一汽丰田的历史课件

丰田汽车零件导入教育手册

第一部分标记全球统一英文商标此标志发表于1989年10月，TOYOTA创立50周年之际，设计的重点是椭圆形组成的左右对称的构成。椭圆是具有两个中心的曲线，表示汽车制造者与顾客心心相印。并且，横竖两椭圆组合在一起，表示丰田（TOYOTA）的第一个字母T。背后的空间表示TOYOTA的先进技术在世界范围内拓展延伸，面向未来，面向宇宙不断飞翔。丰田公司概况含义公司概要经营状况丰田汽车在世界汽车业的地位丰田公司概况世界主要汽车厂家的汽车销售台数(2001年)单位:千辆公司名称销售台数GM8,560FORD6,991TOYOTA5,928VW5,084DAIMLERCHRYSLER4,479PSAPEUGEOT3,133HONDA2,634NISSAN2,580RENAULT2,409FIAT2,126丰田公司概况2001年各公司汽车销量2002年各公司汽车销量丰田公司概况单位:千辆2002年各公司汽车销量丰田公司概况丰田公司概况2003年跃居世界第二丰田宣称10年内将把其世界市场份额从10%提高到15%。这恰恰是当时世界排名第一的通用汽车所占的份额。丰田基本理念丰田的基本理念长期方针2010年全球战略遵守日本国内外的法律及其精神,通过公平、开放的企业活动,致力于成为国际社会信赖的企业市民。尊重各国、各地区的文化和习惯,通过扎根于当地的社会活动,为经济、社会的发展做贡献。以提供环保、安全的产品为己任,通过各种企业活动,致力于创造更加舒适、更加富裕的社会而努力。致力于各个领域的最尖端技术的研究和开发,为全世界的客户提供满意的产品和优良的售后服务。以相互信赖的劳资关系为基础,努力营造能够最大限度发挥个人创造力和强大团体协作精神的企业风气。通过全球性的革新化经营,实现与社会相互协调的发展战略。以开放的贸易关系为基础,相互促进彼此的研究合作、努力实现长期稳定的发展和共同繁荣的目标。丰田基本理念丰田的基本理念欧洲•建立与欧洲生产商匹敌的市场地位•将欧洲提升为继日本北美之后的第三个创造稳定收益的地区中南美•中东•大洋洲•非洲•根据各地域不同特点,推动各项事业的开展亚洲•建立包括大发、日野在内的高效集团管理体制丰田基本理念2010年全球战略日本•不断发展日本国内汽车制造业的发展,确保其长期,稳定的收益•建立统括其它区域的全球型管理中心的体制北美•坚持北美作为丰田汽车最重要的收入来源－这一基本经营战略•建立自主经营的管理体制InnovationintotheFuture~充满激情,创造充实丰富的人类社会~继续发扬“通过产业发展,特别是汽车业的发展来造福社会”,这一丰田的优良传统,满怀信心,以饱满的热情和旺盛的斗志,为“实现丰富多彩的新世纪”全力以赴。丰田基本理念2010年全球战略丰田公司历史人物篇丰田历史年历(参看手册)丰田创始人－－丰田佐吉【佐吉的判断】1910年佐吉通过对欧美进行的考察,深切地感受到“今后将是汽车的时代”。【佐吉的成就】

1927年丰田佐吉病逝,他一生中国内外获得了200多项专利,不仅促进了日本纺织业机械工业的发展,同时也为后来丰田集团企业奠定了基础。丰田公司历史人物篇历经众多波折,1924年佐吉研制的不停机自动换梭丰田自动织机(G型织机)终于诞生了。这种织机可以保持在高速运行中进行不停顿的更换新梭。被当时世界纺织业界的大牌公司――英国普拉特公司赞誉为“魔法机器”,并希望购买这一专利。1929年丰田自动织机的专利售价高达10万英镑,佐吉把这笔钱交给喜一郎,支持他开发汽车。【G型织机的诞生】丰田公司历史人物篇丰田创始人－－丰田佐吉丰田公司历史人物篇日本国产车之父－－丰田喜一郎1935年造出了第一辆丰田车-A1型轿车,同时还造出了G1型卡车。1894年11月6日出生1931年试制成功4马力汽车发动机1933年9月丰田自动织机制造所内设立汽车部1935年制造出A1型轿车和G1型卡车1936年制造出AA型轿车1937年8月28日丰田汽车工业公司成立1950年6月辞去总经理职务1898年出生1928年1月加入美国通用GM公司1935年10月加入丰田自动织机制造所的汽车部，从事销售工作神谷的销售秘诀:顾客至上主义1936年开始实施的分期付款制度定价销售制度，价格公开，取得公众的信任二手车市场对策目光长远，创办驾校发掘潜在市场放眼世界促进出口，1955年8月首次向美国出口两辆皇冠轿车，同年10月在美国成立销售公司丰田的汽车销售大师－神谷正太郎在神谷的销售策略中,首先要提到的就是“顾客第一主义”。丰田喜一郎常说“第一是客户,第二是销售商,第三才是厂家”。而神谷倡导的“顾客第一主义”正是喜一郎这一理念的实践。丰田公司历史人物篇销售大师－－神谷正太郎神谷提出：“只有各地的销售店繁荣起来才能有厂家的发展”的观点至今仍然作为丰田汽车公司的一项基本方针被沿用。丰田的大总管－－石田退三丰田公司历史人物篇

1927年石田退三进入丰田纺织公司

1941年进入丰田自动织机公司

1950年丰田汽车工业公司陷入经营危机，罢工旷日持久，丰田喜一郎引咎辞职。石田退三接任丰田汽车工业公司总经理石田上任不久，日本经济复苏，丰田的经营状况渐入佳境，被誉为丰田中兴

之祖。他对丰田精神的理解可归纳为：•依靠日本人的智慧与技术建立轿车产业•好的产品、好的思考•乡巴佬精神丰田的大总管－－石田退三丰田公司历史人物篇•不屈的斗志•依靠自己的力量,自己的诚信自己严守•合作一致•培养人根据这四个主义,石田在推行他的经营方式时,还特别强调了三个目标:“造物、造钱、造人”。造人是培养大批量的具有丰田精神的企业员工,它是造钱和造物的基础。

1943年调入丰田汽车工业公司.1975-1978年出任丰田汽车工业公司副总经理.

五个W和一个H“看板管理”-大野方式

1970年，完善后的大野方式正式定名为——

丰田生产方式丰田公司历史丰田生产方式的发明者－－大野耐一发明“丰田生产方式的”大野耐一什么是丰田生产方式？生产方式的核心是JUSTINTIME准时生产丰田生产方式是丰田式的经营管理哲学，根本点是：降低成本，增加利润丰田生产方式的目的目的：彻底杜绝浪费，，基本思想是：JUSTINTIME,准时生产和AUTOMATIVE丰田生产方式的基础基础是：标准作业（时间，顺序，零配件）丰田生产方式的手段手段：传票卡－－将来的看板管理发明“丰田生产方式的”大野耐一承前启后的总经理丰田英二1945年，32岁的丰田英二成为公司最年轻的董事制度革新，提出“动脑筋提建议制度”1955年，丰田推出CROWN轿车,亲自把第一辆CROWN开下生产线1967年10月出任丰田汽车工业公司总经理历任15年任期极富战略目光的三件大事:

设立丰田财团创办丰田大学创立国际经济研究所1982年7月1日，新生“丰田汽车公司”成立（销售和生产合并）【经历过创业】1958年建设元町工厂时,成立了“新厂建设委员会”,英二辅佐委员长丰田章一郎开展工作。此后,英二作为主管技术的副总经理,领导丰田公司先后制造出了“花冠”等名牌轿车,销路极佳。承前启后的总经理――丰田英二丰田公司历史人物篇【英二总经理为丰田作出的贡献】

1967年10月,丰田英二因人所公认的能力和业绩出任总经理。在他担任总经理的15年中,为丰田的发展及日本社会作出了巨大贡献：•1974年10月在获得总理府的许可后，设立了“丰田财团”。•1981年1月创办了“丰田工业大学”。•1982年7月创立了“国际经济研究所”•1982年7月1日将销售和生产两个公司再次合并为一个公司承前启后的总经理――丰田英二丰田公司历史人物篇历史告诉我们经验、启发丰田佐吉：丰田基业的鼻祖坚强、自信、不屈“今后一定要干一番大事业”“自己的事情不要让别人去替你做”丰田喜一郎：丰田汽车创业者创业精神、研究精神、实践精神神谷正太郎：顾客第一主义日本汽车业最具国际意识头脑石田退三：为丰田复兴立下汗马功劳思考、总结、实践、踏实“理所当然地认真做好每一件理所当然的事情”大野耐一：Justintime“亲临一线”“打破沙锅问到底”丰田英二：不断挑战完善重实践、重创造、重研究、重管理丰田在中国的发展丰田的发展历程丰田在中国的发展状况丰田在中国的未来丰田历程大事记1867－丰田佐吉诞生1930－丰田喜一郎开始研究小型发动机1936－丰田AA型轿车问世1937－丰田汽车工业公司诞生1950－经营危机（劳资争议以及精简员工）成立丰田汽车销售公司1955－首次向美国出口丰田国产汽车1966－第一代花冠车问世1972－日本国内累计汽车生产量达到1，000万辆丰田历程大事记1974—成立丰田财团1982－丰田汽车工业公司与丰田汽车销售公司合丰田汽车公司1984－与美国通用的合资工厂（NUMMI)在美国建成1990－花冠车累计产量达到1，500万辆1998－在全世界生产量达到1亿辆1999－在纽约和伦敦证券市场分别上市日本国内累计汽车产量达到1亿辆2002－F1参战海外生产基地——26个国家和地区/46家●亚洲●大洋州●北美●中南美●欧洲●非洲1980年7月在北京设立首家丰田汽车维修服务中心TASS1993年6月成立丰田汽车中国有限公司TMCL1998年12月四川丰田汽车有限公司成立2000年6月天津丰田汽车有限公司成立2000年12月四川丰田汽车有限公司国产COASTER下线2001年7月丰田汽车中国投资有限公司成立TMCI2002年10月第一辆VIOS下线2003年11月一汽丰田汽车销售有限公司成立2003年11月陆地巡洋舰、特锐、霸道隆重上市2004年2月花冠下线丰田与中国的合作03年04年05年L/C１００

PRADO

DARIOTERIOSCOROLLACROWN11月２月２月02年10月VIOS01年COASTER２月FTMS商品投放计划1936年发布AA型轿车1935年发布G1型卡车1935年发布A1型轿车1955TOYOPET-CROWN第一代1966年第二代1970年第三代1974年第四代1979年