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文档简介

本文格式为Word版,下载可任意编辑——轨道车辆思考题汇总1、轨道车辆供电方式有哪些?P1

2、什么是感应子发电机?为什么它输出的交流电需要转换成直流电才能使用?P1

当转子旋转时,在定子内表面上的任意一个被研究点,其主磁通的大小变化而方向不变。

4、动车组供电有什么特点?

牵引变电所接收发电厂输出的三相110kV高压电,通过变压器降压并变换成单相电,向铁路上、下行两个方向的接触网供电。1、接触网作为单相供电网,每隔30km左右就要设置电分相绝缘器,分相绝缘器两端电压相位不同。2、列车过分相时严禁短路两相电路。

5、牵引网的电压为什么波动很大?分相绝缘区的存在。6、有几种过分相方式?P27、动车组有哪些电气设备?

动车组电气设备包括各种风机、空调系统、车厢照明及各种服务性电气设备。8、CRH1、CRH2、CRH5动车组辅助供电系统有何异同(各举2个)?P129、为了适应不同负载的需要,CRH2动车组有哪些供电母线?P13

10、CRH5动车组M2车辅助变流器故障后,供电接触器如何切换?P1511、CRH2动车组为什么有瞬间停电?

过分相

?1、继电器特点是什么?P19?2、继电器有哪些种类?P19?3、继电器如何保护触头?P23?4、断路器有哪些种类?P17

?5、说明快速断路器工作原理。P17?6、说明空气开关的工作原理。P18?7、接触器特点是什么?P23?8、接触器有哪些种类?P23?9、接触器如何保护触头?P23

?10、车体配线如何分类?不同配线采用什么类型导线?P7?11、CRH1电缆分为几级,其布线原则是什么?

车内电缆分为4个等级,A代表数据线(多功能车辆主线、绞合列车主线)B代表传感器线(速度、温度等)C1代表110VDC直流线(蓄电池供电)D代表230/400VAC交流线(辅助设备)

主要布线原则是:乘客区侧墙加热器的电缆直接接电气柜。在客室,这些电缆位于窗下c轨。中央吊顶和靠近风挡的照明电缆直接接电气柜。从端墙一侧到另一侧的电缆放置在风挡门上方,车体结构上的软管里司机室和司机操作台电气柜之间的电缆放置在车体结构上的电缆槽内。高压车顶控制电缆直接接电气柜。?12、说明CRH2配线线号的含义。P8?13、CRH2有哪些种类配电盘?P9

?14、配电电路工作原理分析思路是什么?1、确定电源及其工作状态2、明确配电负载/3、确定配电电路工作条件?1、25T客车供电系统有何特点?

25T客车供电系统为DC600V两路干线独立供电、分散变流,本车的供、配电控制由车内电气综合控制柜来完成,其控制中枢为PLC。各车逆变器

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放在车下,不占用客车空间,列车编组灵活;控制系统采用DC110V;采用大功率高频开关电源;实现全列行车安全和空调参数网络监控,并与地面联网。采用机车车辆两级保护系统实现了故障自动切除。2、不同牵引方式下,DC600V供电系统来源于哪里?

在电气化区段,电力机车的列车辅助供电装置将受电弓接受的25kV单相高压交流电降压、整流、滤波,形成两套独立DC600V直流电源,两套装置分两路通过连接器向空调客车供电,供电容量2x400kW在非电气化区段,内燃机车发电机组发电、整流、滤波,形成两套独立DC600V直流电源两套装置分两路通过连接器向空调客车供电,供电容量2400kW。3、分析SS8机车提供DC600V的主电路原理。P274、DC600V供电装置包括哪些装置?P285、分析25T客车电气监控系统组成与功能。

电气监控系统主要由电气综合控制柜、网络传输电缆组成。电气综合控制柜DC600V供电,集电源转换控制、空调机组控制、照明控制等功能单元于一体。电气综合控制柜的控制核心采用可编程控制器,通过微型可编程序终端(显示触摸屏)接受各种指令并自动执行相应的操作步骤,对电气系统运行中出现的各种故障及时进行诊断、指示并保护,进行车对车通讯,综合控制柜中设有电气系统监控主机,该装置用两根网线连在Lonworks列车网上,通过列车网收集全列的供电、空调信息,并可对全列的供电及空调的运行状况进行监控,通过车顶的GPRS天线将车辆的运行数据及车内电气工作状态发送给地面接受装置,实现车对地的无线通讯。6、分析25T型客车逆变器组成及其功能。P337、说明25T型客车充电机组成及功能。P338、分析25T型客车电气综合控制柜特点?

铁路客车电气综合控制柜集供电电源转换控制、空调机组控制、应急电源控制、照明控制、全列车网络监控等功能单元于一体。采用可编程控制器,通过显示触摸屏接受各种指令并自动执行相应的操作步骤,对电气系统运行中出现的各种故障及时进行诊断、显示并保护;实时存储电压、电流及各种工况运行记录,同时通过网关和车辆网络进行联网通讯。综合控制柜主要有1T1和1T2型两种,分别对应综合控制的是一组空调机组和两组空调机组。

9、分析25T型客车电气综合控制柜功能。P366、CRH1型动车组辅助供电系统主要设备?P127、为什么采用3相2电平IGBT模块?8、CRH1型动车组直流系统如何布置?P459、CRH1型动车组如何保护蓄电池?P12

10、CRH2型动车组辅助系统供电模式P13/P4711、分析CRH2动车组APU的工作原理。P50

12、分析CRH2动车组DC100V系统的工作原理?P59

13、CRH2动车组的APU有哪些故障模式?各对应哪些保护动作?P5914、CRH3型动车组辅助系统供电模式?P61

15、CRH3型动车组单辅助变流器的主要部件?P62

16、CRH3型动车组单辅助变流器与双辅助变流器的异同点?P6517、CRH5型动车组辅助系统供电模式?

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牵引变流器直流环节辅助供电模式

18、CRH5型动车组辅助变流器的主要部件?

辅助变流器采用IGBT元器件,由以下部分组成:一个输入滤波器;一个斩波器;一个逆变器;一个输出滤波器;一个控制单元19、CRH5型动车组分析辅助变流器的工作原理。

CRH5动车组辅助变流器将牵引变流器DC3600V的中间直流电压变换成AC380V三相电压后输出,负责向与三相线路连接的所有设备供电,与牵引变流器安装在同一牵引变流器箱中。

1、举出铅酸蓄电池与镉镍蓄电池的3个不同点P712、影响蓄电池工作容量大小的因素有哪些?P683、说明阴极吸收式铅酸蓄电池的功能。P694、何谓放电率及放电最终电压?P685、什么是极板硫化,如何处理?P706、如何检测蓄电池组中的落后电池?

蓄电池组进行充电测端电压;适当放电测电压下降速度7、计算蓄电池容量需要考虑哪些因素?P788、计算蓄电池容量需要做哪些校核?P77

9、CRH1型动车组中充电机分为几个部分?P8110、分析CRH1型动车组中充电机工作原理。P8111、CRH3型动车组中充电机分为几个部分?

第三章

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1、照明设计中一般应遵循哪些原则?P892、动车组照明分为哪些类型?P903、照明出现问题时有哪些原因?

4、分析CRH2型动车组照明系统工作原理。P25、高速列车防火系统设计原则是什么?P976、五代火灾自动报警系统的特点是什么?P977、简述动车组火灾探测系统的组成。P988、简述CRH3动车组火警监控回路作用P1029、简述CRH1广播系统组成及功能。P10410、简述CRH2广播系统组成及功能。P107

11、CRH2动车组车内监控信息显示系统分为几个部分?12、分析动车组旅客信息显示系统的组成与功能P1131、高原客车供氧方式有哪些?P1182、制氧方式有哪些?P119

3、说明膜分开制氧法的原理和特点。P120

4、青藏高原客车采用的膜式制氧系统包括哪几个部分?P1215、富氧空气如何分派?P121

6、分析制氧机和电气柜的组成及工作原理。P1227、说明氧浓度传感器的布置状况及作用。P1238、高原客车制氧系统有几种运行模式?P1249、说明高原客车制氧系统启动条件。P12510、列出高原客车制氧系统的运行过程。P125

?11、制氧系统的联锁控制有哪些关系?P126

第四章

?1、列车供排水与及排水方式有哪些?P129/P137?2、列车卫生系统有哪些种类?P141

?3、比较三种真空式污物处理装置优缺点。

间歇真空式集便器具有可靠性高、抗破坏、防止使用不当等特点,他的冲刷等待时间和单次冲刷循环时间很短,不受污物箱容量限制。每次所需压缩空气量较多,蹲式便器耗水量多。真空推拉式集便器增设中转箱,空间紧凑,检修便利,占用空间少。拆换时间快,节省污水箱,避免列车污水外排腐蚀轨道和转向架所需压缩空气较多,结构繁杂,对中间隔离槽密封要求较高。维修不太便利。真空保持式集便器有效消除冲洗时的抽真空等待时间,数个集便器可以共用一个污水箱。冲洗效果理想,排污效率高,管路污垢较少。所需压缩空气较多,每次耗水量多,真空来源只能靠气动。密封性要求高,每次压缩空气量较大。?4、分析高压差水封装置工作原理。P137?5、动车组供水方式分为哪三类?P129

?6、分析CRH1型动车组供水系统组成及功能。P136?7、分析CRH2型动车组供水系统组成及功能。P136?8、动车组的废水排放系统有哪些方式?P137?9、分析废水装置组成及工作原理。P137

?10、比较4种动车组卫生系统布置的异同点。

?11、动车组供排水与卫生系统防冻措施有哪些?P143?1、空调电气系统的维护要点是什么?

平日应注意连接导线的断裂、脱落,绝缘是否老化,接触是否良好,经常清理电器元件上的污垢和灰尘,雨季要防止绝缘受潮漏电。电气设备的接地线必需可靠,维护时还必需注意安全。(一)电气装置的维护平日应注意连接导线的断裂、脱落,绝缘是否老化,接触是否良好,经常清理电器元件上的污垢和灰尘,雨季要防止绝缘受潮漏电。电气设备的接地线必需可靠,维护时还必需注意安全。

?2、依照安装位置说明客车空调类型?P150?3、通风系统由哪几部分组成?P156?4、动车组如何保持压力波动小?P158?5、什么是诱导通风系统?

诱导通风系统是利用高速喷出之少量气体来诱导及搅拌周边之大量空气,并带动至特定的目标方向。?6、如何保证均匀送风?P157?7、通风机有哪些种类?P156

?8、气流组织有哪些方式?如何评价??1、什么是压缩制冷?

利用沸点很低的制冷剂相态变化过程所发生的吸放热现象,借助于压缩机的抽吸压缩、冷凝器的放热冷凝、节流阀的节流降压、蒸发器的吸热汽化的不停循环过程,达到使被冷对象温度下降目的。?2、制冷循环分为几个部分?P161

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3、制冷剂在制冷循环中如何转移热量?P1624、为什么不用膨胀缸?

5、制冷压缩机按工作原理不同分几类?P165

6、活塞式、旋转式、涡旋式制冷压缩机不同?P1657、压缩机与电动机的组合方式有哪些?P165

8、试分别论述冷凝器和蒸发器的作用及类型P1679、标注其它辅助设备在制冷系统中的安装位置P1681、冬季取暖设备的热负荷如何计算?P1702、空气预热器有哪些类型?P1693、简述热泵的定义与工作原理。

热泵(HeatPump)是一种将低温热源的热能转移到高温热源的装置。来实现制冷和供暖。在夏季空调降温时,按制冷工况运行,由压缩机排出的高压蒸汽,经换向阀(又称四通阀)进入冷凝器;在冬季取暖时,先将换向阀转向热泵工作位置,于是由压缩机排出的高压制冷剂蒸汽,经换向阀后流入室内蒸发器(作冷凝器用),制冷剂蒸汽冷凝时放出的潜热,将室内空气加热,达到室内取暖目的,冷凝后的液态制冷剂,从反向流过节流装置进入冷凝器(作蒸发器用),吸收外界热量而蒸发,蒸发后的蒸汽经过换向阀后被压缩机吸入,完成制热循环。这样,将外界空气(或循环水)中的热量“泵〞入温度较高的室内,故称为“热泵〞。4、制冷系统如何调理制冷量?P171

5、制冷机的压力保护包括几个方面,有什么作用?P1726、分析CRH2型动车组制冷控制原理

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