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抽汽逆止门结构及运行原理演示文稿现在是1页\一共有25页\编辑于星期日抽汽逆止门结构及运行原理现在是2页\一共有25页\编辑于星期日NZK600-16.7/538/538型汽轮机抽汽止回阀气动控制系统

说明书

现在是3页\一共有25页\编辑于星期日现在是4页\一共有25页\编辑于星期日现在是5页\一共有25页\编辑于星期日现在是6页\一共有25页\编辑于星期日现在是7页\一共有25页\编辑于星期日现在是8页\一共有25页\编辑于星期日Dewrance抽汽止回阀

气动执行器动作原理简介

现在是9页\一共有25页\编辑于星期日抽汽止回阀及高排止回阀均装配有顶装式汽缸，汽缸的驱动杆与阀门的阀板之间没有硬连接，（如右图所示）汽缸配有空气过滤减压器、两位三通电磁阀（可选装手动试验按钮）、快速泄放阀等附件。现在是10页\一共有25页\编辑于星期日图1总装示意图现在是11页\一共有25页\编辑于星期日根据保护汽轮机的要求，抽汽/高排止回阀要求在系统正常时（机组运行正常，控制系统正常，仪表气源正常）阀门开启，在有异常状况时要求阀门趋于关闭，即控制系统得到机组运行异常的信号时或控制系统自身异常（供电、供气异常等）时，汽缸排气，汽缸推杆向下使阀板趋于关闭。基于以上要求，所配电磁阀为常带电型，即机组正常运行时电磁阀带电动作，气源巡下图所示路径进入汽缸，将汽缸弹簧压缩，汽缸驱动杆上升：现在是12页\一共有25页\编辑于星期日图2正常运行状态现在是13页\一共有25页\编辑于星期日机组运行异常或控制系统自身异常时，电磁阀断电或气源失气，汽缸失去气源供应从而受弹簧压缩，汽缸推杆下行，使阀门趋于关闭，如下图所示：现在是14页\一共有25页\编辑于星期日图3电磁阀掉电状态现在是15页\一共有25页\编辑于星期日图3气源异常状态现在是16页\一共有25页\编辑于星期日在机组长时间正常运行，抽汽用户也一直正常的情况下，抽汽止回阀将长时间处于开启位置不动，为了检查执行器是否动作，可以人为地从控制系统给出一个关闭信号（电信号）或切断阀门空气过滤减压器前的关断阀，同时派人在现场查看执行器是否有动作。（注意，在正常运行时，即使有关闭信号，由于内部阀板受到蒸汽的推力大于执行器所提供的压力，执行机构也无法将阀门完全关闭，只能看到推杆略微向下移动，即有关闭阀门的趋势。）现在是17页\一共有25页\编辑于星期日

作为选项，也可以装配带有手动试验功能的附件，在就地手动按下试验按钮时，使汽缸放气，趋于关闭，如下图所示：

图4手动试验状态现在是18页\一共有25页\编辑于星期日抽汽止回阀气动头结构图现在是19页\一共有25页\编辑于星期日现在是20页\一共有25页\编辑于星期日抽汽/高排逆止门内部结构

现在是21页\一共有25页\编辑于星期日1.右图是抽汽逆止门的整体外形图，图中标记的是逆止门门轴端盖的位置，此处经常发生泄漏。

2.下图是逆止门解体后的内部结构照片。现在是22页\一共有25页\编

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