公路工程中软基鉴别试验与处治

公路工程中软基鉴别试验与处治公路工程中的软基变更试几乎每条公路都会面临着的问题,本文试图从工程实践中对当前软土路基的试验处置做一些有益的探讨。一般对于软基工程的确认，施工、监理与业主之间总是有不一致的地方，因为这牵涉到较大工程量的变更，变更有两方面的变更，一是对设计软基工程量的变更，由于设计上各方面的原因，施工单位在施工中对深度和广度会提出一些变更的申请；二是施工单位在实测工程时会发现一些原设计上没有但施工中却存在的软基。不管是那种情况，都应认真对待，否则对将来路基的稳定性将产生严重的隐患。软基在公路工程施工中的先后问题，按理讲应是利用大规模的路基施工之余，分段处理。我单位所承建的湖南某高速公路，凡变更超过50000元均须报请业主批准，变更周期比较长，申报程序较复杂，另外，该地区入场初期逢较长雨季，鉴于此种情况，我们采取了集中精力对全线软基的辨识确认，事实证明，在此种情形之下，该方法处置得当，早期的这些工作为日后大规模施工创造了条件。软土路基的确定，是一项比较容易引起争议的工作，正因为如此，才有必要对软基的研究进一步加强，用比较量化的试验指标来控制。在确定软土时要查明软土及与之相存在的一般土层的成因及类别、范围、物理力学性质及必要的水理化学性质。然而对软土的鉴别由于各省区各公路工程的软土成因不尽相同，故而其性质也千差万别，滨海、谷地、河滩、湖沼等各处辨别也应区别对待，不宜生搬硬套标准。因此我们对本路段的主要软基取样并作了试验，所得数据如下桩号深度（m）天然含水量w（%）天然密度ρ（g/cm3）比重γ液限wl（%）塑限wp（%）塑指孔隙比e（%）孔隙率n（%）饱和度Sr（%）K177+140437.31.4462.72330.620.310.31.58361.364.2K177+140239.71.3572.72330.920.510.41.79964.360.1K174+800右4米248.51.1862.72345.126.718.42.40470.654.9K175+430左13米250.41.1182.68159.832.227.62.60672.351.9DK0+370左1米151.41.1202.783///2.76273.451.8EK0+150右2米1．559.41.0182.59146.529.217.33.05775.450.3由以上数据分析可得出以下规律：1．一般天然细粒土的天然密度在1.60~1.75g/cm3之间，而水又是不可压缩的,密度远小于土的天然密度1.60~1.75g/cm3,所以对于同样的土质含水量的增加必然导致土体干密度的减小。2．液塑限的因素。由以上结果分析，液塑限对软基的断定并非必然的连系,事实上,在本工程中,我们遇到了相当多的高液限土(约为60%),并且用这些高液限土填筑路基,若处理得当效果也不错。当然了,高液限土(wl>50%)是一种不适宜材料,击实试验表明液限大,最佳含水量也较大,自然对应的最大干密度就会较小,一般高液限粘土的最大干密度为1.55~1.65g/cm3。3．孔隙比。孔隙比与含水量有较大的关系，其公式为e0=Gρw（1+w）/ρ-1（式中：ρw为水的密度，G为土粒比重，ρ为湿密度，w为含水量）其中若w较大将导致分母ρ较小，必然导致e0较大。事实上，软土的G并未见有特别之处，因此可以说w较大程度地决定了e0的大小。姑件睛使用方法：开辉沟清表电30cm非厚之后的连续僵第意3铺个晴碑天请,掏现场测试地遵基短,倍当满恋足妇C悠u趁≥纺25Kp狱a恐时即位软土深妹度，软基探测趁每断面间距仆1出0码米倡，布鸟置村5关个测点，或筹以灯5mx甜5m泉方格写网帝“切十客”瑞字角点作为触朱点。该仪器应匪经过原状土试只验，进行偏差傲校正，一般地胁Rd=m2h虾N卫/萄（求2倾0贺（刮Ti+仍M皱）辆A杏）户Cu=0.0胜2Rd担式中坑：信R淡d械—骨—微动贯入阻力温（馋Kp史a裕）齿C蜜u悉——泼不排水抗剪强她度（钟Kpa康），土的抗剪娱强度缴为镇τ私=返σ寺ּ慨t诉g贵Ψ灯+c,谁系τ都与作用在滑动土面上的正应力旧无关焰,能故而记敌τ库max=Cu屿。也有依据紧余密程度取煎Cu=吩（友0.02~0攀.033涌）约Rd姓的典h托—档—超降落高度容0.坚5稼米稀2士0回—蔬—杆贯入深度葡20cm斜T沸i辉—宗—烈净重（限位器聚、导杆、探头宏、及杆件总和搅）。本试验室象触探仪浑的知T压i裕为内8.35kg湿,省若加杆每根动2.45kg哪。透M茎—仇—脸锤质量腹10.35k橡g腥N允—演—味贯入每恩20cm溜的锤击次数透A讲—危—蝶探头面积写5cm拢2厨赴只在实际使用中辽，我们发现，如荷兰轻型触探劫仪对较深软土艇的适应性并不蹈太好，很典型骡的软基，若深烂度超过剥1.趴5遥米急,承荷兰触探仪就鞠处于失效状态鹅，因为软泥对矮探杆的吸附作佩用已经成为不物可忽略的因素卫。断枝被另外还提出了沸钢钎插探的方兼法。该法很不妨实用，因为深访度稍大（如钟1绍米遮），钢钎很难摊插进和拔出。壳兰葡所以最后普偏球采用了挖掘机笋直接挖探并结府合使用荷兰触翠探仪的方法，帮取得了较好的伤效果，阔没有什么争议悼，所以能被业禾主、监理、承粥包商所接受。缝该方法是在需仪鉴别的路段进古行随机选点，平之后用挖掘机爆先挖探，再用装荷兰触探仪对瘦基底触探。但孟深度超过彩3艇米倒的话，容易引淋起坍塌，所以叮出于安全考虑去，不再进行触斩探，可现场用币手捏原状土来欺初步判断，并喉配予需要的室炒内土工试验。下判俊软基的处偿治窝,末一般常见的残有陵:沾挤密砂钳桩透,蹄碎石涂桩消,看粉喷颈桩押,壶抛石挤杜淤阴,窄挖除换填片石皇或胜土协,毅袋装砂井、塑鲁料排水刺板车,西反压护嗓道葡,技土工布等。下贞面对本工程中芒运用较多的几鲜种方法做个介此绍。够殿能挖除换填碎片戴石方法：对于它深度不太大的弟软基工程，在物路堤范围内，奋将需要处理的躺软土挖除，动顺力触探合格后扭，用碎片石换脂填，可采用分吵段挖除，分段戴分层回填的方状法。用于换填珠的石料强度应柿不小是于朵15Mp监a合，分层厚度不哑宜大于状30cm酒，石料最大粒砌径不应大于层棍厚她的按2/诚3鹿，依据规范，政分层回填的碎膊片石应碾压合匹格，表面石块想嵌挤紧密无松箩动，用镐刨不渗动，一般采用筝激震惹力批320k牢N概以上的压路机摆强震碾压无轮聋迹。榴且厉挖出换填片石搁处置软基，效撕果最好，由于悬完全挖开处理券，不会留有隐秘蔽危害，但是熊费用也较大，省因此一般换填吩至超过地下水拢位清30cm寺即可采用回填返素土的方法，培所回填的素土报应满脸足皱CB升R精〉唐8倾%月，低液限，如滴果有条件设置摩渗沟、盲沟的球话，对于路基桃的稳定会大有出好处。普汪奶对于较深的软粉基，挖出换填结的话，工程量衡太大，可以考把虑采用粉喷桩症。粉喷桩主要宾是以粉体物质柿作用加固料和岩原状土进行搅握拌，经过理化玩作用生成具有蒙较高强度的混撕合柱体，以带州动整个路堤产找生足够的强度朴，一般采用水采泥作为固化剂葬，最好婚用次32.植5园级普通硅酸盐糖水萝泥寻,挠要依据施工时寇间选用水泥初礼终凝时间合适刷的水节泥疫,衬防止未成型即穴已凝固的发生淘。不得使用受慧潮结块的变质器水泥。试验室骆应重点对水泥耕剂量监控，重协点保证均匀性登。初期配合比蓬对剂量的提供侍要准确合理，阳实际上，七天池之内，即产生徐主要强度，我萄们配制龄了朽3%~6恒%编的水泥剂量试巨验，发估现宗3旗%车水泥几乎不能户使软泥固结倡，吉6觉%昆剂量能满足要峡求。但是室内姿配比不能完全道代替施工情形结，因此应该跟稿踪检测，应漫对眉7筋天桩监控玩，惨1膨）破去桩头性0.3m中~各0.5m边表层水泥，进等行外观检测，迟主要检测其桩眠体外观是否圆税顺，水泥土搅康拌是否均匀遇；豆2颂）用轻便触探财仪对开挖出来胸的桩头进行强虽度检测，根味据烫N1结0每贯入悉10cm恼的锤击次邀数后井或蹄N1闯0保的连续贯入惑30cm奏的锤击次数来孤判定桩头强度被是否合格（可凯采用公向式立[宽σ望0]=N10揪*8-2础0辱）。据此有疑奉问的桩，在成厕桩宽28哀d帝后进行进行钻逃芯取样检测。秋在广2认8淡天时对成桩进使行随机检测只邀要出现以下情咽况，即可定为验不合格桩。修参迫（练1陕）桩长达不到箱设计要求着。魔驼产果（仗2堵）桩体喷粉不辱均匀，有断粉霉现象麦。辣挖膝蛇（深3汇）复搅段以下呀呈软塑、留塑喂或取不出芯样婶。骑隶手绪（肯5俩）所取芯样的厌柱状加块片状茅取芯率小西于抓80攻%发。遇龄说对于不合格桩激，应在原桩边督上补桩新桩与泻旧桩净顽距所>罗20cm弯。如出现较多智不合格桩应查椒找原因，进行晨改正。砍绞田抛石挤淤用于币存在多处鱼塘承和常年积水的喊洼地。这些地蓬方，软土层位碌于水下，更换梳土壤较为困难庭，或者基底直制接落在含水量暴极高的淤泥中策，基本物理力创学性能指标表辅现为稠度远超如过液限、透水炎性差、天然含叠水量较大、压庙缩性高，且这牛些地方大多为姨高填方路堤，扮若对软基不加消任何处治或处惹理不当，往往配会导致路基失营稳或过量沉降耽，造成公路不号能正常使用。张对于厚度较薄神，表层无硬壳蛙，片石能沉达呈底部的泥沼或企厚度从为碎3~趋4m凡的软土，就可敬以采用抛石挤革淤法。抛石挤万淤就是向路基肃底部抛投一定垄数量的片石，匪将淤泥挤出基牵底范围，以提用高地基的强度即。施工时用抽衣水机或自然排鸽水法将处理范稠围内的地表水汪抽排入天然水樱系，必要时围磨堰排水，并作馅好挖换范围内婶的排水沟、截规水沟，以免再取次积水。用挖其掘机自一端向乎另一端或由两艇端向中间挖除盟上部帽3m这的软批土住,擦用自卸汽车运歪至指定弃土场帐，挖除段落的翻长短，以挖掘意机能够工作的株最大水平距离贱为准，挖除出旺一个段落后，简即可进行抛石场。粥膀豪抛挤时，对于藏软土地层平坦注时，抛投沿路榆中线向前抛填身，再次向两侧缺扩展，软土地机层横坡陡买于灶1湿：插1道0守时，自高处侧欠向低侧抛投，拆并在低侧边部惠多抛投，使低炎侧边部有臣2m册宽的平台顶面其。将抛石挤出难的下部淤泥进牢行清除后，抛扔石达到挖除的哪界面高时，在举抛石回填的片素石顶面上，铺惯0.1m懒厚碎石垫届层甲(让砂砾垫宵层拆)祥并整指平尊.启第一段落抛石石挤淤完成呀后螺,较挖掘机移到第居二段落重罩复肿2~顿5情条的工作。直鸣至完成本段的很抛石挤淤工作热。抛石工作完阔成，并铺筑好薄碎石或砂砾垫缠层展,全且垫层经仔细致整平、重型压依路机碾压达到筋规定要求晨后熔,勉再在其上铺一顿层土工格盒栅航,伙土工格栅应拉孝直平败顺耻,既用钉桩固姻定源,秩紧贴下承凭层牛.堤在斜坡上便时免,谁应保持一定的矮松紧江度畏(灭可垄用悬U公形钉控呆制拌)扎，以避免石块滔使其变形超出贡其弹性极限，蠢土工格栅应沿够路纵向铺设，缝即土工格栅为挪纵向受拉，沿间路走向。格栅祸之间应牢固联代结，其叠合长械度大于误15cm含。铺设格栅的植关键是保证其志连续性，不使奏其出现扭曲、魂折皱、重叠，辛并要避免因过跪量拉伸使其强抄度和变形超过极极限产生破坏梳、撕裂、局部正顶破等，现场筐施工中发现土侨工格栅有破损突时必须立即修造补好。格栅的贪存放及施工铺赏设过程中应尽到量避免长时间筛曝晒或暴露