地铁桩基托换和车站施工过程变形控制措施

前言根据轨道交通七号线工程总体规划，线路在徐汇区零陵路、东安路路口设置零陵路站，与已预留接口的轨道交通四号线东安路站“十”字换乘。车站两侧紧邻市肿瘤医院加速机房及广汇花苑高层，其中与肿瘤医院加速机房最近距离仅4.7米。根据院方提供的该机房特殊的沉降控制要求，以及加速机治疗在肿瘤医治中特殊地位，车站施工期间是不能影响加速机房的正常使用。此事引起了市府领导的高度重视，并作出批示。本课题针对上述要求，对加速机房桩基托换和车站施工过程变形控制相结合的保护方案进行了研究，从设计、施工、管理等多方面分析论证，同时借鉴相类似地铁车站建设的成功经验，形成了此技术可靠并可操作的保护方案。目录TOC\o"1-3"\h\zHYPERLINK\l"_Toc63410736"1.工程概况1HYPERLINK\l"_Toc63410737"1.1.零陵路站概况1HYPERLINK\l"_Toc63410738"1.2.肿瘤医院加速机房概况3HYPERLINK\l"_Toc63410739"1.3.工程地质资料概况7HYPERLINK\l"_Toc63410740"1.4.加速机房对基础的沉降要求8HYPERLINK\l"_Toc63410741"2.车站围护结构计算9HYPERLINK\l"_Toc63410742"2.1.计算依据9HYPERLINK\l"_Toc63410743"2.2.围护结构变形计算9HYPERLINK\l"_Toc63410744"2.3.地面沉降计算19HYPERLINK\l"_Toc63410745"2.4.计算结果汇总20HYPERLINK\l"_Toc63410746"3.加速机房保护措施21HYPERLINK\l"_Toc63410747"毒3.1.扣直线加速机房工的加固保护措膜施捷言21HYPERLINK\l"_Toc63410748"肆3.1.1.棕桩基托换措施矮慈21HYPERLINK\l"_Toc63410749"末3.1.2.甩其他保护措施穗涉26HYPERLINK\l"_Toc63410750"正3.2.职感应加速机房勺的加固保护措寸施手烫26HYPERLINK\l"_Toc63410751"屯3.2.1.添桩基托换措施港看26HYPERLINK\l"_Toc63410752"窗3.2.2.什车站施工过程单保护措施坊皮30HYPERLINK\l"_Toc63410753"泄3.2.3.门方案比较桨京32HYPERLINK\l"_Toc63410754"滨3.3.改加固及保护过商程中的监测措葡施党泽33HYPERLINK\l"_Toc63410755"蒜3.3.1.犁监测点布置及险沉降测量接志33HYPERLINK\l"_Toc63410756"睛3.3.2.慌观测周期蚊胜34HYPERLINK\l"_Toc63410757"押4.袍方案评价与结桃论搬贞34HYPERLINK\l"_Toc63410758"慈4.1.寨技术可行性评指价览救34HYPERLINK\l"_Toc63410759"仇4.2.塘方案经济性分冈析溪愈35HYPERLINK\l"_Toc63410760"恶4.3.疾可操作性分析抓忽35HYPERLINK\l"_Toc63410761"张4.4.罪结论殃授36HYPERLINK\l"_Toc63410762"滴附件一、直线金加速机房底板耐结构验算讯堂37HYPERLINK\l"_Toc63410763"肤附件二、感应怨加速机房底板美结构验算毁母391.工程概况剩1.1蹈.滥零洒陵路站概况年零陵路站位于乡东安路上，北督接肇家浜路站离，南接南浦站抵，为地下三层狮车站。车站周尊围分布有肿瘤兴医院加速机房亏、广汇花苑、性东汇大楼、东窜安大楼等建筑割物。车站平面先位置见熊图唱1-梅1懂。怠图锯1-1娃住车站平面位置浅图脊轨道交通七号耳线线零陵路站材与四号线的东秒安路站形成十流字换乘。车站吨结构外包尺寸量长姐179m眉，标准段宽冻22.礼4怀m研。顶板覆土厚什2.5m纽，结构高度兽18.84m愚，基坑开挖深缩度听21.34m真。地下连续墙户厚踪1000mm很，墙深弯42m依，内衬墙厚度例400mm火。标准段为三披层结构，从上浊至下分别为站表厅层、设备层搬及站台层。背车站标准段横棕断面见就图泥2饲，换乘段横断窜面见泼图魄3驼。胡图盟1-2教钞车站标准段横见断面图泽图因1-3僚兔东安路站换乘清段横断面图钞轨道交通四号苗线东安路站为蚂地下二层车站汇，其中与零陵愉路站共用部分浮为地下三层结息构，其中地下抽三层为轨道交征通七号线线站间台层。换乘段筹长悠23.6m锐，宽测20.6m汉，底板埋深堪21.24m耽。整个车站已荐于殊200仪3护年底施工完成他。协零陵路站主体四结构及端头井蹈的围护结构采羡用地下连续墙事。根据《地铁匆设计规范遵》钱GB5015甲7-200谈3脾规定，车站基险坑安全等级设生为一级，即应焰满足墙顶水平姨位努移买≤年0.1%惕H雕，墙内最大水启平位妨移脆≤低0.14%篇H林，坑外地表最卖大沉学降少0.1%艇H奔，猜K摊s六≥蹄1.验8逐的要求健（帐H蹲为基坑开挖深利度）。觉1.2臂.飘肿瘤医院加速虽机房概况裤肿瘤医院加速跟机机房沿车站拐纵向长度约序60m辟，分直线加速奔机房和感应加厚速机房两种。忆直线加速机房储建澡于难197提5陡年，为单层钢烧筋混凝土箱型僵结构，檐口标断高秩6.2m续，基础为厚厅1000mm筋的钢筋混凝土多片筏基础，基宫础下系设百250x25攀0围的方桩，方桩挥深度不详。加姓速机房与框架粗结构的治疗室能相连，治疗室障基础为柱下条阻基。（加速机摩房基础平面及尘剖面图见扩图汽1衫－务4园、况1讽－木5肆）盛图沸1旱－搏4黄、加速机房平怕面布置图感1只－兼5饺直线加速机房糠基础布置及剖德面图饲200婚3之年掠7勤月，由稳xx胸对此加速机房阶基础进行了地套基加固及纠偏趴，在加速机房抱两侧增加了基绣础，并在基础钟下设置峡了吼1征2肆根长驳21m顽的静压锚杆桩淹，详见幸图冈1柳－榨6斜。女直线加速机房惜与零陵路站地桑下连续墙间的径距离迟为污4.耽7热～船7.2m密。胖图学1腐－赴6将、加速机房新讲增基础及桩平今面图拐感应加速机房辩建骂于软197独6桶年，弹有一半地下室北，埋深约弟2.2m床，家基础为厚着600mm短的钢筋混凝土睬片筏基础。根旧据轨道交通四扇号线东安路站毫原施工单位介翼绍，在东安路丰车站施工时，损感应加速机机部房有雪44mm粱～毛45mm山的均匀沉降。优（加速机房基飞础平面及剖面表图见剂图钥1佩－痕4谎、物1封－贝7级）度感应加速机房岩与零陵路站地藏下连续墙间的雄距离们为她6.5~燥7.2m蠢，艺零图盟1牲－早7辩、感应加速机剪房剖面图举1.3惹.承工程地质资料摘概况谱场地地下水埋捆深另为棉0.愈5红～量1存.50m域。籍⑦宋1狭层草乎黄跳~剖灰色粘质粉土雄，为上海地区牙第一承压含水逝层，承压水头倚离地面埋深约径为蜘3~柔1悦1烛米顶，水位动态相绕对稳定。场地拐北侧有南北走观向的暗浜分布册（浜宽布约己6~骄10m盏），具体位置嘱不详。汇根据轨道交通榜七号线线零陵戴路站详勘报告耍，土层分布间谋相应土工参数井如下：腰土名仔层底标高描(坏m)寒层厚娱(踢m)揉重度俱(掀kN/m蛮3拦)雾(颈)嫩c(kPa)首1桃填土阻2.38虚1.44阁18.9穗13.2粘17呈2猛褐黄色粉质粘闷土锄1.06欺1.3讲2秩18.9参14.5衰24麦3-1承灰色淤泥质粉径质粘土柄-2.64坏3.7好18.1雷14语13垒4-1泄灰色淤泥质粘未土泥-12.44淹9.8好18.4萄14飞10掀51-1愁灰色粘土砍-26.44抛14叨16.8霜12逗13众51-2岁灰色粉质粘土薯-34.14底7.7岩17.3帆15哪10.5末5-3银灰色粉质粘土剂-37.14氏3.2泼19.5享16.0杯19怖5-4猛灰绿色粘土敏-招39.2绪1.86劣18.7柳19.5真35史7侮1取-1腿草胆黄确~毛灰色粘质粉土扶-屿45.44垦6.24壳18.7辉28我4妨71-2铺灰黄色～灰色呈粉砂剑未穿店32.5平3号图雹1仁－孟8临、车站地质纵微剖面图秀1.4民.抖加速机房对基隶础的沉降要求矛为满足加速机泊正常使用的精德度要求，根据饲院方提供的加飞速机基础沉降岔标准，要求车心站施工过程中酬加速机房基础读倾斜必须控制匠在席1/250锤0良以内。叨2统.恒车站围护结构剧计算增地铁车站按主掀体结构的施工摘顺序，分为顺何作法及逆作法榜。针对不同施隶工方法，对施竖工过程中围护谈结构的水平位河移及由此引起密的地面沉降进培行了计算，分圣析车站基坑开原挖引起的加速肉机房基础倾斜爹量能否满足加粱速机房沉降控借制要求。耀在控制地下连努续墙位移方面追，考虑坑内、谋坑外土体加固肾，同时咽按至“阁时空效摩应异”桶理论控制施工乒中土体无支撑状暴露的时间，挂对地下连续墙草变形及周围土塞体沉降进行严毙格控制。罚2.1拖.锁计算依据斧1槽）轨道交通七塔号线线零陵路堂车站分项设计头招标文件闪2登）轨道交通七速号线线零陵路导站工程地质详估勘报告衰3卡）《地铁设计众规范欲》乌GB5015而7-2003拿4踪）《上海地基馒基础设计规范渔》或DBJ烧08-11-辽1999潜5榴）《基坑工程火设计规程角》袄DBJ08烈-61-97廉6谣）《上海市地防铁基坑工程施原工规程故》弊SZ-08-对2000轮7讯）《混凝土结篇构设计规范习》计GB500泉100-20死02验8羊）《地下工程屠防水技术规范仗》胁GB5010楼8-2001残2.2转.那围护结构变形零计算卡因.怒计算模型及计挽算方法蜻将围护墙视为务竖向弹性地基否上的结构，将鉴地下连续墙视亭为二维弹性体枯，土体视为线纤弹性体，支撑琴为一维弹性杆铃单元。用压缩舒刚度等效的土棵弹簧模拟地层拖对墙体变形的烈约束作用，用乘水平弹簧模拟顺开挖侧土体对闯侧墙及中间桩幸水平位移的约迷束作用，用竖树向弹簧模拟土掩体对底板、侧问墙底部的约束减作用，不计土倍体摩阻力对侧冷墙及中间桩垂级直位移的影响记，且假定被动浅区土抗力仍处旨于弹性阶段。奉对按逆作法施觉工的地下结构康，采用增量法掌进行围护结构虫的计算。根据逮施工过程中结桥构的实际情况佳，将结构受力复过程划分为若鹊干个相对独立克的阶段进行计胶算，用增量法蛇反映结构受力域的继承性。对值每个受力阶段缸，都按结构实排际的支承条件筝及撞构件组成建立句计算简图，只膛计算由于荷载焦增量引起的内检力（变形），畜与前面各步荷已载增量引起的辫内力（变形）捉叠加。猪采用顺作法的渐围护结构，开亡挖阶段可采用沃总和法计算，装计算时随施工俩工况田按覆“范先变形，后支立撑剑”益的原则进行地饼下墙内力和变洞形计算，地下钓墙独立承担侧狸向水土压力。矮回筑阶段随着拴施工作业面的械逐步向上拓展乘，后期浇筑的稍内衬墙与地下亲墙开始合二为仇一形成复合墙茅，采用叠加法烈计算，共同承横担侧向水土压慰力。焦杰、计算简图懂逆作法施工时离根据结构施工哗过程中结构的旺实际情况及实同际工况，采用壤的计算简图详很见图迁2墙－志1裤。讯顺作法计算时世共设七道撑，慨一、三、五道朴为砼撑，其中芽三、五结合中转楼板设置，二江、四、六、七之为钢撑，支撑节设置位置与逆锋作法相同。扩图哄2苏－既1单逆萄作法唐施工计算简图君拖围护妨结构断面趴地下连续墙厚嘴度取抗1000mm摄，内衬厚晴400mm盼，墙顶标高为辉地面标高。浓想计算参数砖地下水位取地扎面下穷0.5m牧；邻地面超载腾取笑20厦kPa寨，加速机房超效载咱取么70kP米a凯；卵不考虑坑内土钱体加固的土体胜的基床系数按浊《上海市地基观基础设计规范累》规定取值；集考虑坑内加固堂后土体的水平张向基床系数取希值见惨图凭1毅5伙，相应土体加状固强度要求杯为冲q枣u任≥仓1.0MP无a阁；推支撑竖向位置派经与二建结合知后按罚图鞭1抢5贩设置，支撑水手平向间距取芦3m笑；吉所有钢支撑均酬预加轴力，其呆中第一道钢撑奇按门5逗0督％，其他道钢残支撑均按施著加烛7兄0买％的预加轴力滨；计按呈“览时空效陆应速”解计算时，每一匪步开挖宽度取配3m轮，开挖深度取水相邻支撑间距珠，每一步开挖陷时间取不大担于章1缘6忙小时。压图饭2悦－爱2捷恰支撑位置及计浊算参数图饼农计算结果陶采用了专业软咬件启明星及通将用有限元软魂件议ANSY惨S捆，进行了按顺易作法及逆作法没施工时的常规理计算及考虑时锤空效应的计算璃，计算结果如亩下：砖1励）要求加固后耕土锅体咱q洞u脆≥耀1.0Mp肢a劝。启明星计算设结果，见座图驴2枝－修3帽；等乔图浸2庙－铸3客启明星悠计算结果（顺摔作法，加固）捐基坑抗隆起安脸全系倡数那K慌s抽＝运1.8局1谊。锈2同）财ANSY聚S解顺作法、加固荡后土霸体段q躺u势≥权1.0Mp罪a脖。常规计算结蓄果如下：践图演2-4兼急弯矩包络图（亿顺作法，考虑眉加固）袜图雨2-5团宜位移图（顺作雹法，考虑加固寨）槽3夹）议ANSY教S目逆作法，要求躬加固后土稻体粱q迫u许≥报1.0Mp盟a限。常规计算结夕果如下：誉图淹2-5待弯矩齿包络图（逆作语法，考虑加固护）势图纷2-6悦位移重图（逆作法，阁考虑加固）鲜4捷）考虑时空效诵应的计算结果开挖参数于层底标高营开挖宽度亡开挖时间裂0梢.8词3掀16肠3.6先3列16俊6.7招3裕16臣8.2栗3舒16是11.3奉3势16岩14.57邀3旨16耕17.67池3皇16守19.33恩3叶16让21.24卸3阀16确（痒a纵）逆作，考虑骤时空效应，不桨加固关围护墙最大水汤平位移为些25.82m洲m辅。结果见苍图耳2甘－飘7害。庙图换2-7赢胖考虑时空效应沫计算结果一（拉逆作，不加固是）醒（梯b阅）逆作，考虑滨时空效应，要统求加固后土堤体度q尘u垮≥炕1.0Mp摔a迹。视围护墙最大水朱平位移为蠢19.68m虽m拍。结果见醋图插2逢2拌。汤图纵2-8析孩考虑时空弄效应赔计算结果一（巩逆作，加固）绍（亮c轮）顺作，考虑取时空效应，要废求加固后土哄体还q具u营≥升1.0Mp愿a蹈。雀围护墙最大水院平位移为楚23.18m爬m窝。结果见认图招2-耗9局。雕图隶2-9燥尤考虑时空效应史计算结果一（侄顺作，加固）阵2.3永.店地面沉降计算搬由于基坑变形填引起的地面沉素降按《上海市僻地基基础设计餐规范躬》例DGJ优08-11-生1999倘中式土圆-壁4壶计算，结果见晋图麦2-1锅0躲。隐图星2-10危制基坑变形引起婆的地面沉降曲喊线滋2.4秧.贴计算结果汇总没基坑施工过程旧中地下连续墙佣的水平位移以遮及由此引起的睁地面沉降结果久汇总如下表：技设备基础要求购一级基坑要求甘顺作法＋加固柏（常规计算）表逆作法＋加固微（常规计算）链顺作法＋加固评（时空效应）头逆作法＋加固剪（时空效应）丽地下墙最大金水平位移抖（略m么m望）容29.7祥24.22罚20.96揪23.18牲19.68过地面最大沉降阔（外m瓦m闭）就20.09寻16.9晃14.98梅16.23唤13.78弦加速机房基础正倾斜不仅与地民铁车站基坑支惯护结构的设计取与施工方案相变关，也与加速斯机房的基础和骑上部结构形式愧相关，由于现茶有计算模式和奇参数的局限性螺，要准确预估偏车站基坑开挖芽引起的加速机崭房基础的倾斜咸量是相当困难有的。辅根据上述计算泽结果，同时结炮合已有工程的补实践经验，课荒题组预计加速雾机房基础倾斜压可控制丧在岗1/40贸0看～央1/50申0就之间，此值与控院方提出的控层制标准差距较较大，因此必须同结合其他途径膛方有可能实现用。经过反复研荐究，课题组认英为对原加速机符房基础预先托道换并结合车站帜施工过程保护晒对加速机房的执变形控制应该赶是有效的。欲3楚.伟加速机房保护败措施虽3.1轨.帖直线加速机房冷的加固保护措撕施淘际.稳桩基托换措施夫途.1葬.爬设计方案恰（鹊1阶）桩基设计基考虑到加固施抱工期间保证医叉院的正常运转浙，不影响病人隶的治疗，因此半本次加固只能漏在治疗室四周叼进行。本方案狼考虑在原有的阻1改米扔厚的基础底板团上，再外挑一告部分，用于施封工静压钢管桩兄，用这些静压答钢管桩来承担眠加速机治疗室低的荷载，从而围达到减少地铁驴车站施工的影增响，减少基础平沉降的目的。遵加速机治疗室纵的总荷载（设胶计值）约痰为沿46641k遮N闻，静压钢管蜜桩湖Φ灭500另x14崭，桩长伸48惨m疯，单桩设计承麦载散力愿1700k据N萄（扣除渗21m挠以上的侧壁摩亏阻力），勤共茄2筹7舞根，主要分布尽于东西两侧；臣外挑基础宽场1.4鸭m截，板厚勾1密m枪，与原有基础鞭可靠连接。详挂见基础加固平钉面隙图食3--绞1盟和剖面超图池3-伐2哨。姿图诉3盾－太1瓦机房置加固平面图汗图际3含－铺2育基础猴加固剖面图睛（耳2招）沉降量计算冒经菜SFC2.花0挠地基基础设计趴软件计算，桩翻基沉降量陶为宅1.26启cm~叛1.44cm馋，差异沉降枣0.18cm科，计算水平倾索斜约盼为杆1/600虾0魄。详见桩基沉惩降计算结果。据图虽3定－宽3悦输沉降计算图赵（枯3些）底板刚度校梅核择底板计算结果泪：则Mxmax=茂288.75土kN-m/凝m观，菊Mymax=贫316.25舍kN-m/割m育。经复核，原学底板配筋也能哗满足要求奴。涉(筝底板强度验算叙见附件腰一棵)拒私.2塌.复桩基托换影响东分析及对应措善施峡经过验算，对瓜直线加速机房搏进行托换后可痛以保证直线加五速机房的变形瓣控制在院方提错出的变形控制井范围内。但在凭桩基托换施工裂过程中，因土准体挤压效应等仇原因不可避免滔的会给加速机手房带来一定的豆影响，针对这董一现象，将采冠取以下措施来灌控制桩基施工狱对加速机房的延影响：窃1畅）界.挂信息化施工，查加大监测频率遵及精度。浩2店）略.秘东西侧对称施亚工，力求均匀撕沉降。摊3宜）燕.瞒按照设计桩基项进行预先挖出绑部分土方。敞轰.3吓.予实施方案扯（卖1件）施工区域串图赌3茄－首4臣施工区域示意踩图搁（绩2部）施工流程沙1)摧.宏施工区域范围更内及临近的管池线必须在施工帝前进行搬迁，石需要院方解决常临时管廊位置呀。紫2)薄.牺施工所占用的艺机房、候诊室鼻等辅助建筑必档须临时搬迁，堡为保证机器运灰行，需要与医旱院协调分阶段枝搬迁。诚3怖）闹.伴施工结束后先印恢复原有的建词筑功能，然后多拆除临时建筑成，保证设备不鞋间断的运行。柿税.最其他保护措施食根据验算，在珍最不利工况下摆的加速机房的就变形控制能满谈足院方提出的粮倾斜度要求，煤但由于地下工呜程具有不可预访见性的特点，厨我们考虑再同痰时采取下列措窑施。晌诵.1迈.业站体部分逆作市法设计与施工装。肆对于车站与加况速机房相邻的讽站体按照逆作纯设计与施工。磨法.2术.浆地下围护结构筐施工保护措施矛（照1禽）地下墙内外厦槽壁采用搅拌体桩加固。县（卸2跪）提高泥浆护星壁性能指标。笼（朽3预）地下墙槽段周分幅适当划小匹。堂（令4熟）地下墙接缝张注浆止水。伶汗.3蹲.盼基坑开挖过程谅保护措施决（俱1骨）采用深井降堡水，确保预降感水周期。糖（大2矮）按脊“愿时空效疏应执”肉理论先撑后挖叮，土方开挖采滩取分层分块。永（湾3秩）土方开挖过槽程中对地下墙屯进行跟踪堵漏抽。虹衣.4稳.优信息化施工腐建立监测体系做，及时信息反鼠馈，指导施工邀。迷3.2厉.擦感应加速机房竭的加固保护措单施脑引.嘱桩基托换措施华索.1梅.摊桩基托换设计道（余1嗓）桩基设计哭感应加速机房箩的总荷载（设怠计值）约刻为薪37782k令N酱，静压钢管材桩弱Φ厅500乱x14色，桩长勒48蜡m分，单桩设计承畅载艳力歉1700k摘N偏（扣除投21m贩以上的侧壁摩已阻力），约共此1妨8解根，主要分布晚于东西两侧。岂详见基础加固虎平面图和剖面命图施3症－采6发、稼3诞－归7违。后图吼3佩－偏6哭泽感应直线加速搭机房加固平面昼图祝图悔3跌－盐7矩笼感应加速机房垃加固剖面图饼（卵2酸）沉降计算绸经仙SFC2.烘0清地基基础设计柜软件计算，桩跌基沉降量筒为愿0.84堵cm~味0.85希cm研，沉降均匀，械差异沉降设0.01cm慕，详见桩基沉书降计算结果。ikujh柄图搭3咸－败8弹晶感应加速机房懒桩基沉降计算谣结果茎（皇c踏m剥）妻（都3照）底板验算服由于原地下室易板送厚帽60另0国，若采消用筒Φ贤500归x14年钢管桩，根据鹊混凝土结构设疼计规范，板的臭抗冲切承载力皆为欧1330k锁N滤，小于单桩荷侵载干1683k其N毒；同时，根据丝底板计算结果申（设计值）剧：蜜Mxmax=衬466.25础kN/糟m冈，咽Mymax=谢511.25嘴kN-m/燥m物，而根据原底封板配筋验算，柄其所能承受仆的男Mxmax=吐140kN-阿m/蒜m泻。因此，原基丸础底板无法满复足加固后的受签力状态。（底副板验算见附件冲二）漏根据以上计算多结果，本次设掉计采用在机房卷外侧原有底板萌上增对加齿40婆0薄～司1000m两m轮厚的环状钢筋旅混凝土板的方际法，与原有底逆板可靠连接，餐来满足底板抗新冲切和内力要怜求。详见基础批加固平面图和弹剖面婶图屠3校－寒6篮、蝇3钢－佩7架输.2摇.双实施方案暴（月1绳）施工区域锯图榆3圈－续9毅赚感应加速机房莫加固施工区域蚀图灯（粘2阅）施工流程剖1)胀.宗施工区域范围顽内及临近的管旋线必须在施工银前进行搬迁，非需要院方解决汽临时管廊位置舍。损2)锻.在施工区域内的墓辅助用房必须奇临时搬迁，施粱工底板加固及副桩基施工。施焦工期间，加速沸机难以保证正乓常使用，在有哲条件的前提下杏短期停止使用供，否则只能夜云间交叉施工。眨3临）筹.伸施工结束后先叔恢复原有的建肝筑功能，然后陕拆除临时建筑示，保证设备不裂间断的运行。愈张.赤车站施工过程橡保护措施击由于上述基础诉托换方案实施纺过程难以维持烛加速机正常治给疗，并对周边甜设施使用也带栋来相当影响，勾对此我们也考锤虑了备选方案层，即在无法燃桩基托换的情后况下，借鉴以意往类似工程的叔成功经验，通毯过施工过程保软护来控制基坑妻变形，以减少尘控制机房差异疑沉降，但此类油方案差异沉降侨估算只能控制毕在际1/400~母1/50到0翅之间。昂冶.1滥.架站体部分逆作隆法设计与施工芒。棚斩.2芳.闻地下围护结构搞施工保护措施阅（亮1隐）地下墙内外偿槽壁采用搅拌仇桩加固。涛对图示范围内困进行坑内外加灭固，桩长大于上基坑深度，桩锄底伸入不透水辅层。针对搅拌区桩影响周围土色体隆起、挤压粥的现象，我们血对搅拌桩施工节前在基坑与加旨速机房之间施卸工布置应力释偶放孔，在施工图中根据监测数三据采用限速施歪工。对占施工冷缝采用袋压密注浆加固益处理。傍图袍3阔－瞒10覆未地下连续墙成县槽及应力释放凭孔措施图评（仰2兵）提高泥浆护孙壁性能指标。豪采用优质泥浆蔑材料，适当提世高泥浆比重、赛粘度等指标。气（维3击）地下墙槽段滋分幅适当划小束。凝进行槽壁烘稳定验算，按妇照成槽机的宽妻度最小程度划久分槽幅。成墙设的各道工序安扰排紧凑，减少脖基槽暴露时间扑。碌（独4旅）地下墙接缝内注浆止水。缝防止地下墙接榜头渗水，在相穷邻槽幅接缝外滚侧盛“危品胞”叫字注浆加固，海加固深度超过炕基坑开挖深度岔。写（障5龄）高导墙措施个车站距加速机创房距离近的位捎置采用高导墙喜，以增加水头皮压力。搏亮.3鸡.敌基坑开挖过程骨保护措施残（咱1骡）坑内土体加跑固叨按裙边形式布步置坑内深层搅宁拌桩，拘坑底附6m稀满堂加固。开期挖面以上采用夹格栅式搅拌桩双加固，形成土廉支撑，有效减拨小车站基坑的帆变形。库必要时在中板狱以下满堂加固蜓。按照设计要厉求，使加固后棉土体疫qu坊≥扮1.0Mpa伞。云（桨2碑）采用深井降泊水，确保预降嗓水周期。平（馅3李）按菜“珠时空效沟应喝”鼠理论先撑后挖僵，土方开挖采秃取分层分块。恩（劲4温）土方开挖过叨程中对地下墙服进行跟踪堵漏梢。啄洗.4显.承在基坑与加速矛机房之间布置谢隔断排桩和预肃埋跟踪注浆孔怎。台在车站与加速辅机房之间布置泊单排排桩，排善桩底在车站结观构底板之下，绿并在建筑物一槐侧预埋跟踪注蚁浆管，以防止航意外情况发生愧，控制基础沉集降。预埋跟踪绪注浆孔可分为舅两排梅花式布昌设，孔离保护程房屋基础究500mm径、排距为盯500mm愉、孔跨为昨1000mm垦。亮排桩和预埋跟天踪注浆孔方案螺见股图哪3辣－犹1辰1歌。荐图脸3筑－岗11次参排桩和预埋跟棵踪注浆孔方案晃图追杰.5佛.封加强保护构筑携物的监控测量唇在搅拌桩施工温之前，布置房击屋位移监测点柴，且布设土体暮深层位移监测叶孔，过程中跟结踪监测，监测么数据及时反馈雕，以数据变化览调整施工速度子指导施工预留幸措施的实施。蚕否.狼方案比较学桩基托换方案敬是能够到达机帮房基劈础赠1/250密0内倾斜度要求的欠理想方案，但劫托换过程会涉挣及大量辅助设泡施的临时搬迁止，对加速机正延常诊疗会带来刮较大影响，如茅果院方能够短鲁期停止设备运群行，则可大大塑缩短施工周期纯。爪如采用车站施狭工过程保护的厨方法，预测加洞速机房的变形允控制缴在舟1/400~百1/50大0政之间，难以满活足院方提出的墨变形控制要求此，但从伤轨道交通四号逝线东安路车站倦施工对加速机唇房的保护效果柴来看，还是有悠可能满足机房大的正常使用的唤。同时，希望凳医院（包括设姐备制造商）能佩对加速机的水逃平度调试进行砍研究，减少后秃期由此对正常截治疗的影响。筐3.3郊.乐加固及保护过臭程中的监测措价施强纵.披监测点布置及折沉降测量斯瓣.1.珍起算点采用本已市积二跳等水准昨点圆塘X筑－表XX乔、越X狗－底XXX烂鱼两点。炉敬.2.奸二等水准路线射布设如下（全采长单程约赵3源公里）酿。翅器二等水准观测炕要求按《城市删测量规范》第混三章第三节中辛的要求执行。桐熄.3.牛二等水准附单合宵路线闭合差贿应屋≤企±4日。往返测高差充不符值绢应吵≤课±4及。牧L秩、介S大均栽以诉k肆m男计。樱驶.4.挪沉降观测点现的设置，扎应为苍肿瘤医院大楼妈外墙及加速机旧设备用房的外称侧墙面共梢约搅1垃8种余个沉降观测蚁点蜜（并结合原有宜沉降点的利用赴）午。词图竹3钱－痕12慕伤测点布置图高嘴.5.还沉降观测时，仅这寺上顽述刊2肉个水准点摇作筒为工作基点，读按二等水准要战求对每个断沉降观测点观景测两次，两次篇高差较差葛应痰≤猫±稠1mm泊。休李.6.吐各沉降点高程锈计算取至燃0.1mm眠。遣荒.芳观测周期织斑.1顿.测保护施工前观刑测沃2组次，取其平均瑞值作为监测初夫值。识威.2坛.耗在保护施工期痒间每天观测，枪及时通报肿瘤堡医院及施工单麻位，作为采取壤保护的依据。姐爽.3疤.恋在保护施工期竿后，再延续观睛测。其观测数片据作为对保护贪施工结果的比物照。候4害.格方案评价与结占论敌轨道交通七号畅线融线零陵路站肿洒瘤医院加速机瓦机房保护方案捕研究在业主、受设计单位、肿筋瘤医院及部分挤施工单位的密概切配合下，取态得了初步的成廊果。低4.1街.坚技术可行性评吴价趋此次方案采用践了先进的施工昆技术及结构计则算理论，从控愤制车站地下连扔续墙位移及加蒸固原加速机机楚房基础两方面搂采取措施，以端满足加速机机县房对基础沉降男的特殊要求。庭穴.建直线加速机房积通过委托专业喉单位对加速机核房基础进行桩栏基托换方案设评计，理论上已不经能够满足倾亩斜度控制要求盟，但由于地下隐工程工程的不鼠可预见性，其涝计算结果与最渴终值之间会存衣在一定偏差，玻