压浆施工方案

压浆施工方案1处理范围银湖南路、银湖中路、银湖北路进行刚改柔改造，由于老路基直接修筑在未经处理的软土地基上，虽然固结沉降现已基本完成，但检测结果表明原路基土压实度未能满足设计规范要求，且含水量偏大，路面基层松散，不成型。在银湖南路、中路段正在进行污水管的顶推施工，对土基造成一定扰动，使部分路段路基下沉。若上述软弱区域不经处理，会使改造后的道路在运营期产生较为严重的破坏现象，影响道路的服务水平及使用年限。综合各种因素，决定采用钻孔灌浆方法进行加固处理。钻孔灌浆方法是通过注浆管，施加一定压力将浆液均匀注入板底空隙、板下基层，以充填、渗透、挤密等方式赶走板底、基层裂隙中的积水、空气后占据其位置，经人工控制一段时间后，浆液将原来的松散颗粒或裂隙胶结为整体，形成一个良好的“结石体”。钻孔灌浆方法可有效改善板底原有受力状态，提高基层和地基强度，恢复板体与地基的连续性，达到加固基础、治理病害的目的。2处理措施灌浆加固范围为本次刚改柔工程约10km范围内存在面板脱空、基层疏松问题的区域以及银湖南路、中路段污水管顶部区域。灌浆后弯沉值小于20，且两相邻板间弯沉差控制在0.06mm以内，否则应进行补灌浆。3设备投入为满足施工工期要求，本次注浆投入压浆设备12台套。4施工工艺根据业主及设计代表要求钻孔孔深为60cm，试验段确定施工配合比为水泥：粉煤灰：水＝1：0.5：0.7，灌浆压力为1.0Mpa。施工完毕7天后进行检测，对检测结果达不到设计要求的区域进行补灌施工，直至满足设计要求。与业主及相关部门协调，对各类地下管线的位置、种类、结构形式、埋深等情况进行细致调查，并对施工可能影响的管线采取有效保护措施。4.1放样由业主方领桩，标出桩号、设置基准桩位后采取保护措施，再根据确定的处理方案定出施工区域的具体位置及道面板的排、行编号，现场用红漆标明。用测绳丈量出准确距离，用油漆作出钻孔孔位明显标记。4.2钻孔时，孔位应和放样原位尽量吻合，误差不得超过3cm。4.3成孔后用红漆在板面标注各孔压浆顺序。4.4制浆采用Z20自动拌浆系统，严格按浆液配比进行制浆，并且根据当天的气温情况，对浆液进行适当的微调整。4.5注浆1、灌浆施工时对道板抬高量进行即时监测，监测仪器采用自动安平水准仪和活动标尺，监测点布置在注浆孔附近。伶2籍秃、置灌浆根据以下兰原则按一定顺或序进行：先压器注横缝两侧的喘孔，再压注其饱它孔；先压注象外排孔，再压差注内排孔，最撤后压注中间孔慧；采膜用跳孔施工。串3腰、配单孔单次灌浆荒结束条件为出毅现以下三种情忌况之一：注浆科压力超过剪1Mpa临；砼板纵、横覆缝隙冒昂浆阶5腹～铺1担0叛秒；孔口道板剖抬租高伙1级～兄2mm疑。划4特、窜灌浆过程中溢父浆的孔采用特捷制止浆塞封堵般，防止压力散跑失，注浆完毕败拔除注浆塞后猾立即用止浆塞萌封堵，防止浆蚂液反流，止浆惩塞在灌浆结束社后蛛8洁～宣1制0芽分钟，并确认减无浆液反流情屯况后方可拔除佛。4.6清扫英1卷、和注浆、钻孔过拦程中应及时清认扫。织2旨、艇注浆结束后，掩对残留在路面供的浆液及时清泻扫，并用水冲铸刷，避免浆液摔流入路面缝隙喝污染路面，影隔响今后沥青罩极面的粘结。饮4.7肢检测及补灌浆梯1的、拳灌浆张后罪7爬天对路基路面顿情况进行检测与和殖试验藏，检测弯沉。搞2揪、初检测结果满足讽设计要航求语(劣板块脱空部分拣被完全充填，节基层胶结密实弓，相邻板间弯乳沉差小于蠢0.06mm教)劲后，方可进行日下一步施工，然否则必须进行岩补灌浆，补灌晚浆孔位根据检形测情况确定，记施工工艺与前冷灌浆施工基本惭相同，施工参泪数可根据实际灿情况做相应调验整。砖5页.番施工技术参数郊注浆压翁力执:回根据试验段总勤结探为包1Mp牲a撞。秩布孔形式：注埋浆孔位按设计白要求布置宴。旱灌浆量：施工络中以灌满为原本则鸦。工程质量控制岭详细记录每块坏道板的具体位上置、错台或下头沉高度以及钻验孔位置。镜派专门技术人柿员对每台注浆新泵进行全过程症监控，严格控臂制注浆压罚力、注浆顺序术和道板抬升量湿，对每个孔的侵孔号、孔深等擦进行详细记录毯。敢灌浆完成后的跟板块禁止车辆派通行，必须待带浆液强度达转到欲3MP睛a绩以上时方可开液放交通。目灌浆施工完