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文档简介
本文格式为Word版,下载可任意编辑——WC40Y支架搬运车(AB型)使用说明书730
WC40Y支架搬运车(A、B型)
使用维护说明书
(兼培训教材)
煤炭科学研究总院XX煤机装备有限公司
版本号:2023-A0
2023年5月版
XX煤机装备有限公司WC40Y支架搬运车(A、B型)使用维护说明书
前言
本手册只是提供有关该车的操作和维护方面的基本内容,其它方面的内容可查阅随机所附带的定货清单和零件手册,或者向XX煤机装备有限公司咨询。
该机器是依照相关的政府管理部门所提出的大纲、生产程序和要求而制造的。在完成制造过程的同时,该机器也获得了相应的批准号和表示已满足有关部门技术要求的铭牌。未经XX煤机装备有限公司和这些相关部门的许可,对该机器的设计或结构进行变动都会使这些批准文件作废,并使该机器成为非法使用的机器,在使用中可能会有危险。
务必严格遵守国家有关煤矿井下设备安全操作和维护方面的所有法律、规则和规章,确保该设备的操作人员及周边工作人员的安全。
该车许可证涉及柴油机发动机系统和电路系统。这些许可证适用于井下煤矿。不同国家之间的许可证不尽一致,因而我们对每台机器提供相应的许可证复印件。为了保持该许可证的有效性,机器的操作和维护必需符合相关的规定。
为保证本书资料的正确性,书中每一节都经过了细心的审核,但本公司对使用过程中出现的任何错误或疏漏不承受责任。煤炭科学研究总院XX煤机装备有限公司有权不预先通知就更改其产品。这同时也适用于已订购产品。没有本公司正式授权,任何翻印、复制、出版、传播本书或其部分内容的行为均是不允许的。
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目录
1.整机介绍4
1.1主要结构51.2整车参数81.3安全预防措施91.4行车前安全检查101.5整车安全保护12
2.驾驶操纵13
2.1驾驶室仪表及操纵机构142.2启动本车192.3驾驶本车212.4行车制动222.5紧急/驻车制动232.6关闭本车242.7支架搬运25
3.日常维护27
3.1安全说明283.2扭矩值293.3使用油品303.4本车维护313.5日常维护333.6定期保养与维护343.7润滑353.8液压胶管的使用36
4.常见故障及排除40
4.1液压系统故障诊断及排除414.2气动系统故障诊断及排除43
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4.3发动机故障诊断及排除444.4轮胎的保护51
5.运输和储存52
5.1运输535.2储存54
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1.整机介绍
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1.1主要结构
说明
“WC40Y支架搬运车(A、B型)〞是在“WC40Y支架搬运车〞基础上,开发的一种新型多功能运输车辆,新增加了封底底板、铲板、液压绞车、推料装置等机构。它采用液压绞车牵引方式装架,用推移油缸卸架,战胜了框架式支架搬运车挂钩、卸钩工人需钻入框架内的弊端,增加了生产的安全性,减轻了劳动强度。
WC40Y支架搬运车(A型)是专门针对综采工作面1.75m间距液压支架的运输而设计的;WC40Y支架搬运车(B型)专门针对综采工作面1.5m间距液压支架的运输而设计的。本系列支架搬运车既可应用于薄煤层液压支架的运输,也可应用于中、后煤层支架的运输;同时可做为普通运输车运输物料。
该系列支架搬运车具有载重能力大、车速快、安全性好、效率高的特点。
插图
前机架
前机架的是整车动力承载单元,承载整套发动机系统(包括发动机体、进气系统、排气系统、水洗箱、散热器、燃油箱)、液压泵站、液压油箱、储水箱、电气系统、气动系统等部件,整体承载由前桥实现。
铲板式拖车主要用于装载液压支架、物料等,它由1个拖车框架、1个铲板组件、2个摇摆梁(各装有2个车轮,轮胎为实心)、2个铲板提升装置,2个推料装置、1个液压绞车等组成。
拖车总成
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转向机构
包括铰接架和转向油缸,位于前后机架之间,主要用于前后机架连接和整车转向。转向采用变量泵带动液压转向器进行液压助力转向,从中间转到极限位置需要4圈。
铲板提升机整车有两个铲板提升机构,由固定架、提升油缸、连杆机构、起构和推料装吊链、起吊钩组成,主要用于控制铲板的升降,便于所运输设备的装置载、运输和卸载。推料装置协同铲板、底板上装的双排辊子可单独快
速的卸载支架或物料。
动力系统动力系统包括防爆发动机、进气系统、排气系统、保护等。
进气系统包括空气滤清器、增压器、进气阻火器、空气关断阀、中冷器及其管路组成。为了便于布置,进气阻火器与空气关断阀一起安装在水空中冷器壳入口法兰上,尽可能缩小隔爆范围。进气阻火器根据防爆规程设计。空气关断阀保证在发动机燃油切断状况下,可靠切断进气。
排气系统包括水套排气管、增压器、双层水套排气弯管、双层波纹管、排气阻火器、水洗箱。排气管、增压器、排气弯管都为水套外壳,保证其最高表面温度不高于防爆要求温度。排气阻火器根据防爆规程设计。水洗箱位于排气阻火器后边,为非防爆结构。
防爆发动机保护包括机油压力保护、冷却水温度保护、空压机出口温度保护、排气温度保护、水洗箱水位保护。并且具有机油压压力表和水温表。根据防爆规程要求,在发动机上装有燃油切断气缸和阻风门机构,在出现故障时可切断燃油。
液压系统本系列支架搬运车各动作机构为全液压动力驱动,液压系统由泵
站、4个行走马达、2个铲板提升油缸、2个转向油缸、2个护板支撑油缸(WC40Y支架搬运车(A型)独有)、2个推移油缸、1个液压绞车、1个液压油散热器等组成。泵站由2个闭式变量主泵、2个变量辅助泵组成,动力由柴油发动机通过星行分动箱提供,每个星轮带动一台泵。
液压系统包括8个油缸,其中2个提升油缸用于铲板的提升,在框架上后方左右两侧对称布置,两侧提升油缸采用同步控制方式,控制阀组位于前机架司机左侧和后机架右前侧;2个转向油缸用于整机转向,2个护板支承油缸起支撑支架前端防止支架下落砸坏油箱的作用,2个推移油缸用于在卸车过程中推动支架或物料向下滑动的作用,液压绞车用于设备的装车、运输固定,所有的动作油缸由辅助泵供液。
行走采用两个闭式泵带动四个行走马达,最高压力32.5MPa,正常满载工作压力17MPa,一个闭式泵带动同侧的两个变量马达,并加有分流阀,当其中一个轮胎打滑时,控制分流阀使其进行差速,保证另一个轮胎正常输出扭矩
铲板的提升系统由转向变量泵、负荷传感换向阀、提升油缸组成。无论载重多大,提升速度都保持一致。
制动形式为弹簧制动液压释放。四个制动器分别装在四个行走减速器上,具备行车制动和驻车制动两种功能。发动机在油门踏板控制下也具备行车制动功能。
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电气系统
支架搬运车电气系统由1个隔爆永磁交流发电机(自带调理器)、2个隔爆接线盒、1个隔爆转换开关和8个矿用隔爆灯(包括4个矿用机车防爆投光灯和4个矿用隔爆信号灯)组成。
隔爆永磁直流发电机转子磁场为永久磁铁,电枢为三相绕阻,星形(Y)联接(中性点内接),输出功率:350瓦;标称电压:24伏;额定转速:3500转/分;最低工作转速:1800转/分;最高转速3850转/分;防爆型式:矿用隔爆型ExdI。
照明负载电压(直流发电机输出电压)为DC24V,每个投光灯为35W,每个信号灯为1W。
气动系统是整车的辅助系统,用于发动机性能保护、发动机保护和声响警示功能。主要由空压机(发动机带)、储气罐、管路、功能阀、空气关断阀、燃油切断阀、机油增压缸、发动机起动马达、气喇叭、机油压力保护阀、水温保护阀、排气温度保护阀、空压机出口温度保护阀、冷却水压力保护阀、脚踏比例阀、发动机加速缸等组成。是主要的保护执行动力源。系统压力为0.7MPa,主要保护包括:
(1)柴油机排气温度在68~70℃。(2)柴油机表面温度在146~150℃。(3)柴油机冷却水温度在97~100℃。(4)柴油机机油压力低于0.08MPa。(5)冷却净化水箱到设定的最低水位时。
当出现上述某一状况时,柴油机就会自动关闭。
气动系统
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1.2整车参数
产品执行标准产品型号说明
使用环境
·MT/T989-2023矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件
·煤炭科学研究总院XX煤机装备有限公司企业标准Q/140000TYB10A-2023WC40Y支架搬运车技术条件WC40Y支架搬运车(A、B型)
产品系列化液压传动载重(40t)柴油机动力无轨辅助运输·环境条件:可在具有爆炸性气体(甲烷)环境的矿井中使用
·运行环境温度为-5℃~+40℃
·周边空气相对湿度不大于95%(+25℃)·海拔高度不超过1100m
·推荐巷道条件:宽度:4500mm高度:1900mm·长×宽×高:
WC40Y支架搬运车(A型):9036mm×3500mm×1693mmWC40Y支架搬运车(B型):9036mm×2950mm×1693mm·载重:40000kg
·最快行走速度:24km/h(空载),12km/h(载重40t)·爬坡能力:12o·自重:
WC40Y支架搬运车(A型):28tWC40Y支架搬运车(B型):26t·最小离地间隙:220mm·铰接方式:中央铰接
·转向方式:方向盘/液压双转向油缸·发动机功率(kW):200±5%(防爆前)·发动机转速:2200r/min
·照明电源发电机额定功率:350W·电压:DC24V
整车参数
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1.3安全预防措施
概述
·在首次操纵该机器前,所有与操纵该机器有关的人员必需得到关于机器操纵及其安全要求的培训,并阅读且完全明白操纵指令。·在任何可能将你或任何他人置于危险的状况下,不准使用该机器。·该机器不能用于除它本身用途以外的其它用途。·任何附件的装卸必需符合设计者的设计意图。
·没有经过专门的培训并获得授权,不准使用该机器。·该机器必需在安全并适合工作的条件下操纵和维护。
·在进入或离开机器时不要将操纵控制杆用作手柄。即使发动机关闭,液压控制系统的蓄能器可能仍存在油压。·确保制动器已完全释放。
·检查并清除巷道内的障碍物,确保车辆行驶畅通。·检查并修理及更换车辆丢失或损坏的零部件。·检查制动、转向、车灯和警铃能否正常使用。·检查液压系统液压油位。
·确保在场人员和维修人员远离车辆行驶路线。
·在驾驶操作车辆过程中,不得把身体任何部位伸出驾驶室。·在驾驶操作车辆过程中,车上不得载人。·行车过程中,靠近其它设备时应减速慢行。
·阻止用本车进行撞击、推压及拖拽其它设备,并且只允许在专门的牵引点上对其牵引。
·在斜坡上停车时,将车轮塞住。这样,在驻车刹车失灵时,可以有效地阻止机车的滑动。
·对车辆进行任何维修和维护工作之前,必需关闭发动机。·除专业人员外,其他人员严禁开启电控箱盖并进行维修工作。·拆卸液压管路前,应将管路内的油液压力卸去。
行车前
行车时
车辆维护
非紧急状况下,制动踏板应渐渐踩下!下坡时严禁全油门行驶!
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1.4行车前安全检查
说明检查
本车启动前,必需进行行车前的检查;在交接班时,必需要进行班前检查。
沿车身进行检查,以确认车况处于安全状态时方可允许启动。具体检查项目为:
·驻车制动是否处于制动状态·液压胶管
·外露的电气装置·油液是否泄漏·轮胎
·驾驶员脚踏板
·电缆有无脱落和电缆保护·水箱、水管及水管接头
·检查所有的盖板和零部件是否稳固、可靠。·确保所有的盖板和销轴都正确安装。·检查所有液压胶管和接头是否有损坏。必需定期检查液压胶管和接头是否有破坏或磨损,以免炽烈的高压油液喷出造成人员伤亡。·检查所有外露电气装置是否处于良好的工作状态,所有的机械保护装置是否完好。检查电缆和端盖密封是否损坏。
·检查柴油箱、减速器、制动器、液压胶管和液压油箱中的油液是否泄漏。
·通过油箱上的油位计检查水位。假使低于要求油位,应马上往油箱注油。
·检查水管是否有泄漏。通过水箱上的水位计检查水位。·假使低于要求水位,应马上往水箱注水。
·通过机油压力表,检查机油压力是否不小于0.2MPa。·通过气压表,检查气压是否不小于0.6MPa。
·通过发动机上方的膨胀箱盖,冷却液位不低箱盖15mm。
·油面应处于油尺静止一侧的“静满〞和“加油〞两个标志之间。·检查驾驶员脚踏板是否有别卡现象。·检查踏板的铰接处润滑是否正常。
零、部件的可靠性液压胶管
外露的电气装置油的泄漏
水箱、水管及水管接头
机油压力气压冷却液位机油油位驾驶员脚踏板
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轮胎制动器
·前轮胎为填充式轮胎。检查轮胎的使用状况,查看车轮紧固螺母有无丢失、松动等现象。前轮和后轮的螺母拧紧力矩为690Nm。·检查制动器是否漏油。
假使制动器漏油,必需拆卸后轮,紧固制动器螺钉并更换全新的密封垫圈。
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1.5整车安全保护
说明安全保护
由于本车包含有防爆发动机,根据相关的煤矿安全规范,需要有相关的安全保护功能。当出现以下状况时,本车将自动停车关闭发动机。·柴油机排气温度在68~70℃。·柴油机表面温度在146~150℃。·柴油机冷却水温度在97~100℃。·柴油机机油压力低于0.08MPa。
·冷却净化水箱到设定的最低水位时。
·工作时要配带瓦斯报警仪,瓦斯浓度达到0.5%时,应马上中止发动机运行。当出现安全保护自动停车后,维护人员应马上解决保护原因,不得在未完全处理前启动本车。
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2.驾驶操纵
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2.1驾驶室仪表及操纵机构
仪表
·气体压力表:显示储气罐的空气压力,确保其空气压力维持在0.8MPa。
·机油压力表:显示发动机机油压力,油压应在0.08MPa~0.7MPa范围内。若油压低于0.08MPa,发动机将自动熄火停车。
·水温表:显示发动机冷却水温度,正常范围为80℃~90℃,超过98.9℃,发动机自动关闭。
·制动器释放压力表:显示制动器液压释放压力,压力维持在8.6MPa以上。
·辅泵压力表:显示辅助泵出口压力,压力范围为0~21MPa。·补油压力表:显示闭式系统中的补油压力,压力维持在0.8~2.6MPa。·前进回路表:显示车辆向前行走时系统压力,压力维持在0~32MPa。·后退回路表:显示车辆向后行走时系统压力,压力维持在0~32MPa。·差动压力表:显示闭式泵控制口压力,压力范围0~3.2MPa。·充液压力表:显示蓄能器压力,压力范围0~10MPa。·启动:发动机启动按钮。
·发动机接通:发动机接通按钮。
插图
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操纵机构
·气动总截门:控制发动机的气启动压力。顺时针为关,逆时针为开。·启动按钮:控制发动机启动。
·发动机接通按钮:控制发动机启动。向下为接通,向上为断开。·油门踏板:控制车速。
·制动踏板:控制制动释放压力。
·行走先导控制阀:控制车辆前进、后退和中止。向前为前进,向后为后退,中位为中止。
·制动释放阀:控制制动器释放/制动。按下为制动,拔出为释放。·照明开关:控制车辆的照明。顺时针方向旋转,依次为:全灭—前灯亮—全亮—后灯亮。
·差速阀:强制使车辆两侧轮胎同速。向上为强制两侧同速。
·绞车控制手柄:控制液压绞车铰链的收、放,向上为回收铰链,向下为放长铰链。
·铲板升降手柄:控制铲板的上升、下降。向上为铲板升起,向下为铲板下降。
·左、右推移手柄:分别单独控制左右两套推移油缸的伸缩,向上为油缸伸出,向下为油缸收回插图
气动总截门启动按扭发动机接通按钮15
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油门踏板制动踏板
行走先导控制阀
制动释放阀
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照明开关
差速阀
前机架司机左侧操纵手柄
绞车收放
铲板升降左推移右推移17
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插图
WC40Y支架搬运车(A型)后机架操作手柄
绞车速度快慢绞车收放铲板升降左推移右推移支撑油缸升降WC40Y支架搬运车(B型)后机架操作手柄
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2.2启动本车
说明
本部分介绍支架搬运车启动时一些应当注意的事项,操作人员应当依照本部分所做的说明对其进行操作。
当用户接到新车或在平日使用汽车进行起动前,均应对汽车进行起动前的检查与准备,以便确保汽车正常运行和安全行驶。起动前的检查主要内容介绍如下:
·检查转向器紧固螺栓以及转向器各部件的完好程度。·检查以下液位:
※补水箱:加满水;※柴油箱:加柴油;
※散热器水箱:加清水,冬季要求加防冻液;※液压油箱:加抗磨液压油;
·检查进气软管有无断裂、松脱现象,排气波纹管是否漏水。·检查轮胎是否正常。
·变速操纵系各部螺栓是否有松动。
·检查各液压油管、液压接头是否有漏油、渗油现象。·外观检查各部件是否渗漏或损坏。
·检查分动箱和减速器等润滑油量是否适当,分动箱有油尺,减速器可拧开螺塞观测液位。
·检查各部润滑脂是否加注或是否需要更换及添注。检查时可用滑脂枪向各滑脂嘴逐一加注,观测从缝隙中是否有多余滑脂挤出或油质量是否变色。
·每天检查排气栅栏的清洁状况:如上一班未进行清洗,一定要将栅栏间的积碳冲洗清白。
启动前检查
启动本车或对其进行一系列操作之前,操作人员必需阅读相关操作说明、必需接受正规的操作培训,把握所有的操作规程。请务必遵守本条警告内容,否则可能会导致严重的人员伤亡。
本车启动之前,确保在场人员远离车辆。请务必遵守本条警告内容,否则可能会导致严重的人员伤亡。19
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发动机发火不良或运转原因排除方法不稳燃油系统内找处燃油系统内进入空气的地方并修好。松开喷油进入空气泵上放气阀,用手掀泵驱除燃油系统中空气检查油箱内是否有油检查油箱至输油泵之间油管有无漏油、严重变形、弯曲或有脏污引起阻塞,管内是否有气泡。假使有燃油压力低条件可检查喷油泵外壳燃油腔内的压力。在高速空转时,该处压力若低于105KPa,应当排除引起阻塞的原因,必要时换上新的燃油滤清器。输油泵止回阀失效,必要时应更换修理
高压油管接拧紧接头,假使接头螺纹已损坏,应更换相关零件头处漏油使发动机在发火不良或转速最不稳定的状况下运转,然后逐个将各缸喷油器上的油管螺帽拧松。(注喷油泵或喷意用揩布包住,防止燃油飞溅引起着火或伤人)检查油器有毛病出拧松油管螺帽后而不改变发动机当时状态的气缸来。然后检查该气缸的喷油泵和喷油器,必要时换上新的零部件假使气门间隙变化明显,应检查摇臂、推杆、气门、喷油定时不气门座圈有无异常磨损。针对具体状况,更换或修正确理相关零件。按4.2.1节介绍方法检查气门间隙,并调整到正确范围气门间隙不更换推杆,更换后调整好气门间隙正确推杆弯曲或更换推杆,更换后调整好气门间隙损坏
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在低速下易熄火
排除方法柴油机一般状况下,怠转速设定在750/min。特别怠转速设机型壳按配套装置要求设定。怠速设定太低会引起定太低转速不稳定或熄火,这时可适当调整调速器壳体上的怠速螺钉。使发动机在转速最不稳定的状况下运转,然后逐个拧松每个气缸喷油泵上的油管螺帽,检查出拧松该喷油泵有螺帽后而不改变发动机当时运转状况的气缸来,然故障后检查此气缸的喷油泵的出油阀。必要时换上新的零件,或调换喷油泵,将有故障的喷油泵交专业维修部门修理。原因
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功率不足
原因排除方法燃油系统内进找出燃油系统内进入空气的地方并修好,将燃油入空气系统内空气排除清白找出高压油管漏油的地方,假使是接头螺母松弛高压油管漏油予以扳紧,假使是零件损坏予以更换相关零件油箱内燃油不确保燃油箱内有充足和清洁的燃油,通过泄油阀足或油箱中有排除油箱中水和沉淀物,假使原有燃油不清洁,水和杂质应换注清洁燃油燃油压力低参见第三项中序号2进行检查处理喷油泵出油阀用停缸工作筛选法(参与第三项序号4),找出有不能关闭或开故障的喷油泵和出油阀,需要时换上新的零件启检查空气滤清器保养指示器,假使指示器窗口显进气阻力太大示红色,说明空滤器需要进行保养检查空滤器至气缸盖进气口之间有无漏气源,应进气系统漏气更换或改正
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假使发动机冷却液中有油或者机油内有冷却液,必需马上熄火,维修发动机。继续使用会严重损坏发动机假使发动机不能正常启动,请先检查是否漏气或阀损坏。XX煤机装备有限公司WC40Y支架搬运车(A、B型)使用维护说明书
燃油消耗量太大
排除方法检查燃油系统何处漏油,根据需要进行修燃油系统漏油理燃油消耗量略有增加可能是由于喷油器燃油及燃烧不正有问题,发动机转速不稳定,或造成功率常损失的因素都有使燃油消耗量有所增加原因
排气冒黑烟原因排除方法燃烧时空气不检查空气滤清器有无阻塞,检查进气歧管的压足力,检查涡轮增压器工作是否正常
排气冒白烟或蓝烟
原因发动机内机油太多涡轮增压器油封损坏排除方法排出多余机油,查出过多的油的来源,发动机内应用适量的机油,勿注入太多的机油检查进气歧管有无机油,如有必要修理涡轮增压器
机油压力低原因机油压力表失效机油滤清器或机油冷却器太脏排除方法换上新的压力表检查机油滤清器旁通阀工作状况,根据需要换上新的机油滤清器;清洗或换上新的机油冷却器芯;排出发动机内脏的机油;注入清白的机油找出柴油进入机油的地方,根据需要进行修理;机油内有柴排掉混有柴油的机油,换上新的机油滤芯,在发油动机内注入清白的机油机油泵有故修理机油泵或必要时更换机油泵障
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机油消耗太多
排除方法排出多余的油,查明这些油的来处,发动机发动机内机油太多中应有适量的机油,不要加的太多漏油找出漏油的地方,根据需要进行修理检查机油冷却器的工作状况,必要时换上新机油温度太高零件;将机油冷却器芯子清洗清白原因
发动机水温过高
原因流经散热器的气流和水流不畅冷却系统内的冷却液不充足散热器压力盖有故障冷却液内有燃烧气体漏入水温调理器或温度表有问题水泵有故障冷却系统负荷太大散热器脏污、通风阻塞风扇皮带松弛或皮带损坏排除方法排除气流和水流阻力过大的因素检查冷却液面,在冷却系统内加注冷却剂检查压力盖的工作状况,必要时换上新的压力盖查明气体从什么地方进入冷却系统内,必要时可更换新零件检查水温调理器和温度表的工作状况,必要时更换新零件根据需要修理水泵减少冷却系统的不正常负荷清洗散热器,必要时更换调整皮带张紧度,假使皮带损坏,调换新的皮带
排气温度过高
原因排除方法进排气栅栏清洗进排气栅栏片间污垢堵塞检查进气歧管内的压力;检查空气滤清器有无进气系统漏阻塞;修理好所有漏气的地方,对空滤器进行气保养或更换滤芯排气系统漏找出漏气原因,必要时进行修理气进气或排气排除引起阻力增加的因素,保持进、排气系统系统有阻力清洁、通畅
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启动本车
(1)将气动总截门开启,逆时针为开启。(2)检查气压表读数,至少为0.6MPa。
(3)拨动发动机接通按钮使发动机接通,即方向向下。(4)检查行走先导控制阀处于中间位置。(5)一直压下启动按扭直到发动机启动,当机油压力达到0.3MPa并持
续一段时间后方可放开启动按钮。发动机启动后应保持怠速运转一段时间。
(6)拔出制动释放阀。
(7)操作方向盘旁的行走先导控制阀。(8)加上油门,平稳起步。
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2.3驾驶本车
说明插图
驾驶员驾驶操作本车前,必需熟悉本车的控制装置,并且能够确凿熟练的对其进行操作。
制动释放阀
行走/制动
行走前必需拔出制动释放阀,并且制动释放压力表压力大于8.6MPa时才可以加油门行驶。
柴油机起动后应怠速预热,使柴油机水温达到55℃以上才允许开车行驶。
驾驶员正确的操作方式为右脚控制油门踏板,左脚控制制动踏板。驾驶员可以通过方向盘前端的行走先导控制阀控制车辆“前进〞或“后退〞。
驾驶员可以通过控制右脚处的油门踏板控制车辆。
驾驶员座位前端安装有一个带摇柄方向盘,用来控制转向。必需以安全的速度行车,操作人员离开本车前,关闭发动机,按下制动释放阀,关上(顺时针)气动总截门。驾驶室中制动释放压力表的读数必需是0MPa(0PSI)。务必依照安全操作规程进行操作,否则可能会造成严重的人员伤亡。行走方向的控制速度控制转向
本车行车之前,驾驶员务必熟悉把握本车的转向操作装置。务必遵守本条警告内容,否则可能会导致严重的人员伤亡。非紧急状况下,制动踏板应渐渐踩下!下坡时严禁全油门行驶!21
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2.4行车制动
说明
行车制动系统是人工操纵、多盘式制动装置。制动器外壳用来防止井下灰尘和其他杂质进入系统,并且封闭起来的腔体使油液在其内部冷却摩擦片。
驾驶员松开油门踏板,车辆开始减速。驾驶员轻踩下制动踏板,车辆制动。
操作
本车同时具备液压制动,即松开油门踏板时就已开始制动。在平直路面时,液压制动已完全可以使车辆在8米内停住。
经常监测制动器摩擦片的磨损状况。假使使用的制动器的摩擦片的磨损已超出规定值,制动就会失效,会引起伤亡事故的发生。22
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2.5紧急/驻车制动
说明
驾驶员按下“制动释放阀〞按钮。在紧急状况下,紧急/驻车制动可使本车马上实现停车。
插图
制动释放阀
紧急状况下人员离开本车前,必需按下制动释放阀,施加紧急/驻车制动并关闭发动机。司机室中压力表的读数必需为0MPa(0PSI)。不按下制动释放阀,可能会产生无法控制的移动,会造成严重的伤害或死亡。23
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2.6关闭本车
说明关闭本车步骤
本车中止使用时,应采取正确的步骤来关闭。
1、使用完后,通过行车制动将其停放在一个安全的位置。2、行走先导控制阀调到中位。
3、检查气压表,压力应不低于0.8MPa。假使低于此值,应加油门使气压升至此值。4、松开油门踏板。
5、低速运转2~3min,使柴油机均匀冷却。
6、“发动机接通按钮〞拨至“发动机断开〞位置。7、关闭气动总截门(右旋)。8、关闭前后照明开关。9、按下制动释放阀。
插图
照明开关
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2.7支架搬运
说明支架装车
搬运支架时,应采取正确的步骤和安全的操作。
1、支架搬运车退至液压支架前端,操纵铲板提升油缸,使铲板放到地面上(图b);
2、操纵液压绞车把绞车铰链放至足够长,操拖拽绞车铰链,钩住液压支架,并确保牢靠;3、操纵液压绞车回收铰链,铰链拖动支架前移到铲板之上(图c);4、当液压支架大部分移至铲板之上时,操纵铲板提升油缸,使铲板渐渐升起,绞车铰链收到最短长度,铲板升至水平位置,使支架全部放于拖车框架之内,就完成了装架工作(图d、e)。1、将支架搬运车开至指定位置,停好车辆;2、操纵铲板提升油缸,将铲板放至地面之上;
3、操作液压绞车使绞车链松开,然后边松链条边操作左、右推移油缸,使油缸推动支架下移;
4、当液压支架底座后端置于地面上时,将挂钩卸下、车辆前移、收起铲板,卸载支架的工作就完成了。
支架卸车
插图
图a:铲板位于水平位置
图b:铲板放置于地面
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插图
图c:拖动液压支架至铲板上
图d:铲板收起至水平位置
图e:液压支架装载完成
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3.日常维护
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3.1安全说明
安全预防措施
操作本车前,应熟知这些安全预防措施,或进行预防性维护、修理或调整操作。在本手册的其它部分中也提到了其它的安全预防措施,请细心阅读。阻止未经过培训的工作人员驾驶操作本车。必需先阅读使用/操作手册,并经过上车实际操作培训,完全了解熟悉本车的正确操纵方法之后,才能正式开始驾驶并使用本车。未经培训违规操作本车,可能会发生安全事故。在松开液压管路或管接头前,应当关闭发动机,并释放液压系统压力。车辆工作时液压管路中的压力为高压,不卸掉压力拆卸液压元件可能会由于炽烈的高压油液的喷出,造成人员伤亡。在车辆行走警报响起后,车辆前后左右人员应马上撤离,避免冲撞、挤压事故发生。当制动失灵时,紧急状况下应将方向转向非驾驶室一侧的左边侧帮。当车辆发生火情时,马上停车,用车辆备有的灭火器灭火,并马上将事故上报。当车辆运行过程中发现发动机熄火,无法启动状况下,车辆自动驻车;为安全起见在拖车未拖住支架搬运车前,驻车操作手把不能随意扳动,以避免出现跑车事故。当发动机开启时候,前后机架中间严禁站人,以防止人员挤伤。只能在安全或批准的区域,依照已有的规程和安全经验进行焊接和气割操作。否则可能会引发火灾或爆炸,使人受到严重伤害或死亡。本车必需以安全的速度行驶。·当通过泥泞、潮湿、险峻不平的路面时,应降低速度。·当转弯或通过风门时,应低速并鸣笛。·在驾驶本车时,严禁使身体任何部位伸出驾驶室外。
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3.2扭矩值
说明
下面表中所列的推荐扭矩只是针对XX煤机装备有限公司生产的WC40Y支架搬运车中所用的普通螺栓、有头螺栓和内六角螺钉,除了特别的装配图或其它标明扭矩值紧固件外,都采用这些扭矩值。这些扭矩值适用于涂有保护油的内六角螺钉,也适用于电镀或没有电镀的紧固件。使用误差为±5%的力矩扳手。
对于公制螺纹紧固件根据下表确定扭矩值(N·m)。公称直径8.8级10.9级12.9级
英制
公称尺寸1/45/163/87/161/29/165/83/47/81公制
M20410570690M24500705845对于英制螺纹紧固件根据下表确定扭矩值(N·m)
8.8级1226457210815621738661792910.9级1835641021562243055428751315
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3.3使用油品
液压油齿轮油润滑脂
L-HM68抗磨液压油
工业闭式齿轮油(GB5903-1995)L-CKD一等品,粘度等级220通用锂基润滑脂(GB7324-1994)1号
必需严格按要求选用油脂,否则将严重缩短本车的使用寿命。推荐长期使用同一厂家的油脂,以保证油脂的统一性。30
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3.4本车维护
说明
合理的维护能够大大提高本车正常有效的工作时间。正确合理的润滑、调整和维护能够有效的避免停车事故的发生,提高生产效率。要及早处理设备出现的小问题,否则这些小问题可能变成影响本车正常工作的严重问题,从而影响生产,也大大增加了设备的维修费用。
用户有责任为本车维护人员提供必要的维修工具。维修工作人员应当随身携带这些工具或将它们放在工作区的附近。
在进行一些特别维修任务时,可能会用到一些专用工具和材料,在进行修理前,应提前将这些工具和材料带到维修工作场地。
电焊机的接地线应尽可能的放到焊接区附近,避免焊机电流从轴承和齿轮通过从而形成焊点,并且使润滑剂受热变质,导致轴承等过早失效。
严禁把焊机接地线放在油缸活塞杆、阀芯等部件上。必需严格遵守安全操作规程,在安全区或批准的区域进行焊接和气割。否则可能引发火灾和爆炸,造成严重的伤亡事故。工具要求
电焊机接地
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说明
当在本车上进行维护工作时(包括检查、预防性维护、修理、拆卸或更换零件),都应遵循以下总规程。
·本手册所表达的步骤都是针对普通的本车和一般的煤矿条件而言的,个别煤矿的条件或现有的工具所要求的步骤可能与手册中所给出的略有不同。
·手册的插图只是起到图解的作用,当需要进行修理时,必需参考部件手册中的零件图作为最终参考用图。假使遇到困难,请向XX煤机装备有限公司寻求帮助。·将本车停放在平直路面,在斜坡上停车时,应将车轮塞住。关闭本车的发动机,
·确保本车处在有支护的顶板下面,假使不是,应设置临时支护以防止顶板的垮落。
·在从本车上拆卸零部件前,请先细心分析要处理的问题,这会减少不必要的工作量。
·在开始工作前,请先做好详细的工作计划。·查看提供的所有参考图纸。
·在拆卸部件前,应率先准备好所有可能要更换的零部件。·在开始工作前,应率先准备好所有可能用到的维修工具。
·确保用来支撑维修部件工具(垫木、千斤顶和起吊装置等)的安全可靠性。
·在拆卸时应细心检查拆下的所有零部件的状况,更换损坏件。·分开清洗所有的轴承内圈和外圈,检查有无磨损或损坏。记住要清洗清白并详细检查轴承。
XX煤机装备有限公司建议必需成套安装轴承内外圈,决不能混合装配轴承内外圈。
·检查所有零件上的密封位置有无磨损。
·严禁将使用过的0形密封圈清洗后继续使用。
总规程
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3.5日常维护
说明
1、每日对润滑点要检查,油量不足时要及时注油。
2、每日清扫驾驶室外的管路,防止煤块、矸石堆积损坏设备。
3、检查整机功能,检查是否有松动和损坏的液压管子、接头、电缆,是否有螺栓丢失,车架以及其他部件是否有损坏。4、发动机油位,加到要求的油位。
5、发动机内循环要定期补水,并密切注意冷却水箱水位,及时加水。6、检查液压油箱油位,缺油时及时加油。7、检查分动齿轮箱油位,按要求加足。8、检查柴油箱油位,按要求加油。
9、检查进气空滤器,要及时更换滤芯。10、检查补水箱是否缺水,加水到指定位。11、检查水洗箱水位阀浮漂是否牢靠不充水。12、检查所有的轮螺栓和螺母,并紧固。
13、将控制面板擦清白,以使显示信息明了可见。14、每班清洗进气栅栏和排气栅栏。
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3.6定期保养与维护
说明
序号名称12345678910111213141516171819
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液压油过滤器废气处理箱水闭式泵充气阀风扇及风扇皮带散热器及通气箱发动机机油过滤器发动机机油燃油水位控制阀空气滤清器齿轮油液压油驱动轮胎螺母从动轮胎螺母防爆栅栏储气罐排水阀燃油过滤器铲板提升机构检查/更换时间(小时)50/3002/随时加水200/损坏时更换8/损坏时更换250/损坏时更换8/3000100/5008/2503小时8/损坏更换8/-8/2008/50050/-50/-8/2008/25050/-备注在皮带上加1.3kg的力,皮带的下降不得超过5mm。加油。检查滤芯。扭紧力矩540Nm。扭紧力矩540Nm。高温加热清理。排水。加注润滑脂。
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3.7润滑
说明
润滑点需要每日检查,并加注润滑脂。
插图
必需严格按要求选用油脂,否则将严重缩短本车的使用寿命。推荐长期使用同一厂家的油脂,以保证油脂的统一性。35
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3.8液压胶管的使用
说明
正确合理的管路连接可以延长胶管的使用寿命,减少不必要的胶管过早损坏和可能发生的故障。下面列出了在本车上进行管路连接时,应注意的几点:
·避免胶管的扭曲,扭曲是造成胶管损坏的主要原因。·不合理的弯曲半径会减少胶管90%的使用寿命。
·在布置和安装上周密考虑有助于保证系统的良好运做,减少故障的发生率。
·布置胶管时应在一个平面内弯曲,假使布置胶管必需在空间几个方向上作弯曲,应把它们分成两个或多个段进行弯曲,并用管箍固定,使每一段只在一个平面内弯曲。
·在有胶管交织的地方应使用管夹,以防止胶管过度磨损。·在有压力期间,胶管应有留有适合的调理长度,否则胶管的张紧会使接头脱落。
·在易受到机械碰撞的胶管布置处,应使用弹簧钢丝保护套。在松开液压管路或接头前,必需先关闭发动机,卸掉油液压力。液压胶管不卸掉压力可能会使炽烈高压液压油喷出,发生危险。下面是几种简单出错的典型安装方式的正误对照图。
胶管安装时若处在扭曲状态下,会减弱胶管。且扭曲的胶管可能会使接头连接松动。
插图
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插图
胶管应设计成留有一定富足量的弯曲半径,以避免胶管断裂和阻碍液体的滚动。过小的弯曲半径会大大减小胶管的寿命。
一根胶管弯曲安装时,金属管接头不能作为弯曲段的一部分,应当留有足够的弯曲自由长度。
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插图
如条件允
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