跨河大桥副孔桥跨径×m单箱单室m跨径悬臂现浇预应力箱梁施工安全专项方案

湖南省大岳高速洞庭湖大桥第A1合同段副孔上构施工安全专项方案湖南路桥洞庭湖大桥第A1合同段项目经理部二〇一五年六月目录1编制说明11.1编制目的11.2编制依据1相关法律法规及规定1相关技术文件、资料1相关技术规范和标准11.3编制原则22工程概况22.1设计概况2上部结构构造2预应力体系32.2施工条件4地貌条件4气候条件4交通条件43安全分区及资源配置43.1安全分区43.2人员及机构设置63.3特种设备配置表84施工方法及流程94.1施工流程94.2施工方法90#-1#块支架施工9挂篮施工10边跨现浇段支架施工10边跨合拢段施工10中跨合龙段施工11混凝土施工11预应力施工115危险源分析与辨识126施工风险评估176.1事故可能性等级划分标准176.2事故严重程度等级划分标准20人员伤亡等级20直接经济损失等级21专项风险等级划分标准216.3事故可能性确定21风险等级评定236.4重大风险源风险等级汇总237危险源控制257.1危险源管控流程控制257.2一般风险源控制26现场管理26安全防护29教育培训307.3重大危险源控制31高空作业31挂篮施工32起重作业34预应力张拉作业35人行楼梯360~1#块支架施工和现浇段支架施工36防火消防388应急预案388.1应急预案工作流程388.2预案原则398.3应急响应组织机构及职责408.4应急医疗救援路线408.5防坍塌应急预案41应急响应41报警41现场医疗救护41应急物资及装备418.6物体打击应急准备与响应预案42应急响应42事故后处理工作428.7机械伤害应急准备与响应预案43应急响应43应急物资的准备448.8触电事故应急准备与响应预案44应急响应44应急物资的准备468.9高处坠落事故应急响应与准备46应急响应46应急物资的准备488.10火灾事故应急响应与准备48应急响应48应急资源的准备499安全保证499.1组织保证499.2安全措施执行、落实50常规安全措施50挂篮施工安全措施509.3施工防护549.4结构安全55副孔上构安全专项施工方案编制说明编制目的为加强副孔上构施工过程中的安全管理，尽早辨识潜在风险，优化施工方案，完善风险控制措施，确保施工安全，特编制《副孔上构安全专项施工方案》。编制依据相关法律法规及规定1）《中华人民共和国安全生产法》[2014修订]2）《中华人民共和国消防法》（中华人民共和国主席令[2008]第6号）3）《中华人民共和国环境保护法》（中华人民共和国主席令[2014]第9号）4）《中华人民共和国突发事件应对法》（中华人民共和国主席令[2007]第69号）5）《建设工程安全生产管理条例》（2003年第393号国务院令）6）《中华人民共和国特种设备法》（中华人民共和国主席令[2014]第4号）7）《公路水运工程安全生产监督管理办法》（交通部令第1号，自2007年3月1日起施行）8）《关于开展公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估试行工作的通知》（交质监发〔2011〕217号）相关技术文件、资料1）《湖南省大岳高速洞庭湖大桥副孔设计文件》2）《湖南省大岳高速洞庭湖大桥第A1合同段总体施工组织设计》3）《湖南省大岳高速洞庭湖大桥第A1合同段副孔上构施工方案》4）《湖南省大岳高速速洞庭湖大大桥第A11合同段施工工安全风险险评估报告告》5）《关于<湖南省省大岳高速速洞庭湖大大桥A1、A2合同段段施工安全全风险评估估报告>的咨询报报告》（长长金咨询字字【20133】122号）6）《湖南路桥项项目四化管管理丛书———安全检检查手册》（20114年3月）相关技术规范和和标准1）《公路工程施工工安全技术术规程》((JTJ0076-995)2）《公路桥涵施工工技术规范范》（JTTG/TF50--20111）3）《施工现场临时时用电安全全技术规范范》（JGGJ46--20055）4）《生产过程危险险和有害因因素分类与与代码》（GB/T13861-2009）5）《起重机械安全全规程》（GB6067.1-2010）6）《湖南省高速公公路施工标标准化指南南》（20011版）7）《公路桥梁和和隧道工程程施工安全全风险评估估制度及指指南解析》（20111年11月第1版）编制原则按以上国家现行行的相关法法律、法规规、标准、规规范、设计计文件及总体施组组的要求，编制制副孔上构构安全专项方方案，同时时遵循下列列原则：严格执行国家、地地方与行业业现行有关关劳动安全全卫生方面面的法律、法法规和标准准，保证安安全评价的的科学性与与公正性。安全第一，预防防为主，加加强风险辨辨识，严格格风险管控控流程。抓住重点危险源源，采取可靠、先先进、适用的安全全措施，制定有效效的应急预预案，组织织应急救援援演练，确确保施工安安全。工程概况设计概况上部结构构造岳阳侧主桥副孔孔桥起点桩桩号K522+8966.0000，终点桩桩号K533+0766.0000，总长1880m，跨跨径布置为为3×60m。其其中桩号KK52+8890.0000~K52++908..915路路段处于RR=14550m的圆圆曲线上，桩桩号K522+9088.9155~K53++073..915路路段处于缓缓和曲线上上。副孔上部结构为为60m跨径径的悬臂现现浇预应力力混凝土箱箱梁，主梁梁采用单箱箱单室截面面。圆弧段段左右幅箱箱梁分别设设置-3%%、3%的横坡坡。左幅箱梁超高变变化段分首首尾相接22段，第1段为K522+9088.9155~K52++941..915，箱箱梁横坡由由-3%渐变变为-2%%；第2段为K522+9411.9155~K53++073..915，箱箱梁横坡由由-2%渐变变为2%。右幅箱梁超高变化化段为K552+9008.9115~KK52+9941.9915，箱箱梁横坡由由3%渐变为为2%。箱梁梁高3.665m，高高跨比为11/16..44。单单幅箱梁宽宽度为166.3m，底底板宽6..5m，翼翼缘悬臂长长3.955m，悬臂端厚厚20cmm，悬臂根根部厚600cm。顶板标准段厚228cm，近墩顶处处加厚到600cm。腹腹板采用变变厚度设计计，由近墩墩顶处1000cm厚厚渐变为770cm再再变为跨中中处50ccm，左侧侧边跨由于于长度较短短，不设550cm厚厚腹板区段段。底板标准段厚26ccm，近墩顶处处加厚到65cm。中间墩顶顶横隔板厚厚200ccm，小桩号侧侧端横隔板板厚1800cm，大桩号侧侧端横隔板板厚2300cm。图2.1-1箱箱梁标准断断面图预应力体系主梁采用纵、横横向预应力力混凝土箱箱梁结构。纵向预应力钢束束分为顶板板束、腹板板束及底板板束。腹板板束型号为为22φs15..20，边边跨B1--1~B11-4、B3-11~B3--4钢束型型号为22φs15..20，其其余为199φs15..20。预应力钢束张拉拉锚下控制制应力为11395MMPa。张张拉顺序为为先腹板束束，后顶、底底板束，横横桥向对称称张拉。顶板横向预应力力采用3φs15..20低松松弛高强度度钢绞线，锚下张拉控制应力为1395MPa。纵向标准间距为0.7m，单根张拉，固定端采用P锚。横桥向预应力在纵向预应力张拉完毕后张拉。预应力钢束张拉拉采用张拉拉力和伸长长量双控。所有纵向、横向向预应力管管道分别采采用圆形和和扁形塑料料波纹管，并并采用真空空辅助压浆浆。施工条件地貌条件岳阳侧主桥副孔孔上构施工工基本位于于粉煤灰南南池中，临临近沿江大大道，与粉粉煤灰北池池只有一堤堤之隔，后后方为吉家家湖和三湘湘化工厂。除除Z01边边跨段跨吉吉家湖路，需需进行特殊殊处理外，其其余施工区区域已全部部平整硬化化，满足标标准化施工工要求。气候条件本区气候处在中中亚热带向向北亚热带带的过渡地地带，冬季季冷空气长长驱直入，春春夏冷暖气气流交替频频繁，夏秋秋晴热少雨雨，秋寒偏偏旱。表2.3-3主要气气象特征表表多年平均气温一月平均气温七月平均气温极端最高气温极端最低气温16.5～177℃3.8～4.7℃29℃41.0℃-11.8℃年平均降水量雨季大风季节最大风速年均降雪数1200～13302mmm3～8月春、夏21.2m/ss8.5天交通条件副孔施工区与索索塔施工区区相邻，均均位于改造造后的南粉粉煤灰池内内，场内已已全部平整整且以砼硬化处理理，设置33纵横向便便道，连通通各个功能能区。整个副孔施工区区域三面环环路，交通通便利，场场外周边主主要为延寿寿寺路和吉吉家湖路，分分别修建主主便道出入入口，便道道贯穿整个个施工场地地。Z01边跨段跨跨越吉家湖湖路，该段段为附近企企业与居民民通行的主主要道路，施施工时采用用型钢支架架单跨跨线，增设设妥善的安安全防护并并进行限速速处理，以以保证行人人、车辆通通行安全。安全分区及资源源配置安全分区副孔施工区域隶隶属于索塔塔工区，位位于索塔施施工区内。副孔上构施工阶段，利用索塔工区内钢筋加工场、混凝土泵站、钢结构加工场、材料堆放场、材料库房、油库、设备仓库等。副孔上构与索塔塔塔柱两个个工作面同同时进行，整整个索塔工工区安全分分区应同时时考虑，索索塔工区内内分为高危危施工区域域和危险施工工区域两大部分。主桥副孔段红线线范围、塔塔柱及其两两侧爬模拼拼装存放区区属于高危施施工区域。危危险施工区区域主要包包括混凝土土泵站、钢钢筋加工场场、钢结构构加工场、材材料堆放场场、材料库库房、油库库、设备仓仓库等。高危施工区域原原则上进行行封闭施工工，强制执执行安全操操作规程，在在入口处和和其它醒目目位置设置置分区标识识牌和安全全警示牌、告告知牌、安安全操作规规程牌等。公示应急流程程和报险电电话，非施施工人员禁禁止入内，实实行安全员员现场旁站站指导作业业，项目部部安全管理理人员每天天巡视检查查制度。场场内跨便道道、跨吉家家湖路不便便封闭处，设设置妥善的的防护措施施，保证人人员和车辆辆的通行安安全。危险施工区域在在入口处和和其它醒目目位置设置置标识牌和和安全警示示牌、告知知牌、安全全操作规程程牌等，公公示应急流程程和报险电电话，非施施工人员禁禁止入内，实实行安全员员每天巡视视、项目部部安全管理理人员定期期或不定期期检查制度度。安全分分区的详细细布置见图图3.1-1。图3.1-1索索塔施工区区域安全分分区图人员及机构设置置项目安全生产工工作领导小小组组长：左宜宜军副组长：梁先勇勇组员：谢臣臣、朱立山山、欧阳强强、殷平、李李广、刘武武、周杜、杨杨新湘、刘刘湘中；联系方式：姓名职务联系方式左宜军组长139-0844598880梁先勇副组长158-7433585886朱立山副组长185-0841190999谢臣副组长159-730044208欧阳强组员186-707790971殷平组员159-7300041668刘武组员137-6200139999杨新湘组员186-8466659882刘湘中组员159-730289999安全工作领导小小组职责认真贯彻党和国国家有关安安全生产的的方针、政政策、法律律、法规及及上级部门门有关文件件精神；组织领导大岳高高速洞庭湖湖大桥第A11合同段项项目建设中中的安全生生产管理的的全面工作作，坚持“安安全第一、预预防为主、综综合治理”安安全生产方方针；组织制定本项目目的安全生生产规章制制度、安全全生产事故故预案和安安全生产的的奖罚办法法等；保证本项目安全全生产投入入的有效实实施；组织制定并与各各工区长、施施工作业队队负责人签签订安全生生产责任状状；组织督促检查本本项目施工工作业队的的安全生产产管理工作作，及时消消除安全隐隐患；组织项目安全检检查；向上级业主、监监理处定期期上报安全全生产工作作。（3）项目专职安全全管理机构构1）项目部应成立立专职安全全管理机构构，并按照照标准足额额配备专职职安全管理理人员。2）专职安全管理机机构（安全全环保科）构构成：科长：李广成员：专职安全全员、内业业员、特种种设备操作作人员等表3.2-1专职安全全员序号姓名性别证件职称证件编号发证机关1张志武男技工交安C2(100)G64779交通运输部2宾亚雄男技工交安C2(133)G97719交通运输部3李宇亮男助理工程师交安C2(133)G97720交通运输部4周新宇男技工交安C2(111)G64881交通运输部表3.2-2特种设备备操作员需需求计划序号工种数量计划进场时间备注1汽车吊司机4已进场须持有国家相关关机构颁发发的相关特特种操作证证，并报安安保部备案案2塔吊司机4已进场（4）关键工序管理机机构悬浇挂篮管理组组织机构序号部门责任人职责1经理部总指挥：左宜军军全面负责副总指挥：朱立立山总体负责现场挂挂篮的相关关事宜副总指挥：谢臣臣技术指导副总指挥：欧阳阳强总体负责挂篮相相关材料的的供应及系系统的保养养2工程科负责人：周杜技术员：唐兴杰杰

技术员：：龙晟负责全过程跟踪踪挂篮组拼、安安装、预压压、拆除等等每一道工工序，控制制好施工质质量、保证证施工安全全，填写好好挂篮施工现现场记录表表。3设备科负责人：段红军军技术员：徐阳根根负责挂篮的日常常保养及维维修，填写写保养记录录表4安全科负责人：李广周新宇（白班）宾亚雄（晚班）负责挂篮的安全全检查，重重点关注稳稳定、防坠坠问题，填填写安全记记录表5质检科负责人：杨新湘湘苏承波（白班）范超(晚班)负责挂篮模板及及组拼质量量，安装、预预压情况检检查，填写写质量检查查记录表。6挂篮厂家现场负责人：张张玉平负责挂篮施工全全过程的指指导，提供供好相关资资料，做好好技术服务务7左幅作业队管理层总负责：伍仕平平现场负责人：杜杜立新安安全员：邓邓华各司其责、保证证挂篮正常运运行操作层预埋件：邓召辉辉、孙超众众模板：邓召辉开油泵：潘小波波、田昌检检前移过程观察：：孙超群、张张安吉、毛毛定安、周周克华、孙孙超众、张张君按照技术交底要要求，根据据分工完成成好各自工工作8右幅作业队管理层总负责：傅庆川川现场负责人：龙龙超安全全员：彭超超各司其责、保证证挂篮正常运运行操作层预埋件：刘云、黄黄宏平模板：刘飞开油泵：罗催云云、罗建强强前移过程观察：：龙超、石石梁、彭超超、刘云、张张明健、黄黄宏平按照技术交底要要求，根据据分工完成成好各自工工作特种设备配置表表表3.3-1特特种设备配配置表序号设备名称规格型号额定功率（kw）单位数量进场日期备注1塔吊TC561330台2已进场吊装2汽车吊QY50台1已进场吊装3汽车吊QY25台1已进场吊装施工方法及流程程施工流程图4-1副孔上构施工流流程图施工方法0#-1#块支支架施工0-1号梁段牛牛腿支架主主受力结构构设计为三三角形托架架，各杆件件之间采用用铰接连接接，托架以以精轧螺纹纹钢筋对拉拉锚固在墩墩身混凝土土上。托架上部部，由下至至上依次为为贝雷架、纵纵向Ⅰ255工字钢梁梁、模板系系统。支架利用塔吊和和汽车吊配配合，由下下至上依次次安装。安安装完成后后在墩顶设设置反力架架，千斤顶顶反顶预压压。将预压压测量的位位移与理论论计算值进进行比较和和分析，确确定预拱度度的设置。挂篮施工采用菱形挂篮作作为主要悬悬浇设备，挂挂篮主要由由以下部分分组成：承承重桁架系系统、悬吊系统、锚固系统统、行走系统统、底篮系统统、模板系统统、工作平台台。挂篮安装前必须须通过加工工场地内的的试拼验收收，同时在在已完成的的0#块顶面面测放出桥桥梁的中心心线及挂篮篮主桁架的的安装边线线。挂篮主主桁由塔吊单片片吊装就位位，并与梁梁体进行临临时锚固。挂挂篮拼装主主要有以下下几个步骤骤：轨道安安装、主桁安装、底模架安装装、外侧模安装装和内模安装装。安装完完成采用堆堆载法对挂挂篮进行预预压。挂篮前移采用两两只25T液压千斤斤顶分别安安装在各自自轨道前端端的反力架架上，对称称牵引两片主桁，并做到到同步、平平稳。同一一“T”构的两两只挂篮同同时前移，最最大差距不不得大于半半个节段长长度，以保保证悬臂施施工的对称称、平衡。最后一个悬浇段段浇筑并张张拉完成后后，进行挂挂篮拆除工工作，挂篮篮拆除步骤骤为：拆除除防护平台台→拆除内内模→拆除除底篮及外侧侧模→拆除除主桁及行走系系统。边跨现浇段支架架施工主桥副孔10##、10¹#段采用现落地钢管桩+型钢支架现现浇施工。全桥共投入入4套边跨现浇浇支架4套模板系统。边跨现浇段支架架采用落地地钢管桩支支架，由钢钢管桩、剪剪刀撑、桩桩顶承重梁梁、纵向分分配梁等组组成。支架架安装按照照从下至上上的顺序进进行。支架安装完成后后，按施工工工艺要求求和设计图图纸的要求求，对支架架进行预压压。预压最大大重量为箱箱梁自重的的120%%，预压材材料选用吨装沙沙袋。边跨合拢段施工工边跨合龙前，将将挂篮底模模和侧模移移至合龙段段位置，作作为合龙段段模板。边跨合拢段配重重采用在墩顶近合龙龙段处砖浆砌筑水水箱，并根据现场场实际情况况进行配重重，水箱平平面尺寸为为5m×5m，高度度为2m，最大大蓄水重量量为50tt。采用劲性骨架将将合龙段两两侧临时固固结。劲性性骨架锁定定一般选择择在一天中中温度较为为恒定的时时间，即凌凌晨1点左右。提提前焊接好好一端，待待时间达到到，并顶推推后焊接另另外一端，以以减少锁定定时间。按照施工测量数数据和监控控提供的立立模标高进进行合龙段段立模。边跨合拢之前，解解除边跨现现浇段永久久支座限制制。在温度度变化的影影响下，梁梁体发生变变形，但可可以自由滑滑动，使劲劲性骨架受受力大大减减小。中跨合龙段施工工边跨合龙段预应力力张拉完成成后即进入入中跨合龙龙施工阶段段。中跨合拢段配重重根据现场场实际情况况采用浆砌筑水箱箱，水箱平平面尺寸为为5m×5m，高度度为2m，最大大蓄水重量量为50tt。中跨合拢段临时时锁定同边边跨合拢段段。中跨合龙段混凝凝土浇筑完完成，并达达到张拉强强度后进行行预应力的的张拉。混凝土施工箱梁混凝土在搅搅拌站集中中生产。0-1号块块箱梁混凝凝土用混凝凝土输送车车送至墩位位，采用两两台拖泵泵泵送入模。混混凝土的浇浇筑顺序：：竖向按底底板→腹板板→横梁→→顶板和翼翼板顺序浇浇筑，顺桥桥向由两端端向中间对对称浇筑，顶顶板和翼板板混凝土在在腹板位置置合龙。挂篮悬浇梁段采采用全断面面一次浇筑筑，同时采采用分层对对称、平衡衡浇筑的方方法进行施施工，浇筑筑顺序：底底板→腹板板→顶板及及翼板，分分层进行施施工。预应力施工采用人工穿短束束及人工配配合卷扬机机穿长束的的方法穿束束。穿束前前在钢束前前端安放引引导头，张张拉采用智智能张拉。预应力张拉在混混凝土强度度达到设计计规定的强强度后进行行。纵向预预应力筋采采用一次张张拉的工艺艺，其步骤骤为：0→初始应应力(100%σcon))→100%%σcon((持荷2miin)→锚锚固。预应力筋张拉锚锚固后，采采用真空辅辅助压浆。压浆完成成后，浇筑筑封锚混凝凝土，洒水水养护。具体施工方法详详见《副孔孔上构专项项施工方案案》。危险源分析与辨辨识通过采用系统安安全工程的的方法对风风险源可能能导致的事事故进行分分析，找出出可能受伤伤害人员、致致害物、事事故原因等等，确定主主要物的不不安全状态态和人的不不安全行为为。表5-1副孔上上构施工过程风风险源风险险分析表潜在的事故类型型致险因子受伤害人员类型型伤害程度不安全状态不安全行为1、高处坠落登高作业人员素素质作业人员本身死亡1、登高梯具或作作业平台的的强度、稳稳定性不够够；2、高空作业平台未未设置安全全护栏或设设置不合理理；3、机械、设备性性能不佳；；4、夜间照明损坏坏或数量不不够。5、强风、暴雨、大大雪等不利利天气施工工；6、防护损坏未及及时更换；；1、高处作业人员员自身素质质不适宜从从事高处作作业，无证证上岗或酒酒后上岗；；2、临边、悬空作作业时未正正确使用安安全带等安安全防护用用品；3、未定期检查设设备。或违违规进行操操作；4、在危险区域行行走、停留留或嬉戏、打打闹。高处作业环境不不良2、坍塌支撑系统作业人员本身和和其他作业业人员死亡1、支撑系统设置置不牢固、不不合理；2、模板对拉螺杆杆存在质量量缺陷；3、未按规定按拆拆保险；4、支撑系统稳定定性和强度度不足；5、混凝土待强时时间不够提提前拆模。1、未按要求搭设设或安装支支撑系统；；2、模板安装、拆拆除时，配配合失误或或违规作业业。3、未经培训或违违规操作挂篮；4、未对关键杆件进进行计算和和检测。模板系统违章作业3、物体打击砼输送管作业人员本身和和其他作业业人员重伤或死亡砼输送管间的卡环环存在质量量缺陷；挂篮作业平台周周边堆放施施工余料及及小型工具具且未设置置有效围挡挡；塔吊起吊重物时时未牢固绑绑扎，无专专人指挥；；副孔施工区周边边未设置安安全防护棚棚和安全通通道；振捣器碰到硬物物反弹；未定期检查跟换换钢丝绳。1、砼输送管固定不牢牢；2、施工余料及小小型工具未未固定，作作业平台周周边未设围围挡；3、在危险区域行行走、停留留；4、吊装作业无专专人指挥，起起吊重物随随意绑扎；；5、未正确穿戴、使使用劳保用用品；6、人员长时间暴暴露在安全全防护棚和和安全通道道外；7、未按方案或规规程进行张张拉作业。挂篮作业平台周周边放置的的施工余料料或小型工工具振捣器预应力张拉钢绞绞线或夹片片4、车辆伤害沙石运输车作业人员本身和和其他作业业人员重伤或死亡1、车辆制动系统统存在故障障；2、道路狭窄不平平；3、泵车固定不牢牢。1、违章驾驶；2、违规攀附车辆辆；3、在危险区域行行走、停留留；4、违规卸载。混凝土搅拌车泵车5、火灾模板及安全网等等易燃物品品作业人员本身和和其他作业业人员重伤、死亡1、作业区存放有易易燃物品；；2、施工现场没有有按安全要求求配备灭火火器材或其其他消防设设施；3、消防器材或消消防设施失失效未及时时发现处理理；4、人员紧急疏散散通道不畅畅通；5、乙炔、氧气等等摆放安全全距离不够够。1、作业人员违规规使用明火火；2、将汽、柴油等等易燃物品品放置在强强光下暴晒晒；3、冬季施工，作作业人员釆釆用明火取取暖;4、氧割和焊接作作业时，未未对焊渣飞飞溅采取防防范措施；；5、出现险情时，未未能有序组组织人员撤撤离。作业人员违纪、管理缺失失，违规作作业6、触电临时用电设施作业人员本身和和其他作业业人员伤亡1、电器设备无漏漏电保护、不不接零、不不接地易发发生触电；；2、临时用电设施施设置不当当或出现故故障未能及及时整改；；3、机械在输电线线路下未设设置足够安安全距离。1、电工或其他人人员无证作作业；2、电工或其他人人员违反安安全用电的的其他情形形。带电机械设备电工或其他人员员违章作业业7、机械伤害机械设备存在故故障作业人员本身重伤1、机械设备存在在故障没有有及时发现现或整改不及及时，带病病运转；2、机械设备夜间间作业照明明不良；3、间全4、现场临时施工工道路不畅畅通；5、起重吊装未设设置专门指指挥人员；；1、特种设备操作作人员无证证上岗；2、作业人员违反反劳动纪律律，存在“三三违”行为为；“三违”行为施工风险评估重大风险源的风风险估测采采用风险矩矩阵法和指指标体系法法，事故可可能性、事事故严重程程度及专项项风险等要要素的等级级划分标准准应符合下下列规定。事故可能性等级级划分标准准重大风险源事故故可能性等等级划分标标准见表6.1-11，其中P==R×γ，按按四舍五入入计算取整整。R为施工事故可可能性评估估指标体系系赋予分值值，现浇支支架法施工工见表6.1-22，悬臂浇筑筑法施工见见表6.1-22；γ为折扣扣系数与安安全管理评评估指标分分值M相关关联，见表表6.1-4，其中MM=A+BB+C+DD+E+FF+G+HH，各评估估指标具体体取值具体体情况见表表6.1-5。表6.1-1典型型重大风险险源事故可可能性等级级划分计算分值P等级描述等级P≥14分以上等级Ⅳ（很可能能）46≤P＜14分等级Ⅲ（可能）33≤P＜6分等级Ⅱ（偶然）2P＜3分等级Ⅰ（不太可可能）1表6.1-2支架现现浇法施工工事故评估估指标体系系序号评估指标分类分值说明1支架规模支架高H≥8mm，搭设跨跨度18mm以上，施施工总荷载载15kPPa以上；；集中线荷荷载20kPaa以上4-6按支架实际高度度，比照基基准分综合合判定5m≤支架高HH＜8m，搭搭设跨度110m及以上；集集中线荷载载15kPPa及以上；高度度大于支撑撑水平投影影宽度且相相对独立无无联系构件件的混凝土土模板支撑撑工程2-3支架高H＜5mm，搭设跨跨度10m以下，施工总总荷载不超超过10kPa，集中线荷荷载不超过过15kPPa0-12地基及基础岩土土条件不良地质灾害多多发区域（包包括岩溶、滑滑坡、泥石石流、采空空区、强震震区、雪崩崩区、水库库坍岸区等等）3-6主要考虑地质灾灾害及不良良岩土条件件对支架结结构安全性性的影响基础岩土为特殊殊性岩土（冻冻土、膨胀胀性岩土、软软土等）3-6地质条件较好，基基本不存在在影响施工工安全的因因素0-13气候环境条件极端气候事件多多发区域（强强风、强暴暴风雪等）4-6主要考虑风荷载载、雪荷载载对支架结结构安全及及水对支架架基础承载载力的影响响气候环境条件一一般，可能能影响施工工安全，但但不显著2-3气候条件良好，基基本不影响响施工安全全0-14支架设计采取经验设计方方案2-3无采取专业设计方方案0-15交通状况跨越公路、铁路路等开放交交通及无覆覆盖危险化化学品管线线3-6应结合交通水平平综合判定定无开放交通，仅存存在与施工工相关交通通0-1封闭环境，基本本无交通0表6.1-3悬臂浇浇筑施工事事故评估指指标体系序号评估指标分类分值说明1挂篮形式菱形挂篮2-3无三角挂篮2-3牵索挂篮0-12行走方式两次走行到位2-3无一次走行到位0-13节段尺寸节段长度5m以以上（不含含）或节段段宽度155m以上（不不含）1-3无节段长度5m以以下（含）或或节段宽度度15m以以下（含）0-14气候环境条件极端气候事件多多发区域（强强风、强暴暴雨等）4-6主要考虑风荷载载对挂篮稳稳定性的影影响气候环境条件一一般，可能能影响施工工安全，但但不显著2-3气候条件良好，基基本不影响响施工安全全0-15设计与制作采取经验设计方方案2-3采取专业设计方方案0-16交通状况跨越公路、铁路路等开放交交通及无覆覆盖危险化化学品管线线3-6应结合交通水平平综合判定定封闭环境，基本本无交通0-1表6.1-44安全全管理评估估指标分值值M与折减减系数γ对照表计算分值M折减系数γM＞121.29≤M≤121.16≤M≤813≤M≤50.90≤M≤20.8表6.1-5项项目安全管管理评估指指标体系（标标准分值MM取值表）评估指标分类标准分值评估说明总包企业资质A三级3二级2一级1特级0专业及劳务分包包企业资质质B无资质1针对当前作业的的主要分包包企业有资质0历史事故情况C发生过重大事故故3指项目部主要管管理人员从从事过的工工程项目上上曾经发生生的事故情情况。发生过较大事故故2发生过一般事故故1未发生过事故0作业人员经验D无经验2从特种作业人员员、一线施施工人员的的工程经验验考虑。经验不足1经验丰富0安全管理人员配配备E不足2从"三类人"的的持证、在在岗情况考考虑。基本符合规定1符合规定0安全投入F不足2基本符合规定1符合规定0机械设备配置及及管理G不符合合同要求求2基本符合合同要要求1符合合同要求0专项施工方案H可操作性较差2可操作性一般1可操作性强0事故严重程度等等级划分标标准事故严重程度的的等级分成成四级，主主要考虑人人员伤亡和和直接经济济损失。当当多种后果果同时产生生时，应采采用就高原原则确定事事故严重程程度等级。人员伤亡等级在施工活动过程程中人员所所发生的伤伤亡，依据据人员伤亡亡的类别和和严重程度度进行分级级的分级。等等级标准如如表6.2-11所示。表6.2-1人人员伤亡等等级标准等级1234定性描述一般较大重大特大人员伤亡人员死亡（含失失踪）人数＜3或重重伤人数＜＜103≤员死亡（含含失踪）人数＜10或或10≤伤伤人数＜55010≤人员死亡亡（含失踪踪）人数＜＜30或50≤≤伤人数＜＜100人员死亡（含失失踪）人数≥30或或重伤人数数≥1000直接经济损失等等级是指事故发生后后造成工程程项目发生生的各种费费用的总和和，包括直直接费用和和事故处理理所需（不不含恢复重重建）的各各种费用，等等级标准如如表6.2-22所示。表6.2-2直接接经济损失失等级标准准等级1234定性描述—般较大重大特大经济损失（万元元）Z＜1010≤Z＜50050≤Z＜5000Z≥500专项风险等级划划分标准专项风险等级分分为四级：：低度〔I级）、中中度〔II级）、高高度（Ⅲ级级）、极高高（Ⅳ级），如如表6.2-33所示。表6.2-3专项项风险等级级标准 严重程度等级可能性等级一般较大重大特大1234很可能4高度Ⅲ高度Ⅲ极高Ⅳ极高Ⅳ可能3中度Ⅱ高度Ⅲ高度Ⅲ极高Ⅳ偶然2中度Ⅱ中度Ⅱ高度Ⅲ高度Ⅲ不太可能1低度Ⅰ中度Ⅱ中度Ⅱ高度Ⅲ事故可能性确定定副孔上构施工事事故可能性性评估指标标体系评分分情况如下下表：表6.3-1支架现浇法施工工事故评估估取值表序号评估指标分类分值评估分值说明1支架规模支架高H≥8mm，搭设跨跨度18mm以上，施施工总荷载载15kPPa以上；；集中线荷荷载20kkPa以上上4-66支架最大高度447m，搭搭设最大跨度26m以上上，施工总总荷载155kPa以以上5m≤支架高HH＜8m，搭搭设跨度110m及以以上；集中中线荷载115kPaa及以上；；高度大于于支撑水平平投影宽度度且相对独独立无联系系构件的混混凝土模板板支撑工程程2-3支架高H＜5mm，搭设跨跨度10mm以下，施施工总荷载载不超过110kPaa，集中线线荷载不超超过15kkPa0-12地基及基础岩土土条件不良地质灾害多多发区域（包包括岩溶、滑滑坡、泥石石流、采空空区、强震震区、雪崩崩区、水库库坍岸区等等）3-61地质条件较好，基基本不存在在影响施工工安全的因因素基础岩土为特殊殊性岩土（冻冻土、膨胀胀性岩土、软软土等）3-6地质条件较好，基基本不存在在影响施工工安全的因因素0-13气候环境条件极端气候事件多多发区域（强强风、强暴暴风雪等）4-62气候环境条件一一般，可能能影响施工工安全，但但不显著气候环境条件一一般，可能能影响施工工安全，但但不显著2-3气候条件良好，基基本不影响响施工安全全0-14支架设计采取经验设计方方案2-31采取专业设计方方案采取专业设计方方案0-15交通状况跨越公路、铁路路等开放交交通及无覆覆盖危险化化学品管线线3-64跨越公路开放交交通无开放交通，仅存存在与施工工相关交通通0-1封闭环境，基本本无交通0表6-3-2悬臂浇浇筑施工事事故可能性性评估取值值序号评估指标分类分值评估分值说明1挂篮形式菱形挂篮2-32采用菱形挂篮三角挂篮2-3牵索挂篮0-12行走方式两次走行到位2-31一次行走到位一次走行到位0-13节段尺寸节段长度5m以以上（不含含）或节段段宽度155m以上（不不含）2-32每个施工节段为为3.5mm，宽度116.3mm节段长度5m以以下（含）或或节段宽度度15m以以下（含）0-14气候环境条件极端气候事件多多发区域（强强风、强暴暴雨等）4-62气候环境条件可可能影响施施工安全，但但不显著气候环境条件一一般，可能能影响施工工安全，但但不显著2-3气候条件良好，基基本不影响响施工安全全0-15设计与制作采取经验设计方方案2-31采取专业设计方方案采取专业设计方方案0-16交通状况跨越公路、铁路路等开放交交通及无覆覆盖危险化化学品管线线3-64跨越公路开放交交通封闭环境，基本本无交通0-1支架现浇法施工工总分R=14；可能能性分值PP=R×γγ=14×0.8≈11.22；悬臂浇浇筑施工总总分R=112；可能性性分值P==R×γ=12×0.8≈9.6。该该分项工程程施工过程程中发生事事故可能性性等级为33级（可能能）。风险等级评定依据风险可能性性及事故严严重程度，副孔上构施工事故为高度（Ⅲ级）风险，需制订严格的风险管理措施。重大风险源风险险等级汇总总如果箱梁浇筑及及模板支架吊吊装、安装装过程中，发发生模板垮垮塌或人员员坠落，造成暴露露在施工作作业环境中中的5~110名作业业人员发生生伤亡，并并造成600多万的经经济损失事事故。后果果特别严重重，评定为为3级（重重大）；如果挂篮安装或或顶推底模模、侧模过过程中，发发生模板倒倒塌，造成成暴露在施施工作业环环境中的110多名作作业人员发发生伤亡，并并造成800多万的经经济损失事事故。后果果特别严重重，评定为为3级（重重大）；现浇段段浇筑砼砼过程中，发发生模板整整体垮塌，造造成暴露在在施工作业业环境中的的10多名名作业人员员发生伤亡亡，并造成成80多万万的经济损损失事故。后后果特别严严重，评定定为3级（重重大）；如果箱梁预应力力张拉，塔塔吊日常起起重吊装，混混凝土浇筑筑和凿毛等等施工时，箱箱梁下部周周边区域的的作业人员员发生物体体打击事故故，造成暴暴露在施工工作业环境境中的1~~2名作业业人员发生生伤亡事故故。后果较较为严重，评评定为2级级（中度）。表6-4-1重大风险源风险险等级汇总总表重大风险源事故可能性等级级严重程度等级风险等级评定理由人员伤亡经济损失高空作业31~520多万3上构施工距地面面最大高度度超过500m，一旦旦发生模板板整体垮塌塌或人员坠坠落，造成成重伤或死死亡挂篮施工31~580万以上3挂篮安装和移动动过程中，可可能发生模模板倒塌，造造成群死群群伤起重作业31~22塔吊最大吊装高高度超过550m且覆覆盖面较广广，一旦发发生物体打打击事故，造造成重伤或或死亡预应力张拉31~22预应力张拉控制制应力较大大，一旦操操作人员违违章作业，造造成人员伤伤亡人行楼梯31~52人行楼梯搭设高高度较高，如设计不不合理或未未按要求搭搭设，一旦旦垮塌造成成群死群伤伤0~1#块支架架和现浇段段支架310人以上80多万30~1块支架安安装高度和和现浇段支支架搭设高高度较大，如如设计不合合理或未按按要求搭设设，一旦垮垮塌造成群群死群伤火灾31~520多万3施工中须使用易易燃易爆物物品，一旦旦疏忽，发发生火灾，造成成人员伤亡亡财产损失失危险源控制危险源管控流程程控制根据我公司安全全生产管理理要求，规规范施工管管理行为，在在安全工作作开展过程程中，依据据《安全检检查手册》将将安全控制制要点化、安安全检查常常态化。1）重大危险源台台账项目进场后及时时对危险源源进行辨识识、登记建建立项目重重大危险源源管理台账账，并制定定相应控制制措施。台账应及时更新新，按程序序进行审核核、上报。2）专项施工方案案针对重大危险源源编制安全全专项施工工方案，按按程序上报报，经审批批后执行。3）宣传、教育及及培训严格执行教育培培训制度，分分工种开展展培训，并并形成完整整记录。4）安全技术交底底在分部分项工程程开工前，各各作业工序序施工前，进进行安全技技术交底，并并形成完整整记录。5）安全生产例会会项目经理或主管管安全的副副经理应每每月组织召召开安全生生产会议，通通报安全检检查情况，分分析研究和和解决安全全生产中存存在的问题题，布置下下阶段安全全生产相关关工作。6）专职安全员的的日常检查查专职安全员现场场巡查、管管理，对重重大危险源源进行日常常检查。监监督安全专专项方案及及安全技术术交底的执执行。制止止“三违行行为”及时时排查隐患患，跟踪整整改落实。向向主管领导导或项目经经理报告较较大的隐患患。7）项目专项检查查和隐患排排查整改项目经理和主管管安全的副副经理按规规定要求对对重大危险险源组织开展展专项检查查和隐患排排查。建立动态隐患台台账，对排排查出的较较大隐患要要落实人员员、责任、措措施、时间间、资金，进进行整改及及复查验收收并留下过过程记录（现现场检查记记录、隐患患整改、复复查验收记记录、相关关影像资料料等）。一般风险源控制制现场管理机电设备管理应建立机电设备备操作手册册和操作规规程。机电设备运行状状态应完好好，并有可可靠有效的的安全防护护装置。机电设备定人操操作，操作作人员经培培训、考试试合格后方方可上岗。机电设备定期保保养并记录录。操作人员严格按按照操作手手册和操作作规程进行行操作。特种机械设备（塔吊、电梯）进场后使用前必须经过有资质的单位鉴定，并取得鉴定合格证书及安全合格证后方可使用。特种作业人员必必须按照国国家规定经经过专门的的安全作业业培训，并并取得特种种作业操作作资格证书书后，方可可上岗作业业。气割、电焊作业业所有气割、焊接接工具及防防护用品应应完整无缺缺，完全有有效；气割割工、电焊焊工必须持持证上岗。要正确使用焊接接设备，焊焊具及防护护用品，高高空作业应应佩带安全全带，并佩佩戴安全帽帽。现场周围有易燃燃、易爆物物品时应及及时清理或或采取防护护措施。进行气割作业时时，严禁用用液化气代代替乙炔气气，严禁氧氧气瓶、乙乙炔瓶混放放，以确保保气割作业业安全。钢筋加工、绑扎扎作业断料、配料、弯弯料等工作作应在地面面进行，不不准在高空空操作。搬运钢筋注意避避免与附近近的架空线线和临时电电线发生碰碰撞。现场高处绑扎作作业时，必必须搭设符符合规定的的施工脚手手架并配备备其它安全设施施。冷拉钢筋时，当当钢筋拉直直时人员必必须离开，禁禁止横跨或或触碰钢筋筋。切断机在剪切钢钢筋时，刀刀口要与钢钢筋垂直。切切断机不准准剪切短于于30cmm的钢筋。人工断料，敲锤锤与持钢筋筋者应成斜斜角。现场绑轧悬空大大梁钢筋时时，不得站站在模板上上操作。起吊钢筋骨架，下下方禁止站站人，必须须待骨架降降到距模板板lm以下才才准靠近，就就位支撑好好方可摘钩钩。起吊钢筋时，规规格、尺寸寸必须统一一，不准一一点吊，吊吊点必须扎扎紧。切割机电源线须须接漏电开开关，切割割机后方不不准堆放易易燃物品。钢筋头子应及时时清理，成成品堆放要要整齐，工工作台要稳稳固，钢筋筋工作棚照照明灯必须须加网罩保保护。在雷雨时必须停停止露天操操作，预防防雷击。在钢筋棚内进行行钢筋加工工时，应保保持钢筋棚棚内整洁，原原材料、成成品、半成成品应分区区堆放。钢筋棚内应设置置弯曲机、切切断机、电电弧焊机等等设备的安安全操作规规程标志牌牌。在钢筋棚内应设设置消防设设施。混凝土浇筑作业业振捣设备用电应应通过三级级配电箱，并并装有漏电电保护器，电电源线不得得有破皮漏漏电；夜间间施工时，照照明要良好好。浇注高度在2mm以上，应应搭设操作作平台，浇浇注混凝土土时，不准直接站站在溜槽上上或站在模模板及支撑撑上操作；；操作人员员必须系好安全带带，并扣好好保险钩。用塔吊、料斗浇浇捣混凝土土时，指挥挥扶斗人员员与塔吊司司机应密切切配合。无可靠安全防护护时，作业业人员必须须系好安全全带并挂好好保险钩，或或架设安全全网。临时用电按照JGJ466-20005《施工工现场临时时用电安全全技术规范范》的规定定编制临时时用电施工工组织设计计。施工用电应符合合下列要求求：按“三三相五线制制”要求，按按“一机、一闸闸、一漏、一锁锁、一保护”和和动力线照照明用电严严禁搭接的的规定落实实，并设置置醒目的警警示标志。电闸箱外壳要有有接地和接接零线保护护设置，闸闸箱内严禁禁放杂物，严严禁电源线线从箱顶接接入，并应应具备防水水、防尘功功能。室外电缆以埋地地敷设为宜宜。架空线线要采用绝绝缘导线并并架设在标标准的专用用电杆上，严严禁架设在在树木或脚脚手架上。架空线的挡距与弧垂应满足相关安全要求。配电箱，开关箱箱应装设端端正、牢固固，移动式式配电箱应应装设在牢牢固的支架架上，采取取防雨、加加锁措施；；施工现场的照明明配电宜分分别设置，各各自自成独独立配电系系统，以不不致因动力力停电或电电气故障而而影响照明明。一级配电箱应二二次接地，配配电箱、开开关箱的周周围应保障障箱内开关关电器正常常、可靠的的工作。施工现场必须配配备足够的的专职值班班电工，严严禁非电工工作业。配电房、变压器器等固定电电力设备均均设安全防防护屏障或或网栅围栏栏，高度不不低于2..5m，并并设置明显显的安全警警告标志；；备用发电机应配配备电气火火灾专用灭灭火器，并并设置警示示牌。车辆运行工区内建（构）筑筑物、设备备严禁侵入入道路的建建筑限界，并并不得妨碍碍视线。建立运输、装卸卸设备的技技术档案，有有计划地对对运输、装装卸设备进进行检修和和保养。从事运输工作的的新职工应应先进行安安全教育，在在指定的人人员带领下下工作，按按不同岗位位确定不同同的培训时时间，经考考试合格后后，方准上上岗；机车车、机动车车和装卸机机械的驾驶驶人员，必必须经有关关部门组织织的专业技技术、安全全操作考试试合格，发发给驾驶证证，方准驾驾驶。从事运输作业的的人员，应应定期进行行体格检查查，经检验验合格者，方方能继续担担任原职工工作。运输、装卸作业业人员作业业时应按规规定穿戴劳劳动保护用用品。对工区内车辆进进行限速规规定，并在在工区主要要道路设置置明显的限限速标志。施工地段的两端端、交叉路路口应设置置警告标志志、车辆慢慢行标志和和必要的只只是标志；；施工场地运输道道路应尽量量平整、畅畅通，排水水设施良好好，特殊、危危险地段设设置醒目的的标志，夜夜间照明设设施完备。冬季要采取车辆辆防滑、防防冻措施，确确保车辆运运行安全。急弯、陡坡、连连续下坡、视视距不良、路路侧险峻的的施工便道道应在适当当位置设防防护栏、防防撞墩、弯弯道镜和醒醒目的交通通标志。安全防护劳动防护用品应当向作业人员员提供安全全防护用具具和安全防防护服装，并并书面告知知危险岗位位的操作规规程和违章章操作的危危害。作业业人员应当当遵守安全全施工的强强制性标准准、规章制制度和操作作规程，正正确使用安安全防护用用具、机械械设备等。劳动防护用品的的发放①根据工作场所中中的职业危危害因素及及危害程度度，按照法法律、法规规、标准的的规定，为为从业人员员免费提供供符合国家家规定的防防护用品。②应到定点经营单单位或生产产企业购买买特种劳动动防护用品品。防护用用品必须具具有“三证”，即生产产许可证、产产品合格证证和安全鉴鉴定证。购购买的防护护用品须经经本单位安安全管理部部门验收，并并在使用前前对其防护护功能进行行检验。③应教育从业人员员，按照防防护用品的的使用规则则和防护要要求，正确确使用防护护用品。使使职工做到到“三会”，即会检检查防护用用品的可靠靠性；会正正确使用防防护用品；；会正确维维护保养防防护用品。④应按照产品说明明书的要求求，及时更更换、报废废过期和失失效的防护护用品。⑤应建立健全防护护用品的购购买、验收收、保管、发发放、使用用、更换、报报废等管理理制度和使使用档案。劳动防护用品的的使用①使用前首先做外外观检查。检检查的目的的是认定用用品对有害害因素防护护效能程度度；用品外外观有无质质量缺陷或或损坏；各各部件组装装是否严密密，启动是是否灵活等等。②劳动防护用品的的使用必须须在其性能能范围内，不不得超极限使用用；不得使使用未经国国家指定检检测部门认认可或检测测达不到标标准的产品品；不得随随便代替，更更不能以次次允好。③严格按照《使用用说明书》正正确使用劳劳动防护用用品。安全标志在施工现场出入入口、施工工起重机械械、临时用用电设施、有有害危险气气体和液体体存放处以以及基坑边边沿、脚手手架等危险险部位，设设置明显的的安全警示示标志。安全警示标志应应根据《安安全色》、《安安全标志》的的规定，充充分利用红红（禁止、危危险）、黄黄（警告、注注意）、蓝蓝（指令、遵遵守）、绿绿（通行、安安全）四种种传递安全全信息的安安全色，正正确使用安安全色，使使人员能够够迅速发现现或分辨安安全标志，及及时得到提提醒，防止止事故、危危害的发生生。安全标标志要醒目目清晰、简简单易懂、易易懂易记。并并且清晰持持久，每年年至少检查查一次，如如发现变形形、破损或或图形符号号脱落及变变色等影响响效果的情情况，应及及时修正或或更换。安全防护设施高处作业防护①高处作业的安全全防护设施施及其所需需料具，应应优先采购购、发放。②雨天和雪天进行行高处作业业时，必须须采取可靠靠的防滑、防防冻措施。③防护棚搭设与拆拆除时，应应设立警戒戒区，并派派专人监护护。特殊季节、气候候条件施工工防护根据周围环境及及季节、气气候的变化化，在施工工现场采取取相应的安安全防护措措施。①大雨前后，要检检查场地临临时设施、脚脚手架、机机电设备、临临时用电线线路，发现现倾斜、变变形、下沉沉、漏雨、漏漏电等现象象，应及时时修复和加加固；有严严重危险的的应立即排排除。②对于塔吊等高耸耸机械，应应设避雷装装置；对机机电设备的的电气开关关，要有防防雨防潮措措施。③高温期间应调整整作业时间间，避免在在一天中温温度最高时时段施工；；在工地设设置遮阳棚棚供作业人人员休息，供供应清凉饮饮料，并备备有防中暑暑药品。教育培训对新上岗的管理理人员及作作业人员进进行岗前安安全教育培培训，保证证其具备本本岗位安全全操作、自自救互救以以及应急处处置所需的的知识和技技能后，方方能安排上上岗作业。进行三级安全教教育培训，具体内容容分别如下下：项目级：国家有有关安全生生产的方针针、政策、法法令、法规规；交通部部有关公路路施工建设设的规程、规规定；本公公司有关安安全施工的的规章制度度；本公司司安全施工工情况、施施工特点，主主要危险及及要害部位位；一般安安全施工防防护知识和和电气、起起重及机械械方面安全全知识；本本公司伤亡亡事故典型型案例等。工区级：副孔上上构施工特点、性性质和安全全施工概况况；主要工工种及作业业中的专业业安全要求求；施工区区域内主要要危险作业业场所、特特种作业场场所及有毒毒有害作业业场所的安安全注意事事项等。班（组）级：副副孔上构施施工安全施施工概况、工工作性质及及施工范围围；使用的的机械设备备、工器具具的性能，防防护装置的的作用和使使用方法；；塔柱施工环环境、事故故多发场所所及危险场场所；讲解解安全操作作规程、岗岗位责任制制和有关安安全注意事事项；个人人防护用品品、用具的的正确使用用和保管方方法。按照规定定期进进行项目部部和班组级级的日常安全教教育培训。使用新设备、新新材料时，应应当对相关关作业人员员进行有针针对性的安安全教育培培训。安全教育培训的的形式应根根据教育培培训的内容容和对象灵灵活选择。常常见安全教教育培训的的形式有：：每天的班班前班后会会上说明安安全注意事事项，安全全技术交底底，各类安安全生产业业务培训班班，安全文文化知识竞竞赛等。做做好安全活活动记录。重大危险源控制制高空作业高处作业人员必必须着装整整齐，工具具应随手放放入工具袋袋；高空作作业人员必必须系好安安全带、戴戴好安全帽帽，将安全全带挂在上上方牢固可可靠处；高空作业业人员应衣衣着轻便，穿穿软底鞋；；进行攀登作业时时，攀登用用具结构必必须牢固可可靠，使用用必须正确确；高空行行走、攀爬爬时严禁手手持物件；；吊物未放放稳时不得得攀爬；临边作业应有防防止物件坠坠落措施，物物料应堆放放平稳，不不可放置在在临边或洞洞口附近，不不可妨碍交交通；凡有有坠落可能能的任何物物件，都应应先行撤出出或加以固固定；不准往下或向上上乱抛材料料和工具等等物件；临边或悬空作业业时，必须须有牢靠的的立足点，并并正确系挂挂安全带；；拆除作业时，拆拆下的物料料、建筑垃垃圾要及时时清运，不不得任意乱乱置或向下下丢弃，保持作业业通道畅通通；临边设置安全护护栏，对孔孔洞、缝隙隙进行有效效围挡、覆覆盖，长大大缝隙设置置安全过道道和扶手；；跨副孔作业区交交通路线设设置安全通通道（防落落天棚），必必要时进行行交通管制制；作业现场必须有有安全员在在场；作业必须设置人人员上下专专用通道：：根据工程程实际，沿沿副孔墩身身设置“之之”字形人人行爬梯；；严禁使用各种起起重机械吊吊人；挂篮作业必须设设置安全防防护网，夜夜间施工必必须配置足足够的照明明设施、发发光警示标标志；便携携式照明应应采用366V（含）以以下的安全全电压。固固定照明灯灯具距平台台不得低于于2.5mm；可能引发雷击的的设备、设设施如塔吊吊必须设置置避雷设施施。施工中应经常与与当地气象象台站取得得联系，遇遇有雷雨、六六级(含)以上大风风时，必须须停止施工工，人员撤撤离。模板安装与拆除除应由专业业作业组操操作，拆除除模板装置置必须按专专项方案要要求进行。挂篮施工拼装前，应对挂挂篮各构件件（或组合合件）进行行尺寸、型型号、缺陷陷（主要是是焊缝尺寸寸及其饱满满度等）检检查验收，发发现不合格格者，应及及时处理。按拼装顺序，将将各主要构构件（或组组合件）分分类堆码，以以备吊装。构件在运输、吊吊装时，不不得损伤构构件，特别别是吊带、前前后支点及及主梁等构构件堆放时时应整齐、稳稳固，防止止变形。吊点应稳固可靠靠，构件不不受损伤、不不变形。螺栓应1000%上足足上紧，并并不得随意意扩孔，连连接销子安安装牢固、有有效，焊缝缝尺寸准确确、饱满无无缺陷安装Φ32精轧轧螺纹钢筋筋等冷拉件件时，应先先进行绝缘缘处理（包包缠绝缘胶胶布），螺螺母均采用用双螺帽锚锚固。安装装连接器时时，除检查查螺纹长度度、直径、螺螺纹质量外外，螺纹上上应画线以以保证连接接器与螺纹纹的连接长长度。挂篮拼装属高空空作业，除除注意高空空坠物外，还还需完善安安全网、栏栏杆、脚踏踏板等到安安全设施，施施工人员应应戴安全帽帽、安全带带等工具；；吊装信号号员应指定定专人负责责，且手势势、哨声明明确。为检测挂篮性能能和安全，正正式投入使使用前，对对挂篮进行试试压。挂篮前移必须在在该节段纵纵向预应力力束全部张拉拉完成后进进行。挂篮移动前及移移动过程中中，应具体体检查以下下内容：a、底平台、外模是是否与砼面间有5ccm以上的的间隙。b、外模固定是否牢牢靠，支承承、悬吊系系统是否稳稳定，受力力是否均匀匀。c、后锚固点、后吊吊带等障碍碍物是否均均已拆除，确确保挂篮走走行无障碍碍。e、挂篮移动过程中中，两前支支点不同步步应小于33cm，主主梁与底平平台不同步步应小于55cm；两两悬臂端不不同步距离离相差不超超过0.55m，移移动应从偏偏轻的一端端开始。f、挂篮移动过程中中，密切注注意前方是是否有障碍碍物，并注注意观察挂挂篮各部分分的变形、模模板支撑等等情况。g、挂篮前移速度≤≤0.1mm/minn，速度均均匀，移动动挂篮作业业应连续不不间断。h、挂篮前移时，其其前端伸臂臂上严禁站站人和堆放放机具材料料.i、挂篮前移以及在在砼灌注时，除除后锚装置置外，尚应应有其他可可靠的保险险措施，以以保证挂篮篮纵向整体体倾覆稳定定性。前移移就位后，应应尽快安装装各锚固装装置。当风力大于6级级时，不应应进行挂篮篮移动作业业，6级及6级以上大大风天气不不应进行砼砼灌注工作作。混凝土浇注前，除除对挂篮、模模板、预应应力管道（预预应力筋）、钢钢筋、预埋埋件、节段段间接缝作作检查签证证外，还应应由各相关关部门对混混凝土原材材料、配合合比、机械械设备、砼砼工厂及输输送泵等进进行全面检检查并汇签签，以保证证浇注顺利利。混凝土浇注过程程中，应重重点检查挂挂篮前支点点、后锚点点、各吊带带锚固点的的受力情况况；派专人人检查模板板，并对挂挂篮沉降进进行观测，以以便发现与与设计不符符时利用各各紧缩装置置及时进行行调整。悬臂浇注施工两两端平衡控控制和监测测是主梁悬悬臂浇注施施工中的重重要环节，须须切实做好好，保证悬悬臂浇注施施工两端荷荷载平衡。拆除模板、支架架时，不得得采用起重重机等外力力强行拆除除，应采用用导链、千千斤顶以内内力作用方方式拆除后后方可用起起重机吊离离。悬臂浇注完毕，悬悬臂两端挂挂篮应同步步拆除，相相差不超过过5T，并从从偏重的一一端开始。施工过程中，加加强挂篮和和箱梁的监监测，尤其其应加强不不平衡重的的监测。起重作业起重指挥、起重重机司机必必须持证上上岗。指挥人员作业时时应执行规规定的指挥挥信号。起重机司机应熟熟悉起重机机技术性能能。起重机各限位保保险应齐全全，各机构构的工作应应正常，制制动器应灵灵敏可靠。起重作业所需的的用具、设设备应可靠靠完好，钢钢丝绳无断断丝、露芯芯、扭结、变变形等异常常情形。起重指挥、起重重机司机、起起重工等操操作人员应应严格执行行起重作业业安全操作作规程，正正确佩戴防防护用品。在垂直运输、不不同层面吊吊装时应设设二级指挥挥人员，指指挥作业应应站在能够够照顾全部部作业面的的地点。在吊装区域内严严禁人员滞滞留，吊点点下方严禁禁站人。根据起重物件、设设备的重量量、体积、形形状，采用用适当的搬搬运方法，按按规范要求求，正确使使用好各种种起重用具具。起重机回转范围围50cmm内无障碍碍物。吊起满载荷重物物时，应先先吊起离地地面20～50cmm，检查起起重机的稳稳定性，制制动器的可可靠性和绑绑轧的牢固固性等，确确认可靠后后，才能继继续起吊。起重臂最大仰角角不得超过过制造厂规规定。吊起重物时，应应严格注意意起吊重物物的升降，不不使起重吊吊钩到达顶顶点。起重机必须置于于坚硬平整整的地面上上，起吊时时的一切动动作要以缓缓慢速度进进行，严禁禁同时进行行两个动作作。工作完毕后起重重臂停在约约45°处，离离开作业面面，停在坚坚硬可靠的的地基上，发发动机熄火火关闭电门门，操纵杆杆推进空挡挡位置，制制动器处于于制动状态态。如遇重大构件必必须使用两两台起重机机同时起吊吊时，构件件的重量不不得超过两两台起重机机所允许起起重量总和和的3／4，每台起起重机分担担的负荷不不得超过该该机允许负负荷的800％。在起起吊时必须须对两台起起重机进行行统一指挥挥。在整个个吊装过程程中，两台台起重机的的吊钩滑轮轮组斗都应应保持垂直直状态。塔吊的安装拆除除工作，风风力大于44级、雨雪雪天时严禁禁操作。拆拆装塔吊的的整个过程程，必须严严格按操作作规程和拆拆装方案进进行，严禁禁违规操作作。塔吊在作业过程程中，必须须听从指挥挥人员的指指挥，严禁禁无视指挥挥操作，更更不允许不不服从指挥挥信