可见，项目污水经处理后可达《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中三级标准并满足污水处理厂接管要求。2、接管可行性分析分析本项目位于萧县经济开发区制革工业园内，属于园区污水处理厂纳管范围内，废水水量较小，不超过污水处理厂处理规模，项目废水经化粪池处理达标后可排污园区污水管网，进入污水处理厂进一步处理。三、声环境影响分析项目运营期噪声主要为主要噪声源为潜液泵、增压器等。其中潜液泵、增压机等底座均设有减震措施，各设备噪声排放值如下表所示：29表13项目主要产噪设备及其源强单位dB(A)序号噪声源噪声值范围数量距离最近厂界距离(m)1泵75~8032增压器70~8083车辆70~75//本项目噪声控制途径：从声源方面进行控制，选用低噪声的设备，对个别噪声较高的设备，在机座上设减震垫，减少震动源，以降低噪声。从传播过程中控制：对室内的建筑墙体进行隔声设计，减少噪声传播；在高振动设备内部设置弹簧，以减小其振动幅度及频率，达到减振的目的。本项目高噪声设备距各厂界最近距离在10米以上，各生产设备均安置在室内，严格按照隔声要求进行建设，隔声达15dB(A)以上，有效降低了项目噪声对外界环境的影响。厂界噪声预测过程如下：点声源衰减模式如下：Lp=Lp0－20Log(r/r0)－△L△L—各种衰减量(除发散衰减外)，dB(A)。室外噪声源△L取为零。声源在预测点产生的等效声级贡献值Leqg为：Leqg——建设项目声源在预测点的等效声级贡献值，dB(A)；LAi——i声源在预测点产生的A声级，dB(A)；ti——i声源在T时间段内的运行时间，S；预测点的预测等效声级Leq计算如下：1L1L)Leqg——建设项目声源在预测点等效声级贡献值，dB(A)；萧县经济开发区天然气综合站项目环境影响报告表30Leq——预测点的背景值，dB(A)。计算结果见下表。表14环境噪声预测结果预测点贡献值标准值达标情况昼间夜间东厂界47.56555达标南厂界42.76555达标西厂界50.86555达标北厂界46.26555达标从上表可见，本项目厂界昼、夜噪声预测值均符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中3类及4类标准要求，建议设备选型阶段进一步控制设备噪声源强，采取隔声减震措施，确保厂界达标。四、固体废弃物影响分析人均日产垃圾以0.5kg计，则年产生量3.6吨，生活垃圾分类收集，交由环卫部根据《关于对重大环境污染事故隐患进行风险评价的通知》(国家环保局(90)环管字057号)及《关于加强环境影响评价管理防范环境风险的通知》(国家环保局环发，。、评价等级(1)重大危险源识别根据《危险化学品重大危险源辨识》(GB18218-2009)的定义，重大危险源是指长期地或临时地生产、加工、使用或储存危险化学品，且危险化学品的数量等于或超过临界量的单元。危险化学品重大危险源辨识指标如下：①单元内存在的危险化学品为单一品种时，则该危险化学品的数量即为单元内危险化学品的总量，若等于或超过相应的临界量，则定为重大危险源；31②单元内存在的危险化学品为多品种时，则按下式计算，若满足式中规定则定为重大危险源：qQq2/Q2+q3/Q3+……+qn/Qn≥1式中：q1,q2,q3,……，qn——每种危险化学品实际存在量，t；Qi，Q2,Q3,……，Qn——与各危险化学品相对应的临界量，t。根据国家标准《危险化学品重大危险源辨识》(GB18218-2009)第4.1.2项表1、表2的规定，危险化学品重大危险源辨识如下：表15重大危险源辨识一览表序号名称厂区最大储存量(m3)临界储存量(t)储存方式备注1LNG183.7750台LNG槽车运输进站项目储罐储存量按照储罐容量的85%计算得出，最大储存量按照LNG密度为470kg/m³计得出，天然气重大危险源临界量为50吨，183.77÷50=3.6754，因此，本项目构成危险化学品重大危险源。(2)评价等级判定根据《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ/T169-2004)及《危险化学品重大危险源辨识》(GB18218-2009)，项目没有重大危险源；根据《建设项目环境风险评价技术导则》附录Al表1的物质危险性标准，可以判定天然气不属于剧毒物质，为易燃物质；项目所在区域不属于环境敏感区。根据评价工作级别判定下表划分，故本次环境风险评价等级确定为二级。剧毒危险性物质一般毒性危险物质可燃、易燃危险性物质爆炸危险性物质重大危险源一二一一非重大危险源二二二二环境敏感地区一一一一(1)物质危险性识别项目在生产、运输、储存等环节涉及的风险物质包括LNG液化天然气(主要成萧县经济开发区天然气综合站项目环境影响报告表32分为甲烷)以及泄露后蒸发的天然气气体。依据《建设项目环境风险评价技术导则》 (HJ/T169-2004)和《危险化学品重大危险源辨识》(GB18218-2009)判断标准，对项目涉及的化学品物质进行筛选，具体如下：①液化天然气(LNG)LNG属甲类火灾危险性物质，易燃易爆。LNG理化性质及危险特性见下表。表17LNG理化性质及危险特性一览表标识中文名：液化天然气；别名：LNG英文名：liquefiednaturalgas化学类别：烷烃CAS号：8006-14-2危险性类别：第2.1类易燃气体组成与性状主要成分：83%~99%甲烷、1%~13%乙烷、0.1%~3%丙烷外观与性状：无色无臭液体物化性质及危险特性液化天然气是以甲烷为主的液态混合物，常压下的沸点温度约为－162℃，密度大约为424kg/m3，LNG在泄漏或溢出的地方，会产生明显的白色蒸气云。白色蒸气云的形成，是空气中的水蒸气被溢出的LNG冷却所致。危险特性：极易燃，蒸气能与空气形成爆炸性混合物，爆炸极限为5%~15%。当液化天然气由液体蒸发为冷的气体时，其密度与在常温下的天然气不同，约比空气重1.5倍，其气体不会立即上升，而是沿着液面或地面扩散，吸收水与地面的热量以及大气与太阳辐射热，形成白色云团。由雾可察觉冷气的扩散情况，但在可见雾的范围以外，仍有易燃混合物存在。如果易燃混合物扩散到火源，就会立即闪燃回着。当冷气温热至－112℃左右，就变得空气轻，开始向上升。?化天然气比水轻(相对密度约0.45)，遇水生成白色冰块。冰块只能在低温下保存，温度升高即迅速蒸发，如急剧扰动能猛烈爆喷。天然气主要由甲烷组成，其性质与纯甲烷相似，属―单纯窒息性‖气体，高浓度时因缺氧而引起窒息。液化天然气与皮肤接触会造成严重的灼伤。注：摘自《危险化学品安全技术全书》(化学工业出版社)②天然气LNG泄漏蒸发后生成天然气，其主要物化特性及危险特性见下表。表18天然气主要物化特性及危险特性一览表标识英文名：Naturalgas危险货物编号：21007UN号：1971理化特性主要成分甲烷及低分子量烷烃外观与形状天然气是无色、无臭易燃气体沸程(℃)自燃温度(℃)482~632相对密度(水＝1)0.45(液化)最大爆炸压力(kPa)6.8×102溶解性微溶于水毒性及健康危害侵入途径吸入健康危害天然气的职业危害程度分级为Ⅳ级，车间最高允许浓度为300mg/m3(前苏联标准)。长期接触天然气的人员，可形成头晕、头痛、失眠、记忆力减退、食欲不振、无力等神经衰弱症，接触低浓度天然气对人体基本无毒，33接触高浓度(达20%~30%)天然气时，可引起缺氧窒息、昏迷、头晕、头疼、呼吸困难，以至脑水肿、肺水肿，如不及时脱离，可能造成窒息中毒死亡。燃烧爆炸危险性燃烧性建规火险分级甲燃烧分解产物稳定性稳定爆炸极限(V%)5~禁忌物强氧化剂、卤素危险特性天然气火灾危险类别属甲类，极易燃，与空气混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高热极易燃烧爆炸。与氟、氯等能发生剧烈的化学反应。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远处，遇明火引着回燃。若遇高热，容器压增大，有开裂和爆炸的危险。注：摘自《危险化学品安全技术全书》(化学工业出版社)经分析，天然气属于《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ/T169-2004)和《危险化学品重大危险源辨识》(GB18218-2009)中列出的易燃物质。(2)运营、运输、储存系统风险识别①运营过程风险性分析LNG低温泵泄漏：卸车时，LNG低温泵进出口有可能因密封失效产生泄漏，甚至发生火灾、爆炸事故。LNG低温泵设在LNG转运撬上，发生泄漏后立即关闭储罐和LNG槽车的出液口，减少泄漏量。加液机泄漏：LNG加液机直接给汽车加气，其接口为软管连接，接口处容易漏气，也可能因接口脱落或软管老化裂纹而泄漏，泄漏可能导致发生火灾、爆炸事故。发生泄漏后操作员立即关闭储罐出液口，减少泄漏量。卸车软管泄漏：LNG卸车软管与槽车连接，危险性同LNG加液机。泄漏后立即关闭LNG槽车出液口，减少泄漏量。②运输过程风险性分析本项目采用公路运输，全部由LNG供货商负责运输工作(根据项目单位与供货商签订的LNG销售合同)，不在本次评价内，因此不对运输过程环境风险予以评价。③储存过程风险性分析LNG低温储罐，单罐容积100m3，采用真空粉末绝热，双层结构，最大的危险性在于容器绝热性能下降，从而使低温深冷储存的LNG因受热而气化，储罐内压力剧增，此时安全放散阀自动开启，通过集中发散管泄压。此外，可能的危险性还有储罐根部阀门之前产生泄漏，如储罐进出液管道或内罐泄漏。发生内罐泄漏时，爆破片会自动打开，降低内外压力，不会引发储罐爆裂。34(3)事故统计资料2004年02月13日中午，位于郑州市丰庆路的一座天然气加气站发生爆炸事故，并燃起大火，当场造成1人死亡，至少3人受伤，正在此加气的一辆公交车和四辆出租车被烧毁，加气站报废。事故原因是天然气储罐接口处发生破损泄漏从而引发的火灾爆炸。2006年12月20日12时17分许，位于仁寿县富加镇的中石油西南油气田分公司富加输气站的出站管线首先发生爆炸，埋在地下的管线爆炸形成十几米长、两三米深的大坑。几分钟后，该输气站的进站管线也发生爆炸。爆炸共造成8人当场死亡，另有1人送往医院后死亡，4人受重伤。死者多为输气站职工及其家属。爆炸引起火灾，并将镇上100米范围内建筑物的门窗和玻璃震坏，同时造成30多人不同程度轻伤。事故原因是上世纪70年代铺设的720毫米大口径输气管老化，造成泄漏，引发爆炸。2009年03月14日下午，随着“轰”的一声巨响，一辆正在淮南洛河天然气汽车加气站内充装天然气的出租车发生“爆炸”，出租车尾部严重变形，2人不同程度受伤。调查人员初步了解，这一事件与出租车私自改装气瓶有关。2010年12月13日，下午5时许，位于武汉市江夏五里界的江钻天然气母站发生气体泄漏爆炸事故，事发时正有工作人员在场作业，但因疏散及时，未造成人员伤亡。事发后，当地数百户居民紧急撤离。事故原因是天然气站里的3号压缩机故障，导致天然气储罐内的气体膨胀引起泄漏，并发生爆炸。2011年07月08日12时50分左右，新疆喀什地区疏勒县物资燃气加气站工作人员在进行充罐作业时，气罐突然发生爆燃并有大量天然气泄漏，喀什地区消防特勤中队接到报警后迅速赶到现场稀释排险，所幸工作人员没有受到伤害。事故原因为工作人员违反操作规范，导致气罐爆炸。4、最大可信事故(1)最大可信事故类型按照《建设项目环境风险评价技术导则》中的定义，最大可信事故指：在所有预测的概率不为零的事故中，对环境(或健康)危害最严重的重大事故。根据以上事故统计资料的分析和结合本项目的特点，项目天然气在卸气时，如发生泄漏可通过阀门控制，发生火灾、爆炸机会较小；贮罐是装LNG的主要贮存容器，35由于材质缺陷，操作失误，疏于检修等原因，一旦发生泄漏、着火、爆炸事故，后果不堪设想。本项目只设有6台LNG储罐，最大存储量560m3，由此确定本项目的最大可信事故为：燃气泄漏报警装置失效时，LNG贮罐管道破裂后危险物质天然气的泄漏及引发的火灾、爆炸和环境污染事故。(2)最大可信事故概率分析作为企业，安全生产是企业正常运营的重中之重。项目在设计时已经详细考虑了安全生产的工作，制定了安全生产的各项规章制度，可以有效地降低生产事故、特别是火灾和爆炸等重特大事故的发生概率。参考《化工装备事故分析与预防》中统计的全国化工行业事故发生情况的相关资料，结合有关规范，得出以下事故发生频率Pa表，见下表。表19事故频率Pa取值表单位：次/年设备名称反应容器储罐管道破裂事故频率1.2×10-66.7×10-6尽管目前世界各国都采取了多种多样的预防措施，但是，大型泄漏事故在国内外仍偶有发生。不过，对于一个具体的项目而言，大型泄漏事故的发生概率通常很低，只是在很偶然的情况下才发生。从目前相关行业的实际生产实践来看，均未发生过大型泄漏事故。参照以上事故频率统计值，确定本项目发生最大可信泄漏事故为LNG储罐连接管道破裂，其概率为6.7×10-6次/年。LNG泄漏形成蒸气云爆炸伤害事故模型项目设有60m3LNG低温储罐一个、100m3LNG低温储罐5个(4用1备)，通过前面分析，项目最大可信事故为：燃气泄漏报警装置失效时，LNG贮罐管道破裂后，危险物质天然气的泄漏及引发的火灾、爆炸和环境污染事故。项目处理该类事故约需20min，即1200s。根据伯努利方程，计算LNG天然气泄漏速度：Q0=CdAp-----------------⑴式中：Q0——液体泄漏速度，kg/s；36Cd——液体泄漏系数，此值常用0.6-0.64；取0.6A——裂口面积；一般较易发生泄漏的部位为阀门、管道等接口处位置，典型泄漏情况的裂口尺寸一般取管道直径的20%。项目储罐的管道直径为50mm，则裂口面P——容器内介质压力，0.8MPa；ρ——泄漏液体密度，470kg/m3P0——环境压力，101325Pa；g——重力加速度，9.8m/s2h——裂口之上液位高度，2.2m。经计算可知天然气泄漏速度为14.64kg/s。W=Q0×t;V=W/ρ0W—泄漏量，kgV—泄漏天然气的体积，m³ρ0—液化天然气密度，0.47t/m³天然气液态与气态体积比为1:600，则泄漏37.38m³的液态天然气相当22428m³标准状态下的气态天然气。天然气爆炸下限浓度为5.3%，其达到爆炸下限浓度的体积为：22428m³/5.3%=423169.8m³假设在静风状态下形成一个半径为r的球形云团，通过计算r=(423169.8×3÷4÷3.14)1/3=66.8m假设泄漏的天然气蒸发形成蒸汽云，如果瞬间泄漏后遇到延迟点火，可能发生蒸汽云爆炸，根据公式：R=Cs(NE)1/3式中：R-损害半径，m；E-爆炸能量，kj，可按下式取值，E=V×HcV-参与反应的可燃气体体积，m³；Hc-可燃气体的高燃烧热值，取39860Kj/m³；N-效率因子，一般取10%；37Cs-经验常数，取决于损害等级。表20蒸汽云爆炸损害半径损害半径r(m)损害等级Cs设备损害人员伤害13.810.03重创建筑物的加工设备1%死亡与肺部伤害，>50%耳膜破裂>50%被碎片击伤27.720.06损害建筑物的外表可修复性破坏1%耳膜破裂1%被碎片击伤69.23玻璃破碎被碎玻璃击伤184.540.410%玻璃破碎在静风压状态下，泄漏出来的LNG将蒸发成气体向外扩散，形成一个半径为r的球状蒸汽云团，根据事故模型计算扩散且达到爆炸极限时的蒸汽云半径r为66.8m。假设在蒸汽云形成过程遇到延迟点火，则会发生蒸汽云爆炸，根据事故模型计算出蒸汽云爆炸损害半径R。而发生蒸汽云爆炸实际对外部的损害距离为以泄漏点为中心的爆炸损害半径R与天然气达到爆炸极限浓度时的扩散半径r之和。见下表：表21蒸汽云爆炸实际损害半径损害半径R(m)对外部损害距离(m)损害等级Cs设备损害人员伤害13.880.610.03重创建筑物的加工设备1%死亡与肺部伤害，>50%耳膜破裂>50%被碎片击伤27.794.520.06损害建筑物的外表可修复性破坏1%耳膜破裂1%被碎片击伤69.23玻璃破碎被碎玻璃击伤184.5251.340.410%玻璃破碎采用事故模型对LNG储罐泄漏形成蒸汽云爆炸伤害事故模型，结果分析如下：LNG蒸汽云爆炸事故模型评价结果分析设定LNG储罐连接管道泄漏20分钟，LNG首先蒸发为气体并在空气中扩散，与空气混合形成爆炸性蒸汽云，遇明火产生蒸气云爆炸，计算结果表明，以泄漏点为中心，在半径80.6m范围内人员死亡，在半径94.5m范围内人员重伤，在半径136m范围内人员轻伤。但项目设施距离周边环境的距离符合《汽车加油加气站设计与施工规范》38(GB50156-2012)(2014年版)的规定，并严格按照此规范的要求建设，爆炸危险区域的电气设备选型、安装、电力线路敷设等，应符合《爆炸危险环境电力装置设计规范》(GB50058-2014)的规定。并按照要求在加气区、工艺装置区设置可燃气体泄漏自动报警装置，严格操作规程，其风险程度可以控制在可接受范围内。此外，建设项目一旦出现管道破裂，相关人员应及时组织区域内人员撤离至安全距离以外。(1)总图布置加气站的加气机、储气井罐与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离均应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)的规定。本项目LNG工艺设备与外部构筑物防火间距表如下。表22项目与外部防火间距汇总表3940mm41(2)贮存及加气工序事故预防措施1)LNG储罐为双层绝热结构，层充珠光砂粉末250mm厚，抽真空绝热保冷；选材时选用罐体材质好，焊接无问题的储罐；安装时保证罐基础质量，并达到相关的抗震设计要求，防止罐基础设计失误或基础施工质量差而发生罐体倾斜、倾覆等情况，并坚固好螺栓。2)输送LNG低温液体及BOG低温气体的管线需进行保冷，法兰、阀门均设法兰、阀门保冷套。该气站采用最好的真空保温方式，确保加气站运行少排放。该撬的加气流程低温管道均采用真空绝热管，其低温阀均为带真空绝热夹套阀门，是LNG汽车加气站输出LNG必须的输送管道；使用真空结构能有效防止热传递和减小蒸发42率。率3)对储罐按规范要求做好防腐蚀措施，储罐外部涂层具有良好耐水性、耐油性及耐候性，储罐内壁的涂层具有良好的耐磨性及稳定的导电性。并定期进行检查和维修保养。4)罐区设置明显警告标志，标明储存的物质、化学性质等。5)储罐为地面式，周围设围堰，并做好围堰防渗漏措施。6)罐区工艺设计必须满足主要作业的要求，工艺流程尽量简单，管线尽量短，避免由于管线过长而增加发生跑、渗、漏的机会。阀门尽量少，使其操作方便，避免由于阀门过多而出现操作上的混乱。7)管路及储罐设置有安全阀及放散系统，当管道内的压力超过设定压力时，安全阀会自动起跳，气体会通过放散管自动排出，从而保障压力管道及储罐的正常稳定运行。8)加气机的加气软管上设拉断阀，加气机附近设防撞栏。9)采用24小时视频监控和可燃气体检测报警仪，确保重点部位安全。10)工艺管线管道、管件、法兰材质选用为奥氏体不锈钢，钢号为0Crl8Ni9用无缝钢管，选用合格的焊接工艺焊接，确保焊接质量。11)加强设备日常管理，杜绝跑、冒、滴、漏，对现场漏下的物料应及时清除。维护设备卫生，加强设备完好管理。12)严格执行工艺安全措施和安全操作规程，人员在工艺操作中，应正确穿戴防护用品。(3)电气、电讯安全防范措施1)电气设计拟均按环境要求选择相应等级的F1级防腐型和户外级防腐型动力及照明电气设备。根据车间的不同环境特性，选用防腐、防水、防尘的电气设备，并设置防雷、防静电设施和接地保护。在设计中应强调执行《电气装置安装工程施工和验收规范》GB50254-96等的要求，确保工程建成后电气安全符合要求。2)供电变压器、配电箱开关等设施外壳，除接零外还应设置可靠的触电保护接地装置及安全围栏，并在现场挂警示标志。配电室必须设置挡鼠板及金属网，以防飞行物、小动物进入室内。地下电缆沟应设支撑架，用沙填埋；电缆使用带钢甲电缆。沿地面或低支架敷设的管道，不应环绕工艺装置或罐组四周布置。433)在爆炸危险区域内选用防爆型电气、仪表及通信设备；所有可能产生爆炸危险和产生静电的设备及管道均设有防静电接地设施；装置区内建、构筑物的防雷保护按《建筑物防雷设计规范》设计；不同区域的照明设施将根据不同环境特点，选用防爆、防水、防尘或普通型灯具。4)电缆敷设采用直埋地、穿套管保护埋地及电缆沟方式相结合。5)采取防雷和防静电措施，建筑物、设备的防雷设计符合《建筑物防雷设计规范》(GB50057-94，2000年版)要求，所有金属设备、工艺管道均设置了静电接地。6)在办公室设置应急无线电通讯和呼救装置，一旦事故发生，可迅速与外界取得联系，获得救援。(4)消防及火灾报警系统本项目不设消防给水系统。但是发生泄漏时，为了给处理事故留下时间，储罐周边设防火堤(围堰)，有效容积为160m3，可收集泄露的LNG，以防止冻伤工作人员。1)干粉灭火器在防护堤、卸车区，加气区设置干粉灭火器，一旦排出的泄漏气体被引燃时，人工快速释放干粉灭火，避免火势扩大，把事故消灭在萌芽状态。2)火灾报警系统项目采用电话报警，报警至消防局。设置报警装置。火灾报警信号报至中心控制室，再由中心控制室报至消防局。3)探测系统在罐区、加气机等处设置可燃气体检测探头，在值班控制室实现声光报警，并与紧急切断阀联动。(5)卸车风险防范措施1)员工上岗前应接受培训，在装卸时严格按照操作规程来进行操作，避免因操作失误造成物料的泄漏；2)进站后槽车车速每小时不得超过5公里，按指定位置停好、熄火，拉起手闸，连接好静电连接线，垫上三角木，车前放好警示标志，设立“正在卸车请勿靠近”的警示牌。3)车上操作及连接由押运员负责，场站工作及卸车台连接由操作工负责，连接时双方协作完成。444)操作人员必须充分了解槽车的性能、工艺流程及设备上各种阀门、仪表的