陕西高速公路某隧道施工方案

xx至xx高速公路xx合同段xx隧道施工方案xx高速公路xx标项目部年月日目录第一章：编制说明第二章：工程概述第三章：施工进度计划及主要技术指标第四章：施工机械配备第五章：主要工程项目的施工方案和施工方法第六章：施工组织及劳动力安排第七章：施工平面布置图第八章：确保工程质量的技术组织措施第九章：确保安全生产的技术组织措施第十章：确保文明施工的技术组织措施第十一章:确保环境保护的技术组织措施第十二章：专项施工方案第一章：编制说明1．1编制依据1．1．1xx高速公路施工图纸；1．1．2现行的设计、施工、验收的规范、标准及有关文件；1．1．3对施工现场的调查资料。1．2编制范围1．2．1本工程为陕西xx高速公路线最长的隧道,秦岭隧道左线长4692M，我方施工长度2595M；右线长度4779M，我方施工长度2590M。1．3编制原则1．3．1安全第一的原则按照技术可靠、措施得力，确保按施工方案组织进行安全施工。1．3．2优质高效的原则加强领导、强化管理、优质高效、使用“四新技术”确保创优目标的实现。1．3．3方案优化的原则科学组织、合理安排，对关键工序综合比选，在技术可行的前提下择优选择最佳方案。1．3．4确保工期的原则编制科学的、合理的、周密的施工方案，安排好工程进度，搞好工序衔接，确保工期目标，满足业主要求。1．3．5科学配置的原则根据本工程属特长隧道的特点，选派有隧道施工管理经验的管理人员，选择专业化施工队伍，投入先进的施工设备，确保人、财、物、设备的合理配置。1．3．6合理布局的原则合理安排生产及生活场地、节约临时用地、搞好环保、认真实施文明施工。第二章：工程概述2．1工程简介本工程属西（安）合（肥）部大通道陕西蓝田～商州高速公路的一个标段。本标段全长2.7KM，其中隧道单线长5185M，路基110M，4*3m盖板涵一道；隧道单面纵坡2.055%，最大埋深386M，隧道穿过大断裂带左线105M，右线120M，可能产生二级岩爆区，单线长度2880M，Ⅱ类围岩415m，Ⅲ类围岩1725m，Ⅳ类围岩3045m。行车道宽度0.5+3.75×2+0.5M，行车限高5.0M，检修道净宽0.75M，检修道净高2.5M，应急停车带6处，人行横道4处：2×2.85M，车行横洞3处：5×5.70M。2．2工程概况本工程工程量较大，隧道开挖土石方50多万m3且运距在2KM以上，浇注各类砼8万多m3，耗用各类钢材4000多吨。单口掘进长度达2595m，工期较紧，计划30个月完成，投入的各类机械设备和人力也相当多，通风问题是隧道施工关键的一环，要着重解决隧道的通风，才能保证实现预期目标。2．3工程地质2．3．1本段地质复杂，有较大的脊斜和断裂带。2．3．2地层岩性本工程岩层主要为强风化-微风化黑云斜长片麻岩。2．3．3地震本段所处区域地震动峰值加速度为0.15，对应地震基本裂度为Ⅶ度。2．3．4水文地质特征本路段属大陆季风性气候带，四季分明，年平均气温13.20℃。元月平均气温-1.4℃，7月份平均气温27℃。最低-21.20℃，最高43.30℃。平均降水725.30mm。7～9月份较集中，占全年56％。本段施工用水较方便，隧道左侧有一小岩底沟，常年有水，可满足施工用水。2．4施工条件2．4．1进入隧道需修3.6m左右的便道，现在已经和C2标共同修建了一条约3.5m宽的施工便道,局部位置还需改建才能满足大型材料,机械的进场.2．4．2施工用电需从外电网接入，需架设1800KVA左右的高压线路才能满足整个隧道的需要,现在我部通过努力已经临时安装了500KVA的变压器一个,满足了前期开工的用电需要。2．4．3施工场地狭窄，布置困难，有4户民房紧挨洞口，急需搬迁。2．5工程特点2．5．1本隧道全长4692m，属特长隧道，地质情况较为复杂，我标段工程的主要特点是工期紧、任务重、施工难度大。其中有265m的抗水压段，岩体较破碎，稳定性差，穿越崖底河，属弱透水层。此外还有2880m的二级岩爆段，施工时爆破震动随时可能发生坍塌。另外随着隧道的逆坡掘进，通风排烟问题也是一大难点。2．5．2施工对策针对本工程的主要特点，洞口明挖地段尽量采用机械开挖，必须进行爆破施工时采用小型控制爆破，以便保护洞口周边建筑物的安全。隧道Ⅱ类围岩破碎带施工时采取超前小导管预注浆加固岩体，采取短台阶法施工，按照“管超前、快封闭、短开挖、强支护、紧衬砌、勤测量”的指导思想组织施工，确保隧道不塌方，做到稳中求快。抗水压段要制定专项施工方案（见第十二章12.3）预防大面积漏水及冒顶事故的发生。对于如何缩短排烟时间我部拟加设两个通风排烟竖井(见第十二章12.4)来改善作业工人的作业环境、提高工作效率，必要时将永久射流风机提前安装解决通风排烟问题。Ⅳ类岩爆段掌子面先洒冷水、打应力释放孔、及时封闭掌子面，除此之外还制定了详细的地质超前预报探测工作(见第十二章12.6)。第三章：施工进度计划及主要技术指标3．1进度计划3．1．1施工准备主要需要完成便道、供水、供电、临设等临时工程，组织设备、人员、材料进场。拟用50天。3．2主要技术指标3．2．1隧道开挖支护指标（单口）：Ⅱ类围岩：45M/月、Ⅲ类围岩：80M/月、Ⅳ类围岩：150M/月3．3隧道衬砌指标：12M整体钢模板台车140M/月3.4主要项目进度计划3．4．1主要项目进度计划洞内路面：20008.88.15～20088.9.115竣工交验：20008.99.15～20088.9.3303．4．2施工工进度计划划(见秦岭隧隧道施工进进度计划表表）第四章施工机机械配备主要施工机械配配置机械名称规格型号生产厂家数量功率购进日期隧道施工机械挖掘机PC200山东22003年柳工装载机ZL50C柳州42003年自卸车三菱日本15300KW2004年凿岩机YT28沈阳502002年喷锚钻机YSP4542004年潜孔钻机90型天水12003年湿喷机TK961成都42003年注浆泵郑州ZTG-60//120郑州22004年混凝土搅拌机JZC350山东42003年混凝土搅拌机JY500山东42004年通风机SD-1NO110A陕西咸阳6110KW2006年电动空压机徐州20M3徐州82002年内燃空压机VY9/7柳州42002年发电机福建375KVA2000年发电机福建2250KVA2000年凿岩台车瑞典22005年电焊机BX500山东152002年电焊机BX300山东202003年钢筋切割机GQW40山东42003年钢筋弯曲机GQW40山东42003年防水板焊接器浙江62002年混凝土摊铺机HTG6000022004年钢模台车订购22006年混凝土输送泵HTB60湖南42002年混凝土运输车MR45-T华东22003年第五章：主要工工程项目的的施工方案案和施工方方法5．1总体施施工方案5．1．1秦岭岭隧道为复复合衬砌设设计，按喷喷锚构筑法法施工。本本合同段由由出口掘进进，分幅开开挖仰拱、及及时衬砌，完完善配套设设施的施工工方案。采采用大功率率风机、大大口径软通通风管压入入式隧道供供风技术。5．1．2采用用YT28风动凿岩岩机打眼，非非电毫秒雷雷管控制光光面爆破。5．1．3初期期支护采用用YSP445锚杆机打打注浆锚杆杆、RZ-5喷射机喷喷砼、人工工架立钢支支撑、ZL50CC装载机装装碴、三菱菱双桥自卸卸车运碴。5．1．4洞外外设大型搅搅拌站，砼砼采用集中中搅拌、砼砼运输罐车车运输、输输送泵入仓仓至12mm长的整体体液压钢模模台车。5．2施工方方案5．2．1洞内内施工供风风施工供风采用220m3/mm电动空压压机，洞口口设空压机机房，安装装8台20m3/mm电动空压压机，4台12m3/mm油动空压压机。由Φ159～Φ200mm的钢钢管送风至至工作面。5．2．2洞内内施工通风风排烟共安装6台通风风机每个单单洞3台,采用压入入式通风机机，选用咸咸阳风机厂厂SD-11NO100A风机，电电机功率110KKW,Φ13000mm的通通风软管,每1000米设一加压压站分级加加压送入新新鲜空气。5．2．3施工工防尘方案案施工防尘采用水水幕降尘施施钻湿式作作业和个人人佩带防尘尘口罩相结结合。5．2．4施工工排水本隧道施工为逆逆坡掘进，坡坡度为2.0555%，进洞前前先做好洞洞顶截水沟沟和防护排排架,保证洞口口施工安全全,开挖后及及时在两边边施做临时时排水沟,以便施工工用水和洞洞内围岩渗渗流水引入入临时排水水沟排出洞洞外。在有有仰拱地段段完成仰拱拱砼及回填填砼的同时时必须安设设好纵向排排水管和横横向引水管管，将两侧侧围岩渗流流水引排至至中心排水水沟。在没没有仰拱地地段随着掘掘进的不断断延伸，二二衬砼的跟跟进，中心心排水管和和纵横向排排引水管也也同时向前前延伸，以以防水渗透透到下层,导致隧道道基底软化化。5．2．5洞口施工方案本标段段隧道口仰仰坡岩土体体由第四系系坡残松散散堆积体及及强风化黑黑云斜长片片麻岩组成成。这种特特殊的组合合再加上特特殊的水理理性质，使使得洞口斜斜坡岩土体体的稳定性性极差,施工时极极易产生浅浅层工程滑滑坡,根据设计计院意见设设置2.4米长的护拱拱,厚60cmm,采用ф6(分布筋)*ф22(受力筋)的双层钢钢筋网(参照明洞洞配筋图)和C25混凝土(参照衬砌混混凝土标号号)。从设计图和实际际情况上看看，洞口段段埋深较浅浅，不能采采取大范围围的刷坡。只只能从加强强施工措施施上考虑,减少洞口口挖方量,尽量减少少对边坡的的扰动。仰坡设计开挖坡坡度为1：0.5，为保持稳稳定根据设设计院意见见可调整到到1:0..2~0..25,以利于保保证仰坡的的稳定,支护参数数为ф22砂浆锚杆杆间距1.5××1.5米，长2.55m。挂ф6钢筋网，网网格为20×200cm，喷C20砼，厚度度为10ccm。施工顺顺序:施工准备→施作截水水沟→仰坡开挖→仰坡锚喷喷支护→明洞上半半部分开挖挖并留核心心土→施作双排排超前小导导管→小导管注注浆→架设3榀钢支撑(长1.2米)→挂钢筋网→喷射砼至至设计厚度度→环形开挖挖0.6米→架设1榀钢支撑→挂钢筋网→喷射砼至至设计厚度度→环形开挖挖0.6米→架设1榀钢支撑→挂钢筋网→喷射砼至至设计厚度度→施作钢筋筋混凝土护护拱2.4米长。5．2．6．洞身开挖5．2．6．1Ⅱ、Ⅲ类围岩施工方案案：支护参数：Ⅱ类围岩浅埋段：：ф50超前注浆浆小导管，L=3.55M，环向向间距300cm。ф25中空注浆浆锚杆，L=3.55M，间距100××75cmm,ф6钢筋网，15×155cm，I20a钢拱拱架，纵向向间距600cm，C25喷砼25ccm，C25钢筋砼衬衬砌45ccm.Ⅱ类围岩深埋段：：ф50超前注浆浆小导管，L=4.55M，环向向间距355cm。ф25中空注浆浆锚杆，L=3.55M，间距100××80cmm,ф6钢筋网，15×155cm，I18钢拱架，纵纵向间距880cm，C25喷砼22ccm，C25砼衬砌455cm.Ⅱ类围岩抗水压段段：ф50超前注浆浆小导管，L=4.55M，环向向间距355cm。ф50花管注浆浆，L=7.00M，间距100××80cmm,ф6钢筋网，15×155cm，I18钢拱架，纵纵向间距880cm，C25喷砼25ccm，C25钢筋砼衬衬砌60ccm.Ⅲ类围岩段：ф222超前砂浆浆锚杆支护护，L=4.33M，环向向间距400cm。ф22砂浆锚杆杆，L=3.00M，间距100××100ccm,ф6钢筋网，15×155cm，H-133×15格栅钢架架，纵向间间距1000cm，C25喷砼18ccm，C25砼衬砌400cm.本标段Ⅱ类围岩岩有Ⅱ类围岩浅浅埋段、Ⅱ类围岩深深埋段、Ⅱ类围岩抗抗水压段三三种结构形形式,主要分布布在洞口浅浅埋地段及及洞身断层层破碎地段段，针对围围岩情况采采用不同的的复合式支支护方案，施施工中采用用短进尺、弱弱爆破、勤勤量测、早早支护、强强支撑、紧紧衬砌，以以确保施工工安全。Ⅱ类围岩浅浅埋段和Ⅱ类围岩抗抗水压段采采用留核心心土的微台台阶法施工工,Ⅱ类围岩深深埋段采用用短台阶法法施工。Ⅱ类围岩钻爆开挖挖前先按照照设计作好好超前小导导管，开挖挖循环进尺尺控制在22米以内，施施爆后，及及时处理危危石，并在在一个班8小时内实实施初喷砼砼5cm厚左左右，出碴碴完成后利利用钻孔台台架立即架架设钢架支支撑，之后后，焊接钢钢筋网片,施作锚杆杆，再进行行第二次喷喷射砼支护护，使喷砼砼达到设计计厚度。上上台阶超前前80米后，进行行下部、仰仰拱开挖作作业，并及及时进行下下部的锚喷喷及钢支撑撑施工，使使钢架支撑撑及时闭合合，形成整整体。模筑筑砼施工在在围岩收敛敛达到规范范要求后进进行，模筑筑砼先做仰仰拱和C15片石砼回回填，仰拱拱施工为保保证通车，采采用半幅施施工。洞内防水层铺挂挂、排水管管安装、钢钢筋绑扎等等工序均在在钢模台车车安装前实实施。5.2.6.22Ⅲ类围岩施施工方案Ⅲ类围围岩采用正正台阶法施施工，上台台阶超前1150米左右，开开挖循环进进尺在3米以内。钻钻爆作业后后，采用装装载机配合合自卸汽车车出渣，出出渣完成后后架设好钢钢格栅，施施作系统锚锚杆，挂钢钢筋网，并并喷砼至设设计厚度。5.2.6.33Ⅳ类围岩部部分施工方方案Ⅳ类围岩采用全断断面法开挖挖，开挖每每循环进尺尺控制在44米以内，爆爆破作业完完成后，及及时处理危危石，初喷喷砼5ccm后，再再挖运出碴碴，然后按按设计挂网网喷锚。5．3总体施工程序测量放线→钻孔孔→爆破→通风→处理危石→出碴→初期支护→仰拱及回填→排水沟及及矮边墙施施工→铺挂防水水层→二次衬砌→路面→质量检验验5．3．1开挖5．3．1.1隧道道开挖作业业根据不同同的围岩类类别采用不不同的开挖挖方法。Ⅱ类围岩采采用半断面面短台阶法法施工，需需要时保留留上台核心心土；Ⅲ类围岩采采用正台阶阶开挖，Ⅳ围岩采用用全断面开开挖。5．3．1．2测量放样布眼钻眼前测量人员员必须用红红油漆绘出出隧洞中心心和轮廓线线，标出炮炮眼位置，其其误差不得得超过500mm。5．3．1．3钻孔钻孔采用YT228气腿式凿凿岩机,尽可能使使用多台钻钻机同时作作业，提高高工作效率率。依据作作业面大小小，一般布布置5~10台风钻同同时作业。钻钻工要熟悉悉炮眼布置置图，要能能熟练操纵纵凿岩机。两两茬炮交界界处的台阶阶要小于1150mmm，要保证证炮眼底在在同一平面面上。5．3．1．4装药装药需分片分组组按设计装装药，自上上而下进行行。非电毫毫秒延期雷雷管要分段段对号入座座，所有炮炮眼用炮泥泥堵塞，堵堵塞长度不不得小于2200mmm，炸药药采用2#岩石硝铵铵炸药或乳乳化炸药。5．3．1．5出碴运输采用PC-200挖挖掘机配合合ZL-500C侧卸式式装载机装装车，日本本三菱双桥桥自卸车运运碴。洞内内上部与下下部的道路路用洞碴接接顺，便于于装载机和和汽车上下下。5．3．1．6质量检验标准（1）超挖控制在110～13cm以内;允许岩石石个别突出出部分欠挖挖，每m2内不得大大于0.11m2,最大不得得突出高度度超过5ccm；（2）炮眼半眼痕保保存率应大大于50%～80%；（3）炮眼利用率应应大于90%；5．3．2喷射砼喷射砼为降低粉粉尘污染采采用湿喷法法施工.喷射料在洞外搅搅拌，用1吨自卸车车运输至洞洞内。两台台喷射机同同时作业，由由下向上，依依次分片分分段喷射。施工要点：A：在喷射混凝土土之前，要要清除受喷喷面，用压压力水冲洗洗，湿润岩岩面。B：喷射砼的各种种原材料，须须经试验室室检测合格格后，方能能使用，水水泥采用42.5普通硅酸酸盐水泥，卵卵石粒径不不大于155mm。砂细细度模数大大于2.5，含水率5％～7％。C：喷射作业时，喷喷射枪头离离受喷面的的距离控制制在0.8～1.2mm，喷射方方向垂直于于受喷面。根根据喷射砼砼厚度不同同，分3次喷射至至设计厚度度，一次喷喷射厚度在在5～8cm之间。喷喷射作业分分段分片依依次进行，喷喷射顺序自自下而上。后后一层喷射射在前一层层混凝土终终凝后进行行，若终凝凝14时后，再再进行射喷喷时，先用用高压风水水清洗喷层层表面。D：喷射作业完成成后，必须须注意喷水水养护，并并经常保持持潮湿状态态，养护时时间不得小小于14天。F:喷射射作业紧跟跟工作面时时，砼终凝凝到下一循循环放炮时时间，不得得少于3小时。G:喷射机供供料连续均均匀，料斗斗内保持足足够存料。材材料只有进进行检查合合格才能使使用。H:喷射砼回回弹率，边边墙不得大大于15%，拱部不不得大于25%。I:喷喷射作业完完毕或因中中断喷射时时，必须将将喷射机和和输料管内内的积料清清除干净。5．3．3锚杆施工中空锚杆施工工工艺流程见见图（附图图）；钻孔钻孔浆液制备及注浆设备就位浆液制备及注浆设备就位插入锚杆插入锚杆装锚头装锚头安止浆塞、垫板安止浆塞、垫板监理检查注浆监理检查注浆砂浆锚杆施工程程序见图（附图）；钻孔浆液制备及注浆设备就位钻孔浆液制备及注浆设备就位洗孔洗孔装锚头装锚头制备砂浆制备砂浆监理检查灌砂浆监理检查灌砂浆插入杆体插入杆体5．3．4超前小导管超前小导管施工工工艺流程程见图（附附图）；制作钢花管封闭工作面准备工作制作钢花管封闭工作面准备工作测量放线机具设备检修测量放线机具设备检修钻孔钻孔制浆安设制浆安设φ50钢花管密封孔口密封孔口监理检查注浆监理检查注浆NN压力达到设计要求压力达到设计要求结束结束5．3．5防排水施工5．3．5.1排水结构构①环向排水半圆管管：沿隧道道洞身横向向铺设ф100mmm半圆管管，正常段段Ⅱ类围岩每每3米一道，Ⅲ类围岩5米一道，Ⅳ类围岩6米一道。局局部水量大大时可酌情情增加。为为了保证半半圆管与岩岩面密贴，围围岩开挖后后先喷5ccm厚混凝凝土，再挂挂设半圆管管。喷砼时时尽可能的的将其覆盖盖，并不得得将环向排排水管损坏坏和冲掉。②纵向排水管为фф160mmm半边打打孔PE管（壁厚厚5mm），沿沿隧道两侧侧墙脚纵向向铺设，纵纵向坡度与与隧道相同同。环向排排水半管与与纵向排水水管连接。③横向排水管采用用ф100mmmPE波纹管，通通过塑料三三通与纵向向排水管连连接，将纵纵向排水管管的水引排排至隧道中中心排水沟沟。横向排排水管横向向设置，坡坡度6%。④隧道中心排水沟沟采用ф600预制钢筋筋砼管，管管底为C15砼基座，其其上回填3-5cmm碎石81ccm厚。管管上半面预预留ф20mmm泄水孔，梅梅花形布置置，纵向间间距50ccm。5．3．5．2防水层秦岭隧道洞身采采用了1.2mmmEVAA防水板加加350gg/cm2的土工布布防水结构构形式,防水层施施工在初期期支护完成成后二次衬衬砌完成前前进行。5.3.5.22.1防水层施施工①防水板、土工布布铺设前，喷喷混凝土表表面处的钢钢筋头和锚锚杆头先切切除，再用用手持砂轮轮机磨平，对对凹凸不平平部位应修修凿喷补，使使混凝土表表面平顺，有有局部渗水水处，应进进行处理。②防水板按环向铺铺设，焊接接工序与固固定工序应应紧密配合合。③防水板铺设的搭搭接宽度为为10cmm，焊接宽宽不小于22cm，漏漏焊、假焊焊处必须补补焊，若有有烤焦、焊焊穿处用同同样的防水水板焊贴覆覆盖或按监监理工程师师指示办理理。④固定防水板采用用胶热焊接接，胶垫与与胶垫之间间防水层不不得绷紧，要要保证板面面与喷射混混凝土密贴贴。⑤铺设防水层地段段距开挖工工作面，不不得小于爆爆破所需要要的安全距距离，整体体衬砌灌注注混凝土时时，不得损损坏防水层层。⑥在整体衬砌灌注注混凝土前前，检查防防水板,土工布和和底层密贴贴情况，搭搭接焊缝质质量，填写写质量检查查记录，经经监理工程程师批准后后方可继续续施工。5．3．6洞身衬砌5．3．6．1仰拱仰拱填充软弱围围岩隧道采采用仰拱与与铺底先行行的施工方方案，仰拱拱与铺底同同时施作，距距开挖工作作面相距880m左右右。实践证证明，及时时施作仰拱拱，起到早早闭合，防防塌方，同同时能保证证洞内道路路的畅通，对对搞好洞内内排水、搞搞好文明施施工，防止止隧道基底底软化等都都是非常有有利的。施工前,进行人人工清底，将将平台下仰仰拱底部虚虚渣清理干干净，抽出出积水,然后架立立仰拱堵头头模板（有有钢筋的Ⅱ类围岩应应先绑扎钢钢筋后再支支模）。浇浇筑仰拱及及隧道填充充混凝土时时，采用运运输车将混混凝土运至至仰拱平台台，向中间间及两侧倾倾倒，或直直接用混凝凝土输送泵泵送至模板板内。人工工摊平、插插入式振捣捣器振捣。混凝土浇筑完毕毕后，进行行自然养护护或洒水养养护，达到到一定强度度后，进行行仰拱回填填。仰拱回回填采用C15片石砼，施施工前备好好片石,片石粒径径应不得大大于25ccm，抗压压强度大于于30MPPa,片石含量量不超过15%。5．3．6．2洞身衬砌混混凝土本合同段隧道二二次模筑衬衬砌时间应应在围岩量量测周边位位移速率小小于0.1-00.2mmm/d，变形量量已达到预预计总变形形量的80％以上；；且变形率率有明显减减缓趋势时时，方可进进行，即适适时衬砌。衬砌台车：隧道道采用12米整体钢模模液压衬砌砌台车衬砌砌。②混凝土的拌制：：洞外设搅搅拌站，集集中搅拌混混凝土。③混凝土的运输：：隧道采用用混凝土输输送罐车运运输，输送送泵泵送混混凝土，插插入式振捣捣器配合附附着式振捣捣器振捣密密实。二次模筑衬砌施施工工艺流流程施工准备施工准备测量定位测量定位清理欠挖面、锚杆头清理欠挖面、锚杆头监理验收材料检验防水层施工材料检验防水层施工钢筋加工制作绑扎钢筋（钢筋加工制作绑扎钢筋（Ⅱ类）砂石料、水泥检验砂石料、水泥检验钢模台车就位、安装钢模台车就位、安装配合比试验监理验收配合比试验监理验收浇注砼浇注砼砼试块取样制作砼拌合、运输砼输送泵就位砼试块取样制作砼拌合、运输砼输送泵就位拆模养护拆模养护监理验收监理验收进入下道工序进入下道工序5．3．7、岩爆及处理方方案我标段秦岭隧道道K68++450~~K69++850、RK688+4500~RK669+9330段可能会会发生岩爆爆，岩爆对对施工生产产影响很大大，严重的的可能会造造成大的塌塌方和人身身伤亡事故故，所以必必须引起高高度重视。处理方法：①超前钻孔、灌注注高压水。②短进尺，强支护护。③松动爆破和震动动爆破。④开挖面洒水。⑤喷素砼和钢纤维维砼。⑥挂设钢筋网、复复喷。⑦施设短锚杆或加加密锚杆。5．3．8、监控量测为了确保施工安安全，动态态掌握围岩岩变形情况况，根据新新奥法施工工要求，必必须对已开开挖隧洞进进行监控量量测。A、隧道现场监控控量测项目目及量测方方法如下：：序号项目名称方法及工具布置量测间隔时间1~15d16d~1月1~3个月大于3个月1地质和支护状况况观察肉眼观察、罗盘盘仪开挖后、初期支支护后进行行每次爆破后进行行2周边位移收敛计每20米1个断面，每断面面2对测点1~2次/天1次/2天1次/周1次/月3拱顶下沉精密水准仪、钢钢尺每20米1个断面1~2次/天1次/2天1次/周1次/月4锚杆拉拔力锚杆拉拔仪每10米1个断面，每个断断面3根锚杆1~2次/天1次/2天1次/周1次/月5地质超前预报地震法超前预报报仪TSP2202/2203间隔100~1500米一个断面面6地表下沉精密水平仪洞室中心线上，并并与洞轴线线正交平面面的一定范范围内布设设必要数量量测点开挖面距量测断断面〈2B时，1-2次/天开挖面距量测断断面〈5B时，1次/2天开挖面距量测断断面〉5B时，1次/周地表下沉量测在在隧道洞口口和隧道通通过浅埋段段时作为必必测项目。注意事项：⑴、施工时按时准准确无误的的进行监控控量测，在在对量测数数据进行分分析处理与与必要的计计算后，根根据所绘曲曲线的变化化与趋势，判判定围岩的的稳定性，及及时预报险险情，确定定施工时应应采取的措措施，为修修正和确定定隧道初期期支护参数数和二次衬衬砌施工施施作时间表表提供参考考依据。⑵、当隧道喷射砼砼出现大量量的明显裂裂缝或隧道道支护表面面任何部位位的实测收收敛值已达达到表一允允许的70%，且收敛敛速度无明明显下降时时，应及时时根据实测测值找回归归方程，绘绘出回归曲曲线，由回回归方程推推算最终的的位移值。⑶、测点布置：①量测点安设应能能保证初读读数在爆破破24小时内和和下一循环环爆破前完完，并测取取初读数。②测点安设在距开开挖面2米内，且不不大于一个个循环进尺尺。③各测点应尽量布布置在同一一断面内，测测点统一在在一起，测测设结果能能互相印证证，协同分分析及应用用。5．3．9混凝土路面面工程本合同段洞内混混凝土路面面采用R42..5水泥混凝凝土路面，厚厚26cmm。采用200cm厚的的水泥稳定定碎石作为为整平层。5．3．9．1施工方法本工程采用集中中搅拌混凝凝土、混凝凝土输送车车输送、机机械摊铺、整整平、振捣捣、抹平，切切割机切缝缝。5．3．9．2施工工艺要要点⑴混凝土路面施工工技术标准准高，必须须按照设计计图纸和监监理工程师师的指示，在在验收合格格的基层上上施工水泥泥混凝土路路面板。⑵水泥混凝土路路面面层全全面开工前前，必须对对混凝土各各项材料进进行取样试试验，只有有在满足有有关规范要要求的情况况下并在监监理工程师师到场时，按按批准的施施工方案施施工，首先先施工不小小于2000m3的试验路路段，使用用正常的全全部设备，从从而取得试试验数据，对对于不合理理的地方进进行修正，取取得监理工工程师的批批准后，在在开始全面面施工。⑶混凝土所用材材料必须经经自检和监监理检验后后方可报验验，其物理理性质和化化学成分应应满足设计计要求。⑷混凝土配合比比：在试验路段开工工前最少14天，将其其拟用于本本工程的混混合料配合合比方案提提交监理单单位批准，并并得到监理理的批准后后方可应用用。⑸钢筋的制作：：钢筋按设计设置置，横向缩缩缝及胀缝缝装设传力力杆应与中中线及路面面平行，偏偏差不大于于5cm，传传力杆长度度的一半再再加上5ccm，涂一一层沥青，并并在涂沥青青的一端加加一个预制制的盖套，内内留30ccm的空隙隙，填以纱纱头或泡沫沫塑料，传传力支撑装装置应在铺铺筑路面之之前装设好好，并得到到工程师的的批准。纵纵向缩缝和和纵向施工工缝装设的的拉杆亦应应在混凝土土摊铺前装装设好，两两侧各400cm的长长度内涂以以防锈涂料料。钢筋混凝土工程程中所有钢钢筋的设置置及绑扎都都应经监理理工程师检检查签证后后才能浇筑筑混凝土。⑹混凝土的拌和和及运输：：①混凝土拌制采用用批准的配配合比。混凝土运输：采采用混凝土土输送车运运输。⑺立模：采用高度与混凝凝土板的厚厚度一致的的特制钢模模板，立模模的平面位位置高程应应符合设计计要求，并并支立稳固固，接头和和模板与基基层接触处处均不得漏漏浆。模板板与混凝土土接触的表表面涂隔离离剂。⑻混凝土路面的的摊铺：采用人工配合机机械摊铺，先先用插入式式捣固棒振振捣实后，再再用三轴机机振实刮平平、抹光机机抹面，用用滚动压纹纹机压纹。⑼养生：混凝土板做面完完毕，必须须及时养护护。采用草草袋在混凝凝土终凝后后覆盖于混混凝土板表表面，每天天均匀洒水水，经常保保持潮湿状状态；养护护期为14～21天，养护护期间，禁禁止一切车车辆通行，28天内禁止止大型车辆辆通行。⑽接缝施工：混凝土路面施工工之前28天，向监监理工程师师提交一份份整个工程程范围的平平面图，标标出混凝土土路面的全全部接缝的的部位。①横向施工缝只有有在混凝土土作业中断断30miin时才能设设置施工缝缝，施工缝缝的位置设设在胀、缩缩缝处。采采用平缝加加传力杆，并并应垂直中中线，按图图修筑。当当横向施工工缝与横向向缩缝分开开设置时，其其距离不小小于2.00m。②横向伸缩缝应横横过路面全全宽设置，缩缩缝的施工工方法采用用切缝法，当当混凝土强强度达到设设计强度30％时，采采用切缝机机进行切缝缝，在规定定部位之外外，不允许许出现任何何横向裂缝缝。锯缝完完成后，立立即彻底清清除所有锯锯屑和杂物物，利用灌灌入式填缝缝法，填缝缝料按图纸纸规定办理理。③纵向施工缝采用用平缝，在在混凝土的的厚度量1/2处设置拉拉杆，缝槽槽用填缝料料予以填封封。⑾检测：施工后立即检测测路面的抗抗折强度，纵纵横缝顺直直度，平整整度，相邻邻板高差，纵纵坡高程，横横坡、宽度度、厚度、长长度、槽深深。外检查查：混凝土土表面不得得有脱皮、印印痕、裂缝缝、石子外外露和缺边边掉角现象象；路面侧侧面顺直，曲曲线圆滑；；路面压槽槽纹理适宜宜。⑿施工注意事项项：①铺筑的混凝土的的温度不得得低于10℃或高于32℃。当蒸发发率的数据据超过0..75kgg/m2.h时，必须须采取防止止水份损失失的预防措措施。②摊铺工作一旦开开始，混凝凝土铺筑工工程就不得得中断。如如果停工时时间延续超超过30miin时，就需需要申报监监理工程师师批准设置置施工横缝缝。膨胀缝缝、缩缝或或薄弱面33m以内不不得出现施施工横缝。第六章施工组组织及劳动动力安排6.1劳动力力组织计划划6.1.1主要要技术力量量为优质高效地完完成本标施施工任务，我我们将选派派专业理论论和实践经经验丰富、业业务素质高高、综合能能力强的隧隧道施工技技术和管理理人员，分分配在项目目经理部和和各施工队队，充实和和加强对本本标段工程程的施工技技术管理力力量。6.1.2劳劳动力进场场计划首批劳动力将在在开工前15天到达施施工现场，以以后根据工工程的进展展情况，适适时、合理理地配备劳劳动力，各各工序所需需劳动力在在工序开工工前15天到场。6.1秦岭隧道道劳动力配配置表序号施工人员类别人数1管理干部正副队长22技术负责人13施工技术员24测量技术员25质安员26材料27预算员18掘进作业人员风钻工259炮工510挖掘司机312电工313装载司机614洗钻工215喷射砼工2616汽车司机1617电焊工318衬砌作业人员木工2619钢筋工1520架子工621砼工3022输送泵司机623机操工624其它锻工225钳、板筋工226电焊工227试验工328管道工229空压工330修理工2合计206注：1、本表为一个隧隧道施工队队配备的作作业人员。6.2秦岭隧道道劳动力进进场计划表表(二个队)施工时段2006上半年年2006下半年年2007上半年年2007下半年年2008上半年年2008下半年年管理人员及其他他作业人员员404549494949掘进作业人员758085898989衬砌作业人员70100125125125125路面、排水沟作作业人员80人员总计185225259259259339第七章施工平平面布置各临时设施本着着因地制宜宜、便于管管理、方便便施工的原原则进行布布置，并保保证符合当当地有关部部门的相关关规定。施工平面布置见见附图。第八章确保工工程质量的的技术组织织措施8.1质量保保证体系秦岭隧道，其工工程量大，工工期较紧，为为保证按期期、优质完完成本合同同段的施工工任务，我我部将坚持持“百年大计计，质量第第一”的方针，建建立以项目目经理为组组长，项目目总工程师师为副组长长，工程技技术、质量量、安全、物物资供应、设设备管理等等部门负责责人和有关关人员参加加质量管理理领导小组组，建立健健全质量保保证体系。8.2质量保保证与控制制方案从保证质量的组组织措施、管管理措施和和控制措施施三方面严严格入手，在在单位工程程的分部分分项施工工工序技术上上严格把关关，以达到到工程质量量创优规划划及目标的的实现。8.3确保工工程质量的的措施坚持“百年大计，质量量第一”的方针，达达到工程质质量创优规规划及目标标的实现。8.3.1质量管理理组织机构构与管理体体系8.3.1.11项目经理理部设立的的工程技术术部，负责责本合同段段工程的全全部质量管管理工作。8.3.1.22建立纵成成线、横成成网的严密密工程质量量组织与管管理体系。按按项目经理理部、施工工队、工班班组分工负负责，层层层落实。8.3.1.33在项目经经理和总工工程师的领领导下，由由专职质检检工程师负负责质量管管理工作。各各施工队设设专职质检检员，各工工班组设现现场质检员员。8.3.1.44工程技术术部每月组组织一次质质量检查，每每季度由质质检工程师师组织一次次质量检查查，召开一一次工程质质量总结分分析会。8.3.1.55施工队每每天进行施施工工序检检查并评出出质量等级级。8.3.1.66班组坚持“三检制”，自检合合格后，专专职质检员员进行全面面检查验收收。然后由由项目经理理部质检工工程师报请请监理工程程师验收签签认。8.3.2质质量保证管管理措施8.3.2.11加强质量量教育不断加强对职工工进行有关关质量法规规的教育，增增强全员质质量责任意意识，使创创建优质工工程真正成成为每个建建设者的自自觉行动。8.3.2.22建立健全全全面质量量管理体系系8.3.2.33积极开展QC小组活动动结合本合同段隧隧道施工特特点，从现现场实际情情况出发，成成立提高工工序质量和和工程质量量的QC小组，真真正解决本本合同段隧隧道、路基基等施工中中的关键质质量问题，提提高工程质质量，降低低物能消耗耗，提高经经济效益。8.3.3质质量保证控控制措施8.3.3.11工艺控制制措施（1）单位工程开工工前，认真真编制施工工组织设计计，经监理理工程师审审批后，严严格按照施施工组织设设计施工。（2）主要分部、分分项工程编编制施工方方案，科学学地组织施施工。（3）在施工过程中中，经常检检查施工组组织设计及及施工方案案落实情况况，以确保保施工生产产正常进行行。8.3.3.22工程材料料控制措施施工程材料和辅助助材料（包包括构件、成成品、半成成品），都都将构成建建筑工程的的实体。保保证工程材材料按质、按按量、按时时的供应是是提高和保保证质量的的前提。因因此，对采采购的原材材料、构（配配）件、半半成品等材材料，建立立健全进场场前检查验验收和取样样送检制度度，杜绝不不合格材料料进入现场场。8.3.3.33施工操作作控制措施施施工操作者必须须由人有相相应的操作作技能，重重点部分工工程以及专专业性很强强的工种，操操作者必须须具有相应应工种岗位位的实践技技能。按已已明确的质质量责任制制检查落实实操作者的的落实情况况，各工序序实行操作作者挂牌制制，促进操操作者提高高自我控制制施工质量量的意识，确确保施工质质量。8.3.3.44进度和质质量关系的的控制措施施实施工程项目施施工与管理理过程中，正正确处理质质与量的关关系。生产产指标（任任务）、进进度（任务务）完成后后，必须检检验质量是是否合格。坚坚持好中求求快，好中中求省，严严格按标准准、规范和和设计要求求组织、指指导施工。8.3.4隧隧道工程质质量保证措措施8.3.4.11开挖质量量保证措施施（1）在软弱地层中中，开挖循循环进尺恪恪守短进尺尺、弱爆破破、快封闭闭的原则。（2）最大限度地利利用围岩本本身具有的的支承能力力，采取对对围岩扰动动少的开挖挖方法和方方式。（3）开挖过程中严严格按设计计控制开挖挖面，不得得欠挖，最最大允许超超挖量拱部部为15cm，边边墙10cm。当当出现超挖挖时，严格格按照设计计、规范规规定的材料料回填密实实，并做好好回填注浆浆。8.3.4.22爆破质量量保证措施施（1）根据地质条件件、开挖断断面、开挖挖方法、掘掘进循环进进尺、钻眼眼机具和爆爆破器材等等进行钻爆爆设计，审审定批准后后，严格按按设计施工工。并根据据爆破效果果，及时修修整有关参参数。（2）采用湿式钻孔孔法钻孔，钻钻孔前将作作业面清出出实底。（3）钻眼深底、角角度按设计计施工，掏掏槽眼眼口口间距误差差和眼底间间距误差不不得大于55cm;辅助深度度、角度按按设计施工工，眼口排排距、行距距误差不得得大于100cm;周边眼间间距误差为为5cm，外外斜率不大大于孔深的的3%～5%，眼底不不超出开挖挖断面轮廓廓线10cm;周边眼至至内圈眼的的排距误差差不得大于于5cmm;除掏槽眼眼外所有炮炮眼底确保保在同一垂垂直面上。（4）装药前将炮眼眼内泥浆、石石粉吹洗干干净，经检查合合格后装药药，严格控控制装药量量。8.3.4.33初期支护护质量保证证措施（1）锚喷混凝土支支护①锚杆的类型和布布置，必须须符合设计计要求，锚锚杆钻孔保保持直线，并并与所在部部分的岩层层主要结构构面垂直。②锚杆安装前，除除去油污锈锈蚀并将钻钻孔吹洗干干净。③每根锚杆的锚固固力不得低低于设计要要求，每300根抽样一一组进行拉拉拨试验，每每组不少于于3根。④锚杆安装经检验验合格后，及及时喷射混混凝土，并并确保在4h内不得进进行爆破作作业。（2）喷射混凝土①喷射混凝土作业业分片依次次进行，喷喷射作业自自下而上，先先喷钢架支支撑与拱墙墙壁间混凝凝土，后喷喷两拱架之之间混凝土土。②混凝土喷射采取取分层喷射射，后一层层喷射在前前一次喷射射混凝土终终凝后进行行。③喷射混凝土时，喷喷头垂直于于受喷面，喷喷头离受喷喷面的距离离保持在0.6～1.2m之间间。④喷射混凝土的表表面确保密密实、平整整，无裂缝缝、脱落、漏漏喷、漏筋筋、空鼓、渗、漏水等现象。8.3.4.44隧道防水水质量保证证措施隧道渗漏水是隧隧道质量隐隐患的主要要病害之一一，在隧道道施工中，我我们将贯彻彻“以排为主主，防、截截、堵结合合”综合治理理的原则，按按照设计要要求放足各各种防水、止止水带、导导水管等防防水材料，并并具体情况况增加防水水设施及材材料，制定定专项施工工方法及工工艺，解决决隧道渗漏漏问题。（1）防水层施工条条件①卷材防水层的原原材料其质质量必须符符合设计要要求。②铺设卷材的基层层确保坚实实、平整，不不得有突出出的尖角、筋筋头和凹坑坑或表面起起砂现象。③表面确保清洁干干燥，无污污物、无明明显漏水点点。（2）防水层施工①防水层的施工必必须在初期期支护变形形后，衬砌砌灌注混凝凝土前进行行，以防损损坏。②防水板正式铺设设前，制定定操作规程程，确保防防水层铺设设质量。③铺设防水层前先先处理好喷喷射混凝土土的渗漏，对对喷射混凝凝土基面出出现渗水部部位，如渗渗水不严重重采用补喷喷方式;如渗水严严重时，采采取打孔、插插入塑料管管并固定，引引向一边排排水沟位置置。（3）衬砌防水进行一次浇注衬衬砌，认真真组织混凝凝土计量，运运输、灌注注、振捣、养养护施工，严严格按照施施工工艺，标标准化、规规范化操作作。8.3.4.55衬砌质量量保证措施施混凝土衬砌必须须做到内实实外美，光光洁平滑，直直线段平直直，曲线段段圆顺，无无蜂窝、麻麻面、跑模模。模板缝缝要求横平平竖直，环环节缝、施施工缝处理理达到规范范要求。（1）采用电力自动动走行、液液压升降、大大块整体模模板衬砌台台车进行衬衬砌，衬砌砌对于施工工缝等薄弱弱环节的处处理要制定定特殊措施施，衬砌混混凝土掺加加外加剂，提提高混凝土土的密实度度及各项性性能，模板板剂采用先先进的脱模模剂，保证证混凝土的的外观质量量。（2）混凝土灌注时时，采取分分层、水平平、对称灌灌注，振捣捣器不得触触及防水层层、钢筋和和模板。（3）挡头板按设计计衬砌断面面用木板正正规制作，支支立规范牢牢固，与混混凝土壁间间缝隙嵌堵堵紧密。每每两组衬砌砌间的环节节缝错台不不得大于33mm。（4）混凝土衬砌中中途因故中中断时，及及时将混凝凝土扒平且且外高内低低，成辐射射状。续灌灌前凿除表表面浮浆及及松动石子子，先铺一一层高于原原混凝土强强度等级的的砂浆。8.3.4.66保证混凝凝土与钢筋筋混凝土工工程质量的的措施混凝土拌和前，对对水泥做碱碱—集料反应应试验，合合格后再用用于施工。（1）原材料质量保保证措施混凝土是由各组组成材料合合成的人工工复合材料料，各组成成材料的质质量影响混混凝土的质质量。因此此，建立主主要原材料料综合检验验网络，以以确保对混混凝土质量量的控制。（2）钢筋工程质量量保证措施施为确保对钢筋工工程的加工工制作质量量控制、焊焊接的质量量控制、绑绑扎的质量量控制，建建立钢筋工工程质量控控制程序。（3）混凝土工程质质量保证措措施为确保混凝土的的配合比、拌拌制、运输输、灌注、养养护、拆模模满足设计计和规范要要求，建立立混凝土工工程质量控控制程序。8.3.4.77保证模板板工程质量量的措施为保证混凝土结结构构件的的位置、形形状、尺寸寸符合要求求，保证工工程结构和和构件各部部分形状尺尺寸和相互互位置的正正确，满足足混凝土具具有设计要要求的强度度和密实度度，模板接接缝不漏浆浆，建立模模板工程质质量控制程程序。8.3.5保保证各种标标号混凝土土,水泥浆,砂浆强度度的措施(1)施工工前对水泥泥,砂,碎石进行行检查,满足要求求才能使用用.(2)按照照试验频率率要求及时时做好混凝凝土,砂浆试块,及时放养养护池进行行养护,养护温度度要满足要要求,达到3.77.14..28天时间通通知监理做做抗压强度度实验.8.3.6保保证隐蔽工工程质量的的措施隐蔽工程施工完完毕后，由由工班长在在隐蔽验收收记录中填填写工程的的基本情况况，由施工工队技术负负责人签字字，并报请请项目工程程技术负责责人、质量量检查员和和建设、监监理单位现现场代表，重重要或特殊殊部位还邀邀请设计单单位和质量量监督单位位派员参加加，共同对对隐蔽工程程进行检查查验收。对对于隐检中中提出的质质量问题认认真处理，经经复验符合合要求后，方方可办理验验收手续，进进行下道工工序施工。第九章确保安安全生产的的技术组织织措施9.1安全生生产目标杜绝因工亡人事事故，年重重伤率不大大于0.15‰。9.2安全组组织机构成立以项目经理理为组长，项项目总工程程师为副组组长的安全全领导小组组。项目经经理部设工工程技术部部，专职安安全员具体体负责本标标段工程项项目的全部部安全监察察和管理工工作，各施施工队设专专职安检员员，各工班班设安检员员。9.3.建立立安全保证证体系安全保证体系见见附图。项目经理：潘泽球项目经理：潘泽球项目副经理何沙项目总工彭科堂项目副经理何沙项目总工彭科堂质检测试部陶虹安全环保部质检测试部陶虹安全环保部曹其斌工程技术部邹奇希隧道施工二队路基施工队隧道施工二队路基施工队涵洞施工队隧道施工一队各专业班组兼职安全员各专业班组兼职安全员9.4施工安安全技术措措施9.4.1施施工现场施工现场应有利利于生产，方方便职工生生活，符合合防洪、防防火等安全全要求，具具备安全生生产、文明明施工的条条件。9.4.2施施工测量安安全保证措措施雷雨及大雾天气气，不进行行野外施工工测量。道道路泥泞及及爬山时空空防滑鞋。测测量人员在在高处作业业或在陡坡坡及危险地地段测量时时系好安全全带，脚穿穿软底鞋。架架设仪器应应避开落石石、坍塌和和其它不安安全地区。洞内测量在安全全员的带领领下，并在在掌子面稳稳定后方可可进行测量量。隧道施工安全保保证措施9．4．3钻孔安全保证措措施钻眼前,首先检检查工作面面是否处于于安全状态态,灯光照明明是否良好好,这些须满满足施工规规范中要求求最低规定定亮度(一般照明明系统最低低亮度相当当于100W白炽灯以以6米间隔所产产生的亮度度,照明系统统电压不得得高于220VV),支护、顶顶板及两帮帮是否牢固固，有无松松动的岩石石，如有松松动的岩石石及时支护护或清除。严禁在残眼中继继续钻眼,严禁在工工作面拆卸卸修理钻孔孔工具。进洞施工人员必必须戴安全全帽、防护护手套、穿穿工作服；；电工和电电钻工穿绝绝缘鞋和戴戴绝缘手套套。9．4．4爆破施工安全保保证措施爆破材料的运输输、储存、加加工、现场场装药、联联线、起爆爆及瞎炮处处理，必须须遵守《爆爆破安全规规程》（GB67722-11986）的有关关规定。洞内各爆破作业业做到统一一指挥，爆爆破前调度度人员通知知受影响的的相邻工作作面人员、车车辆撤离到到安全距离离外，一般般距爆破工工作面的距距离不少于于200米。爆破期间，所有有动力及照照明电路均均断开或改改移到距爆爆破点不小小于50米的地点。当开挖面与衬砌砌面平行作作业时，根根据混凝土土强度、围围岩特性以以及爆破规规模等因素素确定其距距离。每日放炮时间及及次数根据据施工条件件明确规定定，爆破前前爆破人员员严格检查查爆破网络络，确保一一次起爆。遇到下列情况严严禁装药爆爆破：照明明不足；工工作面岩石石破碎尚未未支护；发发现可能有有岩爆、高高压水及泥泥涌出地段段。爆破后后必须经过过通风排烟烟，且其相相距时间不不少于15miin，并检查查有无残余余炸药或雷雷管；顶板板两帮有无无松动石动动；支护有有无损坏与与变形等，妥妥善处理后后，工作人人员才准进进入工作面面。装炮时严禁火种种，严禁明明火点炮，严严禁装药与与打眼同时时进行。爆破后必须立即即进行安全全检查，检检查有无瞎瞎炮，按《爆爆破安全规规程》（FB67722-11986）的有关关规定进行行处理，确确认无误后后才能出渣渣。爆破物品管理严严格按当地地火工品管管理规定执执行。9．4．5装渣与运输保证证措施洞内装渣作业的的人员、车车辆听从调调度的统一一指挥渣车车内严禁坐坐人。洞内装渣时，隧隧道断面尺尺寸必须满满足装渣机机械安全运运转，并符符合下列要要求：装渣渣不准高于于车箱；装装渣机与运运渣车之间间不准有人人；为确保保运渣车就就位良好和和安全进出出，派专人人指挥。车辆在洞内行驶驶遵守下列列规定：同同向行驶车车辆保持550米的距离，洞洞内能见度度较差时，加加大距离；；车辆启动动前必须了了望与鸣笛笛；车辆不不得带故障障运行。车辆在洞内行驶驶时，施工工人员必须须遵守下列列规定：不不准与车辆辆机械抢道道；不准扒扒车、追车车和强行搭搭车。洞内倒车与转向向，必须开开灯，鸣笛笛并派专人人指挥。9．4．6隧道支护安全保保证措施施工期间现场负负责人会同同有关人员员对各部支支护定期检检查。在不不良地段，每每班指定人人检查，当当发现支护护变形或损损坏时，立立即修整加加固。严禁将支撑放在在虚渣或软软弱的岩石石上，软弱弱围岩地从从底面加设设垫板或垫垫梁，并用用混凝土块块塞紧。开开挖后自稳稳程度很差差的围岩、喷喷砼尚未达达到一定强强度、喷锚锚后变形量量超过设计计允许值以以及突变的的围岩，采采取及时加加强临时支支护措施。对洞内拱顶和地地表布置的的测点定期期观测，发发现洞内和和地表位移移等于或大大于允许位位移值，以以及地面或或洞内出现现裂缝时，必必须立即通通知作业撤撤离现场，待待制订处理理措施后再再施工。对喷锚地段的危危石及时处处理完毕，脚脚手架、防防护栏杆、照照明设施确确保符合安安全要求。喷射机械定机、定定人、定岗岗，认真执执行操作规规程，坚持持交接班检检查制度，并并作好记录录。9．4．7隧道通风与防尘尘安全保证证措施隧道施工的通风风设专人管管理。通风风机运转时时，严禁人人员在风管管的进口附附近停留。通通风机停止止运转时，任任何人不准准靠通风管管行走和在在软管旁边边停留，不不准将任何何物品放在在通风管或或管口上。采用ф1400mm通通风管，以以保证隧道道作业人员员每一人提提供3m3/min新鲜空气气，保持空空气流动速速度不小于于15m/mmin，二氧化化硅粉尘小小于1mg//m3，开挖作作业空间的的空气中的的亚硝酸、一一氧化碳和和二氧化碳碳的烟雾浓浓度不超过过有关劳动动法规要求求的标准。隧道开挖中使用用的柴油机机设备，在在设备排气气口安装净净化器。并并禁止使用用燃汽油或或液化气石石油气的内内燃机。喷射砼采用湿喷喷工艺。9．4．8隧道防火与防水水安全保证证措施施工区域设置有有效且足够够的消防器器材，放在在易取的位位置并且设设立明显标标志。各种种器材做到到定期检查查补充和更更换，不得得挪用。隧道内严禁明火火作业。在雨季前进行防防洪及洞顶顶地表水检检查，防止止洪水灌入入洞内。对地表水丰富和和地质条件件复杂的地地层，在施施工时制定定妥善的防防排水措施施，备足排排水设备。同同时在高压压风水管上上安装三通通阀，在遇遇到大涌水水时作为紧紧急排水管管使用。9．4．9隧道内电气设备备安全保证证措施供电线路采用3380V//220VV三相五线线系统。照明电压，作业业地段不大大于36V，已衬砌砌好和非作作业地段可可用220V，手提作作业灯为14-224V。作业地地段必须保保证足够的的照明。各各种电气设设备和输电电线路由专专人经常进进行检查、维维修、调整整等工作。所所有的动力力线和设置置都保持在在最佳的绝绝缘和安全全状态。动力线和照明线线在隧道的的一侧布置置。所有线线路使用设设计合理并并具有合适适绝缘，将将线牢固地地固定在隧隧道壁上，并并且不受隧隧道爆破影影响而损坏坏。洞内电气设备的的操作，必必须符合下下列规定：：非专职电电工不得操操作电气设设备；手持持式电气设设备的操作作手柄和工工作中接触触的部位，设设有良好的的绝缘。使使用前进行行绝缘检查查。电器（气）设备备外露和传传动部分，必必须加装遮遮拦或防护护罩。36V以上的供供电设备和和由于绝缘缘损坏可能能带有危险险电压的设设备的金属属外壳、构构架等，必必须有接地地保护。直接向洞内供电电的馈线上上，严禁设设自动重合合闸，手动动合闸时必必须与洞内内值班人员员联系。9．4．10特殊地段围岩安安全保证措措施软弱破碎围岩地地段安全保保证措施采用TSP地质预报报系统、地地震预报系系统、超前前钻探、地地质雷达等等超前地质质预报预测测手段进一一步探明掌掌子面前方方的工程地地质、水文文地质和地地震的活动动态势等情情况，主要要探测断层层破碎带地地段岩石的的强度、岩岩性、岩层层的破碎程程度，涌水水压力和涌涌水量等情情况，从而而正确选择择开挖方法法、尽量减减少对围岩岩的拢动，采采用微震爆爆破作业或或人工和机机械配合开开挖法。采取管棚支护和和预注浆进进行预支护护。采用“早预报、预预注浆、管管超前、半半断面、留留核心、短短进尺、弱弱爆破、强强支护、紧紧封闭、勤勤量测”的施工原原则保证施施工安全。软岩及破碎地段段，初期支支护予以特特别加强，必必要时增设设30-700cm厚的的临时仰拱拱，使初期期支护及时时封闭成环环。在进行行下半断面面开挖时会会造成上半半断面拱架架悬空，支支护结构失失稳，为了了确保施工工安全，在在拱脚处增增设锁脚锚锚杆或拱脚脚设立钢肋肋支撑。为为了尽量减减少对围岩岩的扰动，采采用微震爆爆破作业或或人工和机机械配合开开挖法。涌水、涌泥安全全技术措施施涌水、涌泥是隧隧道施工常常见的地质质现象，为为了加强隧隧道施工安安全，对隧隧道内有可可能出现的的涌水、涌涌泥现象采采取如下措措施：详细研究设计单单位提供的的地质资料料，预先制制定行之有有效的施工工方案。施工中采用超前前地质预报报、超前钻钻孔等措施施，及时掌掌握掌子面面前方的地地质情况，及及时调整施施工方案和和采取相关关的安全保保证措施；；探明富水水、泥准确确位置后，采采用管棚超超前预注浆浆等方法止止水加固岩岩体。配备足够抽水能能力的多级级泵站排水水，同时设设置一个移移动潜水泵泵排水，如如果出现涌涌泥现象，可可用泥浆进进行抽取。第十章确保文文明施工的的技术组织织措施10.1文明明施工方案案为加强施工现场场管理，提提高文明施施工水平，创创建文明工工地，结合合实际情况况，成立文文明施工领领导小组，加加强对施工工现场，机机械管理，现现场安全、保保卫、卫生生等方面的的管理。10.2文明明施工技术术组织措施施成立以项目经理理为组长的的文明施工工领导小组组。对施工工现场的文文明施工进进行指导、监监督、检查查，对违反反文明施工工的行动，有有权责令限限期整改、停停工整顿和和处罚。施工现场管理是是施工生产产的核心，文文明施工直直接影响企企业的形象象。从工程程上场伊始始，就当作作一件大事事来抓，强强化施工现现场管理。施施工场内的的所有物品品严格按施施工现场平平面布置图图定位放置置，做到图图物相符。同同时根据工工程进展，适适时地对施施工现场进进行整理和和整顿，或或进行必要要的调整。施工现场主要入入口设置简简朴规整的的大门，门门旁设立明明显的标牌牌，标明工工程概况牌牌、文明施施工管理牌牌、组织网网络牌、安安全纪律牌牌、防火须须知牌。第十一章:确确保环境保保护的技术术组织措施施11.1环境保保护粉粉尘控制。..2施工道路路经常打扫扫，保持清清洁，晴天天和大风天天工地内适适当洒水保保湿，避免免扬尘。车车辆经常进进行冲洗。..3选用或购购置施工设设备时，先先配或安装装有效除尘尘设备。..4弃土场至至洞口路段段的道路，定定期安排洒洒水车浇湿湿路面，以以免尘土飞飞扬。防尘控制措施表表挖掘及翻土1工地在挖掘及翻翻土工作前前后及作业业期间，均均保持泥土土表面湿润润。清理工地2清理工地的范围围在紧接作作业之前或或之后立即即进行.3拆卸后的东西均均以隔离布布完全覆盖盖或放在顶顶部及三面面有遮蔽的的地方。露天焚烧4不在工地内焚烧烧建筑废料料、车胎、金金属废料或或任何杂物物等以便工工地整洁。施工机械5工地有妥善保养养施工机械械的地方。6当机械排放黑烟烟时暂停有有关工序施施工.工工程环保认真真贯彻《环环境保护法法》、《水水土保持法法》以及当当地有关要要求,做到：..1路基工工程临时排排水系统尽尽早施工完完成，路堤堤边坡及时时防护，防防止水土流流失。..2项目经经理部、作作业队驻地地均设置垃垃圾贮运站站，生活垃垃圾集中收收集焚烧或或掩埋。..3施工完完毕后，认认真做好场场地清理。..4根据本标标段实际情情况,弃碴场只只能选择在在几处沟谷谷地段。雨雨季来临前前，应作好好挡碴墙及及碴场的排排水措施，防防止形成新新的地质灾灾害。弃土土完成后，要要覆土500cm以上上，种上草草皮或树木木。第十二章:专专项施工方方案12..1秦岭隧道道施工测量量方案12..1.1隧隧道施工中中的地面控控制测量12..1.1..1概述秦岭隧道是xxx高速公路路中的一特特长隧道，全全长5公里左右，相相向开挖掘掘进。由LS-BB7标和LS-CC1标共同承承担完成，如如何保证该该条隧道按按规定的精精度正确贯贯通，并使使隧道在施施工后衬砌砌部分和洞洞内建筑物物不超过规规定的界限限。测量工工作是完成成该项目的的重要环节节。12..1.2、洞洞外平面和和高程控制制测量12..1.2、1、洞外平平面控制测测量首先建立洞外平平面和高程程控制网。根根据设计院院移交的XG26、XG27（进口）和和XG228、XG229（出口）四四个点进行行复核联测测，确认误误差在容许许范围之内内后再碎步步加密1~2个点作为为进洞放样样校核。由由于该条隧隧道的地势势复杂，平平面贯通存存在很大的的难度，且且精度难以以保证。我我项目部经经请示驻地地办商议决决定，平面面控制贯通通请外面具具有GPS定位系统统的单位来来进行进出出口平面控控制贯通测测量的复核核工作，确确认误差在在容许范围围之内后报报驻地办。然然后用这些些控制网建建立洞口控控制网，作作为进洞开开挖放样的的依据；随随着坑道的的向前掘进进，再将洞洞口控制桩桩坐标、方方向及洞口口水准点的的高程传递递到洞内，再再用导线测测量的方法法建立洞内内平面控制制测量；用用水准测量量方法建立立高程控制制。根据洞洞内控制点点的坐标及及高程来指指导开挖方方向，并作作为洞内衬衬砌及建筑筑物放样的的依据。隧道外平面控制制测量的主主要任务，是是测定相向向开挖洞口口各控制点点的相对位位置并和路路线中线联联系，以便便根据洞口口控制点进进行开挖，使使隧道按设设计的方向向和坡度以以规定的精精度贯通。根根据本项目目的施工环环境和条件件，决定采采用在洞外外利用XG28、XG229、GPS664、GPS665四点建立立大地四边边形控制网网进行复测测，用全站站仪对其观观测，平差差后报驻地地办。如图图一 图一洞口布点测量：：以XG28、XG29为基线，分分别在左右右线暗洞口口中线或附附近设点，建建立左右线线进洞加密密点控制测测量。按大大地四边形形的方法测测设，通过过内业计算算平差后上上报驻地监监理工程师师。如图二二12..1.2、2、洞外高高程控制测测量洞外高程程控制采用用四等水准准测量方法法，往返观观测进行施施测。也就就是以进出出口设计院院给的点进进行复测，确确保精度满满足要求后后方可以次次传递给洞洞口及洞内内。12..1.3隧隧道施工中中的洞内施施工测量12..1.3..1、洞内平平面控制测测量洞内导线线测量是建建立洞内平平面控制的的主要形式式，根据地地下导线的的坐标，可可以将隧道道中线和洞洞内建筑物物轴线放样样到实地，并并指示开挖挖方向，保保证衬砌和和放样正确确，使贯通通误差不超超过规定的的限值。基基于特长隧隧道的特点点，为了提提高导线端端点（开挖挖面前的导导线点）的的精度和加加强新设置置导线点的的校核，采采用主副导导线闭合环环（副导线线只测角，不不量边）的的方法进行行布设，主主导线传递递坐标及方方位角，副副导线只测测角不量边边，供角度度闭合。导导线环经角角度平差以以后，可以以提高导线线端点的横横向点位精精度。角度度闭合差分分配后按改改正的角值值计算主导导线各点的的坐标，最最后，按主主导线点的的坐标来测测设中线点点的位置。如如图三如图三所所示为洞内内导线闭合合环形式。0号桩为洞洞外平面控控制点。1、2、3、4、…n（双线）为为沿隧道掘掘进一侧布布设的主导导线点，其其边长为50~1000m；另另一排1″、2″、3″、4″、n″(单线)沿隧道另另一侧（与与主导线相相对应或边边墙一侧）布布设掘进副副导线。一一般每隔三三边闭合一一次，形成成导线环；；副导线设设置的点应应距边墙有有1.5mm左右，主主要是考虑虑架设仪器器及防止折折光影响。每每设立一对对新点，如如由1设立点2，由1″设立点2″，在角度度边长测量量以后，即即可根据点点1的坐标计计算点2的坐标，由由1″点的坐标标计算点2″的坐标。这这种导线闭闭合前的坐坐标叫资用用坐标。由由点2、2″的资用坐坐标可以反反求出2~2″的距离，将将它与实地地测量或用用钢尺丈量量2~2″的距离相相比较，若若未超过规规定的误差差值，即可可根据这些些点测设中中线点，或或进行施工工放样。待待导线闭合合后可进行行平差，再再计算平差差后的坐标标值。若平平差后的坐坐标值与资资用坐标值值相差很小小（一般在在2~3mmm左右），则则根据资用用坐标值测测设的中线线点的位置置可不再改改动；若超超过误差限限值，则应应按平差后后的坐标值值来改正中中线点的位位置。计算算到最后一一点坐标时时，则取平平均数值作作为最后结结果。当隧道随随着掘进了了车行横洞洞或人行横横洞后，再再把左右线线的主导线线进行联测测，以检查查其精度是是否符合规规范要求。即即以左右线线的主导线线与进洞口口及洞外平平面控制点点进行联测测，通过平平差后对导导线端点（开开挖前面的的点）的点点进行比较较和及时调调整，以保保证洞内点点与洞外的的导线点达达到同一精精度的要求求。同时也也是一个检检验校核的的过程。如如此反复多多次的校核核，直到隧隧道贯通，贯贯通后再根根据贯通点点作贯通误误差分析。贯通后误误差调整：：隧道贯通通后，根据据实际横向向贯通误差差按下面的的方法调整整。由于本条条隧道的贯贯通点在直直线段，所所以采用折折线法调整整，如图四四。如果调整而产生生的转角a在5'以内，作作为直线考考虑；转交交在5'~225'时，按顶顶点内移量量考虑（见见表）；转转角大于25'时，则应应加设半径径为40000m的曲曲线。顶点内移量表转折角（'）内移量（mm）转折角（'）内移量（mm）转折角（'）内移量（mm）5115102526104201712..1.3..2、洞内水水准测量洞内水准准测量是将将洞口水准准点高程引引测到洞内内，建立一一个与洞外外统一的高高程系统，作作为隧道施施工放样的的依据，保保证隧道在在竖向正确确贯通。洞洞内水准测测量是随着着隧道向前前掘进，不不断地向前前建立新的的水准点，在在洞内每隔隔一定距离离测设一个个供临时放放样及控制制底面开挖挖高程的临临时水准点点，每隔550m左右右测设一个个固定水准准点，测量量时按洞外外等级相同同的四等水水准测量进进行。由于于洞内通视视条件差，水水准仪到水水准尺的距距离不宜大大于50mm，施测时时尺面、望望远镜的十十字丝及水水准器都需需采用照明明措施。水水准路线一一般与洞内内导线测量量路线相同同，在隧道道贯通之前前，洞内水水准路线均均属支线，需往返观测，所以水准点均应经常检测，以检查是否受爆破震动而发生变化。隧道贯贯通以后，可可在贯通面面附近设立立一个水准准点，由两两端洞口引引进的水准准路线都连连测到此点点上，这样样此水准点点便有两个个高程数值值，其差值值就是贯通通误差，若若误差在允允许范围内内，则以水水准路线长长度的倒数数为权取两两高程的加加权平均值值作为所设设水准点的的高程。据据此，再调调整洞内其其他水准点点的高程，作作为最后结结果。12..1.4隧隧道监控量量测现场监控量测是是隧道新奥奥法施工的的重要组成成部分，通通过现场量量测掌握围围岩和支护护的动态，指指导施工，预预报险情，确确保安全，进进行日常施施工管理。施工时应按时准准确的进行行现场监控控量测，并并对数据进进行分析处处理与必要要的计算后后，绘出曲曲线，根据据所绘曲线线的变化情情况与趋势势，判定围围岩的稳定定性，及时时预报险情情，确定施施工时应采采取的措施施，为修正正和确定隧隧道初期支支护参数，为为二衬施作作时间提供供参考依据据。..1、洞内测测点布置..1.1、量测点点的安设应应能保证初初读数在爆爆破24小时内和和下一循环环爆破前完完成，并测测取初读数数。..1.2、测量点点应安设在在距开挖面面2m范围内内，且不大大于一个循循环进尺，并并细心保护护，不受下下一循环爆爆破的破坏坏。..1.3、各项位位移的测点点，一般布布置在同一一断面内，测测点统一在在一起，测测设结果应应能相互印印证，协同同分析应用用。各项测点布置见见下图12..1.4..2、量测内内容和方法法12..1.4..2.1、周边位位移采用收敛计，每每10~500m一个断断面，每断断面2~3对测点，量量测间隔时时间：1~155d，1~2次/天；16d~~1个月，1次/2天；1~3个月，1~2次/周；大于3个月1~3次/月。12..1.4..2.2、拱顶下下沉采用水准准仪和水准准尺或钢尺尺，每10~500m一个断断面，量测测间隔时间间：1~155d，1~2次/天；16d~~1个月，1次/2天；1~3个月，1~2次/周；大于3个月1~3次/月。12..1.4..2.3、地表下下沉采用水准准仪和水准准尺，每10~500m一个断断面，每断断面至少7个测点，量量测间隔时时间：开挖挖面距量测测面前后＜＜2B（B是隧道开开挖宽度）时时，1~2次/天；开挖挖面距量测测面前后＜＜5B时，1次/2天；开挖挖面距量测测面前后＞＞5B时，1次/周。12..1.5、隧隧道竣工测测量公路隧道道竣工后，应应在直线段段每50mm，曲线段段每20mm需要加测测断面处，测测绘以路线线中线为准准的隧道净净空，标出出拱顶标高高，起拱线线宽度，行行车道路面面水平宽度度。公路隧道道永久中线线点，应在在竣工测量量后用混泥泥土包埋金金属标志；；直线上每每200~~250mm设置一个个；曲线上上应在曲线线特征点上上各设一个个，并在隧隧道边墙上上画出标志志。在隧道竣竣工后的使使用过程中中，由于周周围所处的的地质条件件不同，所所受外力的的影响也不不相同，加加上隧道在在各部分开开挖及施工工顺序有先先后，衬砌砌形式不同同等因素，均均可使建筑筑物结构发发生沉陷及及变形。这这种沉陷及及变形若超超出允许限限值时，就就会影响建建筑物的正正常施工及及使用，严严重时甚至至可能导致致隧道建筑筑物的破坏坏。因此，在在隧道施工工及施工营营运期间必必须进行沉沉陷及变形形观测（量量测与监控控）。12..1.5..1、隧道施施工中的变变形观测隧道施工工中的变形形观测，可可在洞内处处布设三角角点、导线线点、中线线点及水准准点的复测测工作中，可可以及时观观测到变形形大小及方方向。变形观测测标志可设设在隧道顶顶部、侧壁壁和底版部部位；一般般每10~155m左右上上下各设一一个测标。各各测标应按按里程统一一编号，同同时，应在在变形区550m以外外设立稳固固的观测控控制点。12..1.5..2、检测水水平位移方方法测角法：：是采用固固定测站点点，观测固固定的控制制点与测标标之间水平平角的一种种方法。设设第一次观观测某测标标的角值是是ß1，第二次次观测角值值是ß2，则按二二角的差值值（ß2-ß1）的符号号，即可判判断测标水水平位移的的左右方向向，位移值值为：（ß2-ß1）/ρ×l,l为测站到到测标的水水平距离。每每一次置镜镜可以观测测一排点的的水平角。总之，变变形观测是是为了掌握握测标随时时间变化而而产生