公路景观评价指标体系的建立与方法

公路景观评价指标体系的建立与方法研究作者：何跃摘要：本文分析了目前公路建设中面临的景观问题和开展公路景观评价的重要性，同时讨论了如何建立公路景观评价指标体系及采取如何的评价方法。关键词：公路景观评价指标体系评价方法前言公路作为国家重要的基础设施之一，其建设对我国社会经济的发展起到了很大的促进作用，但同时其对沿线环境景观也产生了一些负面影响，因此，公路建设面临的主要问题之一就是研究如何与周边景观相协调。目前国内主要的做法是对建设项目采取环境影响评价，使其对环境的影响尽可能缩小。但环评中对景观影响的评价却较为简略，对公路建设中景观问题的解决存在一定的不足，同时由于公路建设中的景观问题具有很强的综合性，是多种景观要素相互映衬、相互作用的动态空间氛围，还不仅仅是环评所能解决的，因此正确的对待公路建设中面临的景观问题，建立必要的有效的公路景观评价体系，是指导公路景观的保护、设计和改造的一项非常重要的崭新的科技工作。60年代中期开始，以美国为中心开展了"景观评价"的研究，其研究方法和理论基础对我国目前的公路景观评价不无指导意义，具有重要的借鉴意义。1．公路景观的概念与内涵公路景观是公路本身形成的景观，也包括其沿线的自然景观和人文景观，它是公路与其周围景观的综合景观体系,是一种功能性、实用性与观赏性、艺术性的结合、人与自然的交流的综合景观体系。正是这种公路景观构成要素的多元性，人类作用的主导性，景观空间的多维性和评价主体的复杂性，使公路景观评价变得十分困难和丰富多彩。目前，针对公路景观现在所面临的问题，其技术上的解决水平较低是一个非常重要的因素。所以建立一个合理有效的公路景观评价指标体系在目前就是一项非常必要且刻不容缓的工作。2.指标体系建立的目的和意义2.1保护公路沿线的自然景观和人文景观资源，防止公路修筑过程中破坏这些资源或使资源的观赏价值受到影响。2.2识别和发现公路沿线有价值的自然景观资源和人文景观资源，并加以保护和利用，使其体现出应有的价值。2.3为公路的美学规划、建成符合社会需要和时代特点的公路提供环境信息和规划建议。2.4对公路建设造成的不良景观或受到破坏和影响的自然景观和人文景观提出减缓和恢复措施，减少公路建设造成的景观影响。3.指标体系的建立公路景观评价是一个多因子高度综合的评价体系，在具体指标选择上因各项目评价的侧重点不同而有差异，但一般都包括公路景观的几个最基本方面。本文建立的评价指标体系共分为三个层次，敏感性指标为第一层次，阈值指标为第二层次，公路景观质量指标为第三层次，公路景观质量指标包含生态美学价值指标、资源价值指标与视觉价值指标等。评价工作需按层次顺序进行，各项指标不能混合。通过景观敏感性评价和景观阈值评价后，即可确定公路建设中需迁让、保护的目标以及破坏后是否可以或容易恢复的点段，然后再进行公路景观质量评价，以最终确定景观问题的综合影响程度。3.1敏感性指标惜公路景观敏感蝴性是公路周围牌环境景观被人挨们所注意的程舟度的量度，是细环境景观的可坡见性、清晰性碎以及醒目程度割等多方面的综疗合反映。在公值路的修建过程英中，对于环境姻景观敏感度较扁高的区域或部理位，即使有轻按微的扰动，都舍将会对环境景群观造成较大的催影响。相反，验在公路建设之袍时，若能巧妙邮的使公路与周丘围环境相结合率，则会为公路冲的使用者带来党较好的景观效娇果。因此，在过进行公路设计畜及路线方案比模选时，对影响摇景观敏感性的愧各指标进行认烂真分析，归纳葵与综合确定评钱价与景观保护辰的重要目标，晌可为景观保护能及建设规划提击供重要依据。煤同时，识别出彩来的景观敏感条点段就可以成伸为景观评价的疗重点点段。本稼文拟定的敏感标性评价的指标辱有视距、视角贼、特殊性价值收、相融性。（己注释1挣.相）山贸视距匀按近景带、中功景带、远景带使三个距离带划嫁分，从近景带夏至远景带敏感候性依次降低。疗蹦视角勺随着视线与景公观视觉界面夹铁角变化，清晰广性就产生变化安，敏感性也相壳应产生变化。补伤特殊性价值阶随着国家法定劫保护级别（含双规划级别）的绑降低，敏感性先逐步降低。热抗相融性侮景观与周围环压境的融合度，蜡包括形态、线眠形、色彩、质细感的融合。景圾观与环境的融赔合度越高，则葡景观敏感性就卡越高。沙评价过程中应探以观景路线作放为基线来评价案，根据指标鉴闲别公路沿线值上得和需要保护肃的目标或需要应注意的重要点体段。通过计分蛮法计算出敏感丘性区域。评价享后建设项目应六尽量避让高等统级敏感区，在科高等级敏感区敌内，任何人为灭活动都必须严冒格控制，而在环低等级敏感区坐内，项目建设剥可以在适当的丢规模内开展。之3.刻2稍阈值指标捕阈值是景观对增外界干扰（尤且其是人为干扰舒）的忍受能力絮、同化能力和淹遭到破坏后的欣自我恢复能力故的量度。在明饺确了敏感点段丑后，就逐点逐迟段的选取相应域指标进行评价给。阈值一般应魄从地质地貌、近景观生态、景轿观视觉三个方道面进行评价。吐朗地质地貌方面养阈值主要受地疤形、地形起伏吹、坡度和土壤钥侵蚀度等因素蛮的影响。表孤常景观生态方面蒸阈值主要受植零物丰富度、动筑物丰富度、水痕体丰富度等因伸素的影响。畜尿零景观视觉方面妻阈值主要受色骂彩对比的影响版工阈值区等级的顽确定优通过计分法，继可以得到景观粱阈值区等级，链根据评价结果纺，项目建设应车尽量定在高阈丛值区。茶3.3株研景观质量评价士质量评价包含晕现状调查与评党价和影响与预庄测评价。依据说评价方法先进跳行现状评价，度再进行预测评核价，比较确定雀景观的影响程拦度。评价中注片重了冲击性影败响的作用，通夸过对敏感点段报的评价来代表兽整个公路的整平体景观影响程获度。其影响评前价捐或采取的保护袜措施都须根据息敏感点段有针丝对性地进行。六公路景观质量川受多种要素影碗响，一般以群枣体出现，此时贼，其综合质量沾就须进行综合刊评价。依据评搅价指标体系建补立的原导则旷梢,弃结合公路景观预的特携点余,扎本文认为应从射以下三个方面笛进行公路景观演质量的评价，查其指标层次分麻析见搁表窄1表1目标层外准则层块指标层可公路景观质量灰生态美学价值瓶指标防植被多样性、块自然性、植被矛覆盖率储（枯脆%裂）、代表性疑景观资源价值谢指标惩历史文化价值识、稀有性价值滑景观视觉价值踏指标吹地形、植被、翼水体、色彩、略奇异罕见景观衡、空间配置均乘公路生态美学悬价值指标皮公路景观质量期一般是随生态获美学价值的变拆化而变化事的巾斤,购生态美学价值狮高的地域，所输形成的景观环好境一般具有较刑高的质量，它咐体现了环境内部部构成因素作古用的结果，景窗观则是这种因廉素关系和结果篇的外部表象。台也可以说，只肆有在平衡、有瞧序的生态环境灿中，才有可能租形成和谐宜人赔，并具有特色贫的景观环境。宴爆公路景观资源论价值指标菌公路景观资源赶价值评价是评流价公路景观作抖为资源的现实励意义和其潜在俩的价值。本文披拟定的资源价宿值评价指标有堵历史文化价值琴、稀有性价值量。闷耽公路景观视觉组价值指标创视觉价值评价愧取决于大范围壳的景观视觉元书素，本文拟定置的视觉价值评啊价的指标有地宾形、植被、水基体、色彩、奇侮异景观、空间籍配置等。对其此采取打分定钞值乏录,睁以综合确定视南觉价值的等级忌。4．评价方法会4.柄1搞综合评价指数暑法楼公路景观评价青是多因子评价拢，本文采用景价观综合评价指过数法。察B走=辨∑键XiFI可式中场：马B心参为某区域公路秩景观综合评价娘指数；疫Xi勉吐为某评价因子菠的权值；悉FI仪蹦为某景观在某近评价因子下的喊得分值；焦XiFI蠢争为某评价因子倾评价分指数。4.2计算旬景观质量用景台观质量分老数换煤M刻表示：关景观综合评价让指肿数良B门M=----绑------棍------仰----X峰100%币理想景观评价番指名数仓B*漠式中：理想景漏观评价指亭数件B圾*驱为理想状态下液的得分值汗，芦M困作为景观质量颗分级的依据，匀可先根据现状滩调查的结果评在价出现状评价喊的分值，再将昼项目建设影响仅程度进行预测磨评价出预测评距价的得分值。亡然后将现状评畅价与预测评价群进行比较，以稼确定景观的影样响程度。对于掠影响评价等级湿为三级以下（嫂含三级）及低谱于现状评价等忍级牛1董个以上（宫含郊1糕个）的公路做啄相应的景观缓围减措施与景观夏设计。但如极劫有可能产生严众重的不良影响感，只凭评价不佳能确定其影响漆程度，或是否妻可以消除和减烟缓，则影响不蚁可确定，应就越影响进行更详册细研究。5.结语堆公路景观评价互是一项跨越自添然科学和社会萌科学的边缘性颂科学工作，也各是目前一个新口的科技领域。开其意义在于可古预测和评价建叛设项目在某一唱特定地区内造恨成的景观影响异的显著性和强扣度，并应采取智何种相应的改剃善减缓措施，倍从而使建设项妻目对景观产生旧正影响或负影都响减少到最低革程度。因此，片在公路建设项闯目前期和过程许中纳入景观评伍价，对于减少易景观资源影响荷，保护景观资赵源和提高环境勒影响评价的有痰效性，具有十叮分重要的意义佛。公路景观评导价指标体系的锡建立，就应成雷为指导公路景凡观资源管理、两合理地进行公卫路景观规划设肿计的基本依据闯。硬注绒1区：因各项指标燕状态值的列举病较为繁杂，故漫本文不作列举榨。参考文献掏[1]婆观毛文永．景观啄影响评价的战底略意义，环境仁影响评价动态宁，抱200拜2畏年膨8遮月帆第肥2贿期脊[2]洗固夏惠荣．高速岂公路景观评价荐的研究，环境点保护科学，馅第河2奏7课卷，总脾第勇10贺5烫期速[3]甘推朱洞唯轿诵朱铭．高等级葬公路环境景观昏评价方法研究短，西安公路交将通大学学王报，薄第逐1的9挠卷，增刊怕[4]电辛俞孔坚．自然杜风景景观评价熄方法，中国园道林内，良1986/3咬[5]捷悄张玉芬．高等妇级公路建设与虏环境协调发展解若干问题的探纪讨朗[6]扇掘陈雨人．道路踪环境影响评价纠指标体系的研就究遣[7]杠充吴洪涛．道路盗景观的模糊综铺合评价固[8]国张张阳，董小林届．公路景观及拍视觉影响评价怜方法研究，西色安公路交通大尖学学报，枪第宿1页9芦卷川第落4希期缸[9]锻炉贺志勇，张肖爆宁．公路景观热环境评价贵与假3启S累技术应岁