翼墙式洞门计算

本文格式为Word版，下载可任意编辑——翼墙式洞门计算第四章洞门设计

4.1洞门设计步骤

《规范》关于洞口的一般规定

1.洞口位置应根据地形、地质条件，同时结合环境保护、洞外有关工程及施工条件、营运

要求，通过经济、技术比较确定。

2，隧道应遵循“早进洞、晚出洞〞的原则，不得大挖大刷，确保边坡及仰坡的稳定。3，^口边坡、仰坡顶面及其周边，应根据状况设置排水沟及截水沟，并和路基排水系统综

合考虑布置。

4，洞门设计应与自然环境相协调。

4#1.1确定洞门位置洞口位置的确定应符合以下要求

1.洞口的边坡及仰坡必需保证稳定。

2丨洞口位置应设于山坡稳定、地质条件较好处。

3^位于悬崖陡壁下的洞口，不宜切削原山坡;应避免在不稳定的悬崖陡壁下进洞。4跨沟

或沿沟进洞时，应考虑水文状况，结合防排水工程，充分比选后确定。5，漫坡地段的洞口位置，应结合洞外路堑地质、弃渣、排水及施工等因素综合分析确定。6，洞口设计应考虑与附近的地面建筑及地下埋设物的相互影响，必要时釆取防范措施。了.洞门宜与隧道轴线正交；地质条件较好；做好防护；设置明洞。

洞口地质条件

洞口入口端位于山体斜坡下部，斜坡自然坡度约45。左右，隧道轴线与地形等高线在右洞为大角度相交，位置较好，围岩上部为覆盖层为碎石质，厚度为0^6111-1.下部为砂质板岩，全风化岩石厚为0-2.001强风化岩厚为0-6.410，砂质板岩与变质砂岩中风化厚度为8丨1-15.801；为软岩，薄层状结构,岩体破碎，软岩互层，主要结构面为层面及节理裂隙面，结构面的不利组合对围岩有影响;地下水以基岩裂隙水为主，围岩为弱透水，可产生点滴状出水，局部可产生线状出水;围岩稳定性差。

4.1.2确定洞门类型

洞门类型及适用条件

洞门的形式好多，从构造形式、建筑材料以及相对位置等可以划分大量类型。目前，我国马路隧道的洞门形式有：端墙式洞门翼墙式洞门环框式洞门台阶式洞门柱式洞门遮光棚式洞门等。端墙式洞门

适用于岩质稳定的III级以上围岩和地形开阔的地区，是最常使用的洞门型式翼墙式洞门

适用于地质较差的IV级以下围岩，以及需要开挖路堑的地方。翼墙式洞门由端墙及翼墙组成。翼墙是为了增加端墙的稳定性，同时对路堑边坡也起支撑作用。其顶面一般均设置水沟，将端墙后面排水沟汇集的地表水排至路堑边沟内环框式洞门

当洞口岩层坚硬、整体性好〈I级围岩\\节理不发育，路堑开挖后仰坡极为稳定，并且没有较大的排水要求时采用台阶式洞门

当洞门傍山侧坡地区，洞门一侧边坡较高时，为减小仰坡高度及外露长度，可以将端墙顶部改为逐步升级的台阶形式，以适应地形的特点，减少仰坡土石方开挖量。遮光棚式洞门

当洞外需要设置遮光棚时，其入口寻常外伸很远。遮光构造物有开放式和封闭式之分，前者遮光板之间是透空的，后者则用透光材料将前者透空部分封闭。但由于透光材料上面简单沾染尘垢油污，养护困难，所以很少使用后者。形状上又有喇机式与棚式之分洞门形式的选择

按分类，隧道右线属长隧道，基本听从于路线走向，路线与地形等高线基本正交，洞门按受力结构设计。洞门形式结合实际地形、地质状况选定。根据洞门所处地段的地形地貌及工程地质条件，遵从“早进洞，晚出洞〞的设计原则，并考虑洞门的实用、经济、美观等因素，因此本隧道使用翼墙式洞门（带挡土墙），使用翼墙式洞门。

4.1.3洞门构造要求

按《马路隧道设计规范》，洞门构造要求为：

(工)洞门仰坡坡脚至洞门墙背的水平距离不宜小于1.510，洞门端墙与仰坡之间水沟的沟

底至衬砌拱顶外缘的高度不小于1.001，洞门墙顶高出仰坡脚不小于

0^5010

(幻洞门墙应根据实际需要设置伸缩缝、沉降缝和泄水孔；洞门墙的厚度可按计算或结合

其他工程类比确定。

(幻洞门墙基础必需置于稳固地基上，应视地基及地形条件，埋置足够深度，保证洞门的

稳定。基底埋入土质地基的深度不小于1.010，嵌入岩石地基的深度不小于0.501；基底标高应在最大冻结线以下不小于0.250。基底埋置深度应大于墙边各种沟、槽基底的埋置深度。

(幻松软地基上的基础，可采取加固基础措施。洞门结构应满足抗震要求。

4.1.4验算满足条件

采用挡墙式洞门时，洞门墙可视为挡土墙，按极限状态验算，并应验算绕墙趾倾覆及沿基底滑动的稳定性。验算时应符合表11和表3.2(《马路隧道设计规范》的规定，并应符合《马路路基设计规范》、《马路砖石及混凝土桥涵设计规范》、《马路桥涵地基与基础设计规范》的有关规定。

表4.1洞门设计计算参数

仰坡坡率1:0.51：0^751:11:1.251:1.5

计算摩擦角5(^)70605043-4538-40重度V(⑶/瓜3)2524201817基地摩擦系数0^60500^400^400，35-0，40基底控制压应力0^800^600，40-0^350^30-0丨250^25表4，2洞门墙主要验算规定

墙身界面荷载效应值801墙身截面偏心距6基底应力0基底偏心距66结构抗力效应值如(按墙身截面荷载效6结构抗力效应值3(1(按应值3(1极限状态计算）极限状态计算）^0^3倍截面厚度滑动稳定安全系彡1.36地基容许承载力数。倾覆稳定安全系彡1.6数1(0岩石地基彡8/5-8/45土质地基68/64，2龙洞翼墙式洞门结构设计计算

41.1计算参数

计算参数如下：

(工)边、仰坡坡度1:1.25；

0

(之)仰坡坡脚8：39，1：3116^地层容重丫

(幻地层计算摩擦角9#5。；(幻基底摩擦系数0.4；化)基底控制应力邛.3

412建筑材料的容重和容许应力

、0；

墙端的材料为水泥砂浆片石砌体，片石的强度等级为祖1100，水泥砂浆的强度等级为^110。⑵容许压应力108】^2-2細,重度V^22^013。

42.3洞门各部尺寸的拟定

根据《马路隧道设计规范》010~200^9结合洞门所处地段的工程地质条件，拟定洞门翼墙的高度：9=13.35111；其中基底埋入地基的深度为1.59111，洞门翼墙与仰坡之间的水沟的沟底至衬砌拱顶外缘的高度1.801，洞门翼墙与仰坡间的的水沟深度为0.501，洞门墙顶高出仰坡坡脚1.0501，洞口仰坡坡脚至洞门墙背的水平距离为2.501，墙厚2.4810，设计仰坡为1:1.25，具体见图纸。

4.3洞门验算

皂3丨1洞门土压力计算