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文档简介

#施工质量管理程序图1（二）施工控制以土工试验和现场填土压实试验资料为依据，对填料复查试验频次、填料含水量、填层厚度、平整度、碾压遍数等参数进行施工控制，达到经济有效的施工和确保设计质量指标的目的。（三）质量检验质量检验包括基底、填料、压实度（或强度）的检验。对检验数据进行统计整理，研究分析,制定措施,及时改进施工质量。1、填料复查项目及频次颗粒级配液限塑限相对密度击实试验大于5mm颗粒单体体积重2、密实度检验路堤每一填层每100m长度范围内，抽验6个测点，其中路堤中部2点，距边坡0.5—1。0m处各2点。3、地基系数抽验以100m长为一段,路堤下部每填1。5m厚抽验2点,基床表层和底层各抽验2点.（四）检测手段采用灌砂法、环刀法、核子湿度密度仪等检测工具或方法进行检测。七、安全措施1、机械化施工要严格规划机械运行路线，防止相互干扰或碰撞。2、机械在填层边缘作业，应留出安全距离，防止机械下溜或翻倒。3、严禁悬空掏底挖土石。4、降雨时,不得摊铺填料和进行碾压作业.5、每日填土作业结束时，填土表面应做成3％的横坡并碾压，以防雨水下渗.6、做好施工防排水工作。八、效益分析使用包边法进行市政道路弱膨胀土路基处理和施工，与常规的换填法或加灰改良相比，综合效益明显。1、本法无需对填料、基底等进行特殊处理，只需要在路基基底、填料周边进行非膨胀土填筑，材料大部分就地利用，无需外弃或转运，节省了大量机械费用，同时在土地紧张的市政道路工程施工过程中,也无需费力进行弃土场或拌和场的选择。2、相比换填法,节省了大量土料的购置、装卸、运输费。

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