双速绞车基坑及运输绞车并浇灌绞车基础施工安全技术措施

双速绞车基坑及运输绞车并浇灌绞车基础施工安全技术措施依照矿生产需要，需在S1303回风巷绞车硐室指定地址挖JSDB-19双速绞车基坑并浇灌绞车基础。为保证施工安全，特编制以下安全技术措施：一、施工地址：S1303回风巷（工作面上出口）二、工程量：挖一个JSDB-19双速绞车基坑（长×宽×深=4.0米×2米×1.2米）、运输JSDB-19双速绞车、浇灌JSDB-19双速绞车基础。三、施工单位：巷修一区施工负责人：顾涛，负责本次施工的人员组织工作。技术负责人：周胜俊，负责本次施工的技术指导工作。安全负责人：当班随从队长，负责当班施工过程的安全工作。四、施工工具：风镐、风锤、手镐、铁锹等。五、施工准备1、施工单位将风、水管接至施工地址，并保证管路畅达。2、由机运科供应绞车基坑尺寸。3、地测科现场给定绞车基坑中线。4、浇灌绞车基础前，施工单位备齐所需资料、运输工区将水泥、沙子、石子、绞车运至S1303回风巷1#绞车处。六、出货方式：将货人工倒至S1303综采工作面刮板输送机。七、施工安全技术措施（一）挖绞车基坑安全技术措施1、当班班组长须佩戴便携式瓦斯报警仪，瓦斯浓度在0.8%以下时方可进入施工地址。2、施工人员进入施工地址前必定先由班组长检查施工地址的顶帮安全情况，严格执行“敲帮问顶”制度，进行敲帮问顶时，设专人照看安全，清理好退路后，作业人员使用长把工具站在安全地址进行，找掉帮顶活矸确认安全后才能进行作业。3、施工时期，严禁人员经过施工地址，如需经过时，需班组长检查确认安全，征得班组长赞成后方可经过。4、施工前用旧皮带对施工地址前后5m范围内瓦斯管、风水管进行保护，严防施工时损坏。5、施工时期，严禁人员超越S1303综采工作面刮板输送机。6、绞车基坑离绞车硐室里帮距离为500mm，严格依照地测科给定中线和机运科供应的绞车基坑尺寸施工。7、使用风镐时，必定随时检查风镐、风带的活接头可否牢固，严防风带零散发买卖外，拆换风镐时，必定先关闭压风后进行更换。8、高压管之间的连接必定用专用的U型卡，严禁用铁丝代替。9、施工时，若遇坚硬围岩，采用局部放震动炮的方法。、爆破施工安全技术措施1）采用多打眼，少装药，每个炮眼深度为1m，每个炮眼只装一节(0.3Kg)药卷，并且用炮泥充填至眼口，每次最多装药起爆2个炮眼，一次装药一次起爆。2）炮眼间距不得小于600mm；严禁边钻眼边装药。3）用风钻打眼时，应随时注意拧紧风管活接头，严防风管零散伤人。打眼时风钻前面及下方不得有人，严防断钎伤人，打眼时必定先开水后开风进行湿式凿岩，严禁打干眼。4）风钻打眼施工时，一订婚密注意自己及他人的安全。5）打完眼后用扫眼器进行扫眼，扫眼时，非工作人员躲到安全地址，并设专人控制风阀，扫眼器插入炮眼后扫眼人员要扭过脸，背对工作面，扫完眼后要先关风后拔扫眼器。6）爆破工必定是由获取操作资格证书的人员担当，并持证上岗。7）一次装药一次起爆，严格按规定使用水炮泥、黄泥，并且充填至眼口。（8）爆破前，由瓦斯检查员将S1303综采工作面上出口的监测探头移至安全地址；施工单位将爆破地址前后5米的设施（电煤钻综保等）以及施工工具等搬运至安全地址码放整齐并掩盖好后方可爆破。（9）爆破前，把施工地址前后5米范围内电缆（包括监测线）放置巷道底板装入早先加工好的铁丝将6寸铁管捆好；通风工区将瓦斯管放置巷道底板，再用旧皮带、大板、圆木对施工地址前后

6寸铁管内，用5米范围内的风水管、瓦斯管、开关、刮板输送机机尾等设施及设施进行有效掩盖。（10）爆破前，严格执行“一炮三检查”及“三人联锁换牌爆破”制度：1）一炮三检查：装药前、放炮前、放炮后瓦斯检查员必定检查放炮地址周边瓦斯浓度低于0.8%时方可进行。

20米以内风流中瓦斯浓度，只有2）三人连锁换牌爆破：放炮前，放炮员将警戒牌交给班组长，由班组长派人警戒，并检查顶板与支护情况，将自己携带的放炮命令牌交给瓦斯检查员，瓦斯检查员经检查瓦斯、煤尘合格后，将自己携带的放炮牌交给放炮员，放炮员发出放炮信号最少5S后方可进行放炮，放炮后三牌各归原主。（11）装药前和爆破前有以下情况之一的，严禁装药、爆破：1）爆破地址周边20m以内的风流中瓦斯浓度达到0.8%。2）在爆破地址20m以内，矿车，未除去的煤、矸或其他物体拥堵巷道断面1/3以上。3）炮眼内发现异状、温度骤高骤低、有显着瓦斯涌出、煤岩松弛、透老空等情况。4）巷道风量不足。（12）爆破施工时，爆破警戒岗哨部署以下：1号岗：在距爆破地址100米远的S1303综采工作面的安全地址设岗；职责：阻拦人员今后进入S1303回风巷爆破地址。（起爆点）2号岗：在S1303回风巷与N+1376N回风石门交岔口的安全地址设岗；职责：阻拦人员今后进入S1303回风巷爆破地址。（13）站岗路线：班长（带2号岗站岗人员）→S1303回风巷与N+1376N回风石门交岔口（2号岗站好）→在距爆破地址100米远的S1303综采工作面（1号岗站好）。14）绞车基坑严禁与S1303综采工作面同时进行爆破作业，必定联系矿调换，获取赞成后，方可进行爆破作业。15）站岗警戒人员严禁脱岗或岗中睡觉。16）撤岗路线：班长→2号岗哨。17）办理拒爆、残爆时，必定当班在当班班组长指导下进行，并应当在当班办理达成。若是当班未能办理完毕，当班爆破工必定向下一个班交接清楚。办理拒爆时，必定遵守以下规定：①由于连线不良造成的拒爆，能够重新连线起爆；②在距拒爆炮眼0.3米以外另打与拒爆炮眼平行的新炮眼，重新装药起爆；③严禁用镐刨或从起爆药卷中拉出电雷管。不论有无节余炸药严禁将炮眼残底加深；严禁用打眼的方法往外掏药；严禁用压风吹拒爆（残爆）炮眼；④办理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必定详细检查炸落的煤矸，收集未爆的电雷管；⑤在拒爆办理达成以前，严禁在该地址进行与办理拒爆没关的工作。（18）拒爆办理达成后，爆破员必定仔细检查炸落的煤、矸，收集未爆的电雷管，当班交回炸药库一致办理。（19）爆破达成后由班组长检查施工点前后周边5米范围内的顶帮支护情况，待确认无安全隐患后,方可赞成施工人员进入施工地址作业。（20）爆破完，待风流将炮烟稀释后，由班组长亲自撤回岗哨。（21）火工品、放炮器及时入箱上锁管理。22）当班耗资的炸药量和雷管数必定由现场的安检员或瓦斯检查员现场核实签字，节余的炸药、雷管必定当班退回井下炸药发放点。23）爆破施工达成，必定由有经验的老工人检查上出口液压单体支柱有无无效也许被爆破崩倒，如有需及时通知准备工区重新补打。11、施工时期，严禁矸石、物料等拥堵巷道断面达1/3以上。12、采用人工攉货至S1303综采工作面刮板输送机机尾，人工装货上刮板输送机。13、出货时，直径大于200mm的矸石必定将其破碎后方准进入刮板输送机。、刮板输送机停止运转后，严禁往刮板输送机上装货。15、施工时须在S1303综采工作面上出口往下10m地址，用圆木、锚网、大板设置一道全断面的挡矸网，挡矸网的戗柱严禁打在工作面刮板输送机上。16、绞车基坑挖至设计尺寸后依照施工断面图施工地锚，地锚采用直径21.6mm、长2500mm的锚索，地锚眼采用风锤垂直底板施工，地锚外露长度不高出150mm，每棵地锚采用4支MSK2335型锚固剂。、采用风锤施工地锚眼安全注意事项严格依照上述使用风锤施工炮眼安全注意事项执行。（二）运绞车与浇灌资料安全技术措施1、运输工区用电机车将JSDB-19双速绞车和浇灌所需的砂子、水泥运至N+1376N回风石门与S1303回风巷交岔口，采用2#绞车往上平台运输时期巷修一区安排专人负责站岗警戒工作，站岗地址以下：（1）在（起钩地址）往外20m的安全地址站岗。（2）在2#绞车往里5m的安全地址站岗。2、采用

2#（JD-1.6）调换绞车将平板车也许矿车拉至

2#绞车前停稳用道木在矿车前后设置

“艹”字形临时阻车器将矿车刹住，摘2#绞车钩头，将1#（JD-1.6）调换绞车钩头挂在平板车尾端，采用1#绞车将平板车也许矿车放至3#（JH-14回柱）绞车前面停稳用道木在矿车前后设置“艹”字形临时阻车将矿车刹住，采用1#绞车运输时期巷修一区安排专人负责站岗警戒工作，站岗地址以下：1）在1#绞车往外5m的安全地址站岗。2）在3#绞车往里5m的安全地址站岗。3、采用1#绞车将JSDB-19双速绞车放置3#绞车前面停稳后，在4#绞车硐室前悬挂一台10T的导向滑轮，将绞车钩头挂在平板车前端，利用3#绞车经过导向滑轮反拉将平板车运至4#绞车硐室门前停稳用道木在矿车前后设置“艹”字形临时阻车将矿车刹住；采用3#绞车运输时期巷修一区安排专人负责站岗警戒工作，站岗地址如下：

3#1）在3#绞车往外5m的安全地址站岗。2）在4#绞车硐室的安全地址站岗。4、绞车使用安全技术措施1）绞车编号见绞车部署表示图。2）绞车司机必定是经过特地技术培训，获取特种作业操作资格证的专职司机担当，并拥有效证件上岗。3）使用前，准备工区须指派专职机修工和电工对绞车、钢丝绳、绞车电气部分的圆满进行检查、保护，机运科督查。（4）调换绞车检查内容（1#、2#绞车）：各部件可否齐全、圆满；滚筒上钢丝绳压板可否压紧；绞车基础可否牢固可靠，钢丝绳可否圆满，绞车闸把可否灵便可靠（闸带必定完满无断裂，磨损余厚不得小于2毫米，铝铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于2毫米，表面光洁圆滑，无明显沟痕，无油泥）；各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓无波折、变形，信号可否矫捷可靠。回柱绞车检查内容（3#绞车）：各部件可否齐全、圆满；滚筒上钢丝绳压板可否压紧；绞车基础可否牢固可靠，刹车油缸可否矫捷可靠（闸带必定完满无断裂，磨损余厚不得大于2毫米，铝铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于2毫米，表面光洁圆滑，无明显沟痕，无油泥）钢丝绳可否圆满，各部螺栓无波折、变形，信号可否矫捷可靠。发现问题及时办理，保证绞车安全可靠后，方可使用。5）每次使用前，必定由安全负责人对钩头牢固情况进行检查，确认安全无误后方可使用。6）所有绞车电铃信号必定独立安设，严禁采用串通电铃信号。7）每次只能提放一辆车。8）绞车在运输JSDB-19双速绞车前，必定检查绞车在平板车上可否捆绑牢固可靠。9）使用绞车时，绞车滚筒上必定最少要留有三圈以上余绳。（10）S1303回风巷使用绞车时，钢丝绳道内严禁有人员，必定严