路基填挖防护及浆砌片石混凝土工程施工控制要点

路基填挖防护及浆砌、片石砼工程施工控制要点路基开挖施工控制要点：1、不允许挖至堑底设计标高以下。当有局部超挖时，应用原土或碎石土填补并夯实至接近天然密实度。用机械开挖路堑时，堑底应留出0.1~0.2米厚的土层暂不挖除，待铺管、筑槽时再用人工清理至设计标高。如开挖的石方用于填方，必须进行破碎。2、堑底有不能清除的大石块时，应将其上部爆破清除，然后铺一层厚度不小于0.3米的原土，整平夯实。3、路堑开挖坡比不应陡于设计要求值。路堑开挖底宽应符合设计规定。注意测定开挖边线。4、开挖高边坡路堑中，当遇有不良工程地质现象时，应与设计单位研究解决办法，进行处理。5、当开挖路堑遇有地下管道、电缆或构筑物时，应妥善保护，不得损坏；当遇有文物古迹时，应及时与文物管理单位取得联系。报检程序：开挖定线路堑成型报验（含边坡、路幅宽度、路床底标高）二、路基填筑施工控制要点：1、地面横坡1：2.5~1:5时，原地面应挖成台阶，台阶宽度不小于1m；纵坡大于12％可纵向分层填筑；地面横坡陡于1:2.5时，应作特殊处理，防止路堤沿基底滑动，处理方法：当横坡不陡于1：5时候，可按上述处理，当横坡陡于1：5时候，按招标文件：挖成2%～4%的内倾斜台阶，台阶宽度1～2m。如铺设土工格栅的台阶宽度不小于2m。1）、施工顺序路基填筑施工前，有支挡结构物的应提前进行结构物施工。在结构物施工到一定高度且砂浆强度达到75％以上时，可按路基填筑要求进行填筑施工。施工过程中注意墙背回填的质量控制。2）开挖台阶先清除基底表面的薄层松散土，再挖1～3m台阶。在坡度过陡时，可将垂直高差拉大，但必须开挖台阶，坡脚附近的台阶应宽一些，通常为2～3m。接茬部位是土石路基的薄弱点，要注意开挖宽度不小于1m的密实台阶，并注意做好压实。必要时在路床底设2～3层土工格栅，具体按设计图纸要求铺设。2、填前碾压路堤填筑前要进行填前碾压，即改造地形，清除表土及地面附着物，并将原地面碾压至要求的密实度。对断面小的低洼地段、洞穴，采用水稳性好的砾料进行填平夯实。3、在软弱地基上进行高填方路基施工时，除对软基进行必要处理外，从原地面以上1～2m高度范围内不得填筑细粒土，应填筑硬质石料，并用小碎石、石屑等材料嵌缝、整平、压实。路堤下部易受水浸淹时，也宜用水稳性好的材料填筑。地下水位较高时应设置盲沟。4、路基填筑应根据设计断面加宽50cm的要求，水平分层填筑施工，即按横断面全宽分层水平逐层向上填筑。具体路堤施工时应做试验路段，对不同的填筑材料、压实机型、松铺厚度、质量标准进行现场试验，取得试验数据，以指导施工。1）、土方路堤应均匀布料，分层的最大松铺厚度不大于30cm，在最佳含水量条件下碾压。不同性质的填料要分别分层填筑，不得混填，以防内部形成水囊或薄弱面，影响路堤稳定。2）、当石料含量小于70％时，土石可混合填筑，但应避免过大的硬质石块集中，粒径过大碾压过程中易出现空轮。土石混合料颗粒之间存在很不均匀的孔隙，特别是较大颗粒之间夹有很大的孔隙，因此碾压过程中应尽量使用大吨位的振动压路机，因为振动力可使颗粒之间的摩擦力大大减少，较小颗粒填充大颗粒之间的孔隙，结果土石混合料被振动压实。土石混填含水量的控制原则是宁稍湿而勿干燥。铺料顺序为水平分层，先低后高，先两侧后中央。填料应按梅花形均匀堆放在路基上，填料的最大粒径要小于或等于2/3层厚，松铺厚度不大于40cm。松铺厚度经常控制不住的，要求划网格线，控制卸土。3）、当石料含量超过70％时，按填石路基要求进行施工。填石路堤的石料采用石质均匀不易风化，且未风化、无裂缝的硬质材料，强度不小于15MPA。在填料装运时，尽量使填料混合均匀，避免大粒径填料的过分集中，且最大粒径不超过2/3；逐层填筑时，按水平分层，先低后高，先两侧后中央卸料，堆料和摊铺同时进行，由大功率的推土机向前摊铺，松铺厚度控制在50cm以内，不得倾填。对超粒径的石块要进行人工破碎。在同一位置上，大粒径的石块不能重叠堆放。碎石或石屑料用量约占粒料的15～20％；拖式振动压路机，压路机碾压速度为2～4Km/h。先用压路机静压一遍，然后振压6～8遍，最后静压一遍。碾压顺序为两侧开始向中间碾压，然后由中间向两侧碾压。每次要求错轮1/3轮宽。对有明显空洞、孔隙的地方补充细料，再行碾压。填石路基最下三级要按图纸要求进行台阶式码砌。石块块径应大于30cm，石块尽量规则，码砌石块尽量紧贴、密实，无明显空洞、松动现象。或者超填50cm最后进行刷方。5、三背回填：1）、回填材料：要求用透水性良好的砂砾土或其它更适合的填筑材料。2）涵背的回填范围：不小于2倍涵洞孔径范围；桥梁台背：填土顺路线方向长度，应自台身起，顶面不小于桥台高度加2m，底面不小于2m，拱桥台背填土长度不应小于台高的3～4倍。锥坡填土应与台背填土同时进行，并应按设计宽度一次填足。3）、压实机具与松铺层厚度：每层松铺层厚度须控制在20cm以内，采用在台背上划线的方法控制松铺层厚度，每层施工须拍照记录，并逐处建立专门档案；施工机具要求承包人配备专门用于台背回填的小型压实机械，结合水撼砂法施工，确保密实度。4）、台前、台背必须同时填筑，防止因不平衡加载造成基础推移；5）、每层进行压实度检验，压实标准：96%；6）、同时应注意台背回填与正常路基填筑之间衔接的压实度。在墙背反滤层施工时，应先在靠排水孔内侧孔口用土工布包砂砾堵上，然后再进行反滤层施工。报检程序：清表分层报检（要求每层报检）三、片石混凝土施工控制要点：1.应用粒径大于15cm的片石；片石掺加前应清除表面的杂物、泥土等。2.原材料及砼必须符合项目部实验室配合及设计比要求;3.石块无破损、未冻结、未火烧过；4.片石砼间距应大于10cm；不可直接接触基底、模板。5.片石一半插入砼中，一半外露，以便与上层砼连接；6.片石不超过砼体积的25%且片石符合抗压强度；7.受拉区砼不得埋放石块，气温≤0°及砼边缘150mm区不得埋放。8、施工完毕及时覆盖养生7天。四、浆砌工程施工控制要点：1、石材选用：材质必须坚实、无风化剥落和裂纹，镶面石料尺寸应稍大并具有平整的表面，使用前应修至石料外露面平整度不大于1cm。石材无污，若有，要清除干净。2、毛石砌筑：（1）要分层卧砌，大面平整度为3cm，毛石厚度不宜小于150mm.竖缝错缝8cm，内外搭砌，不得采用外面侧立石块中间填心的砌筑方法。（2）底层第一皮石块应座浆，并将大面向下，转角处和洞口处，应选用较大的平毛石砌筑。（3）每层砌石间距2.0m应设一拉接石。（4）灰缝厚度应为20mm，砂浆应饱满，石块间较大的空隙，应先填塞砂浆后用碎石块嵌实，不得用先填石块后填砂浆方法。（5）毛石基础砌筑验收合格，及时回填。五、锚杆框架梁施工控制要点：1、锚杆间距为4.0米，垂直与坡面施做，锚杆头采用弯钩形式，长共为9m，与框架梁骨架相连接。2、锚孔直径90mm，采用1：3水泥浆灌注，注浆压力为0.4MPa左右.采用一次孔底返奖法注浆。即：一次常压注浆作业从孔底开始，用压浆泵将水泥浆经胶管（或用1根Φ70mm左右的钢管作灌浆管）压入拉杆管内，再由拉杆管端注入锚孔，管端保持高于底50mm。灌注压力一般为0.4MPa左右。随着水泥浆的灌入，应逐步将灌浆管向外拔出直至孔口，在拔管过程中应保证管口始终埋在水泥浆中。压力不宜过大，以免吹散浆液。待浆液回流到孔口时，用水泥袋纸等捣入孔内，再用湿粘土封堵孔口，并严密捣实，再以0.4-0.6MPa的压力进行补灌，稳压数分钟即告完成。注浆结束后，将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净，同时做好注浆记录。3、框架梁采用C25混凝土现场立模施工，当分段施工时预留钢筋，连接面按施工缝处理，沿线路方向14m～22m于框架横梁中部断开设伸缩缝。4、混凝土粗骨料最大粒