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文档简介

为了验证B组填料填筑的质量和稳定性,检验所采用的机械设备能否满足备料、拌和、运输、摊铺、压实的要求和工作效率，以及施工组织和施工工艺好地保证基床以下填筑B组填料填筑施工顺序进行,同时也更好地,方可投入使，认真记录试验与检测数据，分析各种技术指标情况，对出现的问题提出和理的内容有:(1)料源：B组填料的筛分、含水量;(2)摊铺现场:K30、EV2、孔隙率控制.在正式铺筑前，对所有参加试验段的施工管理技术人员、检测人员、操作人员、施工辅助人员进行全面、详细的施工技术交底，使每个参与施工的人员在试验段施工前,对碎石检查验收,现场检测路基各项指标,符合要求后用根据路线设计坐标，用全站仪精确放出碎石垫层第四层中、边桩，每20得出.责管理调度。装料时控制每车料基本相等，运输过程中每车过磅，料源和现场装车前将车箱清扫干净。运输过程中根据天气状况可采用蓬布覆盖，防止碎石水份蒸发或防止雨淋及污染环境.技术人员对已摊铺的B组填料进行标高和厚度的跟踪检测,依检测结果对检铺厚度进行调整.个摊铺过程处于质量受控状态.发出开始碾压指令，采用“先慢后快，先轻后重，先边后中，先内后外”的碾压原则，轮迹重叠1/3~1/2轮宽，速度控制在25m/min~40m/min，碾压至要求的遍数和合格的压实指标.严格控制碾压含水量，碾压过程中，如表面水蒸发太快，应及时补洒少量水.严禁压路机在碾压区或刚碾压完成区调头、急刹车.压路机停车应停在已碾常偏高.00000B4。44。21.2％.符和规范及试验规程要求.DKDKDKDKDKDKDKDK中中中量4。64。44。94。7K隙率代112 DKDK4。DKDK4。8KKDKKKEv空隙率代表值为 中右路肩DK625+110KKKDK中h1(mm)DK中DK中中中DKDK务队伍.、验证各种测试手段，各种计量、试验仪表的适用性、可行性，完全能满PY180平地机)、碾压设备(2台压路机)、养护设备(1台洒水车)基本满足大规模施工的要求。根据计算，当运距大于60Km时,自卸汽车(20T)不应少于80基床底层基床底层粒径(mm)(g/cm3)(％)4．05、施工放样时，按设计坐标放出中心桩、边桩。钢钎标高控制为50cm。6、控制好的B组填料接近最佳含水量(或略大于1~2%)。min后“补料法"。； (4)外形尺寸。包括纵断高程、厚度、宽度、平整度等。其中最关键的方面

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