连续梁施工方案终

目录HYPERLINK\l"_Toc240507252"1.编制依据及规范1HYPERLINK\l"_Toc240507253"1.1编制依据1HYPERLINK\l"_Toc240507254"1.2施工技术规范及验评标准1HYPERLINK\l"_Toc240507255"2.工程概述2HYPERLINK\l"_Toc240507256"2.1地质情况2HYPERLINK\l"_Toc240507257"2.2连续梁梁体2HYPERLINK\l"_Toc240507258"2.3预应力体系3HYPERLINK\l"_Toc240507259"2.4普通钢筋3HYPERLINK\l"_Toc240507260"2.5防水层及保护层4HYPERLINK\l"_Toc240507261"2.6桥梁支座设置4HYPERLINK\l"_Toc240507262"3.施工总体方案4HYPERLINK\l"_Toc240507263"3.1总体施工方案4HYPERLINK\l"_Toc240507264"3.2分项施工方案5HYPERLINK\l"_Toc240507265"墩身施工方案5HYPERLINK\l"_Toc240507266"线路防护施工方案5HYPERLINK\l"_Toc240507267"连续梁施工方案8HYPERLINK\l"_Toc240507268"3.3施工总体安排及组织12HYPERLINK\l"_Toc240507269"施工前准备工作12HYPERLINK\l"_Toc240507270"施工组织安排13HYPERLINK\l"_Toc240507271"主要施工设备配置13HYPERLINK\l"_Toc240507272"4.主要施工方法14HYPERLINK\l"_Toc240507273"4.1支座安装14HYPERLINK\l"_Toc240507274"4.2混凝土泵送设备及管道的选择、布置16HYPERLINK\l"_Toc240507275"混凝土泵送设备选择及布置16HYPERLINK\l"_Toc240507276"混凝土输送管道选择及布置16HYPERLINK\l"_Toc240507277"4.30#块施工17HYPERLINK\l"_Toc240507278"施工工艺流程17HYPERLINK\l"_Toc240507279"墩梁临时固结18HYPERLINK\l"_Toc240507280"4.3.30#块托架施工20HYPERLINK\l"_Toc240507281"梁体模板施工21HYPERLINK\l"_Toc240507282"托架预压22HYPERLINK\l"_Toc240507283"混凝土浇注22HYPERLINK\l"_Toc240507284"预应力筋张拉24HYPERLINK\l"_Toc240507285"4.4悬臂浇注梁段施工24HYPERLINK\l"_Toc240507286"挂篮设计24HYPERLINK\l"_Toc240507287"挂篮预压27HYPERLINK\l"_Toc240507288"箱梁悬臂浇注施工顺序27HYPERLINK\l"_Toc240507289"连续梁悬臂浇注施工工艺流程28HYPERLINK\l"_Toc240507290"挂篮走行及锚固体系转换28HYPERLINK\l"_Toc240507291"4.5箱梁边跨现浇段施工30HYPERLINK\l"_Toc240507292"支架基础处理30HYPERLINK\l"_Toc240507293"支架搭设30HYPERLINK\l"_Toc240507294"模板工程30HYPERLINK\l"_Toc240507295"支架预压31HYPERLINK\l"_Toc240507296"边墩支座安装33HYPERLINK\l"_Toc240507297"普通钢筋施工、混凝土浇注及预应力施工34HYPERLINK\l"_Toc240507298"4.6挂篮拆除34HYPERLINK\l"_Toc240507299"4.7箱梁合拢段施工34HYPERLINK\l"_Toc240507300"概况34HYPERLINK\l"_Toc240507301"边跨合拢35HYPERLINK\l"_Toc240507302"中跨合拢35HYPERLINK\l"_Toc240507303"工艺流程36HYPERLINK\l"_Toc240507304"体系转换37HYPERLINK\l"_Toc240507305"平衡设计37HYPERLINK\l"_Toc240507306"4.8连续梁悬臂施工线型控制38HYPERLINK\l"_Toc240507307"概述38HYPERLINK\l"_Toc240507308"悬臂箱梁的施工挠度控制39HYPERLINK\l"_Toc240507309"5.总体施工计划安排43HYPERLINK\l"_Toc240507310"5.1主跨桥墩施工43HYPERLINK\l"_Toc240507311"5.2边跨桥墩施工43HYPERLINK\l"_Toc240507312"5.3挂篮施工44HYPERLINK\l"_Toc240507313"5.3.10号块施工44HYPERLINK\l"_Toc240507314"挂篮安装44HYPERLINK\l"_Toc240507315"5.3.31—7号块施工44HYPERLINK\l"_Toc240507316"5.3.49号块施工45HYPERLINK\l"_Toc240507317"合拢段施工45HYPERLINK\l"_Toc240507318"6.连续梁施工工艺及措施46HYPERLINK\l"_Toc240507319"6.1挂篮拼装施工工艺及措施46HYPERLINK\l"_Toc240507320"1、主桁结构拼装46HYPERLINK\l"_Toc240507321"2、底平台和模板结构拼装46HYPERLINK\l"_Toc240507322"3、拼装过程注意事项48HYPERLINK\l"_Toc240507323"4、挂篮的移动及锚固体系转换48HYPERLINK\l"_Toc240507324"5、挂篮试验50HYPERLINK\l"_Toc240507325"6、挂篮结构拆除50HYPERLINK\l"_Toc240507326"6.2普通钢筋及预埋件施工工艺及措施50HYPERLINK\l"_Toc240507327"6.3混凝土泵送施工工艺及措施51HYPERLINK\l"_Toc240507328"6.4预应力工程施工工艺及措施52HYPERLINK\l"_Toc240507329"1、预应力筋的制作52HYPERLINK\l"_Toc240507330"2、预应力管道布置54HYPERLINK\l"_Toc240507331"3、纵向预应力钢束的穿束55HYPERLINK\l"_Toc240507332"4、竖向预应力钢筋安放56HYPERLINK\l"_Toc240507333"5、预应力张拉工艺56HYPERLINK\l"_Toc240507334"6、预应力施工中各种注意事项59HYPERLINK\l"_Toc240507335"7、压浆及封锚61HYPERLINK\l"_Toc240507336"6.5混凝土施工工艺及措施63HYPERLINK\l"_Toc240507337"6.6合拢段施工工艺及措施64HYPERLINK\l"_Toc240507338"2、中跨合拢段施工66HYPERLINK\l"_Toc240507339"7、安全质量保证措施68HYPERLINK\l"_Toc240507340"7.1安全保证措施68HYPERLINK\l"_Toc240507341"1、组织保证措施68HYPERLINK\l"_Toc240507342"2、既有线附近施工安全保证措施69HYPERLINK\l"_Toc240507343"3、高空作业安全保证措施72HYPERLINK\l"_Toc240507344"4、施工用电安全保证措施72HYPERLINK\l"_Toc240507345"5、脚手架施工安全措施74HYPERLINK\l"_Toc240507346"6、预应力工程中的安全措施75HYPERLINK\l"_Toc240507347"7、挂篮施工安全保证措施75HYPERLINK\l"_Toc240507348"⑴、挂篮拼装主要防护措施75HYPERLINK\l"_Toc240507349"⑵、挂篮绝缘防护76HYPERLINK\l"_Toc240507350"⑶、挂篮施工防坠落措施76HYPERLINK\l"_Toc240507351"⑷、挂篮施工防水措施77HYPERLINK\l"_Toc240507352"8、防火、消防安全措施77HYPERLINK\l"_Toc240507353"9、挂篮行走安全保证措施78HYPERLINK\l"_Toc240507354"7.2质量保证措施80HYPERLINK\l"_Toc240507355"1、技术保证措施80HYPERLINK\l"_Toc240507356"2、制度保证措施80HYPERLINK\l"_Toc240507367"3、大体积混凝土施工的质量保证措施83HYPERLINK\l"_Toc240507368"4、墩身施工的质量保证措施84HYPERLINK\l"_Toc240507369"5、连续梁施工的质量保证措施84HYPERLINK\l"_Toc240507370"6、混凝土外观质量保证技术措施85HYPERLINK\l"_Toc240507379"8.应急预案87HYPERLINK\l"_Toc240507380"8.1防承力索接触网断线应急预案87HYPERLINK\l"_Toc240507381"㈠、编制目的87HYPERLINK\l"_Toc240507382"㈡、编制依据、适用范围87HYPERLINK\l"_Toc240507383"㈢、事故处理组织机构87HYPERLINK\l"_Toc240507400"㈣、事故报告程序、方式、内容89HYPERLINK\l"_Toc240507401"㈤、事故救援原则90HYPERLINK\l"_Toc240507402"㈥、救援设备、物资90HYPERLINK\l"_Toc240507403"㈦、事故报告及救援通信91HYPERLINK\l"_Toc240507404"㈧、应急措施91HYPERLINK\l"_Toc240507405"㈨、救援队伍93HYPERLINK\l"_Toc240507406"㈩、保障措施93HYPERLINK\l"_Toc240507407"（十一）、事故故调查93HYPERLINK\l"_Toc240507408"（十二）、承力力索、接触触网断线事事故处理程程序94HYPERLINK\l"_Toc240507409"8.2防高空坠坠落应急预预案94HYPERLINK\l"_Toc240507410"㈠、编制目的94HYPERLINK\l"_Toc240507411"㈡、编制依据、适适用范围94HYPERLINK\l"_Toc240507412"㈢、事故处理组组织机构94HYPERLINK\l"_Toc240507429"㈣、高空坠落事事故预防措措施96HYPERLINK\l"_Toc240507430"㈤、事故报告程程序、方式式、内容97HYPERLINK\l"_Toc240507431"㈥、事故救援原原则98HYPERLINK\l"_Toc240507432"㈦、救援设备、物物资98HYPERLINK\l"_Toc240507433"㈧、事故报告及及救援通信信98HYPERLINK\l"_Toc240507434"㈨、救援队伍99HYPERLINK\l"_Toc240507435"㈩、保障措施99HYPERLINK\l"_Toc240507436"(十一)、事故调调查99HYPERLINK\l"_Toc240507437"（十二）、高空空坠落事故故处理程序序99HYPERLINK\l"_Toc240507439"8.3大型机械械设备防倾倾覆应急预预案101HYPERLINK\l"_Toc240507440"㈠、编制目的101HYPERLINK\l"_Toc240507441"㈡、编制依据、适适用范围101HYPERLINK\l"_Toc240507442"㈢、事故处理组组织机构101HYPERLINK\l"_Toc240507459"㈣、事故报告程程序、方式式、内容103HYPERLINK\l"_Toc240507460"㈤、救援工作的的组织103HYPERLINK\l"_Toc240507461"㈥、事故救援原原则104HYPERLINK\l"_Toc240507462"㈦、救援设备、物物资104HYPERLINK\l"_Toc240507463"㈧、应急措施104HYPERLINK\l"_Toc240507464"㈨、事故报告及及救援通信信105HYPERLINK\l"_Toc240507465"㈩、救援队伍105HYPERLINK\l"_Toc240507466"（十一）、保障障措施106HYPERLINK\l"_Toc240507467"（十二）、事故故调查106HYPERLINK\l"_Toc240507468"（十三）、大型型设备防倾倾覆预防措措施106HYPERLINK\l"_Toc240507469"8.4火灾事事故应急预预案107HYPERLINK\l"_Toc240507470"㈠、编制目的107HYPERLINK\l"_Toc240507471"㈡、编制依据、适适用范围107HYPERLINK\l"_Toc240507472"㈢、事故处理组组织机构108HYPERLINK\l"_Toc240507489"㈣、事故报告程程序、方式式、内容109HYPERLINK\l"_Toc240507490"㈤、事故救援原原则110HYPERLINK\l"_Toc240507491"㈥、火灾事故处处理程序110HYPERLINK\l"_Toc240507492"㈦、救援设备、物物资110HYPERLINK\l"_Toc240507493"㈧、救援队伍111HYPERLINK\l"_Toc240507494"㈨、保障措施111HYPERLINK\l"_Toc240507495"㈩、事故调查112HYPERLINK\l"_Toc240507496"（十一）、火灾灾事故预防防措施112跨xx公路xx特特大桥40+64+40m连续梁施施工方案1.编制依据及规范范1.1编制依据据1、经批准的设计计文件及铁铁道xx勘察设设计院设计计的施工图图纸等。2、铁道部、xx铁铁路局有关关文件及其其它相关技技术标准及及规范。3、铁道部客运专专线工程设设计规范、施施工规范、验验标及施工工技术安全全规则等。4、建设单位《xxx高速铁铁路xx西客站站及相关工工程指导性性施工组织织设计》。5、以批准的由xxx高速铁铁路xx西客站站及相关工工程xx标段二二工区提报报的《xxx高速铁路路xx西客站站及相关工工程联络线线工程实施施性施工组组织设计》。6、xx铁路局（关关于公布《xx铁路局营业线施工及安全管理实施细则》的通知）（济铁总发［2008］226号）7、建设单位组织织的技术交交底及现场场实地勘察察资料。8、施工前期技术人人员对联络络线工程的的施工调查查报告。我我公司现有有的施工技技术水平、施施工管理水水平和机械械设备配备备能力。1.2施工技术术规范及验验评标准1、《铁路混凝土强强度检测评评定标准》(TB1104255-94))；2、《铁路混凝土工工程施工质质量验收补补充标准》(铁建设[20005]1660号)；3、《客运专线铁路路桥涵工程程施工质量量验收暂行行标准》(铁建设[20005]1660号)；4、《铁路混凝土工工程施工技技术指南》(TZ2210-22005))；5、《客运专线铁路路桥涵工程程施工技术术指南》（TZ2113-20005）；6、《铁路工程基桩桩无损检测测规程》（TB100218--99）；构强规0-448、《铁路工程施工工安全技术术规程（上上、下册）》（TB10401.1-2003/J2259-22003）（TB100401..2-20003/JJ260--20033）；9、《铁路专线高性性能混凝土土暂行技术术条件》2.工程概述2.1地质情况地质状况为新黄黄土（160kkPa）、粉质粘粘土（1880kPa）、粗圆砾砾土（650kPa）角砾状状灰岩（800kkPa）。2.2连续梁梁梁体跨xx公路xx特特大桥在161#和162#墩间上跨桥党线、水水白线，连续梁主主墩为161#和162#墩，边墩墩为1600#和163#墩；本连续续梁为单线线曲线梁，设设计图号为为叁桥（2006）22033-B，梁上线路路在DK4426+4400处为边坡坡点，为-7.112‰下坡和-10..5‰下坡。连续梁计算跨度度为40+664+400m，全长1455.4m,截面采用用单箱单室室直腹板形形式。顶板宽度度7.2m，梁底宽为3..8m，在中支支点附近局局部加宽至至4.8mm，两侧悬悬臂宽为11.7m。顶板厚度除梁端端附近外均均为32cm，腹板厚度40～60～80cm，箱梁底板厚度由跨中中的40ccm按二次次抛物线变变化至根部部的70ccm。支座处及及中跨跨中中共设置5个横隔板板，横隔板板及梁端底底板设有孔孔洞，供检检查人员通通过。全桥共35个节节段，其中中2个0#梁段在支架架上现浇，长9m；1#-7#梁段各4个、为悬浇浇节段，长长度分别为为3.5m×3+4m×4；2个9#梁段(边跨现浇浇段)长7.7m，在支架上上现浇；2个边跨合拢拢段及1个中跨合拢拢段，合拢段长度度均为2m。截面参数数：底板厚厚度从70cm变化化到40ccm，腹板板厚度从880cm变化化到60ccm，再从从60cmm变化到40cm，顶板板厚度366.5cmm(现浇段由由56.55cm变到36..5cm)，翼缘板板厚20cm；翼缘缘板宽1337cm,底板宽3880cm(除开0#块补块4880cm)。连续梁中支点梁梁高5.00m,边支点及及跨中梁高高3.0mm，中跨跨跨中等高段段长10mm，边跨等等高段长113.7米，梁底下缘缘按二次抛抛物线变化化，边支座座中心线至至梁端0..7m。梁体混凝土强度度等级为C55，封锚采采用强度等等级为C55的无收缩缩混凝土，管管道压浆为为M45，技术标标准应满足足《铁路后后张法预应应力混凝土土管道压浆浆技术条件件》。附《跨xx公路路xx特大桥40+64+40m连续梁立立面图》《跨xx公路xx特特大桥40+64+40m连续梁平平面图》2.3预应力体体系⑴、纵向预应力钢钢束采用抗抗拉强度标标准值为18600MPa的高强低低松弛钢绞绞线，公称称直径155.2mmm，技术条条件符合GB/TT52244-20003标准。管管道形成采采用金属波波纹管。锚锚具采用OVM系列锚具具。张拉采采用与锚具具配套的千千斤顶设备备。(2)、竖向预应应力钢筋采采用Φ25mmm高强精扎扎螺纹钢筋筋,型号为PSB9330，抗拉强度度标准值为为930MMPa，其技术术条件应符符合《预应应力混凝土土用螺纹钢钢筋》（GB/TT200665-20006）要求，锚锚固体系采采用JLM--25型锚具，张张拉体系采采用YC60AA型千斤顶顶，管道形形成采用内内径φ35mmm铁皮管成成孔。2.4普通钢筋筋Q235钢筋应应符合《钢钢筋混凝土土用热扎光光圆钢筋》（GB13013-1991），HRB335级钢筋应符合《钢筋混凝土用钢第2部分：热扎带肋钢筋》（GB1499.2-2007）。2.5防水层及及保护层防水层采用氯化化聚乙烯防防水卷材,,聚氨酯防防水涂料；；保护层采采用C40聚丙烯晴晴纤维混凝凝土。按照照《客货共共线铁路桥桥梁防水体体系》（通通桥（2006）8061）技术标标准施工。2.6桥梁支座座设置按照叁桥通（22008）83600-LXQQZ-JHH铁路桥梁梁大吨位球球型钢支座座（LXQZ型）安装装图施工，本桥设计地震动峰值加速度为0.05g，边墩采用5000-DX,5000-ZX,主墩采用17500-GD、HX、ZX、DX。附《40+64+40m连连续梁LXQZ球型支座座布置图》3.施工总体方方案3.1总体施工工方案路基采用挖孔桩桩防护，正式桩采采用钻孔施施工，防护护桩和正式式桩同时进进行，防护桩用沉沉管作护壁壁施工,沉管每节节0.5mm，以确保既既有线施工工安全。承台基坑采用挖挖掘机开挖挖，自卸车车运输，初初始开挖时时，挖掘机机大臂尽量量平放，确确保行车及及机械安全全。承台及墩身采用用整体钢模模板浇注，主主墩模板加加工一套，边墩模板板加工一套套。为确保施工安全全，采用挂挂篮底部及及周围工作作平台1..2m高度度范围内使使用绝缘板板封闭的方方案。为防防止施工时时物体坠落落与接触线线接触或砸砸断接触线线，危及人人身与行车车安全，在在挂篮上、下下工作平台台上铺设厚厚度≥2cm的木木板，将木木板与槽钢钢固定，在在木板上铺铺钉铁皮作作为防坠落落层,，铁皮合合缝处搭接接并做好防防水处理,在挂篮四四周侧面包包裹密目钢钢丝网片，使使坠物不掉掉落到地面面。连续梁悬臂浇注注段采用菱菱形挂篮施施工。0#块采用托托架法施工工。边跨现浇段及合合拢段均采用支支架法施工工，中跨合拢段采用悬悬空吊架法法(利用一侧侧挂篮)施工。先合合拢边跨后合合拢中跨。3.2分项施工工方案3.2.1墩身身施工方案案桥墩身施工采用用厂制的整整体定型钢钢模。模板板框架采用用槽钢加固固，加劲肋采用等边边角钢加固固，严格控控制加工质质量，作到到表面平整整，尺寸偏偏差符合设设计要求，具具有足够的的强度、刚刚度、稳定定性，拆装装方便，接接缝采用契契口缝确保保严密不漏漏浆。3.2.2线路路防护施工工方案1、绝缘防护方案案采用挂篮底部及及周围工作作平台1..2m高度度范围内使使用绝缘板板封闭的方方案。绝缘缘防护构造造详见附图图所示。绝缘板型号为：：ZRCDDE高分子材材料软绝缘缘板，板厚厚2mm（绝绝缘等级1.8万伏/mm），应符符合GB133031--19988标准规定定。具体做法是将ZZRCDEE软绝缘板板用粘合剂剂粘贴在一一面打磨干干净的竹胶胶板（厚度度不小于11.2cmm）上；在在挂篮底部部纵梁下焊焊接槽钢（采采用10号槽钢钢）支架，底底面与下横横梁底平齐齐，做为吊吊挂绝缘板板的刚性吊吊架；工作作平台外侧侧焊接槽钢钢支架（详详见挂篮侧侧面防护构构造示意图图），做为为安装绝缘缘板之用。绝绝缘板用螺螺栓固定在在吊架上。外侧模向下移动动处采用折折叠防护绝绝缘套，随随着挂篮的的前行而逐逐步展开。绝缘板粘结前必必须用布砂砂轮将竹胶胶板的粘结结面打磨一一遍，并用用汽油擦干干净，不得得有灰尘。同同时软绝缘缘板的粘结结面也用汽汽油擦干净净。在竹胶胶板和软绝绝缘板粘合合面上用专专用喷涂器器喷上专用用喷结剂。将将竹胶板和和软绝缘板板粘合面进进行拼粘，用用专用工具具从粘合在在一起的板板面中心向向四周滚压压数次，防防止中心起起包，达到到平整为止止。然后用用螺栓把竹竹胶板固定定在钢骨架架槽钢上。粘粘结后绝缘缘板的吊装装必须保证证绝缘板面面不受损坏坏。安装后的绝缘板板形成的接接缝用软绝绝缘板（宽宽20CMM）进行粘粘贴搭接、补补缝，将接接缝处缝面面清洗干净净，粘结面面刷专用粘粘结剂，粘粘结后用磙磙子压平整整。挂篮绝绝缘防护在在挂篮拼装装完成并提提升到位后后开始安装装。安装防电板施工工人员必须须穿绝缘鞋鞋，带绝缘缘手套，穿穿防护服，戴戴防护帽才才能进行绝绝缘板安装装。对挂篮下及挂篮篮边缘两侧侧各10mm范围的1110千伏高压承承力索安装装绝缘套管管，绝缘套套管采用MVLC中压绝缘缘包卷管。承承力索影响响挂篮走行行的，应提提前下降索索面。工艺流程图如下下：竹胶板及软胶板检验竹胶板及软胶板检验打磨施工准备辊压胶粘总检吊装清洁补缝检验槽钢吊架及工作平台上的槽钢支架安装2、防坠落方案为防止施工时物物体坠落与与接触线接接触或砸断断接触线，危危及人身与与行车安全全，在挂篮篮上、下工工作平台上上铺设厚度度4cm的木板板，作为防防坠落层。将将木板与槽槽钢固定，在在木板上铺铺钉铁皮，铁铁皮合缝处处搭接并做做好防水处处理。这样样既可防止止落物，也也能起到一一定的防止止施工用水水流下的作作用。挂篮移动到位后后，应及时时挂设前方方密目安全全（钢丝）网网和防水蓬蓬布，自前前上横梁向向下挂设至至下方工作作平台防坠坠落层上。本本梁段张拉拉完毕，挂挂篮移位前前，将防水水蓬布撤除除。在连续梁施工时时，两侧翼翼板边缘预预埋钢筋（直直径2cmm以上）或或钢管，在在梁段前端端预埋钢筋筋，钢筋或或钢管间距距控制在11.5m以以内，混凝凝土凝固后后焊接水平平方向钢筋筋或钢管，及及时形成封封装式防护护栏杆（11.2m高高左右），再再安装密目目式安全网网，然后在在防护栏杆杆底部安装装25cmm高竹跳板板，以防止止物件滚落落或人员坠坠落。吊装前，应确定定吊物的重重心，吊具具应认真检检查，捆绑绑应牢固。汽车吊作业时，吊吊物必须沿沿着梁体轴轴线前进，吊吊物高度离离梁面距离离不应过大大，应高出出其跨越的的障碍物00.5m。3、防水方案为防雨水和混凝凝土养护用用水等直接接通过防电电板缝和槽槽钢缝落入入既有线范范围内，在在防电竹胶胶板上方或或内侧铺设设地板革防防水，地板板革搭接宽宽度10ccm，搭接接缝处用塑塑料胶布粘粘贴牢固防防水，地板板革在工作作平台两端端上敷，固固定在侧面面防护竹胶胶板上。为为防止养护护用水被风风吹落到既既有线内，利利用桥顶周周边防护栏栏杆及前上上横梁拴挂挂防水蓬布布至挂篮底底部工作平平台，并用用铁丝等将将蓬布牢牢牢捆在工作作平台栏杆杆底部，将将水引入挂挂篮下部防防护平台上上，然后及及时将汇水水抽排至连连续梁箱体体内，不允允许施工范范围内的雨雨水或混凝凝土养护用用水直接落落入既有线线范围内。梁体外侧养护采采用养护剂剂，内侧采采用喷雾器器喷水养护，减减少用水量量。同时应应覆盖好梁梁体，减少少养护次数数。雨天施工前，必必须先让电电工全面检检查，满足足安全作业业要求后，方方可上桥面面及工作平平台施工。附《挂篮绝缘防防护构造示示意图》《挂篮侧面防护护构造图》《挂篮底部绝缘缘钢龙骨示示意图》3.2.3连续续梁施工方方案3.2.3.11施工顺序序本连续梁施工共共分十一个阶段。⑴、第一阶段160～1633号墩身施施工完毕至至墩顶，在在161、16xx墩附近近拼装托架→在托架上立模浇浇注0号块，将0号块分别别与1611、16xx墩身临临时固结→→张拉并锚锚固纵向预预应力束T1、F1、F1a及竖向向预应力筋筋。⑵、第二阶段墩梁临时固结，拆拆除托架，在0号块上安装挂篮→在挂篮悬臂上对称浇注1号、1′号节段→张拉并锚固纵向预应力束T2、F2、F2a及竖向预应力筋。⑶、第三阶段分别以161、16xx墩中心心线为对称称线同时移移动挂篮至至下一节段段→在挂篮悬悬臂上对称称浇注2、2′号节段→张拉并锚锚固纵向预预应力束F3及竖向预预应力筋。⑷、第四阶段移动挂篮至下一一节段→在挂篮悬悬臂上对称称浇注3号、3′号节段→张拉并锚锚固纵向预预应力束T4、F4及竖向预预应力筋。⑸、第五阶段移动挂篮至下一一节段→在挂篮悬悬臂上对称称浇注4号、4′号节段→张拉并锚锚固纵向预预应力束T5、F5及竖向预预应力筋。⑹、第六阶段移动挂篮至下一一节段→在挂篮悬悬臂上对称称浇注5号、5′号节段→张拉并锚锚固纵向预预应力束T6、F6及竖向预预应力筋。⑺、第七阶段移动挂篮至下一一节段→在挂篮悬悬臂上对称称浇注6号、6′号节段→张拉并锚锚固纵向预预应力束T7、F7及竖向预预应力筋。⑻、第八阶段移动挂篮至下一一节段→在挂篮悬悬臂上对称称浇注7号、7′号节段→张拉并锚锚固纵向预预应力束T8、F8及竖向预预应力筋→→在160#、163#墩旁搭设设支架，同时浇注边边跨9号节段。⑼、第九阶段拆除挂篮，安装装临时刚性性连接构造造，张拉合合拢束，现现浇边跨合合拢段，现现浇边跨合合拢段8号，养生→张拉并锚锚固纵向预预应力钢束B2→拆除边孔孔支架，安安装中跨跨跨中临时刚刚性连接构构造→张拉(或补张拉)并锚固T9、B1、B3～B5纵向预应应力钢束及及竖向预应应力筋。⑽、第十阶段拆除中墩处临时时固结，安安装正式支支座，张拉拉临时钢束T10及底板合合拢束→用悬吊支支架现浇中中跨合拢段8′号→张拉并锚锚固B6～B11纵向预应应力钢束及及竖向预应应力筋。⑾、第十一阶段拆除悬吊支架、拆拆除临时墩墩，拆除临临时钢束T10→进行桥面面铺设等工工作。附《跨xx公路xx特特大桥跨京京沪线连续续梁施工顺顺序图一》《跨xx公路xx特特大桥跨京京沪线连续续梁施工顺顺序图二》3.2.3.22主要施工工顺序说明明主要施工顺序说说明阶段号说明1主跨桥墩施工完完毕后,在主墩上上安装临时时支座,进行墩梁梁固结,拼装托架架施工0#块,待砼达到到设计强度度90%,龄期5天张拉本本阶段索(纵向、竖竖向),然后安装装挂篮。2在挂篮上浇筑1##梁段梁段,待砼强度度达到90%的设计强强度后,张拉本阶阶段预应力力索(同上),并移动挂篮篮准备下一一阶段施工工。3重复阶段2操作作程序,对称浇筑筑其它悬浇浇梁段(到7号梁段止)4在边跨搭设支架架,浇筑边跨跨现浇段5拆除挂篮,安装装临时刚性性连接构造造,现浇边跨跨合拢段,待砼强度度达到设计计的90%后,张拉并锚锚固纵向预预应力B22拆除临时时固结，落落梁。6张拉并锚固纵向向预应力TT9、B1、B3～B5及竖向预预应力筋，拆除边跨支架,安装中跨临时刚性连接构造,用改装挂篮合拢段中跨，张拉并锚固纵向预应力束B6～B11及竖向预应力筋，再拆除悬吊支架、临时预应力索T10。7进行桥面铺设等等工作3.2.3.33施工工艺流程连续梁施工流程程详见下图连续梁总体施工工工艺流程程图主墩施工完毕主墩施工完毕在主墩上安装临时支座及永久支座铺设0#段底模、外侧模、内模及顶板模板安装托架及托架预压绑扎底板、腹板钢筋及顶板钢筋安装预应力管道模板加工制作钢筋加工管道加工制作锚具检验检查签证浇注0#梁段混凝土选定配合比挂篮就位穿预应力索预应力索张拉孔道压浆拆模板绑扎钢筋、安装预应力管道浇注1#节段混凝土穿预应力索预应力索张拉孔道压浆拆模板拆除挂篮（外侧模除外）安装吊架安装内模合拢段绑扎钢筋、安装预应力筋合拢段临时锁定浇注合拢段混凝土穿预应力索预应力索张拉孔道压浆拆模板穿预应力索钢绞线检验制作砼试件强度试压挂篮试验挂篮加工制作检查签证制作砼试件强度试压挂篮前移移吊架加工制作制作试件浇注砼张拉钢绞线制作钢绞线检验张拉设备校正、试验压浆机具准备拼装边墩墩旁支架支架预压铺设现浇段模板绑扎钢筋安装预应力管道构架加工制安制作砼试件强度试压循环施工完成中跨合拢段合格合格循环浇注各段合格3.2.3.44各分项工工程进度安安排序号分项工程工期（天）1主墩承台102主墩墩身830#梁段404挂篮拼装95悬浇节段(共77个)706挂篮拆除57边跨现浇段208边跨合拢段159中跨合拢段8连续梁施工总工工期天（因因工序搭接接，所以总总工期不是是以上简单单的累加，具具体见横道道图）。3.3施工总体体安排及组组织3.3.1施工工前准备工工作3.3.1.11施工场地地布置现场施工布置详详见《施工工平面布置置图》3.3.1.22施工用水水、电布置置设设备的维护护与保养对箱梁施工所用用挂篮、拌拌和站、混混凝土输送送泵、塔吊吊等设备进进行维护与与保养，检检查设备的的所有性能能，保证施施工时所有有设备的完完好性。针针对拌和站站和输送泵泵准备一定定数量的易易损件，以以便出现故故障时及时时更换。3.3.1.44施工放样样对连续梁平面位置置进行施工工放样，确确定箱梁的的局部特征征点和箱梁梁立模边线线。本桥测测量采取建建立局部三三角控制网网与总路线线导线点相相连接，测测量仪器为为全站仪、水水准仪，测测量精度满满足规范要要求，确保保箱梁高程程及平面位位置准确。3.3.2施工工组织安排排跨xx1#特大桥桥与跨xxx2#特大桥基基本并行，两两座桥在跨跨既有铁路路线时，都都采用连续续梁跨越，在在跨铁路处处梁桥相距距约35mm，为相互互协调安排排，两座桥桥连续梁安安排一个施施工架子队队负责施工工；架子队队长由工工段副经理理徐民担任。技术负责人：郝郝胜伟、陈陈明海。材料员1名，线线路防护人人员4名，驻站站员2名。架子队作业层安安排生产工工人76人，辅助助生产工人人8人。连续梁挂篮施工工劳动配备备表序号工种人数序号工种人数一梁体悬灌施工501起重装吊工2(含司机)2钢筋工153模板工154砼工105张拉工6二砼供应81输送泵司机42输送泵管道安拆拆43机械修理工2合计计563.3.3主要要施工设备配置施工生产设备配配置表序号设备名称规格型号单位数量备注1挂篮菱形套42汽车吊QY50台13塔吊40台24砼输送泵台1备用一台5插入式振动器φ30、50×500mmm台7交流电焊机ZLD21台88氧割焊设备套49砂轮锯SJ-320台2钢绞线切割10张拉千斤顶见张拉工艺台611高压油泵ZB4-5000台6千斤顶配套油泵泵12灰浆搅拌机台213灰浆泵台214卷扬机3T台2钢绞线穿束用4.主要施工方法4.1支座安装装本梁支座采用LLXQZ球型支座座，由于支支座的体积积和自重都都较大，采采用墩下组组装、整体体吊装就位位的方法安安装。支座安装应在绑绑扎浇注段段钢筋之前前进行。安安装前，应应先检查产产品的技术术指标、规规格尺寸是是否符合设设计要求，如如不符合，不不得使用。必必须用小型型磨光机打打磨垫石表表面，以保保证整个面面上均匀压压力。并认认真检查所所有表面、底底座及垫石石标高，直直至垫石顶顶任一点标标高与设计计标高之差差都在2mmm以内，且且四角高差差不大于11mm；安安装支座时时，各先在在无灰尘干干扰的平整整地面上，按按产品说明明书组装支支座并临时时锁定，再再整体吊起起，纵横向向对中放到到支承垫石石上，经复复核确定支支座标高及及纵横向中中心数据无无误后锚固固地脚螺栓栓。安装支支座时，要要注意有无无支座偏心心设置。根据连续梁混凝凝土收缩徐徐变、弹性性变形、气气温影响以以及施工过过程中连续续梁临时支支承的设置置，计算确确定支座上上滑板的预预偏值(请设计单单位协助提提供)。使得混混凝土的收收缩徐变全全部完成后后在平均气气温时，支支座的上下下座板中心心能重合，以以满足支座座设计要求求。调整后后，再将上上、下支座座板临时锁锁定。支座安装前，应应检查支座座连接状况况是否正常常，但不得得松动上、下下座板连接接螺栓。安安装时，凿凿毛支座就就位部位的的支承垫石石表面，清清除锚栓孔孔内中的杂杂物，安装装灌浆用模模板，并用用水将支承承垫石表面面浸湿，用用钢楔块楔楔入支座四四角，找平平支座，并并将支座底底面调整到到设计标高高，在支座座底面与支支承垫石之之间应留有有20-300mm空隙隙，安装灌灌浆用模板板。仔细检查支座中中心位置及及标高后，用用无收缩高高强度灌注注材料灌浆浆，灌浆材材料性能要要求见下表表所示：抗压强度（MPPa）泌水性不泌水8h≥20流动度≥220mm12h≥25温度范围＋5～＋35℃24h≥40凝固时间初凝≥30min,终终凝≤3h28d≥50收缩率＜2%56d和90dd后强度不降低膨胀率≥0.7%应采用重力灌浆浆方式，灌灌注支座下下部及锚栓栓孔处空隙隙，灌浆过过程应从支支座中心部部位向四周周注浆，直直至从钢模模与支座底底板周边间间隙观察到到灌浆材料料全部灌满满为止。灌浆前，应初步步计算所需需的灌浆体体积，灌注注实用浆体体数量不应应与计算值值产生过大大误差，应应防止中间间缺浆。灌灌浆材料终终凝后，拆拆除模板及四角钢楔块，检检查是否有有漏浆处，必必要时对漏漏浆处进行行补浆，并并用砂浆填填堵钢楔块块抽出后的的空隙。拧拧紧下支座座板锚栓，待待灌注梁体体混凝土后后，及时拆拆除各支座座的上、下下支座连接接钢板及螺螺栓，并安安装支座钢钢围板。安装支座时注意意：支座中中心线与主主梁中线应应平行；支支座标高应应符合设计计要求，且且顶面水平平；纵向活活动支座上上下导向块块保持平行行。4.2混凝土泵泵送设备及及管道的选选择、布置置4.2.1混凝凝土泵送设设备选择及及布置根据大桥施工现现场最大水水平输送距距离、混凝凝土浇注时时要求的最最高速度等等条件，选选用2台混凝土土输送泵。4.2.2混凝凝土输送管管道选择及及布置选用管径为1225mm的的输送管，同同时配以截截止阀、锥锥形管、管管接头。弯弯头根据管管道路径配配备，在输输送管末端端接一根88m长的软软管直接布布料。考虑虑两端平衡衡浇筑,竖管上桥桥后接横管管,横管后端端接三通管管,然后接纵纵向管道到到仓内。布置管管道时尽可可能缩短管管线长度，少少用弯管及及软管，使使用弯管其其曲率半径径应尽量大大，最大限限度地减少少压力损失失。输送管管的铺设应应保证安全全施工、便便于清洗管管道，排除除故障和装装拆维修的的方便。同同时采用新新、旧管段段时，将新新管布置在在泵送压力力较大处。在同一一条管线中中，应采用用相同管径径的混凝土土输送管；；管线布置置为横平竖竖直。垂直向向上配管时时，地面水水平管长度度不小于直直管长度的的四分之一一，且不小小于15mm。在混凝凝土泵机Y型管出料料口3～6m处输送送管根部设设置截止阀阀，以防混混凝土拌和和物反流。输送管管沿墩身向向上布置，垂垂直管用预预埋件固定定在桥墩上上，每节管管不少于1个固定点点。垂直管管下端的弯弯管，不得得作为上部部管道的支支撑点，设设钢支撑承承受垂直管管重量。管道接头卡箍处处不得漏浆浆。定期检检查输送管管，特别是是弯管和锥锥形管等部部位的磨损损情况，以以防爆管。4.30##块施工4.3.1施工工工艺流程程详见下图所示。0#块施工工艺流程程图预埋中墩临时固结构造预埋中墩临时固结构造钢筋、模板加工各种材料准备墩旁托架搭设托架预压底模安装钢筋绑扎预应力管道安设、加固模板安装模板加固调校检查混凝土浇筑及养护预应力张拉、压浆、封锚拆除模板托架拆除、现场清理底模调整4.3.2墩梁梁临时固结结4.3.2.11设计要求求临时锚固措施中中支点处应应能承受1197000KN·m的不平衡衡弯矩及1149077KN的支反力力，两端混混凝土浇注注不平衡重重不超过20t。4.3.2.22确定产生生不平衡弯弯矩的荷载载现浇梁在分段施施工过程中中会产生部部分不平衡衡荷载，产产生不平衡衡荷载主要要为三部分分：堆放在已施工节节段上的料料具、钢材材、以及施施工人员等等临时荷载载引起的不不均衡荷载载，此部分分荷载为主主荷载；箱梁构件自重因因施工产生生的误差及及T构自身两两端设计重重量偏差引引起的不均均衡荷载，此此部分荷载载较小。施工过程中空中中吊装机具具时，吊装装机具坠落落在桥面上上对桥梁产产生的冲击击荷载。4.3.2.33墩梁固结结方案采用在桥墩两侧侧设置钢管砼立柱并在墩顶四四角设置临时支支墩的临时时固结方案案，具体做做法如下：：在承台距墩中心心线纵向33.2m处预埋4根φ800mm钢管（横横桥向距墩墩中心线11.55m）。承台上布置立柱柱周围1mm范围内要要增设φ12螺纹钢钢加强钢筋筋网,网距10X100cm。钢管砼立柱施工工步骤为：：浇注承台台前，先在在承台内预预埋钢板，承台台混凝土浇浇注后，利利用吊车配配合安装φ800mmm钢管(δ=12mm)，钢管内壁壁上下端焊焊接长度为为140ccm按等间间距焊接10根Φ25罗纹钢筋筋，其中要要求各700cm嵌入入钢管和梁梁体或承台台混凝土内内。钢管内内灌注C40混凝土。为为加强钢管管立柱的稳稳定性，加加工2根30双槽钢，用用双槽钢将将两立柱连连结成整体体。在墩内内预埋钢板板，把钢管管和钢板焊焊接在一起起，与墩身身形成一个个整体。在墩顶四角设个个临时支墩墩，采用C40混凝土。每每个临时支支墩内布置置4根φ25螺纹钢，螺纹钢钢距墩横轴轴线1.55m，间距20cm，埋入入墩内1000cm，埋埋入梁体660cm。支墩尺寸寸85cm×30cm。施工工过程中严严格控制累累计不均衡衡荷载不超超过20T。临时支座分三次次浇注成型型，第一次次浇注300cm厚C40混凝土，然然后浇注55cm厚硫硫磺砂浆，强度不低于C40。最后C40混凝土至梁底。为便于拆除，在浇注硫磺砂浆时，里面预埋电阻丝，拆除时通电熔化硫磺砂浆。连续梁箱体与临临时支座相相接部位布布设纵横φ12间距1000mm的钢钢筋网。临时支座顶底面面各设一薄薄层隔离层层，隔离层层用两层油油毡制作，以便在合拢后清除临时支座。4.3.2.44临时支墩墩拆除（解解除墩梁固固结）边跨合拢前，安安装刚性骨骨架后，应应随即将边边跨一侧的的支座上、下下座板约束束解除。边跨合拢并张拉拉该阶段所所有预应力力束后，先先对称割除除墩旁钢管管临时支墩墩，然后凿凿掉立柱砼砼；墩顶支支墩硫磺砂砂浆内的电电阻丝通电电熔化硫磺磺，再割除除墩四角预预埋钢筋，拆拆除临时支支座。中跨合拢后、张张拉前，将将主墩支座座上、下座座板的临时时约束解除除后，方可可进行预应应力张拉。附《墩梁临时固固结图》4.3.30#块托架施工桥正面（顺桥向向）每侧预预埋4片托架，间间距1.66m，用10号槽钢连连接；托架架埋进墩内内80cm，为为防止预埋埋托架上下下面混凝土土因受力开开裂，在上上下混凝土土接触面布布置10x100cm的φ16钢筋网片片。先在顺桥向托架架上布置44根横梁,横梁为40双槽钢；；横梁上置置7根纵梁，间间距1.2m。再在纵梁上置11xx横向槽槽钢，槽钢钢纵向间距距0.6mm，在槽钢钢上立钢管管支架，纵纵向间距00.6m,在腹板处处横向间距距30cmm。钢管支架架上安可调调顶托，顶顶托上置两两层10x100cm方木木，方木上上铺设底模模。所有托架杆件之之间的连接接全部采用用焊接，焊焊接采用满满焊，焊接接质量要符符合规范要要求。托架应有足够的的强度、刚刚度及稳定定性。在托托架上浇筑筑梁段时，由由于托架弹弹性、杆件件连接处有有缝隙等原原因，承压压后易变形形引起模板板下沉移位位甚至导致致混凝土梁梁段出现裂裂缝。因此此在支架搭搭设好并铺铺好底板模模板后，对对支架进行行预压试验验。预压以消除其非非弹性变形形，测出弹弹性变形，并并检验支架架的安全性性能。预压压方法采取取堆砂袋预预压，预压压吨位为箱箱梁自重的的120%。本桥0#块墩外部部分两侧托托架每侧应应预压1000×1..2(约120)吨。附《0#块托架布置图》4.3.4梁体体模板施工1)底模0#段底模支承在托托架上，按设设计要求调调整模板面面坡度，模模板底梁采采用10ccm的槽钢钢，并用楔楔木或钢板板垫平。立立模标高应应根据预压压结果预留留支架系统的的弹性变形形值，设计计预拱度，砼砼徐变及二二期荷载等等因素确定定。2)外侧模板外侧模板用型钢钢和组合钢钢模板加工工组拼，以以螺栓定位位，标高调调整和拆模模采用钢管管顶托。3)内模板和过过人洞模板板箱梁内腔选用组组合钢模。为为便于模板板的拆运，构构件长度宜宜小于2mm。过人洞洞模板可采采用竹胶板。4)端板与堵头头板端板与堵头板是是保证0#段梁端和和孔道成形形满足要求求的措施。端端模架为钢钢结构，骨骨架∠100mmm×100mm×10mmm角钢做做横梁、竖竖梁，用长长拉杆穿过两内模模对拉。每每端可用多多根角钢作作斜撑与支支架联结，以以保证端板板准确定位位。由于箱箱梁纵向预预应力管道道密集，堵堵头板预应应力筋孔道道集中，根根据施工要要求及制作作条件，用用钢板加工工后组拼。外外侧模、内内模、端模模间用拉杆杆螺栓联结结并用钢管管做内撑，以以制约施工工时模板变变位和变形形。5)模板安装成形后模板的整整体、局部部强度和刚刚度应满足足安全要求求，其允许许挠度及变变形误差应应符合规定定，外形尺尺寸准确，模模面平整光光洁，装拆拆操作安全全方便。模模板内部尺尺寸允许偏偏差为0～3mm；轴线偏偏位允许偏偏差为±50mmm，模面面平整度（2m内）允许偏差为1mm。模板安装顺序为为：安装底底板→外侧模→内模→端头板→底板堵头头板→顶板内模→顶板堵头头板→外翼边板板。6)模板拆卸浇筑混凝土后，待待强度达到到设计强度度的75%时可按如如下顺序脱脱模：堵头板→端模板板→外侧模→过人洞模→底模。底底模必须等等到本节段段预应力筋筋张拉后才才能进行。4.3.5托架架预压参照边跨现浇段段施工。4.3.6混凝凝土浇注混凝土浇筑前，必必须对模板板、钢筋间间距、钢筋筋保护层、预预埋件、构构件轮廓几几何尺寸等等作认真检检查，报监监理批准后后方可浇筑筑。混凝土由混凝土土拌和站供供应，通过过施工便道道由混凝土土运输车运运输，混凝凝土输送采采用地泵。泵泵管适当覆覆盖，混凝凝土必须在在30miin内运至浇筑筑部位，完完成入仓。当当入仓卸料料高度大于于2m时，必必须采取防防止砼离析析的措施（设设溜槽）。箱梁混凝土自标标高较低处处向高处进进行浇筑，用用两台地泵泵对称布料料，水平分分层、斜向向分段、两两侧腹板对对称。浇筑筑时同一断断面先浇筑筑底板，后后腹板、顶顶板。为避避免下梗胁胁处出现露露筋、蜂窝窝麻面等质质量问题，浇浇筑底板时时拟从顶板板预留的天天窗下料，待底板板打平后，再再从腹板下下料。底板、腹腹板立面浇浇筑顺序示示意图如下下图所示：：为保证腹板混凝凝土不从下下部挤出，底底板与腹板板混凝土应应相错进行行，并适应应控制浇注注高度、速速度，混凝凝土坍落度度控制在120～160mmm内，严禁禁过振。振振捣时设专专人负责，在在振捣上一一层时，振振捣棒须插插入下一层层10～15cm，而且必必须在下层层混凝土初初凝之前。根根据施工时时外界温度度和混凝土土初凝时间间及混凝土土每小时输输送率来调调整分段长长度，混凝凝土振捣采采用插入式式振捣棒，并并严格按规规范振捣，振振捣时选用用经验丰富富的作业工工人，确保保底板混凝凝土振捣密密实；混凝凝土浇筑过过程中需注注意每个内内模两侧对对称下料，对对称振捣，浇浇筑分层厚厚度控制在在40cmm，减小内内模上浮力力并防止倾倾斜、偏位位。顶板混凝土的厚厚度采用焊焊接临时竖竖向钢筋，在在钢筋上作作顶面混凝凝土高程标标记，浇筑筑时严格控控制。隔墙人洞以下砼砼采用局部部开口的方方法加强捣捣固确保浇浇筑质量。桥面板混凝土灌灌筑到设计计标高后用用提浆整平平机抹平，保保证排水坡坡度和平整整度。混凝土在振捣平平整后即进进行第一次次抹面，顶顶板混凝土土应进行二二次抹面。第第二次抹面面应在混凝凝土近初凝凝前进行，以以防早期无无水引起表表面干裂。浇浇筑横隔板板时,适当减小小坍落度,保证混凝凝土浇筑不不翻浆。灌筑前检查钢筋筋保护层垫垫块的位置置、数量及及其紧固程程度；检查查所有模型型紧固件是是否拧紧、完完好；模型型接口是否否有缝隙；；所有振动动器是否完完好。在混凝土浇注过过程中，随随机取样制制作混凝土土强度及弹弹性模量试试件，其中中强度和弹弹性模量试试件应分别别从箱梁底底板、腹板板和顶板取取样。试件件要随梁体体或在同样样条件下振振动成型。已完工梁段接茬茬混凝土应应进行凿毛毛，露出新新鲜石子面面，并充分分润湿，以以加强相邻邻节段的连连接。预应力混凝土连连续梁悬臂臂浇筑允许许偏差应符符合下表规规定：项目允许偏差悬臂梁端高程与与设计高程程之差+15合拢前两悬臂端端相对高差差合拢段长度的11/1000且不大于15梁段模板中线与与设计中线线之差5轴线偏差15顶面高程差±10悬臂施工的要点点在于对称称平衡施工工，所以箱箱梁浇筑时时两端应注注意平衡，应控制两侧混凝土浇筑进度差不大于2立方，两侧施工不平衡荷载不得超过20t。4.3.7预应应力筋张拉拉纵向预应力体系系：采用1×7--15.22-18660-GBB/T52224-22003预应力钢钢绞线，锚锚固体系采采用自锚式式拉丝体系系，张拉采采用与之配配套的机具具设备。管管道形成采采用镀锌金金属波纹管管成孔。竖向预应力体系系：竖向预预应力采用用PSB9330型Φ25高强度精精轧螺纹钢钢,锚固体系系采用JLM--25型锚具,张拉采用YC60AA型千斤顶顶，管道采采用内径Φ35mmm铁皮管成成孔。预施应力分阶段段一次张拉拉完成。张张拉应在梁梁体混凝土土强度达到到设计值的的90%后进行，且且必须保证证张拉梁体体混凝土龄龄期大于5天。预施力采用两端端同步张拉拉，并左右右对称进行行，最大不不平衡约束束不超过1束，张拉拉顺序先腹腹板束，从从外到内左左右对称进进行。各节节段先张拉拉纵向再竖竖向，并及及时压浆。预预施应力采采用双控措措施，预施施应力值以以油压表读读数为主，以以预应力筋筋伸长值进进行校核。预预施应力过过程中保持持两端的伸伸长量基本本一致。4.4悬臂浇注注梁段施工工4.4.1挂篮篮设计4.4.1.11挂篮技术术参数及性性能简介按照大桥的设计计要求，挂挂篮按以下下主要技术术参数进行行改装：挂挂篮可承载载不大于11000kkN的梁段；；挂篮自重重及全部施施工荷载不不大于5000kN；挂篮浇浇注箱梁分分段长度33.5、4m；挂篮浇浇注箱梁高高度：5～3m；挂篮浇浇注箱梁腹腹板厚80～60～40cm，且成线线性变化。4.4.1.22挂篮构造造一台挂篮总长99.7米，适用宽度度7.2米，后锚在在已浇好梁梁段上5..9米处，悬臂臂长5米。挂篮及附属设设备的重量量约41t。挂篮主主要由主桁桁架、行走走及锚固系系统、吊带带系统、底底平台系统统、模板系系统五大部部分组成。4.4.1.33主桁架系系统主桁架是由两片片外型呈菱菱形的桁片片在其横向向设置前后后横梁组成成一空间桁桁架，并在在前后横梁梁上设置上上下两层平平面联结杆杆件以提高高主桁的稳稳定性和刚刚度。主桁桁杆件采用用H型钢两侧侧焊钢板，杆杆件间采用用30CrrMnTii销子销接接，前后横横梁桁片及及其平联采采用钢板和和角钢。在在前后横梁梁下方设分分配梁，用用于悬挂底底篮、模板。为为改善露天天施工条件件，桁架顶顶部设置遮遮雨棚。4.4.1.44行走及锚锚固系统挂篮在悬浇完一一段箱梁，预预应力筋张张拉完毕后后开始前移移。挂篮前前移时，通通过后锚千千斤顶将上上拔力转换换到行走小小车上，由由反扣于工工字型钢轨轨道上的行行走小车来来平衡倾覆覆力矩，前前支点采用用底贴四氟氟板组合滑滑船，由液液压油缸顶顶推前移。采采用焊接型型钢的轨道道分长轨和和短轨两种种，由锚固固梁与箱梁梁竖向预应应力筋连接接并锚固。浇浇筑混凝土土时，需通通过箱梁顶顶板上预留留的孔道，穿穿锚杆与主主桁后结点点锚固。走行系统主要由由轨道、锚锚固轨道的的精轧钢（φ25）、前支点、后支点、垫枕和后锚体系组成。轨道由面板、22侧肋板和和底板（全全为1.55cm）钢钢板焊接而而成，轨道道两侧肋板板和底板开开有小孔，供供锚固精轧轧钢操作使使用。轨道道一般由一一根长轨（3mm）和一根根短轨（11.5m）组组成。前支座直接安放放在轨道面面板上，后后支座上有有四个滑轮轮扣在轨道道面板上。垫枕由18或220工字钢组组成，主要要用以调平平轨道。锚固轨道的精轧轧钢间距50ccm一根，锚锚固深度（砼砼内50ccm即可），露露出砼面高高度为37±3cm。后锚装置主要由由后锚梁和和锚固精轧轧钢组成。后后锚梁由30双槽钢焊焊接而成，梁梁直接压在在主构架后后支点上，精精轧钢直接接将梁锚在在已浇好的的梁段上。4.4.1.44吊带系统统用以连连接挂篮主主桁架和底底模平台，根根据不同位位置和作用用，吊带均均选用Φ32精轧螺纹纹钢。上端端悬吊于前前后横梁桁桁片上，下下端与底平平台或侧模模分配梁连连接，用液液压提升装装置来调节节底模系统统的标高。4.4.1.55底平台系系统底平台台系统由底底篮前后横横梁、纵梁梁等组成，模模板直接铺铺于底平台台上，前后后横梁悬吊吊于主桁架架，浇筑混混凝土时，后后横梁锚固固于前段已已完箱梁底底板上。4.4.1.66模板系统统模板结结构包括外外模、内模模、堵头模模板等。外模分模板、骨骨架及滑梁梁，外模模模板由6mmm钢板加加型钢带组组成，与内内模模板用用对拉杆连连接，外加加支撑固定定。支承模模板及滑架架的滑梁前前端悬吊于于主桁上。滑梁后后端悬吊于于已浇箱梁梁翼板，浇浇筑混凝土土时锚于前前段已完箱箱梁翼板，拆拆模时放松松锚固端，随随平台下沉沉和前移。内模亦亦由模板、骨骨架、滑梁梁组成。支支承模板、骨骨架的滑梁梁前端悬吊吊于主桁，后后端悬吊于于前段已浇浇箱梁顶板板。挂篮行行走时，滑滑梁同时随随挂篮前移移。内模板板采用组合合钢模和型型钢带组成成，与外模模对拉，内内支撑固定定。内支撑撑设调节螺螺栓