浒溪线某段改建工程施工技术方案

PAGEPAGE90浒溪线（xxx至xxx）改建工程第二合同段施工技术方案一、工程概况、规模及特点（一）、工程概况本项目路线起点位于xx镇xxx村陈家，起点桩号为33省道浒溪线K51+300，路线分别经过让贤村黄纸厂、钱库岭、羊额岭、大岚村夏家岭、邱庄、丁家岭，终点为浒溪线至后朱公路交叉口南侧，终点桩号为K66+300，路线全长为15㎞。本项目沿线所经河道均为溪坑，无通航河道。本项目途经余姚市梁弄镇、上虞市下管镇、陈溪乡和余姚市大岚镇。本公司承建的第2合同段起讫桩号为K58+800～K66+330，路线长7.5公里。主要工程数量详见表1。主要工程数量表表1项目单位数量备注线路长度km7．5平面交叉3处路基土石方工程程挖方万m329．152填方万m34．7955排水防护万m34．5104桥涵小桥m/座33．04/2简支梁箱涵m/道15．75/1圆管涵m/道310．5/224路面万㎡7．7246含安全设施本合同段内主要工程为本路段的路基工程、桥涵工程、路基排水、防护、路面工程、安全设施与绿化工程。本合同段的爆破工程和高挡墙砌体工程是本标段的重难点控制工程，施工难度较大。因此施工前要做好周密、详细的施工组织设计，以利于工程实施全面展开。（二）、主要技术标准本工程按二级公路标准，设计速度为40km/h，局部路段为30km/h和20km/h。路基宽度8.5m，具体路基宽度布置如下：2×3.5m行车道+2×0.75m硬路肩，外侧设置缆索式护栏桥涵汽车荷载等级为公路—II级，桥面设计宽度9.50m，外侧设置钢筋混凝土墙式护栏。（三）、自然特征1、地形、地貌本工程位于四明山脉的中低山丘陵区，四明山脉大体呈北东—西南展布，地势西南高，东北低，山坡坡度一般为20度~40度。植被发育，水土保护良好，自然迷坡稳定。路线所经区域属山岭重丘区，属于亚热带季风气候，植被主要是灌木丛结全乔木，灌木层较低矮，覆盖度大，种类多为喜热、好阳、耐旱的植物，生势旺盛，大多为常绿性灌木。全年气候温暖湿润，四季分明，花木等农业发达。部份地段地质环境条件复杂，易产生地质灾害危险。2、地质、地震本工程区域构造属华南褶皱系浙东南褶皱带之丽水-宁波隆起北部，丽水-余姚深大断裂的东侧，余姚—定海东西向复杂构造带的南侧，区内构造发育，新华夏系构造及纬向构造组成了本区的主体构造骨架。主要构造线痕迹呈北北西、北北东、和近东西向展布。本工程区属构造造活动基本稳定区，据中国地震区带划分图，场地位于东南沿海Ⅱ等地震的东北段，地震活动震级小、强度弱、频率低。3、气象、水文本工程属亚热带季风气候，温暖湿润，雨量充沛，四季分明，多个平均降水量在1100~1900mm。年平均气温在15℃—19℃之间，最高气温多出现在7-9月份，极端最高气温41.4℃，最低气温出现在12月至次年2月。降水集中在4~9月份，主要以春雨、梅雨和台风雨为主。工程区域主要发育小溪流，源近流缓，暴雨时节河水暴涨，旱季流量骤减。山前冲沟广布。（四）、施工条件及安排1、交通运输本工程交通便利，现有老路贯通全线。能满足机械设备与施工物资运至施工地点。但由于是山区公路又是改建公路，根据工程实际情况，经现场考察，工程全线少量路段适当修建就能满足工程施工需要。为保证施工安全。达到文明施工目的。路基工程全面施工时需封道施工。2、电力本工程主要用电为砼搅拌站用电，用电需要从新按装，工程用电与当地电力部门协商解决，我部计划安设1台变压器，地点计划按排在K59+100地段。为确保施工连续性，根据工程实际需要我们将配备柴油发电机组供砼搅拌站备用。配备200KW发电机一台。3、生产、生活用水工程用水可从池（溪）塘中抽取，生活用水从沿线村庄饮用水源连接取水。4、通讯联络沿线经济较为发达，附近均有电讯服务。为方便与业主、监理及公司本部等单位的联系，项目部安装电话1门并配备传真机，项目部主要管理人员均配置移动电话。项目部配计算机5台，并开通互联网业务，在施工期间使用计算机进行进度、质量、计量与支付等工程管理工作，数据传送尽可能使用电子方式传输。5、材料本工程路基材料主要取自挖方路段的土石混合料。浆砌片石用的块石到附近石矿购买，黄砂到嵊州砂料场购买，水泥使用余姚当地的舜江牌水泥。钢筋、钢绞线等材料通过附近市场择优选择材料供应商，钢筋、钢绞线、水泥等材料用汽车运至施工现场。二、施工平面布置通过前期现场调查和施工组织规划，先选定了项目经理部的位置。项目经理部位于线路K62+700附近，处于本标段管区的中部，有利于项目管理。并决定安排五个施工作业工区，分别为路基工区、桥涵工区、路面工区、交通安全设施和绿化工区。三、施工方案及技术措施（一）、施工组织总体方案为确保按期、优质、安全地完成本标段的工程任务，结合现场工程特点、难点及重点，按照“快速有序、优质高效”的原则，科学组织、精心施工。施工组织总体思路是：“先重点、兼顾一般，统筹安排，动态管理”。1、总体方案坚持以人为本，试验先行，以点带面。2、采用先进、成熟的施工技术和工艺，配备性能先进、功能匹配的机械设备，科学配置生产线，充分发挥机械化的快速、高效优势。3、采用先进的组织管理技术，合理计划，统筹安排，灵活运用平行、流水等作业组织方法，实现均衡高产。4、采用全过程监控，信息化施工管理模式，强化施工质量、安全和工期，注重环境保护，倡导文明施工。以期达到社会、业主、监理、自己全方位满意。（二）、路基工程路基土石方工程1、施工组织及安排根据本项目的工程量及工期要求，设一个路基工区。配备土石方机械化专业班组，负责本合同段的路基土石方施工。配备以下主要施工设备：25T压路机1台、挖掘机2台、装载机2台、推土机1台、自卸汽车5辆、空压机6台等机械设备。计划2010年2月开工，2011年7月完工。浒溪线（xxx至xxx）第二合同段计划横道图年度2010年2011年月度项目1234567891011121234567施工准备路基填方路基挖方挡土墙护面墙浆砌排水工程涵洞桥梁基础及下部部桥梁上部及桥面面系水泥稳定基层沥青砼路面安全设施绿化及环境保护护浒溪线（xxx至xxx）第二合同段进度曲线图年度2010年2011年月度进度度1234567891011121234567工程完成的进度度百分比100908070605040302010102030405060708090100工程进度百分比比（%）2、路基土石方施工方案与施工方法2.1挖方路基工程2.1.1施工前准备工作⑴征地拆迁工作根据项目部的施工计划，向指挥部政策办上报用地计划，注明计划开工项目、计划开工日期、要求征地拆迁最迟完成时间等。并就征地拆迁工作的进展与业主多进行交流和催促。⑵测量放样根据监理工程师签认的复测成果资料数据进行施工放线。包括线路中桩、边桩、路基用地界桩、路堑坡顶、边沟、弃土场等的具体位置桩。⑶施工前的复查和试验路基施工前，施工人员对路基工程范围的地质水文情况进行了详细调查，通过取样试验确定其性质和范围，并了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法。对岩石地段掌握其岩层风化、龟裂程度，特别是易崩塌地带的断层和地质变化区段，我们给予了充分的重视，在专项施工方案中制定了妥善的处理措施。⑷开挖前路堑的排水设施由于水是造成路堑各种病害的主要原因，所以不论采取何种开挖方法，都要保证开挖过程中及竣工后的有效排水。2.1.2、土石方路堑的开挖方式土方开挖以机械为主，分段进行，并及时用人工配合挖掘机整刷边坡，对不便机械施工的地段采用人力开挖。一般土质和强风化岩挖方路段施工时，路床顶面保留一定厚度的土层暂不挖，以免雨水及风化作用造成土基强度下降。当挖至路床顶面时，对土基顶面弯沉和压实度进行检验，对达不到设计要求的采取相应措施进行处理，使其达到要求；对于富水路段要换填透水性材料，并设置必要的纵横向排水盲沟，确保路基强度。开挖路段边坡，采用自上而下按设计边坡层层刷坡的办法，不得乱挖超挖，当边坡实际土质与设计地质不符时，及时反馈设计单位，采取相应措施，确保边坡稳定。离设计坡面3～5米时，若石质较硬，采用小型松动爆破，光面爆破技术，避免边坡岩体的松动。进行路堑开挖时按“横向分层、纵向分段，两端同步、阶梯掘进”的原则进行施工。在具体工程施工时，根据实际地质情况、周围环境情况、设计要求及安全要求进行更为详细的爆破方案设计。一般挖方路基：严格按照设计图纸执行，如有优化设计的方案，先打报告取得业主、设计代表的同意后才能施工。浅孔排炮设计：（1）钻孔器具及爆破器材选择钻孔器具：根据本工程特点决定选用YT-27风钻进行钻孔。炸药的选择：根据工程实际情况，我们选用2#岩石硝铵炸药，直径为32mm，长度为20cm的标准药卷。雷管选用非电毫秒雷管、火雷管、导爆管及导爆索。（2）爆破方式的选择采用浅孔排炮施工，自上而下分台阶的施工方式，台阶高度为4—5米。边坡采用光面爆破技术。（3）装药结构设计浅孔排炮采用连续装药，边坡光爆孔采用空气间隔装药。爆破参数可根据实际爆破效果予以选择适当爆破参数。堵塞：炮孔堵塞用炮泥进行堵塞，注意对导爆管的保护，孔眼堵塞长度不小于孔深的三分之一。（4）爆破安全距离的计算及安全措施根据爆区周围的民房、设施等的不同要求从爆破地震、空气冲击波、飞石等三个方面来验算安全距离，控制爆破单段药量；另对附近不能移走的结构物，需采取减震沟、防护排架等必要的保护措施。（5）爆破操作安全1、在爆破作业中要严格遵守国家、地方和产业部门的关于工程爆破管理的法律文件，如《爆破安全规程》、《浙江省民用爆炸物品管理条例》等，严格按要求操作。2、进入采场必须穿戴好劳保用品，禁止烟火。3、爆破区边界和通道设置岗哨和标志，爆破前必须同时发出音响（哨子）和视觉（旗子）信号，分预告信号，起爆信号及解除警戒信号。4、深孔爆破堵塞禁止使用石块和易燃材料填塞炮孔。5、炮响完后，不少于5分钟才准爆破工程技术人员进入爆破作业地点，检查工作面安全，确认爆破地点安全才能解除警报。6、爆后检查·有无拒爆现象。·爆堆是否稳定，有没有形成危坡、危岩。·对周围建（构）筑物及设施的安全性进行检查。2.1.3、高边坡施工高边坡施工时，充分做好施工前的准备工作，提前修筑施工临时便道，保证进场后能顺利开工建设。充分考虑当地季节性气候对施工工艺的影响，尽量避免安排在雨季施工，新开挖边坡未防护前，雨天须对坡面进行遮挡，防止水流对边坡锓蚀。现场实测断面，按设计坡率放线，放线以路线中心线及路基设计标高为准，所有支挡及防护工程，均按设计型式尺寸挂线放样施工，保证施工质量。开挖及支挡工程施工前，做好地表排水系统。对边坡稳定性较差的路段，必须采用随挖随支护的施工方法，严禁一次开挖到底，开挖一级，支护一级，然后再开挖一级，同时也要避免开挖暴露时间过长，使边坡松弛范围变大，造成新病害。边坡开挖施工要保证坡面平整顺直，以利支挡及防护工程的施工，边坡开挖中若有地下水出露，应将地下水排出引入排水系统，不可堵死。高路堑边直及不良地质路段采用施工监测、若现场开挖后和实际情况不符，及时与设计方联系，及时变更设计。路堑高边坡施工期监测采用地表位移和下位移监测，以坡体变形数据来修正设计，指导施工，以确保施工及工程运营安全，并验证工程效果。2.2路基填筑施工2.2.1、填料及压实度1、路基的填筑材料主要采用沿线山体（包括隧道）开挖土石料符合填筑要求的填料，路基压实度应视填料及不同粒径而确定。石料粒径大于40mm且含量超过总质量70%，按填石路堤控制；石料粒径大于40mm且含量超过总质量30%而小于70％，按宕渣路堤控制；石料粒径大于40mm且含量小于总质量30%，按土质路堤控制。对于填土路堤，采用重型击实试验法求得的最大干密度时的压实度作为控制指标。对于土石路堤，根据土石混合料的来源和类别，通过试验路段测定路基最大干密度等指标，确定机械型号及组合压实进度、压实遍数、沉降率等施工工艺参数及质量控制标准。对于填石路堤，根据不同强度的填料，通过试验路段测定路基填料的压实干密度、孔隙率等指标，确定机械型号及组合压实进度、压实遍数、沉降率等施工工艺参数及质量控制标准。2、土质路堤填方路基做到分层碾压，每层虚方厚度不大于30cm，桥涵、挡墙台后每层虚方厚度不大于20cm厚度，每一水平层均采用同类填料填筑；上路床填料中0.5～4cm的颗粒要占到70%以上；填石边坡用块石码砌整齐，码砌宽度视填石路基高度确定，一般为1～2m。涵顶填土50cm以内用静压，超过50cm后，才能用振动压路机在其上进行碾压。3、土石混合路堤压实标准，每层用孔隙率（或沉降差）和施工工艺参数检验，中硬以上石料土石路堤按填石路堤的要求，软质石料土石路堤按填土路堤的要求。4、填石路堤大粒径石料置于下层，其间用小粒径石料嵌入，然后用重锤强夯和25吨以上的重型振动压路机碾压。5、严格控制填料粒径，在料场用轧石机进行解小工作，不允许在摊铺现场采用大面积人工敲碎方法解小，超粒径的石块必须清除出场。6、尽量保证填料均匀，避免出现粗粒或细粒过于集中的现象，当石块含量较大时，增撒较小粒径填料填塞空隙以保证其压实度，且层厚相应减小。2.2.2、施工准备1、填筑路基前，先挖好临时排水沟，并保持畅通。先进行开沟、拦截、引排地表水，疏干和晾晒，降低地下水位后，再进行清表、碾压，原地面压实度达到设计要求后方可进行路基填筑。对于富水路段，路基采取碎石盲沟、换填透水性材料等措施进行处治，确保路基强度。2、清除的表土不得用于路基填筑，拉到弃土场丢弃。3、路基填筑前对原地面土质进行碾压夯实，一般路基其压实度不得小于93%，并对坡度1：5以上地基表层进行开挖台阶处理，台阶不小于2m，并挖成2~4%的向内倾斜度。4、试验路段：路基施工前，在监理工程师批准的路段修筑长度不小于100m的试验路段，以确定不同材料在不同的压实机械下的松铺厚度、碾压遍数、工序及组合方式、最佳含水量等。试验结果经驻地监理工程师批准、报指挥部工程处备案后方可进行大面积路基填筑。2.2.3、施工工艺1、标示上料间距距，控制层层厚。2、挂线摊铺，每每层路基面面设2～3%的横坡（第第一、第二二层铺松时时就进行横横坡调整）；；为便于削削坡，路基基边缘外侧侧1m范围内内，用较细细材料填筑筑。3、纵留台阶，纵纵向施工段段落处必须须留台阶，每每级台阶宽宽度不得小小于2m。4、刷坡同步，每每层路基填填筑后立即即进行刷坡坡（仍保留留30cmm的预留超超宽），每每隔20mm在路基边边坡上用砂砂浆抹一道道临时流水水槽，防止止雨水冲刷刷边坡。5、百米标尺，整整百米处必必须在左（右右）侧打设设百米桩、公公里桩及合合同段分界界牌。6、铺有土工格栅栅的范围内内，必须先先用细集料料填筑、夯夯实，再进进行其他路路段摊铺。7、压实设备采用用20t（静压）以以上重型振振动压路机机。填石路路基压实度度在层厚和和碾压遍数数符合要求求、振压两两遍无明显显轮迹后方方可检测。8、每层检测，压压实后及时时检查其压压实度（承承包人自检检、监理抽抽检），合合格后方可可填筑其上上一层。否否则应查明明原因，采采取措施进进行处理。9、挂牌施工，每每段路基按按要求设置置标志牌。10、路堤填土宽度度每侧宽于于路基设计计宽度300cm，确保压实宽宽度不小于于设计宽度度，最后削削坡，以保保证修整路路基边坡后后的路堤边边缘有足够够的压实度度，并及时时进行边坡坡防护，以以防雨水冲冲刷。1.2.2.44、路基处处理一般填方路基：：路基填土土前先清除除草皮、树树根、腐殖殖土等，然然后碾压密密实，压实实度不小于于93%。山坳水田段：在在填筑前，先先进行开沟沟、拦截、引引排地表水水，疏干和和晾晒后进进行填前压压实及路堤堤填筑，引引排地表水水困难时，增增设纵、横横向盲沟，将将水引至积积水坑后再再集中排出出。半填半挖路段：：施工时严严禁直接利利用爆破崩崩塌填筑路路基，做到到开挖台阶阶分层碾压压，使填挖交界界处的拼接接密实无拼拼痕；采用冲击击碾压或强强夯进行增增强补压，以以消除路基基填挖间的的差异变形形。在路床床下填挖交交界处铺设设土工材料料，采用渗渗水性好的的材料填筑筑。纵向填填挖交界处处设置过渡渡段，过渡渡段用较好好的砾类土土、砂类土土、碎石等等透水性材材料填筑，并并在路床下下填挖交界界处铺设土土工材料。高填方路堤与陡陡坡路堤：：对于高填填方路堤根根据不同的的分级及周周围地质地地貌采用不不同的路堤堤填料和不不同坡率进进行填筑，同同时按设计计要求对边边坡进行防防护。填土路堤1、地基处理填方路基根据地地形、土质质、地下水水位、填方方边坡高度度等不同进进行相应的的处理，对对低填小于于路床厚度度80cmm时或原地地面潮湿，采采用换填进进行处理。清清除所有非非适用材料料及其它腐腐植土，并并做好基底底压实工作作。2、水平分层填筑。按按路基横断断面全宽纵纵向分层填填土，每层层采用同一一种填料。当当地形高低低不平，由由低处分层层填筑。为为保证路堤堤全断面压压实，边坡坡两侧超填填0.3～0.5m，完工后后刷坡整平平边坡。3、洒水或晾晒：洒洒水或晾晒晒在平整工工作前或伴伴随平整作作业，无论论洒水或晾晾晒，尽量量做到填料料含水量保保持在最佳佳含水量的的±2%之间。4、摊铺整平：用推推土机将填填料按合理理层厚摊铺铺平整，以以便获得均均匀的压实实效果。5、碾压夯实。采用用振动压路路机碾压，按按试验段确确定的参数数碾压。碾碾压作业时时，横向重重叠0.3至0.5m，碾压区区段间（纵纵向）重叠叠2m以上。6、施工控制与质量量检验质量管理贯穿于于施工全过过程，在整整个路基填填筑过程中中，对压实实土层的密密实度进行行检验，主主要采用灌灌砂法检测测。填石路堤1、填料要求：填填石路堤的的石料强度度和粒径符符合规范要要求。2、填筑：安排好石石料运行路路线，专人人指挥，按按水平分层层，按地形形分段，先先低后高，先先两侧后中中央卸料；；摊铺平整整采用大型型推土机进进行，个别别不平处，配配合人工用用细石块、石石屑找平；；如石块级级配较差，可可于每层表表面空隙里里扫入石渣渣、石屑、中中粗砂，再再以振动压压路机碾压压，反复数数次使空隙隙填满。3、路基补强施工工·在填土高度大于于2米（含2米）的路基基段的93区顶面，96区的第三三层（路床床顶面往下下第二层）采采用重型压压路机进行行强夯冲碾碾施工作业业。·强夯冲碾前平整整度须达到到规范要求求。·冲击碾压完成后后，用平地地机再次整整平，再用用振动压路路机压实。·冲击碾压产生的的工后沉降降，用上路路床填料与与上路床一一起填筑。换填土施工特殊路基土层上上的零填挖挖路床面，进进行换填。换换填厚度按按图纸根据据现场情况况确定，并并分层压实实，换填的的填料最小小强度和最最大粒径符符合设计规规范要求。将将原路基一一定深度和和范围内的的淤泥、较较松软土挖挖除，换填填符合规定定要求的材材料。换填填时，分层层铺筑，逐逐层压实，使使之达到规规定的压实实度，处理理厚度根据据试验确定定且不小于于30cmm。涵洞、挡墙背、桥桥头填土施施工涵洞、挡墙背、桥桥头处路基基由于沉陷陷而导致跳跳车是公路路的常见的的一种病害害，为此，对对于涵洞、挡挡墙背、桥桥头的填土土必须采取取正确的施施工措施和和适宜的施施工方法。1、必须待涵身圬圬工达到设设计强度大大于70%后方可进进行填筑；；2、用渗水性材料按按设计要求求填筑；3、涵洞背及挡墙背背后、桥头头回填，用用人工配合合小型机械械碾压，大大型机械行行驶及作业业时，与涵涵洞及挡墙墙保持不小小于1m的距离；；4、回填时，注意与与已填路基基的衔接，在在回填过程程中将已填填路基分层层挖台阶，分分层回填夯夯实。压实实机械不能能到达的部部位，采用用打夯机夯夯实；5、桥头回填材料选选择粒径不不大于5ccm的级配配；涵洞的的台背后回回填采用透透水性良好好的材料填填筑，其压压实度比一一般路段高高2%；6、涵背后填筑透水水性材料满满足一定的的长度、宽宽度和高度度的要求，严格按图施工。排水及防护工程程施工方案排水工程优先施施工，在与与主要工序序冲突时，可可设临时排排水设施，以以保证施工工中水系畅畅通。防护随路基施工工同步进行行，路堑高高边坡加固固遵循“一次根治治、不留后后患”的原则，采采用稳定为为本，加固固为主，防防护、排水水并重的综综合处理措措施，确保保边坡的稳稳定和安全全。在保证证路基稳定定的情况下下，尽量采采用生态防防护，减少少圬工体积积。填方边坡：一般般填方路段段采用直接接放坡形式式，坡面无无需防护。需做防护的路段，按设计图纸和规范要求进行防护，做到表面平整，内部砂浆饱满，尺寸准确。挖方边坡：对于于坡体浅层层加固，对对于坡脚应应力集中区区的支挡，采采用仰斜式式挡墙；对对于坡面防防护，采用用光面爆破破等型式。3.2、施工组组织及工期期安排排水及防护工程程与路基施施工同步进进行，由路路基综合施施工队根据据施工区段段的分布情情况，分多多个施工作作业区进行行施工，计计划2010年6月10日开始，至至2011年4月15日完成该项项工程。3.3施工方法法及工艺3.3.1路基基排水工程程路堤排水沟采用用30cmm厚浆砌片片石矩形边边沟，其标标准沟底宽宽50cmm，深50ccm，沟底底纵坡不小小于0.1%%。路堑边沟沟采用标准准沟底宽550cm，深深50cmm，沟底纵纵坡不小于于0.3%。路堑边边坡顶5米以外设置置山坡截水水沟，以排排除山坡流流向路基的的坡面水，山山坡截水沟沟采用300cm厚浆浆砌片石矩矩形边沟，其其标准沟底底宽50ccm，深50ccm。每级级挖方边坡坡平台均设设置边坡平平台排水沟沟，以排除除边坡坡面面水，对于于挖方边坡坡坡顶低凹凹处的截水水沟的水，设设置急流槽槽外排。3.3.2防护护工程挡墙护坡：挡土土墙工程的的基础是施施工的关键键环节，开开挖后及时时测定基底底承载力、基基坑断面尺尺寸，符合合要求时请请监理工程程师检查验验收，合格格后及时进进行基础施施工。基础施工：施工工前应将基基底表面风风化、松软软土石清除除干净。雨季季在土质或或易风化软软石基坑中中施工基础础，基坑挖挖好后随即组织施工。每每隔10mm或在基坑坑地质变化化处设置沉沉降缝，缝缝宽2～3cm，缝内设置置油浸木板板定型挡墙墙尺寸。墙身施工：墙体体采用小石石子砼浆砌砌块石，石料料边长不小小于20ccm，石料料抗压强度度不小于25Mppa。伸缩缝缝与沉降缝缝内两侧做做到平齐无无搭叠，缝缝中防水材材料按要求求深度填塞塞紧密，按按图纸位置置及尺寸预预留泄水孔孔。高于2m的挡土土墙施工时时要搭设脚脚手架，并并设栏杆和和安全网。路基不均匀沉降降的防治引起路基不均匀匀沉降的原原因有两种种：一是由由于地基不不均匀沉降降引起。地地基沿纵横横向软弱土土层分布不不均（如地地层倾斜、土土层、土性性、密度等等），横向向半填半挖挖或交界、部部分路基落落入河塘回回填等特殊殊地段，以以及不同处处理方式的的相接部位位等处理不不当，都会会引起不均均匀沉降。二二是由于路路基填筑不不均匀所致致。地表湿湿软、填料料粒径过大大、填料粗粗细不匀和和碾压不密密实等也会会引起不均均匀沉降。针针对这两种种原因的产产生，在施施工时注意意以下工作作要点和采采取防治措措施或对策策。针对地基引起的的不均匀沉沉降，施工工时做到以以下几个方方面：山前前坡地的地地基处理一一定要到位位（包括深深度、横向向宽度），填填筑时从低低往高处分分层摊铺碾碾压。填挖挖交界处，填填挖台阶搭搭接极其重重要，填挖挖处不能采采用等粒径径或大粒径径的填料，碾碾压必须密密实无拼痕痕。位于软弱地段的的山前坡地地和沿河路路段，是最最有可能路路基失稳的的路段。因因此，对这这些路段，除除作常规的的沉降稳定定观测外，还还要设观测断断面（每550m设一一个断面）并绘制沉降曲线图。并且以稳定观测为重点，稳定观测在工程竣工后才能结束。地面以上路堤部部分的填筑筑，其材料料粒径、分分层厚度严严格按技术术规范要求求进行施工工。由于填填料中个别别粒径过大大，或普遍遍偏大，或或局部粗细细不匀造成成路堤沉降降不均匀，或或填料孔隙隙率过大，通通车后在车车辆荷载作作用促使堤堤内大粒径径颗粒重新新分布而致致局部沉陷陷引起路面面不均匀沉沉降。因此此，填料粒粒径必须控控制在规范范要求之内内，路槽底底面以下880cm内内严禁有超超粒径的大大石块存在在。沉降及稳定监测测：为了保证证路基填筑筑的施工质质量，避免免路基填筑筑速度过快快，而造成成滑坍现象象，因此沉沉降及稳定定监测至关关重要，在在路堤施工工前14天，将必必须要监测测记录表和和报表格式式提交监理理工程师审审批，经监监理工程师师批准后，用用于监测记记录，派专专人、专仪仪观测。1、沉降观测（1）沉降量监测装装置按规范范要求采用用沉降板，底底板采用钢钢板其面积积不小于440cm×40cm，其厚厚度不小于于1.0cmm。底板与与测杆焊接接牢固，测测杆的接杆杆长度为方方便施工便便于观测而而取50cm。在地地基处理完完毕时埋置置于基底。（2）沉降板的设置置严格按图图纸和规范范或监理工工程师的指指示埋设。（3）在施工过程中中，对沉降降板采取可可靠的保护护措施，不不使其变形形和损坏。如如有损坏立立即报告监监理工程师师，在监理理工程师指指示下立即即修复，重重新测定测测点高程。沉沉降板周围围压路机无无法压实时时进行人工工夯实。（4）在施工期间，每每填筑一层层进行一次次沉降观测测，填筑间间歇期间每每3天观测一一次，严格格按照规范范要求观测测直至路基基沉降稳定为为止。（5）沉降观测采用用水平仪和和钢尺观测测，使测量量精度达到到二等水准准观测的要要求。2、稳定观测位移桩的埋设严严格按图纸纸和监理工工程师的要要求设置，观观测频率与与沉降观测测同步进行行。观测用用红外线测测距仪采用用视准线法法观测。3、观测资料的整整理每次观测结束后后及时整理理观测资料料，如发现现沉降或水水平位移骤骤增或超过过规范控制制标准时，立立即加密测测次，实行行动态跟踪踪，分析原原因并及时时向监理工工程师报告告，按监理理工程师的的指示采取取减缓填筑筑速率或暂暂时停止填填筑等措施施，待变位位速率减小小到规范控控制的标准准以内时再再进行下一一层填筑，路路基填筑以以控制水平平位移为主主。高挡墙施工工艺艺1.施工工序：：测量放样挖挖基立模板板、架线拌制砼、加工处处理片石运砼、块石砌筑筑勾缝养护护。2.施工方法2.1放样测量量，做好排排水，防止止水的侵害害。2.2挡土墙基基坑开挖，基基坑开挖后后，基底整整平夯实，做做成向外倾倾斜3%的坡，挡挡土墙基底底承载力应应满足设计计要求，部部分路段不不能满足时时可加深基础埋深或采采用扩大基基础底面积积，并作承承载力试验验，确保地基强强度。2.3基底处理理隐蔽工程程报监理工工程师检查查后，及时时进行挡土土墙墙身砌砌筑，基坑坑严禁长时时间暴露。施施工中保持持基坑干燥燥，积水及及时排除。2.4挡土墙每每隔10-155m设一道道伸缩缝或或沉降缝，缝缝宽2-3cmm，采用麻麻絮式油侵侵木板塞缝，墙墙体设置直直径为5ccmPVCC的泄水孔孔，间距22m，最底底排水应设设于常水位位以上0..3m。2.5挡土墙背背后采用砂砂砾或碎石石等透水性性材料回填填夯实，压压实度要求求达到966%以上。2.6基础位于于横向斜坡坡地面时，趾趾前应留有有足够的襟襟边宽度，襟襟边宽度可可按嵌入深深度的1--2倍。较较完整的硬硬质岩石，最最小埋置深深度为0..6m；软软质岩石，最最小埋置深深度为1..0m，土质最小小埋置深度度不小于11.5m。3、一般施工技术措措施本工程填方路段段采用挡墙墙形式，填填方挡墙采采用块石挡挡土墙，有有大量地段段挡墙高大大于5m，采用浆浆砌块石衡衡重式挡墙墙。因此对对砌筑所用用的材料技技术要求非非常严格，必必须进行严严格挑选验验收。石料料坚持就地地取材，保保证质量，降降低成本的的原则，外外购的材料料，如水泥泥、黄砂必必须有材质质单及相关关证明，禁禁止不合格格产品、无无证产品进进入施工现现场。3.1.砌筑石料料砌筑用石料主要要是块石，选选用质地均均匀、坚硬硬、无裂隙隙、不易风风化的石料料，石面无无风化屑、泥泥迹、污垢垢，对所选选用石料要要进行抗压压试验，极极限抗压强强度应在30Mpa以上，尽量量选用较大大的石块砌砌筑且块石石应大致方方正，无锋锋棱凸角，顶面及底面较为平整，其厚度不宜小于20cm，宽度及长度不小于其厚度。3.2.砌筑砂浆浆3.2.1首先根据据设计要求求，砂浆配配合比通过过试验确定定，并应符符合设计强强度要求。3.2.2砌筑砂浆浆必须有良良好的和易易性，其稠稠度以标准准圆锥体沉沉入度表示示，用于砌砌筑时宜为为30～50㎜，气温温较高时可可以适当增增大。3.2.3砂浆应随随拌随用，保保持适宜的的稠度，拌拌和时间宜宜为3～5分钟，一一般应在22～3h内使用完完毕。气温温超过300℃时，宜在在1～2h内使用完完毕，已经经凝结的砂砂浆不得使使用。3.3.浆砌块石石砌筑3.3.1砌体在使使用前必须须浇水湿润润，表面如如有污垢应应清洗干净净，基底表表面也应清清洗、湿润润，然后坐坐浆砌筑。3.3.2浆砌石墙墙采用交错错砌法，按按石料形状状挂线分层层卧砌，第第一层石块块大面、平平整的一面面向下，上上下石块相相互错缝，内内外搭接，摆摆铺稳定，分分层叠砌。3.3.3浆砌块石石砌筑时，砂砂浆应饱满满，并插捣捣密实，不不得有空洞洞、松散现现象。灰缝缝一般为220～30㎜，铺铺浆厚度约约为40～60㎜，较较大空隙应应用碎石块块嵌入砂浆浆中，绝不不允许先填填碎石后塞塞砂浆。3.3.4浆砌块石石不得形成成水平或纵纵向通缝，不不得有结搓搓。在块石石填腹时，水水平灰缝不不得大于33㎝，竖向向灰缝不得得大于4㎝，填腹腹石的灰缝缝应彼此错错开。3.3.5浆砌块石石应设置沉沉降缝和伸伸缩缝，以以减轻地基基不均匀沉沉降和轻材材料膨胀对对墙身的影影响。沉降降缝应垂直直地面，缝缝宽一致。3.3.6砌体隐蔽蔽面砌缝可可随砌随刮刮平，不另另勾缝。外外露面应进进行勾缝，并并应在外露露面预留约约20㎜的空空缝作勾缝缝之用，应应勾凸缝。4、重点和难点高挡挡墙的施工工技术措施施本工程高填方路路基设计采采用衡重式式挡土墙，具具有足够的的稳定性和和耐久性，能能承受行车车的反荷载载作用和抗抗御各种自自然因素的的影响，其其结构特点点：a利用衡重重台上部填填土的下压压作用和后后墙重心的的后移，增增加墙身稳稳定，节约约断面尺寸寸；b墙面陡直直，下墙背背仰斜，要要降低墙高高，减少基基础开挖；；c适合本项项目地形地地貌特点。本工程衡重式挡挡土墙砌筑筑工程量3350000m3,工程量大大，施工难难度较大。在在施工过程程中，由于于某些土质质、软质石石及不良地地层易受山山洪、雨水水的浸湿等等影响，造造成路基软软化、边坡坡塌陷或大大面积滑坡坡，所以应应采取有效效的防御与与加固措施施，特别是是衡重式高高挡墙基底底必须置于于稳定的基基岩上，确确保防护工工程质量。置置于稳定的的基岩上，确确保防护工工程质量。5、高挡墙基坑的开开挖1）基坑开挖成防防滑台阶，做做成向内倾斜4%的坡，挡挡墙基底承承载力应满满足设计要要求，墙高高为三级挡挡墙时，第二级承载载力为大于于400Kppa；第二级承载载力为大于于600Kppa；总之，按按照设计图图纸要求施施工。2）部分路段不能能满足设计计要求时，可可夯实地基基或采用扩扩大基础，并并作承载力力试验。3）基坑开挖后，发发现地质情情况变化较较大，应及及时与设计计单位联系系，以使作出相相应的处理理措施。4）高档墙砌筑前前应先彻底底清除废渣渣，挡墙基基础底面应应设置在天天然地面以以下不小于于0.5m处。5）高挡墙基底应应检验合格格后，应及及时进行下下道工序施工工。5.2圬工防护护质量1）石料应选用未未风化的硬硬质石料，砌砌筑应紧密密，错缝严严禁叠砌和和浮塞，勾勾缝应均匀匀饱满、美美观，破面面应平顺。2）其它施工技术术要求按“一般施工工技术措施施”规定严格格执行或按按浆砌砌体体施工技术术规范质量量标准表的规规定。5.3高挡墙的的安全防护护措施本项目路线较长长，全线有数量较较多的高挡挡墙，墙身身高达5m以上时，施施工人员在在临边作业业时，必须须设置牢固固的安全防防护措施。每每段采用φφ48×22.7㎜的的脚手架钢钢管，长约约2m,每段2根，预埋埋在挡墙离离地的高度度在2m以上位位置，然后后用5×2m的鱼网网绑在钢管管上，能够够承受可能能的突然冲冲击，阻挡挡住人员在在可能的状状态下的下下跌和物料料的坠落。还还要有一定定的耐久性性。6、质量检验和质质量标准1、基本要求：（1）石料或混凝土土预制块的的质量和规规格应符合合有关规范范和设计要要求。（2）砂浆所用的水水泥、砂、水水的质量应应符合有关关规范的要要求，按规规定的配合合比施工。（3）地基承载力必必须满足设设计要求。（4）砌筑应分层错错缝。浆砌砌时坐浆挤挤紧，嵌填填饱满密实实，不得有有空洞；干干砌时不得得松动、叠叠砌和浮塞塞。（5）沉降缝、泄水水孔、反滤滤层的设置置位置、质质量和数量量应符合设设计要求。2、砌体挡土墙的的质量检验验和质量标标准（JTTGF800/1-22004）砌体挡土墙的质质量检验和和质量标准准（JTGGF80//1-20004）详详见表1砌体挡土墙实测测项目项次检查项目规定值或允许差差检查方法和频率率1△砂浆强度（Mppa）在合格标准内按附录F检查2平面位置（mmm）50经纬仪：每200m检查墙墙顶外边线线3点3顶面高程（mmm）±20水准仪：每200m检查1点4竖直度或坡度（%）0.5吊垂线：每200m检查2点5△断面尺寸（mmm）不小于设计尺量：每20mm量2个断面6底面高程（mmm）±50水准仪：每200m检查1点7表面平整度（mm）块石202m直尺：每220m检查查3处，每处处检直竖直和和墙长两个个方向片石30混凝土块、料石石10外观鉴定：1、砌体表面平整整，砌缝完完好、无开开裂现象，勾勾缝平顺、无无脱落现象象。2、泄水孔坡度向向外，无堵堵塞现象。3、沉降缝整齐垂垂直，上下下贯通。3、挡土墙沉降（伸伸缩）缝间间距挡土墙沉降（伸伸缩）缝间间距见表33重力式挡挡土墙一般般构造挡土墙类别纵向缝间距（mm）挡土墙类别纵向缝间距（mm）干砌片（块）石石10~20嵌石混凝土10浆砌片（块）石石10~20钢筋混凝土10~30缝宽一般为2ccm，通常常采用油浸浸木板。（三）、桥涵工工程1、桥梁工程概况本合同段含有箱箱涵一座（K63++624..8），和小桥桥两座分别为为（K64+532..6）和（K66++019），K64++532..6小桥上部结结构采用11×8m非应力混凝凝土空心板板，下部结结构采用重重力式台，扩扩大基础；；K66++019上上部结构采采用10m预应力简支梁，下部部结构采用用重力式台台身，扩大大基础。本本合同段共共有扩大基基础4座；预应力力砼空心板板10片，非应力砼简支梁10片。2、施工组织及安排排2.1、施工班班组根据本合同段工工程分布情情况，为满满足工期要要求，设桥桥梁工区，配配有基础施施工专业工工班、钢筋筋工班、混凝凝土拌制工工班、结构构施工（含含桥面系）专专业工班、砼空心板预预制工班及安装装专业施工工队。2.2、主要机机械设备混凝土拌合站一一座，汽车车吊2套，模板3套等机械设设备。2.3、施工工工期1、下部结构及基基础工程：：2010年4月1日～2010年9月30日。2、上部结构及桥桥面系工程程：200100年7月1日～2011年1月31日。3、测量放样3.1、桥梁墩墩台位置的的测定桥梁桩基墩台位位置全部用用全站仪进进行计算控控制测量，严严格将误差差控制在规规范允许范范围内。3.2、桥梁水水准测量本合同段路线较较长，每隔隔200-3300m设设一个水准准点，利用用复测满足足精度要求求的设计单单位提供的的高级水准准点加密，精精度满足控控制水准测测量精度要要求。4、基础施工4.1、扩大基基础施工4.1.1、放放坡开挖①测量放线：用经经纬仪测出出墩、台基基础纵、横横中心线，放放出上口开开挖边线桩桩。基坑顶顶四周做好好排水，截截住地表水水，防止雨水冲冲坏坑壁。基坑下口口开挖的大大小满足基基础施工的的要求，渗渗水的土质质，基底平平面尺寸加加宽50ccm-1000cm，便便于设置排排水沟和安安装模扳，其其它情况可可放小加宽宽尺寸，不不设基础模模板时，按按设计平面面尺寸开挖挖。②开挖作业方式以以机械作业业为主，采采用挖掘机机配自卸汽汽车运输作作业辅以人人工清槽。挖挖基土要在在远离基坑坑边缘卸土土，以免塌塌方和影响响施工。③基坑开挖前，依依据设计图图提供的勘勘探资料，先先估算渗水水量，选择择施工方法法和排水设设备。采用集水水坑排水方方法施工时时，集水坑底底比基坑底底面标高低低50—100ccm，以降降低地下水水位并保持基底底无水，用用潜水泵抽水水降低地下下水位。④基坑开挖连续施施工，避免免晾糟，一一次开挖距距基坑底面面以上要预预留20—30cmm，待验槽槽前人工一一次清除至至标高，以以保证基坑坑顶面坚实实。⑤坑壁的支撑当坑壁必须支撑撑时，采用用挡板支撑撑，档板可可竖或横立立，板厚5—6cm，加加方木带，采采用钢木结结构支撑。4.1.2、基基础砼浇注注基础砼浇注前，干干土基要洒洒水湿润，湿湿土基要铺铺以碎石垫垫层或水泥泥砂浆层，石石质地基要要清除松散散粒料，才才可浇注基基础砼。①连续进行砼浇注注，当必须须间歇时，在在前层砼初初凝之前将将下层砼浇浇注完毕。②在基底渗水严重重的基坑中中修筑基础础，可先浇浇水下砼封封底，待其其达到要求求强度时，排排水清淤凿凿出新的砼砼顶面，再再进行浇注注。③砼的浇注砼必须分层浇注注，分层捣捣实。采用全面分层法法进行整体体浇筑，即即第一层全全面浇注完完毕后再浇浇注第二层层，每层的的间隔时间间以砼未初初凝为准，如如此逐层进进行。施工工时从短边边开始，沿沿长边进行行。施工前前，根据基基础尺寸、砼砼数量、初初凝时间、分层厚度度，确定浇注方方法及砼搅拌设备备。使用插入式振捣捣器，振捣捣方式垂直直于砼面插插入振捣棒棒，振捣棒棒的使用要要“快插慢拔”，每一个个插点振捣捣时间控制制在20--30s，为保证证砼质量采采用复振措措施。④砼的养护砼达到终凝后洒洒水养生，采用草袋袋或土工布布覆盖，保保持砼表面面湿润，养养护时间不不小于7天。5、U型桥台、立柱及及盖梁施工工5.1、U型桥桥台施工5.1.1、模模板搭设模板均采用大尺尺寸组合钢钢模板。模模板拼装时时严格按照照设计图纸纸尺寸作业业，垂直度度、轴线偏偏差、标高高按技术规范范规定有效效控制。5.1.2、浇浇注砼钢筋、模板经监监理工程师师检查合格格后，开始始浇注砼。砼砼采取集中中拌合，拌拌合中严格格控制材料料计量，并并对拌合出出的砼进行行坍落度测测定。浇注注中控制好好每层浇注注厚度，防防止漏振和和过振，保保证砼密实实度。5.1.3、养养生砼浇注后要及时时覆盖养生生，经常保保持砼表面面湿润。5.1.4、模模板拆除当混凝土强度达达到拆模强强度后拆除除模板，模模板拆除时时要小心并并按顺序拆拆卸，防止止撬坏模板板和碰坏结结构。5.2、台帽施施工5.2.1、施施工准备⑴现场安全质量保保证体系已已建立，明明确工点、工工序负责人人。⑵所需机械、设备备等准备就就绪。⑶水泥、砂、碎石石、钢筋等等材料全部部进场，确确定配合比比。⑷完成桥梁的基础础检测，完完成桥墩、盖盖梁的测量量放样。⑸设计图纸及文件件已审核，提提出的问题题已得到相相关部门的的回复，并并对班组进进行详细的的技术交底底。⑹分项工程开工报报告已得到到批复，施施工现场的的劳动力满满足施工进进度的要求求，施工进进度计划及及分项工程程的施工方方案已得到到批准。5.2.2、施施工技术与与工艺⑴墩柱、盖梁模板板采用定型型钢模，墩墩柱模板面面板厚度66mm，盖盖梁模板面面板厚度110mm，肋肋板设计要要保证模板板具有一定定的刚度，起起吊和灌注注时不易产产生变形，面面板的变形形量最大不不得超过1.55mm。墩墩柱、盖梁梁模板制作作完成后进进行试拼，检检查模板的的刚度、平平整度、接接缝密合性性及结构尺尺寸等，避避免给现场场使用过程程中带来难难以克服的的缺陷及困困难。⑵用于盖梁的III级钢筋直直径超过225mm以以上的连接接采用双面面焊连接，接接头必须按按照有关试试验规范进进行试验和和验收。⑶模板与钢筋的安安装要相互互配合，模模板不与脚脚手架进行行连接，避避免引起模模板变形。⑷基础与台身及盖盖梁的接缝缝必须平顺顺光洁，模模板分块接接缝和分节节接缝处确确保不漏浆浆，不出现现错台。砼砼灌注完成成后注意养生，当气温小小于5℃时，采取取蓄热养生生。⑸模板及支架的拆拆除遵循先先支后拆的的顺序进行行，严禁随随地乱扔，及时对对模板进行行除污、除除锈和防锈锈等维修保保养。拆除除的脚手架架及模板等等堆放整齐齐、堆码有有序。⑹盖梁的施工采用用剪力销方方案，预埋埋剪力销时注意埋设设顺直，有有规则，施施工完毕后后采用细石石砼对预留留孔洞进行行封堵，严严禁用土或或砂填补，外外侧与砼颜颜色保持一一致。⑺台身与盖梁搭设设的脚手架架采用碗扣扣脚手架，脚脚手架下部部地基密实实，设方木木垫板，脚脚手架搭设设考虑人员员上下的扶扶梯，扶梯梯设有护栏栏，扶梯的的爬升角度度不超过45度。脚手手架的搭设设随同施工工进度进行行搭设，顶顶部设有工工作平台，四四周挂设安安全网及护护栏，满铺5cm厚的的木板。⑻每座桥梁墩柱开开工前，先先做试验墩墩，以检查查模板质量量、砼外观观质量、色色泽等，获获得批准后后再进行全面面施工。⑼对于桥台侧墙砼砼浇注时注注意防撞护护栏钢筋的的预埋位置置准确，与与将来预制制梁的防撞撞护栏预埋埋钢筋处于于同一条线线上；桥台台背墙顶面面的伸缩缝缝钢筋预埋埋高度、间间距等严格格按照图纸纸执行。5.2.3、施施工质量⑴台身、盖梁的模模板安装允允许偏差必必须遵照下下列条件执执行：模板标高：±110mm；；模板的内内部尺寸：：±20mmm；轴线偏偏位：8mmm。⑵砼坍落度可根据据现场气温温适当控制制，一般情情况砼在入入模保持在在5～7cm之间，泵泵送砼保持持在12～14cm之间。⑶砼表面不出现裂裂缝，无蜂蜂窝、麻面面，水气泡泡很少，表表面平整、密密实、光洁洁，砼色泽泽均匀一致致，无成片片花纹，模模板接缝或或施工缝无无错台，不不漏浆，接接缝数量做做到最少。⑷使用塑料专用垫垫块，确保保钢筋保护护层符合要要求，砼表表面无漏筋筋和露块现现象。⑸砼外形轮廓清晰晰，线条直直顺，无胀胀模翘曲现现象。5.2.4、安安全文明⑴建立健全各项安安全制度，坚坚持班前安安全讲话制制，落实安安全生产责责任制，现现场设置专专职安全员员，项目部部坚持安全全定期检查查和不定期期抽检制度度。⑵台身、盖梁施工工的脚手架架的搭设方方案需经过过监理工程程师的批准准，每隔55m设置45度斜向剪剪力撑，四四周搭设防防护栏杆，挂挂设安全网网。⑶工地现场使用的的模板、脚脚手架、木木材等周转转材料做到到码放整齐齐，保持施施工现场整整洁文明。⑷施工现场人员必必须戴安全全帽，高空空作业人员员必须佩带带安全带。⑸模板的吊装设专专人指挥，吊吊装作业时时闲杂人员员撤离现场场。⑹墩柱施工完成后后，及时清清理系梁、盖盖梁及承台台四周的建建筑垃圾，运运至弃土场场。⑺拆模时严防因时时间控制不不当或操作作粗犷造成成结构物缺缺棱掉角。⑻桥梁台身、盖梁梁在施工过过程中设置置临时标识识牌，包括括墩台编号号、墩高、结结构类型、砼砼标号、施施工班组等等内容。6、先张法预应力砼梁梁板预制6.1、本标段段由于预应应力梁板数数量较少，项项目部决定定到余姚当当地的有外外销资质的的预制场购购买。6.2、对部份份非应力梁梁板进行现现场加工。6．3．施工准备6．3.1组织人人员会审图图纸，参与与技术交底底，核对工工程量，落落实施工方方案。6．3.2预制场场建有临时时养护室，配配置养护设设备。6．3.3对劳动动力进行必必要的技术术培训和安安全教育，确确保随时可可以调动。6．3.4做好原材材料备料及及试验工作作。6．3.5做好相关关设备的准准备工作。6．4．施工方法及工工艺流程6．4.1钢绞线线张拉6．4.1.1底模清清理、放样样放置钢绞线之前前先清理干干净底模，接接着根据图图纸把板的的长度、交交角等放样样到底模上上，最后涂涂脱模剂。6．4.1.2采用用常用的张张拉法即一一端张拉，另另一端在张张拉前安放放好钢绞线线的放松装装置（采用用砂箱放松松）。6．4.1.3基本本数据预应力钢铰线应应力控制张张拉时，应应校核预应应力钢铰线线的伸长值值，预应力力钢铰线的的实际伸长长值，选取取初应力为为10%σ时开始量量测，但必必须加上初初应力时推推算伸长值值。控制应应力钢铰线线理论伸长长值计算：：ΔL=PpL/AApEp=σconL//EpΔL——钢铰线理论伸长长值（cm）Pp——控制张拉力P==σkA（N）σcon——张拉拉控制应力力（σk）Ap——钢铰线的截面积积L——钢铰线长度Ep——钢铰线弹性模量量（附钢绞线张拉拉数据计算算表）使用穿心式千斤斤顶；采用低松驰钢绞绞线（φj15.244，σb=18660Mpaa,控制应应力σcon=13955Mpa）；；张拉程序：0初应力（0.11σcon）0.2σcon1..0σcon（持持荷2分钟、锚固固）。6．4.1.4张拉前前准备工作作整理完底模后在在台座上铺铺设钢绞线线，由钢绞绞线连接器器或拉索与与连接器串串联好后张张拉；放松松砂箱用干干燥的黄砂砂灌满就位位；张拉前前先安装定定位板，检检查定位板板的钢绞线线孔位和孔孔径大小是是否符合设设计要求，然然后固定在在砂箱或横横梁上。在在检查钢绞绞线数量、位位置、锚具具、张拉设设备（经计计量权威部部门标定合合格）等符符合设计或或规范要求求后，方可可进行张拉拉。张拉前按图纸对对钢绞线有有效长度范范围以外部部分用硬塑塑料套管套套住进行失失效处理，待待张拉完成成后把硬塑塑料套管用用胶布等物物固定在钢钢绞线上。6．4.1.5初张拉拉按规范要求的张张拉程序，当当钢绞线应应力从0施加到10%控制应力力（10%%σcon）时时，钢绞线线已拉直并并锚固；在在钢绞线上上选定适当当的位置刻刻画标记（通通常设在张张拉端一侧侧，长度约约10cm处），作作为测量延延伸量的基基点。当钢绞线应力施施加到20%控制应力力（20%%σcon）时时，量出此此时钢绞线线的实际伸伸长值作为为0到10%σcon的伸伸长值。6．4.1.6正式张张拉根据图纸及规范范要求，张张拉顺序为为中间向两两侧对称进进行，由下下往上进行行，具体顺顺序按图施施工；使用用穿心式千千斤顶逐步步将钢绞线线张拉到100%σcon并持持荷、锚固固，量取10%%σcon到100%σcon伸长长值并撤除除张拉齐备备，然后安装装钢筋、模模板；张拉拉时钢绞线线用钢丝绳绳锁起来，张张拉端不准准站人，以以保证安全全。钢绞线张拉采用用双控，以以油压表应应力控制为为主，张拉拉伸长值作作为校核，实实际伸长值值与理论伸伸长值的误误差控制在在+6%以内，否否则必须查查明原因并并采取措施施加以调整整，方可继继续张拉。4.2钢筋制作首先对进场钢筋筋进行必要要的检查，若若有铁锈进进行除锈后后再按照图图纸尺寸下下料，根据据图纸进行行钢筋骨架架的制作，严严格按规范范和设计要要求进行绑绑扎、焊接接，焊接质质量（焊接接长度及焊焊缝饱满程程度）符合合要求，坚坚决杜绝不不合格产品品在施工中中使用。钢筋骨架按图制制作完成后后，对其进进行检查，特特别注意预预埋钢筋位位置、尺寸寸的准确性性，符合要要求后才能能进入下道道工序。6．4.3模板6．4.3.1模板制制作空心板的外模采采用钢模板板（厚6mmm），空空心部分内内模采用橡橡胶胶囊芯芯模，端模模由钢板制制成。模板板使用前表表面须清理理干净（包包括除锈）、涂涂脱模剂等等；使用后后即时清理理表面保养养。做到模模板使用时时表面光滑滑、平整，拼拼缝处采用用泡沫塑料料止浆以确确保砼不漏漏浆。空心心板模板由由底模、侧侧模、内模模、端模四四部分组成成。4.3.2模板安安装先安装侧模，为为防止漏浆浆，在底模模两侧用泡泡沫塑料条条止浆，在在侧模板安安装后用螺螺杆对拉，侧侧模两侧采采用具有一一定强度和和刚度的横横木支撑以以保证模板板的整体稳稳定性；再再安装端模模板；在底底板砼浇筑筑完成后再再安置胶囊囊，严格按按图纸位置置放置。6．4.4砼浇筑和养养护6．4.4.1砼浇筑在砼浇筑前对钢钢绞线、钢钢筋、模板板再进行一一次检查，清清理干净模模板内的杂杂物等；按按试验配合合比调整后后的施工配配合比拌制制砼，采用用砼小车输输送砼（注注意观察以以防离析砼砼进入空心心板）。先浇筑底板砼，振振捣时严禁禁触及钢绞绞线，浇至至底板设计计标高后，立立即放置胶胶囊芯模并并充足气，固固定于定位位钢筋内；；然后在两两侧对称均均匀的浇筑筑腹板和顶顶板砼，注注意两侧对对称振捣。在空心板的芯模模周围浇筑筑砼时必须须保证芯模模不移位、不不上浮。砼分三层连续浇浇筑（底板板、腹板、顶顶板各一层层），分层层振捣，在在下层砼初初凝前浇筑筑完成上层层砼，振捣捣时振捣器器应插入下下层砼5ccm左右。浇筑工序完成后后，对砼表表面进行修修整、抹平平，待定浆浆后再抹第第二遍并拉拉毛。试块与浇筑同步步，根据规规范要求,每块板做2组28天强度试试块，放张张强度控制制试块一条条线一组。6．4.4.2养护砼浇筑完成后，根根据天气情情况及时进进行覆盖或或并浇水养养护，头三三天始终保保持砼面湿湿润，12天内保持持经常湿润润。6．4.5拆模根据规范（9..3.5）规定，胶胶囊放气时时间根据实实际施工经经验确定，一一般为砼初初凝时或砼砼有足够硬硬度时可拔拔出芯模；根据据规范（9.5.1）规定，非非承重侧模模板即侧模模、端模在在保证空心心板表面及及棱角不致致因拆模而而受到损坏坏前提下可可拆除侧模模。z6．4.6卸除预应力力根据图纸设计要要求，当砼砼强度达到到100%设计强度度（龄期、控控制12天）后可可放张。打打开出砂口口让砂缓慢慢地流出砂砂箱，此时时活塞回缩缩，逐渐放放松直到预预应力全部部消除。端端部钢绞线线与梁板砼砼表面用砂砂轮锯切割割平齐，涂涂防锈漆后后封端，然然后吊离台台座进入堆堆场或直接接去到安装装现场。6.5、施工质质量⑴预制时将伸缩缝缝预埋筋、防防撞护栏预预埋筋、吊吊梁孔（环环）、钢束束孔道等设设计要求的的预埋件全全部位置准准确装好。⑵梁体砼表面平整整、光滑、色色泽一致、无无明显模板板接缝、无无漏浆、无无蜂窝、麻麻面等缺陷陷，水泡气气泡小且少少，外观线线条顺畅，边边梁翼板边边缘线顺直直、平整。6.6、安全文文明⑴确保张拉平台及及施工架搭搭设结实牢牢固。⑵如有油泵运转不不正常情况况，立即停停止进行检检查，在有有压情况下下，不得随随意拧动油油泵或千斤斤顶各部位位的螺丝。⑶油管和千斤顶油油嘴连接时时要擦拭干净净，防止砂砂砾堵管，新新油管应检检查有无裂裂纹，接头头是否牢靠靠，高压油油管的接头头应加防护护套，以防防喷油伤人人。⑷千斤顶带压工作作时，正面面不能站人人，且不可可拆卸液压压系统中任任何部件。⑸钢筋分批分品种种堆放要在在明显位置置标出。钢钢筋要离地地在20ccm以上，进进行覆盖，加加工好的半半成品堆放放在钢筋加加工棚内，防防止生锈。⑹梁板编号在各梁板侧面及及时标注梁梁号，包括括桥名、编编号、制作作日期等。7、梁板安装7.1、施工准准备⑴桥梁墩台已经施施工完成，并并达到承载载强度；垫垫石、支座座经验收，其其标高、平平整度、水水平度等指指标符合要要求。⑵对于负责梁板安安装的技术术、设备操操作手等人人员进行培培训，人员员配置全面面、合理。包括起重工、电工、架子工、电焊工、测量员，特别工种人员必须持有上岗证。⑶架梁使用的工具具有25T吊车、撬棍等机械械设备材料料进场。⑷梁板生产已经满满足架设需需要并达到到设计要求求。7.2、施工技技术与工艺艺7.2.1、垫垫石、支座座：①支承垫石的砼强强度符合设设计要求，不不得用砂浆浆找平，顶顶面标高精精确且平整整。架梁前前进行检查查，避免安安装后支座座与梁底发发生偏歪、不不均匀受力力或脱空现现象。如安安装时个别别支座（板板式）处标标高偏低，允允许采用钢钢板衬垫，但但要达到如如下要求：：（1）钢板每每边尺寸须须大于支座座尺寸3ccm以上；；（2）每个支支座下只允允许垫一块块钢板，不不允许垫两两块以上钢钢板叠加调调整，严禁禁用油毛毡毡、橡胶板板等垫高支支座；（3）钢板应应做防锈处处理，并与与盖梁顶面面和支座底底面用环氧氧树脂粘结结。梁板安安放后，再再次检查，使使梁、板就就位准确且且与支座密密贴，就位位不准确时时，或支座座与梁板不不密贴时，必必须吊起，采采取措施，使使梁就位准准确、支座座受力均匀匀。②支承垫石内或梁梁底有钢板板的，务必必保证钢板板的型号和和表面标高高。钢板底底部的砼必必须振捣密密实，不得得出现钢板板悬空现象象。③四氟板支座四氟氟面朝上，上上盖不锈钢钢板，再与与板底预埋埋钢板粘结结，及时敷设设支座防尘尘罩。④全面检查支座的的各项性能能指标，包包括支座长长、宽、厚厚、硬度（邵邵氏）、容容许荷载、容许最大温差以及外观检查等，如不符合设计要求时，不得使用。⑤在桥面铺装层和和防撞护栏栏完成后，注注意检查边边梁（板）的的支座承压压情况，并并采取上述述措施确保保支座均匀匀受力。⑥支座安装后及时时清理四周周杂物。7.2.2、梁梁板安装①梁体吊离台座时时检查梁底底的砼质量量（主要是是空洞、露露筋、钢筋筋保护层等等），为保保证梁体的的安装精度度，安装前前保证预制制梁符合质质量要求，运运送至现场场前附有合合格证明材材料。②预制梁安装时，注注意上下工工序的衔接接。如果在在安装时与与设计规定定的条件不不同，及时时联系业主主和设计、监理理单位，提提出有效的的措施。③安装前检查桥台台支座尺寸寸，清除支支承垫石上上的杂物。④梁体安装就位后后，做到各各梁端整齐齐划一，梁梁端缝顺直直，宽度符符合设计要要求。7.3、施工质质量⑴安装后构件不得得有硬伤、掉掉角和裂纹纹等缺陷。⑵梁板就位后湿接接缝要及时时浇筑，相相邻梁板之之间的缝隙隙嵌填要密密实。⑶支座接触必须严严密，不得得有空隙，位位置必须符符合设计要要求。7.4、安全文文明⑴为保证架梁的质质量和安全全，操作人人员为专业业队伍。架架梁现场设设有明显标标志，与该该工作无关关的人员严严禁入内。⑵使用钢轨时，钢钢轨的两侧侧设置限位位装置，并并经常检查查限位装置置的完好性性。⑶滑轮运转不正常常情况下，应应立即停止止进行检查查。钢丝绳绳必须每天天检查。⑷作为架梁时工作作人员行走走的“天桥”，必须设设置严格、规规范的防护护栏杆，确确保施工人人员安全。⑸加强起重吊装设设备检修，对对所有起重重、运输工工具设备，使使用前进行行全面的检检修，特别别是重型吊吊装机械，必必须经过荷荷重试吊合合格后，方方可正式使使用，在统统一指挥下下进行作业业。8、桥面系及附属结结构施工8.1、铰缝⑴浇筑铰缝混凝土土前，必须须清除结合合面上的浮浮皮，表面面凿毛，并并将铰缝的的杂物清除除，用水冲冲洗干净。⑵铰缝施工时，先先灌注砂浆浆进行插捣捣，保证填填缝密实，再再浇筑小石石子混凝土土，并用振振捣器振捣捣密实。砂砂浆灌缝后后，在铰缝缝中灌水养养护。保证证灌缝密实实、不漏水水，如板底底铰缝处有有漏水现象象，及时压压注水泥浆浆进行处理。⑶预应力梁端、板板缝必须用用砂浆灌实实。⑷灌缝后，及时清清理墩、台台顶面的砂砂浆。⑸按照图纸要求绑绑扎铰缝钢钢筋，先绑绑扎钢筋检检验合格后后再浇筑砼砼。8.2、桥面铺铺装施工工工序清除桥面浮渣、清清洗桥面→精确放样→绑扎钢筋→安装模板板并清扫→安装振动动梁→砼浇筑→整平、拉拉毛、养生生。8.3、桥面铺铺装施工技技术与工艺艺⑴桥面湿接缝施工工前后，均均对梁面进进行纵、横横向联测并并提交梁顶顶实测标高高，凡相邻邻梁片翼板板高差施工工误差大于于2cm以上上，要采取措施施调整，并并经监理工工程师批准准后方可施施工，以确确保桥面铺铺装的厚度度。凿除浮浮渣、浮浆浆，清除杂杂物，并用用高压水枪枪冲洗干净净，且保持持湿润，没没有积水。⑵采用四等水准测测量将高程程控制点布布设于桥头头桥中桥尾尾稳固处，并并与其他水水准点联测测，确保其其准确性。在在梁面上，按按纵向每55m间距测设设中线点（共共三条：左左右护栏内内边缘与单单幅中线点点），并初初测中线点点高程。⑶按设计位置进行行钢筋绑扎扎，严格控控制钢筋网网标高，钢钢筋网垫石石采用未经经磨光的石石板片，钢钢筋网采用用点焊连接接方式。⑷根据对中线点的的初测高程程，安装模模板。采用∠80mm角钢钢作为模板板，每855cm间距距设置预埋埋螺栓，作作为模板支支撑，调整整模板顶面面高程与桥面铺装装高程一致致。根据模模板高程调调整钢筋，满满足钢筋保保护层要求求。⑸用滚筒进行提浆浆粗平，设设专人检查查与砼面接接触情况，并并及时填挖挖。使滚筒筒保持滚动动状态，而而且与砼面面没有空隙隙。⑹摊铺时砼料略高高于模板，采采用刮尺刮刮平，刮尺尺紧贴模板板，横桥向向反复撮动动，纵桥向向平稳前移移，并观察察与砼面接接触情况，及及时调整砼砼坍落度。刮尺必须须有足够的的强度，防防止变形。用用直尺检查查平整度，并并由熟练工工人精平，采采用塑料扫扫把横向对对砼进行拉拉毛，拉毛毛要顺直。⑺做一段铺装作为为试验段，认认真总结，符符合要求后后再大面积积施工。⑻夏季施工，避免免在中午11点至15点高温天天气下施工工。做好防防雨措施，准准备一定长长度的人字字型避雨蓬蓬，遇雨时时，立即停停止施工，做做好已施工工段的防雨雨工作。⑼砼收浆后立即覆覆盖土工布布养生，严严禁此时用用流水直接接冲刷砼，并并保持湿润润满7天。在砼砼初凝后不不得采取砂砂浆或砼进进行薄层贴贴补。⑽先连续浇筑伸缩缩缝位置的的砼，然后后切缝开槽槽安装伸缩缩缝。⑾砼未达到足够强强度前，桥桥头处设警警示标和障障碍，禁止止车辆通过过。8.4、护栏施施工工序精确放样→凿毛毛、预埋筋筋调整→钢筋制作作安装→模板安装→浇筑砼→拆模→养生。8.5、护栏施施工技术与与工艺8.5.1、精精确放样对护栏进行放样样，画出其其内边线，根根据线形进进行微调，确确保护栏线线形顺畅。放放样时，对对于直线段段，每100m测一护栏栏内边缘点点，曲线段段根据实际际计算确定定，确保其其误差不得得大于4mm。护栏栏的高程以以桥面铺装装层作为基基准面控制制，放样前前对桥面铺铺装层进行行检验，保保证护栏竖直度度和顶面高程程。8.5.2、钢钢筋的制作作与安装钢筋的骨架按设设计要求制制作，并与与梁面预埋埋筋连接。安安装时，根根据放样点点拉线调整整钢筋位置置，确保保保护层。8.5.3、模模板安装①模板交角处采用用倒圆角处处理，使其其线形平顺顺，尺寸严严格按设计计要求制作作。制作好好的模板进进行试拼编编号，对于于有错台和和平整度不不符合要求求的要及时时整改，合合格后方可可使用。模模板要求有有一定的强强度和刚度度，确保在在施工中不不变形。护护栏模板的的安装严格格按规范要要求进行，确确保砼施工工时不出现现跑模，错错台，变形形，漏浆，并并保证砼的的外观质量量。②选用专用脱模剂剂保证砼颜颜色均匀，表表面光滑。③在距离梁面100cm高的位位置预埋440cm的内支支撑钢筋，确确保其下部部的断面尺尺寸，并用用拉杆拉紧紧。顶面采采用16cm钢筋作作为支撑，用用拉杆拉紧紧，保证上上部断面尺尺寸。在护护栏内侧一一定距离预预埋钢筋作作为顶拉模模板的支撑撑点，牢固固支撑护栏栏模板，确确保其牢固固稳定性。④模板接缝采用塑塑料胶带粘粘贴于模板板接缝处，模模板之间采采用螺丝扣扣紧，模板板与铺装层层接缝采用用海绵材料料进行填缝缝，保证接接缝严密，不不漏浆，不不污染。安安装模板时时，严格控控制错台现现象。⑤护栏断缝设置于于墩台顶及跨中中，和尚垄垄大桥适当当加设断缝缝，防止砼砼在行车荷荷载作用下下的应力集集中使砼断断裂，并保保证断缝垂垂直整齐，断缝采用用泡沫材料料断开。8.5.4、砼砼施工①砼浇筑采用分部部分三层斜斜向浇筑的的方法，第第一层控制制在25cm左右，第第二层浇注注到离护拦拦顶35cm左右，然然后浇注到到护拦顶。浇浇注时振动动棒要快插插，慢拔，以以便使气泡泡充分逸出出。振动棒棒要插入已已振完下层层砼5cm，从而而消除分层层接缝；插插点要均匀匀排列，顺顺序进行，并并掌握好振振捣时间，一一般每插点点为30秒左右，以以砼表面平平坦泛浆，不不出现气泡泡为准。严严禁过振，避避免砼表面面出现鱼鳞鳞纹或流沙沙，泌水现现象而影响响外观。另另外振捣时时应严禁碰碰撞模板，以以免模板损损伤，影响响外观质量量。②浇筑至顶面时，派派专人进行行顶面抹面面修整，确确保护栏成成型后，顶顶面光洁，线线形顺畅。③夏季施工时采用用低水化热热水泥，尽尽量不用525水泥。8.5.5、模模板的拆除除拆除模板时避免免破坏砼面面和棱角。模模板拆除后后及时进行行整修，保保洁。8.5.6、养养生采用干净的无纺纺土工布覆覆盖洒水养养生，养生生时间不少少于7天。8.5.7、做做好试验段段工作，做做一段护栏栏作为试验验段，认真真总结经验验加以改进进，符合要要求后方可可进行大面面积施工。8.6、伸缩缝缝施工工序序采用反开槽施工工：预留槽槽口放样→切割伸缩缩缝预留槽槽→调整伸缩缩缝预埋钢钢筋→清除槽口口杂物→安放伸缩缩缝→标高检查→锁定、绑绑扎钢筋→支模→检查、浇浇注砼。8.7、伸缩缝缝施工技术术与工艺8.7.1、先先安装一条条工艺试验验性伸缩缝缝，待检验验合格后再再大面积施施工。8.7.2、钢钢制支承式式伸缩缝安安装技术与与工艺：①施工前必须彻底底做好伸缩缩装置部位位的清渣工工作。②采用焊接接长梳梳形钢板时时，按设计计的锚栓孔孔位置及平平面尺寸弹弹线定位，并并用夹板固固定，对焊焊后的变形形进行矫正正。③按设计标高将锚锚栓预埋入入预留孔内内，然后焊焊接锚板，并并调整封头头板使之与与垫板齐平平。④安装时将构件固固定在定位位角钢上，以以确保安装装精度，同同时应防止止产生梳齿齿不平、扭扭曲及其他他变形，要要严格控制制好梳齿间间的间隙。⑤在钢梳齿根部钻钻适量小孔孔，以便浇浇注砼时砼砼中空气能能顺利排出出。⑥砼浇筑后，及时时将定位角角钢拆除，并并做好砼养养生。8.7.3、开开槽及浇筑筑砼①避免因伸缩缝附附近路面不不平整影响响伸缩缝的的安装质量量。②伸缩缝开槽必须须顺直，且且确保槽边边沥青铺装装层不悬空空，层下砼砼密实。③避免高温下施工工砼，浇筑砼砼时，要振振捣密实，不不得有空洞洞。砼现场场坍落度控控制在8～10cm。待砼接接近初凝时时，及时进进行第二次次压浆抹面面，使砼表表面平整，二二次抹面终终凝后用土土工布覆盖盖养生。④每一条伸缩缝砼砼必须做一一组砼试块块。9、桥头跳车的防治治无软基路段产生生桥头跳车车基本上属属于施工上上的质量问问题。因此此，必须在在施工管理理、工艺、质质量控制过过程上下功功夫予以解解决这一通通病。（1）、编制作业指导导书，落实实专人专管管责任。桥桥头路堤填填筑前专门编制制作业指导导书，按照照设计和规规范要求，合合理安排施施工计划、填填料具体的的质量要求求、施工操操作工艺、自自检内容和和要求等，并并指定专人人对材料质质量和关键键工序进行行专管及自自检控制。（2）、做好施工现场场的排水工工作。两侧侧边沟断面面尺寸符合合设计要求求，排水畅畅通，桥台台处路堤下下部设置的的排水盲沟沟系统完整整到位，材材料不受污污染。排水水层与一般般填料层同同步填筑碾碾压，压实实度达到95％以上，并并达到规定定弯沉值。（3）、大型碾压机械械作用不到到的部位，如如台背处及及路基边缘缘等局部区区域，采用用小型碾压压机具或人人工夯击辅辅助碾压。每每层压实厚厚度不大于于20cmm，并做到到即时碾压压。（4）、严格填料粒粒径和分层层厚度，动动态控制填填筑速率，尽尽量预压，及及时补方，排排水通畅，防防护适时。10、涵洞工程程本工程主线共有有24道涵洞洞。施工时本本着“早开工、早早成型、以以利后续”的原则进进行，先施施工影响前前期整体施施工的涵洞洞。安排工工期2010年4月15日～2011年4月15日完成。10.1、施工工方案基础采用人工配配合机械开开挖。砼由由集中拌合合站拌制，砼砼输送泵浇浇筑，模板板采用钢模模，墙身分分段浇筑完完成。钢筋筋混凝土圆圆管采用统统一购置，要要求必须有有产品合格格证书，并并通过检验验合格后才才能使用。10.2、施工工组织及安安排本合同段涵洞工工程由路基基工区的专专业班组施施工。10.3、圆管管涵施工方方法及工艺艺(1)基础开挖：根据据图纸进行行放样开挖挖基础，施施工放样时时，要将管管涵的全长长与管节的的配置及洞洞口端墙的的准确位置置均放出来来，整平基基底，经监监理工程师师检查认定定后方准进进行下道工工序。(2))垫层和基基座：砂砾砾垫层按规规定保持压压实性和