混凝土质量通病防治措施-夏港船闸

锡澄运河航道整治工程新夏港船闸工程质量通病防治方案中建筑港集团有限公司

锡澄运河航道整治工程XCYH—CZ-TJ1标项目经理部

二0一三年十月#碎表面易产生气泡、蜂窝、麻面、沙斑、沙线。存在的现象、解决办法及修补方法如下：（1）现象及解决办法①气孔表现特征：分散、单独，小于10mm的气孔.产生原因：骨料级配不合理，粗集料过多，细粒料偏少；骨料大小不当，针片状颗粒含量较多；用水量较大，水灰比较高的混凝土；振捣不充分；使用表面刷油的模板。解决办法：把好材料关，严格控制骨料大小和针片颗粒含量，备料时要认真筛选,剔除不合格材料;选择合理级配，使粗集料和细粒料比率适中；选择适当的水灰比：加强混凝土的振捣；确保模板坚硬，涂抹均匀厚度的脱模剂。②塑性开裂表现特征：裂纹，通常不延续，多发生在顶面。产生的原因：温缩是混凝土开裂的重要原因；早期干缩是混凝土产生裂纹的乂一重要原因；混凝土硬化之前沉降也会造成开裂；基层不平整也会造成混凝土的开裂；单位用水量过大，水泥用量过大都可能导致混凝土开裂。解决办法:严格控制水灰比，减少混凝土拌和物中的含水量；选用适合的水泥、合格的沙石料并准确掌握配合比;加强养护，混凝土收面后，可以采用喷雾养护，以增加空气湿度和补充混凝土过早蒸发的水分：在混凝土终凝后立即覆盖草袋（或沙、土工布）并充分洒水养护，以保证混凝土强度的正常增长，防止因失水过快而产生干缩裂纹.③应力开裂表现特征:通常产生较长、横距相同的裂纹。产生的原因：已硬化混凝土温度变化、过早承重、拆模（底模）过早。解决办法：检查构造钢筋的设计和施工缝的位置;注意浇筑程序;控制拆模时间，防止结构起载。④蜂窝麻面表现特征：露石和粗糙表面。产生原因：混凝土拌和料中细料不够、粗集料中细料不足、振捣不充分，施工中在模板接缝处或在连接螺栓孔处漏浆。解决办法:检查水泥和沙子的配合比；检查粗集料的级配；充分拌和，精心浇筑，JJ充分振捣；确保模板不露浆.⑤失准（错牙）表现特征：凸出、成波形或其他种类与原设计不符的情况。产生的原因：模板安装不准确，浇筑时在荷载作用下或因模板含水量发生变化而造成变形。解决办法：检测模板是否顺直；检查是否有足够的模板固定夹具，模板加固是否稳定可靠；检测浇筑频率和混凝土数量，避免超出承载力；使用木模板时避免模板中的含水量变化过大。⑥掉落（掉角）表现特征：硬化的混凝土掉落。产生的原因：拆模过早--提前拆模时，施工中不小心而使模板与混凝土结构发生碰撞，易产生掉落；混凝土本身的强度过低，不能承受碰撞；集料不符合要求，易碎；模板表面粗糙，脱模剂涂抹不匀，混凝土与模板粘附在一起，拆模时造成脱皮。解决办法：检查混凝土强度是否达到拆模强度；延长拆模时间，特别是在较冷的天气；检查模板的设计，清理和涂抹脱模剂的情况。⑦盐霜表现特征：像粉笔状的白色粉粒或沉淀物。产生的原因：常常由于雨水作用在混凝土表面形成不溶性碳酸钙。解决办法：在浇筑完后的最初几天要注意防雨；空气潮湿时能减少碳化作用，而干燥条件下能增加碳化作用。⑧集料透露（俗称“石子斑〃）表现特征：大小相近的深色斑点并呈粗集料状。产生的原因：在模板面与粗骨料之间的接触处，因振捣而造成细集料及其结合水的离析.解决办法：模板加固要好，减少模板的晃动；增加含沙率；使用相同连续级配的集料；使用插入式振捣器。⑨污染（变色）表现特征：混凝土表面呈现与混合料组成材料无关的变色；混凝土表面呈奶黄色或棕色;有时露沙.产生的原因：受钢筋或绑扎接头污染；受模板面上或脱模剂中的颜色或污物污染;脱模剂的污染；钢模板表面未清理干净，在钢模板表面有浮锈（呈黄色）时直接刷脱模剂。解决的办法：确保模板上没有污染混凝土的物质；确保脱模剂纯净，防止已涂脱模剂的模板受污染;不要抹过多的脱模剂，在混凝土浇筑前抹脱模剂.（2）混凝土表面缺陷的修补①调配颜色通常修补所用的混合料有以下几种配比（具体最优的配比只有通过现场调试得出）：白色波特兰水泥+粉煤灰+水；白色波特兰水泥+粉煤灰+沙+水；白色波特兰水泥+普通水泥+沙+水；白色波特兰水泥+沙+水；普通水泥+沙+水。以上5种配合比为保证修补材料和原混凝土的结合都可以考虑加胶。②控制吸水用水泥材料进行修补时，不能在干燥的混凝土表面上进行，这是因为干面会吸取用于修补的沙浆中的水份，从而将降低新材料与原混凝土表面的粘结，也会降低修补材料的质量和耐久性.修整的表面首先要浸湿，最好的做法是充分湿润表面，在表面还有点潮湿的时候进行修补效果较佳.③打磨对于漏浆造成的挂帘和模板安装不稳造成的失准（混凝土表面凸起），可以直接使用角模机（金刚磨盘）在混凝土表面打磨.④破碎边角的修整对于因意外碰撞或拆模不小心造成的边角破碎，在修补时应先把边角修整成四边形，洒水湿润后使用沙浆进行修补。在修补前应调试混合料的颜色，争取修补后的混凝土与原混凝土颜色一致。⑤气孔的修饰把需要修补的部分用水湿润；用银刀将调好的沙浆压入气孔，同时刮掉多余的沙浆；注意养护，待修补的沙浆达到一定强度后，使用角磨机打磨一遍；对于要求较高的地方可用沙纸进行打磨。⑥蜂窝麻面的修饰把松散的混凝土清除，直到露出坚硬的混凝土；把四周修整成四方形，凿除的深度大致一样;把需要修补的部分洒水使其充分湿润，根据凿除的深度决定使用沙浆或细石混凝土，将沙浆（或细石混凝土）压入;洒水养护。5。6、预埋铁件防腐和支模螺栓切割处理不规范5o6.1通病特征预埋铁件表面锈蚀严重；碎表面出现黄色锈斑5o6.2原因分析①预埋铁件防腐处理不到位；②支模螺杆切割深度不够，碎表面修补处理不当.5o6.3治理措施（1）模板拆除后必须马上安排对预埋件作清理碎渣、防锈处理，并做好防腐、保护。（2）采用pvc或其他管作拉杆套，与模板接触处必须严密，确保不因漏浆产生砂线;模板拆除后马上安排拔除或切割处理并安排专人修补处理5。7、钢筋布设偏差超标控制措施：（1）在钢筋下料前根据设计图纸做出下料单，根据图纸保护层厚度等要求标注钢筋实际下料长度。（2）钢筋绑扎前放出钢筋及模板边线，在保证保护层厚度的条件下布设钢筋。（3）利用钢筋定位筋进行绑扎，根据设计钢筋间距在定位筋上画出分格线，利用纵横钢筋定位筋进行绑扎，保证钢筋间距。（4）对底板上的边墩廊道、门槛、格粱、扶壁倒角等插筋，应计算出扣除保护层后钢筋的实际位置，通过仪器测放准确位置并尺量校核，将插筋点焊在底板面层钢筋上，在上部设几道横筋固定，浇注过程中实时检查并纠偏插筋保证浇筑完成后插筋位置的准确。5。8、裂缝超限混凝土在施工过程中由于温度、湿度变化,混凝土徐变的影响，地基不均匀沉降，拆模过早，早期受振动等因素都有可能引起混凝土裂缝发生，常见部位：闸首廊道、闸首空箱等部位。5o8.1预防措施:（1）采用合适的原材料以降低水化热①使用较低水化热的水泥。②优化混凝土配合比.根据专家审查意见,在混凝土中掺入适量粉煤灰，减小水泥用量，降低碎水化热.③做好砂石料级配设计，根据泵送管道内径选择合理的最大粒径，如5〜20mm和20~40mm粒径进行连续级配，使税具有较好的可泵性，减少用水量、水泥用量，进而减少水化热。④掺用早期水化热较低的缓凝型减水剂。在泵送校中掺入高效泵送剂，使碎的泵送性得到改善，减少单位碎拌合用水量，降低水泥用量从而延迟水化热释放速度，推迟并降低放热峰，降低大体积碎施工中出现冷缝的可能。(2)控制混凝土浇筑温度①高温季节砂石骨料尽可能堆高，从而避免阳光暴晒引起骨料温度的大幅升高,并采取喷淋或遮盖骨料的方法，以降低骨料的温度.②高温季节必要时采用加冰低温水拌和混凝土，降低出机温度，使混凝土浇筑温度符合要求；低温季节采用热水拌和，并遮盖保持骨料温度，避免冰雪混入，同时延长拌和时间，提高混凝土出机温度，保证混凝土的浇注温度不低于③夏季混凝土浇筑有条件可使用多分泵车同时进行浇注，缩短覆盖时间，防止热量倒灌.运输车要进行覆盖，以利降低泵车内碎的温度。④夏季高温季节施工选择适宜时间，尽量利用夜间浇筑混凝土，冬季季节则相反,尽量利用白天浇筑。⑤加强管理，合理安排，加快施工进度，尽量缩短混凝土浇筑时间，避免多次倒运.(3)混凝土表面养护和温度控制混凝土表面覆盖防护。在低温季节，混凝土表面覆盖防护可以减少混凝土表面温度梯度及内外温差，保持混凝土表面温度，同时延缓混凝土的降温速度，以减少新老混凝土上、下层的约束温差，防止裂缝的发生.夏季高温宜采用流动水养护，模板拆除时间不宜过早(一般在3天以后)，或先松开模板使模板和墙体有2mm间隙进行灌水养护。(4)混凝土施工过程中防裂措施①浇注大体积混凝土结构混凝土时，应按经工程师同意的厚度、次序、方向、分层进行.分层厚度夏季按40cm,冬季按50cm控制。②为确保新老混凝土的接缝良好，覆盖第二层要在第一层校初凝前进行，否则会出现碎施工冷缝。碎掺入缓凝剂的效果要进行试验确定，碎浇注的分层、分块必须在规定的时间内完成。③按规范规定及前述的养护工艺，做好大体积混凝土的养护。（5）减少约束应力①设专人进行洒水养护并做好养护记录台帐，以防止税早期干缩,提高税的抗裂能力。②提高校施工质量：合理组织生产，精心施工，提高生产管理水平，使碎离差系数得到有效控制，从生产的各个环节都要把好质量关，提高碎质量，对大体积碎，严格控制其入仓坍落度，一般为120〜140mm为宜。5o8。2处理方法：当裂缝WO.2mm且为浅表裂缝时，可将裂缝凿成“V”型，用丙乳砂浆修补封闭；如裂缝〉0.2mm时，观测发展情况稳定后，用水冲洗干净，用特殊材料灌浆或封堵，5o9、成品保护措施加强成品保护意识，特别是操作人员的成品保护意识是做好成品保护的关键。从技术管理人员到施工操作工人均要提高成品保护的意识，操作工人遵照制定的保护措施，严格执行，不得擅自更改或未执行。1、在交叉作业时，严禁操作人员用重物冲击模板，保护模板的牢固和严密。2、拆模时，对各部位模板要轻拿轻放，注意钢管或撬棍不要划伤混凝土表面及棱角，不要使用锤子或其他工具剧烈敲打模板面。3、已拆除模板及其支架的结构，应在混凝土达到设计强度后，才允许承受全部计算荷载。施工