盖梁钢管架施工方案

/盖梁承重支架专项方案一、工程简介某高速公路高架桥施工。本方案选择典型盖梁构件进行设计和计算，其余的依据典型构件的方案进行施工，计算省略。二、施工方案和受力计算（一）总体施工方案在承台和处理过的地面上直立φ40cm空心钢管，钢管上沿横桥向放置贝雷片梁，贝雷片梁上沿顺桥向铺设14工字钢。模板接受大块钢模板。钢筋在加工场内加工制作，钢筋骨架在地面焊接成型，整体吊装就位。混凝土集中拌和，输送车运输，混凝土泵车入模，插入式振动器振捣。（二）支架布置及荷载分析（1）计算一1、地基处理清除地表附着物、淤泥并压实后，铺30cm砖石宕碴压实，上浇注1m×1m×0.5m的砼块。2、支架安装在承台和处理过的地面上直立φ40cm空心钢管，间距依据盖梁尺寸进行调整，钢管彼此用[14槽钢进行连接，钢管放在1m×1m×0.5m的砼块上，钢管上沿横桥向放置贝雷片梁，贝雷片梁上沿顺桥向铺设14工字钢，工字钢间距m，其结构形式如下图：图1支架示意图3、荷载分析选择荷载最大的预应力箱梁作为验算的对象。本方案以为PmL78墩F型桥墩盖梁（一边板梁，一边T梁）为对象，计算承载力、挠度等指标。（1）箱梁跨中荷载：（依据规范取值）见图2。箱梁面人员施工荷载：p1=100kg/m2振捣混凝土产生的施工荷载：p2=200kg/m2箱梁底模板、支架荷载：p3=200kg/m2图2箱梁跨中断面荷载分布图p4=91kN/m2p5=14.3KN/m2p6=19.92KNkg/m2p7=18.36KN/m2p8=13.57KN/m2依据计算，P4恒载最大，须将此部位的受力状况进行分析。荷载分布见图3。图3横梁处荷载分布图所以Q＝1.2P4+1.4(P1+P2+P3)=116.8KN/m2（三）受力计算（1）14工字钢受力计算：q=0.3Q=35.04KN/m取荷载最大处即箱梁腹板处：I=2×1011E=0.712×10-5W=1.02×10-4RA=RB=(1＋2a)=31.36kNMmax=ql2(1—4σ=Mmax/W=9.67/1.02×10-4=94.8MPa<[σ]=144MPa（满足强度要求）ω=(5—24)=2.58×10-3m<[f]=L/400=3.5×10-3m（满足挠度要求1/400跨径）（2）贝雷片受力计算：取箱梁梁端范围受力：贝雷片长21米，受力长度19.8m，布置见图4q=66×RA/19.8=104.6KN/m跨度为L=6.6m图4横向方木受力分析由连续梁计算公式可得:Pmax=414.22KNMmax=<[M]=975MPa（满足抗弯强度要求）（4）立杆计算由上面的计算可得空心钢管受到的压力等于纵梁的剪力接受402×8的钢管E=210GPa钢管横截面的惯矩I=(D4－d4)=9.9×10-5M4依据欧拉公式Pcr==1646.7kN工作平安系数η工＝＝＝3.2＞ηw=3.0所以钢管是满足稳定性要求的（5）地基承载力验算σ=P/A=506880/1=0.51MPa依据地质资料可知，地表分布的土层主要是黄～灰黄色粉质粘土和黄色～灰色砂质粉土。地基承载力的基本允许值为110KPa，持力层处理接受宕碴硬化并浇注混凝土，砖碴层和混凝土层承载力确定满足要求，不再计算。PmL56墩Eg2a型桥墩盖梁为对象，计算承载力、挠度等指标。（1）箱梁跨中荷载：（依据规范取值）见图2。箱梁面人员施工荷载：p1=100kg/m2振捣混凝土产生的施工荷载：p2=200kg/m2箱梁底模板、支架荷载：p3=200kg/m2图2箱梁跨中断面荷载分布图p4=74.1kN/m2依据计算，P4恒载最大，须将此部位的受力状况进行分析。荷载分布见图3。图3横梁处荷载分布图所以Q＝1.2P4+1.4(P1+P2+P3)=95.92KN/m2（三）受力计算（1）14工字钢受力计算：q=0.3Q=28.78KN/m取荷载最大处即箱梁腹板处：I=2×1011E=0.712×10-5W=1.02×10-4RA=RB=(1＋2a)=26.62kNMmax=ql2(1—4σ=Mmax/W=4.45/1.02×10-4=43.627MPa<[σ]=144MPa（满足强度要求）ω=(5—24)=5.6×10-6m<[f]=L/400=3.5×10-3m（满足挠度要求1/400跨径）（2）贝雷片受力计算：取箱梁梁端范围受力：贝雷片长28.48米，受力长度28.48m，布置见图4q=95×RA/28.48=104.6KN/m跨度为L=6.6m图4横向方木受力分析由连续梁计算公式可得:Pmax=414.22KNMmax=<[M]=975MPa（满足抗弯强度要求）（4）立杆计算由上面的计算可得空心钢管受到的压力等于纵梁的剪力接受402×8的钢管E=210GPa钢管横截面的惯矩I=(D4－d4)=9.9×10-5M4依据欧拉公式Pcr==1646.7kN工作平安系数η工＝＝＝3.2＞ηw=3.0所以钢管是满足稳定性要求的（5）地基承载力验算σ=P/A=506880/1=0.51MPa依据地质资料可知，地表分布的土层主要是黄～灰黄色粉质粘土和黄色～灰色砂质粉土。地基承载力的基本允许值为110KPa，持力层处理接受宕碴硬化并浇注混凝土，砖碴层和混凝土层承载力确定满足要求，不再计算三、支架平安技术措施支架安装严格依据图纸布置位置安装，碗扣支架为定型支架，安装时先确定起始安装位置，并依据地面标高确定立杆起始高度安装预制块，利用可调底托将标高调平,避开局部不平导致立杆不平悬空或受力不均，安装可实行先测量所安装节段地面标高,依据所测数据计算出立杆底面标高,先用可调底托将四个角标立杆高调平后挂线安装其它底托,后安装立杆。1、支架搭设之前预先检查杆件，不得运用挖瘪、弯曲、腐蚀等以及有损伤和明显缺陷的构件。2、当立杆基底间的高差大于60cm时，则可用立杆错节来调整。3、立杆的接长缝应错开，即第一层立杆应用长2.4m和3.0m的立杆错开布置，往上则均接受3.0m的立杆，至顶层再用1.5m和0.9m两种长度的顶杆找平。4、立杆的垂直度应严格加以限制：30m以下架子按1/200限制，且全高的垂直偏差应不大于10cm。5、脚手架拼装到3~5层高时，应用经纬仪检查横杆的水平度和立杆的垂直度。并在无荷载状况下逐个检查立杆底座有否松动或空浮状况，并刚好旋紧可调座和薄钢板调整垫实。6、斜撑的网格应和架子的尺寸相适应。斜撑杆为拉压杆，布置方向可随意。一般状况下斜撑应尽量和脚手架的节点相连，但亦可以错节布置。7、斜撑杆的布置密度，当脚手架高度低于30m时，为整架面积的1/2~1/4，斜撑杆必需对称布置，且应分布匀整。斜撑杆对于加强脚手架的整体刚度和承载实力的关系很大，应按规定要求设置，不应随意拆除。8、支架高度≥9米时，应距地面4米向上设置平安网，上下脚手架的梯道、坡道等应设置扶手、栏杆或其他平安防护措施，确保施工人员平安。9、脚手架拆除应按由上至下、由内到外的拆除。第三章文明施工1、施工现场设置各类公告牌、标记牌，包括施工公告牌、指路标记、减速标记、紧急标记、平安标记等。2、对各类场内地面进行硬化，保证施工现场场地平整，道路坚实畅通，设置相应的平安防护设施和平安标记，周边设排水设施；人行通道的路径避开作业区，设置防护，保证行人平安。3、施工现场临时水电派专人管理，不得有长流水、长明灯。4、施工现场的临时设施，包括生产、办公、生活用房、仓库、料场以及照明、动力线路等，严格按施工组织设计确定的位置布置、搭设或埋设整齐。5、施工操作地点和四周保持清洁整齐，做到活完脚下清，工完场地清，丢洒的砂浆、混凝土等生产过程中产生的建筑垃圾刚好清运到指定地点，保证施工现场的整齐、干净、卫生。6、对施工便道进行维护保养，保证晴雨通车，经常清扫、洒水，防止尘土飞扬，影响当地居民群众的正常生活、生产活动。7、现场物资材料供应按支配进场，既保证施工生产运用又避开因进料过多而造成无处堆放。8、对进入现场的