盖梁施工安全技术交底

京秦高速大路天津段其次合同段〔K8+257.57～K9+202.00〕盖梁施工技术交底建设单位：天津高速大路集团监理单位:天津市华盾工程监理询问编制单位：中铁六局天津铁路建设编制日期：202331日工程名称分局部项工程名称

京秦高速大路跨大秦铁路分别式立交桥盖梁施工技术交底

施工单位交底时间

制表机关：天津市市政工程局号表 号：通用管表004中铁六局集团京秦高速二标工程经理部一、工程概况本标段为京秦高速大路天津段工程其次标，设计范围为K8+257.570—K9+202.000，全长约38124及交界墩构造尺寸见图1-1.1-1二、施工预备1、现场预备：、石硝等清理干净，整修连接钢筋。2、技术预备：在墩柱顶面准确放样出抱箍系统、盖梁横纵轴线位置及高程，并做好标记。依据图纸，提前计算好构造尺寸、墩身混凝土量及钢筋使用量。3、物资机械预备：随时预备满足墩身施工的使用。在使用前必需进展试拼，试拼合格前方可使用。使用前必需用磨光机打磨除锈。脚手架：盖梁施工的支架承受碗扣式脚手架〔50Φ钢管，并预备剪刀撑与挡脚板。测。安全网：预备尼龙、维纶、棉纶等材料。(6)三、施工流程与方法流程图施工放养支架预压 加工盖梁模板脚手架预备铺设底模钢筋就位绑扎安装侧模浇筑混凝土 制作时间混凝土拆模，养生四、盖梁的施工1、施工前预备施工前应在墩顶准确放出盖梁的轴线、测量柱顶标高。待墩柱混凝土到达设计强度的75%以上后，对墩柱顶进展凿毛处理，凿除顶部的水泥砂浆和松弱层，凿毛至颖混凝土，并用空压机吹干净。标高按设计标高掌握，以便于安装盖梁底模。2、支架搭设脚手架：盖梁施工的支架承受碗扣式脚手架搭设，横纵距0.6m，层距1.2m布置。每根1.5m的高度并按要求设架上，如图挡脚板，连续固定在脚手架作业面或通道的外侧立杆及脚手板上，绑扎要结实。测，有裂痕、变形的严禁使用，消灭滑丝的螺栓必需更换。10cm，必需使用尼龙、维纶、棉纶等材料，严禁使用损坏或腐朽的安全网和丙纶网。1m横纵向加剪刀撑和横撑。的安全。3、抱箍作支撑〔1〕并做好标记，以便抱箍准确就位。为便利下一步施工，在浇注混凝土时，墩柱顶混凝土标高比设计标高高2cm或其他横梁。牢靠地传递荷载。抱箍两局部吊装到位后应承受电动扭矩式扳手将螺栓逐个对称拧紧。放底模后，再一次拧紧抱箍的连接螺栓，并检查抱箍是否下沉，确认保固没有移动方可浇筑混凝土。盖梁在浇筑混凝土过程中应安排专人随时观测抱箍是否沉降。3、底模的制作安装盖梁模板底模支撑横梁在盖梁底模下部承受间距0.8m的I22a型钢作横梁，横梁长3.0m。横梁底下设纵梁。纵梁3I50b16m，2.4m。纵梁下为抱箍。抱箍规格施工方案的高强螺栓连接，抱箍1m，162～3mm的挨次进展，即先安放抱箍，在地面进展简易组装后确保能够套进墩柱的前提下，用吊车将抱箍吊起进展对位套入墩柱与之前做好的抱箍位置线对齐后对抱箍进展加固锁紧。再吊装纵梁，待纵梁稳定前方可布置横梁枕木.以上工序经检查确认无误后，即可安装盖梁底模。抱箍承受Q346b149.4kg/m289.6kg/m2。应符合以下规定：模板的挠度应不超过模板跨度的1/400，钢模板面板变形应不超过1.5mm。在吊装模板时应设溜绳，应防止模板与钢筋碰撞、摇摆等，并保持模板在吊装过程中稳定。凿毛时应力立柱混凝土深入盖梁20mm。4、钢筋的加工制作、连接、安装、焊接在盖梁底模安装、底模高程验收合格后，开头安装盖梁钢筋。生疏桥梁设计图纸，明确各工序做法。凡进场钢筋，要向监理工程师进展报检，并出具产品合格证原件。,HPB2352%。HRB3351%。焊缝宽度、厚度及焊条应满足标准要求，不得有裂纹、夹渣、咬边现象，轴线偏差不得大于0.1d2mm。钢筋在钢筋厂加工好后，用自吊车运输到现场。了保证钢筋骨架在吊装过程中不变形，我方拟承受多点连接进展吊装。相关规定如下：骨架就位的位置。时应承受多点吊装方法，防止盖梁钢筋骨架在吊装时变形。骨架的就位应准确，如有偏差应准时调整。应按骨架上的箍筋位置线准确定位钢筋骨架和箍筋的位置。点均应绑扎，主筋与箍筋非转角局部的相交点可成梅花形穿插绑扎。埋件的位置和标高。5、侧模的制作、安装合格后报监理验收。钢模板面板的厚度大于等于6mm，肋板设计应使模板具有足够的钢度。就位，拉杆应有足够的强度和较小的变形，使盖梁内无对穿拉杆；拉杆和模板内支撑应设置在同一平面，通过内外支撑对模板进展调垫、对中、加固、使其稳固。6、混凝土的浇筑施工模板安装完毕以后，请监理现场检验模板的平面位置、顶部标高、节点联系及稳定。经检验合格后，即开头浇筑混凝土。盖梁混凝承受泵车进展混凝土的浇注。混凝土要连续灌注，水平分1.5h，在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土。承受插入式振动器振，振动时宜快插慢拔，振动棒移动距离不超5～10cm5～10cm；每一处振动时，应边振动边缓缓提出振动棒。混凝土的振动时间，应保证混凝土获得足够的密实度，当混凝土不再下沉、混凝土不出气泡、混凝土外表开头泛浆时，表示该层振捣适度。为了保证盖梁外表的光滑度、防止气泡孔的消灭，严格掌握混凝土的坍落度，180±20mm。相关规定：2m，防止混凝土离析，实行适当措施使操作人员进入模板内靠近混凝土面进展振捣，保证不漏震、过震，混凝300mm。7、模板的撤除2.5mpa可撤除盖梁侧模板。8、混凝土的养护7d。五、吊车安全措施吊车操作人员严禁酒后及超劳作业，要求按规定着装，严禁穿拖鞋。并定期对吊机关键部位及装置进展检查。吊装作业起吊前，操作人员应了解起重物的重量，严禁超负荷吊装。吊装作业必需由专人负责指挥，做到指挥信号明确，信号不明时应马上停顿作业。30%时使用，制止在自由下落中紧急制动。吊车行走或转场前，必需将吊臂放下、收起，确认走行线路有无高压线及相邻的障碍物。吊装作业完毕后，操作人员要将吊臂应准时收起，吊车停靠在安全地段，吊车熄火，锁好操作室及驾驶室。吊车必需配有限位器、防脱钩设施、防过卷装置、平衡表等装置，且保证使用状态良好。营业线电力接触网为高压，吊臂距离接触网安全距离不小于2m，吊机施工设备距离接触2m遇雷、雨、雪及大风等不良天气和夜间照明不充分的条件下，严禁进展吊装作业。被吊物上有人或有浮置物时不吊。遇有拉力不清的埋置物时不吊，歪拉斜吊重物时不吊。吊车放置时应尽量离既有线较远侧放置。在吊物下放就位时，摘钩人员切勿过早去扶吊物，待物体落到平身后，再从侧面扶稳吊物。2m地及防护，防止幌绳将操作人员幌落，造成工伤。汽轮吊车不行直接利用轮胎为支撑点吊物，不能吊物行驶，行驶时除座位外不能载人。摇摆发生危急。起重臂外伸时，吊钩应尽量低。主副臂杆臂角不得小于说明书规定的最小角度，防止整机倾覆，吊装作业时要留意鸣号警告。转台；按规定挨次收回支腿并固定好；将吊车开回停车场位置上。六、高处作业安全措施应实行措施准时解决；当危及作业人员的人身安全时，应实行牢靠的替代措施保证作业安全，且应在作业后马上回复。2、高空作业时设置的走梯、通道等应随时清扫干净；雨天或雪天进展高处作业时，应实行并不得阻碍通行；对高处作业区全部可能坠落的物件，应先行撤除或加以固定，拆下的物件及余料应准时清理，但不得向地面随便抛掷；作业人员使用后的小型机具应顺手放入工具袋，传递物料应准时清理，但不得向地面随便抛掷；作业人员使用后的小型机具应顺手放入工具袋，传递物件时严禁承受抛掷的方式进展。而下进展，严禁上下同时撤除。七、环境保护措施环境保护是为了保护和改善生活与生态环境，防止污染和其他公害，保障人体安康，促进施，防治生产建设过程中产生的废水、废渣物，粉尘、恶臭气体、噪声等环境的污染和危害。施工安全留意事项施工安全教育培训的重要性随着工程工程的施工生产局面逐步翻开，施工机械增多，劳动力增加，危急源也随之而来。更显示出强化安全教育和培训的紧迫感、必要性、重要性。不仅是特别作业人员要进展安全教育和培训、持证上岗，包括一般工人、治理人员以及指挥者和各级领导都必需要经过安全教育和培训。如何掌握或削减伤亡事故的发生，是我们当务之急需要解决的一项重要课题。确保安全施工的关键之一是“强化对人的安全教育和培训”。众所周知，人员伤亡的发生是事故的结果，而事故发生的具体缘由很多，绝大多数事故发生的缘由都与人的担忧全行为有关。因此，只要有担忧全的思想和行为，就会造成隐患，就可能演化成事故。解决问题的关键——强化安全教育和培训。通过各种形式的教育和培训，使施工人员树立“安全第一，预防为主”的思想，同时把握安全施工所必需的学问和技能。然后，从人的担忧全行为方面，对每起事故进展解剖分析，觉察其事故中不同程度地存在对安全学问的欠缺和薄弱、如：由不经过根本安全教育〔三级安全教育、无专业培训、无证上岗、违章操作等等，导致的事故发生。从以上物的担忧全状态和人的担忧全行为显示：无安全学问，不懂安全技术操作规程，安全防护装置不具备等是导致伤亡事故的主要缘由。解决的方法或关键之一就是：“强化安全教育和培训”。目前，工地的劳务工人大局部又是来自经济落后的农村，绝大局部还是农民，他们的安全意识、自我保护意识差，对工地施工中的根本安全常识，特别是安全技术操作规程知之甚少，无疑给建筑工地安全施工埋下重大事故隐患，尤其是从事特别作业的人员，其造成的事故又是重大的。因此，要避开和削减伤亡事故的发生，确保安全施工就必需强化全员安全教育和培训。安全是我们生活的主旋律，是永恒的主题。尤其建筑行业属于伤亡事故高危行“预防为主，安全第一”的原则和“”的方法是建筑行业各级领导和全部施工人员的座右铭。以上“十六”字同时也包含着安全教育培训的深刻含义。固然，安全教育是一个需要持之以恒的工作，不行能“毕其功于一役”。我们不仅要重视上岗前的安全教育，更重要的是要把安全教育培训贯穿于施工全过程，不仅特别工种培训重要，全员教育也重要。最终献上以下安全教育名句示警：1、安全生产你管我管，大家管才平安。事故隐患你查我查，人人查方安全。2、安全生产挂嘴上，不如现场跑几趟。安全生产月几园，违章蛮干缺半边。3、安全人人抓，幸福千万家。安全两天敌，违章和麻痹。4、安全两字很重要，不能遗忘也不能丢。万一你把它忘了，灾难就降落在你身上。5、安全来于警觉，事故处于麻痹。巧干带来安全，蛮干招来祸端。6、安全警句千条万条，安全生产第一条。千计万计，安全教育第一计。7、安全治理完善求精，人身事故实现为零。安全来自长期警觉麻痹。8、安全治理讲究外圆内方。9、安全法规血写成，违章害己害亲人。10、安全多下准时雨，教育少走马后炮。11、安全不离口，规章不离我。安不行忘危，治不行忘乱。12、安全编织幸福的花环，违章酿成懊悔的苦酒。13、安全保安康，千斤及不上。安全好，苦恼少，全家幸福乐陶陶。14、疼惜职工，安全长久。15、啄木鸟嘴尖能捉松中害虫，安全员敬业能除事故隐患。16、重视安全，赐你幸福；轻视安全，报以苦痛。17、不怕千日严，就怕一日宽；不怕万事细，就怕一事粗，不怕开头难，就怕扫尾易；不怕过程紧，就怕环节松。18、查隐患准时整改不马虎，纠违章严峻处理不放过。19、出门带伞防天雨，上岗遵章防事故。20、人的生命是很贵重的，可是，