综采工作面液压支架下放安全技术措施1篇

1/1综采工作面液压支架下放安全技术措施(菁华1篇)综采工作面液压支架下放安全技术措施11101综采工作面是我矿首个回采工作面,根据我矿综采设备安装综合进度的要求,现决定下放工作面液压支架,为确保支架下放及安装过程中的安全,特制订本措施。

1、安装设备的运输路线

副斜井地面车场副斜井井底车场轨道大巷1101回风顺槽1101工作面。

2、支架选用*板车进行运输,支架重心必须与*板车中心重合,装车时,必须前梁朝后,尾梁朝前。

3、装车前,支架必须降到最低高度,护帮板收回锁牢。

4、支架在*板车上固定方法:必须用专用固定螺栓将支架底座与*板车固定。

5、支架运输线路必须提前进行支架模型车试验运行,发现不合格的地段提前进行处理。

6、设备运输巷道要清理干净,确保畅通无阻,同时按要求检查轨道的质量情况,确保安全运行。

7、开车前绞车司机、安检员、安全负责人应详细检查绞车基础,压戗柱、地锚是否牢固可靠,钢丝绳在卷筒上排列是否整齐,不得出现空圈打结现象,绞车滚筒上的余绳不得少于三圈,刹车装置是否齐全、灵敏、可靠,检查钢丝绳扣、卸扣体、销轴等是否有磨损。

确无问题后,方可开车。

8、每台绞车绳头必须装绳皮(鸡心环),在两根戗柱上挂金属网,起防护作用。

9、提放设备车时,必须有专职把钩工连接绞车钩头及尾绳,经安全负责人检查,确认连接可靠后,方可发信号开车。

10、绞车的信号装置要齐全完好,绞车信号必须以点铃信号为准,不准用喊话或晃灯代替信号,信号不通不准作业。

信号规定:“一停、二提、三放、四慢提、五慢放”,另外在安装绞车峒室与切眼发送信号处,设置语音打点器,便于联系。

信号必须回点确认。

所有绞车信号不清时,都视为停车信号。

11、安装峒室两台绞车开关整定值要比正常值大10%,安装期间,1101工作面禁止停电,特殊情况需停电,必须经矿调度同意后,方可停电,并预先通知综采队。

绞车运行过程中,绞车司机一手不能离开闸把,如提升绞车突然停电时,司机立即压下闸把,并立即通知安全负责人协助处理。

12、轨道维修工每下放一次支架车后检查一遍轨道质量,发现轨道变形或道钉、夹板损坏,应及时处理;

绞车司机每下放一次支架车要检查一次绞车钢丝绳,发现有扭曲变形及断丝超过规定时,必须立即更换。

13、在斜巷运输中,严格执行“行车不行人,行人不行车”的规定,一坡三挡齐全完好、灵敏、可靠。

14、每次下放支架前,由施工负责人、安全负责人及安检员共同重新检查支架捆绑情况,支架重心是否与*板车中心重合,否则必须重新捆绑调整。

15、支架下放过程中,施工负责人派专人手持移动式打点器,站在躲避硐室内观察支架车下放情况,如发现支架车有卡、刮帮及棚梁棚腿时,必须立即打点停车,经处理无问题后,方可继续下放。

其它人员严禁在支架车的前、后停留穿行。

16、提升时发生掉道,立即打点停车,严禁用绞车强拉,处理掉道时必须有安全负责人统一指挥,把关人员现场监护作业,用千斤顶、单体并垫好短木进行处理,并要与绞车司机有安全可靠的联系信号。

17、运输途中发生掉道,首先认真分析,找出掉道原因,处理掉道时,支架倾斜一侧及支架下方严禁人员站立或通过,并提前做好倾斜侧的支护工作。

18、掉道处理完毕后,要重新检查装车捆绑情况,确认无问题后,方可继续运输。

19、所使用的导向轮、手拉葫芦、钢丝绳,必须有出厂合格证。

20、提升车辆时,钩头、尾绳必须按规定连接牢固。

21、支架到达工作面后,按照支架安装技术措施的要求将支架移到指定位置进行安装。

22、上面所有工序矿内必须指派队长、安检员现场跟班作业。

山西临县华润联盛黄家沟煤业有限公司

二〇一一年七月二十四日

综采工作面液压支架下放安全技术措施(菁华1篇)扩展阅读

综采工作面液压支架下放安全技术措施(菁华1篇)（扩展1）

——工作面液压支架底座穿通处理安全技术措施(菁华1篇)

工作面液压支架底座穿通处理安全技术措施1由于4305工作面支架立柱受力不均匀,现导致4

1、4

6、78三架支架立柱底座被穿通,为确保在工作面推进过程中支架不进一步损坏,确保安全生产,特编制以下安全技术措施。

一、技术措施

1、用一根单体液压支柱支设在支架顶梁下方,并紧靠电缆槽处,柱头必须戴柱帽以防打滑。

2、在支架上挂一个5t手拉葫芦。

3、调整液压管路:将液压管路调整为单个立柱操作方法。

在立柱柱窝前垫柱帽,以防止立柱倾倒。

4、先将立柱的下部定位销取掉,再将上部定位销取掉,将立柱慢慢降到位,取掉供、回液管路,用手拉葫芦将立柱吊出柱窝并放在安全位置。

5、将由机电部设计加工的支撑座放入柱窝底部,支撑座必须能够承受30Mpa以上的压力。

6、将立柱利用手拉葫芦安全的吊到柱窝后并装好定位销,接好管路,然后将立柱活柱慢慢升起并与顶梁柱窝处固定好,将立柱升起。

7、在受损支架顶梁两侧各支设一根单体液压支柱,并紧靠电缆槽处,柱头必须戴柱帽以防打滑,柱帽规格为30020XX50mm,用铁丝将支柱防倒链固定在支架顶梁上。

8、受损支架初撑力保持在12Mpa。

9、相邻支架必须保证初撑力达到24Mpa。

10、单体液压支柱初撑力不得低于90KN。

11、每班由班组长负责操作受损支架,其余人员不得随意操作。

12、支架操作完毕后支架工检查压力表情况,如果压力不*衡必须调整*衡油缸,使压力*衡。

二、安全措施

1、所有参与此项作业的人员必须认真学习本措施,认真执行后方可参加此项作业,否则不得上岗作业。

2、准备齐全必需的用具和装置,所有的用具和装置必须保证完好,必须由当班副队长检验合格后方可投入使用。

3、进入作业地点,必须先由当班副队长“由外向里”检查作业地点的顶板和煤帮情况,进行敲帮问顶,清除隐患,确认无冒顶片帮危险后,方可下令开工作业。

4、多人作业,要专人指挥、专人观察并负责警戒,作业人员要行动协调,号令一致,防止碰手碰脚事故发生。

5、作业前,当班副队长必须亲自对起吊工具规格、型号、完好情况进行逐个检查认证。

验证合格后的起吊工具方可投入使用,不完好的工具严禁使用。

6、操作手拉葫芦人员应站在安全地点,避开重物意外下落可能波及的范围,其它人员均站在安全地点观察,以防脱链伤人。

7、起吊作业由副队长统一指挥,派专人观察,并密切观察起吊工具的使用情况,发现异常立即停止作业,采取有效措施处理后方可继续作业。

8、拆除支架管路前应首先接在高压主油管侧的断路阀,然后把有关阀、支柱、千斤顶和胶管中的压力放掉。

9、降架、移架时必须先取掉支架顶梁下支设的单体液压支柱,待移溜过后重新打起。

10、移架时支架可降150—200mm,若顶板破碎,必须带压擦顶移架,必要时停机移架或超前移架。

11、升架时要注意防止挤咬架。

工作面严禁超高,应保证支架至少有300mm活柱余量。

12、移架完毕后,操作手把要打到零位,不经操作人员允许不准乱动。

13、损坏的压力表必须及时更换。

14、工作面煤壁*直,且与顶底板垂直,伞檐不超过规定,否则要及时处理,处理时人员必须站在安全地点。

15、移架前要清理好架间、底座前浮煤及障碍物,露出推移装置,推移千斤顶、推拉杆与工作面刮板输送机联接要牢固,电缆、管路、支架与刮板输送机联接装置无蹩、卡、挤、压现象,严禁硬抬架脚前移。

16、移架前一定要仔细观察*作支架上下方有无工作人员,确认安全后再移架。

17、移架过程中,若发生漏顶、片帮严重时,必须加强临时超前支护,接顶和进行临时支护时,工作面刮板输送机和采煤机必须停电闭锁,并设专人观察顶板和煤壁,确认安全后方可工作。

18、严禁使用损坏的单体液压支柱。

19、每班必须由班组长指派专人对与受损支架相邻的液压支架初撑力情况进行检查,发现问题必须立即处理,保证支架初撑力达到24Mpa。

20、除执行本措施外,各工种还必须严格执行《煤矿安全规程》、《操作规程》及《4305综采工作面作业规程》的有关规定。

综采工作面液压支架下放安全技术措施(菁华1篇)（扩展2）

——综采工作面液压支架解体安全技术措施(菁华1篇)

综采工作面液压支架解体安全技术措施1根据矿领导安排我队将10303风巷剩余的液压支架解体升井,为了解体过程中的安全及作业过程中的解体工艺规范性、并且便于运输安全,特编制本安全技术措施。

一、劳动组织:

项目负责人:叶建军

现场负责人:刘随和

技术负责人:李俊濮

二、支架解体、装车步骤及要求

1、支架基本组成由顶梁、尾梁、立柱、底座。

2、在顶梁四个角的斜上方分别打设两根￠20__220mm的起吊锚杆(全锚)。

3、将支架控制阀组与支撑架连接的四个连接螺栓拆除,然后将阀组拆除。

4、将钢丝绳穿过两个*衡千斤顶缸体的起吊环然后在穿过掩护梁的两个起吊环后用绳卡卡紧固定,再拆除*衡千斤顶连接销轴。

5、支架卸车:

(1)、首先将四个5吨倒链拉紧之后在顶梁的四个角用单体支柱配合将顶梁与顶板接实,最后将*板车移出支架下方。

最终将支架*稳放置地面。

(2)、支架的上下帮分别打设两颗放倒支柱。

6、顶梁拆解:

(1)、首先远控操作支架将立柱升至一定高度然后将倒链拉紧之后在进行取立柱上销轴及掩护梁销轴

(2)拆顶梁与掩护梁铰接销轴时,先由一人用摔锤将铰接销轴拔出2/3长度,然后由另外两人用钢丝绳将拔出的销轴在中间位置拉紧,用钢钎穿过钢丝绳并将钢钎担在肩上,防止铰接销轴突然拔出伤人。

销轴快要脱离铰接孔时附近严禁站人。

落销处附近严禁有其它杂物。

拆解时严禁人员进入支架下方。

(3)、拆下立柱活柱与顶梁之间的连接销轴和耳座,拆下立柱上的胶管,拆下阀组上连接护帮千斤顶和伸缩梁千斤顶的胶管,胶管接头用专用的塑料堵封口,严禁带压挑拨u型卡。

(4)、顶梁起吊是采用四个5吨手拉葫芦分别从顶梁的四个角进行起吊,起吊之前必须将顶梁下方用木垛垫实并且用单体支柱配和将顶梁固定住。

将顶梁下方用木垛垫实。

(5)、起吊顶梁用倒链挂在顶梁的四个起吊工艺孔上,起吊顶梁前,支架附近严禁站人,以防顶梁脱落伤人。

7、拆解立柱时需先手拉葫芦吊住立柱后方可拆卸立柱压板,拆除立柱压板后待人员撤离支架后方可起吊将立柱吊至存放位置。

8、拆除后尾梁:

(1)、用两个5吨倒链拉紧后再用摔锤将销轴取掉。

9、装车

(1)、将拆解的顶梁装到垫有方木*板车上,用2

钢丝绳及倒链将顶梁固定在*板车上,钢丝绳用钢筋棒绞紧、后再用绳卡锁住,最后在*板车的四个角用40t链子带马蹄环将顶梁固定死。

(2)、拆解后的支架底座,挂在底座四个起吊工艺孔上,起吊*稳后装到*板车上,调整好重心位置,钢丝绳用钢筋棒绞紧、后再用绳卡锁住,最后在*板车的四个角用40t链子带马蹄环将顶梁固定死。

(3)、尾梁及立柱另外装车。

10、运输注意事项:

(1)、必须派专人进行勘察及维护轨道及道岔子。

(2)、在运输过程中如果巷道不够

米的地方需提前将单体支柱或者棚腿子整改后方可通车。

(3)、运输信号采用无极绳绞车手持电台。

(4)、无极绳绞车司机必须听清楚信号后方可开车。

三、安全注意事项

⑴工作人员首先要了解吊装物体的几何形状及重量选择好起吊物的重心及所需的索具、吊具。

⑵使用的起吊工具的额定载荷量必须大于起吊物的毛重,并且满足安全系数。

选用的钢丝绳、钢丝绳卡子、起吊链子及连接工具。

⑶在井下利用专用起吊锚杆作起吊时,螺帽要上满丝,起吊时要有专人监视起吊点的受力状况,发现问题及时停止起吊。

严禁单点起吊。

⑷起吊时要有专人指挥并观察,如吊物、吊具、索具、吊钩、吊梁、顶板等安全情况,发现异常立即停止作业进行处理。

⑸用手拉葫芦起吊时(不闭锁的葫芦禁止使用),操作者必须有一个预加力的过程,在起吊物吊起100200mm时,停止作业由操作者或指挥者全方位检查,发现问题及时处理,否则禁止起吊。

⑹起吊设备时禁止任何人在设备下面或受力索具、钢丝绳附近及吊装物下落所能波及的地方通过和逗留,不得将头和手脚伸到可能被压挤的位置。

且操作者用力要均匀,不得死拉硬拽。

⑺起吊重物时,当钩头稍微有力时挂钩头人员必须闪开,方可继续起吊。

⑻起吊过程中,中间不得停止作业离开现场。

⑼起吊物就位后,必须放置稳固,找准装车重心方可撤除吊具、索具。

⑽起吊作业现场必须清理好杂物疏通安全退路,并且5米范围内不得有非本起吊人员。

⑾起吊葫芦必须部件齐全、完好,拉链长度必须满足操作人员躲开被吊物体1m以上,否则,不得使用本葫芦起吊,严禁使用截链、摘除吊钩、上下钩头无闭锁或原结构形式被改变的葫芦进行起吊。

使用单链,葫芦必须是原厂家生产的单链葫芦。

⑿同时起吊物体或被吊物体的组件之间必须采用钢性连接固定,连接固定必须牢固可靠,否则,必须解除或拆除后分别进行起吊。

起吊物体内严禁塞、填其它物件

⒀使用手拉葫芦起吊时,严禁使用吊钩的尖端和其重链条捆扎重物起吊。

⒁起吊工作开始,首先进行试吊,将起吊绳索逐渐张紧,使物体微离地面,仔细检查物体是否*衡、绑捆有无松动、起吊设备和吊具有无异常,待经过试吊调整确认无误后,方可正式起吊。

⒂用绳索或吊具将物体与起吊器具的连接必须牢固、可靠,防止起吊过程中绳索或吊具与物体或起吊器具之间发生滑动、窜动或脱钩现象。

⒃卸下物体前,应事先垫好的枕木或者板梁,待物体放置*稳后,再下放被吊物体,拆除绳索和吊具。

蓄有运动趋势的物体,必须采取可靠的生根稳固措施(使用匹配的钢丝绳和绳夹固定在永久固定的物体上)。

在起吊物稳定落地前,所有施工人员不得靠近作业,待确定起吊物稳定落地无误后,方可靠近作业。

⒄起吊后物体需要转动调向的,起吊前必须确保起吊器具(手拉葫芦)其转动部位转动灵活,不影响生根可靠性的情况下,方可进行调向操作,并且必须栓绳在不受被吊物体滑落、歪倒波及的地点实现远距离调向。

综采工作面液压支架下放安全技术措施(菁华1篇)（扩展3）

——综采工作面液压支架回撤安全技术措施(菁华1篇)

综采工作面液压支架回撤安全技术措施1一、概况说明

(一)131101综采工作面位置

131101综采工作面布置在312煤层中,位于311集中运输巷西北侧,工作面长度为14

米。

131101回风顺槽位于311集中运输巷15米处,与回风联络巷成90度夹角。

工作面东侧为131103备用综采工作面,西为原采空区,北为井田边界。

截止20XX年11月20日131101综采工作面回采至停采位置,随即将131101综采工作面除液压支架外的所有设备进行回撤。

按计划,待131204跳采工作面安装完毕并恢复正常生产后接着开始回撤131101工作面的99架液压支架。

131101工作面的回撤通道及回撤支架的绞车硐室已经形成,两顺槽的超前支护均符合要求。

131101回撤工作面布置图:

(二)设备概况

131101工作面液压支架由山东林州机械有限责任公司生产,共99架,支架型号为回撤时利用回柱绞车将液压支架直接拉至131101绕道口由支架车。

二、液压支架回撤的准备工作

(一)地面的准备工作

1、准备井下使用的绞车,必须熟悉其型号和安装位置,检修调试完好,按设计要求缠绕钢丝绳。

2、各种安装工具要提前在地面准备齐全。

3、提前检查、维修、保养好搬家使用车辆,核查支架运输所经过的巷道断面尺寸是否符合支架车搬运支架行走的要求。

(二)井下准备工作

1、由机运队负责提前将131101回风绕道口处五部皮带吊挂起来,以便液压支架能够顺利的从131101绕道运至311专用回风巷。

2、拆除131101回风绕道风门门框,确保回风绕道高度符合要求,底板*整无障碍。

3、在131101回风顺槽口对正联巷内安装一台乳化液泵站,连接管路为131101工作面供液。

4、回撤支架前在131101回风绕道口安装

局部通风机,在回撤支架过程中由局部通风机向回撤工作面持续供风。

5、提前安装回撤支架过的信号系统,确保各种信号装置灵敏可靠。

6、将回撤液压支架所用绞车运至绞车硐室内,并进行安装。

(1)绞车安装要求

1)准备安装的绞车必须首先调试好,使用的各种管线安装前必须备齐备全,按绞车设备布置的规定位置进行安装,确保设备正常运行。

2)所有绞车安装固定方式为:地锚配合压戗柱。

jh系列绞车配合“四压两戗”单体液压支柱进行固定,同时在绞车戗柱位置设置固定横挡和防护网,保证操作人员安全。

)绞车安装固定地锚材料为φ18mm__20XXmm螺纹钢,全长锚固;

锚固剂规格尺寸与钻孔配套,地锚锚固力要进行检测,锚固力不小于7吨,对于底板破碎或松软处,需卧底深挖至坚硬底板再施工地锚或绞车位置适当挪移。

4)各台绞车拉运、出绳方向要与巷道一致,不得出现爬绳、咬绳现象,绞车安设不得影响正常行车及运料;

调度绞车电机置于巷帮一侧,施工一小绞车硐室将绞车置于其内。

(5)绞车的控制开关、操作按钮必须安放到绞车硐室外安全的位置,并设防护网,以便时刻观察所拉运设备的运转情况。

(6)对所有绞车电气保护进行整定调试,确保保护动作灵敏可靠;

声光信号安装齐全,灵敏、准确、清晰。

三、搬家倒面组织机构

组织机构及人员配备:

总指挥:郭爱权

施工负责人:闫志刚、李清臣、马锡友、史永成、刘学全、袁新全、李清刚、吕桂国、韩爱军、唐文克

安全负责人:黄明光、郝达来

1、在131101工作面液压支架回撤期间,成立以上临时指挥机构,指挥部统一指挥和调度,及时协调、解决出现的问题。

2、在液压支架回撤期间要加强现场组织管理,区队长、技术员必须轮流跟班现到场检查指导。

回撤液压支架期间每班安排两名矿领导带班,对当班回撤液压支架工作进行全程跟踪。

3、为了保证按期快速完成回撤任务,在回撤液压支架时要做到:定任务、定人员、定时间,包任务完成、保质量合格,包设备完好、包安全生产。

4、在施工期间,采用“三八”制作业,每班工作八小时。

人员组成:由综采队负责回撤(总人数初步定员为:70人)。

三、液压支架的回撤方法

1、131101工作面回撤通道已形成,所有支架都经过131101工作面回风绕道撤出。

首先从131101回风顺槽开始回撤,当回撤到距131101回风绕道剩余两架的距离时暂时停止回撤,将两架掩护支架拉到其前梁端与待回撤支架靠回风顺槽侧相齐并升紧。

然后再从运输顺槽开始回撤依次向131101绕道方向回撤。

2、从机尾端头支架开始回撤,端头架撤出后,在支架原位根据实际情况打一个或两个木垛,木垛规格1800mm__1800mm,木垛必须紧贴顶板。

机尾端头架利用自移的方式回撤至131204跳采切眼进行安装。

先将101支架拉出,调向后升起做机尾段回撤时的主掩护支架,再将机尾100支架拉出,调向后升起做机尾段回撤时的副掩护支架,101、100支架前梁端与99支架靠回风顺槽侧相齐。

然后将99支架降架前移,调向后用绞车拉至131204跳采切眼。

之后,将101、100支架前移

米(一部支架宽度),作为98支架回撤的掩护支架,依此类推进行回撤。

撤架时,在掩护架底座前起吊眼挂一个20t滑轮,绞车钢丝绳穿过滑轮固定在被撤支架前起吊眼上,此时开动绞车,采取边牵引边降架的方法抽架,直到被撤支架底座超出邻架后方可调向撤出。

2、绞车操作安全技术措施

(1)绞车司机必须经过专门技术培训、考试合格后,方可持证上岗。

(2)必须了解本设备的结构、性能、原理、主要技术参数、牵引能力及完好标准等,并会一般性检查、维修、润滑保养及故障处理

(3)开车前的检查

1)、首先检查绞车安装地点,顶板支护必须安全可靠,便于操作,无杂乱异物。

2)、绞车各部的螺丝、销子、挡绳板是否完整、齐全、紧固,润滑状况是否良好。

)、绞车底座有无裂纹,固定支柱或锚杆是否齐全、牢固、可靠。

4)、检查刹车装置调节器节是否正确,闸带、闸皮是否变形和磨损过量,松紧应适当。

(4)绞车钢丝绳管理制度

1)、钢丝绳选型必须与绞车配套使用,符合绞车使用说明书要求。

2)、新绳应有厂家的技术试验证书,保存超过一年的钢丝绳使用前必须做拉力试验,合格后方可使用。

钢丝绳在一个捻距内断丝或磨损超过原钢丝绳截面积10%时必须更换。

)、打结、硬弯、接疙瘩的钢丝绳严禁使用;

钢丝绳与滚筒的连接必须采用穿入绳眼再用双压板压紧的方式连接,严禁剁股连接。

4)、钢丝绳在滚筒上应按序分层排列。

钢丝绳在滚筒上的容量是最外层距滚筒边缘高度不小于该绳直径的倍。

松绳至终点,滚筒上余绳不得小于3圈。

钢丝绳在滚筒上缠绕严重跑偏时,必须停止运输进行调整。

5)、绳头的绳环必须套绳皮,钢丝绳卡在钢丝绳上一正一反交替布置,卡子螺母不得位于主绳同侧。

紧固绳卡时必须考虑每个绳夹的合理受力,离套环最远处的绳卡不得首先单独紧固。

离绳套最近的绳卡(第一个绳卡)应尽可能的靠近套环,但仍需保证绳卡的正确拧紧,不得损坏钢丝绳的外层钢丝。

6)、在用钢丝绳必须每班检查一次,所发现问题应及时汇报处理。

(5)检查电气是否正常,符合防爆要求,开关、按钮要灵活可靠。

(6)信号系统应清晰可靠,信号规定为一停、二开、三松绳,严禁使用头灯、喊话当信号。

(7)在绞车道上下方应设专人警戒人员,不准在绞车运行时有人通过,警戒人员应站在安全地点。

(8)经常检查滑轮、车轮是否牢固、转动灵活及磨损情况,定期注油。

(9)通过以上检查,发现问题必须向矿领导汇报,处理好后方可开车。

3、开车

(1)听清信号才准开车,信号不清不准开车。

(2)开车时先打开制动闸,然后按照信号指令方向和快慢启动绞车。

在停车时,首先按下停止按钮,并及时用手动制动闸施闸,使绞车*缓减速停车。

开车、停车速度必须均匀,不准猛开猛停。

(3)绞车司机必须在防护栏后操作,严禁在绞车侧面或滚筒前面(出绳侧)操作,严禁一手开车,一手处理爬绳。

(4)如启动困难时,应查明原因,不准强行起动。

4、运行中注意事项

(1)绞车运行当中,绞车司机应集中精力,注意观察,手不离闸把,如收到不明信号应立即停车查明原因。

(2)绞车司机注意绞车各部位运行情况,如发现下列情况时,必须立即停车,采取措施,待处理好后再运行:

1)、有异常响声、异味、异状。

2)、钢丝绳有异常跳动,负载增大,或突然松弛。

)、稳压支柱有松动现象。

4)、有严重咬绳、爬绳现象。

5)、电机单相运转或冒烟。

6)、突然断电或有其它险情时。

(3)绞车在正常运行过程中,严禁使用制动闸,以防烧坏电机。

(4)注意绞车的运转声音和电机、轴承各部温度,温度不超过70℃,温度剧升或发现异常应立即停车检查。

(5)密切注意钢丝绳,缠绕应均匀、排列整齐,防止咬绳打死扣和垒绳跳出滚筒。

不准把钢丝绳放完,滚筒上必须留一定数量的保险绳(510圈)。

(6)严禁运转中处理故障,严禁手摸钢丝绳,处理乱绳时必须两人操作。

(7)运行中不论听到任何不清楚的信号,均应停车。

(8)接近停车位置,应先慢慢闸紧制动闸,同时逐渐松开离合闸,使绞车减速。

听到停车信号后,闸紧制动闸,松开离合闸,停车,停电。

绞车司机要做到“六不开”:

即绞车不完好不开;

绳断丝和磨损超限;

钢丝绳打结、缠绕排列不整齐不开;

超负荷不开;

信号不清不开;

安全设施不齐全不可靠不开;

(9)绞车运转中,手应不离操作手柄,以备发生异常情况时,好及时停车。

业主委员会职责

综采工作面液压支架下放安全技术措施(菁华1篇)（扩展4）

——工作面拆除支架安全技术措施(菁华1篇)

工作面拆除支架安全技术措施1一、基本情况

目前,2103工作面工作面采至停采线后,由我单位负责对工作面割煤机、两部刮板运输机、液压支架进行回收。

工作面倾斜长度85m,最大倾角15°,目前有MG150/380WD割煤机1台和工作面前、后两部SGD630/264刮板运输机各一部,F2800/16/24型液压支架63组,FG3000/19/28型液压支架4组。

工作面顶板有9条ф18㎜钢丝绳间距600㎜均匀布置,回撤支架前出架棚已扩好,使用ф的红松圆木配合单体柱或单体柱支护,棚距,木梁一头架在支架上不少于200mm,另一头用单体柱靠煤墙侧在料头处打一根,距料头200mm300mm处再打一根,为确保拆除液压支架工作的安全进行,特制定如下安全技术措施。

二、成立2103工作面回撤领导小组

组长:总经理党委*

副组长:生产副总经理总工程师安全副总经理机电副总经理

成员:副总以上领导及六大科室长

领导小组下设办公室:办公室设在调度室,具体负责工作面回撤期间的管理工作,主要协调2103工作面回撤期间各项工作的*衡协调,并定期组织会议布署回撤期间的相关工作。

办公室主任:调度室主任

工作面回撤期间,分公司领导及相关科室人员跟班由领导小组组长安排、指定。

三、施工准备工作及要求:2103工作面回风巷口安装两部JH20A绞车。

安装好绞车并经机运科验收合格后方可开始回撤。

将工作面及出架巷道的浮煤、杂物从上向下清理干净,清*至硬底,其高度不得低于。

然后将割煤机开到上机尾位置进行拆除并回收。

先对2103工作面前后刮板输送机进行回收,再对下顺槽的设备进行回收,最后对工作面液压支架进行回收。

我单位将工作面设备拉运至2103工作面回风巷解*置并负责解体,解体的液压支架部件由运输区运至装车位置负责装车回收。

在工作面回风巷口安装两部JH20A绞车(绞车位置见附图1),在距上安全口15m20m巷帮位置安装一部JH14A绞车作为辅助绞车。

绞车必须打好“四压两戗”(用≮16cm红松圆木,拴好防倒链,可以用单体柱对绞车进行加固)。

“四压两戗”必须打在实顶上、接顶严实、戗度有力,严禁打在棚梁上、空顶处,必须要压在专用位置上(绞车电机前、后各两根压柱,绞车滚筒前两根戗柱,戗柱与顶板夹角60°75°),将绞车固定牢固并始终保持完好。

JH20A绞车使用钢丝绳为2

+1的新钢丝绳,校验如下:支架重为10000Kg,最大距离按140m,钢丝绳重量为,倾角按15°,阻力系数为,运动阻力系数为

Q静=Q(Sin+F1Cos)+PL(Sin+F2Cos)

=10000(+)+(+)=2899(kg)

其中Q静载荷Q设备重量F1运动阻力系数为倾角为底板滑动时的阻力系数P钢丝绳每米的重量

L钢丝绳的长度

查表知,钢丝绳破断力取35500kg,安全系数h=35500÷>

(满足《煤矿安全规程》要求,《煤矿安全规程》第400条中规定:单绳缠绕式提升装置专为升降物料用的钢丝绳安全系数最低值为

)

绞车必须经机运科验收并下发准运证,工作面回撤期间,设专人(有资质维修工)每小班使用前对每部绞车的钢丝绳进行检查,并出具当班钢丝绳检查报表(作好书面记录备查),发现问题及时处理,如钢丝绳产生严重扭曲或变形,必须更换全绳;

在1个捻距内断丝面积与钢丝总断面积之比达到5℅时必须更换全绳;

当直径减小量达到钢丝绳标称直径的10℅时必须更换全绳,钢丝绳更换好后方准施工,否则严禁施工。

工作面回收使用绞车拉运时,钢丝绳在滚筒上必须缠绕整齐,严禁挤压、无规则盘钢丝绳,钢丝绳在绞车滚筒上缠绕最少不得小于3圈;

在钢丝绳使用期间,断丝数突然增加或伸长突然加快,必须立即更换全绳。

绞车钩头不低于5副配套的绳卡(一顺风、绳卡U型鞍均压主绳),每次拉运前绞车司机必须亲自检查绞车的“四压两戗”、钢丝绳、绳卡、钩头、制动系统以及操作按钮、语音声光信号装置等,确认无问题后,方可开车,绞车司机必须持证上岗。

必须安装好语音声光信号器,语音声光信号的安设位置距回撤头不大于10m,可采用语音声光信号配合口哨(使用口哨传信号时发出信号人员至接受信号人员距离不超过20m)规定:一声停,二声开,三声回车,安排专人控制信号,控制信号人员必须位于支架内,钢丝绳弹力范围内严禁有人,防止弹绳崩人。

每次施工前,电工对所有电器设备进行检查,电器设备严禁失爆。

配电时,设专人统一指挥,严格执行停电、验电、放电制度,先配负荷侧,后配电源侧,并将上一级开关停电闭锁,挂停电牌,设专人看守,严格执行谁停电谁送电制度,严禁误送电。

所有开关要上架、挂牌管理,接地装置符合要求,施工期间为防止按钮粘连,必须设专人看守开关,出现意外情况及时将开关停电。

每次施工前必须对工作面内单体柱进行二次补液,确保初撑力不低于规定要求,并补齐、拴好柱头链,严禁出现漏夜、卸载、失效柱,否则,立即处理更换,单体柱要迎山有力,每6°8°迎1°,支架的初撑力不低于2532KN。

通风区设专职瓦斯检查员,每班检查工作面内的瓦斯和有害气体情况,确保瓦斯等有害气体浓度不超限。

绞车安装结束后,由机运科组织相关部门对工作面机电运输系统、绞车安设、安全设施等统一验收,经验收合格后方可开始回撤工作。

所有施工必须在完好支护下进行,严格执行敲帮问顶制度,回撤前对施工区域及运输巷道内不合格的棚进行整修或更换,严禁空帮、空顶作业,确保支护完好。

使用灵活可靠的手拉葫芦,手拉葫芦必须有可靠的逆止装置。

起吊设备前,施工负责人必须检查校验起吊装置的承重能力与被起吊物的重量是否相适应,否则不能起吊。

手拉葫芦要挂在牢固可靠的吊环上(采用40T链配合马蹄环且必须上紧螺栓),吊环挂在牢固的棚梁上(起吊前对承重棚进行加固,在棚梁上两端距梁爪200㎜各打一根点柱,打点柱所用单体柱要迎山有力,迎山角68°迎1°不得退山,初撑力不低于50KN)。

设专人操作手拉葫芦,操作人员严禁站在起吊物下方(并判断手拉葫芦意外断链或设备突然滑动后的甩动方向,严禁位于起吊物体的滑动和甩动方向下侧),其他人员不得靠近所吊设备,起吊设备前必须先试吊100mm高,试吊2次,确认无问题后,方可正式起吊。

起吊过程必须设专人观察起吊情况,有问题要立即停止起吊,处理好后再施工。

回撤期间需临时停放支架或设备时,必须使钢丝绳拉紧,并在支架和设备后方打上戗柱,戗柱使用ф≮16cm的红松圆木,戗柱要硬打硬上,戗度有力,防止支架或设备下滑。

准备好三个5T手拉葫芦和四个3T手拉葫芦(手拉葫芦必须有可靠的逆止装置)、甩锤、40T槽链和螺栓,单体柱(不低于20根),单体柱(不低于30根)2m半圆木(不低于50块)、2m荆棍不少于200根等。

施工时,由当班负责人统一指挥,所有施工人员都必须听从指挥,确保按措施施工。

四、拆除割煤机方法及安全措施

拆割煤机时,先拆上、下滚筒,再拆上、下摇臂、牵引部,将所拆除的部件从上往下逐件回收。

拆割煤机时,要先对割煤机、前部槽的上一级控制开关停电落锁,并派专人看守开关,严防误送电。

拆线时要按先电源后负荷的原则进行拆除,并严格执行验电和放电制度。

拆割煤机使用手拉葫芦起吊时,所使用手拉葫芦的起吊能力要与起吊物的重量相匹配且有可靠的逆止装置,且要灵活可靠,并挂在牢固可靠的棚梁上或支架上(如基本棚作起重梁,要在梁两边加打抬棚或梁下加打点柱进行加固,抬棚料采用ф16cm的红松圆木配合单体柱,一梁三柱,柱子分别打在梁端距梁头200mm处和梁中,抬棚梁与基本梁接触处,如接触不实,要用木楔背紧打牢。

点柱用ф16cm的红松圆木,要硬打硬上,柱窝不少于150mm)。

设专人操作手拉葫芦,操作人员严禁站在起吊物下方,其他人员不站在起吊物坠落范围以内,起吊设备前必须先试吊100mm高,试吊2次,确认安全后,方可正式起吊。

起吊过程必须设专人观察起吊情况,有问题要立即停止,必须处理好后再施工。

施工所用的起吊设备必须安全可靠、转动灵活,经跟班人员检查起吊装置,确认安全无问题后,方可投入使用。

拉链时,应缓慢*稳,保证*稳起吊,不得硬拉硬拽,拉链方向应与链轮一致,防止卡链或掉链。

起吊时安排专人对起吊棚、起吊装置、起吊链(40T槽链配合马蹄环并上紧螺栓)等进行观察,发现问题立即停止起吊,待隐患排除确认安全后方可继续起吊。

起吊时操作人员身体部分严禁位于起吊物下方和两侧,严禁用手、脚和身体去校正或*衡起吊的物件,起吊前必须试吊,试吊高度不得超过lOOmm,只有在确认无问题后方可正式起吊。

用绞车将拆除的割煤机配件设备等从工作面拉运回收时,必须用40T槽链配合马蹄环上紧螺栓,拴好设备。

拉运设备时,每次只准拉一件,且每次拉运之前,必须由负责人检查捆绑情况是否完好,否则不准拉运。

工作面拉运设备时,钢丝绳受力方向严禁有人,并分别设专人在上、下顺槽安全口10m外安全地点处站岗,严防其他人员误入。

五、拆除刮板输送机方法及安全措施

拆除工作面刮板运输机前,首先将运输机内煤和杂物开空清净。

将前、后部刮板运输机的刮板去掉,去刮板时,先去上面的刮板,待上面的刮板去完后,开动刮板运输机,把下面的刮板开到上面,然后再将刮板去掉。

刮板运输机开动时,人员严禁站在机头位置,去刮板时必须对刮板运输机进行停运,并派专人看守开关。

把上、下刮板去完后,再进行前、后部槽链掐链回收,先掐前部槽链(槽链每20m30m有一个活接口),把槽链接口开到机头适当位置,将槽链掐开后将前部刮板运输机停电落锁,并派专人看守开关,拆后部槽链与拆前部槽链方法相同。

回收工作面运输机大链后再开始拆除工作面刮板运输机,先拆前部运输机,再拆后部运输机。

前、后部运输机拆除前先将电机电源线拆除,拆线时要按先电源后负荷的原则进行拆除,并严格执行验电和放电制度。

拆除电机电源线前要先将上一级控制开关的电停电落锁,并派专人看守开关,严防误送电。

先拆机尾部分、然后依次拆机身、槽帮、槽节、机头大件、机头。

拆槽时从上向下逐节(件)拆、回,拆槽人员要协调一致,照前顾后,同时拆除与支架连接的所有装置。

拆下的螺栓及其它零部件必须装入专用箱内回收。

使用手拉葫芦起吊刮板运输机设备的安全措施和起吊割煤机部件要求相同。

用绞车将拆除的大件、槽、槽帮、电机及减速机等从工作面拉运回收时,必须用40T刮板运输机链配合马蹄环上紧螺栓,拴好设备、大件、槽。

拉运割煤机大件时,每次只准拉一件;

拉运刮板运输机时,每次最多只准拉6节;

拉运槽帮时,每次最多只准拉10块;

拉运期间绞车负荷大时应减少拉运设备数量。

每次拉运之前,必须由负责人检查捆绑情况是否完好,否则不准拉运,分别设专人在上、下顺槽安全口外10m处站岗,严防其他人员误入。

进入后部槽拆除时,应加强对有害气体和瓦斯的检查,通过导向轮在支架后尾梁下直接拉运所拆下的后部刮板运输机时应设专人观察拉运情况,观察人员应在液压支架下安全位置,发现问题及时发出停车信号,待问题解决后方可继续拉运。

回收拉运下顺槽设备时严格按照回收前后部大槽的安全措施执行。

六、回撤液压支架方法及安全措施

拆除支架时从下向上逐架进行拆除。

拆支架前,先将工作面下端头∏型梁对棚支护用ф的红圆松木替下,两梁对接(替棚时先架后去,柱腿必须砍碗口,棚距为,柱子要硬打硬上),然后在工作面下端头靠近巷道位置分别打上两个木垛,木垛用料为ф16cm__2m和ф16cm__

圆木料(走向用ф16cm__2m,顺山用ф16cm__

的木料,木垛的四角要上、下垂直,并与顶、底板要严密结合,接触不实处用木楔背紧打牢,坡度大时要用把锯把住,木垛头外露200~300㎜,护好下端头的顶板,确保安全施工。

在下顺槽安全口靠上帮打一个木垛(规格同上),且靠下帮留出1m的人行道;

工作面上口采用∏型梁配合单体柱,两梁四柱,梁端头各2根,梁端头可架在支架或木垛上而不打单体柱但必须接顶严密,梁端头下所打单体柱影响运输支架时,可根据实际情况打抬棚代替单体柱,采用或4m∏型梁配合单体柱,一梁三柱。

工作面回支架时先回过渡支架,先在过渡支架前方距支架端头200mm处打一对顺山抬棚(3m∏型梁配合单体柱二梁六柱,距支架头200mm处,抬住走向木棚,抬棚两梁间距不大于50mm;

抬棚柱子分别打在距梁端200mm处和梁中,如移架碍事时,可补打在其它适当位置),抬住过渡支架顶梁上的走向棚护好顶,抬棚接顶不实处,用木楔打紧背牢,后尾梁及侧护板全部收回,使支架的宽度、高度缩到最小,最后拆除支架上的所有连接装置和管路。

回撤第二组端头支架时,先把支架降低,然后将六对顺山抬棚,老塘侧和距端头支架端头200mm处各一对抬棚,其余四对抬棚在老塘侧抬棚和支架端头处抬棚之间均匀布置,抬棚用3m∏型梁(三组端头支架回撤结束后,将3m∏型梁改为∏型梁)配合单体柱二梁六柱,柱子分别打在距梁端200mm和梁中,如移架碍事时,可去掉,补打在其它适当位置)向上顺槽方向迈步窜棚(从老塘向煤墙逐对窜棚,若网未联结好,必须及时补好),窜棚长度不少于1m,护好支架上方顶板。

每次落支架前必须先用2绞车绳与所回支架上侧柱柱筒上端位置拴好,然后将1绞车绳与所回支架的前座箱连接装置连接好,绞车钩头和支架联结必须使用40T槽链配合马蹄环,并上紧螺栓。

将

1、2绞车绳拉紧,启动

1、2绞车使支架朝煤墙和上顺槽方向移动,使支架前梁向上,尾梁向下拉移到解*置。

工作面回撤支架时,必须有施工负责人进行指挥,所有人员必须位于安全支护下,指挥人员及观察人员位于距液压支架不少于5m的安全位置。

端头支架回撤结束后,然后按照回撤端头支架的方法开始回撤普通液压支架。

随支架的向上拆除,靠煤墙侧进行留巷,在原支架上两根木梁下,分别打上单体柱,木梁两端头各一根单体柱,距煤墙侧中间位置打一根单体柱,确保人行道宽度不得小于。

拉运支架前,认真检查侧护板各部件是否牢固安全,用螺栓或钢丝绳股将侧护板固定好后方可拉运。

确认安全后启动

1、2绞车,将支架拉移到装车位置,由运输区装车回收。

随着支架的撤出,为防止顶板来压,在回撤出的支架下方用2m长杂木在钢丝绳下方打点柱,每组支架空间下方不少于2根:并随着支架的回撤每510m打一个木垛进行顶板支护(打木垛规格要求同上),为了保证工作面通风良好,要求每拆一组支架都必须在煤墙侧架木棚进行留巷,并且随支架的撤出,按规定及时打好走向棚和木垛,顶板破碎、压力大时要打连锁木垛,确保回撤施工空间支护完好。

工作面窜棚时不少于5人同时作业,由跟班人员现场指挥,作业人员要协调一致,同起同落,确保安全施工。

在施工和运输过程中,如有卸载的单体柱或失修棚要立即进行更换和整修,确保后路畅通,当出现局部流煤时,在流煤处打穿枇(2m荆棍,一头削尖)封严顶,空帮、空顶处用木料绞实背牢,严禁有空帮、空顶现象出现,绞架、及打穿枇时严禁空顶作业,必须在完好支护下进行,并严格执行敲帮问顶制度,且必须设有经验的老工人观察顶板情况。

出架过程中,在每出一组支架前必须先对工作面的底板进行处理,使底板*整,减小拉运支架的阻力,便于顺利出架。

拉运支架所用的连接装置均用40T槽链配合马蹄环并上紧螺栓。

拉运支架时,不得强拉硬拖,拉不动时,要停车进行处理,待处理好后方可继续施工。

拉运及移动支架时,所有的施工人员都严禁站在支架的正前方和两侧及支架正下方和后方,严禁在钢丝绳弹力范围内作业。

并设专人跟支架,跟架人员要位于未回撤的支架内距支架不少于5m的安全位置,发现异常要立即发出停车信号停止拖运,严禁硬拉硬拽,待问题处理好后方可继续拖运。

回撤支架替棚时,施工人员站在所替棚斜上方,慢慢降单体柱,顶板稳定后,将梁回出,替棚应逐棚进行,拆抬棚、回棚、维修等作业必须设专人观顶,发现问题及时停止作业,问题处理好后方可继续施工。

替棚时必须先架后回,严禁先回后架、大拆大回,不少于4人协同作业,施工过程中按要求及时打好木棚和木垛,严禁空帮、空顶,替棚时人员严禁通过。

需用导向轮进行导向时,在吊挂导向轮的棚下加打点柱或戗柱,用ф≮16cm红松圆木料,戗柱要硬打硬上,柱窝深度不小于150mm。

设专人观察导向轮,有问题时及时发出停车信号,待问题处理完毕后方可继续施工,施工人员严禁位于导向轮受力方向内侧,防止导向轮脱落崩绳伤人。

运输支架时,施工负责人每次拉运前对运输巷道进行巡视,对失修棚进行整修,确认巷道支护良好后方可进行支架运输。

运输支架前,在工作面上下安全口专人进行警戒,防止非施工人员进入施工运输区域。

回撤完支架后,在上下顺槽由生产科指定位置替棚并盘木垛,木垛标准同工作面所盘木垛标准要求一致。

七、回柱放顶安全措施

工作面所有设备回撤结束后,对单体柱进行回收,回收时应从工作面下端至上端逐棚进行人工回收,上下顺槽应从里向外逐棚替棚并回收,回柱和回棚必须逐棚进行操作,严禁大拆大放。

回单体柱时先在棚梁中部正下方用木料打好点柱,点柱与梁结合部要砍碗口,点柱硬打硬上支撑有力,点柱打好后先回棚两端单体柱,然后缓慢将中间单体柱落下,回柱人员位于单体柱侧上方。

确保工作面通风良好,回柱时不少于3人协同作业,一人放液,两人扶柱,防止柱倒伤人。

上下顺槽回棚应先替棚,替棚使用2m长ф≮16cm的红松圆木,木棚采用一梁三柱(梁中一柱,梁两端各一柱)进行支护,木棚梁和腿结合处要砍碗口并硬打硬上,确保支护完好,替棚应先架后回,架一棚回一棚,严禁大拆大卸。

上下顺槽回棚时不少于6人协同作业,回棚先在所回棚下加打点柱,点柱使用或单体柱,确保梁安全后方可去棚两侧柱腿,回棚时两人放液扶柱,四人抬梁,施工人员协同一致,防止磕手碰脚。

上下顺槽回棚结束后应及时在回棚结束位置盘好木垛,木垛要求同工作面回撤支架安全措施中所盘木垛要求相同。

施工期间必须确保工作面有足够的通风,如通风不能满足施工要求,必须安设风机,风机的规格型号和安装位置由通防科指定,我单位负责安装,局部通风机的安装和使用必须符合《煤矿安全规程》要求,局部通风机和启动装置必须安装在进风巷道中,距回风巷道口不得小于10米,安装风机后经通风区检查员同意方可重新进入施工地点施工。

施工期间必须加强顶板管理,严禁空顶作业,网破及时联网。

发现压力大出现折梁时必须加打点柱、架木棚或盘木垛进行加固,点柱和木棚使用2m长ф≮16cm的红松圆木,木棚采用一梁三柱(梁中一柱,梁两端各一柱)进行支护,木棚梁和腿结合处要砍碗口并硬打硬上;

木垛要求同工作面回撤支架安全措施中所盘木垛要求相同,确保支护完好。

施工期间必须安排专人观顶,发现顶板来压时及时发出撤人信号,待隐患消除确认安全后方可重新进入施工地点。

施工时,施工后路内严禁有物料和杂物,确保施工期间后路畅通。

局部通风机通风口距施工头距离不大于5m,施工期间严禁损坏风筒。

施工运料人员应照前顾后,间距不得小于10m,防止磕手碰脚。

使用绞车时要严格按照工作面回收支架使用绞车的要求进行操作。

八、解体支架方法及安全措施

解体支架位置必须保证施工人员有足够的安全操作空间,跟班人员负责检查并确认安全后方可施工。

过渡液压支架解体顺序为:拆除液压支架液压管路→拆除液压支架尾梁→拆除液压支架顶梁。

液压支架解体顺序为:拆除液压支架液压管路→拆除液压支架尾梁→拆除液压支架掩护梁→拆除液压支架顶梁。

解体液压支架需要起吊时严格按照拆除割煤机部件时起吊要求进行。

解体液压支架高度不够时,人员应站在提前准备好的架板上,跟班人员负责每次施工前检查架板设置是否牢固可靠,确定架板牢固可靠后方可施工。

拆除液压支架尾梁前,首先用2个手拉葫芦将待解体液压支架顶梁前部吊好,防止支架尾梁拆除后支架前倾。

用另外2个手拉葫芦将支架尾梁稍微吊起(以连接销不受力为宜),先拆除千斤顶连接销,将支架尾梁、掩护梁拆除后,然后拆除顶梁。

液压支架尾梁及掩护梁拆除后,用2个手拉葫芦将待解体支架顶梁前部吊好,另外2个手拉葫芦将支架顶梁后部吊好,4个手拉葫芦共同用力将支架的顶梁稍微吊起(以顶梁与大柱之间的连接销不受力为宜)待顶梁与大柱之间的连接销拆除后,再将支架的顶梁吊起使支架的顶梁与大柱脱开。

液压支架的顶梁与大柱脱开后,将液压支架的底座向前拉移拉开适当距离,然后4个手拉葫芦同时下放将支架的顶梁落地。

解体支架期间,施工人员严禁位于支架下方和起吊物件下,防止手拉葫芦突然断链或受力不均造成施工人员受伤,使用手拉葫芦的要求严格按照本措施第三项第

16、

17、18条的规定执行。

液压支架底座用专用螺栓固定在盘车上,螺栓必须上紧。

其余各部件装好车后用钢丝绳股将部件捆紧拴牢,捆绑时必须由有经验的老工人操作,经跟班人员检查确认安全后方可运输。

工作面回收及液压支架解体后的配件及连接销子要安排专人负责编写保存并移交给运输区并办理移交手续。

施工负责人在施工过程中,必须随时注意施工人员的安全,严格按施工措施进行施工,防止发生意外。

施工期间所有施工人员必须位于安全地点,并在施工位置前后10m处安排专人站岗拦截行人,未经许可严禁通行。

九、避灾路线(图3)

发生有害气体超限和瓦斯、煤尘爆炸、火灾事故时,工作地点的人员应迅速戴好自救器,并遵循“迎着新鲜风流走,尽快进入附近新鲜风流巷道”的原则避灾。

发生有害气体超限和瓦斯、煤尘爆炸、火灾事故时具体路线如下:进风侧人员从施工地点→2103运输巷→主皮带巷→一水*大巷→矿内副井升井。

回风侧、零散作业人员迅速佩带自救器,就近进入新鲜风流,避灾路线如下:施工地点→2103边界巷→2103运输巷→主皮带巷→一水*大巷→矿内副井升井。

当发生水灾事故时,人员要按照“人往高处走水往低处流”的原则,迅速撤离灾区,撤离时人员要靠巷道一帮走,手扶支架防止被水冲倒,避灾路线同上。

综采工作面液压支架下放安全技术措施(菁华1篇)（扩展5）

——工作面处理支架倒架安全技术措施(菁华1篇)

工作面处理支架倒架安全技术措施1三采区34211工作面38—60支架段因受地质构造影响和采高超高等因素,导致38—57支架歪斜倾倒严重,无法有效支撑顶板,为加强工作面顶板支护,现需对38—57支架架形进行调整扶正,为确保施工人员的安全,特制定本安全技术措施.

一工作面概况

1、三采区34211回风巷现推进至处,运输巷推进至处,伪斜角度为12°。

2、三采区34211工作面36—58工作面支架不接顶,支架顶部空顶面积大,不能正常推移。

3、三采区34211工作面38—57支架歪斜倾倒严重。

二施工方法

1、利用730链条配合锯齿形连接环将伸缩千斤顶的一端固定于当前倾倒支架上一架前立柱或刮板输送机齿轨上。

2、将伸缩千斤顶活柱伸出,然后将活柱终端利用730链条配合锯齿形连接连接至倾倒支架的前立柱上。

3、将倾倒支架前后立柱降下1020cm。

人员撤至当前倾倒支架上方4组支架(6米)处,在施工支架向下3组支架前立柱至后立柱段设置架间防护,要求架间全断面防护,远程操作片阀将伸缩千斤顶缓慢收缩,直至将倾斜支架扶正。

4、使用坑木将扶正支架底座垫实,伸紧当前支架。

5、由上自下依次使用上述方法将歪斜倾倒支架扶正。

三施工顺序

安全确认→敲帮问顶→上下端头设置警戒→设置架间防护→固定伸缩千斤顶、链条→片阀操作配合拉架→扶正升紧支架→下一循环

四、安全技术措施

(一)处理倒架安全技术措施

1、施工作业前需做好现场安全确认工作。

2、施工作业前,施工负责人必须安排专人在工作面上下端头向西5m处设置警戒,严禁无关人员进入上下端头。

3、作业前,必须将支架间防矸门闭锁。

4、使用锯齿形连接环时,必须使用专用的保险销。

5、升扶正支架时,人员躲在支架四连杆间操作片阀,随时观察架间矸石掉落。

6、施工时,严禁无关人员操作片阀,将操作支架处片阀打到零位,并挂好防护罩。

7、使用单体柱调整支架时,掌握好单体柱制成角度,一头顶在支架顶梁处,一头顶在支架底座中间;

单体柱接触点一定要选在能稳定受力处。

8、使用单体柱时要有阀组运控操作,单体柱拴好双防倒绳。

10、在施工过程中,出现安全隐患时,需立即撤人,无安全隐患后,方可施工。

(二)防飞矸按全技术措施

1、码放单体柱时,单体柱沿工作面走向摆放在支架间并拴好钢丝绳。

2、其它材料码放时,码放在支架阀组与尾梁间,码放稳固。

3、在材料码放段下一组支架处沿煤层走向挂设加工好的挡矸门(长90cm、高80cm),门与立柱栓紧,挡矸门底部要落地。

4、拆移单体柱时,在拆移段支架下侧一组支架处沿煤层走向挂设加工好的挡矸门(长90cm、高80cm),门与立柱栓紧,挡矸门底部要落地。

5、其它事项按照《34211综采工作面回采作业规程》中防飞矸措施执行。

6、每班检查、维护挡矸门,发现破损时进行修补或更换。

(三)垫架、提溜安全技术措施

1、垫架时,采用单体柱片阀远控操作升降单体柱。

2、合理掌握单体柱支撑角度,并做好单体柱防滑、防倒。

3、垫架时,支架推拉缸前方片阀远控操作打设一棵单体柱顶住支架的顶梁,升紧单体柱,然后收缩立柱,使支架前部提起,再将底座下面垫上方木。

最后将支架前立柱降下,待支架接顶稳固后,回撤推拉缸前方的单体柱。

4、移架时前立柱收缩距离不大于5cm,采用带压移架。

5、工作面支架垫好后,在支架(支架前梁或插板)上栓730型链条。

一端从支架(支架前梁或插板)穿过,另一端固定在刮板输送机销排上并缠绕一圈,链条两端用开口式连接环、螺杆、螺帽固定好。

6、提溜前,需再次确认架前防护封堵完好。

7、使用支架及730型链条进行提刮板输送机,提起后将溜子推移。

最后操作片阀将刮板输送机放下稳固后,再进行下一组的操作(操作方法同上)。

起吊前先敲帮问顶,清除作业地点的危岩活矸,保证作业地点畅通。

8、起吊前检查好起吊链条是否固定牢固、阀组是否有问题,如有问题,应立即处理完善后,方可起吊。

9、起吊时,严禁任何人在支架下方及链条受力方向附近通行或停留。

10、起吊刮板输送机时,操作人员必须相互配合、协调好,支架的起吊时缓缓操作,垫方木时快速完成。

11、支设时,要三人协同操作,两人扶柱(待单体柱稳固后撤至安全地点)、另一人远方操作片阀注液(使用扎丝将注液*阀与手把处栓死);

将支柱放入事先挖好的柱窝(柱窝挖设在支架前加长杆上侧),一端顶在支架上,一定要找好位置,将支柱慢慢升紧,并拴好防倒绳;

支架工在邻座操作片阀慢慢将支架底座升起,在操作过程中,人员要找好站位及退路,防止脚下滑到。

12、支架顶起后,确保单体柱伸紧无松动,拴好防倒绳,煤壁无片帮危险,无危岩活矸后;

三人配合作业,一人观察支护情况,一人将木块放到支架底部,一人负责递木块,在操作过程中,人员站在上一组支架下部,并找好站位及退路。

1、严格按照《34211综采工作面回采作业规程》中所规定内容执行。

五.岗位危险源预知

(电工)岗位危险预知

序号

岗位危险有害因素

预防对策措施

1

带电作业,触电伤人

严禁带电作业2

误送电,触电伤人

严格执行停送电制度

电缆破损,漏电伤人

处理时,人员必须带绝缘手套穿绝缘靴

4

带电移动设备,触电伤人

移动设备时,必须停电闭锁挂牌

5保护未投入,造*身触电。

完善设备的保护功能

(液压支架工)岗位危险预知

序号

岗位危险有害因素

预防对策措施

1

未使用U型卡

管子连接时必须使用专用U型卡,以防管子弹起2

移架时架前、架间、支架内有人作业或通过。

移架时架前、架间、支架内严禁有人作业或通过。

在移架前未对支架高压胶管、U型卡进行检查。

在移架前必须对支架高压管路、U型卡进行检查,避免管路、高压液体伤人。

4

移架时立柱下降高度过大。

移架时立柱下降高度要符合规程要求。

5移架过程中,野蛮操作。

在移架过冲必须时刻注意顶板情况,避免架间下落的大石块伤人。

6

架前有人处理工作面特殊情况时,未监管液压支架操纵阀。

架前有人处理工作面特殊情况时,液压支架工必须对所属区域内支架操纵阀监管到位,禁止无关人员操纵或触碰操纵阀。

7

未按要求利用单体柱配合推移支架时液压支架工未搁架操纵阀组。

利用单体柱配合推移液压支架时,单体柱必须选择好着力点并系好防倒绳,远距离操纵片阀缓慢对单体柱注液,并与液压支架工同步进行。

8

支架前梁接顶不实,支架初撑力达不到规定标准。

保证支架前梁接顶严实,所有支架初撑力达到规定标准。

(乳化液泵站工)岗位危险预知

序号

岗位危险有害因素

预防对策措施

1

未使用U型卡

管子连接时必须使用专用U型卡,以防管子弹起2

未发信号通知检修人员撤离开机,启动伤人。

开机前发出开机信号。

开机后未实时观察泵站压力表,压力过大爆管路伤人

观察压力表压力情况,压力过高及时停机进行调整。

4

发生漏电容易伤人

及时检修排查电路隐患

5水箱内水过热损坏设备

控制好水箱内水的温度

6

发现异常情况未及时停泵处理

发现异常情况未时停泵处理

7

未按规程规定程序停泵

严格按规程规定程序停泵

(液压支架维修工)岗位危险预知

序号

岗位危险有害因素

预防对策措施

1

未使用U型卡

管子连接时必须使用专用U型卡,以防管子弹起2

高压管未固定,管路弹起伤人。

使用铁丝将多根连锁固定以防管路断裂弹起伤人

架间掉矸伤害,煤壁片帮伤害,顶板落矸伤人。

注意观察顶板,严格执行敲帮问顶,加强煤壁防护;

一人操作,调试支架,一人负责监护。

4

工作面刮板输送机误开启伤人。

严格执行好停送电制度。

5鼔管伤人。

缓慢操纵片阀,防止鼔管。

6

使用高压管冲浮煤,管路弹起伤人。

严禁使用高压管路冲洗浮煤以防管路弹起伤人。

7

移架后手把未归零,支架卸载,爆管伤人。

操作阀组片阀手把移架后归零为,加强自主保安和互保联保

8

支架初撑力不足,顶板冒落。

支架要升紧,给够初撑力以防顶板来压曹成冒顶片