SL风力发电机检修规程

SL1500风力发电机检修规程1范围本标准规定了玉门风电场SL1500风力发电机及其辅助设备的检修标准。本标准适用于玉门风电场SL1500风力发电机及其辅助设备的检修工作。2引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准执行时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。3SL1500风力发电机的组成3.1SL1500风力发电机的主要技术参数额定输出功率1810转/分时1520kW功率因数从cos=0.9电感型到cos=0.9电容型级数4级效率≥97%（在功率变频器模式，1810rpm，额定电压，没有辅助设备的情况下）速度范围1000～2000rpm定子连接D保护等级≥IP54转子连接Y绝缘等级F最高定子电流1300A（转子短接）定子电压690VAC±10%最高转子电流470A频率50Hz堵转转子电压大约2000VAC3.2设备概述玉门风电场选用华锐风电科技有限公司生产的SL1500-77风力发电机组，风机单机容量为1500KW，叶轮直径长度77m，共33台，装机总容量为49.5MW。3.3SL1500风力发电机的组成风力发电机组是把风能转化为电能，并按照供电公司的指标给其电网进行供电的设备。SL1500系列型风力发电机技术成熟，具有变桨、变速恒频的功能，是特别为高效利用陆地风能而开发的机型。可采用70m和77m两种长度的叶轮直径，分别适用于IECⅡ类风况和IECⅢ类风况，能在保证20年工作寿命的前提下，最大限度的发电。采取变速恒频控制以及同步投入等多种控制手段，大幅度提高电能质量，并具有相当大的抗电网跌落能力。控制系统采用ABB公司高端的CPUKT98为中央处理器和多功能控制器完成整台风力发电机的控制和数据采样，实现风力发电机的全自动控制和远程监控。通过双馈异步发电机和IGBT控制器，可以做到功率控制和抑制冲击电流的发生，风速变化引起的出力变化小，变速运行，发电量大，并网时对于电网冲击电流小。变速恒频及磁链解耦控制大幅延长了核心部件的使用寿命，同时显著提高发电量。ＩＧＢＴ的可变速控制，可以按功率因数为1控制出力。而且，发电机也因为利用了ＩＧＢＴ、在已励磁的状态下同步投入，可以防止突入电流，适合于弱的系统。电动变桨具有更为快速的响应速度、更为准确地控制桨距，三个桨距系统互相独立，即使其中之一出故障，也能安全停机，电动变桨，没有漏油隐患，可靠性更强，维护量更少。内带蓄电池，在电网掉电下仍能实现桨叶调节保证了风力发电机的安全。偏航系统简单实用。在塔体上部法兰的上下及侧面布置滑动板，使机舱在此滑动板上滑动并旋转，能够用滑动板承受荷重。另外，偏航系统动作时也能承受荷重。滑动板具有摩擦力，可以省去油压偏航制动器。偏航系统采用变频调速实现机舱的准确对风。风力发电机主轴内置于齿轮箱内，同外伸主轴相比，机舱重心可以更加靠近塔架中心，大大减少了由于风载荷及设备自重对偏航系统、塔架基础的倾覆力矩，减少部件和整机的承载能力和机舱的体积。叶片前端部采用金属制结构，以保护叶尖不受损坏。在各可动部分都装设电刷，迅速泄放电流。机舱顶部还设置避雷针。SL1500系列风力发电机所具有的牢固可靠的设计和技术，无论是台风，含盐分很高的气候还是昼夜温差变化大的地区，尤其是风力发电机组通常安装在远离居住区，因此风力发电机具有很好的运行可靠性。风电机组在出厂前进行足够的检测试验，为其后的可靠运行提供了保证。图SL1500风力发电机的组成1轮毂罩2叶片3轮毂4变桨构5速箱6减噪装置7冷却风扇8主机架9吊车机构10制动器11轴器12机舱罩13控制及频柜支架14风向标15发电水冷装置16发电机17偏航机构18增速油冷装置如图所示，叶片2通过变桨轴承被安装到轮毂3上，共同组成风轮。风轮吸收风中的动能并转换成风轮的旋转机械能。机械能通过联接在轮毂上的增速箱主轴传入增速箱5。增速箱把风轮输入的大扭矩、低转速能量通过两极行星一级平行轴转化成小扭矩、高转速的形式后，通过联轴器11传递给发电机16。如上图所示，增速箱通过减噪装置6被固定在主机架8上。在增速箱与主机架、增速箱与减噪装置之间均有弹性部件，此结构可以大大吸收风轮和增速箱所产生的震动，降低震动对系统的破坏。而且联轴器11是揉性联轴器，它本身可以吸收震动，并且可以补偿两平行性偏差和角度误差。在增速箱的输出轴上，装有常闭式液压制动器10，用于紧急情况下使制动系统。发电机安装在机舱的尾部，它将机械能转变成电能并被供到电网上。由于其工作环境的特殊，限制了发电机的体积和重量。发电机的极对数要少，因此需要的转速较高。SL1500采用了双馈感应发电机的形式。发电机的定子直接连接到三相电源上，转子和变频器相连。风是随机的，风向时时刻刻在变化。为使风力发电机组的风轮始终处于迎风状态，充分利用风能，提高风力发电机组的发电效率，SL1500型风力发电机设有偏航机构。通过风向标14，系统采集到风向信号，经处理后控制系统发出偏航信号，系统驱动四个偏航驱动电机使机舱围绕塔筒转动，实现偏航。轮毂罩1和机舱罩12组成一个密封体，保护设备不受环境影响，且减少噪音排放。4叶片4.1简介叶片被称为变速变桨叶片，叶片主材为玻璃纤维增强环氧树脂（NOI叶片）或者玻璃纤维增强聚酯（LM叶片）制成的多格的梁/壳体结构。叶片将风能转换为机械能并传递到轮毂上。图风机叶片各个叶片有内置的防雷电系统。包括一个位于叶尖的金属接闪器、一根直径不小于70mm2铜电缆沿着前缘侧筋板根部向法兰区铺设且连接到变桨轴承的楔块上（对于NOI叶片）或者是一根直径为50mm2镀锡铜电缆连接到与根部法兰相连接的避雷导杆上（对于LM叶片）。不允许雷电通过紧固螺栓传导。4.2叶片技术参数叶片型号NOI34（LM34）NOI37.5(LM37.3P2)长度（m）3437.5(37.25)风轮直径（m）7782适应风区GLIIGLIII（GLS）尖速比设计值7.0(-)7.5(8.5)切入风速（m/s）3.03.0切出风速（m/s）10min.25.020.0一阶挥舞固有频率(Hz)1.00(1.10)±0.050.81(0.94)±0.05一阶摆动固有频率(Hz)1.59(1.80)±0.051.29(1.75)±0.05环境温度(℃)-45～+60(-40～+55)-30～+50(-30～+55)工作温度(℃)-40～+60(-30～+55)-20～+50(-25～+45)重量（kg）5500±2%(5750±3%不包括螺栓)5800±5%(5590±3%不包括螺栓)螺栓规格及材料54×M30 Steel10.9工作寿命(年)204.3检查与维护维护和检修工作，必须由华锐风电科技有限公司SV中心人员或接受过华锐风电科技有限公司培训并得到认可的人员完成。在进行维护和检修工作时，必须携带《检修卡[叶片]》。《检修卡[叶片]》上的每项内容必须严格进行检修与记录。在进行维护和检修前必须：a阅读《SL1500安全手册》。所有操作必须严格遵守《SL1500安全手册》。b如果环境温度低于-20℃，不得进行维护和检修工作。低温型风力发电机,如果环境温度低于-30℃，不得进行维护和检修工作。c如果超过下述的任何一个限定值，必须立即停止工作。不得进行维护和检修工作。叶片位于工作位置和顺桨位置之间的任何位置5-分钟平均值(平均风速)10m/s5-秒平均值(阵风速度)19m/s叶片位于顺桨位置(当叶轮锁定装置启动时不允许变桨)5-分钟平均值(平均风速)18m/s5-秒平均值(阵风速度)27m/s重要提示：a对叶片进行任何维护和检修，必须首先使风力发电机停止工作，各制动器处于制动状态并将叶轮锁锁定。b如特殊情况，需在风力发电机处于工作状态或风轮处于转动状态下进行维护或检修时（如检查轮齿啮合、噪音、振动等状态时），必须确保有人守在紧急开关旁，可随时按下开关，使系统刹车。c当修复叶片表面时，必须穿戴安全面具和手套。这一点特别重要，因为修复材料有刺激性并且对人体有害。4.3.1外观检查叶片表面应该检查是否有裂纹、损害和脱胶现象。在最大弦长位置附近处的后缘应该给予格外的注意。a)叶片清洁：通常情况下，用变桨来调节功率的风力机不是特别脏时，不推荐清洁叶片。污垢经常周期性发生在叶片边缘，在前缘处或多或少会有一些污物,但是，在雨季期间，它将再一次消失。取决于局部的条件，过多的污物可以影响叶片的性能和噪音等级。在这些情况下清洁是很必要的。b)裂纹检查：找到的所有裂纹必须记录：风力机号、叶片号、叶片角度、长度、方向及如果可能的故障类型。仅出现在外表面的裂纹必须记录并报告，如果可能，必须在裂纹末端做标记和写下日期并且进行拍照记录。在下一次检查中必须检查此裂纹，如果裂纹未发展，就无须更深一步检查。裂缝的检查可通过敲击表面，可能的裂缝处必须用防水记号笔做记号，且裂缝处必记录、拍照。如果在叶片根部或叶片承载部分找到裂纹或裂缝，风力机必须停机。如果上述两处在叶片外壳处有裂开，风力机也必须停机。关于裂纹或其他损坏信息必须报告华锐风电科技有限公司检修部。c)裂纹修补：裂纹发展至增强玻璃纤维处，必须修补。如果仅仅是叶片外壳受损且华锐风电科技有限公司标准修补过程允许，华锐风电科技有限公司检修部立即执行修补，否则，华锐风电科技有限公司将商议。如果环境温度在10℃或以上时，叶片修补在现场进行。温度降低，修补工作延迟直到温度回升到10℃以上。如果你认为是安全的，可以让没有修补的风力机运行一段时间。当叶片修补完，风力机先不要运行，等胶完全固化。因为现场温度太低而不能修补时，叶片应吊下运回华锐风电科技有限公司修补。当温度低于10℃且现场无条件（指短期内温度不回升），叶片只能运回华锐风电科技有限公司修补，这样做是为了防止损失较多的发电量。d)防腐检查：检查叶片表面是否有腐蚀的现象。腐蚀为前缘表面上的小坑。有时会彻底穿透涂层。叶片面应该检查是否有气泡。当叶片涂层和层压层之间没有足够的结合时可以产生气泡。由于气泡腔可以积聚湿气，在温度低于0ºC(冰的膨胀)会膨胀和产生裂缝，所以这种损害应该进行修理。叶根处的螺栓以及所供的垫圈和螺母具有足够的腐蚀保护层。这些部件主要由于轻微安装损害而产生的轻微腐蚀不是很严重。时间久以后的严重腐蚀应该报告到服务部门。e)叶轮不平衡：如果功率异常及可变负载跟随旋转出现，它可能是由于大量不平衡或叶轮有不同的叶片角度造成。如果可变负载出现且与风速无关，可能在叶轮上有不平衡。请记录：风力机号、叶片号及大致改变的功率，请与华锐风电科技有限公司检修部联系。如果可变负载是不规则的且部分与风速有关，可能叶片角度调整错误，测量叶片角度，华锐风电科技有限公司检修部可以调整角度。f)叶片噪音：叶片的异常噪音声是由于洞或叶片边缘造成。不在边缘就在叶尖处，这些有问题的地方应用玻璃纤维修补或除去，技术人员来自华锐风电科技有限公司检修部。叶片尾部厚的边缘也可以产生噪音，必须通过特殊处理减小。叶片的异常噪音很大，可能是由于雷击损坏。被雷击损坏的叶片外壳处会裂开，此时，风力机必须停机，因为叶片部分外壳下落是危险的。g)雷击损坏的叶片：在叶尖附件防雷接收器处可能产生小面积的损害。较大的闪电的损害(在接收器周围多于十毫米的黑点)应该由服务部门进行修理。叶片表面有火烧黑的痕迹，远距离看象油脂或油污点。叶尖或边缘裂开。在易断裂的叶片边缘有纵向裂纹。在叶片表面有纵向裂纹。在外壳和梁之间裂开。在外壳中间裂开。在叶片缓慢旋转时，叶片发出卡嗒声。1～3项通常可以从地面或机舱里用望远镜观察。如果从地面观察后，可以决定吊下叶片，在拆卸之前就不用更仔细检查。万一有疑问，就使用升降机单独检查叶片。雷击损坏的叶片吊下后，从华锐风电科技有限公司得到可靠解释及批准后，方可修补叶片。一个新的或修补的叶片必须做平衡与其他叶片相比较。h)T-螺栓保护检查：在叶根外侧应该检查柱型螺母上部的层压物质是否有裂纹。应该检查螺母有没有受潮。在叶片内侧，柱型螺母通过一层PU密封剂进行保护。有必要进行外观检查。i)排水孔检查：排水孔可以清洁，并且可以使用直径大约为5毫米的正常钻头重新开孔。根部螺栓连接示意图图4314.3.2叶片螺栓的维护和检查a)运行1000小时检查叶片根部连接是T螺栓连接，有54个等距的M30x2螺栓。1.在被检查的螺母上做一个防水的位置标记(每隔一个螺母检查1,3,5,....或者2,4,6,...)2.逐个松开标记的螺母3.采用MoS2喷剂润滑螺纹和螺母表面4.使用800Nm力矩交叉把紧螺母5.使用1000Nm力矩交叉把紧螺母6.使用1250Nm力矩交叉把紧螺母7.标出螺母的终端位置如果螺母的终点位置距松开前的位置相差20度以内，说明预紧力仍在限度以内，如果一个或者多个螺母超过20度，那么所有的螺母必须松开并重新把紧。b)运行年度检查使用叶片根部连接是T螺栓连接，有54个等距的M30x2螺栓。1.在被检查的螺母上做一个防水的位置标记(每隔四个螺母检查1,6,11,....)（每次检查要变换标记的颜色，优先检查没有标记的螺母！）2.逐个松开标记的螺母3.采用MoS2喷剂润滑螺纹和螺母表面4.使用800Nm力矩交叉把紧螺母5.使用1000Nm力矩交叉把紧螺母6.使用1250Nm力矩交叉把紧螺母7.标出螺母的终端位置如果螺母的终点位置距松开前的位置相差20度以内，说明预紧力仍在限度以内，如果一个或者多个螺母超过20度，那么所有的螺母必须松开并重新把紧。在结构中螺栓的缺失意味着危险。螺栓必须立即拧紧。如果有多个螺栓出现问题，或者反复出现，请立即与华锐风电科技有限公司SV中心联系。c)叶片的标准公制螺纹螺栓的把紧和检查报告风机用户:设备编号:现场:叶片套号:机型:叶片编号:叶片螺栓检查.螺母数目:54件间隔时间(x)运行小时年度检查(1x)螺纹直径Ø:M30标准公制螺纹日期:润滑脂:MoS2喷剂检查员姓名:力矩:1250Nm机构名称:扳手尺寸:46(50)mm(六角螺母)签字:检查时间间隔/检查范围ο运行1000小时检查:每隔一个螺母检查，如果一个或者多个螺母的偏差量超过20度，那么所有的螺母必须松开并重新把紧。ο年度检查:每隔4个螺母检查，如果一个或者多个螺母的偏差量超过20度，那么所有的螺母必须松开并重新把紧。0度标记在后缘上标记检查的螺母（X），如果偏差超过20度要表示出来！d)偏差情况下的检查和把紧方法1.在被检查的螺母上做一个防水的位置标记(每隔二个螺母检查1,4,....52..或者2,5,....53或者3,6,....54)2.使用800Nm力矩交叉把紧螺母3.使用1000Nm力矩交叉把紧螺母4.使用1250Nm力矩交叉把紧螺母5.标出螺母的终端位置如果不照此执行，对可能发生的损坏不提供担保。4.3.3叶片的安装及拆卸a)安装及拆卸方法叶片为空气动力形状的硬壳式结构，表壳轻薄。这种轻重量的外壳要求在对叶片的运输和吊装过程当中给与格外注意。在叶根处对螺纹螺栓进行连接时同样需要注意。一定要避免对此的损害，因为这对在把紧过程当中已经达到的预负载具有影响。对叶片进行加固或者吊装的过程当中，每个叶片应该使用两个尼龙带。1.一个缠在叶根的柱型部分。2.一个在叶片长度的2/3处。在后一种情况下应该使用保护罩。按下图所示，在叶片的两点固定250mm宽的尼龙吊带。任何情况下都不能使用钢丝绳。重心标记处不能用运输支架。在吊装叶片时必须使用提供的后缘遮盖物，防止叶片后缘损坏。决不能在吊车吊着叶片时，使叶片绕纵轴转动。按照上述方法将叶片安装在变桨轴承上。图43b)叶片的安装及拆卸中螺栓的把紧方法叶片根部连接是T螺栓连接。在直径为1800mm上包括54个等距的M30x2螺栓。1.检验螺纹，清洁度以及是否损坏2.喷涂MoS2喷剂，润滑螺纹和螺母表面3.首先使用800Nm力矩交叉把紧螺母4.其次使用1000Nm力矩交叉把紧螺母5.最终使用1250Nm力矩交叉把紧螺母6.标出螺母的终端位置如果不照此执行，对可能发生的损坏不提供担保。4.3.4工具4.3.4.1工具清单编号名称型号数量制造厂家备注1专用控制柜2液压力矩扳手HytorcXLT313两用扳手46mm24六角重型套筒46mm(1")25刷子6清洁剂7防水记号笔4.3.4.2修复材料及工具清单编号名称型号数量制造厂家备注1环氧树脂/聚酯MGSTML235系列等Hexion公司等2胶粘剂L135/K4系列等Hexion公司等3玻璃纤维单/双/三轴纤维圣戈班等4底漆和面漆Mankiewicz公司等5胶衣树脂Mankiewicz公司等6刷子7清洁剂8手持沙轮机9沙纸10丙酮易燃、爆、挥发5轮毂与变桨系统5.1变桨系统概述变桨系统是安装在轮毂内作为气动刹车系统或在额定功率范围内通过改变叶片角度从而对风力发电机运行功率进行控制。变桨功能：从额定功率起，通过控制系统将叶片以精确的变桨角度向顺桨方向转动，实现风力发电机的功率控制。制动功能：理论上三个叶片中的一个动作转动到顺桨位置，就可以实现气动刹车，可以安全地使风力发电机停机。变桨系统采用了独立同步的三套控制系统。具有很高的可靠性。图44图445.2变桨系统构成主要部件名称数量轮毂1变桨轴承3变桨驱动装置3变桨电池柜3变桨控制柜35.3注意事项维护和检修工作，必须由华锐风电科技有限公司SV中心人员或接受过华锐风电科技有限公司培训并得到认可的人员完成。在进行维护和检修工作时，必须携带《检修卡[变桨系统]》。《检修卡[变桨系统]》上的每项内容必须严格进行检修与记录。在进行维护和检修前必须：a)阅读《SL1500安全手册》。所有操作必须严格遵守《SL1500安全手册》。b)如果环境温度低于-20℃，不得进行维护和检修工作。低温型风力发电机,如果环境温度低于-30℃，不得进行维护和检修工作。c)如果超过下述的任何一个限定值，必须立即停止工作。不得进行维护和检修工作。叶片位于工作位置和顺桨位置之间的任何位置5-分钟平均值(平均风速)10m/s5-秒平均值(阵风速度) 19m/s叶片位于顺桨位置(当叶轮锁定装置启动时不允许变桨)5-分钟平均值(平均风速)18m/s5-秒平均值(阵风速度)27m/s重要提示：对变桨机构进行任何维护和检修，必须首先使风力发电机停止工作，各制动器处于制动状态并将叶轮锁锁定。如特殊情况，需在风力发电机处于工作状态或变桨机构处于转动状态下进行维护和检修时（如检查轮齿啮合、电机噪音、振动等状态时），必须确保有人守在紧急开关旁，可随时按下开关，使系统刹车。当在轮毂内工作时因工作区域狭小,要防止对其它部件的损伤。5.4变桨轴承检修图5415.4.1剖面图图5.4-2变桨轴承采用双排深沟球轴承，深沟球轴承主要承受纯径向载荷，也可承受轴向载荷。承受纯径向载荷时，接触角为零。5.4.2变桨轴承检查防腐检查检查变桨轴承表面的防腐涂层是否有脱落现象，如果有，按《涂漆规范》及时补上。检查变桨轴承表面清洁度由于风力发电机长时间工作，变桨轴承表面可能因灰尘、油气或其它物质而导致污染，影响正常工作。首先检查表面污染物质和污染程度，然后用无纤维抹布和清洗剂清理干净。变桨轴承密封检测检查变桨轴承（内圈、外圈）密封是否完好。检查变桨轴承齿面检查齿面是否有点蚀、断齿、腐蚀等现象，发现问题立即修补或更换新的变桨轴承。检查变桨轴承噪音检查变桨轴承是否有异常噪音。如果有异常的噪音，查找噪音的来源，判断原因进行修补。5.4.3变桨轴承螺栓检查变桨轴承与轮毂安装螺栓的检查（54）用液压力矩扳手HytorcXLT3SW46mm以规定的力矩1430Nm，检查螺栓54（M30×290，10.9级）。（1）如果螺母不能被旋转或旋转的角度小于20°，说明预紧力仍在限度以内。（2）如果螺母能被旋转，且旋转角超过20°，那么，就必须把螺母彻底松开，并用液压扳手HytorcXLT3SW46mm以规定的力矩1430Nm重新把紧。每检查完一个，用笔在螺栓头处做一个圆圈记号，共3×48个。图543图5-41轮毂、3变桨轴承、50定位销（B20X40）、4雷电保护爪、54螺栓（M30×290）、34垫圈（30）变桨轴承缓冲撞块用螺栓的检查（14）用套筒扳手SW36mm以规定的力矩45Nm，检查内六角螺栓（14）（M10×35，8.8级）。a）如果螺栓（14）不能被旋转或旋转的角度小于20°，说明预紧力仍在限度以内。b）如果螺栓（14）能被旋转，且旋转角超过20°，那么，就必须把螺栓彻底松开，并用套筒扳手SW36mm以规定的力矩45Nm重新把紧。每检查完一个，用笔在螺栓头处做一个圆圈记号，共3×1个。图54极限工作位置撞块用螺栓的检查（13）用力矩扳手8-60Nm以规定的力矩23Nm，检查螺栓（13）（M8×25，8.8级）。（1）如果螺母不能被旋转或旋转的角度小于20°，说明预紧力仍在限度以内。（2）如果螺母能被旋转，且旋转角超过20°，那么，就必须把螺母彻底松开，并用力矩扳手8-60Nm以规定的力矩23Nm重新把紧。每检查完一个，用笔在螺栓头处做一个圆圈记号，共3×2个图5.4-6顺桨接近撞块用螺栓的检查（12）用力矩扳手8-60Nm以规定的力矩23Nm，检查螺栓（13）（M8×25，8.8级）。（1）如果螺母不能被旋转或旋转的角度小于20°，说明预紧力仍在限度以内。（2）如果螺母能被旋转，且旋转角超过20°，那么，就必须把螺母彻底松开，并用力矩扳手8-60Nm以规定的力矩23Nm重新把紧。每检查完一个，用笔在螺栓头处做一个圆圈记号，共3×2个图545.4.4变桨轴承润滑（1）必须清理干净加油嘴及附近；（2）每个轴承需要润滑脂1600克，润滑脂型号（MOBILSCH460）（3）在润滑过程中应小幅度旋转轴承；（4）加润滑脂工作完成后应立即清理干净泄露的润滑脂；（5）工具：黄油枪、抹布、清洁剂。5.5变桨电机检修.图5.5-130变桨驱动器、3变桨轴承、1轮毂、12垫圈（12）、53螺母（M12）5.5.1技术参数电机类型异步电机数 量每个叶片一个，一套风力发电机总共3个额定功率3kW温度等级F,在环境温度为+55°C时能力为F级冷却用一个风扇强制风冷温度检测一个内置在定子绕组中的Pt-100动态工作（相对于齿轮输出）最大加速度1251rpm/s扭矩限制最大扭矩限制到65Nm使用寿命≥20年,6000小时/年,70%静态和30%动态位置控制,采用脉动负荷。5.5.2变桨电机检查检查变桨电机表面的防腐涂层是否有脱落现象如果有，按《涂漆规范》及时补上。检查变桨电机表面清洁度检查变桨电机表面是否有污物，如果有，用无纤维抹布和清洗剂清理干净。清理时尽量保持抹布的干燥，防止水滴流进电机内部，造成绕组短路等。检查变桨电机冷却风扇如果有，清理时尽量保持抹布的干燥，防止水滴流进电机内部，造成绕组短路等，用无纤维清洗抹布和清洗剂清理干净。检查变桨电机振动及噪音情况检查变桨电机是否有异常声音或剧烈振动。如果有，关闭电源后再进行如下检查：1)检查变桨电机轴承：是否润滑脂过多/少/失效，轴承是否磨损，轴弯曲变形；是否承受额外轴/径向力等。2)检查变桨电机转子系统动是否平衡；转子笼条是否有断裂，开焊；安装是否紧固；是否有共振等。检查变桨电机是否有过热如果过热，关闭电源后再进行1)检查变桨电机绝缘电阻2)检查变桨电机轴承检查变桨电机线接线情况检查变桨电机接线情况，如果松动，关闭电源后再进行清除导线和端子上氧化物并重新接线牢固5.5.3检查变桨电机与旋转编码器连接螺栓检查旋转编码器与变桨电子连接螺栓，如果松动重新紧固。5.6变桨齿轮箱图56技术参数数量每个叶片一个，一套风力发电机总共3个额定输出扭矩7500Nm传动比取决于电机中的极对数额定输出速度9.09rpm额定驱动功率3kW优选润滑剂(脂)MOBILITHSHC460如果使用其它润滑剂，必须提供与优选润滑剂的相容证明维护周期(脂)≥20年优选润滑剂(油)MOBILGEARSHCXMP320如果使用其它润滑剂，必须提供与优选润滑剂的相容证明维护周期(油)≥5年5.6.2变桨齿轮箱与变桨小齿轮检查检查变桨齿轮箱表面的防腐涂层是否有脱落现象，如果有，按《涂漆规范》及时补上。检查变桨齿轮箱表面清洁度检查变桨齿轮箱表面，如果有污物，用无纤维抹布和清洗剂清理干净。检查变桨齿轮箱润滑油油位是否正常注意：在加油或检查油位过程中减速箱必须与水平面垂直。如果不正常，检查变桨齿轮箱是否漏油，修复工作和加油工作完成后，将齿轮箱用无纤维抹布和清洗剂清理干净。检查变桨齿轮箱的噪音情况检查变桨齿轮箱是否存在异常声音。如果有，检查变桨小齿轮与变桨轴承的配合情况。和变桨齿轮箱检查变桨小齿轮与变桨齿圈的啮合间隙正常啮合间隙0.2—0.5mm齿轮锈蚀、磨损、表面齿面磨损是由于细微裂纹逐步扩展、过大的接触剪应力和应力循环次数作用造成的。仔细检查齿轮的表面情况，如果发现轮齿严重锈蚀或磨损，齿面出现点蚀裂纹等应及时更换或采取补救措施。5.6.3变桨齿轮箱螺栓检测变桨驱动器与轮毂连接螺栓紧固（53）用力矩扳手SW19以规定的力矩80Nm，检查螺母53（M12，10H级）。（1）如果螺母不能被旋转或旋转的角度小于20°，说明预紧力仍在限度以内。（2）如果螺母能被旋转，且旋转角超过20°，那么，就必须把螺母彻底松开，并用力矩扳手SW19以规定的力矩80Nm重新把紧。用塞尺检查齿轮的啮合间隙。啮合间隙大小应在0.2至0.5mm之间。每检查完一个，用笔在螺栓头处做一个圆圈记号，共3×12个。（见上图）变桨小齿轮压板用螺栓（52）用液压力矩扳手HytorcXLT3SW46mm以规定的力矩550Nm，检查用于变桨齿轮箱与轮毂连接螺栓（M20x50，10.9级）。（1)如果螺母不能被旋转或旋转的角度小于20°，说明预紧力仍在限度以内。（2)如果螺母能被旋转，且旋转角超过20°，那么，就必须把螺母彻底松开，并用液压力矩扳手HytorcXLT3SW46mm以规定的力矩550Nm重新把紧。每检查完一个，用笔在螺栓头处做一个圆圈记号，共3×1个5.6.4加润滑油变桨齿轮箱加润滑油（1）必须清理干净加油嘴及附近；（2）根据实际缺少情况加油；注意:变桨齿轮箱润滑油有两种型号（1)润滑脂MOBILITHSHC460更换周期>20年。（2)润滑油MOBILGEARSHCXMP320更换周期>5年。（3）加油工作完成后应立即清理干净泄露的润滑脂；（4）工具：黄油枪、抹布、清洁剂。变桨小齿轮与变桨大齿圈之间润滑（1）清理旧润滑脂（2）将油脂均匀涂抹在每个齿上；（3）在润滑过程中应小幅度旋转轴承；（4）加润滑脂工作完成后应立即清理干净泄露的润滑脂；（5）检查回收的费润滑油脂，查看里面是否有过多的杂质或金属颗粒。以此来判断轴承磨损情况。5.7变桨控制图575.7.1变桨控制检查注意：检查时要确保电源都已断开变桨控制柜检查1)检查外观；2)接线是否牢固；3)文字标注是否清楚；4)检查电缆标注是否清楚；5)检查电缆是否有损坏；6)检查屏蔽层与接地之间连接；7)检查变桨控制柜/轮毂之间缓冲器是否有磨损情况；8)检查缓冲器是否磨损严重，如果磨损严重更换新的缓冲器。变桨测试注意：启动工作位置开关后，叶片将快速返回1)利用手动操作箱启动变桨，检查变桨的配合位置。2)测试工作位置开关，利用手动操作箱将一个叶片从工作位置转开。5.7.2变桨控制柜螺栓紧固变桨控制柜用螺栓的紧固（24）用力矩扳手40-200Nm以规定的力矩48Nm，检查螺栓24（M10×90，A2-70级）。（1）如果螺母不能被旋转或旋转的角度小于20°，说明预紧力仍在限度以内。（2）如果螺母能被旋转，且旋转角超过20°，那么，就必须把螺母彻底松开，并用力矩扳手40-200Nm以规定的力矩48Nm重新把紧。每检查完一个，用笔在螺栓头处做一个圆圈记号，共3×4个。图571变桨电控支架、2变桨控制电气柜、27隔套、24螺栓（M10X90）、25垫圈（10）、26螺母（M10）将装有变桨控制柜和电池柜的支架安装到轮毂上用螺栓的紧固(74)用力矩扳手40-200Nm以规定的力矩77Nm，检查螺栓74（M12X30，8.8级）。1）如果螺母不能被旋转或旋转的角度小于20°，说明预紧力仍在限度以内。2）如果螺母能被旋转，且旋转角超过20°，那么，就必须把螺母彻底松开，并用力矩扳手40-200Nm以规定的力矩77Nm重新把紧。每检查完一个，用笔在螺栓头处做一个圆圈记号，共3×6个。图5.7-337连接板1、38连接板2、74螺栓（M12X30）、75垫圈（12）检查变桨控制柜内螺栓及接线端子检查个电器元件的连接情况，各接线端子的连接情况。5.7.3检查备用电池用电池驱动变桨机构；用比例装置检测电池。功能测试：用电池驱动，比例装置-5A12X电池Unenn=144Vpoti比较仪-5A1auf45%=112V3X6电池Unenn=216Vpoti比较仪-5A1auf60%=150V如果一个变桨驱动的速度异常，即使OP95（-5A1）未运行，仍需测量电池的电压，而运行驱动来检测故障电池。如果一个电池出现问题，整个电池组都得更换。5.7.4限位开关检查：（1）开关灵敏度，是否有松动；（2）手动刹车测试；（3）安全链启动紧急刹车测试。限位开关及限位开关撞块安装用螺钉58螺栓56的紧固用力矩扳手8-60Nm以规定的力矩23Nm，检查螺栓56（M12X30，8.8级），内六角扳手3mm检查螺钉58（M4x25）。1）如果螺母不能被旋转或旋转的角度小于20°，说明预紧力仍在限度以内。2）如果螺母能被旋转，且旋转角超过20°，那么，就必须把螺母彻底松开，并用力矩扳手8-60Nm以规定的力矩23Nm重新把紧。3)螺钉检测步骤同上每检查完一个，用笔在螺栓和螺钉头处做一个圆圈记号，螺栓共12个，螺钉共6个。图5.7-45.7.5检查轮毂转速传感器检查轮毂转速传感器固定是否牢固如果松动,立即紧固。检查导线是否磨损如果轻微磨损,找出磨损原因,在导线磨损处用绝缘胶带或用绝缘热塑管处理。如果磨损严重,找出磨损原因并立即更换导线。检查轮毂转速传感器与轮毂间隙标准间隙是 mm（见电气要求）如果不在标准间隙内立即调整。5.8轮毂5.8.1轮毂外表检查与维护检查轮毂表面的防腐涂层是否有脱落现象。如果有，按《涂漆规范》及时补上。检查轮毂表面清洁度。如有污物，用无纤维抹布和清洗剂清理干净。检查轮毂表面是否有裂纹如果有,做好标记并拍照,请与华锐风电科技有限公司SV中心联系。观察裂纹是否进一步发展,如果有,立即停机并立即与华锐风电科技有限公司SV中心联系。5.8.2轮毂与齿轮箱连接螺栓紧固用液压扳手HYTORC8XLT以规定的力矩2300Nm，检查用于将轮毂与齿轮箱连接螺栓螺栓（M36x440，10.9级）。如果螺母不能被旋转或旋转的角度小于20°，说明预紧力仍在限度以内。如果螺母能被旋转，且旋转角超过20°，那么，就必须把螺母彻底松开，并用液压扳手HYTORC8XLT以规定的力矩2300Nm重新把紧。每检查完一个，用笔在螺栓头处做一个圆圈记号，共48个。图5.8-15.9滑环图59利用滑环通过RS485总线实现到轮毂的供电和数据传输。滑环的作用是使一个静止的轴连接到一个旋转的接点上。接点必须保证最小磨损和最大连接稳定性，是由镀金环和金合金刷组成的。这种材料可以保证低电阻，最小磨损，并且通过使用润滑剂，可以防止磨损的碎屑扩散。滑环装置必须有加热。5.10轮毂装配中所用紧固件分部件统计变桨系统各部件明细图51-1图51-2图51-3图510-4.总编号序号名称数量1轮毂12变桨控制电气柜33变桨轴承34雷电保护爪95压板36变桨小齿轮37内球面垫圈1628外球面垫圈1629变桨限位撞块310楔形盘3压套312顺桨接近撞块313极限工作位置撞块314缓冲器321定距套1222控制柜缓冲块1223螺栓1224螺栓1225垫圈1226螺母1227隔套1230变桨减速电机331接近开关332限位开关334垫圈14435限位开关撞杆336垫圈337连接板1338连接板2350销651销352螺栓353螺母3654螺栓14455螺钉656螺栓1257垫圈1258螺钉659垫圈360螺钉361垫圈1262垫圈3670电缆滑环171控制柜172控制柜173控制柜174螺栓875垫圈676螺母2100锁紧座3101螺栓2102垫圈26齿轮箱6.1功能及原理将风轮所转化的动能传递给发电机并使其得到所需要的转速。齿轮箱增速部分由三级组成，两级行星齿轮和一级平行轴齿轮。如下图所示：图61-16.1.1技术参数传动比:i≈104齿轮箱的轴间角:4.5°输入端额定驱动功率:1700kW额定转矩(在额定速度时):933kNm旋转方向:顺时针(迎叶轮的风向)空转:0-3rpm润滑方式：飞溅润滑+压力润滑输出端发电机额定速度:1810rpm发电机速度范围:1030-2040rpm运行时最高转速:大约2分钟为2200rpm，大约10秒钟为2500rpm最大转矩:25.5kNm最大转矩时的横向力:77.3kN最大转矩持续时间:13s最大转矩发生频率:≈每年3次6.1.2齿轮箱外型图图61-21PT002端吊点3空气滤过器4中部吊点5转子装置6加器7排阀8油指示器9加热器0润滑却装置1视孔盖2分配器13检查孔6.2维护与维修维护和检修工作，必须由华锐风电科技有限公司SV中心人员或接受过华锐风电科技有限公司培训并得到认可的人员完成。在进行维护和检修工作时，必须携带《检修卡[齿轮箱]》。《检修卡[齿轮箱]》上的每项内容必须严格进行检修与记录。在进行维护和维修前必须：阅读《SL1500安全手册》。所有操作必须严格遵守《SL1500安全手册》。如果环境温度低于-20℃，不得进行维护和检修工作。低温型风力发电机,如果环境温度低于-30℃，不得进行维护和检修工作。如果超过下述的任何一个限定值，必须立即停止工作。不得进行维护和检修工作。叶片位于工作位置和顺桨位置之间的任何位置5-分钟平均值(平均风速)10m/s5-秒平均值(阵风速度)19m/s叶片位于顺桨位置(当叶轮锁定装置启动时不允许变桨)5-分钟平均值(平均风速)18m/s5-秒平均值(阵风速度)27m/s重要提示：对齿轮箱进行任何维护和检修，必须首先使风力发电机停止工作，各制动器处于制动状态并将叶轮锁锁定。如特殊情况，需在风力发电机处于工作状态或齿轮箱处于转动状态下进行维护和检修时（如检查轮齿啮合、噪音、振动等状态时），必须确保有人守在紧急开关旁，可随时按下开关，使系统刹车。当处理齿轮箱润滑油或打开任何润滑油蒸汽可能冒出的端盖时，必须穿戴安全面具和手套。当使用合成油时，这一点特别重要，因为它可能有刺激性并且有害。6.2.1齿轮箱外表检查与维护检查齿轮箱表面的防腐涂层是否有脱落现象。如果有，按《图漆规范》及时补上。检查齿轮箱表面清洁度。如有污物，用无纤维抹布和清洗剂清理干净。检查齿轮箱低速端、高速端、各联结处是否有漏油、渗油现象。严重的渗漏意味着有油从齿轮箱里滴出。这类渗漏表明油的损耗达到了一个需要修理程度。请立即与华锐风电科技有限公司SV中心联系。6.2.2齿轮箱中所有紧固件维护与维修a)螺栓50用液压扳手HYTORC8XLT以规定的力矩3800Nm，检查用于将夹紧法兰固定到主机架上的螺栓50（M48x440，10.9级）。1）如果螺母不能被旋转或旋转的角度小于20°，说明预紧力仍在限度以内。2）如果螺母能被旋转，且旋转角超过20°,那么，就必须把螺母彻夜松开，并用液压扳手HYTORC8XLT以规定的力矩3800Nm重新把紧。每检查完一个，用笔在螺栓头处做一个圆圈记号，共30个。.螺栓50主机架夹紧法兰齿轮箱.图62-1螺栓52用液压扳手HYTORC8XLT以规定的力矩1420Nm，检查用于将楔块固定到加紧法兰上的螺栓52（M30×180，10.9级）。1）如果螺母不能被旋转或旋转的角度小于20°，说明预紧力仍在限度以内。2）如果螺母能被旋转，且旋转角超过20°，那么，就必须把螺母彻夜松开，并用液压扳手HYTORC8XLT以规定的力矩1420Nm重新把紧。每检查完一个，用笔在螺栓头处做一个圆圈记号，共28个。c)螺栓50用液压扳手HYTORC×LT以规定的力矩6300Nm，检查用于将楔块安装到主机架上的螺栓50（M48×440）。1）如果螺母不能被旋转或旋转的角度小于20°，说明预紧力仍在限度以内。2）如果螺母能被旋转，且旋转角超过20°，那么，就必须把螺母彻夜松开，并用液压扳手HYTORC×LT以规定的力矩6300Nm重新把紧。每检查完一个，用笔在螺栓头处做一个圆圈记号，共14个。图62-2d)螺栓(32)用力矩扳手（20-200Nm）以规定的力矩45Nm，紧固用于减速器法兰上固定接触环组件（36）的螺栓32(M10×30)。1）如果螺母不能被旋转或旋转的角度小于20°，说明预紧力仍在限度以内。2）如果螺母能被旋转，且旋转角超过20°，那么，就必须把螺母彻夜松开，用力矩扳手（20-200Nm）以规定的力矩45Nm重新把紧。每检查完一个，用笔在螺栓头处做一个圆圈记号，共4个。图62-3e)螺栓42用力矩扳手（20-200Nm）以规定的力矩45Nm，紧固固定避雷板5的螺栓32(M10×30)。1）如果螺母不能被旋转或旋转的角度小于20°，说明预紧力仍在限度以内。2）如果螺母能被旋转，且旋转角超过20°，那么，就必须把螺母彻夜松开，用力矩扳手（20-200Nm）以规定的力矩45Nm重新把紧。每检查完一个，用笔在螺栓头处做一个圆圈记号，共三个避雷板，6个螺栓。.图62-4f)紧固转子锁装置.用力矩扳手（20-200Nm）以规定的力矩45Nm，紧固转子锁装置螺栓32(M10×30)。用力矩扳手（20-200Nm）以规定的力矩190Nm，紧固转子锁装置螺栓（30）（M16×50）。1）如果螺母不能被旋转或旋转的角度小于20°，说明预紧力仍在限度以内。2）如果螺母能被旋转，且旋转角超过20°，那么，就必须把螺母彻夜松开，用力矩扳手（20-200Nm）以规定的力矩45Nm重新把紧。每检查完一个，用笔在螺栓头处做一个圆圈记号。用手拖动把手，察看定位销是否能够在孔中往复运动，以锁定转子。.图62-5g)螺栓总编号螺栓号型号及规格材料数量把紧力矩·m套筒（）润滑条件5（将夹紧法兰安装到主机架上）M48×44010.930380075MoS252M30×18010.928142046MoS242M12×208.86451834M16×658.812432M10×308.844516Loctite24330M16×508.819024Loctite24350（将楔块安装到主机架上）M48×44010.914630075MoS2h)工具清单编号名称型号数量制造厂家备注1液压力矩扳手HYORC8T12力矩扳手20—200Nm13刷子24清洁剂5防水记号笔16.2.3齿轮箱中润滑油维护与维修检查润滑冷却油油位通过油位指示器观察时应先将风力机停止运行等待一段时间（时间≥20分钟），使的油温降下来（油温≤50Cº），再检查油位，只有这样检查的油位才是真实的油位。如果缺少润滑油应立即补足（齿轮箱共需要600L润滑油）。齿轮箱的油位应给从观察孔能够看到。齿轮箱油样采集取油样品时应先将风力机停止运行等待一段时间（时间≥20分钟），使油温降下来（油温≤50Cº），用叶轮锁锁定叶轮并按下紧急刹车，通过齿轮箱底部排油阀放出，在取样前，应将排油阀及附近清洁干净。并将油先放出约100ml后再在取样。取出200ml油样（取出的油样要密封保管好）。取油样工作完毕后关闭放油阀，用大布擦干净并再次确认放油阀位置没有泄漏。风机正常运行后，每隔6个月对齿轮箱润滑油进行一次采样化验。油样送润滑油公司做化验，根据化验结果确定是否需要换油。检查齿轮箱润滑油检查油的情况时，应先将风力机停止运行等待一段时间（时间≥20分钟），使油温降下来（油温≤50Cº），再检查油位看颜色是否有变化（更深、黑等等），检查它的气味，看它是否闻起来像燃烧退化过。检查是否有泡沫，泡沫的形状、高度，油的乳白度，泡沫是否只在表面上。检查齿轮箱空气滤清器风机长时间工作后，其上的空气滤清器可能因灰尘、油气或其它物质而导致污染，不能正常工作。取下空气滤过器的上盖，检查其污染情况。如已经污染,必须取下过滤器，用清洗介质对空气过滤器进行处理，除去污染物,然后用压缩空气或类似的东西进行干燥。6.2.4检查齿轮箱噪音这里的噪音是指风力发电机运行并连接到电网时，由齿轮箱发出的噪音。注意齿轮箱是否有异常的噪音（例如：嘎吱声、卡塔声或其它异常噪音）。如果发现异常噪音，立即查找原因，排查噪音源。如不能解决问题，请立即与华锐风电科技有限公司SV中心联系。6.2.5检查齿轮箱振动情况齿轮箱的振动通过减噪装置传递给主机架，在主机架的前面板上装有两个振动传感器，因此系统可以监测齿轮箱的振动情况。如果需要检测齿轮箱本体的振动情况，可以应用手持式测振仪器进行检测。应多点检测，最好检测振动速度。6.2.6检查轮齿啮合及齿表面情况高速端检测首先将视孔盖及其周围清理干净，然后用扳手打开视孔盖。通过视孔盖观察齿轮啮合情况、齿表面情况（齿面疲劳、胶合等）、目测润滑油油色及杂质情况、腐蚀、点蚀、断齿、微型点蚀、齿接触强标记、撞击标记。如发现问题、请拍照，立即与华锐风电科技有限公司SV中心联系。观测完后，按照安装要求，将视孔盖从新密封安装。行星部分检测首先将齿轮箱上部观察孔的周围清理干净,然后用扳手将观察孔上的螺栓卸掉。将内窥镜深入齿轮箱内部观察齿轮啮合与齿表面情况。6.2.7检测传感器检测齿轮箱上所有的温度、压力传感器，查看其连接是否牢固。并通过控制系统测试其功能是否正常。如传感器失灵或机械损坏，立即更换。6.2.8目检叠板弹簧目检组装状态的叠板弹簧，查看橡胶中有无裂纹。目检工作状态下的叠板弹簧，通过缝隙查看是否有老化情况、有无粉末物质脱落情况。6.2.9检查加热器短时间启动齿轮箱加热器，测试加热元件是否供电（用电流探头测试）。6.2.10检查集油盒检查齿轮箱前端主轴下面的集油盒，将里面的油收集到指定的容器内。将集油盒清理干净。6.2.11检查避雷板检测避雷装置上的炭块。碳块必须与主轴前端转子接触。如果炭块的磨损量过大，应立即更换新的炭块。避雷板前端尖部与主轴前端转子法兰面之间的间隙为0.5—1mm。在完成上述维护与维修工作后应将更换的润滑油集中保管处理，在工作中产生的废弃物应集中处理，避免对环境造成污染。6.3设备拆卸及更换6.3.1齿轮箱及内部件拆卸及更换齿轮箱的使用寿命为20年，正常情况下齿轮箱不会出现故障或损坏。齿轮箱内部部件最容易发生故障的是高速端，理论上高速端发生故障可以在风机上直接拆卸，但维修工作的难度非常大。一般情况，如果齿轮箱内部需要维修，必须把整个机舱吊到地面，然后拆除齿轮箱，将齿轮箱返回生产厂家进行维修。发生故障时请与华锐风电科技有限公司SV中心联系。6.3.2空气滤清器拆卸及更换逆时针旋转空气滤清器，将其从齿轮箱上拆除。参照2.5.7清洗空气滤清器。6.3.3加热器拆卸及更换确认系统已经处于安全状态，已经切断系统电源。逆时针旋转加热器的后端盖，将加热器的端盖拆下。用M8的扳手将接线柱上的螺栓拆掉，拔出连接片，拆下接线。将加热器抽出来。将新的加热器插入壳体内，用扳手拧上连接片螺栓，将电缆线接上。安装加热器的后端盖。6.3.4减噪板弹簧拆卸及更换如果板弹簧已经老化需要更换，请与华锐风电科技有限公司SV中心联系。6.3.5温度传感器拆卸及更换确认系统已经处于安全状态，系统已经完全断电。拔下传感器的接线端子。将旧传感器从安装位置拔出，将新的传感器插入安装位置。去除旧接线端子上的接线，给新传感器接线端子接线。将接线端子插到传感器前端部。6.3.6雷电保护板拆卸及更换确认系统已经处于安全状态，系统已经完全断电。用扳手将雷电保护板上的接线卸掉,然后卸下雷电保护板。装配新的雷电保护板。给雷电保护板接线。6.3.7更换齿轮箱润滑油换油时应先将风力机停止运行一段时间（时间≥20分钟），使油温降下来（油温≤20Cº）。将事先准备的空油桶和一根放油软管，通过机舱内的小葫芦吊，吊到机舱里。用洁净的抹布清理排油阀及加油孔端盖，清理完后，将放油软管一头连接到排油阀上，另一端放入油桶里。检查放油管路，如无问题打开放油阀，将齿轮箱内的润滑油全部排出（注意过程中更换油桶）。排完后关闭排油阀。将装满油的油桶，通过葫芦吊逐个放到地面。检查齿轮箱内部清洁程度，用清洗剂清洗齿轮箱内部，清洗完毕后必需将清洗剂排干净，然后用少量的新润滑油冲洗。检查齿轮箱体、齿轮、轴承是否有损坏和潜伏危险。如果必需转动齿轮检查，你要判断风速是否足够小，转速没有加速度，打开叶轮锁和紧急刹车并让机舱偏航使得它不对着风，这时你要非常谨慎。同时必需在紧急刹车按钮旁安排一位工作人员以备急需时按下紧急刹车。发现任何问题请立即与华锐风电科技有限公司SV中心联系。将新润滑油吊到机舱内。通过油泵与过滤装置，将新润滑油过滤后泵入齿轮箱内（共660L）。加完油后将加油孔装配要求重新封好。并清理掉加油过程中所泄漏的润滑油。再次检查加油孔、放油阀是否密封好。将空油桶吊到地面，加油完毕。注意：注意收集换油过程中所产生的垃圾，集中收集，不要随处乱丢破坏环境。7齿轮箱油冷却与润滑系统7.1功能使齿轮箱充分润滑、冷却齿轮箱润滑油油温、过滤润滑油中杂质。齿轮箱油冷却系统原理图：图71-17.2冷却过程说明系统要求在每次开机工作前，必须先启动润滑与冷却系统，待各润滑点充分得到润滑后在启动齿轮箱工作。齿轮箱要求其内部的齿轮油工作时不得低于-15°C。即当温度低于-15°C时，先通过齿轮箱中的加热系统，将齿轮油加热到-15°C在启动机器。当温度在-15°C--+45°C时，油泵装置要求保证40[l/min]油流量，用于齿轮箱润滑。此时齿轮油不经过空气换热器。其回路如下图a所示（图中红色线代表回路）：但由于刚开机时齿轮油温度较低，所以齿轮油的粘度大，造成系统内压力升高。如果此时系统内压力高于10bar，则齿轮油通过安全阀直接与电机构成回路，加速齿轮油的循环，使油温迅速升高，降低系统的压力。此时回路如图b所示（红色线代表回路，其它参数如图a所示）。随着齿轮油的循环，齿轮油温度不断升高，管路中的压力逐渐降低。当压力在3bar—10bar范围时。10bar安全阀自动关闭，3bar安全阀在压力作用下自动打开。齿轮油经过粗过滤器（50μm）流回齿轮箱构成回路。如图c所示（红色线代表回路，其它参数如图a所示）。当齿轮油温度进一步升高后，管路中的压力降低到3bar以下。从而使3bar安全阀自动关闭，齿轮油经过两级过滤器后流回齿轮箱构成回路。如图a所示。但如果此时的油温超过45°C。那么冷却齿轮箱所需油量为80[l/min]。系统长时间运行后，导致齿轮油油温超过60°C。则系统要求对齿轮油进行冷却。即齿轮油先经过两级过滤器过滤后，在流经热交换器冷却，在流回齿轮箱构成回路。如图d所示（红色线代表回路，其它参数如图a，所示）。7.3维护与维修7.3.1检修与维护要求维护和检修工作，必须由华锐风电科技有限公司SV中心人员或接受过华锐风电科技有限公司培训并得到认可的人员完成。在进行维护和检修工作时，必须携带《检修卡[齿轮箱冷却与润滑系统]》。《检修卡[齿轮箱冷却与润滑系统]》上的每项内容必须严格进行检修与记录。在进行维护和检修前，必须：阅读《SL1500安全手册》。所有操作必须严格遵守《SL1500安全手册》。如果环境温度低于-20℃，不得进行维护和检修工作。低温型风力发电机,如果环境温度低于-30℃，不得进行维护和检修工作。如果超过下述的任何一个限定值，必须立即停止工作。不得进行维护和检修工作。叶片位于工作位置和顺桨位置之间的任何位置5-分钟平均值(平均风速)10m/s5-秒平均值(阵风速度)19m/s叶片位于顺桨位置(当叶轮锁定装置启动时不允许变桨)5-分钟平均值(平均风速)18m/s5-秒平均值(阵风速度)27m/s重要提示：对冷却与润滑系统进行任何维护和检修，必须首先使风力发电机停止工作，各制动器处于制动状态并将叶轮锁锁定。如特殊情况，需在风力发电机处于工作状态进行维护和检修时，必须确保有人守在紧急开关旁，可随时按下开关，使系统刹车。当处理齿轮箱润滑油或打开任何润滑油蒸汽可能冒出的端盖时，必须穿戴安全面具和手套。当使用合成油时，这一点特别重要，因为它可能有刺激性并且有害。7.3.2检查管路连接情况检查冷却系统所有管路的接头连接情况，查看各接头处是否有漏油、松动、损坏现象。如有问题，进行更换检修处理。7.3.3检查热交换器检查主机架上部的热交换器，检查热交换器上电动机的接线情况是否正常。检查热交换器的风扇部分是否有过多的污垢，如有，及时清理。检查热交换器与其支架的各连接部位的连接情况，如果连接部位有松动或损坏现象，应立即进行把紧或更换处理。检查热交换器的整体运转情况是否正常，是否存在震动、噪音过大等现象。如果有立即查找原因、进行检修处理。7.3.4检查过滤器本系统有两级滤网，通过压力继电器系统可以监测滤网两侧的压力。如果滤网堵塞,两侧的压差会增加。当超过系统设定值时，系统自动报警或采取安全措施。如果需要人工检查时，可按照如下步骤:确认风机已处于安全状态，检查润滑与冷却系统是否已完全卸压。用抹布清洁过滤器后部及尾冒四周。逆时针旋转尾冒，将其卸下。用力提升滤网后部的横梁，将滤网慢慢提起。将滤网放入事先准备好的、可以接油的装置内。目测滤网的堵塞情况及滤网上是否有损坏现象。如滤网堵塞，用相同型号的洁净润滑油对滤网进行冲洗。如滤网已损坏，则更换新的滤网。将滤网安装到过滤器内。安装过滤器的尾冒。7.3.5检查润滑泵检查油泵的接线情况。检查油泵表面的清洁度。检查油泵与过滤器的连接处是否漏油。7.3.6检查手动阀检查两个手动阀，检查其工作是否正确，有无漏油现象。7.3.7紧固件检查用液压扳手HYTORC8XLT以规定的力矩1730Nm，检查用于将冷却油泵和过滤器安装到齿轮箱上的螺栓。如果螺母不能被旋转或旋转的角度小于20°，说明预紧力仍在限度以内。如果螺母能被旋转，且旋转角超过20°，那么，就必须把螺母彻夜松开。7.4冷却系统拆卸及更换7.4.1冷却润滑泵拆卸及更换确认风机已处于安全状态，检查冷却与润滑系统是否已完全卸压。用抹布清洁过滤器、油泵、管路接头等。将吊具安装到油泵电机的吊环螺钉上准备起吊。将过滤器的尾冒卸掉。用扳手将过滤器支架上的螺栓卸掉，并将其从过滤器上部取下。取下后从新安装过滤器的尾冒。拆下油泵进油口、回油口两处管路接头。（注意，此过程中会有少许润滑油流出，要有接油装置。）用棘轮扳手拆掉油泵支座下方的四个螺栓。调整吊车，将吊具拉直准备起吊。用手扶住过滤器和油泵后，拆掉油泵支架上最后的两个螺栓。将冷却润滑泵和过滤器单元吊走。参考装配工艺卡片《冷却与润滑系统部分》从新安装油泵与过滤器。7.4.2过滤网拆卸及更换确认风机已处于安全状态，检查冷却与润滑系统是否已完全卸压。用抹布清洁过滤器后部及尾冒四周。拆掉过滤器尾部与齿轮箱之间的通气管。逆时针旋转尾冒，将其卸下。用力提升滤网后部的横梁，将滤网慢慢提起，放入事先准备好的装置内。将新的滤网安装到过滤器内部。安装过滤器的尾冒。连接过滤器尾部与齿轮箱之间的通气管。7.4.3热交换器拆卸及更换检查风力发电机已处于安全状态，各制动器已经锁定。将吊环、吊带安装在热交换器上部的两个吊点上。调整吊车将吊带拉直准备起吊。卸下热交换器的进油及出油管路。（管路中可能有油，注意收集）用扳手卸下热交换器上部两个安装位置的螺栓。调整吊车位置，将热交换器吊直。用扳手卸掉热交换器下部两个安装位置的螺栓卸掉。将热交换器吊下。7.4.4油位指示器拆卸及更换确认风机已处于安全状态，系统已经完全断电。清洁油位指示器。拆除油位指示器下部的电缆。用棘轮扳手，将油位指示器上部和下部的螺栓卸掉，取下油位指示器。7.5零件清单序号零件型号规格数量1齿轮箱PE150012手动阀23冷却油泵驱动电机换极式异步电机3/4.5KW14安全阀10bar15滤网10衸16旁路阀3bar17压差继电器24vDC/2bar18滤网50衸19温控阀110油-空气冷却器电机异步电机1.1KW111热交换器112压力继电器24VDC/0.6bar113冷却油泵114热交换器进油软管G11/2寸115热交换器出油软管G11/2寸116齿轮油XMPSHC3208联轴器8.1作用及原理齿轮箱和发电机用一个柔性轴连接，在WEC的运行期间，这个轴补偿两平行性偏差和角度误差。为了减少振动的传递，联轴器需要有阻尼性。为了避免在偏差的情况下出现的扭转振动，它的轮轴也必须是同步。联轴器必须有大于等于100MΩ的阻抗，并且承受2kV的电压。这将防止寄生电流通过联轴器从发电机转子流向齿轮箱，这可能带给齿轮箱极大的危害。图81-1.8.1.1技术参数运行速度大约1000—2000rpm额定速度1810rpm最大速度，短时2100rpm电阻≥100M耐电压性≥2kV额定功率下的转（1500kw.el1810rp）8300Nm运行中的最大转（1700kw.el1864rp）9150Nm传递的最小的转矩1200Nm最大连续的轴向偏移≥±7 mm最短时间的轴向偏移≥±15 mm最短时间的轴向力5000N最大连续的轴向力3000N最大连续的径向偏移≥5 mm最短时间的径向偏移≥10 mm最大连续的角位移≥0.5 °最短时间的角位移≥1.0 °联轴器的平衡性能G6.3TO[8]制动盘的平衡性能G6.3TO[8]8.2检查与维护：维护和检修工作，必须由华锐风电科技有限公司SV中心人员或接受过华锐风电科技有限公司培训并得到认可的人员完成。在进行维护和检修工作时，必须携带《检修卡[联轴器]》。《检修卡[联轴器]》上的每项内容必须严格进行检修与记录。在进行维护和维修前必须：阅读《SL1500安全手册》。所有操作必须严格遵守《SL1500安全手册》。如果环境温度低于-20℃，不得进行维护和检修工作。低温型风力发电机,如果环境温度低于-30℃，不得进行维护和检修工作。如果超过下述的任何一个限定值，必须立即停止工作。不得进行维护和检修工作。叶片位于工作位置和顺桨位置之间的任何位置5-分钟平均值(平均风速)10m/s5-秒平均值(阵风速度)19m/s叶片位于顺桨位置(当叶轮锁定装置启动时不允许变桨)5-分钟平均值(平均风速)18m/s5-秒平均值(阵风速度)27m/s重要提示：对联轴器进行任何维护和检修，必须首先使风力发电机停止工作，各制动器处于制动状态并将叶轮锁锁定。如特殊情况，需在风力发电机处于工作状态下进行维护和检修时，必须确保有人守在紧急开关旁，可随时按下开关，使系统刹车。当处理具有刺激性或腐蚀性物质时，必须穿戴安全面具和手套。8.2.1联轴器外表检查与维护检查联轴器表面的防腐涂层是否有脱落现象。如果有，按《图漆规范》及时补上。检查联轴器表面清洁度。如有污物，用无纤维抹布和清洗剂清理干净。8.2.2螺栓检测图82-1检测螺栓31用力矩扳手（160-800Nm），将力矩调节到470Nm。检测将制动盘和收缩盘连接到齿轮箱输出轴上的螺栓31（M20×10010.9级）。1）如果螺母不能被旋转或旋转的角度小于20度，说明预紧力仍在限度以内。2）如果螺母能被旋转，且旋转角超过20度，那么，就必须把螺母彻夜松开，并用力矩扳手（160-800Nm）以规定的力矩470Nm重新把紧。每检查完一个，用笔在螺栓头处做一个圆圈记号，共16个。检查螺栓33使用力矩扳手（60-400Nm）调节扭矩到Ma=240Nm。检测安装发电机端涨紧套用螺栓33（M16×9010.9级）。1）如果螺母不能被旋转或旋转的角度小于20度，说明预紧力仍在限度以内。2）如果螺母能被旋转，且旋转角超过20度，那么，就必须把螺母彻夜松开，并用力矩扳手（60-400Nm）以规定的力矩240Nm重新把紧。每检查完一个，用笔在螺栓头处做一个圆圈记号，共6个。检查联轴器本体螺栓用力矩力矩扳手（160-800Nm）调节扭矩至Ma=490Nm。检测联轴器本体上的螺栓（ISO4014-M20×120）、(ISO4014-M20×90)。1）如果螺母不能被旋转或旋转的角度小于20°，说明预紧力仍在限度以内。2）如果螺母能被旋转，且旋转角超过20°，那么，就必须把螺母彻夜松开，并用力矩扳手（60-400Nm）以规定的力矩240Nm重新把紧。每检查完一个，用笔在螺栓头处做一个圆圈记号，共24个。图8.2-28.2.3同轴度检测为保证联轴器的使用寿命，必须每年进行2次同轴度检测。轴的平行度误差：±0.2mm，如误差超出±0.2mm必须重新进行调整。同轴度检测设备：激光对中仪。调整方法：靠调整发电机的位置来控制同轴度。方向误差的调整：用液压千斤将发电机顶起一定高度后，通过调整发电机减振器上的调整螺母来调整发电机的高度，来配合齿轮箱的输出轴。水平方向误差的调整：拆下发电机减振器安装螺栓，将发电机调整工装安装在减振器安装螺栓上，拧紧工装上的螺栓，通过调节减振器的位置来调整发电机的水平位置。8.3设备拆卸及更换8.3.1联轴器拆卸确保系统已经处于安全状态，风轮锁已经锁定。清洁联轴器表面及联轴器与发电机侧、齿轮箱侧各连接位置处。将吊带套在联轴器的中部，调整吊车位置拉直吊带。用扳手将联轴器与制盘之间的螺栓每个逆时针旋转一圈,顺次拆卸螺栓,直到所有螺栓完全松开为止。用扳手将联轴器与发电机侧涨紧套之间的连接螺栓松开。在次调整吊车位置，将两侧的螺栓卸掉取下联轴器。参考安装工艺卡片重新安装联轴器。8.3.2制动盘拆卸确保系统已经处于安全状态，风轮锁已经锁定。参考步骤《6.3.1》将联轴器拆掉。参考制动器拆卸及更换部分，将制动器卸下。在制动盘的侧面安装吊环螺钉、吊带，调整吊车位置将吊带拉直。顺次松开制动盘与涨紧套之间的螺刷，用塑料锤轻轻敲打制动盘中间部位，将其卸下。参考装配工艺卡片制动盘部分，重新安装制动盘。8.3.3联轴器安装尺寸图83-1.清单8.3.4螺栓清单螺栓号型号及规格材料数量把紧力矩（Nm）润滑剂31M20×10010.91647033M16×9010.96240ISO4014M20×12012490ISO4014M20×90124908.3.5工具清单编号名称型号数量制造厂家备注力矩扳手160-800Nm1力矩扳手60-400Nm1套筒扳手SW30mm套筒扳手SW24mm内六角扳手SW8mm防水记号笔9制动器9.1作用与原理SL1500系列风力发电机所用的制动器是一个液压动作的盘式制动器，用于锁定转子。例如，在风力发电装置紧急切断时，制动器制动，使系统停机。它具有自动闸瓦调整功能，也就是说当闸瓦磨损时不需要手动调整制动器。制动系统的工作过程如下图所示：图91-1当风力发电机不需要制动时，接通电机4和电磁阀21.1的电源。电机向系统提供压力油，压力油通过主油路进入制动钳的油缸里，压缩弹簧使活塞向后运动松开制动钳。如下图红色线代表制动时的油路，但当系统的压力大于溢流阀的启动压力时，部分压力油溢流回油池，如下图脸绿色线所示。图91-2当风力发电机需要制动时，电机和电磁阀断电。弹簧推动活塞向前运动，压力油通过卸油回路流回油池。如下图红色线所示。图91-39.1.1制动器技术参数表闸瓦数目1制动盘1最大制动扭矩,MB25500[Nm]最小制动扭矩,MB尽可能高，但至少15000[Nm]理论制动时间在最大制动扭矩时<13s，在最小制动扭矩时<16s制动盘最高速度2100[rp]控制回路液压泵为690AC/3/50Hz控制阀为24VDC齿轮箱额定扭矩8700[Nm]爬坡时间tr<0.8[s]延时tv<0.2[]9.2检查与维护维护和检修工作，必须由华锐风电科技有限公司SV中心人员或接受过华锐风电科技有限公司培训并得到认可的人员完成。在进行维护和检修工作时，必须携带《检修卡[制动器]》。《检修卡[制动器]》上的每项内容必须严格进行检修与记录。在进行维护和检修前，必须：阅读《SL1500安全手册》。所有操作必须严格遵守《SL1500安全手册》。如果环境温度低于-20℃，不得进行维护和检修工作。低温型风力发电机,如果环境温度低于-30℃，不得进行维护和检修工作。如果超过下述的任何一个限定值，必须立即停止工作。不得进行维护和检修工作。叶片位于工作位置和顺桨位置之间的任何位置5-分钟平均值(平均风速)10m/s5-秒平均值(阵风速度)19m/s叶片位于顺桨位置(当叶轮锁定装置启动时不允许变桨)5-分钟平均值(平均风速)18m/s5-秒平均值(阵风速度)27m/s重要提示：对制动器进行任何维护和检修，必须首先使风力发电机停止工作，各制动器处于制动状态并将叶轮锁锁定。如果维护和检修时需要制动器处于非制动状态，在检修前，必须确保风速符合上述规定并风轮锁以锁定。当处理具有腐蚀性或刺激性气味的物质时时，必须穿戴安全面具和手套。9.2.1制动器外表检查与维护检查制动器表面的防腐涂层是否有脱落现象。如果有，按制动器说明书及时补上及时补上。检查制动器表面清洁度。如有污物，用无纤维抹布和清洗剂清理干净。检查制动器和制动泵之间的液压管路、各联结处、液压泵的各个阀口处是的损耗达到了一个需要修理程度。请立即与的售后服务部门联系。9.2.2螺栓检测以下涉及到的螺栓编号均为下图的编号,非图纸中的件号检测将制动器安装在齿轮箱上的螺栓(7)用液压扳手HYTORC8XLT以规定的力矩2380Nm，检查用于将制动器安装到齿轮箱上的两个螺栓（M36，10.9级）。1）如果螺母不能被旋转或旋转的角度小于20度，说明预紧力仍在限度以内。2）如果螺母能被旋转，且旋转角超过20度，那么，就必须把螺母彻底松开，并用液压扳手HYTORC8XLT以规定的力矩2380Nm重新把紧。每检查完一个，用笔在螺栓头处做一个圆圈记号，共2个。螺栓(1)用液力矩以规定的力矩27Nm，检查制动器本体上,闸瓦返回装置上的个螺栓（M108.8级）。1）如果螺母不能被旋转或旋转的角度小于20度，说明预紧力仍在限度以内。2）如果螺母能被旋转，且旋转角超过20度，那么，就必须把螺母彻底松开，并用扳手以规定的力矩27Nm重新把紧。每检查完一个，用笔在螺栓头处做一个圆圈记号，共2个。.图92-1图9.22螺栓(2)用力矩扳手以规定的力矩305Nm，检查闸瓦保持装置的8个螺栓（M20，8.8级）。1）如果螺母不能被旋转或旋转的角度小于20度，说明预紧力仍在限度以内。2）如果螺母能被旋转，且旋转角超过20度，那么，就必须把螺母彻底松开，并用力矩扳手以规定的力矩305Nm重新把紧。每检查完一个，用笔在螺栓头处做一个圆圈记号，共8个。螺栓(3)用力矩扳手以规定的力矩430Nm，检查螺栓(3)（M20，10.9级）。1）如果螺母不能被旋转或旋转的角度小于20度，说明预紧力仍在限度以内。2）如果螺母能被旋转，且旋转角超过20度，那么，就必须把螺母彻底松开，并用力矩扳手以规定的力矩430Nm重新把紧。每检查完一个，用笔在螺栓头处做一个圆圈记号，共2个。螺栓(4)用力矩扳手以规定的力矩740Nm，检查螺栓(4)（M24，10.9级）。1）如果螺母不能被旋转或旋转