道路排水工程施工方案

道路排水工程施工方案本段工程全长260m，红线宽为50m，设计范围内断面布置为“三块板”形式：中间2×11.5m机动车道+2×4.5m机非分隔带+2×3.5m非机动车道+2×5.5m人行道。道路结构：机动车道路面采用24cm厚C30水泥混凝土路面，30cm厚水泥稳定碎石（5：95）基础。非机动车道采用18cm厚C30水泥混凝土路面。20cm厚水泥稳定碎石（5：95）基础。水泥混凝土路面28天抗压强度不低于30MPa，抗折强度要求达到4.5MPa，水泥稳定碎石7天饱水强度不低于3.0MPa，压实度达到97%以上（重型压实标准）。人行道面层采用6cm厚预制C30砼彩色步砖+2cm厚Mu7.5混合砂浆座浆。排水结构：雨水采用2.4m×2.0m和2.6m×2.0m砖砌箱涵。污水采用d500—d1000承插式钢筋砼排水管。一、施工准备1、组织准备1.1组建施工组织机构为优质、高速、安全地完成本工程的施工任务，针对本工程的特点，拟成立“幸福大道工程项目经理部”，按项目法施工，实行项目经理负责制，项目经理部全权代表投标人履行与业主签定的合同的权利和义务，负责对本工程项目的质量、安全、进度等生产经营活动进行全面的管理，组织指挥，内外协调。在项目经理部的统一领导下，科学合理地组织工程施工，同时抓项目部的人员培训、质量、计划进度、劳动力和机械的调配等，开展全面质量管理活动，快速、优质完成本工程的施工。施工管理体系框架图质检质检负责人项目经理施工负责人排水工程作业队路面工程施工队路基工程作业队测量负责人机械负责人材料负责人计划负责人财务负责人试验负责人技术负责人1.2建立生产劳动组织签定合同后，项目经理及时在能满足施工进度和技术要求前提下，组织熟悉道路专业操作技能的人员组成骨干施工队伍进场，尽快展开工作面，同时做好人员培训、教育工作和技术、安全交底工作，建立和执行有关制度，对参加工程的人员进行有效的管理。按照工程进度安排，各专业工种人员应提前落实，保证按时到位。2、技术准备2.1技术交底技术负责人向施工人员讲解工程特点、设计要求、相关技术规范、规程要求及获准的施工方案，强调工程难点及解决办法。使人人把住技术、质量关。2.2测量放线测量控制是施工的根本，因此我们将根据现行施工规范要求对设计单位所提交的坐标点、高程点、平面布置图进行交桩复核测量无误，方进行场区内的现状地面标高进行统一复测，建立场区平面控制网，绘制控制网桩位图，施工控制网桩位及测量资料须经各方审定签认后方可实施利用。测量人员要对每项工程将要施工的设计图纸提供的各种数据以及相关的几何尺寸进行复核，认真学习熟悉图纸，领会设计意图，做到心中有数，发现不符现象及时与设计、监理等有关人员共同解决。测量内业计算整理出的各种点线角度高程等数据必须经两人复核无误后方可进行放样。经过复测放样的精度满足设计要求后约请监理工程师现场验收并在验单上签字批准，再向施工队进行交底。交底以书面形式并配有草图，内容明确，数字准确，交接人均应有签字存档备查。测量人员在施工过程中，对每一步的测量工作（内业、外业）一定要严肃认真，做到依据正确、计算精确、一丝不苟，步步校对，杜绝偏差，减少损失，确保工程测量万无一失。竣工测量不仅是验收和评价工程是否按设计施工的基本依据，更是工程交付使用后进行管理、维修、改建和扩建的依据。因此，竣工图和竣工资料是国家基础建设工程的重要技术档案资料，必须按规定绘制整理并长期保存。做好竣工测量关键要从施工准备开始就有次序、一项不漏地积累各项报验复测的资料，尤其对隐蔽工程，一定要在覆盖前或进行下一步工序前及时测竣工位置。设计图纸、设计变更通知书、洽商记录要在施工全过程保持完好，随着工程进展每一项工程完工后及时竣工报验，未完工的也要心中有数，随时注意积累，每道工序记录、放样、复测、报检等资料要分类分工期装订成册妥善保管。3、物资准备进场前，根据设计图纸详细统计所需物资的种类和各种物资的数量，进行所在地的市场调查，掌握各种材料的货源、供应量、价格以及供应商的信誉等信息，其次对能满足施工进度需要的各个供应商的材料进行严格的测试和试验，根据以上结果择优确定各种物资的进货来源。根据施工组织设计中施工进度的安排，合理确定各种物资的进场时间和工地存储量，制定切实可行的材料进场计划，并据此修建材料库。根据确定的进货渠道和物资进场计划，合理组织资料和运输机械，保证各种物资按计划进入施工现场。按照施组设计中机械配备和施工进度情况安排组织机械调配，制定出机械运输方案，保证各种施工机械有序按时进场，确保各项工程按时开工。4、现场准备4.1拆迁工作：拆迁工政策性强、涉及面广又繁琐，需要配合业主做好拆迁工作。4.2施工交通：根据现场情况，在0+140处有一条4m宽左右水泥砼便道通往施工段面，利用这条水泥路作为施工便道。二、施工原则施工时按先地下后地上的原则，首先进行雨水箱涵和污水管道的施工，同步进行幸福大道的导流截流，然后道路路基土方和路基基层施工，再进行水泥砼面层摊铺施工，最后进行站卧石、人行道等附属工程的施工。本工程总体施工形象为：在2007年2月15日前完成排水工程施工，在2007年3月底前完成水泥砼道面施工，在2007年3月份以后，完成站卧石、人行道和其它附属工程施工。三、施工流程图1、排水工程施工流程1.1排水管道施工工艺流程：施工准备→电杆保护→机械挖沟槽→人工修整沟槽（验槽）→垫层→立模→砼基础→安装砼管及管枕→检查井→闭水试验→回填土方。1.2排水箱涵施工工艺流程：施工准备→电杆保护→机械挖沟槽→人工检整槽底（验槽）→垫层→立模→钢筋绑扎→砼底板→砌砖墙→钢筋砼垫梁→盖板安装（满水试验）→回填土方。2、道路工程施工流程：测量放线→幸福渠导流截流→清除杂土换填土基→检整路床→铺筑及压实水泥稳定碎石基础→检整基础→浇筑砼道面→站卧石安装→人行道及其它附属工程。四、主要项目的施工方法1、排水工程施工1.1电杆铁塔的保护1.1.1对施工区域内的高压电杆需要拆迁或者保护。施工放线后，我们将需要拆迁的电杆绘制平面示意图，呈交电杆主管单位尽快实施拆迁。对需要进行保护的电杆，措施方法如下：1.1.2高压电杆铁塔脚的保护方案详见“打槽钢桩平面示意图”和“槽钢桩剖面图”。1.1.3在铁塔脚四周按图中标注尺寸，将槽钢桩打入地下。1.1.4沿铁塔脚从内向外挖成梯坎型，每开挖一层，用钢筋和槽钢在桩周边进行焊接，形成井字型的水平框架支护。1.1.5在上层槽钢焊接牢固后，再开挖下层土坎，土坎到位后，再用钢筋在桩周边焊接，形成井字型水平框架支护。“打槽钢桩平面示意图”和“槽钢桩剖面图”见附图。1.1.7对高压电杆铁塔脚保护完毕后，再进行沟槽土基开挖。1.2沟槽开挖施工1.2.1沟槽开挖采用挖掘机开挖，人工配合清底。开挖前对操作人员进行技术交底，开挖时设专人指挥，跟踪测量检查。管道沟槽采用混合槽双排钢板桩支护开挖（详见开挖图）。箱涵沟槽采用1：0.75放坡进行开挖。为防止超挖扰动基底土在槽底预留20cm厚的土层，用人工修整至设计标高。土质好的土预留作土路基填土，土质较差的填土弃运。1.2.2沟槽施工排水沟槽施工时，做好排水。沟槽两侧挖300×250mm排水沟，根据现场情况每隔30-50米设50×50×60cm集水坑，配置Ф50-Ф100水泵随时抽排积水。以保证管道沟槽及检查井坑内在干燥无水的条件下施工。1:0.751:0.75原地面原地面中—中13.0m高压铁塔H平均=4.12m300×250mm排水沟排水箱涵开挖示意图排水箱涵排水沟排水沟300×300Bd=500~800水平横撑Ι25a工字钢原地面支护桩［25a（6m）横向支撑DN98108×5，·2000设计污水管道中线管道基槽支护剖面图1.3管道基础施工管道基础砼模板用相应槽钢立模。管道基础采用现场拌制混凝土，混凝土自卸车运送至现场，人工配小斗车转运，通过1m宽的溜槽送至工作断面避免砼产生离析，再用插入式及平板振动器捣实。砼振捣密实不漏振。砼浇筑连续作业，每一井段原则上一次性浇筑，完成浇筑后及时养护，当基础砼强度达到设计强度的80%时，再安装砼管。1.4砼管安装砼基础达一定强度后，准备进行管道安装。对运至现场的砼管逐节检查，质量合格者方可使用。管道采用吊车下管人工配合安装。安装前先在砼基础上用红油漆标注中线控制落管，管道放至沟底后挂中线调节线型保证管道直顺，并用管枕将两侧塞稳。安装时测量人员随时跟踪测量，控制管中高程。吊车下管前首先根据沟槽深度、土质、环境、管道本身重量等情况，确定吊车吨位、吊车距槽边的距离以及管材的存放地点等事宜。吊车下管时派专人指挥，统一发放信号，所有人员必须集中精神、服从指挥，将管道就位。1.5管道接口本工程管道连接采用双密封“O”型橡胶圈连接。承插口橡胶圈连接应符合以下规定：检查配套是否完好，确认橡胶圈安放槽口的位置及插口应插入承口的深度，并画出插进限位线。施工时，将承口内壁及插口外壁清理干净，并在承口内壁及插口橡胶圈上均匀涂抹润滑剂，将橡胶圈放入承口的凹槽内，并检查橡胶圈是否平顺、妥帖，然后将承插口断面的中心轴线对齐。承插口对接方法应按下述程序进行：DN400mm管材，先由一人用棉纱绳吊住被安装的插口，另一人用长撬棒斜插如基础，并抵住该管端部中心位置的横挡板，然后用力将该管缓缓插入已安装管道的承口至限位线；DN500mm及其以上管材可用2台手动葫芦将管节牵引至限位线就位。牵引过程中，管节两侧的手动葫芦应同步牵引。接口合拢后，用钢尺顺接口间隙沿圆周检查橡胶密封圈是否就位正确。插入时，如发现阻力过大，不得强行插入，应将管材拔出，检查橡胶圈是否扭曲，如扭曲则应更换重新安装。1.6检查井施工施工前按设计要求放样，划出井位中心点和砌筑位置，并复核基础面高程、平面尺寸是否符合要求。砌井所用砖须先浇水湿润。在混凝土基础上砌检查井墙身砖时，先清扫凿毛混凝土墙身基础，并用水冲刷干净，然后在基础面上铺一层10mm厚座浆，再压砖砌筑。砌筑井体砖墙时，采用标准样架砌筑井体。井筒平顺接口，不允许忽大忽小，严格按一铲灰、一块砖、一揉挤法砌筑，禁止用灌浆法砌筑。检查井井身采用丁砖或丁条交错使用。中间灰缝及竖向灰缝必须交错半砖或1／4砖，水平灰缝以10mm为准，垂直灰缝控制厚度为10～12mm。检查井井身的水平灰缝和垂直灰严格要求饱满，防止漏水。砂浆采用机械拌合，随拌随用，井筒内外壁砂浆抹面厚度按设计施工。水泥砂浆抹面一般分两道抹面，第一道砂浆抹面后，将表面搓成粗糙面或划出纹道。待砂浆收水后抹第二道砂浆，再用木板搓平，最后抹光，保证井筒内外砂浆密实，光洁美观。检查井流槽应严格按标准图施工，流槽用特制专用模具定位，检查井爬梯按设计图纸要求设置，做到安装牢固、灌浆密实。检查井盖采用重型防盗井盖。1.7闭水试验确定最小试验长度段，可根据检查井间的坡降大于0.5m、或者两井间距离250m，两条件取小者，也可以根据项目监理工程师批示确定试验段，试验段管端堵头用砖砌筑，1：2水泥砂浆抹面。闭水试验在管道灌满水后，浸泡24h，让管道充分吸饱水后再进行。闭水试验的水位为：试验段上游管道内顶以上2.0m。如果上游管内顶至井口的高度小于2.0m时，则水位至井口为止。渗水量的测量时间不少于30分钟。闭水试验结果应满足CJJ3-90及GB50268-97的有关规定。1.8箱涵垫层箱涵施工前，必须对沟槽的槽底高程进行一次全面检查，对不符合要求的进行整修，然后根据设计图纸，定出箱涵中心线，铺筑h=10cm碎石垫层，再嵌模板浇筑h=10cm砼垫层。1.9箱涵底板1.9.1钢筋制作钢筋必须有出厂材质证明书和检验合格报告。经检验试验合格后进场，露天堆置时，垫高并加遮盖。钢筋使用前除污锈。钢筋施工严格按照规范要求组织施工。钢筋施工采取机械现场制作人工安装。钢筋严格按不同等级牌号、直径、长度分别挂牌堆放，并注明数量，不得混放。对成品钢筋要说明结构名称、部位、尺寸、钢筋序号、直径和根数。钢筋制作采用机械为主，φ6、φ8钢筋制作采用人工制作，严格按设计图纸及钢筋大样图进行制作，钢筋接长一般采用闪光对焊形式。同一截面中钢筋接头数量保证符合规范要求。受力钢筋接头设置在内力较小处，并错开布置。配置在搭接长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率：绑扎时受拉区≤25%，受压区≤50%；焊接时≤50%。底板钢筋绑扎必须按设计图纸的要求在垫层上放线标识后安装，钢筋纵横布置的间距要符合相应施工规范的要求。钢筋的搭接长度为：Ⅰ级钢筋为25d，Ⅱ钢筋为40d。钢筋焊接长度：单面焊为10d，双面焊为5d。钢筋制安过程设专人监督、检查。确保钢筋位置的允许偏差符合规范要求。1.9.2底板施工钢筋砼底板模板采用组合钢模，采用钢管支撑，支架采用三角支撑，保证牢固。浇筑底板砼前组织检查，确保支架牢固，模板严实稳固，钢筋摆放正确、扎牢。砼采用商品混凝土，搅拌车运送至现场，通过溜槽送至工作断面人工摊铺，采用插入式振动棒及平板式振动器振捣，做到不漏振，不超振，砼振捣到密实为止。1.9.3变形形缝箱涵按变形缝自自然分段，且间距不大于30m，每一段一次性浇筑，砼浇筑连续作业，其间歇时间不超过2小时。每条变形缝按设设计要求设设CB3000×6--30型橡胶止水水带，橡胶胶止水带沿沿缝按要求求安装。挡挡模采用上上下两片模模板拼装而而成，将橡橡胶止水带带夹住、固固定。橡胶止水带上下下部位砼分分别振捣，首首先将下部部砼振捣密密实后安放放橡胶止水水带，用木木锤敲击橡橡胶止水带带，保证橡橡胶止水带带与下部砼砼接触紧密密，然后浇浇筑橡胶止止水带上部部砼，振捣捣时注意勿勿扰动橡胶胶止水带。拆拆模后检查查橡胶止水水带上下砼砼密实情况况，保证结结构不漏水水。1.9.4箱涵涵砖砌墙身身在砼基础上砌筑筑墙身前,先清除干干净底板表表面的杂物物、然后用用水冲刷干干净，根据据中心线放放出墙基线线，墙身与与底板连接接处表面凿凿毛，再座座浆砌筑。或或在砼接近近终凝时，按按设计位置置砌筑第一一层砖。砌砌筑砖墙时时，砂浆应应满铺满挤挤，上下错错缝，内外外搭砌，灰灰缝厚100mm。墙体体采用“三一”砌墙法，保保证无通缝缝，纠偏不不能采用敲敲击砌体的的方法，砖砖墙伸缩缝缝与底板对对正，缝的的尺寸满足足设计要求求。，最下下一层砖和和最上一层层砖均应用用丁砖砌筑筑。1.10箱涵垫垫梁模板采用木模拼拼装，内撑撑、顶撑、斜斜撑必须加加固牢靠，防防止振捣变变形。垫梁梁钢筋在底底板上绑扎扎好后吊装装到位，经经自检合格格和监理验验收合格后后，进行砼砼浇筑。1.11砂浆抹抹面垫梁现浇后方可可施工抹面面层。抹面面厚度200mm。首先先清除砖砌砌体表面粘粘结的残余余砂浆，垫垫梁砼的表表面在模板板拆除后，立立即清理干干净，并用用钢丝刷刷刷成粗糙面面。抹面前前先将砼表表面及砖墙墙面洒水湿湿润。水泥泥砂浆抹面面分两道进进行，第一一道砂浆抹抹成后，用用杠尺刮平平，并将表表面扫成粗粗糙面或划划出纹道，待待砂浆收水水后，抹第第二道砂浆浆，先用杠杠尺刮平，再再用木模搓搓平，最后后分两遍压压实抹光。抹抹面在凝终终后，白天天每隔四小小时洒水一一次，保持持表面经常常湿润，养养护时间为为14天。1.12箱涵盖盖板本箱涵设计为预预制钢筋砼砼盖板，我我们将现场场预制盖板板；在平整整度为3mm以内的的砼地坪上上铺牛皮纸纸作分离材材料，模板板采用组合合钢模，钢钢模、钢筋筋安装完毕毕，检验合合格后再浇浇筑砼。钢钢筋砼盖板板在基地预预制浇筑完完毕、养护护达标后，根根据现场的的实际要求求，按时运运抵现场进进行安装。箱涵结合箱在折折角处利用用一小块现现浇盖板，砼砼强度同预预制钢筋砼砼盖板。墙体、垫梁经整整体粉刷后后及各项技技术指标达达设计和规规范要求后后，进行盖盖板安装，盖盖板安装前前，先将垫垫梁顶部清清扫干净，洒洒水湿润，铺1：2水泥砂浆20mm，盖板由汽车吊吊装完成。人工辅助落位，调整板缝。吊装时应轻放，不得碰撞，盖板安装平直，板缝均匀。吊装到位后用1：2水泥砂浆抹角，盖板间的接缝用水泥砂浆嵌实，盖板底部的牛皮纸清理干净，板间缝用1：2砂浆勾平缝。1.13箱涵结结合箱施工工箱涵结合箱从YY1—Y6共6个，施工工工艺和施施工方法同同箱涵施工工。1.14箱涵满满水试验箱涵施工完毕后后参照CJJ33-90标准无压压力管道闭闭水试验相相关规定进进行满水试试验，每段段试验长度度拟定为1-2个井位，堵堵头采用水水泥砂浆砌砌砖外封堵堵，试验合合格后及时时拆除。闭闭水试验在在管渠灌满满水后过224小时再再进行。渗渗水量的测测量时间不不少于300分钟。闭闭水试验结结果应满足足GB500268--97的有关规规定。1.15沟槽回回填在管道闭水试验验和箱涵满满水试验完完成，并验验收合格后后，进行沟沟槽回填施施工。沟槽填土用粘土土回填。回回填前需取取有代表性性的土样做做击实试验验，确定重重型击实指指标。回填填时槽内应应无积水，不不得回填淤淤泥、腐殖殖土及大的的块状物。箱涵沟槽的土方方回填，两两侧应同时时均匀回填填，两侧填填土高差不不应超过330cm。井井室等附属属构筑物回回填，沿四四周同时进进行。回填填土分层压压实，每层层回填土的的虚铺厚度度30cm。为确确保回填土土质量，将将严格按以以下方法组组织施工：：胸腔部位位及管顶上上500mmm以内填填土采用人人工回填，打打夯机夯实实；涵顶500mmm以上至至路床以下下填土采取取机械回填填，8-155t压路机压压实。检查查井等周围围回填土更更应严格控控制层厚及及夯实次数数。沟槽回填时，施施工员、质质检员必须须旁站监督督。逐层检检测密实度度，合格后后方可进行行下道回填填工序。沟沟槽回填密密实度应符符合《给排排水管道工工程施工验验收规范》的的要求。如遇降雨或其它它因素造成成回填土含含水量较大大，征得业业主代表或或监理工程程师的同意意后按适当当比例白灰灰土呛土处处理回填。2、道路工程施工2.1沟渠的分分流与导流流在本线路施工范围内内，有一条条宽4.5mm的幸福渠渠纵向穿过过，在填筑筑沟渠前，采采取分流与与导流措施施。2.1.1在填填筑土基的的坡脚线外外1.0米处，开挖挖一条与原原沟渠同宽宽同深的沟沟渠，作施施工导流之之用。2.1.2在导导流沟渠成成型并与上上、下游沟沟渠连通导导流后，对对施工范围围内的沟渠渠进行截流流，抽水、清清淤和填筑筑。2.1.3导流流沟渠平面面示意图如如下：幸福大道幸福大道0+2000-060现导流沟渠原幸福渠导流沟渠平面示意图2.2围围堰法施工工在导流渠完成后后，对原幸幸福渠拟采采用围堰法法施工。2m1:0.671:1粘土纤维袋装土集水坑排水沟围堰断面示意图2.2.1围堰分分别设置在在路基两侧侧外1米处。围堰堰顶宽2..0米，顶面高高于水平面面0.5米，堰体临临水面坡度度1：1，堰体背背水面坡度度1：0.67，两边坡坡采用塑料料编织袋装装土排堆，2m1:0.671:1粘土纤维袋装土集水坑排水沟围堰断面示意图2.2.2纤维维袋填筑围围堰时，内内装松散粘粘土，袋口口缝合，土土块捣碎，装装填量为袋袋容量的60%--70%。沿外侧向向中心顺序序码包。2.2.3码包包压实、整整齐，后码码放的土袋袋至少要压压住四分之之一先码放放的土袋。码码放土袋要要顶紧先码码放的两土土袋的中缝缝，压紧下下层码放土土袋的缝隙隙。2.2.4做到到层层压实实、码放整整齐，层层层错缝，缝缝缝压紧，袋间间隙采用粘土填充，每层人工夯实紧密后，再进行下层的填筑。围堰堰合拢后，沿沿堰体内侧侧挖500××30mmm排水沟，并并设50×550×600cm集水水坑，配置置Ф50-Ф100水泵随时时抽排积水水。2.3清除路床床杂土层2.3.1沟渠渠段施工待围堰、抽干沟沟渠水后，清清除表层浮浮淤0.5—1.0mm，再抛石石挤淤。要要求如下：：（1）石料不得用风风化石，石石料尺寸≥30cmm。（2）为达到挤淤效效果，每抛抛一层，用用反铲反扣扣压。（3）为保证填筑密密实，用级级配碎石填填充。（4）用重型带振动动压路机分分层碾压，轮轮迹不大于于5mm。2.3.2其它它段施工先清除植被后，剔剔除表层杂杂填土30—50cmm后，再进进行原地面面检压，达达到要求后后，方可进进行填筑，若若达不到要要求，则请请示业主、监监理同意后后，对原状状土进行戗戗灰处理。2.4路床土基基在杂土换填工程完完工，且回回填合格验验收后，用用平地机、压压路机对路路床土基进进行检整、碾碾压成型，经经监理验收收合格后，进进入基层结结构施工。2.5水泥稳定定碎石、水水泥稳定石石屑基层车行道基层结构构，基层采采用30cm厚水泥泥稳定碎石石（5：95），非机动动车采用220cm厚厚水泥稳定定碎石（5：95），混合料料试件7天饱水抗抗压强度不不小于3.0Mppa。施工前，对土基基按质量验验收标准进进行验收，平整度及及高程均应应达到规范范要求，并并在路基铺筑筑段隔100m～15m设控制桩，然后在两两侧每隔110m各打打一个高程程控制桩，在桩上用用红油漆标标出试验段段确定的虚虚铺标高。混和料采采用拌和机机集中场拌和，拌合合前将碎石石料按设计计规定要求求进行筛分分试配，施施工中严格格按照达到到设计要求求的配合比比准确计量量拌和，拌拌和熟集料料用自卸汽汽车运至施施工现场。装装车时，控控制每车料料的数量基基本相等，并并根据经计计算的卸料料距离将混混合料均匀匀地卸置在在准备好的的路基上。卸卸料距离由由专人严格格控制，避避免料不够够或过多。卸卸料延续一一定距离后后开始用平平地机将料料均匀平整整地摊铺在在预定的具具有规定的的路拱宽度度上，并同同时摊铺站站石基层。边边摊铺边检检验松铺材材料层的厚厚度，是否否符合预计计要求。松松铺厚度＝＝压实厚度×松铺系数数，用人工工随时进行行减料或补补料工作。摊摊铺一定距距离后先用用平地机或或轮胎压路路机在已初初平的路段段上快速碾碾压一遍，以以暴露潜在在的不平整整，再用平平地机按规规定的坡度度进行整平平和整型。在在整型过程程中，将禁禁止任何车车辆通行。整整型后，当当混合料的的含水量等等于或略大大于最佳含含水量时，立立即先用10t平面压路路机初压，再再用12t以上三轮轮压路机、振振动压路机机或轮胎压压路机进行行加压。直直线段，由由两侧路肩肩开始向中中心碾压，后后轮重叠1/2轮宽，后后轮必须超超过两段的的接缝处。后后轮压完路路面全宽时时，即为一一遍。碾压压直进行到到要求的密密实度为止止，碾压6-8遍，直至达达到设计压压实度。压压路机的碾碾压速度，头两遍以采用1档（1.5-1.7km/h）为宜，以后2档（2.0-2.5km/h），拌合料从拌和到碾压成型延迟时间不超过3个小时。基层分两层摊铺碾压成形，每层用水平仪跟踪监测，严格控制高程，特别是表基层平整度和摊铺高程应严格按照设计要求控制，基层碾压完，铺盖麻袋，湿水养护，封闭养生7天。养护工作完成后后，进行基基层弯沉测测试等检测测工作合格格后，再进进行下道工工序施工。在此期间不允许许任何车辆辆上路基行行驶，以保保证基层结结构不受扰扰动。2.6路面排水水施工在路面基层结构构施工完后后，进行路路面排水施施工，路面面排水管采采用d3000平口式钢钢筋混凝土土圆管，水泥砂浆浆抹带接口口，1200砼基础，呈纵向排排列在路边边。其施工方法见排排水工程相相关部分。2.7砼道面施施工2.7.1砼配配合比（1）混凝土配合比比，应保证证混凝土的的设计强度度、耐磨、耐耐久和混凝凝土拌合物物和易性的的要求。（2）混凝土配合比比，应根据据水灰比与与强度关系系曲线进行行计算和试试配确定。并并应按抗压压强度作配配合比设计计，以抗折折强度作强强度检验。（3）混凝土的试配配强度宜按按设计强度度提高10%～15%。（4）混凝土拌合物物的稠度试试验，采用用塌落度测测定时，塌塌落度宜为为1～2.5cmm；塌落度度小于1ccm时，应应采用维勃勃稠度仪测测定，维勃勃时间宜为为10～30s。每一工工作班应至至少检查两两次。2.7.2模板板路面直线段采用用钢模，弯弯道部分采采用木模，模模板内、外外用道钉固固定，采用用跳档法施施工。（1）钢模板、木模模板的高度度应与混凝凝土厚度一一致。（2）木模应选用质质地坚实，变变形小，无无腐朽、扭扭曲、裂纹纹的木料。模模板厚度宜宜为5cmm，其高度度应与砼板板厚度一致致，模板内内侧面、顶顶面要刨光光，拼缝紧紧密牢固，边边角平整无无缺。（3）模板高度的允允许误差为为±2mm；企口舌舌部或凹槽槽的长度允允许误差：：钢模板为为±1mm，木木模板为±2mm。（4）立模的平面位位置与高程程，应符合合设计要求求，并应支支立准确稳稳固，接头头紧密平顺顺，不得有有离缝、前前后错茬和和高低不平平等现象。模模板接头和和模板与基基层接触处处均不得漏漏浆，模板板与混凝土土接触的表表面应涂隔隔离剂。（5）混凝土拌和物物摊铺前，应应对模板的的间隔、高高度、润滑滑、支撑稳稳定情况和和基层的平平整、润湿湿情况、以以及钢筋的的位置和传传力杆装置置等进行全全面检查。2.7.3砼拌拌制采用SL400型强强制式拌和和机在现场场拌合场拌拌制。（1）进入拌和机的的砂、石料料必须准确确过秤。磅磅秤每班开开工前应检检查校正。（2）散装水泥必须须过秤，袋袋装水泥，当当以袋计量量时，应抽抽查其量是是否准确。（3）严格控制加水水量，每班班开工前，实实测砂、石石料的含水水量。根据据天气变化化，由工地地试验确定定施工配合合比。（4）混凝土原材料料按质量计计的允许误误差，不应应超过下列列规定：水水泥±1%；粗细骨骨料±3%；水±1%；外加剂±2%。（5）搅拌第一盘混混凝土拌合合物前，应应先用适量量的混凝土土拌合物或或砂浆搅拌拌，拌后排排弃，然后后再按规定定的配合比比进行搅拌拌。（6）搅拌机装料顺顺序，宜为为砂、水泥泥、碎（砾砾）石，或或碎（砾）石石、水泥、砂砂。进料后后，边搅拌拌边加水。（7）混凝土拌合物物每盘的搅搅拌时间，应应根据搅拌拌机的性能能和拌合物物的和易性性确定。混混凝土拌合合物的最段段搅拌时间间，自材料料全部进入入搅拌鼓起起，至拌合合物开始出出料止的连连续搅拌时时间不少于于2min。2.7.4砼运运输（1）混凝土拌合物物的运输，采采用自卸机机动车运输输。混凝土土拌合物从从搅拌机出出料后，运运至铺筑地地点进行摊摊铺、振捣捣、做面，直直至浇筑完完毕的允许许最长时间间，控制在在水泥初凝凝时间内完完成。（2）装运混凝土拌拌合物，不不应漏浆，并并应防止离离析。夏季季和冬季施施工，必要要时应有遮遮盖或保湿湿措施。出出料及铺筑筑时的卸料料高度，不不应超过11.5m。当当有明显离离析时，应应在铺筑时时重新拌匀匀。2.7.5砼摊摊铺（1）由于砼厚为118—24cm，采用用一次性摊摊铺成型。（2）摊铺厚度应考考虑振实预预留高度。（3）采用人工摊铺铺，应用锹锹反扣，严严禁抛掷和和耧耙，防防止混凝土土拌合物离离析。2.7.6砼振振捣（1）靠边角应先用用插入式振振捣器顺序序振捣，再再用功率不不小于2.2kkW平板振捣捣器纵横交交错全部振振捣。纵横横振捣时，应应重叠10～20cm，然后再再用振动梁梁振捣拖平平。有钢筋筋的部位，振振捣时应防防止钢筋变变位。（2）振捣器在每一一位置振捣捣的持续时时间，应以以拌合物停停止下沉、不不再冒气泡泡并泛出水水泥浆为准准，并不宜宜过振。用用平板式振振捣器振捣捣时，不宜宜少于15s；水灰比比小于0.45时，不宜宜少于30s。用插入入式振捣器器时，不宜宜少于20s。（3）当采用插入式式与平板式式振捣器配配合使用时时，应先用用插入式振振捣器振捣捣，后用平平板式振捣捣器振捣。（4）振捣时应铺以以人工找平平，并应随随时检查模模板。如有有下沉、变变形或松动动，应及时时纠正。2.7.7砼做做面（1）做面前，应做做好清边整整缝，清除除粘浆，修修补掉边、缺缺角。做面面时严禁在在面板砼上上洒水，撒撒水泥粉。（2）做面宜分二次次进行。先先找平抹平平；待混凝凝土表面无无泌水时，再再作第二次次抹平。混混凝土板面面平整、密密实。（3）抹平后沿横坡坡方向拉毛毛或采用机机具压槽。公公路和城市市道路、厂厂矿道路的的拉毛和压压槽深度应应为1～2mm。2.7.8胀缝缝按设计要求，板板块每90延米设置置一条胀缝缝。施工时时应注意下下列要求：：（1）胀缝应与路面面中心线垂垂直；缝壁必必须垂直；缝隙宽宽度必须一一致；缝中不得得连浆。缝缝隙上部应应浇灌填缝缝料，下部部应设置胀胀缝板。（2）胀缝传力杆的的活动端，可可设在缝的的一边或交交错布置。固固定后的传传力杆必须须平行于板板面及路面面中心线，其其误差大于于5mm。（3）传力杆长度的的一半应穿穿过端头挡挡板，固定定于外侧定定位模板中中。混凝土土拌合物浇浇筑前应检检查传力杆杆位置；浇筑时时，应先摊摊铺下层混混凝土拌合合物用插入入式振捣器器振实，并并应在校正正传力杆位位置后，再再浇筑上层层混凝土拌拌合物。2.7.9缩缝缝（1）缩缝的施工方方法采用切切缝法。（2）切缝法施工，当当混凝土达达到设计强强度25%～305时，应采采用切缝机机进行切割割。切缝用用水冷却时时，应防止止切缝水渗渗入基层和和土基。施施工缝施工缝的位置宜宜与胀缝或或缩缝设计计位置吻合合。施工缝缝应与路面面中心线垂垂直；施工缝缝应避免设设在同一横横断面上。施施工缝传力力杆长度的的一半锚固固于混凝土土中，另一一半应涂沥沥青，允许许滑动。传传力杆必须须与缝壁垂垂直。纵纵缝（1）对已浇混凝土土板的缝壁壁应涂刷沥沥青，并应应避免涂在在拉杆上。浇浇筑邻板时时，缝的上上部应压