苏州省盐城市某路道路工程施工方案

第一章工程概况第一节编制依据、设计规范与施工标准1、xx投资开发有限公司提供的施工招标文件。2、道路、桥涵、排水管道、污水管道工程施工设计图。3、现场实际踏勘所了解的情况。4、交通、市政等有关道路、排水、管渠等的施工规范、施工工艺及操作规程和质量验收评定标准。5、本企业管理水平，机械设备能力，类似工程施工经验。6、本设计中采用规范⑴、《城市道路设计规范》(CJJ37-90)⑵、《城市道路交通规划设计规范》(GB50220-95)⑶、《城市道路路基施工及验收规范》(CJJ44-91)⑷、《粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规程》(CJJ4-97)⑸、《乳化沥青施工及验收规程》(CJJ42-91)⑹、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)⑺、《道路工程制图标准》(GB50162-92)⑻、《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)⑼、《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)⑽、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50-2001)⑾、《公路交通安全设施设计规范》(JTGD81-2006)⑿、《公路交通安全设施施工技术规范》(JTGF71-2006)7、施工标准（1）泛华建设集团有限公司提供的图纸及有关资料（2）设计图纸中指定使用的标准图（3）《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90）（4）《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96）（5）《市政道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91）（6）《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-97）（7）《粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规程》（CJJ4-97）第二节工程位置、施工现场条件、气象及水文条件1、工程位置xx路道路工程从xx路开始向南，至xx路交叉口，全长共6267.648米。道路所在地为一片农田，为典型的平原地貌。2、施工现场条件施工现场在目前达到场地平整。施工用水在现场附近解决。3、水文条件开发区东区属高水位粉砂土质层，地下水位较高，现场排水较为困难。第三节设计概况一、设计标准xx路为城市主干道Ⅱ级，计算行车速度为40Km/h。净空高度：道路建筑限界最小净高5.0m。荷载标准：路面结构计算荷载:BZZ-100型标准轴载二、平面xx路道路工程从新都路开始向南，至嘉陵江路交叉口，全长共6267.648米。全线线形为一直线。三、纵断面纵断面设计中综合考虑道路与现有道路之间的接顺、土方平衡及道路防洪等因素进行拉坡设计，设计平均标高2.80米。四、横断面xx路标准横断面按道路50m红线布置，其中机动车道22.5米+2×4.25米绿化带+2×5.5米非机动车道+2×4米人行道。五、路基、路面1、路基1）、填前处理是保证路基稳定，减少路基沉降，保证路基压度度达到设计强度的关键。填前处理包括排水、清表、清除树根、杂草、垃圾以及清淤、填前压实等。为保证路基稳定，在填前应着重注意以下几点：1路基用地范围内的各种管线工程及附属结构物，应按“先地下，后地上”、“先深后浅”的原则施工。路基挖土必须按设计断面自上而下开挖，不得乱挖、超挖、严禁掏洞取土。2路基填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土。土的可溶性盐含量不得大于5%；550℃的有机质烧失量不得大于5%，特殊情况不得大于7%。3在基底以外两侧开挖适当深度的排水沟并沟通水系，以降低地下水位，减少地表含水量，保证雨后路基范围内不积水。4一般基槽处理（机动车道下）采用6%灰土原槽拌和20cm深，上层采用6%灰土20cm；非机动车道下采用6%灰土原槽拌和20cm深。路基土应充分晾晒，并在最佳含水量下压实。若填土路基的路面结构10%灰土层与路基处理之间有高差采用6%灰土回填。5填土路基必须根据设计断面分层填筑压实。其分层最大厚度必须与压实机具功能相适应。6地下管线施工完成后，机非车道范围内的沟槽回填可采用6%石灰土、砂砾或者砂，填料应在路上拌匀，控制在最佳含水量，再下至沟底，机械夯实，压实度应满足要求。7管涵顶面填土厚度，必须大于30cm方能上压路机。8河塘路基的处理，分两种情况：对于部分回填河塘，采用先排水、清淤，然后将原地面开挖成台阶状，台阶宽度根据清淤后两侧边坡的坡度确定，内倾3%，在岸边由近至远抛建筑拆除后大块料挤淤，至水面以上50cm，然后铺碎砖土（重量比土：碎砖=20：80），用压路机振动稳压挤密，使其稳定厚度在20cm左右，，然后分层填5%石灰土，填至路床顶，每层压实厚度不大于20cm；对于完全回填的沟塘，先排水、清淤，然后将原地面开挖成台阶状，台阶宽度根据清淤后两侧边坡的坡度确定，内倾3%，底层抛50cm大块料(可为石料)，大块料应大面朝下，人工摆平，块料间填以碎砖土（重量比土：碎砖=20：80），机械压实。然后分层填5%石灰土，填至路床顶，每层压实厚度不大于20cm。施工前对道路所在地区进行详细调查，并对现有路基进行碾压处理，若发现由于河道及水利设施的建设对原河道进行裁弯及其它整治活动造成的暗河暗塘(暗塘中的淤泥及回填土因处于自然压密状态，含水量大，可压缩性极高，若不处理必将严重影响路基的稳定)，因此希望实际施工时施工单位会同监理单位一道加强对暗沟的调查和填前碾压的检查，采取经济有效的措施进行处理。2）、路基压实标准及压实度（1）、严格执行《城市道路设计规范》的要求，必须密实、均匀、稳定，路基压实采用重型击实标准。压实度要求见下表：路基压实标准(重型击实标准)填挖类型深度范围压实度（%）快车道非机动车道人行道挖方0--30959390填方0--80959390＞80939087（2）、路基范围内管道沟槽回填土的压实度要求不应低于表列填方要求，沟槽回填土的压实度要求达不到标准，近期铺筑路面时，应采取防沉降措施。3）、路基层做法：20cm水泥稳定碎石(含水泥5%)20cm水泥稳定碎石(含水泥5%)20cm石灰土(含灰量10%)⑵、非机动车道18cm水泥稳定碎石(含水泥5%)15cm石灰土(含灰量10%)15cm石灰土(含灰量10%)2、路面xx路为城市主干道Ⅱ级，计算行车速度为40Km/h。混合车道采用沥青混凝土路面。1设计原则根据路段所处的自然区划、道路等级、沿线的地基条件，结合路线纵断面设计和盐城市修建城市道路路面的经验，本着技术可靠、经济合理、施工方便的原则，确定路面方案。2路面设计参数1设计指标⑴设计年限：沥青混凝土路面15年⑵设计荷载：BZZ-100⑶设计交通等级：机动车道按重交通量等级，非机动车道按轻交通量等级3路面结构设计根据路段所处的自然区划、道路等级、沿线的地基条件，结合路线纵断面设计和盐城市修建城市道路路面的经验，本着技术可靠、经济合理、施工方便的原则，确定路面方案。沥青路面结构计算采用双圆均布荷载作用下的多层弹性连续体系理论，以路表容许弯沉值为路面整体强度的控制指标，计算路面结构厚度，并对沥青混凝土面层和半刚性材料的基层底基层进行层底弯拉应力的验算。计算路面厚度采用多层弹性连续体系理论解的专用设计程序。本路段计算采用参数如下:EP(Mpa))Es(Mpa))S(Mpa)σr(Mpa)细粒式沥青混凝凝土(AAC-133)140020001.4(0.69)中粒式沥青混凝凝土(AC-116)120018001.00.38中粒式沥青混凝凝土(AC-220)120018001.0(0.49)粗粒式沥青混凝凝土(AC-225)100014000.80.27二灰碎石110011000.60.32(0..37)石灰土4004000.230.1(0..11)土基30(25)30(25)------注：表中括号内的数值适用于非机动车道3路面结构设计如下：⑴、机动车道机动车道的路面结构层设计组合如下：4cmAC-13C沥青混凝土5cmAC-16C沥青混凝土6cmAC-20C沥青混凝土沥青封层20cm水泥稳定碎石(含水泥5%)20cm水泥稳定碎石(含水泥5%)20cm石灰土(含灰量10%)⑵、非机动车道3.5cmAC-13C沥青混凝土4.5cmAC-16C沥青混凝土沥青封层18cm水泥稳定碎石(含水泥5%)15cm石灰土(含灰量10%)15cm石灰土(含灰量10%)⑶、人行道人行道结构层设计组合如下：20x10x6cm青灰色荷兰砖3cm1：3干硬性水泥砂浆20cmC15素混凝土(下设20cm级配碎石碾压入土，级配碎石级配要求同水稳碎石)⑷、交叉口交叉口处的路面结构与混合车道的路面结构相同。4材料组成及技术要求沥青路面不仅要考虑耐久性，而且要考虑抗车辙、抗裂、抗滑和防水渗等要求，机动车道上面层采用细粒式沥青混凝土，选用AC-13C型，中面层采用中粒式沥青混凝土，选用AC-16C型，下面层采用中粒式沥青混凝土，选用AC-20C型，非机动车道上面层采用细粒式沥青混凝土，选用AC-13C型，下面层采用中粒式沥青混凝土，选用AC-16C型，并设沥青下封层。1.沥青沥青面层采用重交通道路石油沥青，其各项指标应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)中的要求，沥青标号面层采用AH-70型，针入度(25℃，5s，100g)控制在60～80(0.1mm)，延度(5cm/min,15℃)不小于100cm，软化点不小于44℃，蜡含量(蒸馏法)应不大于3%。下封层采用PC-2或PA-2型慢裂乳化石油沥青。2.粗集料粗集料的标准规格应符合《沥青路面施工及验收规范》附录C中表C.0.6及C.0.7的规格尺寸。如采用与沥青粘附性较差的石料，需要参加一定数量的抗剥落剂，由试验确定其用量。水泥稳定级配碎石基层⑴、材料配比及压实度材料配比建议为水泥含量为4～5%，具体施工时应结合现场配合比试验确定合理且满足规范要求的配合比，其7天无侧限抗压强度应达到3.5MPa以上，混合料压实度不小于98%，90天劈裂强度应≥0.5MPa。⑵、碎石对水泥稳稳定碎石结结构层的碎碎石骨料，根根据基层混混合料粗集集料的级配配组成要求求，可就近近料厂选购购，其最大大粒径不大大于40mmm，碎石石压碎值应应不大于330%，宜宜按粒径99.5mmm～31.55mm、4.755mm～9.5mmm、2.366mm～～4.755mm和和0～2.366mm四四种规格备备料。粗集集料针片状状含量应不不大于188%（宜不不大于155％）。碎碎石中小于于0.6mmm的颗粒粒必须做液液限和塑性性指数试验验，要求液液限小于228%，塑塑性指数小小于9。级配碎碎石的级配配要求满足足本条。水泥稳定碎石混混合料中合合成碎石的的颗粒组成成通过下列筛孔((mm)的重重量百分率率(%)级配级配通过下列筛孔((mm)的重重量范围0.0750.62.364.759.51931.5百分率(%)0～38～1516～2822～3238～5872～89100⑶、水清洁的地面面水、地下下水、自来来水或Phh值大于于6的水。⑷、水泥水泥应采采用初凝时时间3h以上和终终凝时间较较长(6h以上上)的合格水水泥，依据据基层施工工技术规范范，普通硅硅酸盐水泥泥、矿渣硅硅酸盐水泥泥、火山灰灰质硅酸盐盐水泥都可可用于拌制制水泥稳定定碎石混合合料，宜选选用终凝时时间较长((宜在6h以上，或或根据实际际情况调节节初凝、终终凝时间，可可以掺入00.5～2%的缓凝凝剂)的水泥。快快硬水泥、早早强水泥以以及已受潮潮变质的水水泥不应使使用。采用用32.55号的水水泥。水泥泥各龄期强强度、安定定性等应符符合规定。3、石灰土底基层层⑴石灰应用块灰或生石石灰粉；使使用前应充充分熟化过过筛，不得得含有粒径径大于5mm的生石灰灰块，也不不得含有过过多的水分分。⑵土选用塑性指数数为12～18的粘性性土，土中中土块的最最大尺寸不不应大于550mm，有有机质含量量不大于110%。⑶水清洁的地面水、地地下水、自自来水或PPh值大于于6的水。⑷石灰土七天无侧侧限抗压强强度应达到到0.5MMpa，压压实度不小小于95%%。6）、排水（1）、排水设计：：排水设计计见管线设设计图（2）、雨水排放：：结合水系系和历史排排水现状，全全线设置55处雨水排排水出口。（3）、雨水管道：：管径＜8800mmm的管道采采用柔性管管、密封橡橡胶圈柔性性接口、碎碎砖、砂砾砾石垫层基基础、流槽槽式乙型井井；管径≥800mmm的管道道采用钢筋筋混凝土管管。（4）、井盖采用合合金尼龙井井盖，井盖盖尺寸采用用D=7000。检查查井内设球球墨铸铁爬爬梯。（5）、雨水口：采采用边沟式式单篦雨水水口。（6）、雨水连管采采用d200，并以以i=1%%的坡度坡坡向检查井井，C15混凝土包包封，雨水水篦材料采采用合金尼尼龙。（7）、为避免检查查井井筒对对路牙砌筑筑的影响，井井筒收口时时，应背离离路牙砌筑筑。（8）、管道上下交交叉垂直净净距不足00.2m时时，进行加加固施工。（9）、异径管相接接采用管顶顶平接时，所所注标高为为管内底标标高。第四节工程范围本图纸设计所有工工程量，施施工按封闭闭施工考虑虑施工方案案。第五节工程特（难）点点分析1、本工程是开发发区的重点点工程，工工期要求短短，质量要要求高，工工程量相对对较大，我我们相信在在盐城市东方方投资开发发有限公司司的大力支支持领导下下，总结类类似工程的的施工经验验，保证按按工期、高高质量、低低成本地完完成任务，为为建设开发发区增光添添彩，为盐盐城经济腾腾飞贡献一一份力量。2、本道路工程和和排水工程程同步实施施。交叉工工序多，必必需做到有有机密切配配合，协调调一致，否否则对工期期的顺利进进行，为实实现施工“精品”工程形成成一定的隐隐患。3、本合同段地形形为平坦区区，汇水面面积较大，应应做好表水水的防水和和排水措施施，是开展展维护正常常施工的先先决条件。4、本合同段地处处开发区，地地形平坦。但但因本工程程段有桥涵涵、排水管管道等同步步施工，因因此对管沟沟的开挖、管管道基底的的处理、回回填，路基基的开挖、回回填，边坡坡的施工都都在不同程程度上会造造成影响。5、季节性施工较较强，应掌掌握、安排排好季节性性施工，在在日常的施施工中应密密切注视气气象动态，做做好施工临临时排水，做做好排水沟沟，充分做做到施工的的主动性。6、为创造良好的的施工条件件，对于施施工便道的的修筑、维维护至关重重要。根据据本工程的的特（难）点点，在后面面的条文中中提出针对对性的解决决措施。第二章施施工组织保保证体系第一节施工组织机构为保证该工程的的质量达到到合格，实实现“合格”工程质量量目标，按按工期要求求，确保施施工安全，特特设项目经经理部，对对外代表我我公司与建建设单位、设设计单位、监监理公司及及有关部门门密切联系系，配合工工作，创造造良好的施施工环境。对对内指挥协协调各作业业队的施工工活动的包包、保、协协关系。对对整个工程程实施全面面的全过程程负责第二节组织机构框架图图施工组织管理机机构图第三章施工总体概概述及施工工准备第一节施工总体设想根据本工程的地地理位置、环环境、工程程地质、水水文、气象象条件。以以及本工程程的特（难难）点，采采取有针对对性和有效效的保证工工期、安全全和技术质质量措施，强强化领导，按按照《标准准化文明工工地“十二条”》规定，认认真履行其其职责。积积极推广贯贯彻GB//T90000质量体体系认证标标准。加强各环节的管管理，本着着缩短工期期，确保“精品”，降低成成本的原则则，并按工工程的轻、重重、缓、急急、和他们们所在的位位置以及工工序间的工工艺关系，合合理的组织织平行、立立体、交叉叉、流水作作业。路面管沟开挖、回回填、路基基、路面等等以机械作作业为主，辅辅以相应的的人工配合合。管道敷敷设安装、管管基、检查查井、连接接井、护坡坡、边沟以以人工作业业为主，辅辅以相应的的机械配合合。施工队队伍以专业业为主，辅辅以部份民民工，补充充劳动力的的不足。机机械设备及及人员配备备详见附表表。本工程挖、填方方量大，管管沟开挖、回回填较深，各各专业管道道交叉作业业，土质差差，总工程程量大，工工期短。为为工程“精品”质量战略略目标的顺顺利实现，应应加强领导导并配备足足够的机械械和人员力力量。第二节施工展开顺序首先搭建临时设设施，修筑筑临设工程程。机械设设备，施工工队伍按计计划进度要要求分批进进场。复核核测量图表表、桩（网网）开展正正常施工。如何组织好管沟沟开挖、回回填、管道道敷设、安安装、路基基施工以及及其它专业业的协调配配合，是本本工程“至关重要要”的关键施施工环节，就就其排水管管线工程的的施工以属属“重中之重重”，应做好好全方位、科科学合理的的安排。以以该项施工工进度、质质量为龙头头，带动其其它工作面面的全面展展开。主要施工顺序为为（交叉项项目详见形形象进度表表）：搭建临时设施，修修筑临时工工程→复核测量量数据、桩桩（网）→施工测量→放线→管沟开挖挖（支挡）→沟底处理理、垫层、管管基施工→管道敷设设、安装→检查井施施工→闭水试验→桥涵施工→路基施工→护坡、边边沟、路牙牙施工→路面施工→交通标志志、标线施施工。第三节工程进度安排工期要求：按甲甲方要求工工期90日历天，提提前1天，即89天完成该该合同段。本本段工程于于3月30日开工工，排水工工程要求于于4月30日完工，桥涵涵工程于44月25日完工。道道路工程于于6月28日完工工。在接到到中标通知知书后3日内完善善签订施工工合同手续续后立即进进现场开工工。现将进进度安排如如下：1、排水工程搭设临时设施及及准备工作作3天测量放线1天排水工程挖土110天（穿插5天，不占占总工期）管线施工20天天（包括检检查井施工工）（穿插插5天，不占占总工期）检查井、（闭水水试验）11天回填1天（穿插插3天）排水工程施工工工期控制在在30天。2、道路工程道路工程在管道道工程结束束之后方可可施工。实实际工期也也只有600天。道路挖填土100天道路基层处理220天（穿插插10天）道路路面施工（含路牙）30天（穿插10天）道路工程施工工工期控制在在60天。3、桥涵工程围堰施工2天基础施工10天天（穿插100天，不占占总工期）墩身施工15天天（穿插155天，不占占总工期）桥面施工15天天（穿插115天，不不占总工期期）装饰施工10天天（穿插220天，不不占总工期期）第四节施工任务的划分分本工程整个施工工过程实行行平行、立立体、交叉叉、流水作作业的施工工方式。任任务划分如如下：管沟开挖、回填填、路基施施工由土方方施工队完完成；检查查井、雨水水井、管道道敷设、安安装由管道道安装队完完成；路面面基层、路路面由机械械化作业队队和综合施施工队完成成。桥涵施工工由桥涵施施工队完成成。第五节临时设施工程临设场地由施工工单位自行行解决。在在布置临设设工程时，在在道路侧布布置，详见见总平面布布置图。1、施工便道根据现场了解，施施工区域周周边交通比比较方便。施施工中土方方、原材料料、成品、半半成品可利利用原有道道路运送到到各个施工工点。各个个施工区（点点）再考虑虑另建施工工便道。2、施工住地施工住地设在道道路侧临时时场地区内内，生活区区和生产区区分两处搭搭建，临设设搭建内容容及面积详详见临设一一览表。3、临时供水、供供电及通讯讯。（1）供水据现场情况，施施工及生活活用水，采采取就地向向有关单位位搭接。（2）供电电源就近搭接，接接通生活区区、施工区区的用电，采采用沿线边边设杆布置置，采用三三相五线制制布线（770mm2铝芯线）每每隔30m左右布一一配电箱。施施工沿途用用电，采用用移动配电电箱，为预预防临时停停电拟自配配120KWW发电机组组一台。（3）通讯如有条件施工基基地安装有有线电话，否否则配备移移动电话，满满足适应对对外联系及及施工活动动的需要。序号临设名称单位数量备注1库房m24002办公室m21503工人宿舍m23004食堂m21405厕所浴室m2506发电机房m2207水泥库房m2508搅拌机棚m2169试验室m240临设工程一览表表第六节主要施工机械主要施工机械及及试验仪器器设备需要要量详见下下表：（1）主要施工机械械需要计划划及人员配配备表机械及人员配备备表序号工种型号机械台数配备人数备注1履带式挖土机200362履带式推土机105243装载机224振动式压路机1158-12T压路路机34615T自卸车61274.5T自卸车车12128汽车吊129洒水车1110电焊机1211杠刨床/园锯112行夯513木工刨床114园锯115振动棒Φ50516潜水泵100617平板振动器418柴油抽水机119钢筋切断机120钢筋弯曲机121发电机120KW1（2）试验仪器设备备需要计划划表本合同工程的主主要试验、测测量设备表表序号名称型号数量1红外线测距仪REK2L7..6km12T2经纬仪DJ22秒级13T16经纬仪DJ64秒级14NA2水准仪DS3级25混凝土实验盒206标准环刀107烘箱18天平称20KG19灌砂筒10第七节材料供应计划和和渠道1、石灰石灰采用钙质生生石灰，灰渣不大大于7%；活性氧化化物大于85%；氧化镁镁含量≤5。石灰直接从从苏南进货货，运至施施工现场集集中进行消消解。在使使用前100天进货，分分批进，分分批用，尽尽量做到不不浪费，合合理调配使使用。2、钢材钢材进货采用直直接从厂家家进货，减减少中间渠渠道，降低低工程成本本。钢材进场场后要加强强保护意识识，合理利利用。3、管材钢筋混凝土排水水管材，考考虑到价格格及施工便便利和现场场堆放因素素，在管道道使用前33天运到现现场，选用用本地信誉誉高、产品品质量好的的生产厂家家直接订货货，既保证证了工程的的质量，而而且还减少少场地周转转和二次运运输。直接接降低了生生产成本。4、砂石材料砂石材料直接从从产地组织织货源，通通过船运来来降低费用用，只需租租用码头直直接运到施施工现场，减减少中间环环节直接降降低生产成成本。5、其它材料其它材料的采购购供应安照照优质、低价价的标准寻寻找生产厂厂家或供应应商，要求求供应商送送货到场，以以减少运输输成本，降降低费用。第四章管理手段段与管理目标标围绕达一流建设设、创优质质工程的目目标，对本本工程实行行项目法施施工与管理理，成立项项目经理部部，推行全全面质量管管理。在施施工过程中中对施工进进度、工程程成本、质质量、安全全实行控制制与管理。第一节管理手段1、工程进度管理理根据贵公司规定定的工期和和要求提前前完成的工工程项目，结结合施工地地段的具体体情况、材材料供应条条件以及优优化后的施施工要求（合合理的班子子人员组合合和配套设设备）确定定施工方案案。合理安安排各单项项工程的施施工顺序搭搭接关系和和在规定工工期内完成成的可能性性，编制总总进度计划划和单项计计划与工程程管理曲线线，并利用用进度计划划和工程管管理曲线控控制工程进进度和施工工要素的安安排，使工工程按计划划工期提前前完成。2、成本控制与管管理利用本公司自身身的优势挖挖掘内部潜潜力使成本本降到最低低点，从而而获得最佳佳的经济效效益。控制制手段采用用时间费用用曲线法，制制定成本控控制的制度度和标准，紧紧密结合各各岗位人员员成本控制制的责、权权、利。编编制各阶段段详细工作作流程图并并作为控制制成本工作作程序标准准，提高劳劳动生产率率，降低成成本，实行行全项目的的管理。3、质量控制与管管理我们的质量目标标是合格工程，各各分项质量量必须达到到合格以上上，即合格格品率1000%，单单位工程质质量总评指指标为合格格，具体做做法是开展展全面质量量管理，利利用“三图二表表”使质量管管理从静态态管理变为为动态管理理，使管理理由经验型型向科学型型转变。以以技术规范范和施工规规范、验收收规范作为为依据，制制定质量控控制标准和和要求下达达至施工班班组，施工工中对照检检查落实，不不断提高工工程质量。4、施工技术管理理科学、规范、经经济合理的的施工技术术措施是保保工期、保保质量、求求效益的重重要条件，我我们要做到到：（1）建立技术管理理合格率和和岗位责任任制。实行行以项目总总工程师为为主的项目目经理部技技术责任制制，同时建建立各级技技术人员的的岗位责任任制，逐级级签订技术术包保责任任制，做到到分工明确确，责任到到人，严格格遵守基建建施工程序序，坚决执执行施工规规范。（2）认真编好施工工组织及各各项施工工工艺1）运用统筹法、进进度计划技技术等现代代化管理方方法。在经经过周密调调查研究取取得可靠数数据的基础础上，编制制可行的施施工组织计计划，并严严格按进度度计划组织织实施，坚坚决杜绝计计划执行过过程中的随随意性，使使施工过程程时时处于于受控状态态，做到环环环相扣，井井然有序。2）认真编制施工工技术方案案。由单项项工程技术术负责人牵牵头，针对对所承担工工程的技术术难易程度度和环境特特点，拟定定两个以上上的施工技技术方案，提提交给项目目总工程师师。项目总总工程师组组织有关人人员，对所所提出的施施工技术方方案进行对对比分析、优优化，最后后确定一个个实施方案案。（3）保证技术力量量我们将挑选具有有丰富施工工经验的优优秀队伍，精精良的设备备投入本工工程施工。同同时选派有有施工经验验、责任心心强的工程程技术人员员参加该工工程施工，以以确保技术术工作顺利利进行。（4）做好施工前的的技术准备备工作1）认真核对设计计文件和图图纸资料，切切实领会设设计意图，查查找是否有有碰、错、漏漏等现象，及及时会同设设计部门和和建设单位位解决所发发现的问题题。2）认真进行技术术交底。图图纸会审后后，由项目目经理部的的总工程师师、工程技技术部长、工工区技术主主管、单项项工程技术术人员逐级级进行书面面及口头技技术交底，确确保操作人人员掌握各各项施工工工艺及操作作要点、质质量标准等等。3）认真进行复测测，补齐定定测时设置置的点桩。复复测工作要要核对，并并换人复测。（5）抓好技术资料料管理。施施工过程要要做好详细细记录，各各种原始资资料搜集齐齐全，用以以组织后期期施工、编编制竣工文文件，并进进行施工技技术总结，为为做好技术术档案和技技术资料工作打打下坚实的的基础。（6）设立工地试验验室，配备备符合任职职资格的试试验人员和和经过计量量检定的仪仪器设备，确确保填料、原原材料、半半成品和成成品符合技技术标准。（7）制定工艺标准准，实行标标准化作业业。使路基基土方、路路面等施工工均按工艺艺标准进行行。5、安全管理根据文明施工的的要求和本本工程的特特点，项目目经理部指指定专人负负责安全生生产、文明明施工的工工作。并定定期与相关关单位的有有关人员开开施工协调调会，以便便相关施工工单位安全全施工。在在施工中各各综合施工工队设专职职安全员，上上下组成安安全体系，按按现场管理理规定拟定定防火、防防盗、防食食物中毒等等措施。制制定施工和和生活安全全规定，做做到平时有有人检查落落实，施工工中有人监监督管理检检查。第二节管理目标1、质量目标确保质量等级“合格”，同时将将该工程建建成让业主主完全满意意的优质工程。2、工期目标我公司在接到本本工程招标标文件后，结结合本工程程的特点、重重点和难点点进行了施施工组织设设计的详细细编制，对对进度计划划的可靠性性行了认真真仔细的深深入研究，对对工程施工工组织、管管理进行了了细致地部部署、安排排和筹划，对对每一道工工序的安排排做到科学学合理、高高效紧凑、衔衔接紧密，在在确保施工工质量目标标的前提下下，对工期期提出了如如下目标：：本工程施工控制制工期为990天，并保保证按期完完成任务，各各单项工程程工期见“施工计划划进度图”。3、工程成本造价价控制目标标我公司将始终站站在为业主主服务的角角度，树立立工程全局局观念，通通过优秀的的人才、科科学的管理理、先进的的技术和设设备、经济济合理的施施工方案和和全面系统统的策划和和部署、有有效的组织织、管理、协协调和控制制，使该工工程成本和和造价得到到最好有效效的措施；；同业主、设设计院、监监理公司和和工程相关关各方共同同努力，优优化施工组组织和安排排，使工程程各个环节节衔接紧密密，高效顺顺利地向前前推进；从从图纸设计计、材料设设备造型、现现场施工组组织、管理理、协调与与控制等各各个方面，提提出行这有有效的合理理化建议和和方案，加加强“过程”、“程序”和“环节”控制追求求“过程精品品”，避免不不必要的拆拆改、浪费费，尽量减减少和节省省工程成本本和造价，使使业主的和和每一笔基基础建设投投资资金都都发挥最佳佳的效益和和效果。4、安全目标我公司将采取切切实可行的的安全措施施和充足和和安全经费费投入，通通过严密的的安全管理理，确保施施工现场不不发生重大大伤亡事故故、火灾事事故和恶性性中毒事件件，争取零零事故目标标。5、环境保护和文文明施工目目标我公司将严格按按照江苏省特别别是盐城市关于于建筑工程程施工的各各项管理规规定执行，加加强施工组组织和现场场安全文明明施工管理理，推广公公司的现场场硬地法施施工，使本本工程成为为我公司的的“企业形象象示范工程程”和盐城市的“最佳标准准化文明工工地”，该工程程在环境保保护、文明明施工方面面，将成为为我公司在在道路施工工中的样板板和代表性性工程。6、技术创新目标标由于本工程技术术含量高，施施工难度大大，我公司司将把本工工程作为科科技示范工工程的重点点，并确定定科技创新新目标和实实施计划，使使技术创新新建立在实实施、经济济、先进、合合理和高效效的水准上上，使之真真正成为支支撑工程项项目优质高高效运行、完完善和提高高项目管理理水平、实实现质量和和工期目标标的有效手手段。7、培训和教育目目标实现百分之百的的全员培训训教育，包包括管理层层的培训教教育，尤其其是对施工工作业层的的进一步强强化培训和和教育，使使全员树立立牢固的质质量意识、安安全意识、环环境保护和和文明施工工的意识、成成品保护意意识、为业业主服务的的意识以及及相互合作作协调的意意识，强化化施工管理理和工程技技术水平。8、团结合作目标标积极、主动、高高效为业主主服务，急急业主所急急，想业主主所想，处处理好与业业主、监理理、设计、质质监、各专专业分包以以及相关政政府部门的的关系，使使工程各方方形式一个个团结、协协作、高效效、和谐和和健康的有有机整体，形形成合力共共同促进项项目总体目目标的实现现。第五章施工方法施工方法中，着着重说明施施工组织方方式，主要要施工步骤骤、施工环环节、重点点施工工艺艺、操作规规程、关键键质量检测测点的控制制。对单项项工程每道道工序具体体的施工工工艺的操作作流程，材材质规定，质质量评定，各各种试验检检测等。有有关施工、技技术、质量量规范中有有详细的明明确规定。待待中标后和和施工中，按按照有关施施工技术规规范的要求求，严格遵遵循设计意意图，照图图按规范作作业，并编编制详尽的的实施性施施工组织设设计，报建建设单位和和监理公司司审批后实实施。第一节施工测量进场后，立即组组织人员对对地下管网网进行调查查，并按深深15000mm×15000mm挖探坑坑，了解地地下管网的的情况，并并根据实际际情况向有有关单位（部部门）提出出报告。工程技术人员在在开工前要要全面熟悉悉图纸资料料、施工技技术规范、复复核图表中各个个数据的正正确性，了了解设计意意图，然后后按照图纸纸资料，施施工技术规规范的要求求进行施工工测量。测测量前要求求设计单位位到施工现现场进行技技术交底，沿沿线等线点点、路基转转角桩、管管道、井位位置及控制制桩，水准准基点桩以以及一些其其它重要桩桩点，都要要交待清楚楚，然后根根据这些桩桩点，全面复复核无误后后，可照图图纸放样施施工。如复复核与设计计误差较大大者，用书书面形式报报告业主、设计院及监理工程师，得到批准后方可进行放样施工。第二节排水方案本工程雨水管开开挖不深，采取明明排抽水，开开挖后在沟沟槽底每间间隔30m设一个5000×500×800的集集水坑，在在沟槽底边边设3000×200的排排水沟，抽抽水泵为16个。桥涵工工程采用明明排抽水和和井点降水水结合的施施工方法，保保证工程顺顺利施工。第三节地下排水管道施施工1、排水管道工程程施工工艺艺流程测量施工放线→→沟槽开挖→雨水管道道基础→雨水管道道安装→雨水构筑筑物→闭水试验→回填。2、管道沟槽开挖挖对不同深度管沟沟的开挖采采取相应的的方法和措措施。（1）开挖方法开挖方法采用机机械开挖及及人工配合合修整的方方法，其中中：机械开开挖90%，人工开开挖10%。土方开开挖采取分分段开挖法法。开挖时时，管底预预留2000mm，确保保基础处于于原土状态态，管沟基基底开挖宽宽度两侧均均应考虑预预留5000mm宽工作作面和2000mm宽排水水位置，并并在沟槽边边增设安全全网进行防防护，并加加红色警示示灯，以免免发生安全全事故。在在临近道路路中线的管管沟，开挖挖边坡由于于受到原有有道路的影影响，边坡坡应适当减减小。（2）放坡及支撑开挖方法根据开开挖深度不不同，适当当放坡度，放放坡原则为为：H<1m直槽开开挖；1m>H≥2m，放放坡系数按按1：1计；2m≤H<2.5m，放放坡系数按按1：1.5计；；H≥2.5m，放坡坡系数按11：2计。当开挖无条件放放坡时，垂垂槽开挖深深度≥2m应设垂直直支撑，如如图所示。污雨水管道沟槽槽开挖示意意图用用5米长钢板桩防护防护示意图注：放坡系数根根据开挖深深度而定。（3）开挖顺序因开挖面不大，土土方经平衡衡后，弃土土运距按11KM计，回回填总土方方量49339.1MM3。挖出出土方置于于沟槽边11.5m外外；回填后后弃土运至至弃土场。由由挖掘机直直接开挖，边边挖边支撑撑，并用人人工进行基基坑清理，后后面随着浇浇筑垫层和和基础，待待基础达到到一定强度度后，安装装管道和封封闭接头，接接头达到强强度、污水水管闭水试试验合格后后即进行回回填和夯实实。按上述述顺序进行行雨水管施施工，填压压至路基面面标高，这这样污水管管道施工和和雨水管道道可同步施施工，尽量量使各工序序做到平行行作业，以以加快施工工进度。3、沟底、垫层、管管基施工沟底土层应密实实，应满足足设计要求求地基承载载力，如遇遇软弱地基基，应采取取换土，回回填15ccm厚砾石等等地基加固固措施。＜D1000管道道采用砂石石基础，≥≥D10000管道采采用1200°混凝土基，雨雨水口进水水管采用1120°带基加强强。当雨水水管顶覆土土小于0..7m或大于2m时，以及及穿过行车车道的管基基，无论采采用1800°基础加固固。当雨水水管在回填填土上时，除除加0.115m厚砂砾垫垫层外（夯夯实），管管道基础还还须采用1120°带基及1880°接口加强强。穿越车车道的雨水水管统一采采用1800°加强基础础处理，保保证路面质质量。管基施工前应放放出管道控控制中心线线。管基一一律采用支支模现浇，120°带基采用两次浇筑成形。管基需达到70%强度后，方可敷设安装管道。4、管道敷设安装装与接口施施工管基达到70%%强度后，才才能进行管管道敷设安安装，管道道必须按时时、按需及及时运至施施工现场，满满足管道敷敷设安装进进度需要。钢钢筋混凝土土圆管，统统一采用标标准《GBB118336-89977》，均均在专业生生产厂家购购买，并据据有合格证证，检查无无缺陷损坏坏，管口为为平口（企企口）并需需业主、监监理工程师师认可。圆管安装采用88T汽车吊起起吊下沟，下下沟前应先先将基础和和管外壁与与抹带相接接处混凝土土表面凿毛毛、刷净，下下沟由人工工校正就位位。管道正正确就位后后，对接口口进行清洗洗，接口采采用平行接接口，加钢钢丝网片，1：2.5水泥砂浆抹带，并进行养护。排水管沟有关具具体加强措措施的说明明如下：（1）塑料管道及＜DD10000的管道采用用橡胶圈接接口施工。（2）≥D1000的管管道采用钢丝网网砂浆接口口施工。5、闭水试验雨水管道进行闭闭水试验，以以两检查井井为一试验验段，用预预制块封闭闭管口，或或采用砌砖砖封闭管口口及雨水口口，闭水224小时，检检查渗漏情情况，如不不合格，应应分析原因因，采取针针对性措施施，整改后后，再次实实验，直到到合格。允许渗水量序号管径（mm）允许渗水量（/24h·kmm）序号管径（mm）允许渗水量（/24h·kmm）1150以下61515004222001216160044330018171700464400201818004855002219190050660024202000527700262121005488002822220056990030232300586、检查井按设计开挖检查查井、基坑坑，经检查查合格后，才才允许进行行施工。施施工强度达达到设计的的70%后才能安放管道道，砌筑接接口，接高高检查井，检检查井等构构筑物应配配合管路工工程施工，先先接高检查查井，雨水水口内、外外抹灰，安安检查梯，然然后对检查查井雨水口口周围采用用人工填土土夯实。路路基完工后，施工工检查井口口，加固混混凝土圈，安安装井座、防防盗井盖。井井座、井盖盖技术标准准应符合具具体要求。检检查口及雨雨水口顶端，要要精确施工工，纵横顺顺接，保证证与道路要求配套套。检查井砌体砂浆浆应满足设设计强度，铺铺砌饱满。检检查井一律律按有水处处理，内、外外抹灰至井井顶。井盖盖座统一采采用钢纤维维混凝土构构件，井盖盖设“雨水”标志，施施工时不得得铺盖，回回填土时先先将盖板座座浆盖好，在在井墙周围围回填土时时分层夯实实，密实度度不低于993%。井盖、井井座均按SS147标标准实施。雨水口本合同段段统一采用用砖砌雨水水进水井内内、外抹灰灰至井顶，雨雨水的进水水管采用DD250直径UPVVC加筋管管；统一采采用钢纤维维雨水蓖。雨雨水井蓖，座座荷载等级级与道路设设计快车道道，辅道荷荷载等级一一致，雨水水口位置要要安装正确确，进水蓖蓖面必须低低于周围路路面20mmm与路面面顺接，严严格按室外外排水设计计规范要求求实施。雨水出水口的水水直接排入入河道。7、管沟回填管沟回填前应将将管基、地地下设施及及管道敷设设安装施工工完毕，经经闭水试验验合格，并并应作好隐隐蔽工程记记录。回填填前，应清清除管沟内内的垃圾、积积水以及各各种杂物。填填料必须符符合设计要要求，填土土应水平分分层铺填，分分层夯实，并应应分层测定定夯实后土的的干密度，经经检查其夯夯实系数和和夯实范围符符合设计要要求后，才才能填筑上上层。回填填管沟时从从管道两侧侧至管项以以上0.44m均应先用用人工从管管道两侧对对称同时回回填夯实，不不得用机械械碾压，务务必防止管管道中线移移位，及管管道的基础础接口受损损（强度必必须达700%以上方可回回填夯实）。待待填土不致致损坏管道道及接口管管基的情况况下，方能能采用静力力式压路机机，不得采采用振动式式压路机碾碾压。沟槽槽回填土密密实度采用用《重型击实实标准》，详见排排水工程说说明沟槽回回填条文及及有关规范范。（1）沟槽回填土密密实度要求求关于雨水沟槽回回填土密实实度要求。原原则上按市市政排水管管渠工程质质量检验评评定标准《CJJ3-90》的规定执行，考虑到本工程道路的重要性及照顾到施工的可操作性，为了确保工程质量良好，将排水管道沟槽胸腔部位（即Ⅰ区）和管顶0.4m范围以内（即Ⅱ区）的回填土密实度要求。按轻型击实法的指标提高一档即按≥93%和95%执行；而对于管顶以上0.4m起直至土基顶面部分的沟槽回填土（即Ⅲ区）密实度指标，仍按路基距路槽下的距离所要求的重型击实标准执行。管材吊装与运输输1．排水工程管材材运输(1))运输塑料料管时，不不得抛、摔摔、滚、拖拖和碰触尖尖硬物。(2))运输车辆辆应完好，防防护装置应应齐全有效效。运输前前应检查，确确认正常。(3))卸车时，必必须检查管管子、管件件状况，确确认无坍塌塌、无滚动动危险，方方可卸车。(4))施工现场场运输时，应应遵守现场场限速规定定；倒车应应先鸣笛，确确认车辆后后方无人、无无障碍物，方方可倒车。(5))使用滚杠杠运输无防防腐层的管管子时，作作业人员应应站在管子子两侧，严严禁将脚放放在管子前前进方向调调整滚杠，严严禁直接用用手操作，管管子滚动前前方严禁有有人。(6))装车时，管管子、管件件必须挡掩掩，管体与与车厢必须须捆绑连成成一体，打打捆牢固；；严禁车厢厢内乘人。(7))运输道路路应平整、坚坚实、无障障碍物。沿沿线电力架架空线路的的净高应符符合安全用用电要求的的高度；通通讯等架空空线应满足足运输净空空要求；桥桥涵、便桥桥和管道等等地下设施施的承载力力应满足车车辆运输要要求。运输输前，应实实地踏勘，确确认符合运运输和设施施安全。(8))人工推移移管材应设设专人指挥挥，推行速速度不得超超过行走速速度；管前前方严禁有有人。上坡坡道应设专专人在管子子后方一侧侧备掩木，下下坡道应用用拉绳控制制速度；管管子转向时时，作业人人员不得站站在管子前前方或贴靠靠两侧。(9))运输前，应应根据管径径、质量、长长度选择适适宜的运输输车辆。严严禁超载、超超高运输，并并应采取防防止管子变变形、损伤伤管外防腐腐层的措施施。(100)机动车车、轮式机机械在社会会道路、公公路上行驶驶应遵守现现行《中华华人民共和和国道路交交通安全法法》、《中中华人民共共和国道路路交通安全全法实施条条例》的有有关规定；；在施工现现场道路上上行驶时，应应遵守现场场限速等交交通标志的的管理规定定；超宽、超超长、超高高运输应经经交通管理理部门批准准后方可进进行。(111)人工运运输管材宜宜采用与管管材相适应应的专用车车辆；作业业时应设专专人指挥，作作业人员应应听从指挥挥，动作一一致；行驶驶应缓慢、均均匀，采取取防倾覆措措施，并应应避让车辆辆、行人；；装卸管子子时，抬运运、起落管管子应步调调一致，放放置应均衡衡，绑扎必必须牢固；；雨雪天必必须对运输输道路采取取防滑措施施。(12)卷扬机牵牵引运输时时，应符合合下列要求求：l))卷扬机操操作工应经经安全技术术培训，考考核合格，方方可上岗。2))卷扬机制制动操作杆杆的行程范范围内，不不得有障碍碍物或阻卡卡现象。3))作业时必必须设信号号工指挥，作作业人员应应精神集中中，步调一一致。4))卷扬机应应搭设工作作棚。操作作人员应能能看清指挥挥人员和拖拖动的管子子。5))运行前方方和两侧必必须划定作作业区、设设安全标志志，严禁非非作业人员员进入。6))使用皮带带或开式齿齿轮传动的的部分，均均应设防护护罩，导向向滑轮不得得用开拉板板式滑轮。7))作业中，严严禁任何人人跨越正在在作业的钢钢丝绳，卷卷扬机工作作状态时，操作人员禁止离开卷扬机。8))双筒卷扬扬机两个卷卷筒同时工工作时，每每个卷筒的的起重量不不得超过额额定起重量量的50％，严严禁超载作作业。9))作业前，应应检查卷扬扬机的弹性性联轴器、制制动装置、安安全防护装装置、电气气线路及其其接零或接接地线和钢钢丝绳等，均均确认合格格后，方可可使用。100)卷扬机机前方设导导向滑轮时时，导向滑滑轮至卷扬扬机的距离离不得小于于卷筒长度度的15倍，并并应使钢丝丝绳与卷筒筒轴保持垂垂直。2.排排水工程管管材码放(1))在电力架架空线路下下方不得码码放管子。(2))在槽边码码放管子时时，管子不不得与沟槽槽平行，码码放高度不不得大于22m,管子子距槽边的的距离不得得小于2mm。(3))需要在社社会道路上上码放管子子时，应征征得交通管管理部门同同意，并在在管子周围围设围挡或或护栏和安安全标志。(4))运输道路路应通畅，周周围应设护护栏和安全全标志；管管子码放场场地应平整整、坚实、不不积水，管管子应分类类码放排列列整齐，各各堆放层底底部必须挡挡掩牢固。(5))不得直接接靠建（构构）筑物码码放管子；；在其附近近堆放时，必必须保持llm以上的的安全距离离。(6))管子码放放应由专人人指挥，作作业人员应应协调配合合，码放时时必须在下下层挡掩牢牢固后，方方可码放上上层。每层层管子均应应挡掩牢固固，取用管管子必须自自上而下逐逐层进行，并并应及时将将未取管子子挡掩牢固固。严禁从从下方取管管。(7)管子码放高高度应符合合下表的要要求：管材种类管径（mm）300～4000＞400～5000600～8000900～12000≥1400混凝凝土及钢筋筋土管4层4层3层2层1层混凝土管—4层3层2层1层塑料管≤1.5m管子码放高度注：1.承插口口应交错平平行堆放，承承口部位应应悬出插口口端部。2.塑塑料管、管管件应存放放在温度不不大于400℃及通风良良好的库房房内，不得得在露天和和阳光下暴暴晒存放点点距热源不不得小于llm。3.与与塑料管材材配套的橡橡胶圈、管管件不得与与管材分开开放置。3.排排水工程管管材吊装(1))吊装场地地应平整、坚坚实、无障障碍物，能能满足作业业安全要求求。(2))吊装作业业前应划定定作业区，设设人值守，非非作业人员员严禁入内内。(3))吊装机具具、吊索具具应完好，防防护装置应应齐全有效效，支设应应稳固。作作业前应检检查、试吊吊，确认正正常。(4))施工中，应应根据管径径、质量、长长度、作业业环境进行行吊装验算算，确定吊吊装方法、使使用机具和和相应的安安全技术措措施。(5))吊装管子子、管件应应采用兜身身吊带或专专用吊具起起吊，装卸卸时应轻装装轻放。吊吊塑料管时时不得损坏坏管壁，打打捆应牢固固，严禁拖拖拉、抛滑滑管子。(6))吊装作业业中使用金金属吊索具具应符合下下列要求：：1))严禁在吊吊钩上焊补补、打孔。2))吊钩表面面应光洁，无无剥裂、锐锐角、毛刺刺、裂纹等等。3))钢丝绳切切断时，应应在切断的的两端采取取防止松散散的措施。4)钢丝绳使用用完毕，应应及时清理理干净、加加油润滑、理理顺盘好，放放至库房妥妥善保管。5))吊索具应应由有资质质的生产厂厂生产，具具有合格证证，并经试试吊，确认认合格并形形成文件。6))严禁卡环环侧向受力力，起吊时时封闭锁必必须拧紧；；不得使用用有裂纹、变变形的卡环环。严禁用用补焊方法法修复卡环环。7))出现下列列情况之一一时，应报报废：危险险断面或吊吊钩颈部产产生塑性变变形；危险险断面磨损损达原尺寸寸的10％；扭扭转变形超超过10°；开口度度比原尺寸寸增加155％；板钩钩衬套磨损损达原尺寸寸的50％，其其心轴磨损损达原尺寸寸的5％。8))编插钢丝丝绳索具宜宜用6×37的钢丝丝绳。编插插段的长度度不得小于于钢丝绳直直径的200倍，且不不得小于3300mmm。编插钢钢丝绳的强强度应按原原钢丝绳破破断拉力的的70％计。9)钢丝绳的安安全系数不不得小于下下表的要求求：钢丝绳安全系数数表用途用途安全系数用途安全系数缆风绳3.5吊挂和捆绑用支承动臂用4千斤绳8～10卷扬机用5(7)吊装作业应应符合下列列要求：1))严禁采用用两木搭吊吊装。2))吊点位置置应符合施施工设计规规定。3))吊装应缓缓起、缓移移、缓转，速速度均匀。4))穿绳时，不不得将手臂臂伸至吊物物的下方。5))挂绳应保保持管子平平衡，超长长的管子，宜宜采用卡环环锁紧吊绳绳。6))大雨、大大雪、大雾雾、沙尘暴暴和六级（含含）以上风风力的恶劣劣天气必须须停止露天天作业。7))吊装作业业时，管子子下方严禁禁有人，当当管子距离离承重面550cm时时，作业人人员方可靠靠近；手、脚脚必须避离离管子底部部；管子就就位必须固固定或卡牢牢后，方可可松绳、摘摘钩。8))作业时，必必须由信号号工统一指指挥。作业业人员必须须精神集中中，服从指指挥人员的的指令。指指挥人员在在吊装前，应应检查作业业环境，确确认吊装区区域内无障障碍、作业业人员站位位安全、被被吊管材与与其他物件件无连接等等后，方可可向机具操操作工发出出起吊信号号。(8))吊装作业业中使用天天然和人造造纤维吊索索、吊带时时，应符合合下列要求求：1))用纤维吊吊索捆绑刚刚性物体时时，应用柔柔性物衬垫垫。2))使用中受受力时，严严禁超过材材料使用说说明书规定定的允许拉拉力。3))纤维吊索索、吊带应应由有专业业资质的生生产厂生产产，具有合合格证。4))使用潮湿湿聚酰胺纤纤维绳吊索索、吊带时时，其极限限工作载荷荷应减少115％。5))纤维制品品吊索应存存放在远离离热源、通通风干燥、无无腐蚀性化化学物品场场所。6))纤维吊索索、吊带不不得在地面面拖拽摩擦擦，其表面面不得沾污污泥砂等锐锐利颗粒杂杂物。7))使用中，纤纤维吊索软软索眼两绳绳间夹角不不得超过330°,吊带软索索眼处夹角角不得超过过20°。8))纤维绳穿穿过滑轮使使用时，轮轮槽宽度不不得小于绳绳径，且滑滑轮直径（从从槽底测得得）与绳径径比不得小小于5:11。9))人造纤维维吊索、吊吊带的材质质应是聚酰酰胺、聚酯酯、聚丙烯烯；大麻、椰椰子皮纤维维不得制作作吊索；直直径小于116mm细细绳不得用用做吊索；；直径大于于48mmm粗绳不宜宜用做吊索索。100)吊索和和吊带受腐腐蚀性介质质污染后，应应及时用清清水冲洗；；潮湿后不不得加热烘烘干，必须须在自然循循环空气中中晾干。111)各类纤纤维吊索、吊吊带应与使使用环境相相适应，禁禁止与使用用说明书所所规定的不不可接触的的物质相接接触，防止止受到环境境腐蚀作用用，天然纤纤维不得接接触酸、碱碱等腐蚀介介质；人造造纤维不得得接触有机机溶剂，聚聚酰胺纤维维不得接触触酸性溶液液或气体，聚聚酯纤维不不得接触碱碱性溶液。122)纤维绳绳索、吊带带不得在产产品使用说说明书所规规定温度范范围以外环环境中使用用，且不得得在有热源源、焊接作作业场所使使用。133)当纤维维吊索出现现下列情况况之一时，应应报废：严严重折弯或或扭曲；绳绳索捻距增增大；插接接处破损、绳绳股拉出、索索眼损坏；；绳索表面面过多点状状疏松、腐腐蚀；绳被被切割、断断股、严重重擦伤、绳绳股松散或或局部破裂裂；绳索内内部绳股间间出现破断断，有残存存碎纤维或或纤维颗粒粒；绳表面面纤维严重重磨损，局局部绳径变变细或任一一绳股磨损损达原绳股股1/3；纤纤维出现软软化或老化化，表面粗粗糙纤维极极易剥落，弹弹性变小、强强度减弱；；绳索发霉霉变质、酸酸碱烧伤、热热熔化或烧烧焦；已报报废的绳索索严禁修补补重新使用用。144）当吊带带出现下列列情况之一一时，应报报废：吊带带出现死结结；纤维表表面粗糙易易剥落；承承载接缝绽绽开、缝线线磨断；带带有红色警警戒线吊带带的警戒线线裸露；吊吊带纤维软软化、老化化、弹性变变小、强度度减弱；织织带（含保保护套）严严重磨损、穿穿孔、切口口、撕断；；吊带表面面有过多的的点状疏松松、腐蚀、酸酸碱烧损以以及热熔化化或烧焦。第四节道路工程施施工根据本合同段的的地形、地地貌以及施施工环境条条件、工程程的特（难难）点，合合理的组织织路基施工工。遵循土土方施工调调配原则，采采用综合机机械作业方方式。作业业主要顺序序：路基施施工测量→清理场地→实施路基基施工防水水排水作业业→路基挖、填填运作业→平整碾压→检测验收收。1、清理场地清除填、挖区的的各种障碍碍物。此项项采用机械械作业为主主，人工为为辅。清除除的废物应应随清、随随运，均按按业主指定定的弃土场场堆弃。不不能长留施施工区以免免占据工作作面及废弃弃物受雨的的浸泡。2、路基施工测量量及放样路基施工前，工工程技术人人员必须熟熟悉图纸资资料，施工工技术规范范，了解设设计意图，定定出施测方方案，得到到现场技术术负责人批批准后，方方可进行施施测放样。在在施工中对对所有桩位位及控制桩桩（网）要要进行有效效的保护，以以利维护，指指导正常施施工。3、路基挖、填、运运施工根据现场实情，对对于路基的的施工采取取分段作业业的方法，采采用综合机机械作业，以以主要机械械作业运行行为主，配配置辅助机机械协调。在在各分段作作业区（点点）上，分分别应用挖挖运、装运运、推运，整整平碾压等等平行交叉叉流水作业业的方法。施施工前应建建立临时防防、排水系系统。无论论挖区或填填区在施工工中保持一一定的利水水坡度，杜杜绝凹凸与与积水现象象。（1）路基挖方路基挖方按测定定的标高控控制施工。根根据不同土土质掌握好好压缩预留留量。开挖挖时必须按按横断面自自上而下，依依照设计边边坡层进行行，防止因因开挖不当当导致塌方方，对于开开挖，要有有效地扩大大工作面，分分段进行，以以利提高生生产效率，保保证施工安安全。工程程具体作业业中选用挖挖掘机、装装载机、推推土机、自自卸车，使使它们相互互协调，最最大限度地地发挥机械械施工的效效率。1路床挖土采用挖挖掘机开挖挖，自卸汽汽车转运。2土方开挖按图纸纸要求自上上而下地进进行，不得得乱挖或超超挖。无论论工程量多多大，土层层多深，均均严禁用淘淘洞取土。对对半填半挖挖段土方开开挖，采用用挖掘机、推推土机移挖挖做填、运运距超过440m的土土方采用挖挖掘机挖装装，自卸汽汽车运输至至填方路段段。3注意对图纸未示示出的地下下管线、缆缆线、文物物古迹和其其他结构物物的保护。一一旦发现应应立即停止止作业,立即汇报报并保护现现场听候处处理。4挖方地段的路床床顶面标高高，应考虑虑因压实而而产生的下下沉量，路路床顶面以以下3000mm的压压实，或路路床顶面以以下换土超超过3000mm时，其其压实度均均应不小于于93%。5开挖中严格控制制路基标高高、宽度和和边坡率，避避免超挖并并保持边坡坡稳定。6土方开挖前对路路基范围内内做好排水水工作，在在路堑边坡坡开挖截水水沟，开挖挖过程中根根据路堑横横断面的形形状、路线线纵坡的大大小、路堑堑施工断面面长度和方方法等因素素，确定开开挖排水坡坡面和排水水边沟，确确保在施工工过程中能能使雨水及及时排走。7弃方的处理：弃弃土堆应堆堆置整齐、稳稳定，排水水畅通，避避免对土堆堆周围的建建筑物、排排水及其它它任何设施施产生干扰扰或损坏，避避免对环境境造成污染染。（2）石灰土基层1适用范围围适用于本工程道道路石灰土土基层施工工。2施工准备备2.1技术准准备1．原原材料试验验(1))应取所定定料场中有有代表性的的土样进行行下列试验验：颗粒分分析、液限限和塑性指指数、击实实试验、碎碎石或砾石石的压实值值、有机质质含量、硫硫酸盐含量量。(2))如使用碎碎石、碎石石土、砂砾砾、砂砾土土等级配不不好的材料料，宜先改改善其级配配。(3))检验石灰灰的有效钙钙和氧化镁镁含量。2．根根据设计文文件的要求求，按土壤壤种类及石石灰质量确确定配合比比。确定石石灰土最佳佳含水量、最最大干容重重。3．施施工前进行行l00~~200mm试验段施施工，确定定机械设备备组合效果果、压实虚虚铺系数和和施工方法法。2.2材料料要求1．土土(1))稍具粘性性的土壤((塑性指数数大于4))砂性土、粉粉砂土、粘粘性土均可可使用；以以塑性指数数10~220的粘性性土为宜；；用石灰稳稳定无塑性性指数的级级配砂砾、级级配碎石、未未筛分碎石石时，应添添加15%%左右的粘粘性土；使使用塑性指指数偏大的的粘性土时时，应进行行粉碎，粉粉碎后土块块的最大尺尺寸不应大大于15mmm。(2))土的有机机含量超过过10%，硫硫酸盐含量量超过0..8%时不不宜用石灰灰稳定。(3))使用特殊殊类型的土土壤如级配配砾石、砂砂石、杂填填土等应经经试验决定定。碎石或或砾石的压压碎值应符符合以下要要求：用于于城市快速速路及主干干道基层应应不大于330%；用用于次干路路基层应不不大于355％。2．石石灰、水和和掺加料应应符合以下下要求：(1))石灰宜用用1~3级的的新灰。对对储存较久久或经过雨雨期的消解解石灰应经经过试验，根根据活性氧氧化物的含含量，决定定使用办法法。考虑具具体情况建建议使用袋袋装熟石灰灰、磨细的的生石灰，不不宜在现场场消解块灰灰，必要时时对熟石灰灰进行筛分分处理（110mm方方孔）。生生石灰的技技术指标见见表1-113。钙质质和镁质消消石灰技术术指标应符符合国家现现行标准《公公路路面基基层施工技技术规范》（JTJO34）的有关规定。表1-13生石灰的的技术指标标级别项目钙质生石灰镁质生石灰一级二级三级一级二级三级灰渣（%）不大大于71117101420活性氧化物（%%）大于858070807565氧化镁含量≤5>5注：灰渣系系未消解残残渣含量（5mm圆孔筛筛余）。(2))水：凡饮饮用水（含含牲畜饮用用水）均可可用于石灰灰土施工。(3))掺加料：：利用级配配砾石、砂砂石等材料料时，其最最大粒径不不宜超过00.6倍分分层厚度，且且不大于ll00mmm，掺人量量根据试验验确定。2.3机具具设备1．石石灰土施工工主要机械械：推土机机、平地机机、振动压压路机、轮轮胎压路机机、装载机机、水车。厂厂拌时选用用强制式拌拌合机，路路拌时选用用路拌机、圆圆盘耙、铧铧犁等。2．小小型机具及及检测设备备：蛙夯或或冲击夯、四四齿耙、双双轮手推车车、铁锨；；水准仪、全全站仪、33m直尺、平平整度仪、灌灌砂筒等。2.4作业条件件1．下下承层已通通过各项指指标验收，其其表面应平平整、坚实实，压实度度、平整度度、纵断高高程、中线线偏差、宽宽度、横坡坡度、边坡坡等各项指指标必须符符合有关规规定。2．施施工前对下下承层进行行清扫，并并适当洒水水润湿。3．恢恢复施工段段的中线，直直线段每220m设一一中桩，平平曲线每ll0m设一一中桩。4．相相关地下管管线的预埋埋及回填等等已完成并并经验收合合格。3施工工艺艺3.1工艺艺流程1．厂厂拌法石灰土拌和和→石灰土运运输→石灰土摊摊铺→粗平整型→稳压→精平整型→碾压成活→养生2．路路拌法备料→拌和和→摊铺→整型→压实→养生3.2操作作工艺1．厂厂拌法施工工(1))石灰土拌拌和：原材材料进场检检验合格后后，按照生生产配合比比生产石灰灰土，当原原材料发生生变化时，必必须重新调调试灰土配配比。出场场石灰土的的含水量应应根据当时时天气情况况综合考虑虑，晴天、有有风天气一一般稍大11％-2％，应应对石灰土土的含水量量、灰剂量量进行及时时监控，检检验合格后后方能允许许出场。(2))石灰土运运输：采用用有覆盖装装置的车辆辆进行运输输，按照需需求量、运运距和生产产能力合理理配置车辆辆的数量，运运输车按既既定的路线线进出现场场，禁止在在作业面上上急刹车、急急转弯、掉掉头、超速速行驶。(3))石灰土摊摊铺：在湿湿润的下承承层上按照照设计厚度度计算出每每延米需要要灰土的虚虚方数量，设设专人按固固定间隔、既既定车型、既既定的车数数指挥卸料料。卸料堆堆宜按照梅梅花桩形布布置，以便便于摊铺作作业。摊铺铺前人工按按虚铺厚度度用白灰撒撒出高程点点，用推土土机、平地地机进行摊摊铺作业，必必要时用装装载机配合合。(4))粗平整型型：先用推推土机进行行粗平1~~2遍，粗粗平后宜用用推土机在在路基全宽宽范围内进进行排压11~2遍，以以暴露潜在在的不平整整，其后用用人工通过过拉线法用用白灰再次次撒出高程程点（预留留松铺厚度度），根据据大面的平平整情况，对对局部高程程相差较大大（一般指指超出设计计高程±50mmm时）的面面继续用推推土机进行行整型，推推土机整平平过程中本本着“宁高勿低”的原则，大大面基本平平整高程相相差不大时时（一般指指±30mmm以内时），再再用平地机机整型。(5))稳压：先先用平地机机进行初平平一次，质质检人员及及时检测其其含水量，必必要时通过过洒水或晾晾晒来调整整其含水量量，含水量量合适后，用用轮胎压路路机快速全全宽静压一一遍，为精精平创造条条件。(6))精平整型型：人工再再次拉线用用白灰撒出出高程点，平平地机进行行精平1~~2次，并并及时检测测高程、横横坡度、平平整度。对对局部出现现粗细集料料集中的现现象，人工工及时处理理。对局部部高程稍低低的灰土面面严禁直接接采取薄层层找补，应应先用人工工或机械耕耕松1000mm左右右后再进行行找补。(7))碾压：石石灰土摊铺铺长度约550m时宜宜进行试碾碾压，在最最佳含水量量—1%~++2%时进进行碾压，试试压后及时时进行高程程复核。碾碾压原则上上以“先慢后快”、“先轻后重”、“先低后高”为宜。直线和和不设超高高的平曲线线段，由两两侧路肩向向路中心碾碾压，设超超高的平曲曲线，由内内侧路肩向向外侧路肩肩进行碾压压。碾压时时应重叠2200mmm~3000mm，后后轮必须超超过两段的的接缝。压路机机的碾压速速度头两遍遍以1.55~1.77km/hh为宜，以以后宜采用用2~2..5km//h。首先压压路机静压压一遍，再再进行振动动压实3~~5遍，根根据试验段段的经验总总结，结合合现场自检检压实的结结果，确定定振动压实实的遍数，最最后用钢轮轮压路机和和轮胎压路路机静压11~2遍，最最终消除轮轮迹印，使使表面达到到坚实、平平整、不起起皮、无波波浪等不良良现象，压压实度达到到质量要求求。在涵洞洞、桥台背背后等难以以使用压路路机碾压的的部位，用用蛙夯或冲冲击夯压实实。由于检检查井、雨雨水口周围围不易压实实，可采取取先埋后挖挖的逆做法法施工，先先在井口上上覆盖板材材，石灰土土基层成活活后，再挖挖开，接着着长井圈、安安井盖、必必要时对井井室周围浇浇筑混凝土土处理。(8))接茬的处处理：工作作间断或分分段施工时时，应在石石灰土接茬茬处预留3300mmm~5000mm不予予压实，与与新铺石灰灰土衔接，碾碾压时应洒洒水湿润；；宜避免纵纵向接茬缝缝，当需纵纵向接茬时时，茬缝宜宜设在路中中线附近；；接茬应做做成梯级形形，梯级宽宽约5000mm。(9))成活后即即进行洒水水养生，养养生期不少少于7d。养生生期间封闭闭交通，如如分层连续续施工应在在24h内完完成。2．路路拌法施工工(1))备料：将将土料、石石灰粉料运运到作业面面，按配合合比采用方方格法进行行布料。(2))拌和：将将过筛的土土和石灰粉粉料先翻拌拌1~2遍，检检测并调整整含水量，然然后采用路路拌机械翻翻拌，一般般为2~33遍。(3))摊铺、整整型、碾压压方法基本本同厂拌法法施工。3.3季节节性施工1．雨雨期施工(1))多雨地区区，应避免免在雨季进进行石灰土土结构层的的施工。(2))备用的石石灰及土堆堆宜堆成大大堆，表面面采用塑料料布等覆盖盖，四周挖挖排水沟排排水，防止止运到路上上的集料过过分潮湿，并并应采取措措施保护石石灰免遭雨雨淋。(3))缩短摊铺铺长度，摊摊铺的石灰灰土当天成成活。2．冬冬期施工(1))石灰土基基层不应在在冬期施工工，施工期期的日最低低气温应在在5℃以上。(2)石灰土基层层应在第一一次重冰冻冻（—3℃~—5℃）到来之之前一个月月到一个半半月完成。(3))石灰土基基层养生期期进人冬期期，应在石石灰土内掺掺加防冻剂剂，如掺加加3%~66%的硝盐盐。4质量标准准4.1基本本要求1．土土质应符合合设计要求求，土块应应经粉碎。2．石石灰质量应应符合设计计要求，块块灰须经充充分消解才才能使用。3．石石灰和土的的用量应按按设计要求求控制准确确，未消解解的生石灰灰块必须剔剔除。4．路路拌深度应应达到层底底。5．混混合料应处处于最佳含含水量状况况下，用重重型压路机机碾压至要要求的压实实度。6．保保湿养生，养养生期应符符合规范要要求。4.2实测测项目见表11-14。表1-14石灰灰土基层实实测项目项次检查项目规定值或允许偏偏差检查方法和频率率1压实度（%）代表值95按JTGF800/1附录录B检查，每每200mm每车道2处极值912平整度（mm）123m直尺：每2200m测测2处×10尺3纵断高程（mmm）+5，—15水准仪：每2000m测4个断面4宽度（mm）符合设计要求尺量：每2000m测4处5厚度（mm）代表值—10按JTGF800/1附录录H检查，每每200mm每车道1点合格值—206横坡（%）±0.5水准仪：每2000m测4个断面7强度（MPa）符合设计要求按JTGF800/1附录录G检查4.3外观观鉴定1．表表面平整密密实、无坑坑洼。2．施施工接茬平平整、稳定定。5成品保护护5.1封闭闭施工现场场，非施工工人员及车车辆不得进进入养护路路段。5.2严禁禁压路机和和重型车辆辆在已成活活的路段上上行驶，洒洒水车等不不得在成活活的路面上上调头或急急刹车。5.3洒水水、保湿、养养生7d以上，此此项工作应应由专人负负责，配备备必需的资资源，一般般按每公里里配备5~~l0t的的专用水车车一台，加加水站的供供水能力每每小时不应应小于8m3。随随时保持灰灰土基层表