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本文格式为Word版,下载可任意编辑——机械设计试题(三)一。选择题(共20分)

对于HB≤350的齿轮传动,当采用同样钢材来制造时,一般为_______。(A)小齿轮淬火,大齿轮调质(B)小齿轮淬火,大齿轮正火(C)小齿轮调质,大齿轮正火(D)小齿轮正火,大齿轮调质

o在标准蜗杆传动中,蜗杆头数Z1一定时,若提高蜗杆特性系数q,将使传动效率______。

(A)增加(B)减小(C)不变(D)或增加,或减小

o齿轮传动中轮齿的齿面疲乏点蚀破坏,寻常发生在_______。

(A)靠近齿顶处(B)靠近齿根处(C)靠近节线的齿顶部分(D)靠近节线的齿根部分

o标准直齿圆柱齿轮传动,轮齿弯曲强度计算中齿形系数值决定于_______。

(A)齿数(B)模数(C)齿宽系数(D)齿根应力集中系数

o温度对润滑油粘度的影响是随着温度的升高,润滑油粘度_______。

(A)提高(B)降低(C)不变(D)无法确定

o为了提高受轴向变载荷螺栓联接的疲乏强度,应_______。

(A)增加螺栓刚度(B)降低螺栓刚度(C)降低被联接件刚度

o在有张紧轮装置的带传动中,当张紧轮在带内侧时应安装在_______。

(A)两带轮中间(B)靠近小带轮(C)靠近大带轮(D)在任何处都没关系

o推荐链轮最大齿数为120—140,此限制是为了_______。

(A)保证链的强度(B)保证链运动的充分的平稳性

(C)限制传动比的选择(D)当磨损量达到2%—3%时仍保证链及链轮的啮合

o对渐开线圆柱齿轮传动的齿面接触疲乏强度计算,一般以_______处的接触应力作为计

算应力。

(A)齿顶(B)齿根(C)节点(D)齿全高的中点

o在_______状况下,滑动轴承润滑油的粘度不应选得较高。

(A)重载(B)高速(C)工作温度高(D)承受变载或冲击振动载荷

o设计时,键的截面尺寸寻常根据______从标准中选取。

(A)键传递的扭矩(B)轴的转速(C)轴的直径(D)轮毂的长度

o用于传递转矩较大、轴向窜动较大、正反转变化较多、起动频繁,在常温下工作时联

轴器应选。

(A)滑块联轴器(B)弹性套柱销联轴器(C)万向联轴器(D)弹性柱销联轴器13.蜗杆传动的传动比i为

(1)(2)(3)

14.在进行滚动轴承组合设计时,对支承跨距很长,工作温度变化很大的轴,为适应轴有较大的伸缩变形,应考虑。

A.将一端轴承设计成游动的;B.采用内部间隙可调整的轴承;

C.轴颈与轴承内圈采用很松的协同;D.将两端轴承设计成各单向固定的15.选择一致公称尺寸的三角形细牙螺纹和粗牙螺纹相比,细牙螺纹A.自锁性好,强度低;B.自锁性好,强度高;C.自锁性差,强度高;D.自锁性差,强度低

16.渗碳淬火的7级精度钢质齿轮,其制造工艺过程为()A.加工齿坯→滚齿→渗碳→磨齿→淬火B.加工齿坯→滚齿→渗碳→淬火→磨齿C.加工齿坯→滚齿→淬火→渗碳→磨齿17、蜗杆传动中,模数应取()为标准模数

A.蜗杆轴向模的maB.蜗轮法面模数mnC.蜗杆法面模数mn

18、在滑动轴承磨擦特征试验中可以发现,随着转速的提高,摩擦系数()

A.不断小B.开始减小,通过临界点进入液体磨擦区后有新增大C开始增大,通过临界点进入液体磨擦区后有新减小

19、转速一定的深沟球轴承,当量动载荷由P增大为2P,其寿命由Lh()A.下降为0.2LhB.下降为0.25LhC.上升为2Lh

20.链传动所算出的实际中心距a与初步假定的中心距a0并不一致,这是由于()(1)链轮直径尺寸有加工误差(2)链条制造的长度有误差(3)把中心缩短,以使安装便利(4)算出的链节数经过圆整

?是非题:(正确打+,错误打—,每题1分共10分)

1.受静载荷的零件中产生的应力为静应力。()

2.双螺母防松结构中,如两螺母厚度不同时,应先安装薄螺母,后安装厚螺母。()3.锲键连接可以同时实现轴与轮毂的周向与轴向固定。()

4.一对啮合的直齿圆柱齿轮材料一致,Z1=18,Z2=44,两轮齿根弯曲应力一致。()5.开式蜗杆传动其主要失效形式是胶合。()

6.V带(三角带)传动的效率比平行四边形法则传动的效率高。所以V带(三角带)应用更为广泛。()

7.轴的计算弯矩最大处为危险剖面,应按此剖面进行强度计算。()

8.联轴器和离合器主要用来联接两轴。用离合器时要经拆卸才能把两轴分开,用联轴器时则无需拆卸就能使两轴分开或接合。()

9.向心推力轴承的接触角α值越大,表示其承受轴向力的能力越大。()10.V带(三角带)传动的小轮包角越大,承受能力越小。()

三、填空题(共20分,每题2分)

1.有一零件受变载荷,其σmax=800MPa,σmin=200MPa,则其平均应力σm=______,应力幅σa=______,循环特性r=______。

2.非液体摩擦滑动轴承计算应校核______、_______、______值。

3.齿轮的主要失效形式有_________、________、________、_________、________。4.影响单根三角带单位传递功率P0的因素有____________、____________和____________。5.轴按所受载荷性质分类,自行车的前轴是______轴,汽车变速箱至后桥的连接轴是_____轴,车床的主轴是______轴。

6.30307轴承表示轴承内径为()mm,外径()系列,公差等级为()级的()类型滚动轴承。7.蜗轮与蜗杆啮合的正确条件是__________________________________________。8.在常用的螺纹牙型中,型螺纹传动效率最高,型螺纹自锁性最好。

9.当采用平键时,需要两个才满足强度要求,寻常相隔布置,这可使轴与轮毂得到较好的,采用两个楔键时,常相隔布置。

10.在螺栓联接结构设计中,要在铸件或锻件未加工表面安装螺栓处做成凸台或沉头坑,其目的是。

四、计算分析题(共50分,每题10分)

1、有一钢制液压油缸,缸内油压P=3N/mm2,缸体内径D2=130mm。螺栓分布圆直径D1=200mm。缸盖由6个M16(d1=13.835mm)的螺栓联接在缸体上,已知螺栓刚度Cb和缸体,缸盖的刚度Cm的关系为Cm=4Cb。螺栓材料许用应力[

]=160MPa,根据联接的紧凑性要求,剩余预紧力F1≥1.5F(F为每个螺栓的工作

拉力),试求:预紧力F0(考虑预紧力状况下,取螺栓联接安全系S=1.5)。

2、一根轴用两个角接触球轴承支承,如下图,L1=50mm,L2=150mm,轴端作用轴向力FA=800N,径向力FR=1500N。试分别求出两轴承所受的径向力R1和R2,及轴向负载A1与A2(轴承内部轴向力S=0.7R)

3、图中为直齿圆锥齿轮和斜齿圆柱齿轮组成的两级传动装置,动力由轴I输入,轴III输出。已知III轴的转向,试确定:1)在图中画出各轮的转向;

2)确实斜齿轮3和斜齿轮4的螺旋线方向(使II轴上轴向力能相互抵消一部分);3)确定圆锥齿轮2和斜齿轮3所受各力的方向。

4.单根V带传动的预紧力F0=354N,主动带轮(小

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