解析过物流信息化三步曲

剖析过物流信息化三步曲随着各大行业公司运作管理的日渐趋同化、规范化，公司之间的竞争渐渐从外面的产品、技术、市场之争渐渐转向内部的物流、管理之争；同时，与国际物流同行比较来看，中国物流行业占整个国家GDP份额达30%左右，而美国仅为10%左右，国内物流供给链系统亟待通过有效的路子降低物流成本，物流信息化成为事不宜迟。尽人皆知，自2007年以来，随着物流供给链软件在中国石油、中国石化、中国搬动等大型公司的成功应用以及在中小公司日益宽泛的应用，利用物流供给链软件提升物流运作绩效已经成为社会各界的共鸣。在提升物流供给链效率与竞争力的过程中，物流信息系统不只发挥着血液循环系统的作用，同时也是供给链的中枢神经系统。地域物流信息化散布现状近期，2008年第一季度中国物流管理信息化调研报告正式宣布，本次检查分别在华东、华南、华北、华中和西南地域各投放问卷200份，在回收的739份有效问卷中，合计527家、占总比71.3%的公司不同样程度地应用了物流信息化系统，这一比率比2007年同期增加了14.8%。在应用物流信息化系统的527家公司中，华东地域有156家，占信息化公司数量总比29.6%；华南地域有149家，占总比28.3%；华北地域波及93家，占总比17.6%；华中地域和西南地域发展稍弱，分别为76家和53家，占总比分别为14.4%和10.1%。对照起经济更为发达的沿海地域，内陆的华中、西南地域信息化步伐显然落伍。图一地域物流信息化散布情况物流信息化发展阶段物流的发展能够分三个层次，即基础设备、服务平台与个性化服务。在此三层架构下，物流供给链作业关于信息化的需求也存在三重境地。一是基础信息化，即利用信息技术实现信息的采集、传输、加工与共享，为公司决议供给信息支持，如办公OA系统、财务管理系统等；二是流程优化，即在基础信息化实现此后，经过信息技术实现业务流程与管理流程的优化，如仓积蓄取的优化、运输路径的优化等；三是供给链管理，主要指经过对上下游公司的信息反应服务来提升供给链的协调性和整体效益，如生产公司与销售公司的共同、供给商与采买商的共同样。表一：物流信息化公司所处阶段及地域散布情况地域华东华南华北华中西南总计阶段占比基础设备阶段9410566533535367.00%流程优化阶段533820211714928.30%供给链管理阶段96721254.70%信息化公司总数156149937653527100%地域比率29.60%28.30%17.60%14.40%10.10%100.00%在进入物流信息化队列的所有公司中，约67%的公司仍旧处于基础信息化的阶段，约28.3%的公司已经开始应用信息技术实现业务流程和管理流程的优化，可是进入高端领域信息化协同阶段的公司仅占4.7%。当前，我国物流信息化需求仍旧以基层的基础信息化为主，主要由于我国中小物流公司占的比率较大。可是，从检查结果来看，越来越多的物流公司有降低成本、提升竞争力的需求，开始将信息化重点转移到业务流程与管理流程的优化上，而这些优化平常集中在最能产见效益的几个环节，比方仓储管理、运输管理、配送管理等。图二物流信息化发展阶段分地域比率表示图近来几年，以成都西南物流中心为代表的西部地域最大物流中心的落成，拉动了西南地域物流信息化的发展步伐。另一方面，在所有受访公司中，处于不同样信息化阶段的公司，在华东、华南、华北、华中和西南地域的散布比率中值得一提的是，华北地域处于基础设备阶段的公司多于华东地域，相反地，从处于流程优化和供给链管理阶段的公司数量来看，则低于华东地区的同种类公司。这一数量级上的颠簸是由于，第三方专业物流公司齐集的华南地域关于物流信息化基础需求比较集中，而华东地域的大量大型制造、商贸公司已经在物流信息化之路上迈向流程优化的高级整合阶段。本次检查针对物流公司信息化需求的抽样检查显示，货物追踪系统、客户关系管理系统、配送服务系统等已经成为物流公司未来信息化建设的重点。关于供给链管理，目前进入这一阶段的物流公司为数不多。整体看来，我国物流公司在信息技术、流程优化、供给链管理三个层次上的需求正由浅入深地稳步发展，其中后一阶段经常从前一阶段的基础为起点。博科资讯的物流供给链信息化专家以为，我国物流业起步较晚