钢管桩施工方案

1-钢钢管桩施工方中储粮镇江粮油有限公司港口物流项目水工工程案审批:中交二航局第三工程有限公司中储粮镇江粮油有限公司物流项目水工工程项目经理部3- 4- (3)《水运工程测量规范》(JTJ203－2001)；(4)《港口工程灌注桩设计与施工规程》(JTJ248—2001)；(JTS167-4—2012)；(7)《港口工程钢结构设计规范》(JTJ283—99)；(8)《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008；(10)《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-95).①层素填土(Q4al)：主要为护岸块石夹粉质粘土等，分布于岸边，驳岸内侧较厚，al质指标详见下表:1土的物理性质指标(平均值)WW1WPI1////W(％)/土层号①①①①①e/Esa1-2固结快剪N承载力土层号(MPa)(MPa-1)C(kPa)A(度)(击)容许值①//////①①①①待泊泊位待泊泊位计数量(根)31桩向桩定位桩钢护筒m柱采用分段接桩，浮吊进行沉桩施工，该施工设备有效的122232钢管桩吊运415运输船1水上沉桩4.1机械设备序序号种人数1技术人员22332526178质检员19安全员1测量员2：钢管桩拟采用浮吊+振动锤水上沉桩方法考虑到浮吊进入后方港池需通2#引桥,受现有皮带机廊道及改造后栈桥通航净空的限制,一般浮吊难以进退场,我单位拟采用起重臂可平放、船宽较小加配浮箱的专得到成功的运用.撞柱采用分段接桩，浮吊进行沉桩施工，该施工设备有效施对钢管桩的防腐层在施工各环节加以保护.(1)在钢管桩的装船和运输过程中，在桩驳上配备专用搁置支架，搁置面衬装橡胶(2)施工过程中，采取有效措施防止钢构件对钢管桩防腐层的破坏。(3)将组织长期从事钢管桩外表防腐施工、修补的专业队伍来承担施工中损坏的钢(1)钢管桩焊接材料的型号和质量应符合设计要求,并附有出厂合格、证明书、必要时应按有关规定进行检验.前应按产品说明书，要(3)焊接前应将焊接坡口及其附近范围内的铁、锈、油污、水气和杂物清除干(4)为减少变形和内应力，管节对口焊接时宜对称施焊。(5)焊接工作完成后，所有拼装辅助装置，残留的焊瘤和熔渣,等均应除去.(6)对所有焊缝均应进行外观检查,焊缝金属应紧密,焊道应均匀，焊缝金属与母(7)超声波和射线照相探伤的结果应符合现行国家标准《结构工程施工及验收规范》及《钢熔化焊对接接头射》线照相和质量分级的等级标准.(8)当探伤结果不符合上述规定时，应对不合格焊缝的两端分别向外作与该段长缝仍应进行探伤检查,不合格焊缝的修补次数不宜超过两次.~24~24(1)出运泊位钢管桩接桩桥自动保护焊丝，由焊机的送丝机构自动送丝，靠人工手把(焊枪)焊接.焊接前应将下节桩管顶部变形损坏部分修整，上节桩管端部泥砂、水或油污清除,45245~3~33~1铜夹箍挡块(2)防撞装水上接桩合振动锤进行施工.工流程施工准备施工准备钢管桩采购测量定位钢管桩检验定位桩打设合格钢管桩防腐钢管桩插桩(1)机械设备选择(2)施工放样与定位(3)钢管桩沉桩桩垂直。钢管桩在起吊过程中应避免由于碰撞、摩擦等原损伤，同时在起吊、沉桩过程中应避免钢索、船体、码头接触、摩擦、碰刮钢管桩，并在接触面、点采取包裹柔性材料的措施.振动后，施工船舶进入后方港池，进行待泊泊位施工，水上进放、船宽较小加配浮箱的专用起重船进场施工，该浮吊对浮吊船定浮吊船定位钢管桩制钢管桩插桩钢管桩沉桩桩位复测锤(1)设备选择T专用浮吊配合DZJ120振动锤进行桩顶下方约10cm处对称开两个φ6cm的孔,然后对该孔进行适当的打磨,、船体、码头接触、摩擦、碰刮钢管桩，并在接触(3)安装导向架(4)沉桩敏测量敏测量室杨春荣琦工程部孙永奎静财务部凌雪梅毅波物设部朱龙飞带式打拔桩机进行施工，该施工设备有效的解决，各相关主要职能部门负责人为组员的工程项目经理：佟冠中常务副经理兼总工：孙连刚钢管桩作业班组允允许偏差(mm)内河和有掩护的近岸沉桩1设计标高桩顶处平面位置无掩护的近岸沉桩2桩身垂直度(每米)10序号允允许偏差(mm)设计标高桩顶处平面位板基础桩边桩序号桩身垂直度(每米)D/2置2(1)潮水涨、落潮时,随潮水的涨、落适时松、紧缆绳，以保持船位不变和防止个(2)施工时结合地质详勘资料,逐根分析桩的入土情况，锤击沉桩，详细记录沉桩管桩卷口或超沉现象，要准确反映停锤前几阵贯入度.(3)锤击时严格控制桩的垂直度。(4)监测岸坡的稳定和已沉桩(斜桩、岸坡上桩)的变位,如果发现有变化，研究并(5)沉桩时考虑到有可能出现的偏位，施工前应清楚水下可能存在的障碍物并根定下桩时的提前量，沉桩作业中随时注意观察，对提前量(6)及时测出已沉桩的成果资料。为保证沉桩质量，对桩位数据必须认真计算、桩期间如遇异常情况应暂停施工将情况汇报监理及控制。当沉桩完毕后解除振动锤时，管桩由于其会使桩有轻微的下沉。因此需估测换打前后的偏应改用高振动力；快至设计桩顶标高时，应按使用高激振承载力在设计要求的停锤贯入度下达到设计承载力,无特殊原因，振动要保持连续，以免土壤恢复而增加其对沉桩的阻力.0.3‰；。监督、制止违章，在危险时采取紧急措施，组织考核周进行一次安全检查，并随即召开一次各部门的加强对施工人员的安全教育,由安机部门定期组织安全培训,建立并完善奖惩制(2)施工人员进入出运泊位及待泊泊位施工现场必须戴好安全帽，水上作业必须(3)重视施工区的防火，钢管桩堆放区域防盗安全，按照消防的规定，配备消防器(4)所有钢管桩施工供电线路一律由电工装设，电器必须严格接地、接零，漏电保护器工作灵敏，配备齐全，非电工不得从事电工作业.(6)现场所有电线、电缆必须进行绝缘性能检测，施工中应经常检查，发现达不到(8)钢管桩吊运时要注意安全,起重臂及构件下面不准站人,吊车必须经过检查合格(9)吊钩、钢丝绳等起吊设备必须定期检查，如有不合格应及时更换。(10)加强对设备的维修与保养，发现机械有异常应立即停止使用并检查找出问题(11)起吊时应有专人指挥，落钩之前应检查钢管桩等是否放置平稳，指挥人员应(12)严禁施工人员带病、疲劳施工.(13)夜间