企业管理制度2篇

企业管理制度2篇

企业治理制度1

为增加公司员工的信用观念，提高信用意识，依据《中华人民共和国合同法》以及有关法律法规的要求，结合公司实际，制订本制度。

第一条要坚固树立诚信经营意识，建立公司信用文化，建立起科学完善的内部信用治理体系。要从加强内部信用建立入手，通过加快公司改革步伐，增加内部信用治理责任制；强化公司外部的资信治理，通过建立严格的信用约束机制，来标准公司信用，构筑公司信用根底。

其次条抓好公司质量信用建立，逐步建立推广标准化体系、质量保证体系，推动标准化效劳，开展争创名牌企业活动，全面推动我公司的质量信用建立。

第三条进一步增加依法纳税的意识，提高企业的纳税信用。

第四条以增加信用意识为重点，大力普及信用学问，宣传以诚恳守信为行为准则的诚信理念和道德情操，提倡“知信用、守信用、用信用”的良好气氛，为公司的健全进展营造和谐信任的环境，形成“守信为荣、失信为耻、无信为忧”的良好气氛。

第五条建立“四不”承诺公约，把“不躲避债务、不违反合同、不逃税骗税、不做假帐伪帐”作为公司根本的经营守则。

第六条建立公司内部信用治理体系——全程信用治理模式。从建立公司根本的信用治理制度入手，通过强化事前治理——客户资信掌握，事中治理——合同治理与客户投诉治理，以及事后治理——应收帐款及售后效劳监控，从而全过程地掌握公司在经营治理中面临的信用风险。

第七条会员信用的收集与记录：从政府公报、奖惩公告、媒体报道、会员反应等渠道，收集会员单位诚信信息，包括会员注册信息，资格信息，商业信誉信息等，按行业分类记录整理。

第八条对于信用记录良好的单位，我们将优先选为推举企业，帮忙其宣传并促成许多贸易时机。

第九条健全会计制度、加强财务治理、严格客户投诉治理、信守合同、依法足额纳税。

第十条要遵循诚恳信用、公正竞争原则，依法开展生产经营活动，自觉承受工商行政治理等有关部门的监视治理。依法建帐确保会计资料真实完整，严格根据国家统一的会计制度规定进展会计核算，不得帐外设帐，不得授意、指使、强令会计机构、会计人员违法办理睬计事项，制止一切弄虚作假的行为。建立财务预决算制度，严格根据国家统一的财务制度建立内部财务治理方法。

第十一条建立信用治理的`内部机制，使其涵盖公司生产、经营等各个环节，使信用道德、理念渗透到公司的各个方面。

第十二条在全面推行质量治理的根底上，做好合同示范文本的推广。

第十三条遵守信息安全行业法律、法规，确保客户数据的安全性和牢靠性，向客户供应标准化、人性化的效劳，信守效劳承诺。

本制度最终解释权属嵊州市信息港网络科技有限公司全部。

企业治理制度2

第一章总则

第一条为了统一治理公司的全部车辆，确保行车安全，提高办事效率，削减经费支出，特制订本制度。

其次条本制度所说公司车辆是指公司公务用车（专车参考执行）。

其次章车辆治理

第三条综合治理部负责全部车辆治理工作，包括车辆调派，修理保养，费用预算、报销、车辆年检及证照治理，投保、续保与出险索赔及驾驶员治理。

第四条公司车辆原则上由公司专职司机驾驶，如遇特别状况，需公司其它持有驾照人员驾驶公司车辆时需经综合治理部同意前方可使用，无驾照人员严禁驾驶公司车辆。

第五条车辆每日使用完毕和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁好，将钥匙交回给行政部保管，不得擅自将公司车开回家。

第六条驾驶人员应爱惜车辆，保证机件、外观良好，使用后应将车辆清洗洁净。

第七条驾驶员在出车前须检查车况，行车中应常常观看各仪表，发觉特别、异响应马上停车排解并准时报告，确保不开病车上路。

第八条驾驶员应自觉遵守《道路交通安全法》等法律法规，严禁违法行车。

第九条公司车辆须配置灭火器材，驾驶员需定期检查，保管好随车的修理工具和备件，遗失照价赔偿。

第十条驾驶员通讯必需保持24小时畅通。除指派用车外，驾驶员必需按时上下班，保证在岗在位，自觉听从调度，做到随叫随到。

第十一条综合治理部对车内外卫生、一般保养状况等进展不定期的检查，检查不合格者，对司机或相关责任人处50～200元不同程度的罚款，情节严峻者取消驾驶员驾驶资格。

第三章车辆使用

第十二条公司车辆主要用于公司员工在本地或短途外出办事、联系业务、接送及接送公司来宾。外单位借调用车或公司员工家中如遇急、难、险事需用车辆的，须经公司总经理批准同意，由综合治理部统一安排。未经同意不得私自用车或将车辆借给他人使用。

第十三条公司车辆使用实行预约派车制，各部室因公出车需合理安排，综合治理部依据重要性或紧急程度挨次派车。

第十四条使用公车时，使用人应填写《车辆使用申请单》，经审批后交驾驶员，驾驶员依据《车辆使用申请单》予以出车。遇紧急状况或突发大事可随时派车，事后一天内由使用人提交状况说明并补办手续。

第十五条各部门或使用人用车不得直接与驾驶员联系，不按规定办理申请者，不得派车。驾驶员不得擅自出车，擅自出车一次罚款50-200元，同时一切费用自理。

第十六条车辆使用申请尽量作到提前半天申请，以便统一安排；对同一方向、同一时间段的车辆使用要求尽量拼车同行，削减派车次数和车辆使用本钱。

第十七条用车完毕，驾驶员填写用车实际状况记录，使用人用车完毕在《车辆行驶记录本》上签字确认。

第四章车辆修理保养

第十八条公司的车辆的修理保养，原则上根据车辆技术手册执行各种修理保养。

第十九条驾驶员发觉车辆故障或者需要保养时，应先填写《车辆修理保养申请单》提交车辆保养修理申请、申报修理保养的工程及费用预算，经批准后予以送指定修理厂检修。

其次十条修理完毕，提车时，送修人应对修理车辆进展技术鉴定，检验合格，收回更换的旧部件，并核定修理费用的合理、精确性后，方可在修理厂家的单据上签字。送修人对费用的真实性负责。

其次十一条车辆的修理保养应在指定厂家完成，否则修理保养费用一律由送修人担当。

其次十二条由于驾驶员使用不当或者疏于保养造成车辆损坏或机件故障，所需费用视情节轻重，由公司和司机根据比例共同负担。

第五章车辆保险

其次十三条公司车辆投保险种以及标准根据相关规定执行，不得私自增加或削减投保险种，也不得私自提高和降低额度。

其次十四条公司车辆保险由综合治理部负责统一办理，综合治理部依据相关政策，对保险公司进展考察，并报公司领导批精确定。

其次十五条一旦消失车辆保险索赔大事，行政部应在第一时间与保险公司取得联系，并保存好索赔资料。事故处理完毕后，办理索赔手续。

第六章油料治理

其次十六条公司车辆实行“统一治理、定点加油、分车核算”的制度，驾驶员持油卡加油。

其次十七条综合治理部每月负责统一购置汽油，并安排到各车辆油卡上。全部车辆一律采纳油卡加油，非特别状况严禁现金加油。特别状况下需现金加油者，先向综合治理部说明缘由，得到允许前方可加油。

其次十八条每车设置《车辆加油记录表》，每次加油时，驾驶员需填写《车辆加油记录表》，以备查。

第七章驾驶员奖罚治理

其次十九条公司设立车辆安全奖，对榜样执行本制度，工作成绩显著的`，且安全行车无事故者按300元/月·人进展嘉奖。事故造成车辆修理费在20xx元及以下，扣除驾驶员当月安全奖；车辆修理费超出20xx元且在5000元及以下的，扣除驾驶员3个月安全奖；超过5000元，扣除驾驶员一年安全奖。

第三十条对发生行车责任事故者，驾驶员需写出书面状况报告，依据交警部门的责任认定和详细状况，如负主要责任或主要责任以上的，在保险公司理赔后，产生的其余费用由驾驶员全部担当，情节严峻的调离岗位直至解除劳动合同。

第三十一条擅自出车发生事故，驾驶员担当全部责任，并赐予开除处理。

第三十二条驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故，由该车驾驶员担当一切责任，并赐予开除处理。

第三十三条工作时间外，车辆未按指定地点停放，发觉一次，罚款20元；造成损坏，损失费用全部由驾驶员担当，并追究责任人相关责任。

第三十四条未带齐相关证件、违反交通法规，受到交警部门惩罚，费用由责任人自理。丧失车辆证件、牌照及驾驶证的，驾驶员担当全部证、照补办费用。

第三十五条酒后驾车发生事故，驾驶员担当全部责任，并赐予开除处理。