总干渠特大桥桩基施工总结1

总干渠特大桥桩基施工总结八公司

孟鲲鹏王德惠【摘要】本文就总干渠特大桥钻孔桩施工过程、工艺以及所出现的一些问题进行总结。【关键词】总干渠特大桥桩基施工总结、概述110国道和包兰铁路。110国道和包兰铁路。K1049+647.5米，由左右两20级,挂－ 120。上部采1.5m,钻孔灌注1.2m直径、 30m桩全桥总长 1024米，桥梁起点桩号为 K1048+623.5米，终点桩号为口桥组成。设计车速 100Km/h,桥面宽25.50m,设计荷载为汽口超用35m等截面 P.C简装连续箱梁。下部桥墩采用钢筋混凝土三柱式墩，柱径桩桩径 1.6m,长38口45m。桩顶设系梁一道。钢筋混凝土肋板式桥台，以长的钻孔灌注桩为基础。、自然条件该桥桥址位于黄河古老冲积平原区, 地形平坦。 地表积水多为黄河水经排干渠流入,地下水埋藏很浅, 一般在两米左右即可见水。 总干渠为巴盟人工灌溉渠, 设计流量为 565m3/s,一般冲刷为 0.95m,局部冲刷为2.02m。桥口区地质构造简单，地表均被第四系覆盖。地表至最大深度8.0m处为亚粘土口亚砂土层,其下依次为 4口12m的粉砂口细砂层, 10口15m的亚粘土层 ，8m口14.0m的中砂口细砂层口项目区属温热带内陆性季风气候,四季分明,干燥少雨。雨季 7-8月,年降水量 144.6mm,年蒸发量 2380.6mm；平均风速 3m/s,最大风速 16m/s,主导风向为西北风( WN)；每年 11月下旬至次年 3月下旬为冻结期, 年平均气温 7.6℃,历年最冷月平均气温 -16.4℃,历年最热月平均气口30.3℃，极端最低气温 -24.4℃极端最高气温 39.6口；最大积雪厚度 12cm,最大冻土深度 108cm。3、施工总结31.使用设备总干渠特大桥在桩基施工中，使用了一台意大利产R-516型钻斗钻机和两台国产正循环回转式钻机进行施工生产。R-516钻斗钻机产自意大利，额定功率376KW,自重55t,最大成孔直径250cm,钻杆长度55m,钻杆自重11t,最大自行速度7Km/h,使用锅底式钻斗，主绞车最大提升力457KN。以其成孔速度快,安装移动灵活方便,振动小,施工占地面积小,可自动控制钻杆垂直度,直接测

量孔深，定位后自动控制，设备集成度高，全电脑控制等优势，在总干渠特大桥的桩基施工中起到了提高工期的良好效果。该型钻机使用钻斗进行旋转钻进，钻渣进入钻斗并装满后，封闭钻斗底门，提升钻斗出孔排渣，如此反复而成孔。由于钻斗钻机的施工特点，清渣时需要安排单独的清渣运渣设备。两台国产正循环回转钻机分别为新河产滚杠式液压 150型正反循环回转钻机和石家庄产全液压250型正反循环回转钻机。由于地质条件的限制，不适于使用反循环的钻进方式进行施工，故均采用正循环钻进。.3.2桩位的放样桩位的施工放样工作由测量队根据设计图纸进行实地放样。 各施工班组负责对各自施工区内的桩位进行保护工作。放完的桩位使用混凝土将桩位进行巩固并插旗进行标志。防止机械设备的碾压。从施工中所发生的问题及成品桩所反映的问题说明，桩位放样工作的准确与否是影响后续个工序能否进行的重要条件。测量队实地进行桩位放样时，管段工程师在现场进行参与和对数据进行复核是必要的。以加强对桩位准确性的保证，为后续工作打下良好的基础。在施工过程中发现，桩位在护筒埋设后的二次检验使十分重要的。而且，二次检验的方式方法对成桩后的桩位准确性又很大的影响。从施工控制点对护筒中心，即桩位中心进行检验是必要的。这样可以减少由于在施工过程中机械碾压，人为的移动而引起桩位的偏移。3.3护筒的埋设对护筒的外形等进行检查， 保证护防止在埋设的过程中发生护筒下口变形而影响11对护筒的外形等进行检查， 保证护防止在埋设的过程中发生护筒下口变形而影响11＃和12＃两排桩基位于包兰铁路路基坡脚，为筒没有发生形变，没有砂眼。这是对钻孔灌注桩的成品质量和钻进过程是否能够顺利进行的重要保证。确保进尺时，钻具不刮擦护筒，不漏浆。这一点对于旋挖钻斗钻机这种提钻频繁的钻机来讲尤为重要。埋设护筒前， 在护筒的下边缘加焊加劲圈，施工的现象。由于总干渠特大桥跨越包兰铁路，6m的长护筒则成为埋设护筒的8mm6m的长护筒则成为埋设护筒的8mm的效果较为理想。坍塌，以及保证总干渠桩基水中部分的正常施工， 埋设长度大于难点和重点工作。在现场施工的过程看来，长护筒的埋设主要应注意护筒的刚度。在埋设过程中，若按照一般埋设护筒的方法进行施工是无法完成的。使用振动锤进行护筒的埋设，就要求护筒在埋设过程中不发生形变。 经过施工实践的验证， 使用钢板厚度大于而且在粉砂性土质的环境中，振动锤的使用较为理想且施工进度快，使用机械少。只要在施工过程中控制得当，可以起到加快施工进度的良好效果。在长护筒埋设的过程中，使用双经纬仪在正交方向上进行控制护筒的垂直度，防止在埋设的过程中发生倾斜；吊车在振动锤施工的过程中保持持力状态，不可以任振动锤自由下振。在施工过程中发现护筒的下口发生了部分形变，程中保持持力状态，不可以任振动锤自由下振。在施工过程中发现护筒的下口发生了部分形变，以方便护筒的振入。其上铺设军用梁平这说明长护筒口入深度超过 4m以方便护筒的振入。其上铺设军用梁平位于水中的 24口口28口水中桩基部分采用直径 1.2m的钢管桩作为支撑，台，在已进行固定的的军用梁上进行钻孔桩护筒的定位。使用振动桩锤进行护筒的埋设。在埋设过程中和开钻前进行桩位的测量检验，以保证桩位中心的准确。由于已有陆地长护筒埋设的经验教训，水中桩口筒没有下口的形变等问题的发生。护筒埋设的过程中， 施工班组的测量人员、 项目部测量班以及测量监理工程师同时到现场进行护筒埋设的质量控制、校核。护筒引桩的埋设时，应考虑到钻孔设备以及成孔后各种机械设备进出时不会发生碾压，保证引桩的安全。尤其是旋挖钻机这种移动迅速灵活，需要配备清50t,所以护筒周围土层的渣、运渣设备的钻孔机具。由于 51650t,所以护筒周围土层的碾压夯实工作需要得到充分的认识，保证在施工过程中的安全。泥4浆的制备在钻孔灌注桩的施工过程中，泥浆质量的优劣，是保证钻孔灌注桩成孔质量和成桩后质量优劣的关键环节。由于本工程的地质条件的因素， 泥浆质量对于泥浆护壁的质量有直接的影响。泥浆的比重、含砂率以及粘度是控制泥浆质量的重要指标。过小的比重导致泥浆护壁及悬浮带渣的能力下降；过大的泥浆比重，会导致钻具的磨耗加快，降低钻进速度，增大护壁厚度，减弱摩擦桩的摩阻力。旋挖钻机的使用更加使泥浆的质量成为控制施工质量的关键控制环节。由于以上原因，本工程所采用的泥浆配合比为――膨润土： 水：纯碱：聚丙烯口1：15：0.05：0.05（质量比）。聚丙烯按1：6进行稀释。以上原料使用泥浆搅拌机进行制备后使用。在钻孔进尺的过程中，采取现场实地控制，及时调整泥浆的各项技术指标，使之保证护壁的质量和清渣的效果。经过施工中的实际实践， 只要保证泥浆的性能指标不发生变化， 在施工过程中及时调整，因泥浆质量而产生的诸如坍孔等质量事故是完全可以避免的。3.钻5孔钻机对位时采用实测四角桩到钻头外口距离的方法进行钻头对中。通过监理工程师的认可后，即可开钻。3.5旋.挖1钻机的钻孔旋挖钻机的机械特性决定了其特有的施工特点。如钻斗钻进，提升钻斗出孔清渣，清渣需要配备专用的设备，自身造浆能力偏低等。根据其自身的特点以及施工中发现的问题，旋挖钻机主要的控制指标有以下几点：3.5.孔1内.泥1浆水头高度由于旋挖钻机的进尺速度较快，提钻出孔清渣时，孔内泥浆水头高度变化很大，最大可超过1m。这对于施工现场的地下水埋藏浅，地下水位高的地质特点是很不利的。当护筒内的泥浆水头高度低于护筒外的地下水位时，护筒内泥浆向外的渗流压力消失，护筒外的地表水向护筒内渗流，必然造成坍孔事故的发生。所以，在钻斗提出护筒内泥浆面前，停止提钻，及时补浆，达到提钻后的泥浆水头高度与进尺时的高度相一致，才可提钻出孔清渣。保证孔内的泥浆水头高度。3.5.提1钻.清2渣提钻出孔清渣，钻斗在孔内的升降速度是影响成孔质量和施工安全的重要因素。由于旋挖钻斗钻机的钻斗外径只稍小于成孔孔径，升降钻斗时，泥浆在钻斗与孔壁间的狭窄缝隙间高速流动，过快的提升、降落钻斗，会使泥浆的流速过快，冲刷护壁的泥皮，从而造成坍孔的发生。钻斗在桩端持力层钻进时，由于提钻时会发生真空负压吸引的现象，过快的提升钻斗，会使桩端口力层松弛，而造成吊脚桩的发生。所以，在孔内提升钻斗的速度不得超过 0.5m/s,降落空钻斗时，打开钻斗底门，速度不超过 0.5m/s。在提钻出口清渣时，当钻斗提至护筒下口时，应减缓提钻速度，防止钻斗碰撞护筒下口，引起护筒变形，掉钻落物，影响钻孔进度和施工安全，以保证成孔的质量及施工的安全。由于旋挖钻斗钻机是提钻出孔，旋转机身清渣。清渣后，钻塔复位，从新入孔钻进。所以，要求钻机操作手有熟练的操作技能，确保钻机复位时，钻斗准确的进入孔内，不挂擦护筒。3.5.钻1孔.泥3浆旋挖钻斗钻机在钻进的过程中，将钻渣收入钻斗，封闭钻斗底门后提钻出孔清渣。其原土造浆的能力相对较弱。因此，旋挖钻斗钻机对制备泥浆的要求相对回转钻机要严格。安排专人进行全程的泥浆性能的控制，及时补充泥浆原料，调整泥浆的性能指标是必要的，是保证泥浆护壁的质量和浮渣能力的的关键环节。在钻进的过程中和成孔后的二次清孔过程中，都要及时调整控制泥浆的性能指标。以保证成孔的质量。3.5.钻1斗.的3修补施工现场的地质环境以第四系覆盖物为主，主要是砂性土，部分桩位存在中粗砂层。对钻头刮刀的磨损要为严重。为保证成孔的质量，及时补焊刮刀则成为必须的工作。在开钻之前，修补加焊钻斗的刮刀，保证孔径符合设计要求。在钻进的过程中，实地检查钻渣的成分，根据其反映的地质状况和钻斗的实际磨耗情况对钻斗进行修补加焊。在提钻出孔清渣时，当钻斗提至护筒下口时，应减缓提钻速度，防止钻斗碰撞护筒下口，碰掉刮刀，影响施工的正确进行。3.5.钻1机.操4作手的要求旋挖钻斗钻机作为钻孔灌注桩施工中的先进设备，有其高度自动化，高度集成的优势。但也意味着对操作手个人素质的高度要求。由于其频繁提钻出孔、旋转清渣、回钻入孔的施工特点，就要求钻机操作手的动作准确到位，不发生技术动作的变形。操作手的每一个细微的动作都会通过钻机精确的传动系统反映到钻机的运行过程中。所以钻机操作手技术动作的稳定度，准确程度在施工中起到决定性的作用。在施工的过程中发现，技术熟练的操作手所生产的产品在孔径、孔型、垂直度、成孔后桩位中心的位置偏差上都有很好的质量保证。相反，操作手的技术熟练程度相对较弱的钻机所产生的产品在其后的混凝土灌注的过程中发现混凝土超方现象严重，可以说是和操作手的技术熟练程度有很大的关系。根据旋挖钻斗钻机自身的特点，口孔后，静置 30min,等待沉渣沉到孔底。其间随时检测孔底沉渣情况，在钢筋笼入孔前，使用钻机进行二次清渣。为此，在静孔前，要进行实际孔深的测量，防止施工班组以超挖代替清孔，保证桩端质量。3.5回.转2正循环钻机的钻孔回转循环钻机的操作应用和质量管理已经发展成熟。在施工过程中有丰富的技术储备可供参考。在施工过程中，按照既有的经验和施工技术规范的要求进行实施，即可较好的完成施工计划。在本项目的施工过程中，回转钻机的成孔质量是比较好的。根据实际的地质条件，泥浆比重控制在 1.15以内， 就足够完成泥浆护壁及清渣的要求。 在回钻钻机成孔后的孔深测量过程中，应注意其钻头锥部的长度应排除在设计桩长之外。钻具的及时修补加焊也是保证孔径符合设计要求的重要手段。3.6成孔检查成孔检查是对钻机的成孔质量进行检查。主要检查成孔孔径、垂直度以及孔底沉渣状况。孔径的检查以下试笼为主要检测手段。预制一 6m长，直径与设计桩径相同的钢筋试笼， 根据试笼入孔的顺利程度，以及吊索在孔口的位置判断孔径和垂直度。使用测绳进行孔深及孔底沉渣的检测。在成孔检孔后， 及时迅速的进行灌注是保证成品桩质量的最好方法。所以， 在成孔检孔后，钻机设备，机具要及时移位。这个过程旋挖钻斗钻机有比较大的优势，用时比较短。回转钻机慢一些。钻机移位后，要在最短的时间内组织机械设备进场，清理钻具，钻渣。清理场地中影响灌注的障碍物，平整夯实场地，准备吊车站位场地，清理吊车、混凝土罐车的进场通道，防止因为道路的原因而发生影响混凝土灌注的事故发生；吊车设备及时进场；及时运输钢筋笼、焊接设备、灌注设备进场，并妥善安排位置，使各个工序的衔接做到紧张有序。防止因为灌注前的准备工作时间太长使已成的桩孔发生变化。在灌注前准备工作的施工的过程中，要特别注意孔内泥浆的水头高度的变化。防止由于泥浆的外渗造成孔内水头压力不够而引起的护筒外地表水反渗，造成坍孔。特大桥的施工中，－5桩基就由于孔内泥浆水头过低，造成坍孔，护筒被埋入孔内。经过打捞出孔后，回填废孔，静置数天后重新开钻。影响了计划工期。3.钢7筋加工钢筋加工过程中严格按照规范和设计图纸进行质量控制。从原材料的外观，质量检验，保存等方面全部按照施工规范进行控制。主筋连接对焊以及对焊接质量的要求全部依照规范进行施工。由于在桩基检测中使用了超声波无损检测， 所以钢筋笼上预设三根钢管， 与设计桩长相等。为保证声测管的通畅，不因存在砂眼而漏进泥浆， 造成声测管堵塞，在测管的接头部使用套管，两端满焊。通过施工检验，效果很好。3.混8凝土制备水下混凝土的制备是钻孔灌注桩成品质量的重要控制因素。在施工过程中，严格执行设计要求和国家有关施工规范要求。混凝土的搅拌采用的全自动自动配料机， 定期对其精度进行检定， 以保证计量精度控制在：砂石±3％，外加剂、水泥和水 ±3％。由于在施工过程中使用了混凝土罐车进行混凝土的运输工作。所以，混凝土的坍落度要求控制在最佳水平，和易性要求在灌注的过程中流畅不堵管。实践证明，混凝土的坍落度和工作性是钻孔桩灌注是否顺利的总要保证。混凝土的工作性保持在最佳状态时，灌注时间会大大缩短，成品桩的质量也很好。在特大桥的水中桩基的施工中， 使用了中联重科产 50.13.90型混凝土输送泵。 这就将混凝土的制备搅拌工作推上了新的高度。制备合格的泵送混凝土是保证泵送作业顺利进行和钻孔桩水下混凝土灌注顺利进行的决定因素。所以，要求有合适的混凝土配合比。根据现场的实际施工所反应的情况看，泵送前台操作手与拌和站之间的密切配合是保证泵送作业顺利进行的总要因素。根据现场混凝土泵操作手反映的混凝土的可泵性的表现，拌和站及时调整