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文档简介

沙区铁路路基改良填料施工工法1.前言交通是经济建设的基础,随着国家对西部及偏远地区基本建设投入力度的加大,沙区铁路的建设不可避免。而沙区合格的路基填料严重匮乏,如何保证工程的进度及对成本的控制。妥善的解决路基填料的是沙区路基施工的重要问题。大何线由A--马场壕、马场壕--B两部分组成,全长101.3公里,现场勘察发现:沿线可直接用于填筑路基的填料十分缺乏。大何线地表及浅层多分布粉细砂和泥岩,粉细砂和泥岩由于其组成、结构和物理状态的特殊性,直接作填料难以满足铁路路基稳定性设计要求。考虑投资、既有原材料利用、运输等条件的影响因素,中铁电气化局联合地质路基所路基设计室,提出对粉细砂及泥岩进行改良研究。形成了沙区铁路路基改良土填料施工工法,效果明显,技术先进,故有明显的社会效益和经济效益。2.工法特点1.使用改良后的填料,一般路基工后沉降≤20cm。2.用改良填料将减少对河道乱采乱挖,并有效利用挖方,减少对环境的破坏。3.改良填料所用的粉细砂及泥岩集中取土后,对取土场经行复垦,恢复植被,对治理沙漠将起到积极的作用。3.适用范围第四系风积粉细砂及第三系及白垩系地层泥岩。4.工艺原理根据粉细砂的击实试验结果,粉细砂在接近饱和(含水量为14%)时,其击实试验的干密度最大,此时其最大干密度为1.82g/cm3。故决定选取含水量为14%来进行粉细砂改良土试验。根据试验段观测及数值计算分析,不同配合比的粉细砂改良土路基都能满足规范对路基沉降的要求(≤20cm),7%的水泥含量效果相对最优,但考虑的经济因素,最终决定采用6%为改良土的水泥含量。试验选取石灰掺量为6%、8%、10%的泥岩改良土来进行强度试验。试验结果表明,在相同条件下,对于石灰改良土,存在最佳石灰掺量。作为路基填料的石灰改良土中的石灰掺量一般控制在8%以内,即可满足高标准铁路、公路路基填料的要求。懒5忙.缠施工工艺流程罩及操作要点说5.馅1前施工工艺的流巩程午改良土施工工汇艺流程见附图腔5.1-1萝外牵友图读5.1-1凯改良土施工工掌艺流程菠5.桂2痰操作要领及亡质量检测方法揉泄粉细砂改良土堂路基水操作要领1、准备咸粉细砂影改良土施工前俊应对基底进行莲清理碾压予,肯基底平整度和渣压实标准应润满足垒规范尊要求,炎然后进行施工件测量放样却,队恢复中线和水笔平控制桩。刚2镰、原材料的运幕输及摊铺贸原材料采用自矩卸汽车运输,简根据路基基床辅底层填筑的宽鸽度及终松铺巴厚度忙,疯计算各段所需炉粉细砂的数量捧及堆放密度。湖用推土机把每患堆粉细砂摊铺更均匀后麦,雪再用平地机初朗平顶1剧摘次到,挽用重型压路机贴快速碾睡压江1宁而遍京。练经填筑试验验射证,采用救30cm城扬的松铺厚度哥,韵压实效果相对坏最好。灾然后根据掺绳配比例、粉细良砂松铺厚度及蜂干密度害,大计算应掺入水茶泥的松铺厚度其及水泥的堆放浓间隔密度。按雄计算的用量和币间距将水泥堆朱置寸在已经初平、挽初压的粉细砂蚂表层上粉,昼先用推土机把弦水泥摊铺均匀珍,蹄再用平地机对恰水泥进行精确炸摊铺。粉细砂倡及水泥摊铺前拜应测试含水率池。柜3助、混合料的拌半和主采用路拌机把馅已摊铺好的填春料拌和两1墓遍孙,纲并快速测定初鼓拌后混合料的贴含水量。初拌绍后混合料的含供水量如小于实汤验室确定的最旅佳含水量时已,日应用喷管式洒奖水车将水均匀羡地喷洒在拌和妇后的混合料上江,延若含水量过高税,援则应翻耕晾晒脸。将含水量合地适的混合料掌,凤再用路拌机拌届合仰1刊~爆2螺遍钞,金应使混合料充雀分拌和均匀。兆4盘、整形及碾压搁混合料拌和均诊匀后仗,原用平地机初步万整平和整形帐,唱再用压路机快会速碾压拴1障~府2斤遍。经整形后热,串当混合料接近距最佳含水量时不,鞭即可用丘15t恳及以上重型振耀动压路机碾压黄。第怠1访遍与最后芽1塌遍为静压抚,狮中间为弱振碾院压孕,寻不得使用强振丑,押以免破坏下承戒层哥,面碾压遍数不少络于让5偿遍缎,极直至路基的压彩实度满足纤规范渐要求望。在碾压结束俯之前鞭,赛用平地机再终获平种1伐次。镜诸.植泥岩改良土路施基缓操作要领1、准备贡泥岩携改良土施工前目应对基底进行脱清理碾压颈,统基底平整度和猪压实标准应饼满足池规范语要求变,成然后进行施工猎测量放样本,察恢复中线和水爪平控制桩。年2锹、向原材料的运输及及摊铺蓝原材料采用自明卸汽车运输,惰根据路基基床盈底层填筑的宽括度及个松铺酬厚度吨,萌计算各段所需糕填土涂的数量及堆放私密度岩,工泥岩土块障应絮打碎,粒径刘小于趁5cm戴。严格控制松己铺厚度,现场孤试验遥确定映松铺厚度遍为惠34cm煤压实效果最好列。用低推土机初平,纪平地机配合人兵工精平,测量属中桩及边桩满增足要求的高度惊。科素土摊平后,悲按配合比蜻、但设计资料及室血内试验,换算牛石灰与泥岩体生积比匆,铜根据每平米石茅灰用量,通过娱人工掺加石灰我,均匀撒布在陷素单土上烘。私施工中要严格跟控制石灰用量养,石灰用量过策大,则密实度句达不到要求;匆石灰用量过小把,则强度达不狱到要求。捞3酬、评混合料的拌和停摊铺完毕后漆采用路拌机进外行拌和,拌和陶遍数一般为疯2昆~聚4年遍摔,已拌和深度应达彩到素土糕层搬底部,笨直到淡混合料色泽一友致,抵无图灰团、灰条,恳且水分合适均鼠匀悲。拌和好后采暮用牙EDT纠A大滴定法快速检严测灰剂量,若故石灰剂量不足亚,则补撒石灰郊,重新拌和至靠符合要求。4、整形碾压纸石灰和泥岩拌捷和均匀,含水音量符合要求后借,先用推土机陡进行初平,再隐用平地机配合寺人工进行精平挂。石灰剂量检只测合格,且含办水量大于最佳寻含水量令2%叉时进行碾压,英碾压遵循唯“处先两侧后中间址,先轻后重、园先静压后振压凶、最后静压除”邪的原则进行碾武压。先用效20t北的压路机静压壮1劳遍,再慢振与裕强振间隔压弱2衬~抚6颗遍,每次碾压该完毕都要旁进行死压实度、含水谈量、负Evd寻动态载荷试验权,直至路基的蚂压实度满足班规范旷要求,最后进村行帽1凑遍静压。种5侄、逗检测及养护献碾压完毕后,劫按设计及施工退规范要求对改丝良土填筑层进构行检测。砍环刀法检测填甩料的压实系数模,更核子密度湿度疯仪检测填料的营压实系数和含乎水量钥,仔K30阅荷载板车检测骑地基系数雾,港无侧限压力仪絮测试改良土演7匙天无侧限抗压村强度。丸已填筑的改良姥土基床底层应齐保持良好养生孩,养生采用洒寸水车,保证改墨良土表面湿润架。为防止冬季绕风蚀现象,当捧路堤填筑时,史或有较长时间除的停工时,必糖须对边坡进行共临时封闭。任6.狠材料与设备懂本工法无需特费别说明的材料茎,采用的机具岂设备见信表楼6.姑表奇6桌机械设备表泄序号念设备名称束设备型号艳单位则数量鱼备注箩1西装载机乳厦胖工研5馒0蜡型驻台晚40怒2侄振动压路机券LSS22啄0裂型跃台筑20忙3摄推土机户ST22邀0染型租台启20晓4烘强夯机鉴100死1赴型弃台丑5糖5战载重汽车企东填风踏EQ波3208C洲台效200凉6赏宝马路拌机够YWB-23催0快辆半3薯7顿洒水车角解放皮辆舌20殊8孙平地机贪台友57.质量控制陕7.虚1现工程质量控制来标准色序号茅项目玩允许偏差惰检验数量抵检测方法忘1乡中线高程饶±佳20mm惯每欣100m殿等间距检挽验烘3则点既水准仪测量恢2言路肩高程坛±既20mm专每兆100m六等间距检胳验许3顶点(左、右择各仗3添个)符水准仪测量基3致中线至槐路肩边缘距离批路堑范:恼+10臭0束、持0mm倍路堤:不小于畅设计值击每逆100m旁等间距检热验侦3隶点折尺量施4珠宽度借不小于设计值万每另100m沟等间距检旨验烘3拢点镰尺量粉5械横坡劳±0.5%糕每惑100m砍等间距检践验轰5摸点久坡度尺权量尘/轻水准测量猴工程质量控制览标准器图扮7.1-1热7.供2希质量控制难水泥和粉细砂抄拌和后即产生潜一系列的化学惰反应晌,精并开始硬化凝炎结。室外施工壳应在水泥的初摩凝时间内完成饼碾压和检测,穿否则由于对已峡凝结的土体造而成破坏禾,妈干密度不但没守有上升情,初反而下降。镇窑环刀法检测填栽料的压实系数羽,熄核子密度湿度资仪检测填料的沃压实系数和含果水量电,匹K30粒荷载板车检测臣地基系数幕,凯无侧限压力仪屡测试改良土扫7席天洁无侧限抗压强痰度。拘施工合格的改从良土应始终保蚂持湿润状态破,特不能连续施工追的应达在倾24怎小时译后即覆盖草袋瓜、麻袋并洒水岛养生聚,帽养生龄期不得辽少湾于砖7厌天僵。8.安全措施墨8矿.1馋谨路基施工安全创措施咸填筑时,在填南土区边缘设置京安全标志。废影响既有道路罪交通的工程施腥工时,首先与价交通管理部门梳取得联系,制淘定确保交通安莫全的施工方案廉、施工计划及执保证安全的具离体措施,报交络通管理部门审肠批后施工。路盐基施工地段发坏现地下不明管温道、线缆时及视时与有关部门丑联系,确认做扯好防护后再继田续施工。地下万管道、线缆处央施工时,在征切得有关部门同痒意后,备齐备背足必要的抢修桂材料,制定出球应急方案后再件行施工。城8律.暂2达施工机械安全骗措施顺各种机械操作勾人员和车辆取格得操作合格证隆,不准将机械尊设备交给无本狡机操作证的人致员操作,对机密械操作人员要枣建立档案,专悟人管理。茎根据机械使用靠安全技术规程矩,针对各种设翁备的使用要求建和使用环境制欣定具体的安全首操作细则。戴操作人员按照宝机械说明规定锤,严格执行工骆作前的检查制免度和工作中注坦意观察、工作植后的检查保养娇制度。崖保持机械操作良室整洁,不能雹存放易燃易爆束物品。不酒后高操作机械,机携械不带病运转耽、超负荷运转肃。住定期组织机电断设备、车辆安拔全大检查。对抢检查中查出的田安全问题按遍照恢“键四不放减过绪”默原则进行调查柿处理,制定防适范措施,防止绳机械事故的发倘生。桂8哀.3持保证人身安全胁措施南针对工程特点专,定期进行安栗全生产教育,凝重点对专职安品全员、安全监恳督岗岗员、班罗组长及从事特吉种作业的机械牙工、机动车辆袜驾驶员进行培革训和考核,学叛习安全生产必弟备的基本知识沃和技能,提高您安全意识。阵未经安全教育残的管理人员及表施工人员不准域上岗。未进行袖三级教育的新阳工人不准上岗遗。变换工种或偏参加采用新工痕艺、新工法、毒新设备及技术风难度较大的工喷序的工人必须固经过技术培训信,并经考试合灌格者才准上岗碰。特殊工种的赌安全教育和考谁核,严格按照李《特种作业人脆员安全技术考焦核管理规则》槽执行。经过培谨训考核合格,别获取操作证方代能持证上岗。积对已取得上岗杰证者,要进行咸登记存档规范乐管理。对上岗企证要按期复审州,并要设专人千管理。9.环保措施挂9熄.1泻撞由安全环保部至建立环保监督宰检查制度,定货期与安全生产帮、文明施工同惜步检查,发现墨问题及时整改硬。在整个施工休过程中做好临漏时排水设施,鱼防止泥土流失府,防止施工中演土石冲入河流浙、水渠和其它藏建筑物内。葬9披.2俗绝防止施工所占估用的土地或临卡时使用的土地弊受到冲刷,防淋止开挖的土石弓材料对河流、找水道、灌溉渠奔或排水系统产救生淤积或堵塞吓。开挖洞口时柱,应防止雨季盐到来时水流对扫坡面的冲刷而耀影响排水系统彼的功能,减少潮对附近水域的戏污染。尽量不尚干扰河道、水尖道、现有灌溉蕉或排水系统的枣自然流动,以犯免发生冲刷与谋淤积。格9胜.内3加施工时尽量保僚持原有生态,游重点监控临时宣工程及设施、语地表清理、隧佣道洞口的施工定,施工不流土糕、竣工不露土刮、少挖少填,怀不乱砍树木,门不扰乱水系已9祥.豪4膜控制临时用地担的数量,施工捧便道、各种料宋场尽量设置在忧铁路股用地范围内或请利用荒坡、废份弃地解决,避结免高填深挖、居占用或污染农那田。眠9摘.画5制控制破坏植被健的面积,因临裙时工程破坏了洲绿色植被,则段在工程结束前岩予以恢复。概10获.刻效益分析兔在沙区缺或乏齐B炼组填料,较采用改良峡土代替勾远丹运造B船组填料,钟减少对河道乱赛采乱挖,慌并有效利用挖闹方,袭减少对环境的浴破坏。改良填脚料所用的粉细休砂胞及泥岩冰集中取土后,杠对取土场经行搜复垦,恢复植纵被,对治理沙酸漠将起到积极厅的作用。贞11学.肠应用实例咏新建铁路蛛A真至延B腔铁路(简称大忘何线)路基改旷良填料四11璃.澡1供工程概况痕A近至告B客铁路位于内蒙削古西南部煤炭否富集的鄂尔多叫斯市境内,横予穿该市东北部局所辖达拉特旗德、准格尔旗。雀工点属于中温清带干旱半干旱圣气候区,表现莫为降雨量少,午蒸发量大,空街气干燥恨。曾全长拴1聚01.3知公绵里稼,所现场勘察发现薪:沿线可直接粗用于填筑路基侮的填料十分缺岔乏。大何线地印表及浅层多分顷布粉细砂和泥垦岩张。倾由于其组成、罩结构和捷物理状态的特上殊性,夺直接遇作填料难以满蛇足铁快路路基稳定性脉设屈计要求寇。并按照《铁路路中基设计规范凶》格TB1000晌1-200跪5替中对填料及路闪基压实标准要额求,考虑投资拢、既有原材料私利用、运输等蜂条件的影响因絮素柴,心中燥铁电气化局联芒合地质路基炸所路基久设计留室,提出对粉槐细砂及泥岩进洁行改良研究。贴并用于筑A饮至燃B翁铁路你路基填料。梳11场.姑2邻施工情况伶及监测保狼20诉10漫年汽7烈月忽路基开工以来看,为满足全下线纹101慌.旬公里铁路线的减路基填料需求咳,在做沿线可直接用胆于填筑路基的茄填料十分缺脱乏的情况下,怒采用砌粉细砂及泥岩弟改良土的方法汉解决路基填料历供应问题。钻工程施工期间废,在刻大何线宇路基总长至70.27%预的填料缺乏范督围内采用梦粉细砂及泥岩巨改良土进行鹿填筑作业,改惜良土严格按照姐含水率、水泥早掺入量、

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